Какие требования к автомобилю в Европе?

[Димонстр]

Тема закрыта, продолжение тут
Какие требования к автомобилю в Европе - 2

Задавайте вопросы в более узких темах

Навигаторы
Навигатор для поездки в Европу
Совмещенный навигатор + видеорегистратор.

Рация в авто
CB-рация и поездка в Европу

Детские кресла и провоз детей
Детское автокресло в поездках по Европе
Провоз детей в авто

Трещина на лобовом стекле
Трещина на лобовом, пустят ли в Европу.
Разбито лобовое стекло. Возможные проблемы?!

Прежде чем задать вопрос воспользуйтесь поиском в правом углу экрана, думаю ваш вопрос не так уж и нов и вы найдете все ответы.

sly fox



Добрый день!
Весной хочу поехать в европу на своей машине,
всвязи с этим вопрос:
1- Существуют ли какие то требования для въезда атомобиля в ЕС?{{s
2- И какова примерная стоимость билета на паром из Швеции в Германию?

[Boriss]

Подскажите, пожалуйста, будут ли какие проблемы при въезде в Европу на машине с красными поворотниками?

Европа разная и в разныз странах свои нюансы ПДД и требования к автомобилю. Нельзя говорить про Европу, надо про конкретные страны. И откуда куда въезжать собрались?
А про красные все верно ответили.

На американской машине (с красными поворотниками) хочу проехать через Польшу, Чехию, Германию, Австрию и Словакию. На машине в Европу еду в первый раз, да еще и с детьми, потому и лезут всякие вопросы в голову, дабы отдых не испортить.

[schealem]

А самому не стыдно будет на таком ехать? В большинстве стран народ сейчас на приличных авто ездит.

Во первых-абсолютно однофигственно! Главное- внутренний мир - т.е. салон, Хотя вообще то вид вполне себе приличный, не мятая. Вмятины не больше 5 см в ширину 2 см в глубину и 20-30 в длину (чирки) - в большинстве мне по наследству доставшиеся.
Кипиж от того, что на одном из форумов прочитал, что поляки и немцы не любят вмятины и сколы на кузовах - типа водитель аварийноопасен.
А от них никуда не денешься - щас тридцатку отдашь за марафет, а смотаешься на юга - опять поцарапаешь подкоцаешь (мафына большая, неповоротливая, то ветку то камушек заденешь...)

Если он у вас по-боевому раскрашен, типа кэмл-трофи, тогда нормально. А ехать просто на неопрятной лохматой машине - не гут! Это лично мое отношение.

Ну не лохматая, вот такая (одно из путешествий):
http://minivan.ru/phpBB2/about4478.html
Ниче не дымит и все (ТТТ) работает. Пойдет такая для буржуинов? Еще есть газовое оборуд. не будет придирок (доки в порядке)Только конкретику плиз

[Влад-р]

Ну на фотках машина выглядит , как новая. А по вашим словам вся побитая. Пишите точнее. И ответьте на впрос ранее заданный: А почему семирылый?

ЗЫ. А вмятины и разбитые элементы на машинах и мне не нравятся по тем же причинам. Или аварийноопасен или наплевать на окружающих, как бомж в метро. Впрочем, каждому свое.
ЗЫ. Может имеет смысл подучиться ездить, чтобы не "цокать"?

[schealem]

Семирылый - в смысле на водителя и еще шесть рыл вместимость -три ряда
Моих пара только отметин. Остальные мне достались от старой хозяйки - а меня ваще не напрягают, да и видны с трех шагов - геометрия кузова маскирует. Оттого и неохота с ними возиться. 15 лет безаварийно (ТТТ!)и поболе 100 тыс-кудаж, уже не научишься по другому. Так придираются или нет? Кого нибудь развернули?
Думается, как вариант бюджетно поколесить с периодическими ночевками в машине (места навалом, есть 220вольт, холодильник, ТВ, кофеварка, кондишн). Кстати - а просто так встать на обочине и переночевать (ну конечно в разрешенном месте)-нормально? Кроме передних, остальные стекла затонированы в хлам.
И еще вопросик - мне на юга понравилось ночами гнать - дети, арбузовозы и гайцы спят. А как в европах - есть плюсы ночного перегона?

[Влад-р]

Я тоже люблю ночью ездить! В Европе даже лучше: дороги хорошие, бывают хорошо освещены, люди под колеса не бросаются.
А вот встать на обочине - это часто очень проблематично! Нельзя во многих странах стоять на обочине! Даже если она имеется (часто ее просто нет). А ночевать тем более. А часто и съехать некуда - лес или ограждение. А в лес нельзя на машине. Вообще, выбор места парковки и ночевки - это самое сложное.

[Andrej_BY]

На белорусско-польской границе не завернут, и не такие корчи солярку туда-сюда возят.

[schealem]

А часто и съехать некуда - лес или ограждение. А в лес нельзя на машине. Вообще, выбор места парковки и ночевки - это самое сложное.

Я имею в виду в насел.пункте - на стоянке у супермаркета и просто на улице, недалеко от уличных удобств. А за городом - уже понятно, что лучше в кемпинге. Кстати, если только машина без палатки - это дешевле?
И, интересно, в случае ночлега на улицах нас.пункта как проще решить бытовые проблемы-душ, туалет...Читал, некоторые так в минивенчиках и жили, поделитесь опытом.
Бомжевать конечно, не собираюсь, но вдруг так заночевать придется.

[dusa4]

Господа, а кто знает, еще раз вопрос про тонировку и вообще посоветуйте.


Хотим поехать в Италию, все равно как, но лучше без финляндии, чтобы быстрее. Хотим несколькими семьями, все машины новые, но тонировка везде есть. У меня тонировка почти под ноль, то есть прямо темно-темно, на сх7 заводская.
Пустят ли и как проехать так, чтобы пустили? И через что быстрее?

[Fil]

Так никто не ответил-будут ли проблемы в Польше и Литве с незаводским ближним ксеноном??? (нет омывателя и автокорректора)

[Trolll]

Господа, а кто знает, еще раз вопрос про тонировку и вообще посоветуйте.


Хотим поехать в Италию, все равно как, но лучше без финляндии, чтобы быстрее. Хотим несколькими семьями, все машины новые, но тонировка везде есть. У меня тонировка почти под ноль, то есть прямо темно-темно, на сх7 заводская.
Пустят ли и как проехать так, чтобы пустили? И через что быстрее?

Снимайте передние боковые, однозначно. Может и прокатить, а скорее всего прямо на таможне отдирать заставят, я без спец жидкости, стекла залипнут и открываться не будут, а то и моторчик сожгёте при особом усердии открыть, ну или предохранитель.
К фабричной вопросов не будет.

[Влад-р]

Вообще, удивительные вопросы! Тонируют под ноль, зная, что это не катит даже по более лояльным российским нормам. Затем покупают талон ТО - честно не пройти никак. И думают, что в Европе это прокатит! Да любой дорожный полицейский может остановить такую машину. Не ездят там так.

[Trolll]

Вообще, удивительные вопросы! Тонируют под ноль, зная, что это не катит даже по более лояльным российским нормам. Затем покупают талон ТО - честно не пройти никак. И думают, что в Европе это прокатит! Да любой дорожный полицейский может остановить такую машину. Не ездят там так.

Целиком и полностью согласен и даже люди, в принципе, знают ответ на свой же вопрос, но надеются на на авось. А вдруг???

[Fil]

А по поводу ксенона может кто-нибудь ответить???

[Trolll]

А по поводу ксенона может кто-нибудь ответить???

Уверен, что до такой вещи никто не докопается, это только у на дпс даты лекарств в аптечке проверяет, лишь бы развести на что-нибудь

[Blue Elefant]

Кто-нибудь ездил в Европу с незаводским ксеноном? Есть ли какие-то ограничения, кто сталкивался? Спасибо

[Andrey Popov]

Четвертуют на границе!

[valera-79]

а на машине с правым рулем не возниктнут осложнения на границе и в пути с местными полицейскими в Европе?

[Влад-р]

а на машине с правым рулем не возниктнут осложнения на границе и в пути с местными полицейскими в Европе?

А вот на этот вопрос уже много раз отвечали! Посмотрите в поиске - не найдете, поможем!

[IgorKa]

Уважаемые знатоки, подскажите: могут ли быть проблемы при прохождении границы на авто без заднего сидения и боковых панелей задних дверей? передние сидения и панели на месте, авто легковое, граница Беларусь-Польша.

[scher-khan]

собираюсь в испанию , на авто установлен кенгурин ,могут из за этого возникнуть проблемы в европе?