Авиабилеты из Красноярска в Таиланд

[Форум Винского]

Навигация по теме

Хронология и важные отчёты:
• Билет на Новосиб-Бангкок: 20 103 руб (сен 2014)
• Путешествие из Красноярска в Иркутск: 50 034 рубля на двоих (мар 2015)
• Новые тарифы ы7: Базовый эконом vs Гибкий эконом (дек 2015)
• 8 перелетов через Пекин: советы по билетам (сен 2016)
• Проблемы с багажом: Хайнаньские авиалинии в Бангкоке (фев 2017)
• Как избежать проблем с ручной кладью на S7 (ноя 2018)

Авиабилеты из Красноярска в Таиланд — куда лететь, сколько стоит и где искать

Из Красноярска (аэропорт KJA) в Таиланд доступны рейсы в Бангкок и Пхукет, иногда бывают и прямые, но чаще — с пересадками.
Самые популярные маршруты:

• Красноярск — Бангкок (BKK)
• Красноярск — Пхукет (HKT)
• Красноярск — Сураттани, Самуи, Краби (с пересадкой в Бангкоке)

Примерные цены:
– от 20 000 ₽ в одну сторону
– от 34 000 ₽ туда‑обратно
Зимой и в новогодние праздники дороже, в мае и сентябре — дешевле.

Поиск авиабилетов с удобными фильтрами и оплатой в рублях:

✅ Авиабилеты Красноярск — Таиланд (в рублях)

✅ Сравнение цен на билеты из Красноярска в Таиланд (через Tрип.ком)

✅ Поиск авиабилетов через Яндекc Путешествия


Советы:
– Часто дешевле покупать туда и обратно, чем в одну сторону
– Удобные стыковки бывают через Новосибирск, Иркутск, Алматы и Москву
– Emirates и Qatar Airways летают в Таиланд с пересадкой в Дубае и Дохе — можно комбинировать с отдыхом там
– При длительной пересадке у Emirates доступна услуга Dubai Connect — бесплатный отель

Если нашли хороший маршрут — поделитесь опытом и скриншотом!
Если есть вопросы — укажите даты, маршрут, приоритет (прямой рейс или цена) — форум подскажет.

[Антон Макута]

Авиакомпания «Аэрофлот» заявила о создании хаба в Красноярске. Об этом говорится в сообщении на сайте авиаперевозчика. «Аэрофлот» изложил свою стратегию развития и ключевые цели на ближайшие 5 лет.

Среди них — строительство региональных баз по всей России к 2023 году. Они появятся в Новосибирске, Сочи и Екатеринбурге. В Красноярске построят международный хаб.

[marik1966]

В Красноярске построят международный хаб.

Что это даст простым путешественникам?

[PPPavel]

1ноября первый рейс в сезоне. Борт А 320neo. Время в пути 7 часов. Самолетик потише чем 320. Места для ног ,для среднего роста достаточно , питание , мягко говоря, среднее. Завтрак и легкий перекус. И небыло имиграционных карт. Возможно что первый рейс в сезоне, ряд 9,10 и крайний спинки не откидываются. Выбор места в 11 ряду стоил 3200 .

[И.В.С.]

стоил 3200 .

[PPPavel]

Может неправильно выразился, это стоимость выбора мест поввшенной комфортносит при онлайн регистрации.

[Геннадьевич]

Борт А 320neo.

А в билете указан именно NEO?

У нас билете указан Airbus 320-100/200, я так понимаю это не NEO?

[PPPavel]

В билете был указан А320. А летели на 320 Neo.
Еще немного в дополнение по салону, все места оборудованны усб разъемами для зарядки и держателями для планшетов, телефонов., что на 7 - ми часовом перелете совсем не лишне.

[Александр17]

Летели на NEO из Новосиба и обратно прямым вчера, классный борт, только пожалуй что менее удобные кресла!
А насчет хаба Аэрофлота к 2023 году, это конечно круто, главное, чтоб идея не похерилась!

[Геннадьевич]

А насчет хаба Аэрофлота к 2023 году, это конечно круто, главное, чтоб идея не похерилась!

Было бы замечательно, если бы это повлияло на ценообразование.

[И.В.С.]

А насчет хаба Аэрофлота к 2023 году, это конечно круто, главное, чтоб идея не похерилась!

Было бы замечательно, если бы это повлияло на ценообразование.

У Ерафлота? Повлияет на ценообразование?
Все эти хабы ерафлотовские с их-то конским ценником будут убыточными с самого начала их работы.

[olu6ka]

Добрый день! Подскажите кто знает на апрель-май планируются вылеты из Красноярска до Бангкока?

[Voxel]

Добрый день! Подскажите кто знает на апрель-май планируются вылеты из Красноярска до Бангкока?

Обычно S7 никогда не выполняла регулярных рейсов из Красноярска до Бангкока в это время, а других (перевозчиков на этом направлении) у нас нет

[Геннадьевич]

Друзья, какова на сегодня ситуация с посадкой на борт, автобус, рукав?

[ALPK]

До конца ноября рейсы выполняются из второго терминала, там только автобус.

[marik1966]

До конца ноября рейсы выполняются из второго терминала

А что есть вероятность, того что с декабря международные вылеты переведут в первый терминал??

[ALPK]

Есть. Сотрудники С7 говорили про конец ноября. Но это Россия....

[Геннадьевич]

До конца ноября рейсы выполняются из второго терминала

Позвонил в справочную, там мне вещали, что нет информации, когда переведут международные рейсы в новый терминал, даже не знают, переведут ли в этом году.


Нам остается

только автобус.

[Александр17]

А что есть вероятность, того что с декабря международные вылеты переведут в первый терминал??

С таким количеством международных рейсов как раз к 2023 году и переведут, к старту хаба приурочат!

[Ефремова Т.]

Первый раз летим S7. Подскажите, опытные люди, насколько "лютуют" они с габаритами ручной клади? На сайте указано 56х40х20. Смущают эти 20 см. Если будет 26, не пропустят?

[ALPK]

Летали много раз, никогда не измеряли, в т.ч. 10 дней назад. По крайней мере в Красноярске и в ВКК.

[Baton-4wd]

Подскажите кто уже возвращался S7 в этом сезоне обратно, если тариф без багажа, корзинку фруктов протащить можно помимо чемоданчика в салон?
Спасибо!

[koster-26]

Подскажите кто уже возвращался S7 в этом сезоне обратно, если тариф без багажа, корзинку фруктов протащить можно помимо чемоданчика в салон?
Спасибо!

Подумайте о том, что полки нерезиновые. Багажные полки по вместимости еле еле рассчитаны на то, что половина пассажиров принесет в салон чемодан CabinSize. А Вы хотите к чемодану еще и корзину фруктов. Доп. место багажа стоит 2400, если покупать через приложение. А так Эконом Гибкий рулит. Копеечная разница в цене компенсируется возможностью выбора места при онлайн-регистрации, багажом и начисляемыми милями

[Andy1e]

Я не сторонник морализаторства, тем более всякое бывает, в плане необходимости внепланово (или даже планово) поиметь лишний пакет в руках, не сдавая ничего в багаж, но все-таки переть именно "корзинку" (что-то мне не верится во все эти уменьшительно-ласкательные; в итоге у всех чемоданища и корзинища ), заведомо зная, что она не предусмотрена - ну, такое себе.
К тому же направление такое, специфическое, да холодное время года. И с корзинами, и с сумками, и со шмотьём народ... Насмотрелся я на эти безобразные сцены, когда кому-то не хватает места на багажных полках (кстати, заметьте, никто не гарантирует, что весь ваш шмот, перечисленный в списке разрешенного помимо ручной клади, обязан туда поместиться; видел, как люди прут громадные портпледы, а потом удивляются, как же так).
С другой стороны - это вот "ручная кладь", а еще подразумевается, что у вас могут быть "персональные вещи" (тот же портплед, ноут итд. К тому же мало ли, просто верхнюю одежду может в пакет сунул). Так что конечно же никто вам в каждый пакет заглядывать не будет, но стоит все же либо в объеме себя ограничить, чтоб все-же суметь запихнуть эту самую корзинку под сиденье (и в пакет, чтобы вот прямо так не провоцировать сотрудников авиакомпании при посадке), в случае такой необходимости, или действительно взять багаж, и развернуться уже вовсю В своей практике ни разу не видел, чтоб (на S7 по крайней мере) к кому-то были претензии по вещам в руках у какого-нибудь пассажира (может подумали плохое, но в слух не сказали).
А к рекомендации взять багаж я все же присоединюсь: во-первых можно действительно больше взять, не стесняя себя контрабандной корзинкой (если нет второго чемодана, да и не нужен он, то можно взять две/три, да и в мягкую "челночную" сумку пихнуть/пленкой обмотать), во-вторых - лишние полторы тыщи миль - не лишние (на секундочку, если покупать 1500 миль - это как раз 2250р, ровно разница в цене тарифов). Ну и выбор места: может звучать не так интересно, но только пока не попадешь на неоткидываемое кресло между двумя людьми в конце салона.

[marik1966]

Подскажите, у этого борта, что на Бангкок летит, расположение кресел два по три в ряду?

[ALPK]

Да, 2 ряда по 3 кресла

[Наталья К***]

Подтверждаю слова Andy1e!
Летели Бангкок-Красноярск 5 декабря 2018 г. Что творилось с верхними полками -это ужас. Ребят, что вы там такое перевозите, что нельзя затолкать в основной багаж?
Я говорю даже не про фрукты, нет. Какие то сумки, чемоданчики, при чем по несколько штук сразу на человека, я вообще не пойму как пропускают то в салон?
Реально на верхних полках нет столько места свободного))))))

[Алиса Шифер]

Два года назад летели, все подозрительные баулы отправляли в аэропорту примерять в рамки. А потом отправляли в багаж, не смотря на протесты "яжматерей". Первый раз так комфортно слетали туда и обратно. Неужели, контроль закончился?

[Алиса Шифер]

Подтверждаю слова Andy1e!

Наталья, прилетели так же, во второй терминал?

[marik1966]

Летел вчера на этом "чудо" самолете компании Ы7... Борт, как чартерные рейсы, кресла не удобные, расстояния между рядами маленькие, 7-15 ну очень не комфортно! Ладно, я большой мужчина, но жена у меня худенькая, она тоже измучилась! За то из Бангкока на Пхукет все для людей и полный кайф, на таком борту можно было и 8 часов пролететь без напряжения!

[Александр17]

кресла не удобные

+1000 Не спец в авиастроении, но ощущение, что кресла по "спецзаказу" для нас делали!

[И.В.С.]

Летел вчера на этом "чудо" самолете компании Ы7... Борт, как чартерные рейсы, кресла не удобные, расстояния между рядами маленькие, 7-15 ну очень не комфортно! Ладно, я большой мужчина, но жена у меня худенькая, она тоже измучилась! За то из Бангкока на Пхукет все для людей и полный кайф, на таком борту можно было и 8 часов пролететь без напряжения!

30 ноября летел на С7 в Бангкок. Я сам, очень мягко сказать, не маленький.
Был приятно удивлён, что борт 2017 года постройки и есть расстояние для ног. Да, кресла узковаты немного, но терпимо.
Как вспомню ТУ-154 узбеков, так вздрогну. Это сейчас у них нормальные борта.
А раньше в позе эмбриона приходилось летать. Тем более с посадками в Андижане и в Ташкенте.
Завтра вылетаю в Красноярск из Бангкока и если борт будет тот же,которым летел сюда, в Бангкок, то терпимо.

[marik1966]

но ощущение, что кресла по "спецзаказу" для нас делали!

Я точно так же подумал как Вы, выпускают для всего мира самолет со 150 креслами, а для Ы7, тоже самое только со 180!

[Billi2]

Вот откуда в людях столько дерьма?
Как только что-то Российское, так обязательно надо обгадить.
Ещё и врут.

Борт, как чартерные рейсы, кресла не удобные, расстояния между рядами маленькие, 7-15 ну очень не комфортно! Ладно, я большой мужчина, но жена у меня худенькая, она тоже измучилась!

Это ж какой "худенькой" надо быть, чтобы было некомфортно в кресле, в котором спокойно размещается мжчина ростом 195 и весом 130 кг?

выпускают для всего мира самолет со 150 креслами, а для Ы7, тоже самое только со 180!

Во первых, сколько вы знаете авиакомпаний у которых компановка на 150 мест?
Во вторых у S7 компановка на 164 места.

За то из Бангкока на Пхукет все для людей и полный кайф, на таком борту можно было и 8 часов пролететь без напряжения!

На сколько я знаю, то из Бангкока на Пхукет летают старые шумные A320CEO (Bangkokair), в которых мжчина ростом 195 и весом 130 кг еле еле помещается в кресло, и о восьми часах перелета не может быть и речи. Да и если речь идет о широкофезюляжниках типа A330 или B747 (Thaiair), то и там ситуация не намного лучше в сравнении в A320NEO S7, хотя сравнивать широкофюзеляжный самолет с узкофюзеляжным как минимум не корректно.

[marik1966]

На сколько я знаю, то из Бангкока на Пхукет летают старые шумные

Значит не знаете вы ни чего!!! Если бы знали, то чушь бы не писали!

[marik1966]

Во первых, сколько вы знаете авиакомпаний у которых компановка на 150 мест?

Цифры количества мест были названы произвольно! Чтобы людям было понятно, как обстоят дела с расстояниями между кресел! Да, самолет новый, но Крайне не приспособленный для длительных перелетов! А вы наверное работник Ы7...

[marik1966]

спокойно размещается мжчина ростом 195 и весом 130 кг

Ключевое слово РАЗМЕЩАЕТСЯ и не более того...

[Billi2]

Цифры количества мест были названы произвольно!

А вот не надо произвольно бросаться словами, это негативно характеризует того, кто совершает подобное.

Чтобы людям было понятно, как обстоят дела с расстояниями между кресел!

Чтобы людям было понятно, как обстоят дела с расстояниями между кресел, я сообщаю, что человек с ростом 195 см не касается коленками спинки впередистоящего кресла даже когда оно наклонено по максимуму. Заявляю это вполне ответственно, потому как летал на этих модификациях уже раз 20.

Да, самолет новый, но Крайне не приспособленный для длительных перелетов!

Вот именно, абсолютно новый самолет, мало того, абсолютно новая модификация. И очень замечательно приспособлен для длительных перелетов: очень тихий, с большим шагом кресел, с широким проходом (можно даже с тележкой в проходе разойтись) и с отличной развлекательной системой на борту.

А вы наверное работник Ы7

Никакого отношения к S7 я не имею.

[Billi2]

спокойно размещается мжчина ростом 195 и весом 130 кг

Ключевое слово РАЗМЕЩАЕТСЯ и не более того...

Ключевое слово СПОКОЙНО.

[marik1966]

потому как летал на этих модификациях уже раз 20

Жаль, что вы на нормальных самолетах и нормальными авиакомпаниями не летали!
А я вот как раз раз 20 на нормальных бортах летал!

[marik1966]

И очень замечательно приспособлен для длительных перелетов

Только почему то пол салона эконом класса всю дорогу плевались!

[marik1966]

Я думаю нас другие пассажиры рассудят! Я высказал лишь свое мнение, при нем и останусь, а летаю я в Азию на каждую зимовку и через Пекин и через Гонконг и мне есть с чем сравнить!

[Billi2]

Только почему то пол салона эконом класса всю дорогу плевались!

Прям уж так и пол салона?
Мы уже знаем как вы цифры с потолка брать умеете

[marik1966]

Мы уже знаем

Вот вы себя и сдали... с авиакомпанией Ы7 больше не дискутирую...
Каждый кулик свое болото хвалит...

[Billi2]

Вот вы себя и сдали... с авиакомпанией Ы7 больше не дискутирую...

Очередная чушь.
Что за ненависть ко всему российскому? С чего вы взяли, что хвалить наше могут только те, кто к восхваляемому предмету имеет прямое отношение?
По вашей логике, вы должны работать в Bangkokair (или на чем вы там летели на Пхукет), потому что вам нравится сервис этой компании.

Местоимение "мы" я применил только для того, чтобы подчеркнуть, что не я один убедился в вашей способности считать что либо.

[marik1966]

Что за ненависть ко всему российскому?

Из российского на самолете был только экипаж!

[Billi2]

Из российского на самолете был только экипаж!

Все остальные на борту были иностранцами, включая компанию перевозчик
Очередная чушь.

Короче, люди, не слушайте никого, шаг кресел в самолетах A320NEO компании S7 довольно большой, тесно не будет. Самолет очень комфортабельный и тихий. Зарядка usb есть, подставка под гаджеты имеется, контент в мультимедийной системе вполне обширный, карта полета там тоже имеется

[Геннадьевич]

приятно удивлён, что борт 2017 года постройки и есть расстояние для ног.

Подтверждаю!

Из неудобств - постоянные очереди в туалеты, мало их два в хвосте для эконома, ну и кормежка стала еще хуже. (имхо)

[Billi2]

Из неудобств - постоянные очереди в туалеты, мало их два в хвосте для эконома, ну и кормежка стала еще хуже

+1.
Добавлю, в спинке впередистоящего кресла убрали карман для всяких мелочей.

[Billi2]

Для тех, кто не знает, как пользоваться на борту мультимедийной системой.
Устанавливаете на телефон приложение "S7 Inflight Entertainment", в самолете подключаетесь к сети wi-fi S7 (пароль не нужен) и запускаете приложение.

[Геннадьевич]

Устанавливаете на телефон приложение "S7 Inflight Entertainment"

Полезная инфа.

Скачивать лучше на земле.