Форум Винского

**little_poli** » 11 дек 2018, 21:55

Вот вы смеётесь, а объявления «в туалете обнаружено задымление», угрозы сдать курильщиков по прилету службе безопасности аэропорта и появление двух громил-стюардов (или кто они? на службу безопасности не похожи, в салоне не работали на обслуживани, но в форме) для усмирения ржущей несколько часов подряд компании из трёх-четырёх человек были как раз на этом непьющем Аэрофлоте. Первые три часа им не только никто не препятствовал, но как мне показалось через ряд, ещё и стаканы со льдом исправно приносили, пока они вконец не перепили. Так что на «пьющих» Гульфах и Эмиратах потише будет. Я не против алкоголя и не против тех, кто бокал-другой в полёте хочет вина выпить или банку пива, я против быдлопьянства, когда пассажир уверен, что самолёт в его полном распоряжении.

Но долетели, это главное.

**joy_** » 12 дек 2018, 00:54

lubsya писал(а) 11 дек 2018, 17:33:Это каким законом запрещено скажите ка мне (хотя, если только самолёт приравнен у нас к общественному транспорту )

Эээ, как бы считается общественным, но вот незадача то - в бизнесе не только "наливают", причем не только во время кормежки, а по требованию пассажира и, более того, еще и шампанским на входе потчуют, неоднократно наблюдал за этой процедурой при следовании в свой эконом.
А бизнес-класс - такое же общественное место.
А в экономе и даже в комфорте - не наливают, и последний фактор, наряду с многими другими, отваживает публику летать там за непропорционально большие деньги.
Я, собственно, не против сухих рейсов как таковых, как, скажем, слышал про авиакомпании мусульманских стран (не клиенториентированной Большой персидской тройки, конечно, а Egypt Air или иранцы, скажем) - там не наливают даже бизнес-пассажирам. И в бизнес-залах некоторых исламских стран тоже сухой закон. А против разделения - вот ты в бизнесе, смакуешь коньячок, а плебс в экономе пусть соком и копеечной водичкой довольствуется, а то, еще чего, вдруг напьется кто-то. В этом уже заведомо неуважение к пассажиру, который проголосовал за тебя рублем, я еще понимаю, когда лететь час, какая пьянка, а когда 10-12...
А вот южноафриканцы и французы, которые тебе наливают приличное вино на доместике продолжительностью час, причем в самолете, где бизнес в принципе отсутствует как класс- пассажира уважают.
Отсюда и протест в виде пронесенного с собой хорошего вина или вискаря. Я не свинячу, убираю за собой в том числе следы преступления и не бузю)

lubsya писал(а) 11 дек 2018, 17:33:И исключительно потому, что бухали пассажиры по-черному. Чем могу помешать я, которая, выпив 200 мл вина, спокойно уснёт до конца полёта, мне не понятно.

И Вы никому не помешаете, и Вам, поверьте, никто не помешает тоже. Тем более, что если Вы так радеете за сон, летите, видимо, далеко, а не часик до Варшавы, что такое бутылочка вина на дальний путь.

**cremedecreme** » 12 дек 2018, 11:51

Бизнес может бухать, поскольку они платят больше. Бухающие паксы - риск для авиакомпании. Но тут он деньгами компенсируется. Помимо этого. в бизнесе лучше еда, т. е. они лучше закусывают. Не случайно, для них отдельный сортир выделен. При этом в бизнесе довольно редко реально буянят мужики. В основном дамочки экзальтированные и бескровно. Так как рамсить по серьезке себе дороже.

**Poseidon** » 12 дек 2018, 11:59

cremedecreme писал(а) 12 дек 2018, 11:51:При этом в бизнесе довольно редко реально буянят мужики.

Редко но метко. Не буду называть фамилию одного известного человека, который так буянил в бизнесе, что хотелось пересесть в эконом.

**Повстанец** » 12 дек 2018, 12:11

Скажем так... в бизнесе буянят не потому что там еда лучше (уровень один, фактически), а потому что количество плебс (с) меньше. Мест меньше - воспитания больше. На откровенно пьяных, блюющих на пол не попадал. А в экономе, помню, один со своей малолетней подругой все 9 часов отжигал, стюардессы - ноль внимания. Проблевался, пидорас, прямо на посадке... себе под ноги и на радость соседей.

**Chami Li** » 12 дек 2018, 12:16

Повстанец писал(а) 12 дек 2018, 12:11:один со своей малолетней подругой

пидорас

Стало быть, он не пид*рас, а бисексуал. Ну если и пид*рас, и с подругой.
Так рассказываете, как будто жесткое бухалово и нарушения порядка на каждом рейсе происходят. Сколько летала Аэрофлотом, ни разу бухих в слюни или блюющих не видела.

**strannix** » 12 дек 2018, 12:21

Третья страница ни о чем. То модераторы горчичники вваливают за всякую ерунду, а здесь прямо раздолье - ахинея рекой льется. Может быть, почистите наконец-то чушь, которая тут третий день идет?

**Chami Li** » 12 дек 2018, 12:35

strannix, вообще-то она почищена. А действия модераторов обсуждать не нужно. Есть кнопка "Жалоба".
Правила же знаете, да?

**joy_** » 12 дек 2018, 23:21

cremedecreme писал(а) 12 дек 2018, 11:51:в бизнесе довольно редко реально буянят мужики. В основном дамочки экзальтированные и бескровно. Так как рамсить по серьезке себе дороже.

Все зависит от направления.
Товарищ как-то летал в бизнесе Аэрофлота в Якутск. Не наливали ничего крепче чая. Был удивлен, мягко сказать.
Местные коллеги объяснили ему суть проблемы. Оказывается был приказ самого президента Якутии о введении полного сухого закона. И Аэрофлот подчинился. Якуты, мол, народ такой, алкоголь расщепляется плохо, пьянеют быстро. Многие при деньгах и понтах. Махач ох как любят, недаром бокс в республике так популярен, а в славянскую морду дать вообще дело чести. В общем, как ласково сказали "Егорка запретил - и правильно, однако, сделал".
Не летаю чартерами в принципе, но полагаю, на дальнобойных маршрутах, где бизнес есть и стоит, сопоставимо с регуляркой, копейки, и где наливают - случаются прецеденты.
Где пьют в меру - так это в бизнесе европейских и азиатских известных авиакомпаний, но там и в экономе не особо злоупотребляют и не "барогозят". Но ведь и Аэрофлотом в Европу-Штаты-некурортную Азию летает похожая публика, много иностранцев, зачем там запрещать... Вот это непонятно.

**artem kortelev** » 14 дек 2018, 00:17

Кстати, как-то незаметно прошла новость.

"Аэрофлот" победил в двух номинациях мирового этапа World Travel Awards 2018 — "Лидирующий авиационный бренд" и "Лучший бизнес-класс", сообщает пресс-служба перевозчика.

Интересно, сколько бабла надо занести.

**artem kortelev** » 14 дек 2018, 06:21

Оффтоп удален. merial.

**Lesya123** » 15 дек 2018, 12:35

Рейс на Майами, класс бизнес, самолет А330.
Все очень плохо: питание никакое, обслуживание никакое, кресла - сами понимаете, терминал в Майами - пипец!
Лучше уже через НЙ лететь как и раньше

**thevery** » 15 дек 2018, 13:20

Lesya123 писал(а) 15 дек 2018, 12:35:Все очень плохо: питание никакое, обслуживание никакое, кресла - сами понимаете, терминал в Майами - пипец!

Терминал и кресла всегда были такие, а вот с сервисом (на борту) и едой раньше было отлично, расскажите что сейчас не так?

**Persian tramp** » 15 дек 2018, 13:22

Lesya123 писал(а) 15 дек 2018, 12:35:Все очень плохо: питание никакое, обслуживание никакое, кресла - сами понимаете

Предложение просто изобилует конкретикой

**Lesya123** » 15 дек 2018, 14:03

thevery писал(а) 15 дек 2018, 13:20:
Lesya123 писал(а) 15 дек 2018, 12:35:Все очень плохо: питание никакое, обслуживание никакое, кресла - сами понимаете, терминал в Майами - пипец!

Терминал и кресла всегда были такие, а вот с сервисом (на борту) и едой раньше было отлично, расскажите что сейчас не так?

Первый ужин: овощная паста или лосось на пару с каким-то соусом на муке или курица с рисом.
Второй ужин: фруктовая тарелка и маленькая плошка гуляша с рисом.
Воду не раздали, персонал откровенно спал.

**Persian tramp** » 15 дек 2018, 14:07

Lesya123 писал(а) 15 дек 2018, 14:03:Первый ужин: овощная паста или лосось на пару с каким-то соусом на муке или курица с рисом.
Второй ужин: фруктовая тарелка и маленькая плошка гуляша с рисом.

Действительно, отстой. Ни фуагра, ни лобстеров

**Lesya123** » 15 дек 2018, 14:10

Persian tramp писал(а) 15 дек 2018, 14:07:
Lesya123 писал(а) 15 дек 2018, 14:03:Первый ужин: овощная паста или лосось на пару с каким-то соусом на муке или курица с рисом.
Второй ужин: фруктовая тарелка и маленькая плошка гуляша с рисом.

Действительно, отстой. Ни фуагра, ни лобстеров

Никто не ждет таких изысков, но хотелось бы, чтобы еда была съедобной. Все-таки 12 часов лету

**SolarKitten** » 15 дек 2018, 15:59

Lesya123 писал(а) 15 дек 2018, 14:10:Никто не ждет таких изысков, но хотелось бы, чтобы еда была съедобной. Все-таки 12 часов лету

Рецепт для тех кого не устраивает стандартная еда давно известен - заказываете спецпитание.

**Poseidon** » 15 дек 2018, 16:03

Не вижу смысла заказывать у Аэрофлота в бизнесе спецпитание. Стандартное питание в бизнесе у них нормальное.

Lesya123 писал(а) 15 дек 2018, 14:10:но хотелось бы, чтобы еда была съедобной.

Странно, что питание было несъедобным, даже не верится.

**Lesya123** » 15 дек 2018, 16:05

SolarKitten писал(а) 15 дек 2018, 15:59:
Lesya123 писал(а) 15 дек 2018, 14:10:Никто не ждет таких изысков, но хотелось бы, чтобы еда была съедобной. Все-таки 12 часов лету

Рецепт для тех кого не устраивает стандартная еда давно известен - заказываете спецпитание.

Вы, наверное, не обратили внимание на класс перелета - бизнес и моем сравнении того же бизнеса на НЙ на 777

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР