Как дешевле всего попасть из России в Японию?

[Poseidon]

Кто в теме - можно сейчас считать хорошей ценой 33 тыс МСК-Токио

Да.

или ждать ещё..

Не сильно долго.

[olmoroz]

Народ, приветствую!
Кто в теме - можно сейчас считать хорошей ценой 33 тыс МСК-Токио, или ждать ещё... Вроде в том году и по 27 что-то было, но курсы ж сменились, и нефть выросла...
Что думаете? Брать? Ждать?

Покупать. Билеты по сравнению с прошлым годом подорожали, ориентироваться не стоит.
33 тысячи Москва-Токио - очень дёшево. Это Аэрофлот? Японцы за столько уже не продают даже в первый день продаж.

Это- Чайники с пересадкой в Пекине. Буду брать. Мечта, однако. Одна из ещё не выполненных.

[Елена Белозерцева]

Иркутск-Токио-Иркутск есть прямые рейсы за 17 тыс., плюс Москва-Иркутск-Москва Победой или Уралом 12 тыс. Итого 29 тыс.

[olmoroz]

Иркутск-Токио-Иркутск есть прямые рейсы за 17 тыс., плюс Москва-Иркутск-Москва Победой или Уралом 12 тыс. Итого 29 тыс.

Хммм... Это будет уже не коннект флайт, и в случае непредвиденностей никто вас дале не повезёт. Придётся брать второй билет по полной, неизвестной на сей час, стоимости (неведомо сколько запросят в ноябре, хочу сказать).

Не скрою, раз в жизни я на этих граблях стоял. И это мне совсем не понравилось.

Так что закуплена Air China c гуманными стыковками 1:50 туда и 3:45 обратно, комфортным временем вылета и прилёта, за 32600 в одно лицо.
Т.К. отменён визовый сбор и прочие сопутствующие сложности/расходы/танцы с бубном - в принципе, я доволен

[Елена Белозерцева]

Это будет уже не коннект флайт, и в случае непредвиденностей никто вас дале не повезёт

Так можно было стоповер сделать на день в Иркутске и не переживать об опоздании. На Байкал в Листвянку съездить, рядом совсем, 40 минут на автобусе.

[AL&G]

Иркутск-Токио-Иркутск есть прямые рейсы за 17 тыс., плюс Москва-Иркутск-Москва Победой или Уралом 12 тыс. Итого 29 тыс.

Это, видимо, безбагажные невозвратные тарифы?

[Galina_v]

Это будет уже не коннект флайт, и в случае непредвиденностей никто вас дале не повезёт

Так можно было стоповер сделать на день в Иркутске и не переживать об опоздании. На Байкал в Листвянку съездить, рядом совсем, 40 минут на автобусе.

А разве на отель и дорогу не придется тратиться?:), вот и нет никакой экономии

[Елена Белозерцева]

Да, тарифы безбагажные, мы всегда летаем только с ручной кладь в виде маленького чемодана у каждого. Что касается трат на отель, так этого же для себя любимого. Не знаю, как кто, а я люблю делать остановки на несколько дней в местах стыковок, это же приятные впечатления от новых мест, в которые может отдельно бы и не выбрался. Всё сетуют, что путешествие на Байкал дорого обходится, а тут попутно можно было хоть немного его увидеть, а если сделать остановку дня на 3-4, то и много посмотреть. Но я никого не уговариваю, тем более человек билеты уже купил, просто предложила, как вариант.

[olmoroz]

Знаете, если бы были неограниченно свободные дни, я б лучше взял длинную стыковку в Пекине и осмотрел императорский дворец. Однако, всё впритык. Плюс нет волнений о багаже. Его мне тоже уже теряли. (Это даже если забыть о безбагажных тарифах).
И вот скажите, как мне получить в Москве не прилетевший в Иркутск багаж? На троих уж всяко хоть один чемодан, но будет помимо ручной клади. (Ну не покупать же на всех ещё и спецчемоданчики :-D )
Где б оно не застряло и насколько, регулярка привезет мне багаж до точки назначения. В случае если билет не единый, это станет моим головняком.
Да нуевона, честно.

Но молодые и отважные могут экспериментировать ;)

[DariaVit]

Всем привет!
У меня тут дилемма, надеюсь,на помощь опытных путешественников.
Планируем с мужем в Японию в конце марта-апрель (желание застать цветение сакуры). На данный момент есть 2 подходящих нам предложения:
1. S7 за 26000 на чел со стыковкой в Иркутске (без еды и только ручная кладь 10кг)
2. Air China за 29000/чел со стыковкой в Пекине.

Этими компаниями ранее не летала, отзывы противоречивые+перелеты ночные. На чайну много жалоб о переносе рейсов,если покупать так заранее.

Сейчас цены на туркишей, сингапур аирлайн ,jal - не интересные.
Есть смысл ждать снижения цен или выбирать между чайной и с7 сейчас?

Заранее благодарна за ответ.

[Khathi]

Сибирь по моему опыту летает как часы, но единственно что багаж отдельно — он у них на таких тарифах дороговат. Лететь от Иркутска часа три, так что отсутствие еды некритично, а пожрать можно уже и в Нарите.

[olmoroz]

Всем привет!

Планируем с мужем в Японию в конце марта-апрель (желание застать цветение сакуры). На данный момент есть 2 подходящих нам предложения:
1. S7 за 26000 на чел со стыковкой в Иркутске (без еды и только ручная кладь 10кг)
2. Air China за 29000/чел со стыковкой в Пекине.

Этими компаниями ранее не летала, отзывы противоречивые+перелеты ночные. На чайну много жалоб о переносе рейсов,если покупать так заранее.

Заранее благодарна за ответ.

Про переносы рейсов Чайной: Уже был перенос от Чайны купленных мной билетов.
Оказалось нестрашно, у них бесплатный входящий номер для клиентов, русскоговорящий, с локацией в Эстонии. Всё утрясли, они действительно стараются помочь, быстро присылают новые согласованные с клиентом билеты. Дозвонился быстро (начинают работу они в 9 утра по Москве). И звонок действительно бесплатный.

По опыту - как купите билеты - СРАЗУ немедленно букайте жильё. Даже на осенние листья в Токио и Киото сравнительно бюджетное и приличное место проживания нашлось с большим трудом. В Киото тяжелее. Цены космические. За год наверное бронировать нужно.

Я кинулся букать буквально бегом после покупки авиабилетов, успел поймать что-то более-менее, а например на конец ноября в данный момент в этих двух локациях забронировано порядка 80% недвижимости, осталось только трэш и супердорогое.

А на сакуру, как подозреваю, всё ещё хуже + подрастают цены на внутренние переезды (и так не низкие).

Так что авиабилет - это только 25% успеха.

[Khathi]

Ну, на коё я в прошлом году забил жильё без особых проблем даже за 3 месяца, но я брал именно гостиницы, и не особенно дорого, в пределах 6-8 тысяч. В Киото правда не вышло — была только APA около вокзала, а я их не люблю, там комнатки крохотные, и владелец тот ещё нацик. Пришлось из Осаки ездить.

[olmoroz]

Ну, на коё я в прошлом году забил жильё без особых проблем даже за 3 месяца, но я брал именно гостиницы, и не особенно дорого, в пределах 6-8 тысяч. В Киото правда не вышло — была только APA около вокзала, а я их не люблю, там комнатки крохотные, и владелец тот ещё нацик. Пришлось из Осаки ездить.

В цены попал как вы и написали, точно так. Даже в Киото. Гостиницы. Номера на троих.
Искал в конце концов через трипэдвайзор, они выстроили вменяемую систему - предлагают жильё в нужном месте и сразу отсылки на несколько компаний-агрегаторов типа букинга, агоды и т.п. показывая цены на них. Заморачивался, ибо хотел нормальные кровати и комнаты, а не футоны и капсулы, плюс поближе к метро либо станции ж/д в пешей доступности. Не быстро но нашел. Сорри, не уточнил, плюс заморочки были тк номер надо на троих, а таких не оч много.
Сорри за оффтоп , это всё конечно для ветки про отели.

[Khathi]

Но в целом да, на популярные периоды — сакуру, коё, Бон, НГ и ЗН — надо хватать как только так сразу, что билеты, что жильё.

[AL&G]

Сибирь по моему опыту летает как часы

По моему опыту, увы, не всегда.
https://www.newsvl.ru/vlad/2018/07/31/172395/
Да, такое случается не часто, но если случается, то "рассасывается" очень долго, несколько дней.

[Дмитрий Костин]

сакуру, коё, Бон, НГ и ЗН

А ЗН как расшифровывается?

[Khathi]

Золотая Неделя же! Там надо за полгода как минимум планировать.

[Дмитрий Костин]

Золотая Неделя же! Там надо за полгода как минимум планировать.

Ааа...golden week, тьфу, не сразу понял)

[Yuulia]

Уважаемые форумчане, по опыту подскажите, как и когда можно ловить приемлемые цены на начало мая Аэрофлот или JAL? Сейчас на май Аэрофлот больше 40000 выдает цену, а JAL и того больше.