Oman Air отзывы о сервисе еде и комфорте

[Форум Винского]

Данная тема называется Oman Air отзывы.
Вопросы связанные с покупкой авиабилетов а/к Oman Air в другой теме: Oman Air покупка авиабилетов

Регистрация на рейс, багаж - в теме Oman Air багаж, регистрация на рейс, заказ питания

Возврат денег - так же в отдельной теме Oman Air возврат денег

Перенос рейсов - Oman Air отмена перенос рейсов

Сообщения не в кассу будут удаляться, мне надоело переносить их в правильные темы

[liana]

shurup013,
Я летела только с ручной кладью, поэтому про доступ к багажу не могу сказать точно. Но как мне показалось - все как обычно, то есть люди регистрировали багаж до конечного пункта и в транзит уходили налегке.

Бесплатный интернет конечно есть, ловится несколько сетей. Сначала войти не получалось, требовали то регистрацию и подтверждение по телефону по смс, то получить пароль на стойке обслуживания пассажиров. Потом вдруг как-то само собой соединилось )) Очень хороший сигнал на 5 этаже, там где лодж.

[natky]

Тоже летали, 7.11 туда, 23.11 обратно. Самолёты 737-800 или 900, новые, с индивидуальными экранчиками. Даже три русских фильма было)) Пассажиров пока мало, оба рейса максимум на 1/3, так что фактически каждый имел лежачее место (туда ночным летели, как раз актуально). Еда нормальная, алкоголь без вопросов.
Нам этот рейс в 0.20 максимально удобен, так как конечный путь Ченнай (Индия), у Оман эйр тразит всего 2 часа туда и прилёт утром очень удобен. Этихады и катар привозят поздно ночью, что не совсем комфортно.
Аэропорт Маската крут, хотя и страшно дорог, если нужно купить что-то съедобное Ну и очень колоритен в плане местного народонаселения) К wi-fi нужно подключаться через информейшен. Короче, как транзитный он очень хорош.

[DmitroSPB]

Может ещё зависит откуда выбираешь.
Когда вылетал из Mow в Kul всё хорошо выбиралось сейчас пытался выбрать обратно всё занято). Остались только платные места, за 4 места просят 1300 местных денег а это 20000 рублей

В итоге понятное дело что те места я не купил. В аэропорту Куала-Лумпура совершенно случайно)) оказался перевес в 15кг, при регистрации оплатив перевес меня спросили выбирал ли я места. Я сказал что нет (так как я их не оплачивал) но о чудо именно на те места у аварийных выходов нас и посадили. Или девушка не смогла их поменять что вполне возможно так как очень долго она у компьютера возилась.
Поэтому пробуйте может бесплатно на хороших местах полетите

[aleksailor]

Поделюсь своими впечатлениями. Летел 18.11 в Бангкок и 30.11 из Бангкока. Зарегистрироваться из Москвы онлайн за 48 часов не получилось, сайт выдавал ошибку что-то типа "не найдено бронирование". За 24 часа регистрация заработала. Места выбирал еще при покупке билета в августе, когда это дело было бесплатным, поэтому сидел там, где и планировал. На сайте авиакомпании написано, что стойки регистрации Oman Air во всех аэропортах закрываются за час до вылета. По факту в Домодедово регистрация закрывается всё же за 40 минут - всю неделю до вылета мониторил онлайн-табло Домодедово, чтобы убедиться в этом.
Вылет в Маскат у меня был в ночь с субботы на воскресенье, загрузка рейса была почти 100%, видел в салоне буквально только несколько свободных кресел. А вот обратно из Маската летел в пятницу и паксов было человек тридцать, не больше. Практически все расположились поодиночке на трех креслах. Очень удобно
Кормят на рейсе из Москвы следующим образом: сразу после взлета сендвич и пакетик сока, потом гасят свет (всем спать! ночь на дворе!), и на подлете к Маскату дают горячий завтрак с выбором блюд, напитков, чаями-кофеями итд. На рейсе в Бангкок тоже один полноценный рацион , и один перекус.

[koldyri]

18.11 Москва - Маскат - Коломбо, 02.12 обратно.
Места при регистрации выбрать не давал, похоже зависит от того, у кого приобретали.
Питание неплохое, Москва - Маскат после взлета сендвичи, перед посадкой полноценное, самолет заполнени процентов на 80-90, Маскат - Москва питание в обратном порядке плюс, заполнение процентов 60.
Коломбо - Маскат самолет полный.
Алкашка есть, пиво, вино, виски, водка, джин свободно, но сильно страждущих не было.
Все по расписанию, прилет даже раньше расписания.
На пересадке в Омане все вещи пропускаются через скан, на пути туда в рюкзаке половина бутылки коньяка, не обнаружили.
На обратной нашли ножик (забыли убрать в багаж) и отобрали, а также бутылку, показали, что из дьютика - пропустили без проблем.
Вообщем положительные впечатления.

[nazar61]

Получается, что с запечатанным пакетом дьюти фри в транзитной зоне можно спокойно пройти?

[koldyri]

Нас пропустили спокойно. В принципе после досмотра есть свой большие дьютики.

[alexander-avia]

Только что прилетели в Домодедово, летали в Занзибар. Великолепная авиакомпания, шикарное не навязчивое обслуживание, пунктуальность, отличные борта (особенно из Домодедово до Муската), на всех бортах система развлечений, где есть теперь уже 5 фильмов на русском языке, просто отличное питание (в экономе по уровню горячее, на всех рейсах уровня бизнес класса российских компаний), большой выбор действительно качественных алкогольных напитков без ограничений (скотч с дубовой пробкой даже в бизнесе не у всех авиакомпаний есть), при чем в маленьких бутылочках вино, пиво в банках, виски, водка. Весь полет постоянно вода, соки, тоник, по запросу), с Москвы кормят дважды (и обратно), с Маската до Занзибара один раз, но также очень достойно (также на этих сегментах можно морскую еду заказать, просто шикарно! Омлет с красной рыбой как в элитном ресторане. За 25800 туда-обратно доволен это мягко говоря! Аэропорт в Маскате огромный, новый, в коврах, всё понятно и удобно, бизнес зал для Priority Pass: душевые, зоны отдыха, массажные кресла, свежевыжатые соки, огромный ассортимент алкогольных и без напитков, закуски, горячее, салаты и пр., сам зал очень красивый, в восточном стиле. Все приветливые и позитивные, одно удовольствие от полёта! Всем рекомендую. После полётов европейскими авиакомпаниями, это однозначно второй по уровню перевозчик после Cathay Pacific, в моем рейтинге. p. s. Emirates и Катарами не летал пока что)))

[katushka002]

А сколько пересадка была? Писали что бизнес зал находится вне транзитной зоны

[alexander-avia]

Бизнес находится в транзитной зоне, в самом центре, на втором этаже. Пересадки по 2 часа туда и обратно

[*ОкСаша*]

alexander-avia, Мы, видимо, вместе с вами летели))
Летали 23/11-08/12 по маршруту Мск-Занзибар-Мск со стыковками в Маскате.
Места выбрали при покупке билетов, причем билеты на почту так и не пришли. Звонили в офис, выясняли все ли в порядке, сказали все гуд и дали код бронирования. По коду зашли в свое бронирование и оттуда их распечатали. Также заранее заказали спец питание - сифуд и для ребенка.
При регистрации на рейс за 24 часа все прошло успешно, места были те же, что мы и выбрали.
Самолет до Маската немного задержали, но в полете он практически нагнал, тк стыковка была около 2 часов, мы не особо волновались. Самолет был пустой больше, чем наполовину. При том, что многие легли спать на 3 сиденья по 1 человеку, оставались свободные ряды. Питание до меня подробно описали, добавить нечего)) Алкашка есть)
Самолет до Занзибара был практически полный, было пару свободных мест только. Сам борт старее, чем тот, кот был из Москвы. Места для ног меньше, мы еще выбрали места на 15 ряду, кот оказался без окна, что опечалило дитя)
Обратно на рейс Занзибар-Маскат зарегестрироваться не удалось, писал, что у вас спец условия, поэтому нельзя, но есть подозрения, что это у всех так нельзя было) При входе в аэропорт Занзибара просят предъявить билеты вместе с паспортом, дальше на регистрацию. Вопросов не было, места были так же даны те, что мы выбрали при покупке билетов. Багаж сдаете сразу до Москвы, только убедитесь, что вам на чемоданы прикрепили верные бирки с верными конечными пунктами) Так как аэропорт там на грани фантастики.
Из Занза также летели на битком набитом самике, еду, кстати, по заранее заказанному питанию, приносят первым (особенно актуально для детей)
Стыковка на обратном пути была 2-40.
Аэропорт порадовал, чистый, новый, просторный. Много мест, где можно поесть, даже есть Мак. Но, честно говоря, очень не бюджетно.
Для детей посредине всего этого оазиса есть игровая площадка, довольно большая и интересная.
До Москвы летели опять на полупустом самике, желающие разваились на ряды по 3 сиденья и были еще свободные ряды.
Вообщем впечателения самые положительные, особенно на рейсах из и в Москвы))
По багажу - у нас было 2 чемодана и 3 ручные клади (2 рюкзака и детский чемодан Транки). Каждый из 2 чемоданов весил от 17 до 23 кг. Никаких вопросов не было)
Летала много кем - Сингапурами, всеми арабскими авиалиниями, нашими, считаю, что Оман эйр уступает немного Катарам и Эйтихадам, и Сингапурам. Но при адекватной цене на билеты, я выберу их! Качество обслуживания очень даже на уровне!

[grigorievam]

Дамы и господа, уже прилетевшие с Занзибара, как вы провели 14 часов стыковки при полете туда?
С визой все понятно, сидеть целый день в бизнес-лонже как-то не хочется...

[Nikolay Ustinov]

Тоже летали, 7.11 туда, 23.11 обратно. Самолёты 737-800 или 900, новые

То есть не всегда 737MAX летает в Москву, как они обещали?

[scraft]

Выше уже был этот вопрос , но пока без ответа - при длительных стыковках авиакомпания отель предоставляет бесплатно или нет ?

[OLK@]

Тоже летали, 7.11 туда, 23.11 обратно. Самолёты 737-800 или 900, новые

То есть не всегда 737MAX летает в Москву, как они обещали?

Пока что не было замен

[Kosiak]

Подскажите, при длительной пересадке (20 часов стыковка: прилет в Маскат рано утром и отлет дальше почти в 3 ночи), что там вообще можно делать в аэропорту / или Маскате и что с транзитной визой для россиян при этом? Что-то разные источники противоречат друг дружке. Где-то пишут что транзит 6 часов без выхода из транзитной зоны (какой это нафиг тогда транзит и зачем мне вообще в транзитной зоне транзитная виза любая). Да и помрешь в аэропорту 20 часов сидеть(((

[merial]

что с транзитной визой для россиян при этом?

Оман транзитные визы

[VINegative]

Летали с пересадкой продолжительностью 2 часа Москва-Оман-Бангкок и обратно (29 декабря и 9 января). Все вылеты были вовремя, персонал великолепный, кормили вкусно 5 раз за 12 часов (учитывая перекусы), к обеду бесплатно предлагают пиво и вино. Салон самолета чистый, двухчасовая пересадка организована очень хорошо. Выдают пледы и одноразовые подушечки. После покупки билетов в личном кабинете на сайте можно бесплатно выбрать места. Они сохраняются за пассажиром при онлайн-регистрации на рейс.
Аэропорт в Маскате очень крутой.
Не нашли, к чему придраться.

[Bulat_]

Подскажите, при длительной пересадке (20 часов стыковка: прилет в Маскат рано утром и отлет дальше почти в 3 ночи), что там вообще можно делать в аэропорту / или Маскате и что с транзитной визой для россиян при этом?

Про город не скажу, но в аэропорту больше пары часов делать абсолютно нечего. Оно довольно большой и новый, по форме крестообразный. В длинных лучах - гейты и ничего нет, а в центре "креста" несколько дьютиков (с бухлом) и фудкорт. Цены конские, причем указаны в местных риалах и тысячных к ним. Не сразу и сообразишь, что означает, к примеру, 79.800. Вай-фай есть (с авторизацией по номеру телефона), но режет соцсети и голосовые звонки из мессенжеров
Есть обменник, меняет много чего (вплоть до грузинских лари), но курс, понятно, плохой.

[Bulat_]

Только что прилетели в Домодедово, летали в Занзибар. Великолепная авиакомпания, шикарное не навязчивое обслуживание, пунктуальность, отличные борта
Всем рекомендую. После полётов европейскими авиакомпаниями, это однозначно второй по уровню перевозчик после Cathay Pacific, в моем рейтинге. p. s. Emirates и Катарами не летал пока что)))

Скажем так, компания заметно лучше Аэрофлота, но до турков, Эмиратов или даже Астаны не дотягивает.
Кормежка без особых изысков (Маскат-Бангкок и обратно), из бухла было только пиво Хайнекен и какое-то вино в пузырьках. Приборы пластиковые. Мониторы работают, есть фильмы на русском (не три, а гораздо больше), но смотреть невозможно: каждые несколько минут видео останавливается и надо нажать "продолжить", плюс постоянно ролики с саморекламой. Наушники (с дугой) выдают, но потом забирают обратно.