Форум Винского

**Снуки** » 20 мар 2008, 07:44

Именно KANSAI THRU PASS не пользовались. Несколько дней назад вернулись из Японии - были там две недели - пользовались JRPass на 14 дней - при оплате в Москве 45100 йен за один проездной наездили на 65310 йен только при переезде между городами, еще пользовались JR автобусом в Киото и городскими линиями JR для перемещения по Киото, Осаке, Иокогаме и Токио - вместо проезда в метро.
Купить JR Pass онлайн

Можно попробовать рассчитать стоимость проезда с помощью этого сайта http://grace.hyperdia.com/cgi-english/hyperWeb.cgi и понять выгоден ли для Вас KANSAI THRU PASS, при стоимости 5000 йен за три дня - если вы планируете посетить Осаку, Нару и Химедзи окупится однозначно (проезд за нал будет стоить от 6880 до 12720 йен - плюс бонус -путеводитель и скидки в музеи).
Мне показалось, что сеть JR более развита, понятна и удобна, чем местные линии.

**Ness_M** » 04 окт 2018, 21:50

Добрый день. Вопрос о бронировании локальных JR pass.
JR West Pass на 7 дней через оф. сайт забронировала без оплаты, получила электронный билет, распечатку надо будет показать, оплатить и получить сам билет в указанной при бронировании точке обмена.
А вот с JR East Pass запуталась - вроде схема показана такая же - бронь он-лайн, получение письма, обменять в Японии, но сайт (http://www.eastjapanrail.com/#/product/ ... ATA%20AREA) уже предлагает оплатить его в выбранной валюте.
И вопрос заключается в следующем - при бронировании JR East Pass через сайт я на самом деле уже его покупаю (в USD, по нынешнему курсу), а в Японии просто обмениваю на билет?
Если это так, то мне выгоднее купить пасс в самой Японии, благо йены на руках.

**Galina_v** » 05 окт 2018, 00:37

Покупайте в Японии, i't up yo you, как говорится

**lapafromrussia** » 08 окт 2018, 00:22

Собираемся обменять ваучер не по прилету в а/п, а уже в центре Осаки. Сайт ж/д пишет, что обменять можно
Osaka:
1. Ticket Office (Central NO.12,13) 5:30-23:00
2. Nippon Travel Agency TiS Osaka Branch (Travel Service Center OSAKA) 8:00-20:00
Под #1 это имеется в виду Osaka station? (ShinOsaka далеко от нашего отеля)
Можно ли зарезервировать места там же? Midori-no-madoguchi = ticket office, правильно?

**AL&G** » 08 окт 2018, 00:51

"Да" на все вопросы
Вот еще полезные схемы
http://www.japanrailpass.net/img/purcha ... tation.pdf

**Shari** » 08 окт 2018, 00:57

lapafromrussia писал(а) 08 окт 2018, 00:22:Собираемся обменять ваучер не по прилету в а/п, а уже в центре Осаки. Сайт ж/д пишет, что обменять можно
Osaka:
1. Ticket Office (Central NO.12,13) 5:30-23:00
2. Nippon Travel Agency TiS Osaka Branch (Travel Service Center OSAKA) 8:00-20:00
Под #1 это имеется в виду Osaka station? (ShinOsaka далеко от нашего отеля)
Можно ли зарезервировать места там же? Midori-no-madoguchi = ticket office, правильно?

Если смотрите адреса вот здесь: http://www.japanrailpass.net/sphone/en/exchange.html, то там вверху таблички указано, что даны названия станций (и Shin-Osaka там отдельно указана).

Для No 1, да, это касса и там одновременно сможите места забронировать.

**AspidBel** » 17 окт 2018, 06:32

Я перечитал тему "FAQ по проездным японских железных дорог (JR Pass и прочие)", но не совсем понял - при наличии JR Pass можно на синкансене попросить гарантированное место у окна и как это происходит?
И может кто знает - как купить JR Pass из Беларуси?

**AL&G** » 17 окт 2018, 06:55

Можно попросить window seat в кассе, в вагон с резервируемыми местами, при наличии свободных

**Melquiades** » 06 ноя 2018, 03:46

Всем привет!

Поздно спохватились. 9 ноября улетаем, JP Pass не заказали. Правильно ли понимаю, что:
1. Его можно купить в Японии, но дороже на 10-20 процентов?
2. Его можно купить онлайн, но в качестве места доставки в таком случае следует указать адрес отеля?

**olmoroz** » 08 ноя 2018, 17:37

Доброго времени суток!

Народ, вопрос про Kansai WIDE Area Pass
Ранее было указано: "Безграничное использование нерезервируемых мест Sanyo Shinkansen между Shin-Osaka и Okayama(включая поезда Nozomi и Mizuho)"

Актуальна ли инфа (они сами пишут про Non-reserved seats on Bullet Train "SANYO SHINKANSEN", что это - непонятно), соответственно - можно ли по нему ездить поездами SHINKANSEN HIKARI или SHINKANSEN SAKURA ?

Заранее 8 раз КУ

Апдейт: вот что они сами пишут:
There are 5 different trains running on the Sanyo Shinkansen line: the Nozomi, Hikari, Kodama, Mizuho and Sakura. The Nozomi is the fastest and most frequent train service as it stops at only the largest stations on the route. However, this train is not covered by the Japan Rail Pass. If you wish to use the Japan Rail Pass, your best choice is the Hikari, which is the next fastest train. The Kodama is also covered by the Japan Rail Pass, but is the slowest service as it stops at every station on the way.

The Mizuho and Sakura trains offer a through service from Shin-Osaka, through Hakata and onto Kumamoto and Kagoshima via the Kyushu Shinkansen line. Of these two trains the Sakura is covered by the Japan Rail Pass, but the Mizuho is not covered by the Japan Rail Pass.

Исходя из вышеизложенного, наоборот, Нозоми Кансай пассом не покрывается, а Сакура и Хикари наоборот.
просьба очевидцев подтвердить, или опровергнуть!

**youlko** » 09 ноя 2018, 00:38

Не надо путать ограничения для общего JR Pass и региональных пассов. Они могут быть очень различными.

Sanyo Shinkansen line между Осакой и Окаямой (не дальше) покрывается Kansai WIDE Area Pass для всех шинкансенов. Включая Нозоми и Мизухо. Нерезервируемые места только.

Участок между Осакой и Киото не покрывается, потому что это Tokaido Shinkansen line. Все.

**olmoroz** » 09 ноя 2018, 12:25

youlko писал(а) 09 ноя 2018, 00:38:Не надо путать ограничения для общего JR Pass и региональных пассов. Они могут быть очень различными.

Sanyo Shinkansen line между Осакой и Окаямой (не дальше) покрывается Kansai WIDE Area Pass для всех шинкансенов. Включая Нозоми и Мизухо. Нерезервируемые места только.

Участок между Осакой и Киото не покрывается, потому что это Tokaido Shinkansen line. Все.

Спрошу знатока: А что касается этого пасса и Киото - там куча ж/д линий. Кроме JR, хоть какие-то входят в пасс, или нет?
В гуглокартах посмотрел названия в интересных мне направлениях - не нашел тех, что в пассе упомянуты. Но, может, я опять путаю?

LTD. EXP HASHIDATE 1 - до Miyazu - покрывается пассом или нет? не разберу
просто этот единственный быстрый и без пересадок....

**youlko** » 09 ноя 2018, 12:43

1. JR pass естественно покрывает только JR линии. Через Киото проходят несколько.

ориентация по Киото https://www.-/e/e2363.html#section_orientation

2. тут http://www.westjr.co.jp/global/en/ticket/pass/kansai_wide/ написано, что покрывается.

еще тут читайте https://www.-/e/e2361_08.html

лучше пользоваться www.hyperdia.com если непонятно, какой линии принадлежат станции. JR там зеленого цвета.

**olmoroz** » 09 ноя 2018, 13:49

Для тех, кто ещё соберётся потупить на океан, имея на руках JR Kansai Wide Area Pass

Amanohashidate - By train

Infrequent JR Hashidate limited express trains operate directly between Kyoto and Amanohashidate (2 hours, about 4000 yen one way). Alternatively, take a JR Kinosaki limited express train from Kyoto to Fukuchiyama (75 minutes, about 2500 yen, hourly departures) and change to the Kyoto Tango Railway to Amanohashidate (40-60 minutes, 770-1520 yen depending on whether you use a local or limited express train).

The entire journey is covered by the JR Kansai Wide Area Pass, JR Kansai Hokuriku Area Pass and JR Kansai Hiroshima Area Pass; however the nationwide Japan Rail Pass is not valid on the Kyoto Tango Railway between Fukuchiyama and Amanohashidate.

Ещё раз убедился, что бронь Кансай пасса была удачной затеей, отобьётся с большим запасом! Он весь стоит 9000, а мы будем кататься синкансенами в Химейдзи и Окаяму, и экспрессами в Аманосидате , да в Нару и Удзи ещё

в Amanohashidate и правда прямые поезда оч редки, самое удобное туда из Киото в 9-25, обратный 14-55.

**Ness_M** » 14 ноя 2018, 22:30

Насчет региональных пассов - на всех указана карта, где конкретно "работает" пасс. И если указаны не JR линии, то на них тоже распространяется действие проездного. Например, по JR Tokyo Wide Pass можно доехать до Отсуки, и дальше использовать пасс до Кавагучико. А вот по JR East Pass можно доехать только до Отсуки.
Насчет шинкансена и нерезервируемых мест - как можно проехать поезде, на полностью состоящем из вагонов с резервируемыми местами? Я не стала рисковать, тем более на самом Kansai-Hokuriku Area Pass написано (выделено жирно ) "Non-Reserved Seats in Ordanary Cars".
Жалко, что на JR East Pass нельзя указать иное время старта действия отсчета 14 дней, а стартует отсчет именно с того дня, когда его купили/обменяли ваучер.

**Dimak1** » 16 ноя 2018, 09:57

Вопрос по Kansai Thru Pass в Кобе :
Пишут что доступно по пассу :
KOBE RAPID TRANSIT
KOBE MUNICIPAL SUBWAY / BUS
KOBE ELECTRIC RAILWAY (SHINTETSU)
Правильно ли я понимаю что для дня в Кобе этого достаточно ( ясно что канатки не входят )?
С другой стороны пишут что Кобе город небольшой и можно дойти пешком.
Просто пока я в раздумьях брать Kansai Thru Pass или нет.

**olmoroz** » 16 ноя 2018, 13:09

Короче, инфа по предыдущему сабжу Ness_M.

Кансай Вайд Эреа Пасс.
Начало действия - надо указать нужную вам дату при бронировании либо покупке на вокзале. С неё он и начнёт действовать

Про нерезервируемые места.
Пасс действует на ВСЕХ шинкансенах, и в КАЖДОМ поезде есть три вагона нерезервируемых мест. Это 1,2,3.

Пишу сейчас из шинкансена Нозоми, летим обратно из Окаямы в Осаку. Билеты с остановкой в Химейдзи туда и напрямую обратно обошлись бы в сумму больше 6000 с нерезервируемыми местами. Весь Пасс стоит 9000. У нас ещё 4 дня впереди - Киото, Нара, Аманохашидате. Отбивается пасс с запасом!

**Ness_M** » 18 ноя 2018, 10:56

Не каждый шинкансен имеет нерезервируемые вагоны. Например, Нарита экспресс полностью из резервируемых. KAGAYAKI (Токио - Канадзава) только из резервируемых. На него можно сесть из Токио до NAGANO при наличии JR East Pass и резерва, а вот проехать на нем от TOYAMA до Kanazawa при наличии JR Kansai-Hokuriku Area Pass не получится - проверено.
Но согласна, эти пассы окупаются еще так!

**Boico** » 18 ноя 2018, 13:08

Вы резервируете места прямо на вокзале или на каком то сайте?

**olmoroz** » 18 ноя 2018, 13:34

Boico писал(а) 18 ноя 2018, 13:08:Вы резервируете места прямо на вокзале или на каком то сайте?

Вот тут http://www.westjr.co.jp/global/en/ticke ... e/#bookNow - я резервировал. По другим зонам не в курсе.... Но резервировал именно Пасс, в вагоны с нерезервированными местами. Если хотите резервировать, надо там где выкупаете (оплачиваете) Пасс зарезервировать места на нужные поезда. Про то, как это сделать потом, и можно ли это сделать в любой кассе любой станции - я не в курсе.
Кстати, доплата за место нередко превышает, или как минимум равна цене основного тарифа. И вечер сразу перестаёт быть томным, то есть выгода сомнительна.

Правда, при покупке основного JR пасса резервировать вроде можно без доплаты, но для каждого регионального, выходит, надо смотреть условия отдельно.

**Smile Gin** » 24 ноя 2018, 20:03

Подскажите, пожалуйста: мы планируем приобрести JRP, но никак не можем понять, будет ли он полезен. Вроде по подсчетам выходит выходит выгоднее, но хотелось бы подстраховаться =)
Мы летим в Японию на 14 дней, но проездной хотим взять недельный, так как планируем все основные поездки совершить в первые дни, а оставшиеся провести в Токио.
Маршрут планируется следующий: Нарита-Токио-Осака-Киото-Нара-Осака-Токио-Никко-Токио.

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР