Форум Винского

**aslan** » 04 мар 2009, 22:21

Тема разделена на актуальную часть в которой доступны все сообщения с начала июля 2012 и архивную часть в которой доступны все ранние сообщения

А также за 400 с копейками из всех городов, куда летает Люфтганза - включая Пермь, Казань, Уфу, Нижний и т.д. Для местных обитателей это куда как более удивительная новость...

**vladikk** » 13 май 2009, 21:17

kayak показывает тариф 400$ Свисами на июнь..

**Гость** » 13 май 2009, 22:41

vladikk писал(а):kayak показывает тариф 400$ Свисами на июнь..

сайт свиссов дает 12900 на июнь, очень видимо вкусная цена

**aslan** » 14 май 2009, 17:11

Свиссы уже дня три так продаются, но класс Е

**Offseasonman** » 18 май 2009, 07:55

keriman писал(а):
vladikk писал(а):kayak показывает тариф 400$ Свисами на июнь..

сайт свиссов дает 12900 на июнь, очень видимо вкусная цена

У меня даже получилось 12.700 р, цена хорошая - но только из Нью-Йорка прилетели - опять туда дуть что ли?

День добрый. Может кто-нибудь срочно подсказать по дешёвым билетам на июль? по каякам и тревелзоам, свисам, франсам, аэрофлотам ходил и устал. Более-менее у дельты за 20000 р. примерно, но может что поинтереснее есть?

**Olli** » 27 май 2009, 14:01

скучный писал(а):День добрый. Может кто-нибудь срочно подсказать по дешёвым билетам на июль? по каякам и тревелзоам, свисам, франсам, аэрофлотам ходил и устал. Более-менее у дельты за 20000 р. примерно, но может что поинтереснее есть?

Особо дешёвого на июль действительно не видать. Видел Аэросвит около 19 тыр.

сезон

pk » 05 июн 2009, 09:17

Собираюсь в конце ноября - начале декабря лететь по маршруту Тюмень - Нью-Йорк. Эконом-класс, цена имеет значение. Обратно - в середине декабря.
Т.к. планы слишком уж дальние, а жизнь непредсказуемая, то склоняюсь к Аэрофлоту, как к единственному возможному варианту сдать билет без потерь в случае чего (тьфу-тьфу-тьфу).
На текущий момент мой маршрут в те даты стоит порядка 28 тыр. Стоит брать или полюбому будут еще выгодные спецухи?
А может взять сейчас, а потом, в случае появления, взять новые, а старые сдать?

**vladikk** » 05 июн 2009, 13:42

pk писал(а):Собираюсь в конце ноября - начале декабря лететь по маршруту Тюмень - Нью-Йорк. Эконом-класс, цена имеет значение. Обратно - в середине декабря.
Т.к. планы слишком уж дальние, а жизнь непредсказуемая, то склоняюсь к Аэрофлоту, как к единственному возможному варианту сдать билет без потерь в случае чего (тьфу-тьфу-тьфу).
На текущий момент мой маршрут в те даты стоит порядка 28 тыр. Стоит брать или полюбому будут еще выгодные спецухи?
А может взять сейчас, а потом, в случае появления, взять новые, а старые сдать?

лично я на декабрь жду спецуху в районе 15 000руб. из МСК как и в прошлом году было.
28 чет жестко для NY..

pk » 05 июн 2009, 13:51

vladikk писал(а):28 чет жестко для NY..

28 - это из Тюмени. Так что даже если будет спецуха МСК-НЙ-МСК в районе 15, то вкупе с ТМН-МСК-ТМН это будет около 20.
А если б я в Москве был, то наверное, Свиссов бы уже сейчас стал покупать.

И еще один смежный вопрос: если будет у SU такая спецуха, а билет я буду покупать ТМН-NY-ТМН (ес-но с пересадкой в Москве), то будет ли она распространяться и на мой вариант? Или придется МСК-НЙ-МСК отдельно от ТМН-МСК-ТМН покупать?

pk » 15 июн 2009, 06:28

Finnair предлагает на декабрь Екб-НЙ-Екб за 15506 с посадкой в Хельсинки.
Туда стыковка 8 часов, обратно - 14.
Как там условия в а/п Хельсинки? Шенгенская виза, надеюсь, для такой стыковки не нужна?
Может есть вариант как безгеморно, находясь в Тюмени, сделать визу для выхода в город?

**Olli** » 15 июн 2009, 22:18

pk писал(а):Как там условия в а/п Хельсинки? Шенгенская виза, надеюсь, для такой стыковки не нужна?

Вантаа- отличный аэропорт! Был там раз двадцать- только положительный впечатления. Виза не нужна. Из плохого- там транзитная зона нешенгенская крохотная- за две минуты из конца в конец дойти можно. Вы там озвереете сидеть!

pk » 16 июн 2009, 04:24

Olli писал(а):Вантаа- отличный аэропорт! Был там раз двадцать- только положительный впечатления. Виза не нужна. Из плохого- там транзитная зона нешенгенская крохотная- за две минуты из конца в конец дойти можно. Вы там озвереете сидеть!

Такое хорошее начало и такая печальная концовка.
Во мне разрывается желание прилично сэкономить и нежелание добираться из Штатов до Тюмени двое суток.
А на мои даты еще и места козырные в самолете до сих пор есть.

**dbms** » 16 июн 2009, 05:44

pk писал(а):Может есть вариант как безгеморно, находясь в Тюмени, сделать визу для выхода в город?

можно сделать в Екб, по-моему таки начали выдавать

pk » 16 июн 2009, 14:04

Olli, а как вам вариант с 9-часовой стыковкой в пражском Рузине? Лучше?

dbms писал(а):можно сделать в Екб, по-моему таки начали выдавать

Вы про венгерское консульство?

Нью-Йорк (NYC). Купил сам — расскажи товарищу! (архив)

В чем загвоздка? Т.н. "Спец. предложение" с запретом возврата и изменения, а также неполноценными милями, дороже в полтора раза, чем "Эконом"?

**Olli** » 17 июн 2009, 19:47

pk писал(а):Olli, а как вам вариант с 9-часовой стыковкой в пражском Рузине? Лучше?

Нууу 14 часов на лавках всяко сильно лучше 22-х! Посчитайте в долларах за час сидения в аэропорту и решите окупается или нет.
В Рузыне не был.

**Maxie** » 17 июн 2009, 23:05

Рузине - нормальный аэропорт, но у чехов в NYC 310-й пепелац летает (который их собственный, а не кодшер с Дельтой). Оно Вам надо, особенно в свете последних событий?

pk » 18 июн 2009, 05:08

Maxie писал(а):у чехов в NYC 310-й пепелац летает. Оно Вам надо, особенно в свете последних событий?

А что за последние события? С AirFrance? Так там, вроде, наоборот А330 был, которым фины летают.
А310 сильно плох что ли?

Maxie писал(а):Рузине - нормальный аэропорт

Я там был, но буквально наскоком. При прилете и отлете в/из Prague. Сейчас то меня транзитная нешенгенская зона интересует. Можете впечатлениями поделиться?

Olli писал(а):Нууу 14 часов на лавках всяко сильно лучше 22-х! Посчитайте в долларах за час сидения в аэропорту и решите окупается или нет.

В принципе, дело ведь не только в деньгах, но еще и в комфорте во время полета. У финов, насколько я смог понять, самолет сильно лучше будет. Зато у чехов при возврате билета хоть что-то назад получить можно.
Я по началу вообще Аэрофлотом хотел лететь по маршруту ТМН-МСК-НЙ-МСК-ТМН. Но что-то меня отговорили Да и не хочется по Шереметьевым с багажом таскаться.
Сейчас хочется прояснить для себя два вопроса - насколько хреново сидеть в Хельсинском а/п (если также, как в международном терминале Кольцово, то, действительно, ну его нафиг) и сильно ли лучше в Рузине; и второй - может перестать дергаться и ждать других спецух на декабрь? Но это уже тема для другого разговора

**Еugene** » 20 июн 2009, 00:03

Ружине - нормальный аэропорт, впрочем, как и сами CSA. не сингапурцы, конечно, но имхо лучше ими, чем клм или af.
Только на лето цены из PRG в JFK какие-то не серьезные

**Maxie** » 20 июн 2009, 00:16

А310 - это сильно пожилой самолет, первый дальнемагистральный самолет Айрбаса...не очень удачная модель к тому же давно снят с производства. Я удивляюсь что Чехи - на мой взгляд, компания выше среднего- ставят его на Америку. Видать, сильно экономят. Даже у нас им никто не летает, кроме С7.

А Аэропорт в Праге обычный - магазины, кафешки...места много, посидеть есть где. Все чистенько. В Шенгенской зоне есть фирменный бар "Пилснер Урквел", цены правда кусаются, но пиво отличное. Время скоротать самое то
В чисто транзитной зоне был давно, не помню, есть ли там что-то такое. Но Если будет виза, то все будет ОК.

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в России на сингапурском сайте российскими картами