Форум Винского

**morning_bird** » 21 фев 2018, 12:31

Hogjiv писал(а) 20 фев 2018, 19:23:В общем, цель - купить нормальный рюкзак и сэкономить. Дойтеров нет почти, если есть,- то не по карману.

Действительно, на месте Вы сможете купить практически любой рюкзак, и скорее всего для целей трека может вполне сгодиться какой-нибудь бюджетный вариант. Что касается брендовых рюкзаков, если есть такое намерение, то я бы выбрал рюкзаки Osprey. у производителя очень широкая линейка под разные цели: они надежные, легкие и многофункциональные. Например, как уже написал Igor_St, Osprey Kestrel (есть модели на 38/48/58 литров). Если совсем легкий, то Exos (38/48/58) или Talon. Потяжелее : Atmos или Aether. Можно купить оригинальный Osprey в магазинах Sherpa Adventure Gear, там у них хороший ассортимент в наличии. В Непале я использовал Kestrel 58 (вес 1.7 кг) и Aether 85 (2,4 кг). Аналогичный Deuter будет гораздо тяжелее, скажем так, для меня Deuter уже не торт.

**Leech74** » 21 фев 2018, 14:08

morning_bird писал(а) 21 фев 2018, 12:31:Аналогичный Deuter будет гораздо тяжелее

Много носил и дойтеры и оспрей, по весу они соразмерны, но немцы более живучие

**Igremis5** » 22 фев 2018, 09:18

b-olegh писал(а) 21 фев 2018, 09:26:Игорь, там везде много подделок... Поэтому нужно смотреть не просто название производителя, но проверить швы, фурнитуру и т.п.
Десять лет назад в Непале купил рюкзачек в пересчете за USD15, все проверил...
До сих пор служит. Из поломок - только фиксатор, но его починить дело пяти минут...
А за USD30-35 можно вполне приличный рюкзачок взять...

Полностью с Вами согласен.

**Igremis5** » 22 фев 2018, 09:24

Leech74 писал(а) 21 фев 2018, 14:08:
morning_bird писал(а) 21 фев 2018, 12:31:Аналогичный Deuter будет гораздо тяжелее

Много носил и дойтеры и оспрей, по весу они соразмерны, но немцы более живучие

Да Вы правы , дойтер аир контакт тяжелее и намного живучее, АКТ Лайт по весу одинаково с Оспреями имеется в виду Кастрел 48 и Экзос. И допустимая нагрузка в 17 кг почти в обоих. Перешел на Оспрей, потихоньку облегчаю снаряжение. Рюкзаков было много. С легким рюкзаком и на треке легче.

**Hogjiv** » 25 фев 2018, 16:14

Спасибо за конкретные марки рюкзаков! Посмотрела в интернете, но, конечно, надо щупать вживую для проверки качества.
Еще тут Внезапно вспомнила, что лечу из Стамбула, так что можно и там поискать рюкзак... но не уверена будет ли желание, слишком много времени там на дорогу тратить, да и если верить интеренет магазинам, с ценниками там перебор (хотя по-любому можно найти что-то, просто надо знать где).

но если в супербюжетном трипе по Азии планируются перелеты лоукостами, там больше 35л в ручную кладь не впишете.

Вот это очень ценное замечание. А вы не подскажите, там нужно запихивать рюкзаки в рамки или они по внешнему виду определяют? Вещей наберется точно литров на 45, + еще будет музыкальный инструмент (рамочный барабан, легкий очень).. вот про последнее вообще большой вопрос, будут ли пускать с ними в салон без доплаты. Это немножко не по этой теме , но если ответите - буду благодарна.

**4e4ako** » 25 фев 2018, 17:02

Hogjiv писал(а) 25 фев 2018, 16:14:но если в супербюжетном трипе по Азии планируются перелеты лоукостами, там больше 35л в ручную кладь не впишете.

Вот это очень ценное замечание. А вы не подскажите, там нужно запихивать рюкзаки в рамки или они по внешнему виду определяют?

Имея за плечами около тридцати перелетов лоукостерами по ЮВА ни разу не сталкивался с обязательным поголовным взвешиванием ручной клади. Если её и взвешивают, то выглядит это так: приходит (уже перед самой посадкой в самолёт) сотрудник авиакомпании c ручными весами непосредственно в гейт и выбрав жертву по одному ему известным признакам, предлагает взвесить ручную кладь. Если перебор, предлагает оплатить перевес по совершенно "конским" ценам. Наблюдал эту картину раза 3-4, не больше.

Hogjiv писал(а) 25 фев 2018, 16:14: + еще будет музыкальный инструмент (рамочный барабан, легкий очень).. вот про последнее вообще большой вопрос, будут ли пускать с ними в салон без доплаты.

А вот это вряд ли "прокатит". Лучше оплатить на сайте авиакомпании, чем потом платить на месте в 5-10 раз дороже.

P.S. - Как я понял, жертва выбирается не по весу багажа (визуально трудно понять что там наложено в рюкзак), а по его объёму. Чем он больше - тем больше шанс ею стать.

**Tatata1959** » 25 фев 2018, 21:06

Вопрос был про ОБЪЁМ а не вес. В ветке отзывов Anrean написала что провезла какой-то из osprey 56л air arabia в ручной клади.

**Maxim_Sm** » 26 фев 2018, 00:35

Hogjiv писал(а) 25 фев 2018, 16:14:А вы не подскажите, там нужно запихивать рюкзаки в рамки или они по внешнему виду определяют?

Могут запихать в рамку, наблюдал. Ограничения же по весу и габаритам, не объему. 50 литровые без наворотов должны вписываться, 55-56 -- как получится.
Последние пару лет было несколько перелетов лоукостами в ЮВА и ВА с рюкзаком 55 без сложного пояса. Забивался, бывало, плотно, вопросов не возникало. Air Asia, VietJet, Jetstar, HK Express как минимум. Конечно, не статистика.

4e4ako писал(а) 25 фев 2018, 17:02:+ еще будет музыкальный инструмент (рамочный барабан, легкий очень).. вот про последнее вообще большой вопрос, будут ли пускать с ними в салон без доплаты.

Скорее всего отдельное место, которое едва ли где в правилах допустимо как бесплатное, особенно у лоукостов.

**Igremis5** » 27 фев 2018, 11:16

Hogjiv писал(а) 25 фев 2018, 16:14:Еще тут Внезапно вспомнила, что лечу из Стамбула, так что можно и там поискать рюкзак... но не уверена будет ли желание, слишком много времени там на дорогу тратить, да и если верить интеренет магазинам, с ценниками там перебор (хотя по-любому можно найти что-то, просто надо знать где).

В Турции рюкзаки дороже, например чем в Украине. Сам много раз смотрел и приценивался.

Hogjiv писал(а) 25 фев 2018, 16:14:Вещей наберется точно литров на 45, + еще будет музыкальный инструмент (рамочный барабан, легкий очень).. вот про последнее вообще большой вопрос, будут ли пускать с ними в салон без доплаты

Прикол в том что стюардессы все запихивают в верхние багажные полки и закрывают их. Видел как чемоданы просто трамбовали. И рамочный барабан может перейти в разряд линеечных.
Немного сдайте, а что - то ценное возьмите в ручную кладь.

**soshenko88** » 28 фев 2018, 11:00

Нужен совет. Купил ботинки треккинговые Mammut RIDGE COMBI HIGH GTX MEN по длинне идеально, 1см запаса, а вот ширина-немного упирается мизинец на правой ноге сбоку. видимо колодка узкая. по краям идет резиновая окантовка. Можно ли как то их расширить?

**Igremis5** » 28 фев 2018, 13:42

soshenko88 писал(а) 28 фев 2018, 11:00:ширина-немного упирается мизинец на правой ноге сбоку

Первым делом он замерзнет.

soshenko88 писал(а) 28 фев 2018, 11:00:Можно ли как то их расширить?

Не желательно, потом будете спрашивать как лучше обрезинку приклеить по верху.

**SolarKitten** » 01 мар 2018, 01:33

soshenko88 писал(а) 28 фев 2018, 11:00:Нужен совет. Купил ботинки треккинговые Mammut RIDGE COMBI HIGH GTX MEN по длинне идеально, 1см запаса, а вот ширина-немного упирается мизинец

Если вы их меряете не на трекинговые носки а на обычные тонкие х/б - то просто сразу несите возвращайте, и берите на полномера-номер больше.

**Nimrodel** » 05 мар 2018, 04:52

Подскажите, пожалуйста, сколько может стоить спальник при покупке в Ктм в нынешнем сезоне? Параметры следующие: 100% пух, вес до 1 кг, температура комфорта -5. То есть качественный и легкий, бренд и дополнительные навороты особой роли не играют.
Пытаемся решить, где лучше покупать - там или заранее в Москве. У нас подходящие варианты стоят от 200 USD, будет ли в Непале значительно дешевле?
И реально ли после похода сдать такую модель за полцены (может есть контакты конкретного магазина) или подобная опция распространяется только на дешевые варианты?

Ходили в трек однажды почти пять лет назад, тогда как раз брали в Ктм новые спальники и в конце сдавали, но они были синтетические, ужасно тяжелые и сомнительного качества.

**IMDM** » 05 мар 2018, 05:12

Nimrodel писал(а) 05 мар 2018, 04:52:сколько может стоить спальник при покупке в Ктм в нынешнем сезоне?

Попробуйте запросить в shona's, Вермут у них однажды брала, не жаловалась.
Re: Снаряжение для треккинга в Непале

**b-olegh** » 05 мар 2018, 06:39

2 Nimrodel
С заявленными требованиями (100% пух, вес до 1 кг и комфорт в районе -5) спальник и в Ктм будет дорогим.
Вероятно, такой сможете найти в фирменных магазинах на Тридеви, но они не занимаются buy back.

Можете поискать в лавках Тамеля, но там заявленный спальник будет весить в пределах 2-2,5 кг и стоить в пределах USD100-150. Но там можете договориться и об обратном выкупе.

**Drups** » 05 мар 2018, 10:08

Nimrodel писал(а) 05 мар 2018, 04:52:Параметры следующие: 100% пух, вес до 1 кг, температура комфорта -5. То есть качественный и легкий, бренд и дополнительные навороты особой роли не играют.Пытаемся решить, где лучше покупать - там или заранее в Москве. У нас подходящие варианты стоят от 200 USD

Это еще пойди поищи такой спальник за 200 USD. Берите здесь - хорошая цена.

**Nimrodel** » 05 мар 2018, 10:28

Благодарю за информацию!
В Москве есть возможность оплатить один из двух спальников сертификатом, тогда это действительно получается даже выгоднее, чем покупать в Тамеле.

И подскажите, пожалуйста, по температурному режиму. Всё же есть сомнения... Для трека к EBC будет ли холодно в спальнике с температурой комфорта от +6°C до +2°C, экстрима -13°C?
Выбираем между ним и более теплым: температура комфорта от -1°C до -6°C, экстрима -25°C.

**GalGan** » 05 мар 2018, 10:36

Nimrodel писал(а) 05 мар 2018, 10:28:Для трека к EBC будет ли холодно в спальнике с температурой комфорта от +6°C до +2°C, экстрима -13°C?

Если в сезон, то хватит, а в январе/феврале сверху одеялом можно прикрытся. Ну и приодется можно в мериновую термо. На улице же не собираетесь ночевать? Я бы на спальники так не тратился. Есть варианты с температурой комфорта в районе 0 и весом до 1,5 кг ценой до 50$. И лучше синтетику взять, чтоб не париться об уходе.

**b-olegh** » 05 мар 2018, 10:37

Nimrodel писал(а) 05 мар 2018, 10:28:И подскажите, пожалуйста, по температурному режиму. Всё же есть сомнения... Для трека к EBC будет ли холодно в спальнике с температурой комфорта от +6°C до +2°C, экстрима -13°C?
Выбираем между ним и более теплым: температура комфорта от -1°C до -6°C, экстрима -25°C.

Я не знаю, насколько Вы мерзлявы...
По себе могу сказать, что мой спальник - синтетика, с температурой комфорта до -2, экстрим - гораздо ниже...
Для лодж-трека это более, чем достаточно. В нем ночевал в палатке на леднике Аннапурны и леднике Меры. Чувствовал себя достаточно комфортно...

Возможно, Вам в таком спальнике на леднике будет прохладно, но в лодже точно не замерзнете...
А если возьмете вкладыш либо бутылку с горячей водой в спальник положите, то будет вообще тепло...

**Igremis5** » 05 мар 2018, 12:16

GalGan писал(а) 05 мар 2018, 10:36:И лучше синтетику взять, чтоб не париться об уходе.

Первый раз шел к ЕВС с пуховым спальником. На высоте замерзал. Пух сбился и было не очень тепло. Одевал термобелье и куртку пуховую внутрь. Сейчас спальников есть несколько штук в наличии. Если бы шел снова взял бы Trimm Balance -2-8 комфорт, экстрим -25. Вес 1550 гр. компрессируется в нормальный маленький размер. Цена вопроса в Украине около 75 долларов. И главное его можно утром просушить.
Пример взял с b-olegh (хотя все и пишут что лучше пуховый) и на кольцо Аннапурны брал синтетический с комфортом +8 (нижний предел) плюс одеяло и было теплее чем в пуховом.

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР