Форум Винского

**boyruss1** » 19 янв 2018, 18:44

bibika_bibika, зависит от критериев, по которым оцениваете. Мне, например, с двумя метрами роста, более важно, чтоб ноги впереди не упирались, а ширина кресла вторична.

**Maasskva** » 20 янв 2018, 23:11

47-50 чем хороши, кроме того, что два, а не три рядом? И их тоже на всех желающих не хватит. Мы бы доплатили разумную сумму за комфорт.
На спейс + можно хоть ноги вытянуть, на обычных местах вообще не знаешь, куда их деть на дальних рейсах. У нас рост выше среднего.
Уже в понедельник лететь
апд
Зарегистрировалась на 48 К, Н. Что, теперь не стоит покупать спейс+?

**Aibek** » 24 янв 2018, 08:39

...слетали на 47 и на 48 (А+С)
имхо 47 удобнее - больше места в проходе за счет третьего кресла впереди, а также можно использовать карман третьего кресла перед вами

**alexan757** » 28 янв 2018, 00:05

а что можно как-то посмотреть какие места на рейсе уже забронированы если у вас промо тариф и до вылета более суток?

**АннаТ** » 02 фев 2018, 15:24

Добрый день! Летим на Пхукет 3 чел. Подскажите пжл, какие ряды лучше взять, чтобы лететь в троем и у окна, чтобы все откидывалось (если не получиться взять спейс). И не в окружении младеньчиков))

**boyruss1** » 03 фев 2018, 11:41

АннаТ, втроем у окна и без младенцев?! Кто ж вам гарантии даст, что младенцев не будет - сейчас вышел из А320 конкурентов - через каждые 4 ряда было по пупсу!

**Romulus** » 03 фев 2018, 11:59

АннаТ писал(а) 02 фев 2018, 15:24:Подскажите пжл, какие ряды лучше взять, чтобы лететь в троем и у окна, чтобы все откидывалось (если не получиться взять спейс).

На этом типе самолета на местах Space+ вообще нет окошек, а спинки откидываются на всех рядах

**АннаТ** » 03 фев 2018, 19:55

boyruss1 писал(а) 03 фев 2018, 11:41:АннаТ, втроем у окна и без младенцев?! Кто ж вам гарантии даст, что младенцев не будет - сейчас вышел из А320 конкурентов - через каждые 4 ряда было по пупсу!

Понятно, рулетка!)

**АннаТ** » 03 фев 2018, 19:58

Romulus писал(а) 03 фев 2018, 11:59:
АннаТ писал(а) 02 фев 2018, 15:24:Подскажите пжл, какие ряды лучше взять, чтобы лететь в троем и у окна, чтобы все откидывалось (если не получиться взять спейс).

На этом типе самолета на местах Space+ вообще нет окошек, а спинки откидываются на всех рядах

На Space+ готовы без окошка, но с вытянутыми вперед ногами. Т.е я правильно понимаю, эконом либо Spase, либо не заморачиваться т без разницы где?

**Romulus** » 03 фев 2018, 20:27

Если Space+ не достанется, то остальные места все одинаковые. Ближе к концу салона младенцев практически не бывает

**alexan757** » 19 фев 2018, 15:12

Летели в BKK вдоем на 47 ряду (AC и KH) - лучшие места для пары. Под сиденье C впереди можно положить ручную кладь, которая не будет мешать вытянуть ноги + лишний карман + первым приходит еда + рядом туалет + за счет увеличенной ширины прохода никто не задевает, проходя мимо. Минус - последними выходим из самолета. Бронировать нужно в первые минуты открытия регистрации на рейс, т.к. места расходятся быстро.

