Форум Винского

**Prapor** » 14 дек 2006, 09:11

Кто летал TAP Portugal ?
Мне не рекомендовали лететь этой компанией без объяснениЯ причин.
Типа: слетай , потом не будешь задавать вопросов.
Чего в ней есть такого негативного.?
Кто летал - пожалуйста выскажите своё мнение

Смежные темы
TAP Portugal выбор мест, регистрация на рейс
TAP Portugal питание в эконом классе и EconomyXtra

КОРОНАВИРУС

TAP Portugal отмена рейсов, возврат билетов из-за коронавируса

**romcola9** » 31 дек 2017, 01:58

Maiklnik писал(а) 30 дек 2017, 22:59:Я бы, наоборот, хотел бы на него попасть...

А на что можно расчитывать при овере с тапом?

**Maiklnik** » 01 янв 2018, 03:19

romcola9 писал(а) 31 дек 2017, 01:58:А на что можно расчитывать при овере с тапом?

На тоже, на что и при овере другими а/к - новые билеты + компенсация, либо повышение в бизнес.
В случает отсутствия мест на текущем - билеты на ближайший, либо билеты на другие а/к + компенсация
Ничего не будет положено, только если апгрейд до бизнеса сделают. В остальных случаях - компенсация обязательна.
Овербукинг подчиняется тем же правилам, что и задержка рейсов.

**Yakushev Maxim** » 01 янв 2018, 03:27

Привет, подскажите по такой ситуации, я хочу купить билет из Милана до Ресифе(Бразилия) с пересадкой в Лиссабоне, билет в один конец. Будут ли в Лиссабоне на регистрации требовать обратный билет из Бразилии?

**romcola9** » 01 янв 2018, 16:13

На бразильском направлении обычно просят билет на выезд. Но подойдёт любая бронь , я обычно в телефоне показывал

**Diminho** » 02 янв 2018, 14:29

Yakushev Maxim писал(а) 01 янв 2018, 03:27:Привет, подскажите по такой ситуации, я хочу купить билет из Милана до Ресифе(Бразилия) с пересадкой в Лиссабоне, билет в один конец. Будут ли в Лиссабоне на регистрации требовать обратный билет из Бразилии?

Нет не будут, недавно летал TP11 Lisboa - Recife

**malvital** » 02 янв 2018, 23:58

30 декабря "Тапки" улетели, оставив багаж почти всех пассажиров в Москве.
5 сумок на ленте в Лиссабоне нашлось.
И вот сегодня - 2 января, уже на Канарах я воссоединился с моей сумкой. Привезли в отель, отдали первому встречному на ресепшен и уехали.

**Unmasked** » 05 янв 2018, 09:07

Слетал ТАР Домодедово-Лиссабон RT, все прошло хорошо, единственное что в Лиссабоне при посадке некоторых (в том числе и нас) попросили сдать ручную кладь в багаж без доплаты, объясняли тем что в салоне место закончилось. Ну и на обоих плечах сиденья никак не откидывались.

**Maiklnik** » 06 янв 2018, 06:29

Unmasked писал(а) 05 янв 2018, 09:07:Ну и на обоих плечах сиденья никак не откидывались.

Если это мешало, следовало ещё на борту обратиться к стюардессе с просьбой пересадить.
По возвращении так же можно написать жалобу в а/к.

**Unmasked** » 06 янв 2018, 13:34

Maiklnik писал(а) 06 янв 2018, 06:29:
Unmasked писал(а) 05 янв 2018, 09:07:Ну и на обоих плечах сиденья никак не откидывались.

Если это мешало, следовало ещё на борту обратиться к стюардессе с просьбой пересадить.
По возвращении так же можно написать жалобу в а/к.

Там все такие сиденья были. Или Вы просто решили блеснуть остроумием?

**ksusha777** » 13 янв 2018, 18:44

Возвращаясь с Фуншала в Хельсинки в новогодние праздники попали под овербукинг на крыле Фуншал - Лиссабон. В итоге с Фуншала улетели на 6 часов позже запланированного, а в Лиссабоне стыковка сократилась с 11 часов до 5. В качестве компенсации на стойке TAP Portugal в аэропорту Лиссабона нам выплатили по 250 Euro/чел, а в аэропорту Фуншала предоставили обед в ресторане по ваучеру на 18 Euro/чел. Приятный опыт общения с TAP)

**viktoria-** » 26 янв 2018, 18:34

Добрый день! Забронировала билеты Москва-Лиссабон, допустила ошибку в своем имени (пропустила 1 букву предпоследнюю). Кто сталкивался, пропускают Tap или срочно исправлять ? 45 евро услуга....

**Poseidon** » 26 янв 2018, 21:16

viktoria-,
Вот здесь начиная с этого сообщения и дальше читайте - пол страницы обсуждения
Re: Ошибки в авиабилете и полёт. Единого правила 3 ошибок нет!

**mashavph** » 12 фев 2018, 13:31

Летели из СПб с остановкой Брюсселе в Лиссабон с 6ти месячной дочкой. В СПб коляску забирают у трапа (так было и при полетах по РФ, причем летала с огромной люлькой, коляску также забирала а/к Россия прямо у самолета в рукаве). Тут взяли stokke scoot, в а/п Брюсселя коляску выдали на три часа в рукаве и в рукаве забрали (рейс Брюссельских авиалиний).
А вот в Лиссабоне сказали забирать отдельно коляску - искали полчаса место выдачи, потом 1,5-2а часа ждали нашу коляску с маленьким ребенком на руках. В итоге получили коляску с отломанным колесом, время 21.30, дата 31.12.17!!! Полчаса составляли в аэропорту акт о поломке, к 23.30 ночи добрались до отеля, благо ресепшн работал. Но я до сих пор долбаюсь с чудной авиакомпанией TAP (португальские авиалинии), которая ничего так и не компенсировала нам, хотя при составлении акта в НГ нам обещали новую коляску - мы звонили, слали фото, документы, в том числе от ремонтной компании - всё безрезультатно . На данный момент они предложили ваучер на скидку на сумму сломанного колеса, но и его присылать не торопятся, уже больше недели прошло.

**Hidalgo** » 12 фев 2018, 13:54

Maiklnik писал(а) 06 янв 2018, 06:29:
Unmasked писал(а) 05 янв 2018, 09:07:Ну и на обоих плечах сиденья никак не откидывались.

Если это мешало, следовало ещё на борту обратиться к стюардессе с просьбой пересадить.
По возвращении так же можно написать жалобу в а/к.

Нет, на ТАР так не получится. Часть кресел в первой половине салона откидываются, часть нет - не предусмотрено, в конце салона.
Они так зарабатывают, бронировать места в передней части салона можно только за дополнительную плату (или по дорогому тарифу).

**Lig** » 27 фев 2018, 21:43

Maiklnik писал(а) 01 янв 2018, 03:19:Ничего не будет положено, только если апгрейд до бизнеса сделают. В остальных случаях - компенсация обязательна.

На перелет Москва-Лиссабон-Сан Паулу авиакомпания предлагает сделать повышение до представительского класса. Чем это нам грозит? Т.е. если мы согласимся на апгрейд, то при возникновении овербукинга мы не сможем претендовать на новые билеты и компенсацию?

**Poseidon** » 27 фев 2018, 22:29

Lig писал(а) 27 фев 2018, 21:43:На перелет Москва-Лиссабон-Сан Паулу авиакомпания предлагает сделать повышение до представительского класса. Чем это нам грозит?

Ничем плохим.

Lig писал(а) 27 фев 2018, 21:43:Т.е. если мы согласимся на апгрейд, то при возникновении овербукинга мы не сможем претендовать на новые билеты и компенсацию?

Сможете.

**Maiklnik** » 28 фев 2018, 00:07

Lig писал(а) 27 фев 2018, 21:43:авиакомпания предлагает сделать повышение до представительского класса

Бесплатно или за деньги?

**Lig** » 28 фев 2018, 10:22

Как я поняла - за деньги, но по схеме аукциона, т.е. надо предложить свою цену....
Впервые столкнулась с таким предложением

**Maiklnik** » 28 фев 2018, 14:51

Lig писал(а) 28 фев 2018, 10:22:Как я поняла - за деньги, но по схеме аукциона, т.е. надо предложить свою цену....

Да, у TAP именно так - аукционные цены, если желаете сделать апгрейд.
Поэтому, я бы не советовал участвовать в аукционе - выигрывает всегда аукционный дом
Если Вы через аукцион купите повышение, то в случае овербукинга уже ничего получить не сможете (сможете, только если Вас не посадят на рейс и предложат следующий. А при бронировании места в бизнесе такая вероятность ничтожно мала).

**alexratedr** » 20 мар 2018, 10:25

При онлайн регистрации дает выбрать место?

**Poseidon** » 20 мар 2018, 10:26

alexratedr писал(а) 20 мар 2018, 10:25:При онлайн регистрации дает выбрать место?

Да.

**Cleara** » 20 мар 2018, 10:26

alexratedr писал(а) 20 мар 2018, 10:25:При онлайн регистрации дает выбрать место?

Только за деньги.

**alexratedr** » 20 мар 2018, 10:41

Так ДА или за деньги.?
То есть ставит хаотично?
А если хочешь выбрать - плати?
Вроде не лоукостер

**Poseidon** » 20 мар 2018, 10:44

Если уже тариф классик, то и бесплатно можно, даже до он-лайн регистрации. Но и тут есть ограничения (от 13 ряда начиная можно выбрать).

alexratedr писал(а) 20 мар 2018, 10:41:То есть ставит хаотично?

Без права выбора и бесплатно получите место в любом случае хоть по самому дешёвому тарифу. Просто присвоется оно при он-лайн регистрации. Хотите выбрать - платите, если тариф не позволяет выбрать бесплатно.

**Maiklnik** » 20 мар 2018, 12:04

Летел тапками LIS-DME в выходные на А320.
Напомнило лоукостер, но по более высокой цене.
Самолёт битком, кресла узкие, тонкие, расстояния между рядами минимальное. Даже не все люди стандартной комплекции помещаются.
Спинки не отклоняются и кнопок нет, подлокотники короткие.
Кормили и разносили напитки только один раз и после примерно 1,5 часа полета.
Еда, как уже писали, очень скромная.
Миль дают мало...
В общем, для себя не вижу смысла летать тапками в будущем.
Бизнес вообще ни о чём - мало чем отличается от эконома, даже круслами.
Платить за такой бизнес или тратить на него мили - просто грех!
Плюс только один - удобное для меня расписание из LIS

**alexratedr** » 20 мар 2018, 12:25

Да уж... 5,5 часов без откидного кресла??? Ранее отзывы были более благоприятные. И прям лоукостер.

**Maiklnik** » 20 мар 2018, 12:27

alexratedr писал(а) 20 мар 2018, 12:25:Да уж... 5,5 часов без откидного кресла??? Ранее отзывы были более благоприятные. И прям лоукостер.

Надо на Seatguru проверить - нам система дала места в 20-м ряду (не аварийка) - может только на 20-м ряду не откидывалась...
Забыл упомянуть ранее ещё один плюс - нам повезло и прямой рейс LIS-DME был, действительно, прямым, а не с технической остановкой, как у них иногда бывает на этом рейсе (ранее в теме писали)

**Aidik** » 20 мар 2018, 12:44

Осталось крайне отрицательное впечатление об этой компании.
Брала билет из Севильи в Москву со стыковкой, как я предполагала 11ч в Лиссабоне, из-за которой собственно и выбрала эту компанию, чтобы посмотреть столицу. Из Севильи рейс задержали на 4,5 часа! Выдали ваучеры на еду по 6 и 12 евро. В результате бегом по Лиссабону, но это еще не все. Посадка начала с задержкой на 20 мин. Уже пошли на посадку, но нас вернули обратно, нашли какую-то неисправность. В результате рейс вылетел с опозданием на час. У меня из Москвы вылет был домой, время на пересадку два часа. Всю ночь не спала из-за этого, правда 30 мин они нагнали в пути. Но это моя первая и последняя поездка с ТАПами.

**yuyup** » 20 мар 2018, 16:21

Что ж вы пугаете то так(( Лететь ими в апреле, обратно взял люфтов с пересадкой в Мюнхене из-за очень неудобного позднего времени вылета тапков.
Аэрофлот же наоборот слишком рано.

Кто знает, схеме мест при выборе на их сайте можно доверять? Она отличается от seatguru, решил оплатить себе платное место у аварийного выхода (рост большой).

**Poseidon** » 20 мар 2018, 16:52

yuyup писал(а) 20 мар 2018, 16:21:Кто знает, схеме мест при выборе на их сайте можно доверять?

Можно.

**altermann1985** » 20 мар 2018, 16:53

Aidik писал(а) 20 мар 2018, 12:44:Осталось крайне отрицательное впечатление об этой компании.
Брала билет из Севильи в Москву со стыковкой, как я предполагала 11ч в Лиссабоне, из-за которой собственно и выбрала эту компанию, чтобы посмотреть столицу. Из Севильи рейс задержали на 4,5 часа! Выдали ваучеры на еду по 6 и 12 евро. В результате бегом по Лиссабону, но это еще не все. Посадка начала с задержкой на 20 мин. Уже пошли на посадку, но нас вернули обратно, нашли какую-то неисправность. В результате рейс вылетел с опозданием на час. У меня из Москвы вылет был домой, время на пересадку два часа. Всю ночь не спала из-за этого, правда 30 мин они нагнали в пути. Но это моя первая и последняя поездка с ТАПами.

Эта ситуация может случится с любой компанией. ЧП случаются у всех, а не только ТАПов.

**yuyup** » 20 мар 2018, 17:01

1960 RUB за Москва-Лиссабон у аварийника.

**Poseidon** » 20 мар 2018, 17:10

Да, у меня родители недавно летели в Лиссабон, тоже взяли себе аварийные места, хотя сказали, что можно было и не брать и лететь на обычных =).

**alexratedr** » 20 мар 2018, 17:53

yuyup писал(а) 20 мар 2018, 17:01:1960 RUB за Москва-Лиссабон у аварийника.

Не дорого в принципе, хотя и не дешево))
Скажите, а там помимо большего пространства для ног, спинка откидывается?
И как оплатить? Можно ли это сделать заранее, внеся изменение в бронь. Или только при регистрации онлайн? Или в аэропорту только?

**Poseidon** » 20 мар 2018, 18:06

Оплатить можно заранее на сайте до он-лайн регистрации через своё бронирование.
https://www.flytap.com/en-st/booking-in ... urite-seat
Ну или вот:
https://wftc2.e-travel.com/plnext/TAPAT ... =GB#/TLIST

**alexratedr** » 20 мар 2018, 18:29

Poseidon писал(а) 20 мар 2018, 18:06:Оплатить можно заранее на сайте до он-лайн регистрации через своё бронирование.
https://www.flytap.com/en-st/booking-in ... urite-seat
Ну или вот:
https://wftc2.e-travel.com/plnext/TAPAT ... =GB#/TLIST

спасибо
А кто знает откидывается ли этот ряд у аварийного выхода?

**Hidalgo** » 21 мар 2018, 00:20

Maiklnik писал(а) 20 мар 2018, 12:27:
alexratedr писал(а) 20 мар 2018, 12:25:Да уж... 5,5 часов без откидного кресла??? Ранее отзывы были более благоприятные. И прям лоукостер.

Надо на Seatguru проверить - нам система дала места в 20-м ряду (не аварийка) - может только на 20-м ряду не откидывалась...

Не только. У них все самолеты А320, А321 оборудованы откидывающимися креслами в начале салона, и неоткидывающимися в конце салона. В начале салона выбор места платный, даже по Classic. Плата за откидывание на каком ряду проходит рубеж, не подскажу, скорее всего, сразу после кресел у аварийных выходов на крыло.

**Diminho** » 21 мар 2018, 10:27

Hidalgo писал(а) 21 мар 2018, 00:20:Не только. У них все самолеты А320, А321 оборудованы откидывающимися креслами в начале салона, и неоткидывающимися в конце салона. В начале салона выбор места платный, даже по Classic. Плата за откидывание на каком ряду проходит рубеж, не подскажу, скорее всего, сразу после кресел у аварийных выходов на крыло.

TAP относительно недавно поменял кресла и неоткидывающиеся кресла, ИМХО, стали большим минусом. Для полетов по Европе с продолжительностью час-два часа, в принципе, нормально, но для полетов из Москвы с продолжительностью пять с половиной часов это жестко. A330 на российские рейсы они не поставят, пассажиропоток небольшой.

**Hidalgo** » 21 мар 2018, 13:44

Diminho писал(а) 21 мар 2018, 10:27:TAP относительно недавно поменял кресла и неоткидывающиеся кресла, ИМХО, стали большим минусом. Для полетов по Европе с продолжительностью час-два часа, в принципе, нормально, но для полетов из Москвы с продолжительностью пять с половиной часов это жестко. A330 на российские рейсы они не поставят, пассажиропоток небольшой.

Так я недавно и летал на них три коротких сегмента. Каждый раз по Classic выбирал бесплатно один из первых рядов, которые не откидываются (ряда с 11-12-го). Ряды впереди откидывались в каждом из самолетов, еще столик у тех кресел отличается.

Для московского рейса единственный правильный выход - брать места в начале салона за деньги.

**Diminho** » 21 мар 2018, 14:00

Hidalgo писал(а) 21 мар 2018, 13:44:Для московского рейса единственный правильный выход - брать места в начале салона за деньги.

ИМХО, проблема в том, что большинство пассажиров не в курсе о том, что сиденья не откидываются, и узнают об этом по факту посадки на борт.

По крайней мере, именно такая ситуация была на моем рейсе из Лиссабона в Москву.

**alexratedr** » 21 мар 2018, 17:09

кто-нибудь ответит, места у аварийного откидываются? или там на 11 ряду только для ног пространство.

**Hidalgo** » 21 мар 2018, 22:42

alexratedr писал(а) 21 мар 2018, 17:09:кто-нибудь ответит, места у аварийного откидываются? или там на 11 ряду только для ног пространство.

Если речь про А320, да, кресла 11-го ряда откидываются.

**Poseidon** » 21 мар 2018, 22:51

Столько постов про откидывание спинки кресла.. Я вообще не откидываю её даже когда она откидывается независимо от времени в пути и не испытываю никаких неудобств.

**alexratedr** » 22 мар 2018, 10:25

Poseidon писал(а) 21 мар 2018, 22:51:Столько постов про откидывание спинки кресла.. Я вообще не откидываю её даже когда она откидывается независимо от времени в пути и не испытываю никаких неудобств.

я рад за вас

**alexratedr** » 22 мар 2018, 10:27

Hidalgo писал(а) 21 мар 2018, 22:42:
alexratedr писал(а) 21 мар 2018, 17:09:кто-нибудь ответит, места у аварийного откидываются? или там на 11 ряду только для ног пространство.

Если речь про А320, да, кресла 11-го ряда откидываются.

спасибо. купил как раз 11 у аварийки. Заявлен А320

**Tatiana_VB** » 22 мар 2018, 10:49

На рейсе Москва - Лиссабон выбрала за плату (тариф был дискаунт) место у окна в 20-м ряду. Спинка откидывалась, все нормально. На обратный рейс покупать не стала, и даже не регистрировлась заранее. Так авиакомпания сама прислала на почту посадочный с местом 7F, у окна, бесплатно! Полетом и туда и обратно довольна.

**yuyup** » 22 мар 2018, 20:39

alexratedr писал(а) 22 мар 2018, 10:27:спасибо. купил как раз 11 у аварийки. Заявлен А320

Это было нарисовано прямо на схеме на сайте тапков? Потому как в моем бронировании аварийники были 12 и 14й ряды (который на самом деле 13й, но суеверия сильны в европе) для Airbus Industrie A320.

И в примечаниях к креслам было написано, что на 11м и 12м (как первом ряду аварийки) кресла не откидываются (собственно это на всех А320 так).

**crima** » 27 мар 2018, 17:25

Tatiana_VB писал(а) 22 мар 2018, 10:49:Так авиакомпания сама прислала на почту посадочный с местом 7F, у окна, бесплатно!

Интересно как А вы этот посадочный сами распечатали или все равно подходили к стойке регистрации?

**Tatiana_VB** » 27 мар 2018, 19:11

Я его скачала на смартфон, с ним подошла к сотруднице перед стойками, она направила меня сразу к турникетам на вход. Приложила к считывающему устройству, и прошла! Самой не верилось, до окончания посадки, все думала, вот подойдут и попросят освободить место))

**Vladimir65** » 27 мар 2018, 21:14

Правильно я понимаю, что на типах А320, А 321, Москва-Лиссабон, зарядных для мобильников в спинках не будет?

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР