Форум Винского

**oleg159** » 28 дек 2018, 11:22

С чего ради , Хаф Мун Кей ,лучший частный остров в круизной индустрии? И тем более , лучше чем Лабоди , где гораздо лучше климат и очень красивый горный пейзаж. . НА Хаф Мун Кей , хотя бы пирс построили?

**синьор робинзон** » 28 дек 2018, 16:15

Я тоже теряюсь в догадках, почему не всё самое лучшее относится к Ройал Кариббеан.
Не нахожу рационального объяснения этой несправедливости.
Предполагаю, что это козни других круизных компаний.

**Шипа** » 29 дек 2018, 02:40

oleg159 писал(а) 28 дек 2018, 11:22:НА Хаф Мун Кей , хотя бы пирс построили?

Так и возят на "этажерках" туда-сюда. Неудобно, конечно, быстренько сбегать на корабль не получится.

**oleg159** » 29 дек 2018, 11:19

синьор робинзон писал(а) 28 дек 2018, 16:15:Я тоже теряюсь в догадках, почему не всё самое лучшее относится к Ройал Кариббеан.
Не нахожу рационального объяснения этой несправедливости.
Предполагаю, что это козни других круизных компаний.

То ,что Рояли -лидер в круизном бизнесе , решил рынок. Видимо , были основания. Для меня , определяющим является наличие флоурайдера. К сожалению , да же на RCI , он есть не на всех кораблях.

**oleg159** » 29 дек 2018, 11:22

Шипа писал(а) 29 дек 2018, 02:40:
oleg159 писал(а) 28 дек 2018, 11:22:НА Хаф Мун Кей , хотя бы пирс построили?

Так и возят на "этажерках" туда-сюда. Неудобно, конечно, быстренько сбегать на корабль не получится.

А Рояли , на Coco Cay , достраивают полноценный пирс , и не только. Думают о пассажирах!

**cedenbal** » 29 дек 2018, 12:11

Огромное спасибо за советы!
Neuw Stantendam конечно шикарен, но детям будет скучновато всё- таки..
Оазис и Сисайд по ценам в интернете (у агентов пока не проверял) пока превосходят бюджет, они селят троих только в дорогие каюты
Подскажите пожалуйста, по каким причинам не рекомендуете Carnival и Norwegian?

**andreww71** » 29 дек 2018, 12:20

Карнивал - публика специфическая так скажем, Норвеги - на Карибах и с детьми нужны большие Норвеги.

**cedenbal** » 29 дек 2018, 12:34

andreww71 писал(а) 29 дек 2018, 12:20:Карнивал - публика специфическая так скажем, Норвеги - на Карибах и с детьми нужны большие Норвеги.

В чём специфика публики на Carnival? Epic и Star недостаточно большие?

**andreww71** » 29 дек 2018, 12:51

Эпик большой, но очень специфический. Почитайте отчёт. Можно мой. Стар маленький.
На Карнивалах публика темнокожая в абсолютном большинстве.

**ElenaSevenard** » 29 дек 2018, 13:58

cedenbal писал(а) 29 дек 2018, 12:11:по каким причинам не рекомендуете Carnival и Norwegian?

На Карнивале мы не были, а вот на Эпике ходили круговой из Барселоны на Канары. Может, конечно, это нам так не повезло, но мы для себя решили, что на этом корабле и желательно вообще с этой круизной компанией больше никогда и никуда! При том, что нам всегда все везде нравится, а было у нас всего 8 круизов с разными круизными компаниями и на разных кораблях.

**синьор робинзон** » 29 дек 2018, 18:38

oleg159 писал(а) 29 дек 2018, 11:22: А Рояли , на Coco Cay , достраивают полноценный пирс , и не только. Думают о пассажирах!

"Лидеры рынка" думают только о своих барышах. Особенно лидирует в этом соревновании Ройал Кариббеан с пристяжными. Ни одна компания так не уродует уже построенные и действующие корабли, как Ройал Кариббеан - жажда золота просто прёт из всех щелей.
McDonalds - лидер рынка общественного питания - на всякий случай.
Крупнейшая доля рынка у Карнивал.
Прирост тоннажа по компаниям - посмотрите сами на досуге, кто лидирует в % прироста к существующему тоннажу.
Мега корабли лучше у Ройал Кариббеан: из мега судов уровень 4* - 4*+ только у 7 кораблей Ройалов (Freedom class и Oasis class). Слава богу, спроектированы до прихода нынешнего менеджмента.
Для выбора круиза это 255-е дело - где какие "лидеры" и "лидеры" ли они чего-то.

