Форум Винского

**FunCruiseGirl** » 16 мар 2011, 20:40

Круизная индустрия постоянно пополняется новыми лайнерами.
Предлагаем список самых ожидаемых премьер в ближайшие три-четыре года.
В долларах указана стоимость проекта, затем указана пассажировместимость и верфь, где строили.

В 2014 году все новинки уже вышли из дока и отправились в первый инаугурационный круизный сезон

Norwegian Getaway Стоимость $780 144 000 Пассажировместимость 4,000 Верфь Meyer
TUI Mein Schiff 3 ==== $625 970 000 ==== 2,500 ==== STX Finland
Princess Regal Princess $760 141,000 3,600 Fincantieri
Royal Caribbean Quantum of Seas $950 167,000 4,100 Meyer
Costa Diadema $790 132,500 3,625 Fincantieri

Ожидаются:

2015:

P&O Cruises Britannia $760 141,000 3,611 Fincantieri Europe March
Viking Ocean Viking Star TBA 47,000 944 Fincantieri Europe Spring
TUI Mein Schiff 4 $625 97,000 2,500 STX Finland Europe Spring
Royal Caribbean Anthem $950 167,000 4,100 Meyer Eur/Carib Spring
Ponant Le Lyrial $150 11,000 262 Fincantieri World Spring
AIDA AIDAprima $645 125,000 3,250 Mitsubishi Europe Q4
Norwegian Escape $920 163,000 4,200 Meyer Carib October

2016:

Holland America Koningsdam $520 99,000 2,660 Fincantieri TBA Feb
Viking Ocean Viking Sea TBA 47,000 944 Fincantieri Europe Spring
Carnival Vista $780 135,000 4,000 Fincantieri TBA Spring
Royal Caribbean Harmony Of The Seas $1,300 227,625 5,400 STX France TBA Spring
AIDA Unnamed $645 125,000 3,250 Mitsubishi TBA March
Royal Caribbean Quantum 3 $950 167,000 4,100 Meyer TBA "Mid 2016"
Regent Explorer $450 54,000 738 Fincantieri World Summer
Viking Ocean Viking Sky TBA 47,000 944 Fincantieri Europe "Mid 2016"
Seabourn Encore 40,350 604 Fincantieri World Second Half
Star Cruises Unnamed $960 150,000 3,360 Meyer Asia Fall
Blue Star Line Titanic II $500 56,000 2,345 CSC China Crossings Q3

2017:

Norwegian Bliss $920 163,000 4,200 Meyer TBA Spring
MSC Cruises Meraviglia $900 167,600 4,500 STX France TBA Early 2017
Viking Ocean Unnamed TBA 47,000 944 Fincantieri Europe Early 2017
Star Cruises Unnamed $960 150,000 3,360 Meyer Asia Fall
MSC Cruises Unnamed $950 154,000 4,140 Fincantieri TBA November

2018:

MSC Cruises Unnamed $950 154,000 4,140 Fincantieri TBA May
Royal Caribbean Unnamed $1,300 227,625 5,400 STX France TBA TBA

2019:

MSC Cruises F34 $900 167,600 4,500 STX France Europe Early 2019

**pol_2008** » 08 апр 2016, 16:50

MSC заказала четыре лайнера класса World class верфи STX (Франция).
Контракт стоимость около 4 млрд евро подписан в минувшую среду в присутствии президента Франции Франсуа Олланда в Елисейском дворце в Париже.
http://rus-shipping.ru/ru/flag/news/?id=28037

**haje** » 08 апр 2016, 19:45

то был подписан не контракт на покупку, а протокол о намерениях. а это не одно и тоже.

**tantine** » 08 апр 2016, 21:19

Вся французская пресса называет это контрактом
http://www.lefigaro.fr/societes/2016/04 ... sieres.php
И во всех новостях по ТВ было произнесено слово "контракт".

**haje** » 08 апр 2016, 23:13

tantine

кто бы сомневался. многие журналисты порой далеки и от моря и от бизнес терминологии. они просто клепают новость.

вот выдержка из статьи уважаемого издания REUTERS/Charles Platiau. я выделил в тексте что они подписали.

Swiss-based MSC Cruises has revealed major plans to build up to four new LNG-powered cruise ships exceeding more than 200,000 gross tons.

The announcement was made as the company, the largest privately-owned cruise line in the world, signed a letter of intent (LOI) for the construction of the ships with STX France at the company’s shipyard in Saint-Nazaire, France.

The four ships provided under the LOI include two firm orders and two options with delivery planned in 2022, 2024, 2025 and 2026. MSC Cruises confirmed that the new order would represent a nearly $4.5 billion investment, which would bring the company’s 10-year investment plan to an “unprecedented” $10.2 billion and eleven next-generation newbuilds by 2026.

**pol_2008** » 08 апр 2016, 23:26

haje писал(а) 08 апр 2016, 19:45:это не одно и тоже.

ИМХО, в данном случае речь идет не о экономико-юридических тонкостях (это их, бизнеса, проблемы, что они там подписали), а о факте, связанном с новыми круизными судами. А если посмотреть на перспективу, то подобные суммы обычно озвучиваются не просто, чтобы сказать, и второе (намерения) чаще всего плавно перетекает в первое(дело).

**haje** » 09 апр 2016, 00:25

pol_2008

а я так не считаю. суть в деталях.
сейчас желаемое выдается за действительное.
протокол о намерениях лишь их озвучивает. там нет никаких обязательств и ответственности. ну договорились и определили сроки-цену и много еще чего. но они потом могут сколь угодно раз все изменить вплоть до отказа вообще! вот в чем суть.
а когда мы говорим о договоре поставки, там оговаривается все до мелочей. вот когда его подпишут, тогда и можно будет сказать что начинается строительство. а пока лишь собрались и поговорили. определили свои перспективные планы на 10 лет вперед, изложили их на бумаге. а для значимости, позвали президента Франции на подписание, пожали все руки, сделали картинку для СМИ. и многим в Европе от этого стало хорошо - крупный заказ европейской компании будет выполняться на европейской верфи, значит будут рабочие места и т.д. это политика. для неё и делают подобные картинки/новости. вы почитайте свою новость на русском, там уже написали сколько человеко-часов будет использовано и сколько работников будут трудиться 10 лет.

простому обывателю начхать на разницу. ему сказали - подписали договор, он так все и понял. если бы я не почитал статью Рейтерс, я бы тоже считал что это был договор. но это не так.

з.ы. вы обратите внимание, на какой источник сослались росс. журналисты в своей статье -

Как сообщает издание OurctFrance, это позволит обеспечить

вот вы попробуйте найти в сети это издание. в таком написании просто нет такого издания. так на кого они ссылаются в итоге?
кроме того, они назвали MSC итало-швейцарской компанией. видимо они не в курсе, что компания швейцарская.
это все детали, о которых я говорил в начале поста.

**pol_2008** » 09 апр 2016, 08:47

haje
Посмотрите в сети историю развития этого вопроса.
Будущее нас рассудит.

**tantine** » 09 апр 2016, 10:07

Для Вас Рейтер уважаемое агенство, а для меня французские. Они могут ответить перед законом на неправильно поданные новости, тем не менее опровержения ни от кого нет.

**haje** » 09 апр 2016, 13:50

tantine

да, для меня Рейтер более уважаемое издание, чем Фигаро. потому что инфа Рейтер полностью совпадает с официальным пресс релизом от MSC http://www.mscpressarea.com/Press-Area/ ... &PIID=8699

ну а касательно опровержений, во-первых, мы не знаем, были ли кем-то поданы опровержения или нет. но не это главное! главное, что эта разница в понятиях насколько не заметна обывателю, что он даже не задумывается.

**pol_2008** » 13 апр 2016, 00:09

Это не про морской лайнер, а про речной.
Для круизов по Оби через год появится теплоход уровня «люкс». На борту намечено создать 45 двухместных кают со всеми удобствами. Из них 3 каюты на верхней палубе будут класса «люкс», 2 – «мини-люкс», 26 – deluxe, и все они - с индивидуальными балконами. Обновленный лайнер, таким образом, сможет принять 90 пассажиров в комфортабельных каютах современного уровня. В кормовой части главной палубы судна будет большой ресторан, способный вместить всех гостей одновременно. Предусмотрены также бар, «панорамный» и «белый» салоны, библиотека.
Внешний вид:

А вот так он выглядел осенью прошлого года:

После проведения реновации, которая полностью завершится к навигации следующего года, лайнер перейдет во фрахт к петербургскому туроператору «НИКА».
Круизы уже продаются.

**GalaN** » 16 авг 2016, 20:42

Круизная компания TUI Cruises объявила о строительстве двух новых кораблей, которые заменят старые суда Mein Schiff 1 and 2.
Седьмой и восьмой Mein Schiff будут носить номер 1 и 2.
Mein Schiff 1 будет построен в 2018, и Mein Schiff 2 будет построен в 2019.
Оба судна будут больше предыдущих 5 и 6.

Источник: http://www.cruiseindustrynews.com/cruis ... ction.html

**i_crust** » 16 авг 2016, 20:57

могли бы и 7-8 из уважения к старичкам.

**Nickos68** » 01 фев 2017, 21:41

Свежие фотографии строящегося MSC Seaside с верфи:

**pol_2008** » 20 мар 2017, 21:04

NCL показала свежие компьтерные модели корабля новые класса "Project Leonardo", первый представитель которого должен появиться в 2022 году

**pol_2008** » 28 мар 2017, 20:18

Norwegian Joy покинул Meyer Werft и его проводят по реке Eмс. Это второй представитель проекта Breakaway-Plus и он специально построен для базирования на постоянной основе в Китае. Основные характеристики: длина 335 м, ширина 40 м, 15 пассажирских палуб, максимальное количество пассажиров - 4500.

**Andrewgross** » 29 мар 2017, 11:00

06 марта 2017 года на верфи Meyer Werft в Папенбурге (Германия) торжественно запущена процедура плазового раскроя металла для строительства нового лайнера круизной компании AIDA по проекту Helios.
Ранее, в июле 2015 года холдинг Carnival Corporation & PLC. анонсировал планы строительства четырёх новых лайнеров проекта Helios для Costa Cruises и AIDA Cruises водоизмещением 180.000т и вместимостью 6.600 пассажиров. Два лайнера для "Аиды" будут построены на верфи Meyer Werft в Папенбурге (Германия) в 2018 и 2020 годах, для Косты - в 2019-20 гг. на верфи Turku Meyer Werft в Финляндии.
Позже, в сентябре 2016 года холдинг Carnival Corporation & PLC сообщил, что пятый лайнер проекта Helios будет постоен в 2020 году для компании P&O Cruises, он получит имя "The Dome" (Купол под звёздами).

На новых лайнерах будут:
• 2500 кают
•17 ресторанов и кафе
•7 платных ресторанов а-ля карт
•23 бара
•13 развлекательных площадок
•3 театра
•4 бассейна (3 открытых, 1 закрытый)
•16 джакузи
•9 кафе для завтраков
•5 кафе для afternoon tea
•7 кофеен.

Особенностью новых лайнеров является новая концепция „Green Cruising“ - использование в качестве топлива сжиженного природного газа (СПГ), позволяющее на 25% уменьшить вредные выбросы в атмосферу. Лайнер будет использовать и другие "зеленые" технологии: рекуперацию тепла, светодиодное освещение, будет отличаться экологичностью и повышенным комфортом.

**inga-inga2** » 31 мар 2017, 01:54

В Международный женский день 8 марта круизная компания Royal Caribbean International объявила имя своего новейшего лайнера - он получит имя -- Symphony of the Seas, четвертого в классе Oasis и 26-го во флоте Royal Caribbean.

Symphony of the Seas будет спущен в апреле 2018 года и проведет свой первый летний сезон, путешествуя по Средиземноморью, с остановками в портах в Барселоне, Пальма-де-Майорка в Испании, портах Прованса во Франции, Флоренции/Пизе, Риме и Неаполе в Италии.

Лайнер Symphony of the Seas претендует на звание самого большого и наиболее наполненного развлечениями круизного лайнера в мире, предлагая на 28 кают больше, чем на ее новейшей предшественнице - Harmony of the Seas и имея валовую вместимость 230 000 регистровых тонн.

Предлагая гостям новые сервисы и удобства, лайнер также может похвастаться прогрессивными инновациями и удивляющими наработками, которые принесли мировое признание лайнеру Harmony of the Seas.

Среди встреченных с большим одобрением, и уже полюбившихся гостям отличительных особенностей, таких как концепция "семи районов", впечатляющие и утонченные рестораны, Bionic Bar, управляемый роботами-барменами Makr Shakr, развлечения в стиле Бродвейских постановок, знаменитый бассейн AquaTheater, трио водных горок the Perfect Storm и Ultimate Abyss – самая высокая горка в море.

В ноябре 2018 года, после инаугурационной сессии в Средиземноморье, Symphony of the Seas переместится через Атлантический океан в терминал А в Майами. Новый терминал во Флоре -- настоящее произведение искусства, уже прозванный «Корона Майами», именно оттуда новый лайнер будет совершать 7-дневные круизы по восточным и западным Карибам.

Терминал «Корона Майами», который откроется к прибытию во Флориду лайнеров Symphony и Allure, будет самым инновационным круизным комплексом в США с ожидаемым доходом 500 миллионов долларов и 4000 дополнительными рабочими местами в округе Майами-Дейд. Ожидается, что компания Royal Caribbean Cruises привлечет как минимум 1,8 миллиона пассажиров в ПортМайами, что составит 30 % от запланированного пассажиропотока порта.

По мнению читателей Travel Weekly, на протяжении 14 лет подряд Royal Caribbean получает почетное звание «Лучшей круизной компании по всем показателям».

Круизы появятся в продаже уже в ближайшие дни! Будем следить!)

UPD уже в продаже

**pol_2008** » 31 мар 2017, 18:25

inga-inga2 писал(а) 31 мар 2017, 01:54:Круизы появятся в продаже уже в ближайшие дни! Будем следить!)

Поздно следить ! Покупать надо (уже давно в продаже).

**pol_2008** » 31 мар 2017, 18:30

GalaN писал(а) 16 авг 2016, 20:42:Седьмой и восьмой Mein Schiff будут носить номер 1 и 2.

i_crust писал(а) 16 авг 2016, 20:57:могли бы и 7-8 из уважения к старичкам.

Thomson "превращает" Mein Schiff 1 в TUI Explorer с мая 2018 года. Судно будет базироваться в Пальме. Mein Schiff 2 также будет передан TUI, но в 2019. Нового имени не нашел. Может быть по аналогии с TUI Discovery назовут TUI Explorer 2

**inga-inga2** » 31 мар 2017, 18:51

pol_2008 писал(а) 31 мар 2017, 18:25:Поздно следить! Покупать надо (уже давно в продаже).

Ну вот... так нечестно)))) А слабо было написать своевременно об открытие продаж?))) Так сказать, проинформировать общественность и сигнализировать где почем дают? А то упрекать-то легче легкого... Сейчас поправлю!

**pol_2008** » 31 мар 2017, 18:54

inga-inga2 писал(а) 31 мар 2017, 18:51:А слабо было написать своевременно об открытие продаж?

Сам узнал недавно об этом. Но укор принял к сведению.

**inga-inga2** » 31 мар 2017, 19:04

pol_2008 писал(а) 31 мар 2017, 18:54:Сам узнал недавно об этом. Но укор принял к сведению.

Инагурационный средиземноморский круиз на Symphony of the Seas -- пока цена от 600 евро за человека.
Thu 11/10/18 Civitavecchia (Rome) / Italy 20:00
Fri 12/10/18 Naples / Italy 07:00 20:00
Sat 13/10/18 At Sea
Sun 14/10/18 Barcelona / Spain 06:00
http://www.seascanner.com/cruise-k11918 ... -barcelona

**pol_2008** » 04 апр 2017, 20:41

Mein Schiff 6 TUI Cruises на этой неделе покинул строительный причал в Мейер-Турку. Mein Schiff 6 является четвертым судном проекта Mein Schiff. Первый круиз (мини-круиз, 3 ночи) запланирован на середину мая 2017г.

**Злая Собака** » 19 апр 2017, 20:39

Долго искал куда вставить это видео, не нашёл лучшего места, чем эта тема. Наш клиент, судоверфь BLRT в Таллинне, перекрашивала Анастасию и сделала это видео - интересное

**pol_2008** » 23 июн 2017, 00:07

21 июня на верфях компании STX France в Сен-Назер, Франция состоялась церемония закладки киля Celebrity Edge.

**Retro-Mops** » 08 апр 2018, 12:39

Silver Spirit разрезали

https://www.silversea.com/other-resourc ... irit-.html

https://www.cruiseindustrynews.com/crui ... n-two.html

**i_crust** » 08 апр 2018, 13:30

очередное удлинение с напихиванием ещё кучки кают?

**Retro-Mops** » 08 апр 2018, 14:06

Говорят так дешевле, чем новый строить, но технически это все для меня фантастика, как они с такой точностью распилили и потом эту секция вставили, а что если бы промахнулись с расчётами?

**i_crust** » 08 апр 2018, 20:45

Ну не они же первые - вот MSC за 3 года все 4 маленьких корабля распилила.

**haje** » 08 апр 2018, 21:02

современное судно - набор секций. конструктор Лего. можно одну секцию вынуть и вместо неё вставить другую. чтобы не ошибиться, смотрят на чертежи оригинала. там особо ничего сложного.

раньше строили по другому, был набор шпангоутов (грубо, поперечен) на киле (продольном брусе) жестко закреплен. вот там ничего нельзя было менять. и такие суда были крепче и более жесткие.
нынешние скрипят и изгибаются продольно и поперечно гораздо больше чем старые.

**Nickos68** » 12 апр 2018, 21:17

Oceanwide Expeditions представила видео о постройке своего нового корабля 6-го полярного класса - Hondius:

phpBB [media]

ПДФ брошюра о новом корабле:
https://oceanwide-expeditions.com/uploa ... -124270985

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР