"Нельзя просто так взять и не ездить в Непал" (ЕБЦ и 2 перевала 2016)

[almajor]

Давно собирался написать отчёт про свою поездку в Непал (да и вообще начать писать отчёты), но всегда было какое-то но.
Совесть меня совсем замучила, и я начну эту тему (в надежде её ещё и закончить). Прошло уже полтора года, кое-что сгладилось и забылось, но основное постараюсь рассказать.

Как всё начиналось

Раз. Случайно на глаза попался отчёт Julia69 про Аннапурну. Я обычно не лезу в рассказы по странам, куда вообще не собираюсь, хотелок и так на 10 лет вперёд, но тут что-то заинтересовался, начал просматривать фоты. Ах ты ж ёж ты ж, и это такая красота бывает?! - начал читать описание. Стало понятно, что мне туда надо и срочно. Но было лето 2015-го, и недавно из всех телевизоров и утюгов вещали про страшное землетрясение и огромные разрушения в Непале.

Два. Пошёл в ветку вопросов, узнать что-как для туристов и трекеров на сегодняшний момент и какие-то примерные прогнозы на следующий год (этот у меня уже был занят).
Камрады писали, что и Катманду, и окрестная долина достаточно сильно пострадали - что-то разрушено полностью, что-то пострадало, что-то уже восстанавливается. Но смотреть всё ещё есть на что и этого всего не мало.
Про трекинговые маршруты новости были более позитивные. Из двух самых популярных туристических треков - Эверест и Аннапурна - умеренно пострадал только первый. В некоторых деревнях на маршруте часть домов была разрушена, но идти можно уже сейчас, а через год всё точно будет ок. (Но некоторые другие маршруты пострадали очень сильно - Лангтанг, например.)

А ещё там же на форумах, где такие же любопытствующие распрашивали знающих, мне попалась чудесная фраза, которая стал последней каплей (даже каплищей) в пользу Непала.
Примерно так:
- ...может не поехать, отложить, как-нибудь потом?...
- Нельзя просто так взять и не ездить в Непал.

(уже сейчас по написанию полез искать, кто же её сказал - Вермут, спасибо за мотивацию!)


Весна или осень?

Для трекинга в Непале есть два сезона - октябрь-ноябрь и март-апрель. Зимой - холодно, и перевалы и тропы повыше завалены снегом, летом - сезон дождей. М.б. в какой-нибудь день дождя и не будет, но за стеной облачности гор не увидишь.

Самым пиком сезона считается октябрь. Муссон закончился, небо ясное, погода тёплая внизу и не слишком холодная вверху. Что в минусах? Правильно, максимум туристов в этом месяце.
Мы, по нашей неопытности и к Непалу, и к высокогорам, и к низким температурам на высоте, решили тоже выбрать октябрь и потерпеть массовость.
Подтверждаю, про октябрь не врут - дождя не было ни одного, краевидов было много, сильных холодов не было, первые два дня пути совсем как по бродвею идёшь. Потом мы уже ушли с основного хайвея, и стало поспокойнее.

Ноябрь - народу меньше, но холодней, и уже в конце месяца могут начаться снегопады => план сходить через перевалы обломается.

Весна - народа меньше, чем осенью, но погода более облачная и на высоте ещё лежит снег, который вполне может дотянуться до апреля. Зато рододендроны цветут.


Эверест или Аннапурна?

Тоже не простой выбор. Оба варианта хороши и прекрасны.

1) Аннапурна считается более разнообразной. Маршрут начинается на малой высоте, меньше 1к, доходя до 5.4к на перевале Торунг Ла. Вы побываете от субтропиков до горного перевала, ночуя в аутентичных деревеньках.
Эверест более горно-величествен (имхо). Стандартный маршрут сразу начинается с ~3к, доходит до ночёвок на 5.1к и до перевалов и подъёмов на 5.3-5.6к (опционально).

2) Больше высоты - больше шансов получить от горной болезни. До этого мне один раз довелось подняться на канатке на высоту 4.6к. Через час стало как-то не очень, после спуска отпустило. Я подозревал, что это и есть та самая "горняшка", горная болезнь. Да, после Непала я уже точно узнал, что это она и была ))
Считается, что в среднем она проявляется на высоте ~3.5к. Т.е большая часть маршрута к Эвересту ))
Плюс (имхо) больше высота - больше потраченных сил, больше усталости непривычному организму.

3) А как же не похвастаться потом перед друзьями? Про Эверест-то все слышали, зря что ли фильм выпустили, а с Аннапурной в этом плане могут быть проблемы )

4) Логистика.
К старту и от финиша Аннапурны вполне можно добраться на автобусах. Кто-то заканчивает маршрут в Джомсоме и улетает на самолёте, но и бусы есть.
Основная точка входа на трек Эвереста - аэропорт Луклы. Билет туда-взад стоит ~300s. Один из самых дорогих рейсов в мире по соотношению расстояние/цена. Компаний летает несколько, но физиономии у всех довольные-довольные, лоукостов на них нету. А чтоб добраться по земле - это ещё один день ехать бусом плюс где-то дней 5-6 идти туда и 3-4 назад.
Да и лётность в горах непредсказуемая, очень рекомендуется закладывать несколько дней запаса на случай нелётной погоды.

В общем после долгих и сложных выборов (и даже небольшой потасовки) был выбран Эверест (но это вы уже и из названия поняли )

Светлое или тёмное?

Светлое
А сейчас я выложу пару фот для тех, кто смог продраться через всю эту писанину, и мы продолжим в следующем месяце следующей серии ))

[IMDM]

А эти виды откуда сняты?

[almajor]

А эти виды откуда сняты?

Вид на Дзонглу с дороги в Лобуче и вид с Конгма-Ла на восток

[almajor]

Гокио или Чукхунг или ...?

Ну раз мы уже выбрали трекинговать в нац. парке Сагарматха (непальское название для Джомолунгмы), то надо определяться, куда же именно мы пойдём.
Мне кажется, что каждый новичок в Сагарматхе обязательно хочет побывать у Эвереста. Т.е. или посетить базовый лагерь, или подняться на горку Кала-Паттар для хороших видов на саму Гору. Желание вполне логичное и понятное, одобряем.
Подавляющее большинство туристов идёт по прямому маршруту Лукла - Горак Шеп (последнее пристанище перед Эверестом) и назад. Путеводитель Lonely Planet закладывает на такой вариант 16 дней. Очень много, вот реально без особых рывков по расстоянию и набору высот можно пройти дней за 12. Особенно доставляют их марш-броски по пути назад, когда ты уже бодр, энергичен и рвёшься назад к холодному спиртному и горячему мясному: "12-ый день - 2ч хода и 250м спуска", "13-ый день - 3ч и 700м спуска"...
В общем ИМХО не надо ходить по главному хайвею, ну их, надоест толкаться, бибикать и кричать "лыжню!" (или слышать это из-за спины).

Вариант 2, для привередливых. "Три перевала". В программу развлечений включены эти самые три перевала - Ренджо, Чо и Конгма (5.3-5.5к), несколько интересных опциональных горок (5.3-5.6к) с прекрасными видами на окрестности и других боковых вылазок. Плюс в главном потоке надо идти только 4 дня. Два по пути туда - Лукла-Намче, два назад - Пхериче-Лукла.
Очень мне нравился этот маршрут, вот очень, но LP закладывал на него 20 дней, и расклад этот был честный, может пару дней и удалось бы скостить, но не больше. А у нас только 15 дней + 3 дня НЗ на нелётную погоду. Вы же ещё не забыли, что обязательно должно быть 2-3 дня на случай невылета? Горы.

Горестно вздыхая, пришлось резать, оставлять только один перевал (+ ЕБЦ конечно же). Про Ренджо Ла и его окрестности мне ничего особенного не попадалось, и он ушёл безболезненно. А вот Гокио - Чо Ла и Чукхунг - Конгма Ла шли ноздря в ноздрю. Чудесные виды есть в копилке у обоих. Получается, что ошибиться невозможно, хорошо будет и там, и там ))

Мы выбрали Гокио, чуть ли не монетку кидали И Гокио нас не обманул.

В плюсы Гокио:
- вереница священных озёр;
- могучий ледник Нгозумба;
- хорошие смотровые на Эверест (особенно для владельцев телевиков);

Очень хорошое, фэншуйное место, не стоит такие пропускать. А те, кто страшится перевала, может побывать в Гокио и, вернувшись полпути до Намче, вырулить на тропу к Горак Шепу и базовому лагерю.

Для совсем гурманов, которые знают, что делают, есть варианты пройтись по малохоженным местам с ночёвкой в палатке (своей или экспедиции) и подняться на шеститысячник(и).
Но нам это явно было ещё рано )) , да и не было достаточно времени или денег.

По часовой или против?

Тоже непростой вопрос. Есть определённые правила, сколько метров высоты набирать в день. Отсюда выбираются точки ночёвок.
Мы решили идти по часовой. Так получался более быстрый набор высоты по отношению к горизонтальным километрам. Против часовой пришлось бы не только набирать те же сотни метров по вертикали, но и проходить больше километров по горизонтали. Потратим наши силы на борьбу с высотой ))
Хотя многие ходят и против часовой. Но мы же знаем, что настоящие буддисты всё делают по часовой стрелке ;)

Планируемый маршрут с высотами, расстояниями и часами (по версии LP):

1 Лукла (2840м) - Пхакдинг (2610м, 7км, 3ч) или Бенкар (2710м, 9.5км, 4.5ч);
2 Пхакдинг или Бенкар - Намче-Базар (3420м, 9/6.5км, 5.5/4ч);
3 акклиматизационная вылазка из Намче в Кхумджунг (3780м) и Кхунде (3840м) и назад;
4 Намче - Монг (3975м, 5.5км, 1.5-2.5ч) или Пхортсе Тхенга (3680м, 6км, 2-3ч) или Доле (4090м, 8.5км, 3.5-5ч);
5 Монг или Пхортсе Тхенга или Доле - Мачхермо (4410м, 7.5/7/4.5км, 4-4.5/3.5-4/2ч);
6 Мачхермо - Гокио (4750м, 7км, 3.5ч);
7 акклиматизационная вылазка к верхним озёрам (~5000м);
8 подъём на горку Гокио-Ри (5360м) и переход Гокио - Драгнак (4700м, 4км);
9 Драгнак - перевал Чо Ла (5420м) - Дзонгла (4830м, 7.5км, 7-8ч);
10 Дзонгла - Горак Шеп (5160м, 11.5км);
11 радиалка в ЕБЦ (5340м);
12 подъём на горку Кала-Паттар (5545м, по другим данным ~5645м) и переход Горак Шеп - Пхериче;
13 Пхериче - Намче;
14 Намче - Лукла;
15 - резервный, на случай, если что-нибудь пойдёт не так, наш набор высоты между Намче и Гокио был очень быстрый.

Красное или белое?
Белое. Тем более, что белого цвета было много

Пару фото из Гокио на сегодня, раз уж я так его расхваливаю.

[IMDM]

А это куда вы забрались?

[almajor]

Это радиалка к священным озёрам Гокио. С гребня левее от тропы по пути туда.
Вот здесь уважаемый Дай подробно расписывает что-как.
(я думал чуть рассказать позже, в самом описании дня, но раз уж вы в вводных фотах углядели . Примерно из той же точки снято и третье фото на пятое озеро Гокио (сплошные числительные ) , оно лучше помогает понять, где это, без помощи карты)

[IMDM]

С гребня левее от тропы по пути туда.

На гребень поднимались от 5го озера?

[almajor]

С гребня левее от тропы по пути туда.

На гребень поднимались от 5го озера?

Нет. Когда Эверест показался в просвете справа, вспомнил этот совет про хорошие краевиды и попёр влево вверх по склону. Он без резких углов.

[nivasi]

Подвиньтесь, я с семками.

[almajor]

Подвиньтесь, я с семками.

С семками можно, но зубом, чур, не цыкать )

[almajor]

Местное авиа

В Луклу и обратно можно добраться по земле - бус+пешком. Но на это нужна прорва дополнительного времени (ещё один день ехать бусом плюс где-то дней 5-6 идти туда и 3-4 назад). Придётся обращаться к местному авиа. А местное авиа, довольно урча и потирая потные ладошки, начинает нежно поглаживать ваш кошелёк. Вот казалось бы, и компания летает не одна, а штуки две-три, а цена за 40 минут полёта ~300s в обе стороны. Образцовый картельный сговор.

Ладно, не будем про грустное, будем про непальское специфическое.

1. Катманду - Лукла.
Лукла - аэропорт горный. Не скажу за весь Непал, но у нас в Сагарматхе важных дел на после обеда не назначают. Если утром в правильный месяц скорей всего будет ясно, то после обеда с большой вероятностью ясно уже не будет. А в неясно самолёты в горах не летают. Поэтому расписание вылетов начинается с 6 утра и заканчивается в районе обеда. Полететь первым рейсом очень правильное решение. А то ну как погода часов в 9 закончится, и придётся ждать завтрашнего дня (или дальше).
Видел советы, в любом случае приезжать в аэропорт к первому вылету, даже, если билет на время позднее. Самолётики летают как маршрутки, будет место - посадят.

2. Лукла - Катманду.
Обратный билет, хоть на нём и прописана дата и время, по сути - билет с открытой датой.
Видимо трекеры - не особо пунктуальные клиенты. Поэтому для обратного вылета в правилах прописано, что пассажир обязательно должен зарегистрироваться за день до вылета. Если пришёл в Луклу поздно вечером и не успел до закрытия авиаприлавков, то завтра (скорее всего) не улетишь.
Но есть и плюсы - необязательно лететь в свой день.

На АВД мне попадались следующие советы:
- если сомневаешься, что успеешь до вечера дойти из Намче в Луклу, то оставь билеты хозяину в одном из старых проверенных лоджей. Утром позвонишь, чтобы он зарегил тебя на завтра, и можешь идти не спеша;
- если сомневаешься, в какой вообще день ты вернёшься в Луклу, покупай билет на самую позднюю из возможных для тебя дат. Правда, если придёшь сильно раньше, то первыми улетят те, у кого билеты на эту дату, а ты будешь в конце очереди. Но всё равно шансы улететь достаточно большие.

Нам все эти хитрости в итоге не понадобились. Но случаи бывают разные. По прилёту мы билеты отельеру на всякий случай оставляли, но вернулись в Луклу задолго до вечера.

Про наш опыт покупки билетов у Тара Эйр:
1) билеты в Луклу были только на 8 часов. Это плохо, но делать нечего, купили. Каждый покупал за себя сам. Одному пришёл на емэйл пустой билет;
2) написали в техподдержку. Непальцы сказали "ок" и прислали новый билет. На 6 утра ;
3) мы немножко офигели, что оказывается билеты на 6 ещё есть, и написали проникновенное и очень трогательное письмо, что наш друг очень боится летать один, что нам ну никак нельзя разделяться и мы все очень хотим лететь на 6;
4) непальцы сказали "ок" и прислали два других билета тоже на 6 часов;

Ещё цитаты с АВД, которые я натаскал себе в хэлп-текстовик по ходу подготовки:

-"Дата обратного вылета (даже если она указана в билете) роли практически никакой не играет.
Вылет нужно подтверждать накануне... Считайте просто, что у Вас билет с открытой датой..."

-"Кстати, это верно только отчасти - когда нет проблем с вылетами.
В случае, если в предыдущие дни были проблемы, и люди не улетели, то приоритет имеют те, у кого билеты на текущую дату. Затем те, кто не улетел (в порядке очереди). Затем те, у кого билеты на будущие даты (у них нет шансов).
А к какому варианту относится случай, если дата вылета была вчера? Билет не сгорает разве?"

-"Не сгорает... )
Тихо лежит и ждет, когда Вы по нему полетите либо его сдадите... )"

-"Так, да не совсем. Возможны такие варианты.
Вы опоздали и не предупредили ни агента ни компанию — теряете 100%
Вы опоздали, но успели предупредить агента или компанию, что переносите дату вылета — теряете 0%, но оказываетесь в конце очереди.
Вы опоздали, но успели предупредить агента или компанию, что отменяете полет — теряете не менее 10% (10 достается компании, агенту смотря насколько он жадный). Мы отказываемся за 15%."

-"в 2010 пришли в Луклу в день отлета. Улетели на следующий день - без доплат и и без проблем...
Хотя, возможно, что-то и изменилось уже..."

-"Да, всё меняется, как правило, в сторону ужесточения. Соотечественникам не привыкать))"



даже терроров не боятся, не закрываются

[Alex Kumarkov]

О, вижу на фото родной самолетик 9N-AKE... я на нем залетал в Луклу.

[Nepal_max]

Местное авиа

Эти сиденья для пассажиров на крыше?

[nivasi]

Нет, для прицепа.

[almajor]

Снаряжение

Выложу список того, что было у меня, что докупалось на месте, что не пригодилось, какие-то мысли про что-как-зачем.
Рюкзак весил где-то в районе 10-11кг, где знаю точный вес, буду писать. Где нет - останется загадкой.

Практически всё можно купить в Катманду - или в фирменных магазинах аутдор-лидеров, или на развалах Northfake. Но имхо технологически сложные вещи лучше привезти из дома, на месте докупаем что-то простое или то, про что не уверены, что понадобится больше одного раза.
Те вещи, которые не нужны в треке, но понадобятся до или после него, оставляем в отеле в Катманду. Это всевозможные футболки, рубашки, шорты, сандалии, фотокамеры... Ой, нет, камеру берём с собой.

Большая тройка
В наш трек необязательно брать полный набор из всех четырёх представителей большой тройки.

Палатка и коврик - мы идём по культурной столице непальского трекинга и ночуем в лоджах => не нужны;

Спальник. В лоджах практически всегда есть одеяла и постельное бельё. Конечно же его меняют. Раз в месяц-то точно. Спальник нужен обязательно )) У меня простенький Pinguin Micra, 1120г вместе с компрессионным мешком. "Температура комфорта (жен/муж): 6С/ 1С". Как я понимаю, под "температурой комфорта" имеется в виду всё-таки температура лимита. Спал в термобелье и шерстяных носках, не мёрз ни разу. Но и температура ночью ниже 0 не опускалась, вода в бутылке не замерзала.
Спальники можно купить в Катманду, но имхо лучше привезти с собой, добротные непальские уж очень объёмные по сравнению с моей крохой (весьма хорошо сжимается)

Рюкзак. Osprey Exos 48 L. На 51 литр, всё влезло. Рюкзаки тоже продаются в Катманду, но опять же лучше привезти с собой. Я этот свой первый рюкзак с жёстким каркасом купил за 3 часа до вылета в Непал в Киеве Мой осприк оказался классным, но так поступать не надо )

Допы к большой тройке:
Чехол для рюкзака. Не одного дождя за всё время не было. По факту не понадобился, но это такая вещь, которая всегда должна быть. Куплен в Катманду.
Подушка-надувачка. Не обязательна в треке, но пригодится в самолёте. 59г
Дэйпак. Для радиалок. Нужная вещь. Пуховка, фонарь, вода, перекус - то, что всегда должно быть с тобой. Можно выбрать что-нибудь совсем лёгонькое и миниатюрное.
Трекинговые палки. И как я без них раньше жил? Передают часть нагрузки на руки, снимая её с ног. Помогают держать равновесие на неровных или скользких участках. От йетей можно отбиваться. Купили по прилёту в Луклу по 10s за пару. Но сейчас, когда в следующем походе я погнул одну луклинскую (сам виноват) и купил понтовые Блэкдаймонды, сильно чувствую разницу по качеству. ~500г пара.

_____

Одежда и обувь

Пуховка. Northfake, куплена в Катманду за 30s. Эх, если бы не слишком тонкий внешний слой, через который лезет пух, было бы вообще супер. Обязательный предмет гардероба. На 4-5к когда солнце заходит, становится очень холодно. Плавно переходящее в очень-очень холодно ночью и на рассвете. 500г + 70г на чехол-компрессионник (его явно надо менять на что-то полегче).

Дождевик. Ни разу не пригодился, но выходить из дома в поход без дождевика мне стрёмно. 249г

Ветровка. Обязательно. Возможно софт-шелл будет оптимальней. 364г (тоже пора менять).

Флиска. Или более тёплый и технологичный аналог 2-го слоя. 390г

Штаны ходовые. У меня простые летние, не утеплённые. 233г

Термобельё. 2 верха. Более тёплый (190г) для сна, более лёгкая синтетика (куплена в Катманду) ходовая. 1 низ средне-тёплый (198г) - ход и сон.

Футболка - можно носить на треке в самом начале вместо термоверха. Не обязательна.

__

Трекинговые носки. Минимум две пары. Пока одни сохнут после стирки на рюкзаке, носим вторые. Можно взять одни потолще (67г) для повыше и одни потоньше (32г) для пониже.

Тёплые носки. Шерстяные для сна. 39г

Наколенники. Имхо полезная вещь, даже если сейчас колени не тревожат. У меня простые утягивающие повязки.

__

Кепка. Для защиты от солнца. Купил в Катманду со складывающимся козырьком. Суперская вещь, когда надо, убирается в карман. 74г

Тёплый бафф. 65г

Тонкий бафф. Защита шеи от солнца на малых высотах. Можно заменить рубашкой с воротником, шляпой или кепкой-бедуинкой. 32г.

Шапка.

Перчатки. 54г

__

Ботинки. Обычные хайкинговые. Кто уверен за свой голеностоп, может идти в кроссовках. Если очень уверен. Совсем-совсем уверен. Но на перевалах всё равно лучше ботинки ))

Тапки-вьетнамки. Самые лёгкие, для душа. На холодном полу они добавят уюта. Можно взять одни на всех.

"Котята" (миникошки, накладки на обувь против скольжения). Не пригодились. Был один участок восточнее перевала Чо Ла на час ходьбы по насту, не стал надевать и так нормально было.

_____

Всё остальное

Пауэрбанк. Дальше Намче зарядка девайсов будет платной. Начиная от ~3s за устройство до ~7s за час. Или её вообще не будет. Моего сяоми 20000 хватило на все 11 дней от Намче до Намче. Большой и тяжёлый (354г), но денех сэкономил кучу.

Фонарь. Обязателен, мало ли где вас застанет ночь. Да и в туалете ночью не телефоном же светить.

Кухня - кастрюля, горелка, газ,... У нас полный пансион - кормят и поят, только аниматоров не хватает. Т.е. как бы и не надо. Но мы взяли )) 600-700г веса (за всю кухню) на троих перевешивают по плюсам кружку чая за 0.5-1s, литр кипятка за 3s.

Влажные салфетки. Если взять много и большие, то они могут выступить заменой душу, когда его нет или большая очередь.

Аптечка. Ещё поговорим.

Пайка. Имеет смысл взять немного орехов и сушёных фруктов как перекус на привалах. И шоколадки. В большинстве лоджей сникерсы продаются, но цены не слишком гуманны. Возможно какое-нибудь сухое мясо тоже на перекус. Завтракать и ужинать вне лоджа имхо не целесообразно.

"У нас с собой было". А у нас не было На высоте не рекомендуют. Пришлось соблюдать алкодиету, отвратительный опыт )

Солнечные очки. У меня обычные очки, мне не актуально. Но чем выше высота, тем больше ультрафиолета.

Гигиеническая помада. В первый раз познакомился в этом походе. Хорошо, что убедили взять.

Полотенце из микрофибры. Быстро высыхает на ветру.

Термос. Не брал, тяжёлый (( Но пить горячий чай в течение дня - ценно.

_____

Кто это всё понесёт?

Мы носили сами. Но институт портерства в Непале процветает. Цена 15s в день. В Лукле по прилёту вас встречает целая куча претендентов.

[almajor]

О, вижу на фото родной самолетик 9N-AKE... я на нем залетал в Луклу.

Ого, помните номера самолётов, не слабо. Мне они вообще в глаза не кидались, думал, что пилоты свою машину по раскраске фюзеляжа отличают. Ну или которая на брелок сигнализации фарами заморгает.

Эти сиденья для пассажиров на крыше?

Ну нет. Это чтоб вес сбалансировать. Видимо на рейс зарегилась парочка хорошо кушающих восходителей.

[Alex Kumarkov]

Ого, помните номера самолётов, не слабо.

Отчёт мой помнит: Re: Увидеть Эверест и не умереть. Все ходы записаны :)

[nivasi]

Фотки нравятся. Чем снимали?

[IMDM]

Чем снимали?

в свойствах снимков прописан OLYMPUS XZ-1

[almajor]

Фотки нравятся. Чем снимали?

в свойствах снимков прописан OLYMPUS XZ-1

Ага, Olympus XZ-1. Хорошая, но мыльничка

[almajor]

День 0 (10 октября). Прилёт в Катманду

Прилетели утречком. На такси в отель в Тамель. (Некоторые предпочитают жить в районе Буднатха - тибетанско-буддийском районе, нашпигованном храмами, а в Тамель - туристическую резервацию - приезжать только на дозакупку снаряжения. Но мне и в Тамеле понравилось).
Планов на сегодня не много - докупить нужное, получить пермиты, наменять рупий, хоть немножко взглянуть на Катманду и что-то сделать со всем этим вискарём, купленным в хлебосольных дьюти-фри по дороге (вы же помните, что на высоте проводить эти процедуры очень не рекомендуется?)

Что ж, начали.

1) Закупка.

Первым делом идём покупать пуховки в местный магазинчик Shona's Alpine, который хвалил и Lonely Planet, и форум Винского, как хорошее промежуточное решение между дорогими брендами и многочисленными Northfake-ами. На АВД только один отзыв был отрицательным, в стиле "обычный ноунейм, ни чем не отличающийся от остальных". И именно этот отзыв правильный, все остальные положительные с нашей реальностью не совпали. В маленьком тусклом магазинчике висело два очень больших и тяжёлых пуховика. На наш вопрос, показать размеры поменьше или другие варианты, хозяин просветлённо улыбался, типа "мерьте эти, подойдут".

Пошли на экскурсию по брендам, посмотреть, помацать настоящие аутдорные пуховки и узнать за цену. Да, конечно, Mountain Hard Wear с 800+ пухом - это реальная круть, маленький, лёгенький и тёпленький. Но за 200s жаба начала отчаянно квакать. И на ощупь я чувствовал кмк слишком много пера для высшего класса. Мелькали такие слухи, что в непальских филиалах брендов попадались вещи качества хуже, чем в странах первого мира. Не подделка конечно, но может то, что не прошло контроль качества?

А затем пошли по бесконечным лавкам-магазинчикам. За 30s были куплены вполне хорошие пуховики. По теплу и внешнему виду претензий не имею. Единственно, у моего внешний материал тонкий, пуховик теряет наполнитель с каждым днём, эх...

Затем мелочёвка - кому что надо - кепки, дэйпаки, термобельё,...

2) Пермит в Сагарматху и TIMS (карточка-удостоверение трекера)

Пермит стоит 30s, а TIMS - 20s (и он действует для всех горных районов). Регистрация якобы для того, чтобы непальское МЧС стало бы искать, если тебя долго нету. По сути просто дополнительный побор.
И то, и другое вроде как можно получить и на треке (по факту так и есть), но все почему-то рекомендовали сделать это в Катманду в главном турофисе (угол Дурбар Марг и Прадаршанти Марг, делается в одном месте, но в разных "окошках").

И мы так и собирались сделать, но...
Местное индуистское большинство в эти дни отмечало светлые праздники Дашаин, режа козлов, петухов и прочую невезучую скотину по всему городу. Вообще-то Дашаин длится полмесяца, но так как на столько дней козлов на всех не хватает, да и вообще физически невозможно столько праздновать ;) (какие-такие новогодние каникулы?), то выделяются несколько особых дней. 9-ый день Дашаина - 9 октября в 2016-ом - главный козлоапокалипсис, и 10-ый день (наше 10 октября) - отдохновение от трудов праведных. Все правительственные конторы вроде как должны быть закрыты. Мы проверили, главный турофис действительно был закрыт, пермиты обломились. Возможно, если б пришли до обеда, ещё что-нибудь да работало. Но пуховики будут греть лучше, чем пермиты )

все праздновать



Надёрганные в хэлп-текстовик цитаты про Дашаин из LP и непальской ветки форума (т.к. часто попадает на октябрь - самый сезон - то это может быть важно):

"Dasain (15 days in September or October) is the most important of all Nepali celebrations. Tens of thousands of Nepalis hit the road to return home to celebrate with their families. This means that while villages are full of life if you are trekking, buses and planes are fully booked and overflowing, porters may be hard to find (or more expensive than usual) and cars are difficult to hire. Many hotels and restaurants in regional towns close down completely, and doing business in Kathmandu (outside Thamel) becomes almost impossible.
The most important days, when everything comes to a total halt, are the ninth day (when thousands of animals are sacrificed) and the 10th day (when blessings are received from elder relatives and superiors). Banks and government offices are generally closed from the eighth day of the festival to the 12th day."

-"Туристов в первую очередь касаются три праздника (даты на 2016-ый):
- Фалгу Пурима (холи) 22-23 марта,
- Дасаин 8-15 октября и
- Тихар 29 октября — 1 ноября 2016.
На эти дни лучше не назначать переезды, а на первые два каждого праздника и административные действия, типа, оформления пермитов.
Кроме того, крайне не рекомендую самолично искать на указанные дни портеров коренных непальских национальностей: браминов, четри, гурунгов, магаров, тамангов, раи и всех прочих, кто носит непальскую шапочку топи. Как минимум, они заломят втридорога. Кроме того, могут сбежать, запить и проч. Шерпов нанимать можно, это не их праздники.
Лично я предпочитаю оказаться в этот день в какой-нибудь глуши, где ты не зависишь от транспорта, зато за местными наблюдать очень интересно."

-"Все путеводители трубят, что в это время всё в Непале встает, многие гесты и ресты закрыты, басы и плэйны переполнены, шерп мало и у тех что есть цены космические.
И если много планов и во времени сильно ограничены, то лучше не соваться в Непал в это время."

-"Немного не так. Отели, гесты и ресты переполнены в шиваитских местах... Цены - выше рынка. Транспорт переполнен, но скорее всего, за счет того, что его значительно меньше...
Но если Вы будете где-нибудь в Лукле, то не заметите изменений... Портеры там из народностей шерпов и лам, они - буддисты, и к таким праздникам относятся более-менее равнодушно..."

-"Дашайн - очень своеобразный праздник. Самое интересное, что на разных сайтах даты этого праздника указаны различные...
Где-то основные дни праздника (Durga Puja) указаны с 03 по 05 октября (на 2014-ый), с завершением 07-09 октября, где-то главным днем праздника указано 14 октября.
Что было на празднике:
1) большое жертвоприношение на Старой площади (плюс куча малых практически у каждого индуистского храма), да так, что запах крови будет буквально висеть над городом
2) церемонии в Пашупати и прочих шиваитских местах... Будут особо активны монахи и псевдомонахи, которые за "мзду малую" всем желающим ставят тику.
3) будет открыт храм Талежду Бхавани на Дурбар. Будет столпотворение у дворца Кумари. Можно надеяться, что ее удастся увидеть...
4) народные гуляния по всему Катманду. Многие магазины и лавки будут просто закрыты. Гесты и отели (особенно в нижней и средней ценовых категориях) могут быть переполнены.
5) Вечером, на закате, чучело Дурги будут сплавлять..."

актёры местного ТЮЗ-а на приработках



3) Поменять денех.

В Тамеле меняльные лавочки работали, не смотря на праздники. Курс был 104-106 рупий за доллар (практически 1 к 1 у рупии и исландской кроны )
Есть нюанс. Квитанцию надо сохранять, без неё не поменяют назад рупии на доллары, если вдруг понадобится. Мы поменяли по 500s, хватило на все 3 недели трека и Катманду.

4) Взглянуть на Катманду.

Без особых изысков пошли на местную пл. Ленина - Дурбар (Дворцовую площадь). За вход с иностранцев просят по 10s. Для нищего Непала цена показалась просто огромной. Решили отложить проникновение, а пока пообедать.
Зашли в ресторанчик при отеле сразу к западу от Дурбара.
Раз, обнаружилась лестница на 5-6-ый этаж, с которого были хорошие виды на Дурбар сверху.
Два, обнаружилась калитка с чёрным ходом прямо на Дурбар. Вопрос решился ))

первое знакомство с момошками


Дурбар сверху



Дурбар снизу


подходи за благословением


После землетрясения что-то разрушено целиком, что-то восстанавливается и выглядит стройкой или аварийным, что-то ок. Смотреть можно и нужно. У непальцев мешанина домов, храмов, общественных зданий. Эдакий симбиоз. Храмов бесконечное количество, никакое землетрясение всех не разрушит. Храм может быть во внутреннем дворе жилого квартала или прямо посреди улицы. Люди могут жить в жилых домиках на территории храма.







Жилой дворик




5) Оставив не нужные в треке вещи в отеле, освоили вискарь. Легли в два, встали в четыре. Никто ж не обещал, что горы - это легко )
Такси - аэропорт - авиамаршрутка - краевиды Катманду и гор сквозь замызганные иллюминаторы - ну, здравствуй, Лукла ))

[almajor]

День 1. Лукла (2800м) - Бенкар (2710м)

Прилетели, отбились от кандидатов в портеры, обфоткали прилёты-отлёты, оставили обратные авиабилеты отельеру, купили палки (10s за пару - очень полезные штуки, очень рекомендую).

Первое ощущение высоты: как раз подлетал новый самолётик, и я метнулся вверх по лестнице, чтобы его заснять. Через 20 ступенек я аккуратно вывесил язык набок и часто и жадно задышал. Отсюда правило: в горах не бегают (если только от йети), ходят медленно, но верно. Как яки. Они-то точно в горах разбираются.

День был погожий и безоблачный. Самолётики и туристы прибывали. Первые два дня до Намче бесконечные туристы, портеры, домики, деревеньки.



кто такой, почему без пермита?


Вокруг зелень - сегодня идём в майках.

Первый мост - стальная паутинка над пропастью. В начале страшно, а ну как? Но потом понимаешь, что по этим мостам проходят караваны яков. Жалко, что не осталось старых "трушных" мостов )




Программа на день - дойти до Пхакдинга, а лучше Бенкара, чтоб облегчить завтрашний день. Сегодня нету больших подъёмов, даже чуть-чуть спускаемся в итоге. Но дорога естественно не прямая, постоянные ап-дауны.
Идём медленно, один наш камрад не очень быстр, да и остальные не скороходы. Часам к 5 приходим в Бенкар и останавливаемся в лодже с водопадом во дворе.



Проживание, душ (полутёплый), электричество в столовой и водопад - бесплатно, еда - 3-5s за блюдо, чай - 0.5s.

Первый вечер на высоте - сразу резко холодает, без флиски уже никуда даже здесь.





помним про правило часовой стрелки для сооружений культа




нехватка горизонтальных поверхностей


выращивают ужин для туристов


когда медитация закончилась, а телевизора нет


пошли буддийские места



инь и ян

[nivasi]

А я все себе думаю - и чего это так легко и увлекательно отчет читается, а, оказывается, (только сейчас обратил внимание) - земляк пишет. Шучу, не в этом, конечно же, дело. Действительно классный рассказ.

[IMDM]

радиалка к священным озёрам Гокио

Там кто-то есть!

[b-olegh]

Кто такой, почему без пермита?

Он - местный! Местным жителям (не туристам) пермит не требуется!
А вот плату за фото он может и попросить!
Fifty rupees - good price!

[almajor]

А я все себе думаю - и чего это так легко и увлекательно отчет читается, а, оказывается, (только сейчас обратил внимание) - земляк пишет. Шучу, не в этом, конечно же, дело. Действительно классный рассказ.

Спасибо на добром слове, но наш полёт ещё только начинается )

Там кто-то есть!

Правильно сделал, что купаться не полез.

Он - местный! Местным жителям (не туристам) пермит не требуется!
А вот плату за фото он может и попросить!
Fifty rupees - good price!

Дык про пермит это его реплика.
А фото было for free, но только с обещанием переслать и ему тоже в личку в фэйсбуке

[almajor]

День 2. Бенкар (2710м) - Намче-Базар (3420м)

Уже рассвело, но солнце ещё не освещает нашу долину - температурно это очень чувствуется. Поэтому день начинается с флиски.

Встречаем первую блондинку на нашем пути - Тамсерку.

Тамсерку, 6608м


Монджо. Место, где можно получить TIMS - карточку трекера. Заполняем, прикрепляем фото, платим 20s.

Недалеко от Монджо - чек-поинт, вход в нац. парк Сагарматха - а здесь можно получить пермит. Почему непальцы не объединили эти два чек-поинта? Загадка.
Выстаиваю очередь, плачу по 33s за пермит, формальности закончены. Очередь большая, один гид может оформляться на всю свою группу минут 10. Теперь понятно, почему лучше все бумаги получить в КТМ, чтоб не терять время на треке.

Петляние мостов с одного берега на другой заканчивается, перед нами самый длинный мост Хиллари, а за ним "мучительный подъём"((c) LP) на 600м до Намче.
Это было очень-очень увлекательно , но всё хорошее когда-нибудь заканчивается, и вот наконец-то и окраины Намче-Базара, легендарной столицы восходителей.
Перед входом последний чек-поинт. Самые экономичные могут прикинуть, как им лучше подобрать время, чтобы пройти эти посты в нерабочее время.

уже в глазах двоится от усталости


что же он такое тяжёлое несёт, что так мост просел?



Намче - не какая-нибудь деревенька, целых полторы тысячи местных. Есть блага цивилизации в виде кафешек, бильярда, почты, гомпы (монастыря) и по слухам банкомата. Но нам нужны только краевиды, горячий душ и вай-фай.
Селимся в лодж поприличней, в центральном районе. Если не ошибаюсь, с человека - 3s, электричество в номере, вай-фай и горячий душ - бесплатно, меню - 3-6s.

да у них тут матриархат какой-то, прости господи


центральный район и бесплатные водные фасилити


эко-фрэндли, архитектура в симбиозе с природой


Приступаем к вечернему моциону. Одно из правил борьбы с горняшкой - "ходи выше, спи ниже". Чтоб организм хоть чуть-чуть попривык к высоте, и ночью во сне (более тяжёлое время для него) было полегче.
Минимум 150-200м вверх. Набираем эти 200 уже по темноте, любуемся огнями ночного Намче.



ночная столица


_____

Ещё фоты этого дня:

депрессивное - пострадавшие от землетрясения (такого было мало)



появляется солнце, и флиска прячется в рюкзак




стратегический запас и заснувший сторож



красавица Дудх-Коси

[almajor]

Лоджи
Практический пост

Тем, кто идёт в EBC трек, можно не волноваться про быт. На всём протяжение есть лоджи, где накормят, спать уложат и (может быть) отвайфают, электрозарядят и помоют. На низких высотах лоджей больше, есть варианты почти в каждом посёлочке. Повыше лоджей уже меньше, но тоже будут встречаться по несколько в день. И для тех, кто идёт "3 перевала", всё хорошо, кров и пищ будут. Только на самих перевалах непальцы ещё не додумались ларьки с хот-догами поставить, но прогресс не остановить.
Как выглядит среднестатистический сагарматхский лодж? Общая столовая зала, где-то начиная с 4к отапливающаяся буржуйкой. В столовой хорошо и радостно (когда эта буржуйка работает). Там же все кормятся, общаются и сушат носки об печку.
Если есть и общаться не хочется, то можно покинуть это царство тепла и пойти в комнату. Комнаты НЕ отапливаются, сколько бы звёзд не было нарисовано на плечах у местного отельера. Мы настоящих холодов не застали. Это просто определить - вода в бутылках за ночь у нас ни разу не замёрзла. Но утренний подъём и переодевание бодрили лучше любого эспрессо.
(upd Но в комментах пишут, что "В Солукхумбу выше Луклы минимум пять лоджий и отелей, где есть отапливаемые комнаты.")
В плохих лоджах - плохие щели в окнах, из которых плохо дует. В хороших - щелей нет, и дует не очень плохо.
Стены в лоджах скорей всего будут тонкими, стоит взять беруши, хороший сон очень важен для акклиматизации и жизнерадостности.
Почти всегда в лоджах будут одеяла. Только один раз хозяйка нас сразу предупредила, что одеяла кончились - и мы ушли в другой лодж. Постельное бельё есть, и его даже изредка меняют. Раз в сезон, раз в месяц - не часто, но бывает. В общем спальник не только для тепла, но и для гигиены

Ещё советовали такой хинт. Если залить на ночь кипятка в бутылку и положить её в спальник, то и спать будет теплее, и вода не замёрзнет к утру.

Цена за проживание
Основной гешефт отельеры имеют за еду, цена за проживание - 0-3s (очень редко 5s). Подразумевается, что вы едите в своём лодже. Хотя бы завтрак и ужин.

Еда

Если кто-то опасается непредсказуемой азиатской еды (о, Китай!), буду успокаивать - всё хорошо, нет повода для тревоги. Еда будет достаточно привычной, хотя и без изысков. Порции в основном нормальные. Цены не копеечные, будет уходить где-нить по 12-20s в день, но имхо достаточно справедливые. Теперь вы поймёте, куда идут и что несут все эти бесконечные караваны портеров и яков.
В меню нас ждут:
- жареный рис (с мясом/сыром/овощами(veg.)/яйцом/тунцом/комбо);
- спагетти (с мясом/сыром/овощами(veg.)/яйцом/тунцом/комбо);
- картошка жареная или толчёная (про наполнители вы уже поняли);
- пельмешки момо жареные и паровые (с мясом/овощами/сыром);
- дал-бат (южноазиатский специалитет, целый комплекс - варёный рис + чечевичный суп (дал) + лепёшка + наполнители (мясо, карри, овощи); риса должны давать добавку, пока клиент не отвалится от стола);
- лепёшки;
- яйца или омлет с наполнителями;
- наваристые, густые супы с картошкой и/или макарошками;

Еда не острая.

Порядок цен примерно такой:
кружка чая - 0.5s, основное блюдо - 2.5-5s, литр кипятка - 1.5s в начале пути;
кружка чая - 1s, основное блюдо 4.5-7s, литр кипятка - 3-3.5s в конце;

Блюда понавороченней типа пицц, десертов, стейков тоже будут встречаться, но и стоить больше.

Меня в самом начали напугали цены (если только прилетел и сразу уже 5s, то что же тогда у ЕБЦ будет?), но потом я осознал, что Лукла - это начало пути для прилетающих туристов, а для портеров это почти середина, до которой от автодороги ещё дня три идти надо.

Ещё раз повторю, что если цены на еду кажутся адекватными, то вот в плане кипятка и чая горелка и газовый баллон дадут ощутимую экономию.
Так же имхо имеет смысл взять с собою орехи и шоколадки на перекус. Сницкерсы и какие-то печеньки могут быть и в лоджах, но вот выбор, цена и срок годности не всегда хороши.

Душ

Выше 4к идея ежедневного душа кажется нелепой и надуманной. Но раз где-то в дня три, когда от меня начинали брезгливо отворачиваться яки и облетать по большой дуге вертолёты, приходилось что-то делать.
Какие были варианты:
- солнечный душ - бак на крыше с (относительно) тёплой водой. Бесполезен, если вы пришли вечером или в лодже уже много туристов;
- газовый душ, предмет роскоши, самый шикарный и дорогой вариант (~5s);
- ведро с горячей водой (~3s, получаете этот девайс, ковшик и идёте развлекаться в душевую кабинку; хинт! в тапках-вьетнамках на бетонном полу почему-то удобней, чем босиком или в ботинках);
- много влажных салфеток;
- джакузи (ага, ищете в словаре Ожегова, между джазом и Джигурдой);

Туалет

Какой-то будет. Вряд ли романтический. Не забудьте взять фонарик с собой. Бумагу можно будет купить в лодже.

Вай-фай

В Намче может быть бесплатным, а так карточки продаются по всей Сагарматхе за 3s. Действует сутки(?), связь конечно медленная, но пользоваться можно.
У владельцев лоджей могут быть спутниковые телефоны. Мне предлагали за 5s за минуту.

Электричество

До Намче включительно скорей всего будет бесплатным. Выше - дорого. Мой 20000мА*ч паэурбанк (для камеры и телефона) выдержал все 10 дней от Намче до Намче, и с платной зарядкой я не столкнулся. Что-то слышал про от 3s за устройство до 7s за час.

Если пришёл поздно, будет ли место и что делать?

Общий темп нашего маленького отряда был небыстрым, приходили мы всегда в арьергарде. Плюс пик сезона, т.е. вопрос был злободневным и попадали мы в группу риска.
В итоге всегда ночевали под крышей. Но частенько приходилось выбирать из оставшегося.
Приведу парочку таких ситуаций:
- Доле, пришли затемно, первые два лоджа или фулл, или нет одеял, селимся в третий;
- Гокио, находим место только в пятом-шестом (и вроде как последнем ), между кроватями прохода нет, места на него не хватило )) ;
- Драгнак, сразу был только один твин, но через 10 мин хозяин сказал, чтоб забирали и вторую комнату, забукавшие её по телефону туристы так и не пришли;
- Горак Шеп, получаем на первую ночь теснючее дормитори на 9-х с обещанием, что больше к нам никого не заселят, а завтра переведут в твины;
- Лобуче, я остаюсь один, давать твин на одного отельерам жалко. Обхожу полный круг по всем лоджам, возвращаюсь в самый первый и получаю комнату на двоих с объявившимся одиночкой американом.

Что было бы, если совсем фулл букинг?

Растелил бы спальник в столовой и ночевал бы так. В принципе в Лобуче уже думал, что так и придётся.
Чем плохо? В столовой часто ночуют портеры, проснёшься с первыми завтракающими, ценные вещи оставлять стремновато, если один.

Что ещё может помочь делу? Просить отельера позвонить, забукать номер в следующий лодж. Или, если вы с портером, отправлять его вперёд.

интерьер


Дудх-Коси в рамочке


экстерьер



ноу-хау


пытается сойти за клиента

[b-olegh]

А вот со щелями Вы ошиблись!
В плохих лоджах - очень хорошие щели и прекрасная вентиляция!

[almajor]

b-olegh, больше щелей, хороших и разных! )

[b0b]

хехе.... В Сагарматхе почитай и щелей то в лоджах не осталось....
За щелями это надо в другие места топать. Вот, например, поутру в комнате. Хорошо что у дальней стенки спал


Отчет ваш с интересом читаю. Спасибо за юмор

[Дай]

Комнаты НЕ отапливаются, сколько бы звёзд не было нарисовано на плечах у местного отельера

Если Вы повторяете многократно изложенную на форуме информацию, то хотя бы ошибок не допускайте. В Солукхумбу выше Луклы минимум пять лоджий и отелей, где есть отапливаемые комнаты. Сказали бы, что в большинстве лоджий не топят, и всего делов.

[almajor]

хехе.... В Сагарматхе почитай и щелей то в лоджах не осталось....
За щелями это надо в другие места топать. Вот, например, поутру в комнате. Хорошо что у дальней стенки спал

Образцово-показательная щель
Можно хоть на ВДНХ, хоть в Палату мер и весов )
Боюсь, я до таких ещё не скоро доберусь.

Если Вы повторяете многократно изложенную на форуме информацию, то хотя бы ошибок не допускайте. В Солукхумбу выше Луклы минимум пять лоджий и отелей, где есть отапливаемые комнаты. Сказали бы, что в большинстве лоджий не топят, и всего делов.

Акын поёт, что видел.
Я добавлю Вашу информацию в пост.

[Дай]

Акын поёт, что видел

Акыну не стоит петь о том, чего не видел, иначе быть ему баяном.

[b-olegh]

Образцово-показательная щель
Можно хоть на ВДНХ, хоть в Палату мер и весов )

Ну... Наверное, один из эталонных образцов...
В Kholakharka помимо таких щелей у двери были аналогичные и в кровле...
Там у входа в комнату был не сугроб, а каток...

[sectar_x]

В последний приезд в Соло Кхумбу мне показалось, что еда в лоджах стала какая-то пресная, адаптированная под туристов. Замечал кто-нибудь такое?

[almajor]

Там у входа в комнату был не сугроб, а каток...

Ух ты, и жильё, и развлекательное фасилити одновременно )

В последний приезд в Соло Кхумбу мне показалось, что еда в лоджах стала какая-то пресная, адаптированная под туристов. Замечал кто-нибудь такое?

Острой еды там мне не попадалось

[almajor]

День 3. Акклиматизация в Намче.

Мы на высоте 3420м. Поднялись за вчера на 500м. Все источники настаивают, что набирать высоту дальше не стоит. Надо остаться на ещё один день в Намче и заночевать на той же высоте. То есть день отдыха - пекарни, бары, бильярд, поздний подъём и лежание в гамаке - все радости шерпской столицы к нашим услугам.
Ага, размечтался, акклиматизироваться надо активно. Лезть ещё на пол-км в какую-нибудь гору, наслаждаться видами и идти ночевать вниз. Правило "ходи выше, ночуй ниже", против него не попрёшь.

Есть два хороших маршрутов на день: Тхаме (это дальше, но ниже (3750м), и подъём пологий) и Кхунде/Кхумджунг (3840+, подъём порезче).

Выбираем резкий вариант и резко завтракаем. В окно заглядывает незнакомая блондинка и ослепительно улыбается: "чего рассиживаете, погоды-то какие".

Конгде-Ри (6187м)



Я плохо спал эти две ночи, мне не очень хорошо (да-да, это она, горняшка пришла, поподробней про неё будет отдельный пост). Взяли дэйпаки - вода (или чай), сницкерс, ветровка, флиска, фонарь - и двинули по знакомым ступенькам, на которых мы вчера набирали вечерние 200м, в сторону Шьянгбоче (Схьянгбоче?)

Сразу подъём, сразу 300м вверх. Поднимаемся, пыхтим, любуемся городом-чашей Намче.



Здесь впервые повстречали настоящих яков.
- Парни, смотрите, яки!
- Да чего ты ревёшь, весь день вчера видели.
- Да нет, это настоящие, на зимней резине.



Почти перед самым Шьянгбочским аэропортом случилась заминка. Наш младшенький всё отставал-отставал и потерялся из виду. Долго ждали его, заволновались, начали спускаться (целых сто метров скинули) - вдруг что случилось? Нету. Искали, аукали, пришлось звонить. Оказалось, что он сбился на какую-то боковую тропку, обошёл нас стороной, прошёл аэродром (не заметив его ) и поднялся к панорамным лоджам.

незамеченный аэродром


Благополучно воссоединяемся в Шьянгбоче (3790м), хоть и потеряли кучу времени.

портер 80-го уровня


Новая знакомая, опять блондиночка. Ама-Дамблам, запоминается сразу и навсегда.

красавица Ама-Даблам (6856м)


Несложный путь приводит в деревню Кхунде, одно из самых горных (3840м) поселений, где шерпы живут для себя, окучивая огороды, а не туристов.







Будды всякие важны, Будды всякие нужны


И топливо, и украшение экстерьера


В Кхунде есть свой буддийский храм, выше которого дорожка ведёт к Hillary Memorial Viewpoint, с которого обещают 360-градусный обзор.
Добровольцев не было, поднимаюсь один. Состояние ухудшается , через каждые 30 шагов останавливаюсь, перед глазами пульсируют чёрные круги. Упорото поднимаюсь метров на 80-100, нахожу хорошую площадочку с краевидами на посёлки

конгломерат Кхунде-Кхумджунг


подъём уже достаточно пологий, но ни по карте, ни вживую ничего похожего на Хиллари-вьюпоинт не видно, и понятно, что ещё не близко, а я отпросился только на полчаса, которые уже прошли ))

Возвращаюсь, обедаем, трохе лучше, но головная боль не прошла.

ячёнок


по горизонтальной дорожке приходим в Кхумджунг. Селяне активно починяют пострадавшую от землетрясения гомпу. Гомпа непростая, в ней хранится скальп местной звезды - йети. Ну, якобы. По другим версиям это может быть и шкура горного козла, и череп загулявшего геолога. Артефакт хранится в железном ящике, просмотр платный, ощуп запрещён.
Работник культа предлагает взглянуть на реликвию за 200рупий (2s). Даже не стали выяснять, это со всех или с каждого, что мы горных козлюков не видели? Всё равно по сакральности вряд ли он сможет превзойти стамбульские "три волоска из бороды пророка"

Мы покидаем Кхумджунг, а на наше место приходят облака.



Идём по тропинке мимо симпатичной ступы к Hotel Everest View. По слухам отель назван не просто так, отсюда уже можно увидеть. Но облака уже пришли. Ждём просветов, в которых периодически проглядывает что-то белобрысое. Старательно фоткаем, но завтрашний день покажет, что это не ОН ))

не ОН


Голова начинает болеть сильнее, и мы спускаемся в Намче. Пришли домой, всё равно плохо. Прилёг на полчаса - более-менее отпустило.
Горестные мысли - а-а! что делать, неужели меня свалит, я так и просижу всю неделю в Намче и ничего не увижу?



p.s. Кстати туристов встретили очень мало, десяток-полтора. Где же они все акклиматизируются, неужели по кафешкам?

[tereza963]

almajor,
Не прерывайтесь надолго!
Жду -жду, ибо сами уже не быв два года в священных местах, истосковалась. И заголовок как нельзя лучше подтверждает это.

[almajor]

День 4. Намче-Базар (3420м) - Доле (4090м)

Сегодня мы покидаем гостеприимный Намче, видим Эверест и уходим с хайвэя.

Первый из трёх сложных дней. Сложных больше психологически. Ещё дома, расписывая маршруты по расстоянию и высотам, было видно, что мы или растягиваем отрезок Намче-Гокио на 4 дня, как LP и некоторые трекеры, или пытаемся пройти его за 3. Основной набор высоты придётся или на первый из этих дней, или на второй. Ещё дома решили попробовать подняться выше в этот первый день. Резоны были такие: 1) абсолютная высота пока ниже, больше шансов на правильную реакцию организма; 2) мы после дня акклиматизации, это тоже должно помочь.
На крайний случай у нас есть резервный день, на который мы можем замедлиться, если кого-нибудь всё-таки свалит.

Спал этой ночью уже получше (имхо сон - очень важно для акклиматизации), но всё равно периодически просыпался. Состояние не очень свежее, на душе неспокойно после вчерашней вылазки, которую заочно я считал несложной.

Кручу в голове укороченные планы Б:

Намче - Монг (3975м, 5.5км, 1.5-2.5ч) - Пхортсе Тхенга (3680м, 6км, 2-3ч) - Доле (4090м, 8.5км, 3.5-5ч) (часы взял по версии LP)

В плане высот лучше всего остановиться в Монге, получится 500м сегодня и 500м на завтра на Мачхермо. Но малое расстояние по горизонтали, завтра придётся долго идти.
Пхортсе Тхенга будет после большого спуска, сегодня-то хорошо, но вот завтра придётся набрать 700+.
Доле - и высоко, и далеко - зато на завтра будет план проще.

Решаем идти до Монга и смотреть по состоянию - чуть что останавливаться там.


В веренице трекеров, портеров и яков набираем первые 100м в самом Намче (понятия Даунтаун и Верхний город приобретают здесь новый оттенок )




И выходим на первую из смотровых, где на всех проходящих нападает приступ селфизма.

сладкая парочка



Я конечно тоже не выдерживаю



Этот кусок тропы похож на настоящую дорогу. Уже можно запускать первый мототранспорт.
Легкий пологий участок с видами Эвереста для поднятия настроения трекеров.






На дороге встречаем компанию из двух парней, расширяющих кирками дорогу, и старенького-дедушку шерпу, сидящего с ящиком для донейшена и с плакатами про его восхождения. Что забавно, упоминание про этот донейшен-пункт я видел в отчёте 2008(!)-го года. Благоустройство дорог - дело в принципе хорошее, но может быть за 8 лет уже можно перейти на другой участок, где этот труд действительно нужен, а не там, где дорога и так прекрасна? ))


Незадолго перед Санасой покидаем главный тракт, свернув на небольшую тропинку. Трекеров сразу убавилось, пару небольших групп, одиночки-пары-тройки. Какое-то время идём вместе с польско-бельгийской семейной парой с польским гидом. Они - в Гокио, назад и затем ЕБЦ, минуя Чо Ла. Очень удивляются нашей идее идти через перевал ))

Набираем 300+, в начале порезче, затем по пологому. Сегодня облачнее, обед не наступил, а облака уже укутывают горы. Пользуемся прорехами в белом, чтобы полюбоваться старой знакомой.

Ама-Даблам


К часу прибываем в Монг. Нас встречает сине-белое небо, аутентично запущенные ступы и хлебосольные лоджи.




Отобедываем, мониторинг состояния организьмы - вроде более-менее, голова не болит, на подъёме было не просто, но лучше, чем вчера, без чёрных кругов перед глазами.
Решаем продолжать. Самый осторожный закидывается диакарбом.

Сразу за Монгом начинается спуск. Оно вроде идётся легко, но когда понимаешь, что ты стремительно скидываешь почти всю сегодняшнюю высоту (нажитую непосильным трудом (с)) ... А её ж прямо сейчас опять набирать придётся...
Облака уже затянули, через ущелье красуется агрогородок Пхортсе.



В 3 часа мы в Пхортсе Тхенга, наши знакомые бельго-поляки остаются в местном лодже, мы без остановки топаем дальше. До Доле ещё 400м вверх и 2.5км по горизонтали. Многие туристы тоже продолжают путь.
Идётся тяжеловато (хоть и лучше вчерашнего), голова опять начинает болеть. Солнца за тучами не видно, что тоже позитива не добавляет.
Совсем отстаёт наш младшенький, долго ждём его, в это время нас все обгоняют. Появился, говорит, что горняшки нет, голова не болит, просто нету сил. С его 100+++ кг и так молодец, что дошёл. Дальше идём уже вместе, часто стоим-ждём.



Уже пол-шестого, заметно темнеет )) На последнем горизонтальном участке ухожу вперёд, выбирать ночлег. Прихожу в деревню уже в темноте. 1-ый лодж - фулл, 2-ой - нет одеял, есть места в третьем.
Бросаю вещи, иду назад встречать мучачей. Перед деревней тропа явная, заблудиться негде, но мало ли, ночь... На всякий случай стою, моргаю фонариком.
Из темноты в ответ проморгало что-то радостно-матерное.




Дошли! Доле взято.
Вытребываю себе на сегодня отдельную комнату, принимаю первую таблетку диакарба и втыкаю беруши. И на удивление хорошо поспал. Даже не считая тех двух или трёх забегов в темноту от коварного препарата, основным эффектом которого является мочегонный

_____________

Не прерывайтесь надолго!

Усё будзе - и кава, и какава. Но не всё сразу )

[andrey--]

Усё будзе - и кава, и какава. Но не всё сразу )

вы хорошо пишете, мы интересно читаем. ок, будем ждать))

[b-olegh]

На дороге встречаем компанию из двух парней, расширяющих кирками дорогу, и старенького-дедушку шерпу, сидящего с ящиком для донейшена и с плакатами про его восхождения. Что забавно, упоминание про этот донейшен-пункт я видел в отчёте 2008(!)-го года. Благоустройство дорог - дело в принципе хорошее, но может быть за 8 лет уже можно перейти на другой участок, где этот труд действительно нужен, а не там, где дорога и так прекрасна? ))

Дедушка там стоял и ранее 2008 года... Причем, стоят на одном и том же отрезке...
Я понимаю, что у них цель - не дорогу ремонтировать, а собирать пожертвования...

Из темноты в ответ проморгало что-то радостно-матерное.

Про телепортации Вам ничего не говорили?

принимаю первую таблетку диакарба

А зачем? Чувствовали избыток жидкости в организме?

[almajor]

вы хорошо пишете, мы интересно читаем. ок, будем ждать))

Дедушка там стоял и ранее 2008 года... Причем, стоят на одном и том же отрезке...
Я понимаю, что у них цель - не дорогу ремонтировать, а собирать пожертвования...

Достойная стойкость. А может там уже несколько дедушек втихаря поменялось? вдруг туристы не заметят ))

Про телепортации Вам ничего не говорили?

Вот тут что-то я совсем не понял
видно спать пора ложиться

А зачем? Чувствовали избыток жидкости в организме?

У меня были странные и неприятные ощущения, как будто голову распирает изнутри.
По методичке было похоже.

из вики:
"Ацетазоламид (диакарб, диамокс) — мочегонный препарат, который также уменьшает продукцию ликвора во внутричерепном пространстве, что уменьшает внутричерепное давление и позволяет уменьшить или устранить симптомы, возникающие при горной болезни, профилактическое назначение препарата малообоснованно. Наличие распирающих головных болей, усиливающихся при натуживании, наклонах, ощущение надавливания на глазные яблоки изнутри черепа, подташнивание, тем более рвота свидетельствуют о повышении внутричерепного давления и в большинстве случаев являются показанием к приему диакарба. Дозировки индивидуальны и для человека, не принимающего диакарб, могут составлять от 1/4 до 1 таблетки. Побочными действиями ацетазоламида являются парестезии (мурашки) и увеличение диуреза (мочеиспускания)."

[almajor]

День 5. Доле (4090м) - Мачхермо (4410м)

Вчера мы рванули, поэтому сегодня лёгкий день. LP оценивает его в 2 ходовых часа. Это, конечно, слишком оптимистическая оценка, но день, действительно, не тяжёлый.

Впервые хорошо выспался - бодрый и с нормальной головой. Диакарб решил сегодня ещё позакидывать, по таблетке утром и вечером. (Забегая вперёд - два моих тяжёлых "горняшных" дня закончились, и дальше всё было ок. Ура!)

На 4к сами стены помогают утренней бодрости. Процесс вылезания из спальника и переодевания из спального в ходовое и утеплительное занимает секунды.

типичный элемент декора



Сразу начинаем с не большого, но довольно резкого подъёма метров на 100. Деревья на неделю остаются позади.

первый небольшой подъём


утренний Доле


Продолжаем подниматься, теперь уже очень плавно, практически без рывков, до Лузы (парочка лоджей).

Основные краевиды на сегодня - агрогородки по другую сторону каньона и белоснежная Чо-Ойю (8201м, 6-ая из топа).



кто-то рассыпал





Чо-Ойю




взгляд напротив



вертикальная планировка пространства


Мачхермо лежит в долине через 100м подъёма на небольшой хребет сразу после Лузы.

Уже в 12 часов мы на месте.

Начинаем искать, чем занять досуг. Место патриархальное, развлечений немного.

1. Обед.

2. Подъём на местный хребет для лучшей акклиматизации. Дошли до отметки 4.7 - побил свой старый рекорд 14-го года в 4680м, день прошёл не зря Затягивать сегодня начало в полдень, на хребте краевидов не было.

Мачхермо сразу внизу в долине. Хребет, на который ведёт дорога - главный мачхермский променад.



не смотря на облачность, с дороги не сбиться )


3. Знакомство с Горячим Ведром - один из вариантов душа по-непальски - и стирка. Уже писал, но ещё раз напомню, что мыться в тапках-вьетнамках на бетонном полу почему-то радостнее, чем без них. Не забывайте взять с собой.

P.S. Сегодня встретили много групп. Где же они все были вчера? Разбивали Намче-Доле на 2 дня?
P.P.S. Высота чувствуется и по одежде. Если до Намче шёл в футболке, выше Намче - термоверх и иногда флиска, то сегодня флиска уже постоянно, а на хребте и +куртка-пуховик-шапка

[b-olegh]

Начинаем искать, чем занять досуг. Место патриархальное, развлечений немного.

В хорошую погоду и в Доле, и в Маччермо есть где прогуляться... Хотя Маччермо у меня ассоциируется с сильными ветрами...
Всегда, только стоило подняться на отрог, попадал в шквальные порывы...

P.S. Сегодня встретили много групп. Где же они все были вчера? Разбивали Намче-Доле на 2 дня?

Очень многие разбивают отрезок Намче - Гокио на три ходовых дня...

[IMDM]

Знакомство с Горячим Ведром - один из вариантов душа по-непальски

Тоже довелось познакомиться с таким вариантом впервые в Мачхермо. По незнанию той особенности технологии, что клиент сам обеспечивает нужное ему количество холодной воды, оказался в будке в голом виде (в одних сланцах) наедине с ведром крутого кипятка ... Пришлось как-то выкручиваться, последствия ощущались кожей еще неск.дней

[almajor]

Очень многие разбивают отрезок Намче - Гокио на три ходовых дня...

Ну да, совершенно не хотелось добавлять лишний день, который ещё пригодится в Гокио.

Тоже довелось познакомиться с таким вариантом впервые в Мачхермо. По незнанию той особенности технологии, что клиент сам обеспечивает нужное ему количество холодной воды, оказался в будке в голом виде (в одних сланцах) наедине с ведром крутого кипятка ... Пришлось как-то выкручиваться, последствия ощущались кожей еще неск.дней

Подуть...

[almajor]

День 6. Мачхермо (4410м) - Гокио (4750м)

На сегодня у нас есть два варианта.
Или остаёмся на днёвку в Мачхермо, штурмуя знакомые хребты и правильно акклиматизируясь - правило "каждые 1000м дополнительная ночь на той же высоте". Или цинично нарушаем и идём в Гокио.
Оставаться нету никаких сил - Гокио выше только на 300м, там куча интересного, там в любом случае надо оставаться на 2 ночи. Да и проснулись все свежими и бодрыми. Сон (кмк) помог, но последней дозой диакарба я закинулся на всякий случай.

Похрустел примёрзшим к верёвке постиранным, будет отогреваться и досыхать на рюкзаке.

Двинули. Поднимаемся на знакомый хребет.



Мачхермо


- Ё-ё-ёжик! - Я-я-яки! - Медвежо-о-онок!



По пути дают виды Чо-Ойю и Кантеги. Солнце высоко, но появляется навязчивое желание надеть куртку и перчатки.




Поднимаемся мы, но долина поднимается быстрее. Река течёт совсем рядом - скоро появится ледник. Но от нас он пока что закрыт мореной.

река снизу


стала сбоку




Сегодня идётся не тяжело, горняшка отступила, подъём не сложный.

Доходим до первого из озёр Гокио. Цвет - обычный синий. Бирюза начнётся со второго.




забегая вперёд - Гокио-Ри



прибило красотой


началась бирюза




на заднем плане дорога к Ренджо



блондинка крупным планом


Гокио - наша Шамбала-Шангрила


Пришли где-то в час. Селимся. Нет, не селимся, народа много, обошли лоджей штук пять, пока получили комнату-трипл. Ну как трипл, три кровати вместилось, значит, трипл. Но проходы уже не поместились. Пришлось брать хоть такой. Не думаю, что в первых пяти лоджах не было совсем никаких мест, просто пожалели дать два твина на трёх человек.

Пообедали, часик подрыхли, а потом я пошёл на акклиматизационную вылазку вдоль третьего озера в сторону Ренджо-Ла. Плавная дорожка вокруг озера перешла в каменистый неприятный подъём. Обновил свой рекорд до 5к.
Карта показывала, что я на полпути между Гокио и Ренджо. Чёрт, а ведь я же мог сегодня подняться на перевал! Такая мысль даже не приходила мне в голову в предыдущие тяжёлые дни. Было бы в запасе часа два-три, можно было бы пробовать, тут я и пожалел про бесцельно потраченное время на неторопливый обед и тихий час. Но пошёл уже 6-ой час и пора бы возвращаться. В Гокио вернулся уже в сумерках.

опять Гокио-Ри



местный


начало подъёма на Ренджо-Ла



Поужинали, договорились на две нормальные комнаты в лодже поприличней на завтра, поснимали ночной Гокио. Роль штатива согласилась исполнить стена соседского коровника.



И спать - решающая ночь, если организм скажет "ок", значит, дальше проблем по высоте уже не будет.

[b0b]

Прекрасные бирюзовые озера Гокио!
Завидую людям, которые могут любоваться непальскими озерами осенью.

[almajor]

Прекрасные бирюзовые озера Гокио!

Тоже очень там понравились. Теперь я знаю, где снимают рекламные фоты моря для Мальдив

Завидую людям, которые могут любоваться непальскими озерами осенью.

А почему всегда весной ездите? С работы осенью не убежать или слишком много туристов в октябре? Или просто традиция День победы встречать в Хеленасе?