Форум Винского

**kirv** » 07 мар 2018, 11:23

При вылете из F в Анталью сдать багаж заранее (за 6 часов) и не удалось.

**SolarKitten** » 07 мар 2018, 12:01

Evitta писал(а) 06 мар 2018, 15:31:есть ли возможность сдать багаж за 24 часа в Шереметьево, в билете терминал Е указан. Хотела сегодня поехать сдать, чтобы завтра с чемоданами не мотаться на работу/с работы. Мне сказали, что только за 2 часа до рейса можно сдать... Что за?.....

Это они так стимулируют пользование своей камерой хранения (первые сутки до 00:00 - 500р, далее 250 рублей за полные/неполные сутки, т.е. сегодня сдать завтра забрать - 750 р за место).

**lubsya** » 07 мар 2018, 14:27

Я правильно понимаю, что у Аэрофлота все тарифы с включенным багажом?

**andrs** » 07 мар 2018, 14:29

Пока все с включенным.

**alt22** » 10 мар 2018, 16:12

SolarKitten писал(а) 07 мар 2018, 12:01:Это они так стимулируют пользование своей камерой хранения (первые сутки до 00:00 - 500р, далее 250 рублей за полные/неполные сутки, т.е. сегодня сдать завтра забрать - 750 р за место).

Никто ничего не стимулирует, всем наплевать, эта камера хранения вообще к Аэрофлоту отношения не имеет.
Просто нужно взять для себя за правило никогда не звонить ни в какую авиакомпанию по нестандартным вопросам - они либо тупо не знают, либо ответят так, чтобы обезопасить себя от претензий. И это во всем мире так: можете познить в колл-центр Катай Пацифик и спросить, можно ли воспользоваться бизнес-залом Гонконга за 18 часов до вылета рейса? Правильный ответ - без проблем, ответ колл-центра - "регистрация начинается за 3 часа до вылета".
Я в терминале Д несколько раз сдавал багаж за 6-14 часов до вылета, проблем никогда не было. В других терминалах, как написали коллеги, могут быть нюансы.

**Василичь** » 10 мар 2018, 16:58

alt22 писал(а) 10 мар 2018, 16:12:эта камера хранения вообще к Аэрофлоту отношения не имеет.

Вы реально в это верите

**TMAC** » 11 мар 2018, 19:16

Делюсь информацией по поводу размера и обмера ручной клади: вылет из ШМ терминал D 02.03.2018- ничего не измеряли, в салон проходили с довольно большими чемоданчиками, явно шире 20 см. У нас были рюкзаки, вообще никто не обратил внимания. Возврат из Тель Авива 10.03 - практически все чемоданчики заставляют помещать в рамку на регистрации. При выходе на посадку при нас остановили 1 человека с действительно большим чемоданчиком, рюкзачки опять не обращают на себя внимание.

**alexratedr** » 12 мар 2018, 10:20

Делюсь впечатлениями. Вылет из Внуково Россией. И из Сочи Аэрофлотом. 8 и 11 марта. Никаких рамок, никто ничего не проверял. Точнее во Внуково стояли рамки, но они еще старые на 20 см. У меня не проходит только один параметр 27 вместо 25 ))) Но на полках реально стало посвободней))) по крайне мере в России. В Аэрофлоте не заметил, все как обычно, но мест хватило всем. А баулы все равно были и у многих.

**Юрий HH** » 12 мар 2018, 16:46

Вылет из Нижнего Новгорода в ШРМ - сумку меряли рулеткой. Моя полностью соответствовала (мягкая полупустая). В ШРМ не проверяли, шел по транзиту. При обратном вылете из Мюнхена шел только контроль веса.

**Тозита** » 13 мар 2018, 08:33

Вчера летели из Бангкока. На регистрации рамок не было, на гейте тоже.

**katrin_p** » 13 мар 2018, 11:02

Очень хочется поделиться впечатлениями. Рейс Москва-Вена-Москва. В Москве ничего не измеряли, но и людей с большими сумками, заходящими в салон не видела. А вот обратно просто зверство какое-то. На регистрации: Все чемоданы измеряли на рамке, причём, Внимание!, рамка размером 55х40х20, а не 25, и тех у кого чемоданы были больше 20 заставляли их сдавать в багаж. А таких естественно было немало, так как на сайте разрешённая высота чемодана 25 см. Дальше лучше, на посадке пришла женщина работник стойки аэрофлот и начала снова мерять и взвешивать чемоданы и сумки. Одна девушка положила покупки из такс фри в свой чемодан и у неё получился перевес 1кг. Она показала,что это такс фри, но этот факт не устроил работников аэрофлот, они сказали,что у неё нет выбора,нужно сдавать в багаж, забрали чемодан и сказали, что сами сдадут его в багаж, так как уже закрывается посадка и самолёт улетит без нее. В общем это что-то с чем-то. Летала недавно Победой в Германию, так вот полет прошёл гораздо приятней, чем с Аэрофлотом. А в Австрию теперь буду летать только Austrian Airliners, так как летаю часто, и не хочется такого «прекрасного» отношения от национального перевозчика.

**Natuzzi** » 13 мар 2018, 15:26

katrin_p писал(а) 13 мар 2018, 11:02:Одна девушка положила покупки из такс фри в свой чемодан и у неё получился перевес 1кг.

О, мы, видимо, летели с Вами одним рейсом ))
Хочу добавить, что ещё и на стойку дропа багажа стояли мы около 50 минут.
Бирки "cabin baggage" вешают на всё (даже на дамские сумочки), пишут на них дату рейса - всё это при полном самолёте и трёх стойках регистрации (одна приорити) растягивает время регистрации в разы.
Полки, кстати, были полные. Кто поздно пришёл - распихивал уже с помощью бортпроводников.

katrin_p писал(а) 13 мар 2018, 11:02:А в Австрию теперь буду летать только Austrian Airliners, так как летаю часто, и не хочется такого «прекрасного» отношения от национального перевозчика.

Угу, тоже подумала, что за 19 (!) тыщ рублей за эконом получить говнобутербродик и ноль сервиса - увольте.

Если уж изображают из себя райанэйр времён драконовских взвешиваний - научились бы у них быстро работать.

**katrin_p** » 13 мар 2018, 15:59

Natuzzi писал(а) 13 мар 2018, 15:26: Угу, тоже подумала, что за 19 (!) тыщ рублей за эконом получить говнобутербродик и ноль сервиса - увольте.

Дааа, говнобутербродик и надменно-хамоватые стюардессы - это вообще отдельная история. А ещё и трястись 15 минут на автобусе от трапа, по всей видимости в другой терминал. Все «удовольствия» за совсем немаленькую стоимость билетов. И это все главный национальный авиаперевозчик.

**Evitta** » 13 мар 2018, 16:00

В эти праздники летали Москва-Копенгаген -Москва. Никто ничего не мерял ни в Москве, ни в Копенгагене. Хотя я рамку видела, стояла в Копене рядом со стойкой на посадку. Сам сдавали все чемоданы в багаж, потому как с нами два рюкзачка с фототехникой как раз под 8-9 кг. На обратном рейсе все полки были забиты и пришлось все класть куда-то над рядами дальше. Хотя не сказать, что видела людей с баулами. Наши рюкзак плюс пакет из дьютифри плюс куртка как раз занимала место на полке в ширину рюкзака...

**Carolus** » 14 мар 2018, 17:20

_amina_ писал(а) 06 мар 2018, 08:49:Но на проверке меня вот заставили идти опять к регистрации и брать бирку для пакета с картинами

На какой-такой проверке? На предполётном досмотре (секьюрити-контроле), что ли? Хм, сомневаюсь, потому что предполётный досмотр вообще не имеет отношения к авиакомпаниям и их правилам. Если речь о проверке ручной клади на посадке (где, собственно, и могут проверять бирки, если таковые предусмотрены правилами авиакомпании), то отправлять пассажира обратно на стойку регистрации как-то совсем негуманно (практически это означает 100% опоздание на данный конкретный рейс).

**Carolus** » 14 мар 2018, 18:20

А ещё непонятно, зачем вообще Аэрофлоту эта свистопляска с контролем (ладно) и с уменьшением (пусть уже отменённым, но всё равно перебор) размера багажа. Для лоукостеров или "Победы" смысл известен - чтобы пассажир заплатит побольше денег. Под это и тарифы существуют (размер не соответствует - заплати и провози), и сервис оплаты имеется (на месте, сразу, без нервотрёпки). А в случае с "Аэрофлотом" это вылилось либо в сдачу в багаж (входящий в стоимость билета, то есть пассажир тратит время и нервы, но не деньги), либо в невозможность улететь (авиакомпания получает нуль дополнительных денег и минус в деловую репутацию). Причём, в отличие от той же аэрофлотовской "Победы", никакой возможности доплатить за свою "сверхнормативную" ручную кладь нет! То есть в конечном итоге летать "Аэрофлотом" стало в одночасье хуже, чем "Победой"! Я в шоке от такого маркетинга! Заплатишь мало денег за билет и летишь лоукоестером - получаешь неудобства, но заплатишь больше денег за билет и летишь головной компанией этой группы - получаешь неудобств вдвойне! Следуя этой логике, в бизнес-классе надо вводить тройные неудобства!

**Sokotra** » 14 мар 2018, 18:31

Аэрофлот столь самоуверен, что рассылает предложения голосовать за него на http://vote.freddieawards.com/vote/2018/ru/Europe. Нововведения в правилах провоза клади подталкивает принципиально голосовать против.

**Olya `Asal` Asal** » 15 мар 2018, 14:48

Вообще про ручную кладь интересно, конечно. Даже страшно стало лететь с рюкзаком, он у меня 44,5 в высоту, а разрешено 25, может лучше и не рисковать тогда, но вопрос, в чём везти технику, остаётся открытым. Буду благодарна, если кто отпишется, измеряют ли рюкзаки в Пулково

**andrs** » 15 мар 2018, 14:56

Sokotra писал(а) 14 мар 2018, 18:31:Аэрофлот столь самоуверен, что рассылает предложения голосовать за него на http://vote.freddieawards.com/vote/2018/ru/Europe. Нововведения в правилах провоза клади подталкивает принципиально голосовать против.

А меня подтолкнули проголосовать "за". Тем более, что против там голоса нет.

**unreal_undead** » 15 мар 2018, 15:10

Olya `Asal` Asal писал(а) 15 мар 2018, 14:48:он у меня 44,5 в высоту, а разрешено 25

Для рюкзака высота - это скорее максимальное измерение (55см), 25см - толщина.

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР