Форум Винского

**Алена Ламик** » 06 сен 2018, 23:31

Почему? Коляска соответствует размерам кэбин сайз

**Уныние** » 06 сен 2018, 23:36

Алена Ламик писал(а) 06 сен 2018, 23:31:Почему? Коляска соответствует размерам кэбин сайз

https://www.aeroflot.ru/ru-ru/informati ... ation/kids
Ключевое слово-"до посадки на борт"
И зачем Вам коляска в самолете?

**Алена Ламик** » 06 сен 2018, 23:39

Это если провозить коляску как коляску, а не коляску, как ручную кладь.
Но я ход мыслей уловила, спасибо. Ни на каком, получается.

И зачем Вам коляска в самолете?

В самолете она мне не нужна.
Просто за последние полгода я один раз получила мешок с гайками вместо дорогой коляски, и два раза - ждала ее по полтора часа в а/п прибытия, с вещами и десятикилограммовым не ходячим младенцем на руках.
Хочется избежать подобных нюансов впредь.

**Uhe** » 18 сен 2018, 10:26

Интересная мысль возникла в голове. Покупаю выгодные билеты в Италию и смотрю условия. Обнаруживаю норму провоза багажа по размерам в 158 см. Ради интереса измерила свой большой чемодан, с которым летаю уже лет 10 и обнаруживаю 162 см с колесами (без 157 см). Позвонила в Аэрофлот насчет правил замера: с колесами считают или без? С колесами. Вот бл..ди, думаю. Ведь все эти года я летала и Алиталией, и Swiss, и Austian, у которых такие же правила, и НИГДЕ проблем с размером не имела.
Вопрос:
Были ли у кого прецеденты с Аэрофлотом? Если да, то в каких аэропортах (в SVO или в чужих?)

**Uhe** » 18 сен 2018, 10:36

Natali52 писал(а):
Uhe писал(а) 18 сен 2018, 10:26:Были ли у кого прецеденты с Аэрофлотом? Если да, то в каких аэропортах (в SVO или в чужих?)

Тут страниц 20 обсуждений и кипиша...viewtopic.php?f=851&t=118445&start=480

Этот кипиш посвящен ручной клади и пресловутым 20 см. А я говорю про чемодан в багаж. Задаваемые форумчанами вопросы встречала, а конкретные примеры - нет. Вопрос о статистике. Чемодан Samsonite 80х32х50

**alexratedr** » 18 сен 2018, 10:39

Сдаваемые чемоданы в багаж в Аэрофлоте никогда не измеряли. Более 100 полетов. С разными размерами. Если уж и это начнут контролировать, будет вообще трэш. Главное что бы он был 23 кг и не более.

**evgeniy_odintcov** » 07 дек 2018, 13:06

Друзья, как провезти корзину фруктов? Не просто фрукты в корзине =) а сейчас очень красиво упакоывают, как букет.

Можно в салон взять? Можно это засчитать как "букет цветов", а не как ручную кладь?

**Василичь** » 07 дек 2018, 17:46

evgeniy_odintcov писал(а) 07 дек 2018, 13:06: Можно в салон взять? Можно это засчитать как "букет цветов", а не как ручную кладь?

Именно такого опыта нет, но думаю все зависит от настроения тёти/дяди, габаритов корзины.

**Encumeada** » 07 дек 2018, 23:10

Подскажите, пожалуйста, коляску трость для ребенка 3 лет можно провозить бесплатно?

**merial** » 07 дек 2018, 23:50

Encumeada писал(а) 07 дек 2018, 23:10:Подскажите, пожалуйста, коляску трость для ребенка 3 лет можно провозить бесплатно?

https://www.aeroflot.ru/ru-ru/informati ... ation/kids

**buferman** » 16 дек 2018, 05:20

Подскажите пожалуйста, насколько строго смотрят сколько ручной клади?
Сумка на колесиках, рюкзак, и пакет, при посадке в самолет не будут докапыватся?

**Moon River** » 16 дек 2018, 10:05

buferman писал(а) 16 дек 2018, 05:20:насколько строго смотрят сколько ручной клади? Сумка на колесиках, рюкзак, и пакет, при посадке в самолет не будут докапыватся?

Зависит от аэропорта и сотрудников.

**Poseidon** » 16 дек 2018, 14:39

buferman писал(а) 16 дек 2018, 05:20:Сумка на колесиках, рюкзак, и пакет, при посадке в самолет не будут докапыватся?

Видел месяц назад при посадке человека именно с сумкой на колёсиках, рюкзаком и пакетом - так он и вошёл в салон. С большой вероятностью проблем не будет. Помните, что рюкзак должен быть до 5 кг. и габаритами по сумме трёх измерений не более 80 см.

**AQUARIUS** » 19 дек 2018, 10:14

buferman писал(а) 16 дек 2018, 05:20:Подскажите пожалуйста, насколько строго смотрят сколько ручной клади?

В ноябрьском путешествии специально понаблюдал: забили они на количество. Ну, т.е., формально посетуют на превышение, но фактически, багажные полки вновь забиты. Мы правило соблюдали строго: на двоих - один чемодан и один рюкзак в кабину. А большой чемодан - летит себе самостоятельно. И, выше дама интересовалась соответствием габаритов вашего багажа официально утверждённым "пленумом Аэрофлота" , - народ на регистрации с такими огромными боксами идёт, туда можно первоклассника поместить, без ущерба здоровью ребёнка.

**Irina 1506** » 19 дек 2018, 10:31

Вот пример. Рейс Аэрофлота Вильнюс-Москва.

Мой чемоданчик крайний слева на полке проходит по габаритам Аэрофлота (примерно 22 см). На него еще кто-то что-то положил, то есть пространства достаточно при таких габаритах. Полюбуйтесь на остальные баулы) Хотя на регистрации в Вильнюсе рамка стояла. Но ей никто не пользовался.

Дважды вылетала Аэрофлотом из Шереметьево в августе, оба раза на габариты забили, рамок даже не видела. Самый свежий опыт был Пекин-Москва месяц назад. Там вообще всем все равно, какие габариты, иногда взвешивают ручную кладь. Весной тащила в ручной клади тем же рейсом в дополнение к сумке и чемодану пакет с филиппинской сувенирной гитарой. Никто не придрался.

**Physics** » 20 дек 2018, 17:31

это норм. полки рассчитаны на это. смущает, что многие пассажиры начинают визжать, когда их сумочку двигают с целью уплотнить в полке...да и тут есть такие, что считают не только они, но и их сумочка и шубка должны еще иметь "личное пространство".
Cобственно, защел чтобы выяснить вопрос по багаж АЭу. Летит мой друг из США - купил билет на сайте Аэрофлота Флорида-НЮ-Москва. А сегмент Флорида-НЮ обслуживает Дельта. В багаже у них коробка с велосипедом (200см сумма измерений, 23кг ровно вес). На стойке дельты с них сначала попросили 200 долл потом, когда сказали про велосипед внутри - они оплатили 150р.
потом еще 150 долл за второй велосипед. (на каждого , их 4 человека была одна коробка багажа либо велосипеда).
я сказал, что они обслуживаются на сегменте Дельты по правилам АЭ, то есть один велосипед бесплатно (если нет другого багажа).
Они пошли опять узнавать и в результате им вернули оплату 300 долл, а велосипеды (мои , они везут как помощь ) остались в камере хранения во Флориде. Они полететели в 2 коробками станд багажа на 4 х . Что делать дальше непонятно. Люди, что едут, честно говоря, несколько нерасторопные и понимания ситуации и главное желания разбираться у них маловато.
PS
уточнение - все же летят они с велосипедами. доплату но доплату 300 долл НЕ вернули.
PS
По поводу возможных выпадов , что могут тут прозвучать (ишь какой с велосипедом - ату его). Многие АК приветствуют спорт инвентарь. А есть и такие, что дают еще одно бесплатное место багажа под велосипед . Тем самым поощряя полеты для поездок на спорт мероприятия и турпоездки. В таком случае больше массовость перевозок, а не только "к родственнику на свадьбу" . Ну, а если кто считает куда мне идти с моим вело, я уже учусь -все будут рады так как еще одной железной коробочкой в Москве станет больше...а также около его подъезда она появится обязательн!

**SolarKitten** » 20 дек 2018, 20:56

Physics писал(а) 20 дек 2018, 17:31:Cобственно, защел чтобы выяснить вопрос по багаж АЭу. Летит мой друг из США - купил билет на сайте Аэрофлота Флорида-НЮ-Москва. А сегмент Флорида-НЮ обслуживает Дельта. В багаже у них коробка с велосипедом (200см сумма измерений, 23кг ровно вес). На стойке дельты с них сначала попросили 200 долл потом, когда сказали про велосипед внутри - они оплатили 150р.

С точки зрения своих правил - Дельта права, ибо лимит измерений багажа - 157 см. Поэтому сначала выставили сбор за негабарит, а после того как узнали что внутри велосипед - поменяли на более низкий сбор за провоз спортивного оборудования.

Physics писал(а) 20 дек 2018, 17:31:я сказал, что они обслуживаются на сегменте Дельты по правилам АЭ

А с чего вы решили что по правилам АЭ?
На рейсах, выполняемых партнерами по соглашениям о совместной эксплуатации рейсов, могут действовать нормы провоза багажа авиакомпании-перевозчика. В случае, если в перевозке кроме Аэрофлота участвуют рейсы других перевозчиков, включая рейсы совместной эксплуатации с другими авиакомпаниями, нормы бесплатного провоза багажа определяются по правилам доминирующего на маршруте перевозчика.

**Physics** » 20 дек 2018, 22:23

а данном случае доминирующий перевозчик и есть аэрофлот.
и кто получил эти 300 долл - аэрофлот на свой счет или дельта?
ЗЫ
еще в НЮ почистили карман на 150 долл - магнитола бумбокс панасоник старинная на 3см не поместилась в корзинку.
отстегнуть колонки якобы не дали. как хрупкий предмет музыкальный она разве не проходит в салон? гитары вроде можно не совать в рамку..
печально, но все сейчас в мире рассчитано, чтобы вытрясти именно с бедных. кто купил билет не бизнес класс, кто в москву приехал с провинции и в метро ему разовый билет по 60 рублей, а не за 30 рублей как для москвичей.
бедных больше намного - поэтому и вытрясти с них можно гораздо больше чем c богатых - у богатых еще и времени валом , чтобы все изучить все заковыристые правила. причем правила перевозок багажа, как видим, уже на уровне наперстков 90-х.

**thevery** » 21 дек 2018, 00:05

Physics писал(а) 20 дек 2018, 17:31:я сказал, что они обслуживаются на сегменте Дельты по правилам АЭ, то есть один велосипед бесплатно (если нет другого багажа).

Открываю правила Аэрофлота про нестандартный багаж (куда относятся велосипеды) и вижу:
`Данные правила действительны для рейсов, оператором которых является Аэрофлот, а также для для кодшеринговых рейсов Аэрофлота, выполняемых авиакомпаниями "Аврора", "Россия".`

То есть никакого бесплатного велосипеда и не положено.

**Physics** » 21 дек 2018, 00:33

получается два раза меня в колл центре аэрофлота информировали неправильно.
либо все же идет поглощение мелкого сегмента правилами большого сегмента.
остается вопрос- 300$ на счету дельты, поделены (как обычно делаюст телеком-компании при роуминге), или на счету АЭ?
и тут не однозначная трактовка - кошеринговых рейсов (каких?), (запятая), (неоднозначность -перечисление как дополнение уточнение или деепричастный оборот ?) выполняемых АК Аврора, Россия, и далее вы обрубили следующую ссылку на https://www.aeroflot.ru/ru-ru/about/flight :
Если деепричастный оборот - то да исключает. если перечисление-уточнение как основных код-шерингов то нет.

В рамках код-шеринговых соглашений Аэрофлот сотрудничает с 28 иностранными и российскими авиакомпаниями, выполняя совместно с партнерами полеты более чем в 100 городов мира.

При бронировании перевозки на код-шеринговый рейс Вы будете проинформированы о том, какая именно авиакомпания будет обслуживать полет.

Покупая билет на рейс, выполняемый партнером ПАО «Аэрофлот» по код-шерингу, необходимо иметь в виду, что на данном рейсе совместной эксплуатации в отношении норм провоза ручной клади (ТОЛЬКО РУЧНОЙ , НЕ БАГАЖА?), перевозки животных, предоставления питания, заказа специального питания, обслуживания инвалидов и лиц с ограничениями жизнедеятельности, перевозки пассажиров с детьми и перевозки детей под наблюдением авиакомпании, времени начала/окончания регистрации и посадки на борт воздушного судна применяются правила авиакомпании перевозчика, с которыми можно ознакомиться на официальном сайте перевозчика.
ЗЫ
себя вот в чем виню - надо было звонить за сутки в АЭ и уточнять . так у них написано при перевозке нестанд багажа. они это говорили месяц назад, я забыл- тогда этой даме на регистрации в Дельте в личико бы светилась надпись велосипед или чтото подобное как ремерка при перевозке инвалида. теперь многие АК так прикрываются как одним из честных способов..."да бесплатно - но вы извольте в интервалл 36-24 часа нам позвонить и отметить. а не отметили и приехали с коробочкой - платите сколько скажем или проваливайте" .

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в России на сингапурском сайте российскими картами