Форум Винского

**kuvirkot** » 27 апр 2014, 06:32

Получил от участницы турпохода вот такое сообщение:
"Меня сняли с рейса, т.к рейс стыковочный через Дели -у аэрофлота нет соглашения с компанией о перегрузке багажа на след.рейс. А у меня нет индийской визы.
Все билеты пропали -пока я доказывала свою правду самолет улетел (
Купила новые за 53 т.р.
Так обидно, у меня и посадочный уже был на руках.
И осенью я так летала, с той же самой стыковкой.
В системе отражено что мне предложили взять только ручную кладь, а я отказалась. По факту на момент снятия регистрация уже была закрыта и заканчивалась посадка.
Я физически уже не могла ничего из своих вещей переложить. Мой багаж в зоне регистрации, а я в зоне вылета! "

Вопросы к знатокам:
Можно ли, что-то еще отыграть в этой ситуации?
Как гарантировано избежать такой подставы в дальнейшем (если таки лететь аэрофлотом)

Здесь предлагаю обсуждать не только Аэрофлот, но и то, как себя ведут в аналогичной ситуации другие авиакомпании. А также особенности транзита через аэропорт Дели; советы, вопросы - ответы. Чтобы не распылять информацию.

Подобные темы, частично закрытые:
Перелет КТМ-Дели-Москва Транзит
Багаж в Дели без визы
транзит Катманду-Дели-Москва?
Транзит в Дели. Нужен совет.
Из Бангкока в Катманду
Индийская виза как гарантия минимизации проблем с багажом при транзите

С уважением к высокому (высокогорному) собранию, Alex Kumarkov.

**Manefa76** » 24 янв 2018, 22:17

b-olegh писал(а) 24 янв 2018, 20:14:Вы куда обращались? В консульскую службу посольства или визовый центр?
Если в визовый центр, то там и не то скажут...

Сначала обращалась в визовый центр на Арбате, они мне сказали, что нужно делать туристическую визу, так как транзитная - это только для моряков... я усомнилась в ответе, и сегодня дозвонилась в консульский отдел посольства Индии. Дама из консульского отдела на этот раз ответила, что виза должна быть туристическая.

**anna.arkh** » 25 янв 2018, 00:32

Manefa76 писал(а) 24 янв 2018, 17:59:Также обратилась в Аэрофлот. Там ответили, что при наличии подтвержденного билета Дели-Катманду со стыковкой менее 24 часов индийская виза не требуется.

У Аэрофлота есть представители в Дели, в аэропорту в том числе (индусы). Задержку с нашими посадочными в транзите сваливали именно на них. Выпустили нас впритык к рейсу в час с чем-то, стало быть, и ночью кто-то присутствует. Выше написано, что проблемы с пересадками есть с некоторыми компаниями. Телефон, указанный в этом топике как "Нужный телефон в Дели: +911161238161" нам помог при розыске багажа на пути "туда". М.б. стоит заранее выяснить, касается ли он вопроса выпуска из транзита, или есть другой по теме пересадки, ну и режим работы сотрудников. Еще можно письменно вопрос задать в Аэрофлот. Пусть будет бумажка. Можете и на англ. заказать ответ. В этом же топике есть ссылки на доки, но лучше посвежее.
И недавний опыт, описанный здесь, вполне оптимистичен!

**anna.arkh** » 25 янв 2018, 00:36

Manefa76 писал(а) 24 янв 2018, 22:17:
b-olegh писал(а) 24 янв 2018, 20:14:дозвонилась в консульский отдел посольства Индии.

Вряд ли они знают тонкости пересадок. Отвечают "по-максимуму" на всякий (ежели транзитную визу называют визой для моряков, что тут еще добавить...) И за ответ по телефону они никакую ответственность не понесут. Не бумажка же с подписью.

**sanachchumak** » 13 фев 2018, 16:38

4 ноября летели с женой Мск-Дели (Аэрофлот) Дели-Ктм ИндиГо - IndiGo. В Дели нас отказались регистрировать и сажать на рейс Индиго в Катманду. Произошло это в трансферной зоне в Дели. Я покупал изначально 2 раздельных билета - Аэрофлот из Москва до Дели и из Дели в Катманду - Индиго. По прибытии в Дели нас с женой и еще одну пару, летевшую с нами из Москвы, не пустили дальше в аэропорту Дели сказав что Индиго с некоторых пор (якобы около 6 месяцев) отказываются принимать трансферных пассажиров.Об этом нам сказал индийский парнишка назвавшийся представителем Аэрофлота. В итоге представитель Индиго так и не явился и не соизволил пообщаться, хотя мы просили ребят на стойке трансфера вызвать его (ее). На все ответ был один - покупайте другой билет, а этот Индиго Вам вернёт.

Я так понимаю если бы мы не поскупились на Индийскую визу, то проблемы бы не было - просто прошли бы через стойку в основном зале, но...Провисел 45 мин на телефоне с колцентром Индиго, в итоге вердикт однозначный - Индиго не принимает международных трансферных пассажиров и деньги за пропущенный билет никто не вернет. Пришлось покупать новый билет.

Мы летели с ручной кладью ТОЛЬКО! И четко всем объясняли что нам только надо подтвердить регистрацию, багаж трансферить НЕ надо, но ничего не спасло. Наши "собратья по несчастью" - еще одна пара из Мск летели с багажом. Так что отказ в регистрации / трансфере НЕ связан с багажом, а с политикой IndiGo.

Купив новый билет, после прохода безопасности и попадания в "чистую зону" я подходил к выходу на посадку рейса ИндиГо и пообщался там с "милой" сотрудницей ИндиГо которая подтвердила что это именно она отказывалась подойти к нам в трансферную зону, и на вопрос "Можно ли теперь, раз я уже тут, в чистой зоне, с вещами, паспортом и распечаткой билета, сесть на самолет Индиго" (он улетал на 2 часа раньше нового билета), был послан ею в пешее эротическое путешествие...

**Alex Kumarkov** » 14 фев 2018, 01:05

sanachchumak писал(а) 13 фев 2018, 16:38:багаж трансферить НЕ надо, но ничего не спасло

Это какой-то произвол на мой взгляд.

**b-olegh** » 14 фев 2018, 07:07

Alex Kumarkov писал(а) 14 фев 2018, 01:05:
sanachchumak писал(а) 13 фев 2018, 16:38:багаж трансферить НЕ надо, но ничего не спасло

Это какой-то произвол на мой взгляд.

Почему? Это как раз и есть опция point-to-point.

**Alex Kumarkov** » 14 фев 2018, 07:36

b-olegh писал(а) 14 фев 2018, 07:07:point-to-point

Ну так багажа не было, транзит 24 часа безвизовый в Дели возможен без покидания транзитной зоны - в чем проблема поинт-ту-поинту принять пассажира к перевозке?

**m.mrinskaya** » 09 мар 2018, 10:28

Вчера прилетели в Катманду связкой Аэрофлот-Эир Индия. В Шереметьево два раза спрашивали Индийскую визу, но мы сказали что летим транзитом и тогда они попросили только показать билеты до Катманду. Багаж решили не сдавать, взялив ручную кладь 2 рюкзака 45 и 60 литров утянутые по максимуму, измеряли выборочно только на входе в самолёт, назад никого не развернули. В Дели в транзитной зоне ко всем подходил сотрудник аэропорта и спрашивал про наличие багажа который нужно перегружать. В общем думаю, что без индийской визы зарегить багаж в Шереметьево до конечной точки будет крайне проблематично(

**Kcanka** » 09 мар 2018, 19:39

m.mrinskaya писал(а) 09 мар 2018, 10:28:Вчера прилетели в Катманду связкой Аэрофлот-Эир Индия. В Шереметьево два раза спрашивали Индийскую визу, но мы сказали что летим транзитом и тогда они попросили только показать билеты до Катманду. Багаж решили не сдавать, взялив ручную кладь 2 рюкзака 45 и 60 литров утянутые по максимуму, измеряли выборочно только на входе в самолёт, назад никого не развернули. В Дели в транзитной зоне ко всем подходил сотрудник аэропорта и спрашивал про наличие багажа которы

А подскажите, пожалуйста, вас сразу до Катманду в Шереметьево зарегистрировали? Или до Дели? И если можно, уточните по ручной клади, после утягивания рюкзаков, они у вас уложились в новые размеры ручной клади аэрофлота? или ручная кладь 10кг отдельно + сверх нормы можно взять рюкзак?

**m.mrinskaya** » 10 мар 2018, 03:22

Kcanka писал(а) 09 мар 2018, 19:39:А подскажите, пожалуйста, вас сразу до Катманду в Шереметьево зарегистрировали? Или до Дели? И если можно, уточните по ручной клади, после утягивания рюкзаков, они у вас уложились в новые размеры ручной клади аэрофлота? или ручная кладь 10кг отдельно + сверх нормы можно взять рюкзак?

Нет, нас зарегистрировали только до Дели. В ручной клади были 2 рюкзака (один вписывался прям впритык, второй на пару см больше) и еще небольшая сумка дополнительно.

**Manefa76** » 10 мар 2018, 11:53

Летела 15.02 только с ручной кладью. Сотрудники в Шереметьево предупредили , что вводятся новые правила перевоза ручной клади! Заставили измерить ручную кладь и предупредили о снятии с рейса или оставлении багажа, если ручная кладь превышает размеры.

**конкистадор** » 13 мар 2018, 12:29

Сегодня Аэрофлот отказал в посадке в Москве из за отсутствия индийской визы. Дели - КТМ билет был Air India. Можно ли с Аэрофлота содрать денег за это? Я больше этим гавном никуда не полечу

**Manefa76** » 13 мар 2018, 14:59

конкистадор писал(а) 13 мар 2018, 12:29:Сегодня Аэрофлот отказал в посадке в Москве из за отсутствия индийской визы. Дели - КТМ билет был Air India. Можно ли с Аэрофлота содрать денег за это? Я больше этим гавном никуда не полечу

**Goshka** » 13 мар 2018, 15:15

конкистадор писал(а) 13 мар 2018, 12:29:Сегодня Аэрофлот отказал в посадке в Москве из за отсутствия индийской визы. Дели - КТМ билет был Air India. Можно ли с Аэрофлота содрать денег за это? Я больше этим гавном никуда не полечу

Сочувствую. Это ни в какие ворота не лезет. Вы пробовали старшего вызвать?
Лететь без визы до 24 часов Ваше законное право. Хотя это и не имеет отношения к делу, у Вас багаж был?

**Галя Sunkey** » 14 мар 2018, 12:32

Иии..крайне дилетантский вопрос)
Подскажите, пожалуйста, может ли один человек с визой получить багаж за другого человека без визы и доставить его (багаж) в зону трансфера?

**Mrs.T** » 19 мар 2018, 12:17

Goshka писал(а) 13 мар 2018, 15:15:Сочувствую. Это ни в какие ворота не лезет. Вы пробовали старшего вызвать?

Вот это висит у старшего на доске. С раздельными билетами, без визы и с багажом сажать категорически отказываются.
Человека без визы и с раздельными билетами не посадили.
Если через агенство куплен единый билет МСК-КТМ, то сажают, и багаж регистрируют.
Мы улетели, тк была открыта однократка для обратного пути.
В транзитке подошли к стойке Эйр Индии, они все благополучно перегрузили.
Сами сотрудники Эйр Индии сказали, что индийская таможня периодически встает в позу и не отдает багаж пассажиров представителям а/к, если он зарегистрирован только до Дели. Если до КТМ, то отдают без проблем. Аэрофлот до КТМ и по раздельным регистрировать может, но не хочет, отсюда все проблемы.

**Goshka** » 19 мар 2018, 15:25

Mrs.T писал(а) 19 мар 2018, 12:17:Если через агенство куплен единый билет МСК-КТМ, то сажают, и багаж регистрируют.

Тогда вообще смысла нет через Дели брать. Единый билет стоит намного дороже раздельных, а риски все равно какие-никакие остаются.

**Drups** » 19 мар 2018, 21:39

Mrs.T писал(а) 19 мар 2018, 12:17:Вот это висит у старшего на доске.

Все очень понятно и не допускает двойной трактовки. Никаких вам лоукостер или АирИндия и прочих наших домыслов.

Н-да, после такого детального разъяснения Дели (и Аэрофлот) потеряны для перелета в Катманду. Визу делать только для того, чтобы багаж перегрузить - полное извращение. Можно и онлайн, но тогда вся экономика теряется.

**anna.arkh** » 21 мар 2018, 17:20

Можно и онлайн, но тогда вся экономика теряется.

Прикинула по выбору билетов на осень, что даже с визой Аэрофлотом получается дешевле, чем Катарами и прочими. Ну и полное время от пункта до пункта намного меньше, что тоже важно. Хотя могли бы уж договориться с индусами (.

**b-olegh** » 21 мар 2018, 17:35

Drups писал(а) 19 мар 2018, 21:39:
Н-да, после такого детального разъяснения Дели (и Аэрофлот) потеряны для перелета в Катманду. Визу делать только для того, чтобы багаж перегрузить - полное извращение. Можно и онлайн, но тогда вся экономика теряется.

Андрей, объяснение бредовое! Зачем таможне цепляться к багажу, который не входит в стану?
Багаж то вместе с пассажиром следует транзитом...
Скорее, это просто инициатива клерков нацпера, чтобы не заморачиваться с транзитной регистрацией...

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР