В Италию в январе.

[miv-men]

Здравствуйте, форумчане!

Так сложилось, что работа меня отпускает за границу только на новогодние праздники. Даты примерно 30.12.18г - 12.01.19г

Решил слетать в Италию. Вся проблема в том, что я велотурист, и в моих планах поколесить по Италии примерно по следующему маршруту:


Вопросы по погоде.
Температура меня не беспокоит, оденусь по теплее, вопрос в том насколько комфортно катить по трассе на велосипеде? Какова вероятность, что выпадет снег? Насколько холодные ночи?
И в целом, как Италия в январе?

Спасибо.

[hellen-k]

И в целом, как Италия в январе?

Италия - это не город, это страна. Она разная. И погода в разных частях страны разная.

[Кыгорь]

Решил слетать в Италию. Вся проблема в том, что я велотурист, и в моих планах поколесить по Италии примерно по следующему маршруту:

Не знаю, как у остальных, у меня не читается сам маршрут.

[miv-men]

И в целом, как Италия в январе?

Италия - это не город, это страна. Она разная. И погода в разных частях страны разная.

Кажется я неправильно прикрепил PrintScreen с картой, и она не подгрузилась.

Маршрут планирую следующий: Пиза - Анкона - Рим - Пиза.

Я понимаю, что погода разная, и неизвестно что будет в Январе. Прошу рассказать общие впечатления о погоде в пределах этих городов.

[Чейз]

Ну, в Риме в январе прекрасно. Это общее впечатление. )) А в частности - это как повезет. Смотрите архивы погоды там, где планируете побывать, не забирайтесь высоко над уровнем моря, придумывайте, что будете делать, если дождь. А если будет солнечно, то кругом будет красиво и зелено.

[Torn07]

Пиза - Анкона - Рим - Пиза.

Когда мы были в январе в Риме, было 15 гр.
Обратите внимание на выбор дорог, на велосипеде стоит ехать по самым не загруженным.

В Риме очень много брусчатки и она очень скользкая, когда мокрая, а дожди в это время не редкость.
На велосипеде будет очень опасно по ней ехать..

[AndreyTG]

Здравствуйте.
Вы молодец!
Классный план. Жаль, что невозможно посмотреть карту маршрута. Хотел бы понять в каком месте планируете переезжать перевал. Очень красивый участок будет если маршрут до Анконы прокладывать через Флоренцию. Тогда будет участок красивый (от Firenze до Poppi в частности). В этом случае правда вы на восточную Италию за перевал проходите несколько севернее Анконы. Но если вдруг получится, то очень рекомендую проехать через Пезаро. Город велосипедистов. Масса интересных маршрутов по побережью Адриатики в этом районе. Насчет погоды сложно что то предполагать, особенно учитывая что вы будете пересекать несколько регионов Италии, но для ориентира - от 0+5+7 ночью до +10+12+15 днем. Удачи. По возможности рассказывайте на форуме о своем путешествии.

насколько комфортно катить по трассе на велосипеде?

По локальным трассам встретите огромное количество единомышленников - велосипедистов. Дороги узкие, потребуются навыки, но в основном, из за понимания автолюбителей ; ) , комфортно. Наиболее сложные и загруженные движением участки, желательно проезжать в воскресенье. В этот день запрещено движение крупнотоннажных автомобилей.

Какова вероятность, что выпадет снег?

На перевале - 80% На равнинах - 20%.

[miv-men]

В Риме очень много брусчатки и она очень скользкая, когда мокрая, а дожди в это время не редкость.
На велосипеде будет очень опасно по ней ехать..

Спасибо за совет. Я буду стараться выбирать дороги где можно двигаться по проезжей части.

Жаль, что невозможно посмотреть карту маршрута. Хотел бы понять в каком месте планируете переезжать перевал.

Маршрут пока примерный. Так как не уверен был, что хороша моя идея колесить на веле в январе.
Но как я понял погода вполне приемлемая, так что можно рисовать маршрут!

Очень красивый участок будет если маршрут до Анконы если прокладывать путь через Флоренцию. Тогда будет участок красивый (от Firenze до Poppi в частности).

Обязательно учту ваши рекомендации!

Спасибо за советы и поддержку!

[Кот Обормот]

Добрый день. В этом году были в эти же даты в средней так сказать полосе Италии. Кортона, Сиена, Флоренция, Перуджа. Ночные температуры +4+8. Дневные +10+18. Снега не видели. Дождик был. На солнышке тепло и комфортно, утро, вечер прохладно и сыро может быть. А Вы же не весь маршрут на велеке? Между точками интереса на электричках?

[AndreyTG]

Если профи, то они по 200 км и больше в день проезжают. С одного побережья на другое может за 1 день проехать. Думаю речь идет о хорошем спортивном скоростном велосипеде.

[hellen-k]

В этом году были в эти же даты в средней так сказать полосе Италии.

А в декабре 2016 - январе 2017 года в Риме отключили фонтаны из-за морозов, и даже на Сицилии шел снег. Природа непредсказуема...

[miv-men]

А Вы же не весь маршрут на велеке? Между точками интереса на электричках?

Я велосипед буду брать с собой, так что придется весь маршрут в седле пройти. )
Ночевать по возможности в гостиницах, когда не будет возможности в палатке. Около 4 гр. приемлемо для палатки. Если ниже нуля, то это уже довольно дискомфортно, буду стараться составить маршрут, чтобы была всегда возможность снять номер. Хотя сомневаюсь что это получится...

[Кот Обормот]

В этом году были в эти же даты в средней так сказать полосе Италии.

А в декабре 2018 - январе 2017 года в Риме отключили фонтаны из-за морозов, и даже на Сицилии шел снег. Природа непредсказуема...

Да. Да. Точно. Кактусы в снегу по дороге из Палермо в Корлеоне как раз тем январем и видел. Соглашусь что погоду надо мониторить ежедневно.

[valkrav]

Ночевать по возможности в гостиницах, когда не будет возможности в палатке. Около 4 гр. приемлемо для палатки.

в Италии мест где можно поставить палатку не так уж и много, я бы советовал по любому только в гостинице,
ну и велосипеды в Италии крадут часто и много, так что нужно позаботиться о защите

Зима в Италии мягкая, но влажная, туже машину нужно ставить под навесом или еще как-то от росы защищать,
иначе каждое утро приходиться разминаться очисткой инея с лобовухи

[hellen-k]

Из рассказа велотуриста, который тоже решил прокатиться по Италии на своем железном коне:

"Вообще, Италия не предназначена для походов на великах. Велосипедистов там просто не уважают, дороги узкие, машины проносятся в сантиметре от локтя, трещины. заплатки, корни деревьев (которые сажают в ряд на обочине, дубы. тополя) Ни одного велотуриста не видел, только шоссеры (руль-баран) Но им наплевать на свою жизнь, постоянно у дороги мемориалтьные таблички с портретом сбитого велогонца. Мне даже не купить было велобилет из Милано Чентрале в аэропорт Мальпенса! Упрашивал главного кассира, т.к. там в поезде это одно место есть. Нету широкой обочины шириной 1.5 метра. как в Португалии, Испании и Франции. Кемпингов мало, не как во Франции, где они каждые 10 км попадаются. В старых центрах городов убитая насмерть мостовая, по которой не то что на колёсиках 23 мм шириной страшно, там ходить-ногу подвернуть запросто. Как я не убил карбоновую раму, в голове не укладывается."

[Anna ShS]

Вы молодец! Прекрасная вещь велотуризм!!

В Италии действительно больше развит либо вело-горный туризм, либо однодневная езда на шоссейных велосипедах от точки А в точку Б с возвращением на базу. Но из общения с энтузиастами, знаю, что и таковые имеются. Есть старые железные дороги переделанные в велодороги. Есть длинные дороги-маршруты, типа трансальпийской Alpe Adria. Будьте готовы к тому, что в Риме очень мало вело-
инфраструктуры, в центре почти нет велодорожек, брусчатка, корни, ямы и выбоины и т п. Неуважение со стороны автомобилистов. Сложности могут ждать на въезде в город (на уровне пересечения кольцевой автодороги). Изучите тщательно дороги и карты, часто неочевидно, где реально проехать на веле, а где нет.
Удачи вам!

[miv-men]

в Италии мест где можно поставить палатку не так уж и много,

Зима в Италии мягкая, но влажная, туже машину нужно ставить под навесом или еще как-то от росы защищать,
иначе каждое утро приходиться разминаться очисткой инея с лобовухи

Я тогда все таки постараюсь обойтись без палатки. И таскать с собой меньше и избавлюсь от головников, сэкономлю время. + - 200 км в день проезжать можно спокойно, думаю на таких дистанциях можно подгадать наличие ночлега.

Из рассказа велотуриста, который тоже решил прокатиться по Италии на своем железном коне:

Спасибо за рассказ. Для меня велотуризм самый близкий вид отдыха, так что отказаться от велика я не могу. )) Но постараюсь учась вероятность и избежать всех возможных опасностей.

в Риме очень мало велоинфраструктуры, в центре почти нет велодорожек, брусчатка, корни, ямы и выбоины и т п. Неуважение со стороны автомобилистов.

В России я почти всегда двигаюсь по дорогам с автотранспортом. Почитаю ПДД Италии для велосипедистов, думаю там тоже так можно. Ну а что касается уважения, в России тоже нас особо не уважают. )

[AndreyTG]

Вопрос к тем, кто дает советы выше: "Вы сами хоть один раз ездили по Италии на длительные расстояния на велосипеде?" Как же легко виртуальные "знатоки" советчики могут перевернуть всё с ног на голову. Назвать Италию страной, которая не предназначена для велоспорта, может только тот, кто никогда не путешествовал по ней на велосипеде! Здесь огромное количество отличных велодорожек (говорю про центр и север Италии), которые постоянно увеличиваются и достраиваются. Да, как и говорил выше, специфика автодорог (узкость) такова, что требует некоторого привыкания, но так как в Италии (центр и север) - практически каждый третий автоводитель - велосипедист, то когда едешь по дороге на велосипеде почти всегда ощущаешь понимание и моральную поддержку со стороны водителей на обгоняющих тебя автомобилях. У меня сосед - ему 79 лет. Он каждое воскресенье проезжает почти по 150 км. Так для поддержания формы. И он не один. Очень много старичков увлечены этим видом спорта. Про остановки в палатках - это правильно. Теоретически можно, но не принято. Лучше распланировать правильно маршрут с учетом ночлега в отелях или b&b. Если читать ПДД, то там конечно вы найдете различные запрещающие моменты, но это на мой взгляд тоже самое что слушать отзывы виртуальных знатоков. В реальной жизни - многое по другому. Самое главное - проехав на велосипеде по Италии вы сможете увидеть её совершенно по другому! Несравнимая разница. На автомобиле например не увидите такого никогда : ).

[hellen-k]

Вопрос к тем, кто дает советы выше: "Вы сами хоть один раз ездили по Италии на длительные расстояния на велосипеде?"

Я привела цитату, автор которой более 5 лет путешествует на велосипеде. И по берегу Арктики ехал, и в Альпах. И велосипед не покупает/арендует на месте, а летает со своим. Так что у него есть с чем сравнивать. Ездил он в начале октября. Только не по велодорожкам вдоль Римини-Риччоне, а по автотрассам, и как раз по северу в основном - Бергамо, Брешия, Верона, Милан, Флоренция, Пиза и так далее, словом длительное путешествие, кое-где пересаживался на электрички. Всего 850 километров чистыми на двух колесах. Дальность переездов сильно ограничил световой день, это надо учитывать и ТС, в январе будет примерно так же.

Самое главное - проехав на велосипеде по Италии вы сможете увидеть её совершенно по другому!

С этим никто не спорит. Просто надо быть готовым к реалиям (не радужным, как у вас получаются, а разным).

Не могу ссылку дать по правилам форума, но еще пара цитат:

Дороги ну просто убитые в Италии. По белой полоске разметки ни разу не ехал, уворачивался от трещин и кочек. Португалия и то лучше была в плане гладкости асфальта, хотя одна из самых нищенских стран.

Наилучший вариант - складной велик и маленький рюкзачишко. А то карбоновый шоссер за 1000 евро в тёмном дворе хостела ночью не даст спать спокойно. Я иногда вставал ночью проверить, трос перекусили или ещё нет.

Остальное разочаровало, включая узкие убитые дороги, хамьё за рулём четырёхколёсных, кругом сплошное привато, палатки повсеместно запрещены, отсутствие нормальной жизни велосипедисту за пределами населенных пунктов, в том числе отсутствие кемпингов, коих полным-полно во Франции,

[valkrav]

Назвать Италию страной, которая не предназначена для велоспорта

Это точно, по субботам/воскресеньям все местные дороги оккупированы группами по 5-10 велосипедистов-шоссейников
и объезжать их на авто то еще удовольствие,
ну и при любом малейшем инциденте с велисипедистом на 99% виноватым выйдет авто,
так что велолюбителям (особенно из бывшего союза ) на неуважение к ним на дорогах жаловаться грех

[AndreyTG]

Я привела цитату, автор

То, что большинство ваших постов пишется от третьих лиц, на которых вы ссылаетесь, поворачивая смысл то в одну то в другой сторону, уже давно привык, но в данном случае ваш "знакомый велосипедист" - сказочник.
1. По автотрассам (4 полосы или еще того круче автострадам) ездить на велосипедах - нельзя. Для велосипедистов - только локальные дороги местного значение. (Кстати автор темы - возьмите на заметку)
2. Не видел ни одного нормального велосипедиста, который частично ехал бы поездом и частично велосипедом. Это не логично и неудобно по многим причинам.

miv-men В мое профиле указан вотсап и вообще все контакты. Очень интересно было бы с вами поговорить.

Фото сделал несколько часов назад:

[miv-men]

Очень интересно было бы с вами поговорить.

Андрей, большое спасибо за поддержку и помощь!
Я с удовольствием поговорю с Вами, но только после того как возьму отпуск и куплю билеты. На данном этапе этот разговор рискует быть просто воровством вашего времени (если я не полечу).
До конца сентября все решу.

[Elena7118]

miv- men,вас многие здесь поддерживают, удачи! Если всё получится, пишите отчёты.

[Anna ShS]

Я пишу про Рим, где я живу и пользуюсь велосипедом.

Езжу в не очень удаленные пригороды (озеро Альбано, к примеру): для таких вариантов выбираю проселочные дороги, не люблю ехать с автомобилями, но местами для экономии времени и сил, еду в туннеле, если там есть обочина и он не длинный.

Про дальние загородные поездки не стану ничего утверждать, разве что очень часто люди как раз делают то, что якобы "нелогично" (а по-моему, более чем логично): частично едут на поезде, частично на веле. Поезда лучше regionale, в них можно в тамбуре ехать, и нужен билет на велосипед, конечно.

[miv-men]

Уважаемые форумчане, возник еще один вопрос.

Можно ли пользоваться туристической газовой горелкой? Будет ли у меня возможность ей воспользоваться?
В России в велопоходах мы на ней варим где угодно: на полянке, в беседке, на берегу, возле лавочки и тд. В Италии так можно?

[hellen-k]

Можно ли пользоваться туристической газовой горелкой? Будет ли у меня возможность ей воспользоваться?

Огонь только в специально отведенных для этого местах (как и палатки).

[AndreyTG]

Если кому то интересно. Отважный miv-men по прежнему планирует своё уникальное путешествие!
Напомню. Он прилетает в Рим, садится на привезенный с собой велосипед и едет тем маршрутом, которой можете увидеть в приложении. Весь этот путь исключительно на велосипеде!
Не исключаю, что по ходу будут какие то "вводные" (погода и т.д), но в любом случае в декабре планирую публиковать ежедневные отчеты (здесь и на фэйсбуке) о его вело пробеге по Италии.

[andruha004]

Мы были в январе в Милане пару дней, очень повезло с погодой, на солнце было градусов 12-15, ночью было прохладно, осадков и особого ветра не было.

[Гость]

AndreyTG, здорово! Когда "отважный miv-men" начинает свою поездку?

[Anna ShS]

Интересно, ещё как! Пишите отчёты)

[AndreyTG]

Исторический велопробег начнется после 20 декабря. Пока по маршруту - все без изменений. Репортажи буду стараться публиковать регулярно ;)

[alvd]

Не видел ни одного нормального велосипедиста, который частично ехал бы поездом и частично велосипедом. Это не логично и неудобно по многим причинам.

А что такого неудобного? У нас это обычная практика - сесть в поезд, доехать до живописного места, оттуда на велосипеде. Какой смысл пилить, к примеру, по шоссе Петербург - Приозерск, если можно доехать электричкой и от нее сразу по лесным дорожкам. Полно велосипедистов в пригородных поездах.
Разве в Италии не так?

[AndreyTG]

В Италии не так и вот вкратце почему:
1) Живописно - везде!
2) Езда на велосипеде (если говорить про спортсменов) - это специальная обувь, экипировка.
3) Проехав сотню километров, гораздо больше думаешь о душе, а не о том, что сейчас придется садиться в какой то в поезд.
4) Не во все поезда можно с велосипедом.
Повторюсь. Всё это в случаях если речь идет о спортсменах. Тех, кто использует велосипед как средство передвижения, а не для спортивных достижений, частенько можно наблюдать со складными или просто городскими велосипедами в поездах.

[AndreyTG]

Внимание! Внимание! Исторический велопробег начинается через несколько часов!
На сегодняшний день запланированы 187 км. по маршруту Рим (аэропорт Фьюмичино) - Гроссето.
Встречающим в Гроссето просьба приготовить праздничный приём : ))))

[JamKit]

AndreyTG, это в Риме снег лежит?

[AndreyTG]

AndreyTG, это в Риме снег лежит?

В Риме снега нет. Фото сделано в момент вылета.

[Rssla*]

Можно ли пользоваться туристической газовой горелкой?

Поздновато, но напишу. Маленькой (как минимум) - без проблем. Куча народу (знаю не про велосипедистов, про скалолазов, но сути это не меняет) непрерывно делают на них кофе (в итальяских кофеварках), может, еще что готовят. На парковках или просто на природе.

[Ослик Иа]

Жаль, поздно я увидел эту тему! не успел дать совет - можно ночевать в кемпингах. Это недорого, недалеко от дорог, и нет проблем с постановкой палатки, а также есть душ, тёплый сортир, постирочная, часто кухня, итп. И горелкой можно пользоваться. А в случае совсем плохой погоды в большинстве кемпингов можно снять домик или стационарно стоящий автоприцеп-кемпер - обычно это дешевле, чем гостиница.

Во время моего самого первого автопутешествия по Италии в 2009 г., в кемпинге возле Пизы рядом с нами ночевал в палатке японец с велосипедом; он путешествовал примерно по такому же маршруту, что и ТС - прилетел в Рим, оттуда Пиза, Флоренция и тд. Он был страшно доволен. Правда, это было не в декабре, а в конце сентября.


miv-men, удачи!

[Anna ShS]

Внимание! Внимание! Исторический велопробег начинается через несколько часов!
На сегодняшний день запланированы 187 км. по маршруту Рим (аэропорт Фьюмичино) - Гроссето.
Встречающим в Гроссето просьба приготовить праздничный приём : ))))

Ура ура! Удачи!!
Когда и если отважный велосипед доедет до Рима, в смысле на некоторое время там решит задержаться, могу помочь с ночёвкой (если надо) и, возможно, составить компанию на велосипеде)) пишите.

[AndreyTG]

Ура ура! Удачи!!
Когда и если отважный велосипед доедет до Рима, в смысле на некоторое время там решит задержаться, могу помочь с ночёвкой (если надо) и, возможно, составить компанию на велосипеде)) пишите.

Спасибо! Передам! В Риме уже все забронировано. Он же после вело пробега еще будет участвовать в: http://www.corrieredellosport.it/news/a ... _run_rome/ Приходите поддержать ; )
P.S. По техническим причинам и по правилам форума не получается вести репортаж здесь. По окончанию мероприятия постараюсь приготовить и опубликовать основные моменты в виде альбома.

Отредактировано в соответствии с правилами форума. BAXTER

[miv-men]

Здравствуйте, форумчане!

Я немного запоздал с ответом, наверное уже все кто участвовал в дискуссии забыли про эту тему, но все же отпишусь, возможно кому то в будущем будет полезна эта инфа.

В теме форума был спор комфортен ли вело туризм в северной Италии зимой. С полной уверенностью утверждаю что Италия отличная страна для путешествий на велосипеде!
Дороги отличные! Бывали участки с разбитым асфальтом но их крайне мало. Вдоль широких автомагистралей почти всегда параллельно тянется региональная дорога (SR) на которой низкий трафик.
Движения в городах спокойное, трафик движется медленно. Культура движения не идеальна, не всегда со мной считались на дороге.
Погода прохладная от 5 до 18 градусов. Качественная спортивная одежда позволяет вполне комфортно чувствовать себя в любую погоду.
Тяжело было с коротким световым днем. Темнеет очень рано.
Про кемпинги ничего сказать не могу. Я принял решение путешествовать налегке, не брал ни палатку и кухонные принадлежности. Ночевал только в гостиницах, питался только в кафе и супермаркетах.

Негативные отзывы других туристов путешествующих на велосипедах процитированные в этой теме меня удивляют. Возможно эли туристы путешествовали где то в других местах Италии, возможно они слишком нежные. По моему опыту туризма (я живу в Новосибирске, катаю чаще всего где то в Сибири) это одна из самых комфортных поездок что со мной случались!

Всем спасибо за поддержку и советы.
Отдельное спасибо Андрею (AndreyTG)! Благодаря его помощи и поддержке в Италии моя поездка получилась такой интересной и комфортной.

P.S. Может этим недовольным туристам не понравилось колесить на велосипеде по Италии потому, что они не общались с Андреем.

[Anna ShS]

Я тоже была рада познакомиться и вместе прокатиться по Риму! ;)
А вот вопрос. Как по ощущениям, именно в Риме отличается ситуация в плане комфорта (трафик, состояние мостовых, безопасность) других городов?

[miv-men]

Привет, Анна! )

Мне было комфортно катать во всех городах Италии. Единственное напрягала проезжая часть из брусчатки! ) С этой проблемой я столкнулся в Риме и Флоренции.
К сожалению я не могу быть объективным, так как был в Риме в праздничные дни, надо покатать в час пик что бы понять на сколько комфортно движение.
В Новосибирске на проспектах скорость движения до 90 км/ч, в таком трафике когда приходиться перестраиваться немного страшно. В Риме и других крупных городах Италии таких проблем не испытывал.

Что касается безопасности, то Рим город с большим контрастом,и в архитектуре и в контингенте, оставлять велосипед без присмотра я боялся. В небольших городах севернее Рима я себя чувствовал намного безопаснее.
Но в целом Рим мне понравился. Активный город, я люблю движняк! )

[Anna ShS]

Привет, Женя!
Да, брусчатка, особенно разбитая, это зло )) а что касается скорости, 90 это ужас, конечно. Здесь пытаются заставить автомобилистов соблюдать в центре ограничение до 30 км/ч, но всё равно случаются всякое.