**Retro-Mops** » 29 дек 2018, 19:17

Если уж лететь 10 часов+ то ради чего то такого

**синьор робинзон** » 29 дек 2018, 19:52

cedenbal писал(а) 29 дек 2018, 12:11:Огромное спасибо за советы!
Neuw Stantendam конечно шикарен, но детям будет скучновато всё- таки..
Оазис и Сисайд по ценам в интернете (у агентов пока не проверял) пока превосходят бюджет, они селят троих только в дорогие каюты
Подскажите пожалуйста, по каким причинам не рекомендуете Carnival и Norwegian?

Nieuw Statendam, к сожалению, не столь шикарен, как предыдущие корабли этой компании. "Не сыпь мне соль на рану" - на будущий год мы отказываемся от дивного маршрута (который я вам рекомендовал) именно из-за понижения класса корабля (раньше был Нью-Амстердам).
Но это из области "жемчуг мелкий", новичков это обстоятельство не должно волновать - маршруты по-прежнему лучшие, а корабль на свои 4* тянет. Вы выбираете из того, что есть в данное время в данном месте.

Подскажите пожалуйста, по каким причинам не рекомендуете Carnival и Norwegian?

Вам сразу на заметку - не существует абстрактного сравнения компаний, никогда не покупайтесь на это.

Имеет значение корабль, а не круизная компания. В каждой компании есть корабли, о которых можно мечтать, и такие, на которых и бесплатно не поедешь.

И маршрут имеет значение.

Поэтому отвечаю на ваш вопрос по вашим вариантам.
Дело не в публике, а в кораблях и маршрутах.

Rhapsody of the Seas
Tampa, Key West, At Sea, Cozumel, Belize, Costa Maya, At Sea, Tampa 676 €
Отпадает. Корабль среднего уровня для людей старшего возраста. Маршрут не тянет. Вообще у Ройал Кариббеан самые слабые маршруты на Карибах, как это ни парадоксально звучит.

Norwegian Star
Itinerary: Miami, Great Stirrup Cay, At Sea, Ocho Rios, George Town, Cozumel, At Sea, Miami 829 €
Неплохой маршрут для отдыха на пляже, т.е. настоящий карибский маршрут.
Но корабль среднего уровня, маршруты есть более настоящие, на заказ с равлекухой на корабле не тянет. Цена от 599 долларов - ориентируюсь по круизшоппинг.ком

Carnival Horizon
Itinerary: Miami, At Sea, Ocho Rios, George Town, Cozumel, At Sea, Miami 657 €
Набитый народом ковчег. Маршруты менее 7 дней не рассматривайте в принципе, особенно на Карнивал.
Отпадает без обсуждения.

Carnival Magic
Miami, At Sea, George Town, Mahogany Bay, Belize, Cozumel, At Sea, Miami 572 €
Отпадает. Перенаселенный пароход 3*, но можно существовать, если взять абонемент в спа, чего вы делать явно не собираетесь, это дело для взрослых. Цена от 509. Маршрут ниже среднего, а для "мы первый раз на Карибах" - никакой.

Carnival Miracle
Tampa, At Sea, George Town, Mahogany Bay, Belize, Cozumel, At Sea, Tampa 624 €
Довольно милый пароход 3*+, но, к сожалению, маршрут не для вас. И развлекуха на многих других кораблях покруче будет. Ему бы сделать реновацию и поставить из Майами на хороший маршрут. Я бы тогда сам поехал на нем.

Norwegian

Я это проверил сразу же.
7 Days Caribbean-Western
Norwegian Cruise Line • Norwegian Breakaway
Miami, Roatan, Harvest Caye, Costa Maya, Cozumel, Miami
3 departure dates: Apr 14, 21, 28 2019

Пароход для вас подходит, но маршрут оставляет желать много лучшего. Я не стал его вносить просто потому, что те три варианта в общем и целом (пароход + маршрут) оказываются предпочтительнее (с учетом запроса).

Norwegian Epic я не рассматриваю для вас - это убожество и карикатура на круиз.

Как выбрать первый 7-дневный карибский круиз?

Для кого рекомендуется: для без детей, для с детьми, для женатых, для разведенных, для одиночек, для с племянниками, для без племянников, для с бабушкой и без бабушки и т.д.
Для кого не рекомендуется: для лохов.

Время года: ноябрь или март-апрель.

Следующий шаг: заносим на листочек список кораблей для такого круиза и смотрим, чем они занимаются в интересующее нас время.

Nieuw Amsterdam или Eurodam
Oasis OTS или Allure OTS или Harmony OTS или Symphony OTS
Independence OTS или Liberty OTS или Freedom OTS
Norwegian Getaway или Norwegian Breakaway

Другие корабли не рассматриваем.

Следующий шаг: проверяем, доступен ли в эти месяцы маршрут (именно этот, без отклонений) Форт Лодердейл - Гранд Турк - Сан-Хуан - Сент-Томас - Халф Мун Кей
Смотим, что за корабль.
Если Nieuw Amsterdam или Eurodam, вы нашли лучшее, что есть на 7 дней на Карибах для новичков.
Если там , как запасной вариант, Nieuw Statendam или Koningsdam, скорее всего на этом тоже стоит остановиться.

Что делать, если этот маршрут идет с отклонением или нет указанных кораблей?
В этом случае переносим этот вариант в общий список для рассмотрения на общих основаниях и продолжаем работу.

Возвращаемся к списку кораблей и выбираем круиз на одном из этих кораблей.

Что если ничего из этого не подойдет?

Это маловероятно, но если такая беда случится, понижаем градус вашего первого круиза и смотрим на что-то еще.

Всегда помним лучший совет новичкам на Карибах: два круиза по 7 дней на разных кораблях!

Счастливо!

**Шипа** » 29 дек 2018, 23:01

синьор робинзон писал(а) 29 дек 2018, 18:38:"Лидеры рынка" думают только о своих барышах. Особенно лидирует в этом соревновании Ройал Кариббеан с пристяжными. Ни одна компания так не уродует уже построенные и действующие корабли, как Ройал Кариббеан - жажда золота просто прёт из всех щелей.

У них и очень хорошие прибыли, значит грамотная маркетинговая политика, CEO - молодец, народу нравится, пользуется спросом. У нас есть акции RCI, очень хорошие дивиденды и сами акции растут. Мы довольны. )))
Но, я сама никогда не поеду на кораблях этой компании, этот продукт - чистая коммерция.

**oleg159** » 29 дек 2018, 23:10

[quote[/quote]
"Лидеры рынка" думают только о своих барышах. Особенно лидирует в этом соревновании Ройал Кариббеан с пристяжными. Ни одна компания так не уродует уже построенные и действующие корабли, как Ройал Кариббеан - жажда золота просто прёт из всех щелей.
McDonalds - лидер рынка общественного питания - на всякий случай.
Крупнейшая доля рынка у Карнивал.
Прирост тоннажа по компаниям - посмотрите сами на досуге, кто лидирует в % прироста к существующему тоннажу.
Мега корабли лучше у Ройал Кариббеан: из мега судов уровень 4* - 4*+ только у 7 кораблей Ройалов (Freedom class и Oasis class). Слава богу, спроектированы до прихода нынешнего менеджмента.
Для выбора круиза это 255-е дело - где какие "лидеры" и "лидеры" ли они чего-то.[/quote]
Лидер рынка , именно Рояли. У них сейчас 26 кораблей. У CCL , если не ошибаюсь меньше- всего 23. Другое дело , что сама группа компаний Carnival Corporation & plc,крупнее за счет 12 брэндов. Туда же входит и ваш любимый HAL.
Кстати, МакДональдс неплохой пример. Когда не знаешь , где и чего поесть , особенно в чужой стране , МакДональдс точно не подведет!
И чем не устраивает реновация у Роялей , особенно Вояджеров? Был пару месяцев назад на Маринере. Получилось супер!

**oleg159** » 29 дек 2018, 23:16

Шипа писал(а) 29 дек 2018, 23:01:
синьор робинзон писал(а) 29 дек 2018, 18:38:"Лидеры рынка" думают только о своих барышах. Особенно лидирует в этом соревновании Ройал Кариббеан с пристяжными. Ни одна компания так не уродует уже построенные и действующие корабли, как Ройал Кариббеан - жажда золота просто прёт из всех щелей.

У них и очень хорошие прибыли, значит грамотная маркетинговая политика, CEO - молодец, народу нравится, пользуется спросом. У нас есть акции RCI, очень хорошие дивиденды и сами акции растут. Мы довольны. )))
Но, я сама никогда не поеду на кораблях этой компании, этот продукт - чистая коммерция.

Чем именно , не устраивают корабли Роялей? Чистая коммерция у любой частной компании. Если нет задачи продаться.

**Шипа** » 30 дек 2018, 02:25

oleg159 писал(а) 29 дек 2018, 23:16:Чем именно , не устраивают корабли Роялей?

Исключительно, субьективно. Я не люблю плавучий Диснейленд с кучей народа. Особенно, это касается новых кораблей-гигантов. Но, для детей, я считаю, это самый лучший выбор.

**синьор робинзон** » 30 дек 2018, 03:52

oleg159 писал(а) 29 дек 2018, 23:10: Туда же входит и ваш любимый HAL.

Я не любитель кораблей, но не компаний.
У ХАЛ есть два превосходных корабля (их еще можно поймать на Карибах иногда).

oleg159 писал(а) 29 дек 2018, 23:10: И чем не устраивает реновация у Роялей , особенно Вояджеров? Был пару месяцев назад на Маринере. Получилось супер!

Фридом класс изуродован. Приходится учитывать при выборе карибского круиза, хотя раньше можно было не раздумывать.
https://www.youtube.com/watch?v=WaZiVf3LMYA

**oleg159** » 30 дек 2018, 12:33

Я сам давно , на Фридомах не был , но по моему насчет ухудшения после реновации, вы преувеличиваете. Я посмотрел этот ролик. Сделали то же самое , что и на Вояджерах. Вместо мало используемых помещений добавили кают. Но ! И добавили развлечений на борту! Это большой плюс , для детей .На Маринере , после подобной реновации , мне понравилось. Эти корабли будут использоваться для коротких круизов на Багамы и Карибы. Надо заметить , что и цены на эти круизы вполне либеральные. Единственное , что мне лично жалко , это то что убрали открытую веранду в Даймонд клубе. Это было мое любимое место.

**FunCruiseGirl** » 30 дек 2018, 13:45

Шипа писал(а) 29 дек 2018, 23:01:У них и очень хорошие прибыли, значит грамотная маркетинговая политика, CEO - молодец, народу нравится, пользуется спросом. У нас есть акции RCI, очень хорошие дивиденды и сами акции растут. Мы довольны. )))
Но, я сама никогда не поеду на кораблях этой компании, этот продукт - чистая коммерция.

Чистая коммерция - все.
Но у Роялов есть свои душевные кораблики.
Мы сейчас на Grandeur of the Seas. Советовать семям с детьми, выбирающимся на Карибы единственный раз, не буду , но для души и удовольствия самое то.
Размер, планировка, персонал, развлечения. Ну и Radiance class тоже.

**oleg159** » 30 дек 2018, 16:01

Душевность применительно к кораблю , субъективная оценка . Для меня , например ,всего две категории круизных кораблей , с флоурайдером , или без оного. Все остальное вторично, если не брать экзотические маршруты. Старые корабли , то же не очень люблю. Как говорил Генри Форд -самый лучший автомобиль- это новый!

**BorisN** » 30 дек 2018, 16:53

А мы только что с MS 6. Не понравилось. Скучнейший корабль. Забавляет, что на его борту красуется гордая налпись « Вдохновение». На мой взгляд, уместнее было бы « Уныние». вот такой опыт:)

**GalaN** » 30 дек 2018, 21:17

BorisN, так суда ТУИ не предназначены для развлечений.
Столько отчетов об этих судах.
Наверное же знали обо всем, и должны были быть готовыми, что там будет скучно.
За развлечениями надо на новые суда NCL, MSC, RCI, Carnival.
Там и для активного отдыха много всего, и шоу интересные.

**BorisN** » 30 дек 2018, 21:55

Мы ориентировались на прошлогодний аидовский опыт. На берегу казалось, что это примерно сопоставимые компании. На Аиде скучно не было, на Туи - увы. Ладно хоть маршрут оказался вполне себе. Вообще, если честно, к Туи осталось очень много вопросов и некоторое недоумение.

**синьор робинзон** » 30 дек 2018, 22:19

BorisN писал(а) 30 дек 2018, 16:53:А мы только что с MS 6. Не понравилось. Скучнейший корабль. Забавляет, что на его борту красуется гордая налпись « Вдохновение». На мой взгляд, уместнее было бы « Уныние». вот такой опыт:)

MS-6 - уже не то, что было сначала, но на MS-3 я думал как раз об этом слове - "вдохновение".

Он произошел от Селебрити, и на этом фоне это было почти физическое вдохновение, как если вдохнуть жизнь во что-то медленно умирающее. Это был прыжок на свободу, прорыв из тупика.
Весь круиз было приподнятое настроение, любование кораблем, отличная еда, приличное спа, хороший тренажерный зал.

С Аидой они точно разные, хотя тенденция скатывания к Аиде наблюдается по мере деградации бренда.

**GalaN** » 30 дек 2018, 22:37

BorisN писал(а) 30 дек 2018, 21:55: Вообще, если честно, к Туи осталось очень много вопросов и некоторое недоумение.

Расскажите о недоумении и вопросах в этой теме: Круизная компания TUI Cruises
Любое мнение интересно.

**FunCruiseGirl** » 31 дек 2018, 04:12

oleg159 писал(а) 30 дек 2018, 16:01:Душевность применительно к кораблю , субъективная оценка . Для меня , например ,всего две категории круизных кораблей , с флоурайдером , или без оного. Все остальное вторично, если не брать экзотические маршруты. Старые корабли , то же не очень люблю. Как говорил Генри Форд -самый лучший автомобиль- это новый!

Гмм.. «для меня» это уже субъективная оценка как Вы понимаете.
Как и «не люблю». Я люблю разные классы за разные вещи. Все это субъективно. На этом судне со мной сотни Diamonds & Pinacles которые выбирают год за годом это судно за его особые качества. Они были на всех других классах, как и мы, но любят Grandeur за определенную атмосферу, которую не заменить стенками и флоурайдерами.

**oleg159** » 31 дек 2018, 10:59

Я был на этом судне по данному маршруту. Честно сказать , ничего не запомнилось , за исключением самого Балтимора.Сам корабль-никакой. Большое количество Даймондов объясняется просто- цена и длительность круиза .
Как правило , цена веселая.

**FunCruiseGirl** » 31 дек 2018, 20:01

oleg159 писал(а) 31 дек 2018, 10:59:Я был на этом судне по данному маршруту. Честно сказать , ничего не запомнилось , за исключением самого Балтимора.Сам корабль-никакой. Большое количество Даймондов объясняется просто- цена и длительность круиза .
Как правило , цена веселая.

Цена разная, смотря на какую категорию. Балконы и свиты стоят... их мало. В общем цена достаточно похожа на Антем.
Что же до другого, как я уже писала, в круизах люди для себя ищут разное. Кому нужно много спорт развлечений (мы тоже их иногда делаем, но в принципе джима, бассейна, шаффлборда, пинг понга и если еть минигольфа нам достаточно) то да, тем обязательно на большие суда.
Грандер нас сразил количеством огромных окон, из которых видно море. Прекрасной развлекательной программой.. кроме всяческих шоу, просто приятно смотреть в огромные окна и слушать музыку в атриуме практически целый день. Даймонд лонж... посмотрев что даймондов много, команда стала закрывать весь Пасифик лонж и накрывать фуршет не только внутри, но и в ПЛ... просторно, красиво, удобно. Опать же виды из огромных окон.
Тиковая променада (я знаю, здесь есть любители ) уже само по себе приятно. Помоему такой уже даже на Радианс классе нет.

Все близко и удобно, не нужно наматывать километры. Ты делаешь шаг от бассейна к лифтам и видишь, что происходит в атриуме.

Сервис один из лучших. Нас по имени приветствуют при входе в ресторан, при том, что у нас My Time Dining.
Нигде, нигде нет очередей, хотя судно распродано под завязку.

В общем это все ближе к классическим круизам по духу и ощущениям. Красиво и приятно.

Для взрослой пары прекрасно. С детьми я бы подумала, хотя у нас сейчас около 500 детей и подростков и они на голове не сидят, у них вроде как активная программа.

Я бы сказала, что по ощущениям все похоже на атмосферу Принцессы и Селебрити.

**Andreyfirst** » 08 янв 2019, 15:35

Всех с Новым годом!
На каникулах прочитал почти всю ветку по круизам, думал, что отвечу себе на многие вопросы и будет легче с выбором нашего первого круиза. Да, бывали тут советы, что надо подбирать даты под круиз, а не наоборот, но имеем, что имеем И так : в итоге выбираем из двух вариантов с отплытием 21 апреля 2019 года. Я и жена- нам 30 лет.

Harmony 21 April

Day 1
Fort Lauderdale (Port Everglades)
Day 2
Cruising
Day 3
Labadee
Day 4
Falmouth
Day 5
Cruising
Day 6
Cozumel
Day 7
Cruising
Day 8
Fort Lauderdale (Port Everglades)

Allure of the Seas

Day 1
Miami
Day 2
Cruising
Day 3
Cruising
Day 4
St. Maarten
Day 5
San Juan
Day 6
Labadee
Day 7
Cruising
Day 8
Miami

Почему разрываюсь - Гармонии лет на 7 "посвежее", Но у Аллюр мне кажется (могу ошибаться) более интересный маршрут (с пляжем Махо), а так же шоу Мама Мия ( что конечно не то чтобы ключевой критерий)

По ценам они плюс минус очень похожи/

Буду благодарен за ваши советы/ + есть ли возможно по купонам/промо скидкам получить апгрейды на напиткый апгрейд (безалкогольный чтобы входили разные баночные газировки, алкоголь пьет только супруга, поэтому в целом не критично)

**oleg159** » 08 янв 2019, 15:52

Вы абсолютно правы .Второй круиз , поинтереснее будет. Особенно , любопытно побывать в Сан Хуане. Да и на Harmony цена повыше . Особенно на балконы. Хотя , я себе взял круиз на 10 февраля на Harmony по первому маршруту, т.к мне без разницы ,все острова похожи, главное не Багамы в это время года.Насчет безалкогольных напитков не знаю. Есть бесплатные лимонады и холодный чай в любое время. Или арбуз.

**синьор робинзон** » 08 янв 2019, 16:32

"Свежесть" парохода - понятие относительное.
На Хармони добавили водяные горки, но обрезали смотровую впереди.
Оба "тухловаты" по сравнению с тем, чем был Аллюр в начале...
Второй маршрут интереснее, шоу "Мамма Миа" - лучшее на кораблях (и лучше уже не будет).
О безалкогольных напитках не думайте. Это такая мелочь, что не стоит минут круизного времени. На таких кораблях и так много отвлечений на организацию отдыха, особенно в первый раз. Бесплатных напитков будет достаточно.

**Старая стерва** » 08 янв 2019, 16:53

Хотели мы сплавать в круиз из Гаваны: американская виза закончена, новую получать нет ни малейшего желания; в Доминикане были и в круизе, и на берегах (разных). Откуда еще можно поплавать по остовам с удобным перелетом? Только собрались с Кубы - мексиканцы ввели визы проблемные для не-москвичей. Нашли информацию о круизах с Мартиники - нужна французская виза зарубежных территорий, круизных предложений много, а толковой информации о таких круизах мало. Посоветуйте что-нибудь!

**Andreyfirst** » 08 янв 2019, 16:56

oleg159 писал(а) 08 янв 2019, 15:52:Вы абсолютно правы .Второй круиз , поинтереснее будет. Особенно , любопытно побывать в Сан Хуане. Да и на Harmony цена повыше . Особенно на балконы. Хотя , я себе взял круиз на 10 февраля на Harmony по первому маршруту, т.к мне без разницы ,все острова похожи, главное не Багамы в это время года.Насчет безалкогольных напитков не знаю. Есть бесплатные лимонады и холодный чай в любое время. Или арбуз.

Я слышал, правда, что на Махо больше не летают большие самолеты и теперь особо не так интересно там быть) опять же могу ошибаться
Вот Сан Хуан меня почему-то и смущает - и городок сам по себе надо США и пляжи не самые красивые. чего там делать?
Ну а Лабадии простостоповер Рояловский с пляжем. Читала совешенно противоположные отзывы об этом
Наверно если бы у нас был второй круиз и больший разброс цен я бы посмотрел и на ХАЛ и Селебрити с стопами в Теркс и Кайкос Кайманах и Арубе с Багамами (да, мы наверно больше про Океан и активности на нем)

спасибо

**Andreyfirst** » 08 янв 2019, 16:57

синьор робинзон писал(а) 08 янв 2019, 16:32:"Свежесть" парохода - понятие относительное.
На Хармони добавили водяные горки, но обрезали смотровую впереди.
Оба "тухловаты" по сравнению с тем, чем был Аллюр в начале...
Второй маршрут интереснее, шоу "Мамма Миа" - лучшее на кораблях (и лучше уже не будет).
О безалкогольных напитках не думайте. Это такая мелочь, что не стоит минут круизного времени. На таких кораблях и так много отвлечений на организацию отдыха, особенно в первый раз. Бесплатных напитков будет достаточно.

В целом Аллюр - не разочарование для первого раза или все же смотреть что-то еще? Я видел Ваши ответы - вы точно Гуру в Круизах

**BorisN** » 08 янв 2019, 18:17

Старая стерва,

Французский шенген со сроком действия от года точно и от полугода (вроде бы) решает вопросы с пребыванием на французских заморских территориях, для которых формально нужна виза ДФА, а также и Мексики, для которой формально подойдет любой шенген. Во всяком случае у меня не было проблем с посадкой на корабль и последующим выходом в Косумель. Французы без проблем дают длинные визы. У меня давно пятилетка, у жены дважды были годовые, а затем - пятилетка. Насколько знаю, в Перми есть французский визовый центр.

**oleg159** » 08 янв 2019, 18:34

Andreyfirst писал(а) 08 янв 2019, 16:56:
oleg159 писал(а) 08 янв 2019, 15:52:Вы абсолютно правы .Второй круиз , поинтереснее будет. Особенно , любопытно побывать в Сан Хуане. Да и на Harmony цена повыше . Особенно на балконы. Хотя , я себе взял круиз на 10 февраля на Harmony по первому маршруту, т.к мне без разницы ,все острова похожи, главное не Багамы в это время года.Насчет безалкогольных напитков не знаю. Есть бесплатные лимонады и холодный чай в любое время. Или арбуз.

Я слышал, правда, что на Махо больше не летают большие самолеты и теперь особо не так интересно там быть) опять же могу ошибаться
Вот Сан Хуан меня почему-то и смущает - и городок сам по себе надо США и пляжи не самые красивые. чего там делать?
Ну а Лабадии простостоповер Рояловский с пляжем. Читала совешенно противоположные отзывы об этом
Наверно если бы у нас был второй круиз и больший разброс цен я бы посмотрел и на ХАЛ и Селебрити с стопами в Теркс и Кайкос Кайманах и Арубе с Багамами (да, мы наверно больше про Океан и активности на нем)

спасибо

На самом деле , вы меньше читайте этих отзывов. Для меня многие оценки , которые здесь пишут- очень странные.
Выскажу свое мнение. Ст. Мартин -отличный остров для пляжного отдыха и шопинга.Один из лучших! Там постоянно отдыхает Абрамович. По крайне мере , его яхту Экслипс вижу там постоянно.
Сан Хуан-лучший порт захода на карибах ,по моему мнению.
Лабади-лучший частный ресорт круизной компании, кто бы что не писал о багамских маленьких островках.
Вот так.
А Аллюр и Хармони , по сути топовые круизные корабли , хотя мне больше нравится Квантум класс.

**leto_ok** » 08 янв 2019, 19:16

На самом деле , вы меньше читайте этих отзывов. Для меня многие оценки , которые здесь пишут- очень странные.

Не только для вас. Просто некоторые свое личное мнение любят выдавать за единственно правильное ) Это ржачно почитать иногда, таки оценки лучших кораблей и лучшего проминада вокруг них.

**elena_elena** » 08 янв 2019, 19:26

А мне кажется, что любой отзыв заслуживает внимания, а его автор - как минимум уважения. За то, что потратил свое время и силы и пытался помочь. На этом офф-топить заканчиваем и обсуждаем варианты круизов, а не авторов отзывов.

**andreww71** » 08 янв 2019, 19:56

На Махо все как летало, так и летает. 737 или А320 по любому увидете. А так там даже посадка мелкого любого очень впечатляет. Да и сам остров очень красив.
Сан Хуан - это в этой части Кариб чуть ли не единственное место с замечательным старым городом , фортами и Капитолием.
Если вам не нужны горки, то второй маршрут получше и уж точно разноплановее. Хотя Гармони - это корабль - сказка.

**синьор робинзон** » 08 янв 2019, 20:57

Andreyfirst писал(а) 08 янв 2019, 16:57:В целом Аллюр - не разочарование для первого раза или все же смотреть что-то еще? Я видел Ваши ответы - вы точно Гуру в Круизах

Не думаю, что Аллюр сам по себе может быть разочарованием для первого раза.
Но надо учесть, что на этих кораблях едут ради особенностей этих кораблей. Один раз стоит побывать - это точно.
Лучшие корабли по развлечениям на борту.
Лабади - приятная остановка на частном острове. Не лучший "частный остров", особенно с учетом 5400 пассажиров с парохода и огороженную зону для "мемберов" - отвратительная черта Ройал Кариббеан. Но эту остановку я всё равно люблю больше других ройаловских остановок, кроме Каймана.
На Сент-Мартине знаменитый аэропорт на берегу - это тоже интересно. Самые большие самолеты поймать трудно, но до 100 тонн вполне возможно.
Сан-Хуан живописный город. Тоже для одного раза пойдет отлично.

Идеально разбавить Аллюр вторым круизом, более "круизным", ближе к морю собственно. Это было бы прямо по рецептуре.

Пост в двух словах о том, как выбрать первый карибский круиз. Аллюры всегда в списке.
Если ближе к морю, то лучший маршрут на 7 дней у Холланд Америки - последний круиз 14 апреля (закрытие сезона). Это по апрелю - я ваши даты не знаю...

**oleg159** » 08 янв 2019, 21:23

синьор робинзон писал(а) 08 янв 2019, 20:57:
Andreyfirst писал(а) 08 янв 2019, 16:57:В целом Аллюр - не разочарование для первого раза или все же смотреть что-то еще? Я видел Ваши ответы - вы точно Гуру в Круизах

Лабади - приятная остановка на частном острове. Не лучший "частный остров", особенно с учетом 5400 пассажиров с парохода и огороженную зону для "мемберов" - отвратительная черта Ройал Кариббеан. Но эту остановку я всё равно люблю больше других ройаловских остановок, кроме Каймана.

Идеально разбавить Аллюр вторым круизом, более "круизным", ближе к морю собственно. Это было бы прямо по рецептуре.

...

Нет на Лабади специальной зоны для Мемберов. Есть только для пассажиров Сьютов , как и на самом корабле. Был там недавно
И что такое ближе к Морю? Чем Аллюр в этом отношении не устраивает?

**Шипа** » 09 янв 2019, 00:07

Andreyfirst писал(а) 08 янв 2019, 16:56:Я слышал, правда, что на Махо больше не летают большие самолеты и теперь особо не так интересно там быть) опять же могу ошибаться

Летают, но мало.
КЛМ Эйрбас из Амстердама, ЭйрФранс, тоже Эйрбас из Парижа и 757 Боинг АА из Майами, может еще пара 737 боингов Юнайтед. НО они прилетают ближе к 2-3 часам дня. Остальные маленькие местные самолетики. Они не очень впечатляют.
Надо смотреть расписание стоянок кораблей. У многих КК стоянки на Ст. Мартене коротнкие, до 3 часов.

oleg159 писал(а) 08 янв 2019, 18:34:Выскажу свое мнение. Ст. Мартин -отличный остров для пляжного отдыха и шопинга.Один из лучших!

Согласна с вами. Тоже люблю Ст. Мартин. ИМХО, самый классный из островов для отдыха. Там есть все. Я не люблю шоппинг на отдыхе, но Ст. Мартин не оставил меня равнодушной, камни у них по цене нааамного ниже чем у нас, в Штатах. Как можно не купить? Тем более, если за каждую купленную побрякушку, супругу, в качестве утешения, бутылку рома дарят, какую хочешь.

**Старая стерва** » 09 янв 2019, 08:35

BorisN писал(а) 08 янв 2019, 18:17:Французы без проблем дают длинные визы

Конечно, это бы решило все проблемы, но сильно сомневаюсь, что французы с налету дадут многократную годовую визу. Никакая другая не подходит, увы:oops:

**BorisN** » 09 янв 2019, 10:35

Старая стерва,

Ну, как говорится "голь на выдумку хитра":)
У подруги жены была похожая ситуация. 4 года она не посещала шенгенскую зону, а до этого все ее визы были краткосрочными (на период путешествия). Предложил ей написать сопроводительное письмо, в котором она указала, что в течение года планирует дважды посетить Францию: в декабре 18 г. французские Альпы с целью катания на горных лыжах, а в июне 19 г. - маршрут по долине Луары, поэтому ей жизненно необходим годовой мульт. Каждый из маршрутов по 10 дней. Французы дали именно годовой мульт. Дело было осенью 18 года, как раз в Перми. Все билеты на перелеты были липовыми, брони отелей без предоплаты и с бесплатной отменой, остаток по счету она показывала какой-то совсем смешной, что-то в районе 200 тыс. руб.

**elena_elena** » 09 янв 2019, 12:59

Визовые вопросы обсуждаем здесь:
Визы для островов Карибского бассейна в круизе

**Retro-Mops** » 12 янв 2019, 15:45

Сотни пассажиров на Oasis of the Seas что то подхватили на Гаити, вот вам и так здесь разрекламированное Лабади

**FunCruiseGirl** » 13 янв 2019, 00:45

Не в Labadee дело вообще.
На Оазисе норовирус. Не с острова разумеется, а скорее всего от кого-то из пассажиров.
Очень грустный круиз вышел, на Козюмель их из-за вспышки не пустили.

**Retro-Mops** » 13 янв 2019, 01:07

Один из пострадавших от инфекции рассказал телеканалу, что почувствовал первые признаки болезни через несколько часов после того, как корабль покинул порт Гаити во вторник, 8 января.

**andreww71** » 13 янв 2019, 04:51

На Лабади вся еда с корабля. Как и все напитки.

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР