Форум Винского

**andycooc** » 07 авг 2014, 12:52

Российские перевозчики станут чаще летать в Таиланд

Скоро между Россией и Таиландом появится больше авиарейсов. Авиавласти двух стран договорились о расширении перевозок. Решение очень своевременно: за последние пять лет туристический поток в Таиланд вырос впятеро – с 480 000 до 2,74 миллиона человек.

По новым правилам, российские перевозчики могут летать в Таиланд из любого города. Им разрешили выполнять 70 еженедельных рейсов в Бангкок, 28 – в Пхукет и 7 – в Краби. Летать в Паттайю можно без ограничений. Тайские авиакомпании получили 70 еженедельных частот в Москву, 28 – в Петербург, 7 – в Новосибирск и сколько угодно – во Владивосток.

На линии планируют допустить все типы самолетов – главное, чтобы они отвечали стандартам безопасности. Возможно, со временем между странами снимут все ограничения на полеты. Российская сторона уже выносила на обсуждение этот пункт.

votpusk

**vector_spb** » 09 авг 2014, 14:23

Так всё-таки, когда же появятся прямые рейсы (не чартеры) из СПБ, которые народ ждёт уже 10 лет??? Есть инфа?

**Hellzone** » 09 авг 2014, 17:17

Летал в БГК из Владивостока Аэрофлотом а Корейскими авиалиниями. Могу сказать, что первый полет Аэрофлотом оказался последним. несмотря на экономию в цене. Так что увеличение количества перелетов из России в Таиланд многих просто не коснется. Да и видится мне, что опять будут увеличены перелеты из Москвы, а не из России.

**Bucs** » 09 авг 2014, 17:35

andycooc писал(а) 07 авг 2014, 12:52:Скоро между Россией и Таиландом появится больше авиарейсов. Авиавласти двух стран договорились о расширении перевозок.

Уместно добавить, что речь идёт о регулярных рейсах.

**александр III** » 10 авг 2014, 06:14

Hellzone писал(а) 09 авг 2014, 17:17:Летал в БГК из Владивостока Аэрофлотом а Корейскими авиалиниями. Могу сказать, что первый полет Аэрофлотом оказался последним. несмотря на экономию в цене. Так что увеличение количества перелетов из России в Таиланд многих просто не коснется. Да и видится мне, что опять будут увеличены перелеты из Москвы, а не из России.

И мне так кажется. А в регионах монополисты будут, скорее всего, сопротивлятся, дабы не дать понизить цены на билеты.

**pss1968** » 11 авг 2014, 22:11

Вообще то это хорошая новость))))

**Andre_W** » 15 авг 2014, 10:20

Ну то что из регионов увеличится кол-во рейсов в Бангкок я рад. Названы Владивосток, Новосибирск ,Иркутск, Питер и вроде бы еще Красноярск.А вот какое из Москвы будет увеличение? У Аэрофлота и так два ежедневных рейса в Бангкок в сезон.Неужели еще увеличат? Да и Трансы вроде круглогодично гоняют на Пхукет и Бангкок...Цены правда все равно высокие. Явно надо добавить рейсов , чтобы их снизить.

**Dvolk** » 18 авг 2014, 13:05

Andre_W писал(а) 15 авг 2014, 10:20:Ну то что из регионов увеличится кол-во рейсов в Бангкок я рад. Названы Владивосток, Новосибирск ,Иркутск, Питер и вроде бы еще Красноярск.А вот какое из Москвы будет увеличение? У Аэрофлота и так два ежедневных рейса в Бангкок в сезон.Неужели еще увеличат? Да и Трансы вроде круглогодично гоняют на Пхукет и Бангкок...Цены правда все равно высокие. Явно надо добавить рейсов , чтобы их снизить.

Не обязательно, если увеличится число рейсов из регионов, то уменьшится транзитный поток через Москву, соответственно увеличится число свободных мест. Плюс могут появиться транзитные рейсы через регионы (сейчас такой рейс предлагает вроде бы только S7 с пересадкой в Новосибирске).

Хотя из МСК до Тая и сейчас не проблема добраться удобно и относительно дешево, если не зацикливаться на прямых рейсах.

**Andre_W** » 18 авг 2014, 16:46

Dvolk писал(а) 18 авг 2014, 13:05:S7 с пересадкой в Новосибирске

В Иркутске

**Артём Яровиков** » 22 окт 2017, 23:45

Чё то ничего не изменилось почти за 3 года после сообщения минтранса России. Я думал, "Сибирь" закупиться и зимой почаще будет с регионов летать. Они купили neo Аэрбасы 320 и 321, но что то я не слышал, что из центральной сибири будут регулярные рейсы...Хотя это их кластер - Китай и Таиланд.

**YoZHiK** » 23 окт 2017, 00:35

Артём Яровиков писал(а) 22 окт 2017, 23:45:Чё то ничего не изменилось почти за 3 года после сообщения минтранса России.

Как это не изменилось??? Рубль вдвое обвалился, доходы снизились, цены выросли. Очень много всего изменилось. И турпоток вместо ожидавшегося роста снизился.

ПК » 23 окт 2017, 05:59

Артём Яровиков писал(а) 22 окт 2017, 23:45:Чё то ничего не изменилось почти за 3 года после сообщения минтранса России. Я думал, "Сибирь" закупиться и зимой почаще будет с регионов летать. Они купили neo Аэрбасы 320 и 321, но что то я не слышал, что из центральной сибири будут регулярные рейсы...Хотя это их кластер - Китай и Таиланд.

Так они, вроде, и летают на 320нео Новосибирск-Бангкок (на прошлой или позапрошлой неделе первый рейс был), а 321нео еще не получили, кажется. Зато оба 767 вернули лизингодателю.

**Stepwert** » 23 окт 2017, 07:39

В этом сезоне у Сибири до 12 рейсов в Бангкок из Новосибирска (два рейса в день кроме среды и воскресенья), плюс рейсы из Иркутска (4 рейса в Бангкок и 1 в Паттайю в неделю) и Владика. Также в Новосибирске теперь будет круглогодичная регулярная программа Сибири в Бангкок (как ранее в Иркутске).

**Артём Яровиков** » 23 окт 2017, 10:55

Stepwert писал(а) 23 окт 2017, 07:39:В этом сезоне у Сибири до 12 рейсов в Бангкок из Новосибирска (два рейса в день кроме среды и воскресенья), плюс рейсы из Иркутска (4 рейса в Бангкок и 1 в Паттайю в неделю) и Владика. Также в Новосибирске теперь будет круглогодичная регулярная программа Сибири в Бангкок (как ранее в Иркутске).

Я не знал. Слышал заявления об этом от пресс-службы S7, но график вылета не смотрел. Значит увеличилось. А ещё заявляли, что AirAsia будет летать к нам - не вышло ?

ПК » 23 окт 2017, 11:43

Артём Яровиков писал(а) 23 окт 2017, 10:55:А ещё заявляли, что AirAsia будет летать к нам - не вышло ?

С AirAsia похоже глухо как в танке. Они, вроде как, рассматривали Владивосток и Новосибирск и/или Красноярск, но пока за российские направления забили

**Voxel** » 23 окт 2017, 14:57

Больную тему вспомнили. Правда говорят, что лучшее - враг хорошего. И четыре, и три, и два года назад были из Красноярска в Бангкок прямые рейсы в осенне-весеннее расписание. А сейчас - "прогресс" на лицо - ни одного. А что касается цены, то "кривыми" теперь за счастье улететь тысяч так за 35. Нормально считается.
Может где-то и прибыло новых рейсов в Таиланд российских перевозчиков, но только не в Красноярске. Ничего ... вот новый международный терминал построим и тогда... А чёрт его знает что тогда. Ещё не вариант.

ПК писал(а) 23 окт 2017, 11:43:С AirAsia похоже глухо как в танке.

Эта информация частенько всплывает раз в 2-3 года. Пустые надежды. Слабо верится. Не зайдут они на наш рынок.

**Stepwert** » 23 окт 2017, 15:05

Артём Яровиков писал(а) 23 окт 2017, 10:55:Я не знал. Слышал заявления об этом от пресс-службы S7, но график вылета не смотрел. Значит увеличилось. А ещё заявляли, что AirAsia будет летать к нам - не вышло ?

Вечерний рейс 5 раз в неделю, ночной - ежедневно:

Stepwert писал(а) 27 сен 2017, 09:19:Вот итоговое полное расписание:

Взято отсюда

Благодаря более высокой частотности сделали больше стыковок:

Российские перевозчики станут чаще летать в Таиланд

http://www.avia-centr.ru/