**SihaShepard** » 09 июл 2018, 22:14

Всем привет!
Сайт аэрофлота показывает, что по нужному направлению (Москва - Ханой) 777 начинает летать с 28-ого октября. Насколько рискованно брать билет в комфорт именно на 28-ое с точки потенциальной замены борта на 330-ый? В случае замены для пассажира без статуса есть шанс апгрейда до бизнеса при наличии свободных мест, или отправят в эконом с компенсацией в виде миль?))
По форуму искала, нашла только два таких случая. Интересно, изменилось ли что с тех пор - возможно, кто-то сталкивался с такой ситуацией.

**kirgvr** » 10 июл 2018, 18:54

SihaShepard писал(а) 09 июл 2018, 22:14:Сайт аэрофлота показывает, что по нужному направлению (Москва - Ханой) 777 начинает летать с 28-ого октября. Насколько рискованно брать билет в комфорт именно на 28-ое с точки потенциальной замены борта на 330-ый?

Имхо, шансы не больше, чем в другой день, но если много народу купит Комфорт, 777 таки найдут:)
слегка в тему, купили билеты в Красноярск на 330 в эконом, зарегались на 14 ряд, а подали 777, летели в креслах комфорта:)

**Olechkav** » 25 сен 2018, 12:42

SihaShepard писал(а) 09 июл 2018, 22:14:Всем привет!
Сайт аэрофлота показывает, что по нужному направлению (Москва - Ханой) 777 начинает летать с 28-ого октября. Насколько рискованно брать билет в комфорт именно на 28-ое с точки потенциальной замены борта на 330-ый? В случае замены для пассажира без статуса есть шанс апгрейда до бизнеса при наличии свободных мест, или отправят в эконом с компенсацией в виде миль?))
По форуму искала, нашла только два таких случая. Интересно, изменилось ли что с тех пор - возможно, кто-то сталкивался с такой ситуацией.

Лечу 29 сентября, стоит в билете борт А330-300

**Ieronim Boskh** » 25 сен 2018, 12:59

SihaShepard писал(а) 09 июл 2018, 22:14:По форуму искала, нашла только два таких случая. Интересно, изменилось ли что с тех пор - возможно, кто-то сталкивался с такой ситуацией.

Неважно искали, таких случаев на форуме описано гораздо больше...
Из моего личного опыта - замены борта с комфорт-классом были трижды, всегда переписывали билет в бизнес-класс задолго до вылета... крайний раз, правда, это было в далёком 2017-м...

**balgi** » 25 сен 2018, 19:01

user12345 писал(а) 11 окт 2016, 15:39:

Люди! А есть у кого-нибудь фото из окошка на 18-м ряду? Поделитесь, пожалуйста.

**Vlad_nn** » 26 сен 2018, 19:29

А фото в 18, как и наверное в 17 и 19, чем модет принципиально отличаться?
Крыло там только только начинается. Обзор там нормальный. А показывают там то, что и всем

**Romulus** » 26 сен 2018, 21:16

На 18 ряду двигатель будет мешать обзору. Если важен вид из окна, то лучше выбрать места в конце салона

**Sally_** » 26 окт 2018, 18:19

Друзья, собираемся вдвоем лететь в Таиланд, летим Аэрофлотом, хотим выбрать места заранее (тариф позволяет).
Думаем взять 47 ряд.
До этого летали всегда на местах возле крыла, в хвосту не летали.
В хвосте сильнее ощущается турбулентность? Некоторые пишут, что в хвосте не слабо трясет.

**ambel-vlad** » 26 окт 2018, 18:24

Sally_ писал(а) 26 окт 2018, 18:19:Друзья, собираемся вдвоем лететь в Таиланд, летим Аэрофлотом, хотим выбрать места заранее (тариф позволяет).
Думаем взять 47 ряд.
До этого летали всегда на местах возле крыла, в хвосту не летали.
В хвосте сильнее ощущается турбулентность? Некоторые пишут, что в хвосте не слабо трясет.

Берите и не волнуйтесь. Я бы не сказал, что при обычном полете, разница такая уж ощутимая. Хотя если настроить себя соответствующим образом, то можно почувствовать все что угодно.

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР