Форум Винского

**Andral** » 15 янв 2019, 23:38

Добрый день, очень нужны советы

составляю маршрут на апрельский трек. Участники - в далекой молодости был горный опыт (альпинист СССР :-), либо никакого, что в общем-то одно и то же, плюс молодежь 14, 16, 20 лет. Предполагается портер (не исключено, что и 2). Прилет в Луклу - 21.04, обратно - 08.05. Из КТМ улетаем 11.05
Хочется дойти до Горак шепа, зайти на Kala Pattar, затем - через Cho la уйти в Гокио, там посмотреть озера и подняться на Гокио Ри.

Первый вопрос: идти ппротив часовой или по? На форуме выдел несколько мнений, что против часовой более правильно с точки зрения акклиматизации. Но - все отчеты - в другую сторону!
Первая часть маршрута пока рисуется такой (добросовестно списано с LP):
1 день. Lukla- Phagding
2 Phakding - Namche Bazar
3. Акклиматизационная остановка
4. Namche bazar - Tengboche
5. Остановка в Tengboche
6. Tengboche - Dingboche
7. Остановка в Dingboche
8. Dingboche - Dughla
9. Dughla - Lobuche
10. Lobuche - Gorak Shep
11. Gorak Shep - Kala Pattar + возможно, EBC
12. Gorak Shep - Dzonghla
13. Dzonghla - Gokyo

Второй вопрос - Не слишком ли затянут этот маршрут? Похоже, времени на озера и Гокио Ри уже не остается...

**neperech** » 16 янв 2019, 00:15

Andral писал(а) 15 янв 2019, 23:38:Первая часть маршрута пока рисуется такой (добросовестно списано с LP):

Есть темка - https://forum.awd.ru/viewtopic.php?f=1098&t=308314

и сейчас обсуждается похожая - https://forum.awd.ru/viewtopic.php?f=1098&t=357627

Пошуршите в них).. надеюсь, окажутся полезными.

**b-olegh** » 16 янв 2019, 08:26

Andral писал(а) 15 янв 2019, 23:38:Не слишком ли затянут этот маршрут?

Очень затянут!

Andral писал(а) 15 янв 2019, 23:38:5. Остановка в Tengboche

Это - лишнее! Чтобы Тенгбоче и окрестности осмотреть, полдня за глаза хватит.

Andral писал(а) 15 янв 2019, 23:38:8. Dingboche - Dughla
9. Dughla - Lobuche

Вообще, этот отрезок проходится без проблем за один день. За пять часов.
А если в

Andral писал(а) 15 янв 2019, 23:38:7. Остановка в Dingboche

сможете подняться на Нагарсанг Ри для акклиматизации, то можете сразу идти в Горак Шеп.

Andral писал(а) 15 янв 2019, 23:38:10. Lobuche - Gorak Shep
11. Gorak Shep - Kala Pattar + возможно, EBC
12. Gorak Shep - Dzonghla

Делается так:
День: Лобуче - Горак Шеп, выход в ЕВС, ночь в Горак Шеп.
День: Горак Шеп - Калапаттар (с утра пораньше) - Горак Шеп - Дзонгла.

**Andral** » 16 янв 2019, 09:55

b-olegh писал(а) 16 янв 2019, 08:26:8. Dingboche - Dughla
9. Dughla - Lobuche

Вообще, этот отрезок проходится без проблем за один день. За пять часов.

Но при этом набор высоты будет 1100 метров за 1 день. Вроде бы нужно не более 600-800 метров?

**Andral** » 16 янв 2019, 10:08

И еще вопрос вдогонку:

b-olegh писал(а) 16 янв 2019, 08:26:А если в
Andral писал(а) Вт янв 15, 2019 11:38 pm:
7. Остановка в Dingboche
сможете подняться на Нагарсанг Ри для акклиматизации, то можете сразу идти в Горак Шеп.

Куда лучше сходить из Дингбоче - Нагарсанг Ри или Чуккунг Ри? или самое провильное - провести в Дингбоче два дня, сходить на обе горки, а потом, как Вы и рекомендовали - в один день до Лобуче?

**IMDM** » 16 янв 2019, 10:23

Andral писал(а) 16 янв 2019, 09:55:при этом набор высоты будет 1100 метров за 1 день.

Dingboche 4410
Lobuche 4910
откуда 1100?

**b-olegh** » 16 янв 2019, 10:28

Andral писал(а) 16 янв 2019, 09:55:Но при этом набор высоты будет 1100 метров за 1 день. Вроде бы нужно не более 600-800 метров?

Где Вы там 1100 метров насчитали?
Дингбоче - 4400 метров.
Лобуче - 4910 метров.
Горак Шеп - 5140 метров.
Т.е., перепад высот от 510 метров до 740 метров.

**b-olegh** » 16 янв 2019, 10:29

Andral писал(а) 16 янв 2019, 10:08:Куда лучше сходить из Дингбоче - Нагарсанг Ри или Чуккунг Ри?

Чуккунг Ри - интереснее. Но если Вы в программу не включаете Чуккунг, то ограничтесь Нагартсангом.

**Andral** » 16 янв 2019, 10:36

b-olegh писал(а) 16 янв 2019, 10:28:Дингбоче - 4400 метров.

Напутал, почему-то решил, что Дингбоче 3860

**b-olegh** » 16 янв 2019, 10:36

Andral писал(а) 16 янв 2019, 10:36:Напутал, почему-то решил, что Дингбоче 3860

Это Тенгбоче... Немного другое...

**Andral** » 16 янв 2019, 10:55

b-olegh писал(а) 16 янв 2019, 10:29:
Andral писал(а) 16 янв 2019, 10:08:Куда лучше сходить из Дингбоче - Нагарсанг Ри или Чуккунг Ри?

Чуккунг Ри - интереснее. Но если Вы в программу не включаете Чуккунг, то ограничтесь Нагартсангом.

Перекроил маршрут с учетом Ваших советов, похоже, будет несколько свободных дней (весь маршрут с 21.04 по 08.05)
Стоит добавить Чуккунг Ри?

**IMDM** » 16 янв 2019, 10:56

Andral писал(а) 16 янв 2019, 10:55:Стоит добавить Чуккунг Ри?

Непременно!

**b-olegh** » 16 янв 2019, 10:56

Andral писал(а) 16 янв 2019, 10:55:Перекроил маршрут с учетом Ваших советов, похоже, будет несколько свободных дней (весь маршрут с 21.04 по 08.05)

О! Возможно, даже где-то пересечемся...

Andral писал(а) 16 янв 2019, 10:55:Стоит добавить Чуккунг Ри?

Стоит!

**Maxim_Sm** » 16 янв 2019, 11:22

Andral писал(а) 15 янв 2019, 23:38:Первый вопрос: идти ппротив часовой или по? На форуме выдел несколько мнений, что против часовой более правильно с точки зрения акклиматизации.

Мне кажется, в вашем случае вопрос можно сформулировать так: идти вверх или вниз по сыпучим камням на западном склоне Cho La. Думаю, основная масса идет по часовой. Если бы шел по часовой, то выходил бы как можно раньше, чтобы не было людей наверху и подморожено всё.

Andral писал(а) 15 янв 2019, 23:38:13. Dzonghla - Gokyo

Если умаетесь на перевале, то до Dragnag. Иначе вам еще придется ледник перейти.

Andral писал(а) 15 янв 2019, 23:38:Второй вопрос - Не слишком ли затянут этот маршрут?

Если всё хорошо, то затянут. Выше отлично расписали.

**Andral** » 16 янв 2019, 12:13

Спасибо за советы!
переделал маршрут, выглядит так:

21.04 - прилет, идем до Падинга
22.04 - Падинг - Намче
23.04 Намче, акклиматизационные выходы
24.04 Намче - Тенгбоче
25.04 Тенгбоче - Дингбоче
26.04 Дингбоче- Nagartsang Ri -Дингбоче
27.04 Дингбоче - Chukkung
28.04 Chukkung - Chukkung Ri - Дингбоче
29.04 Дингбоче - Лобуче
30.04 Лобуче- Горак шеп - EBC - Горак Шеп
01.05 Горак Шеп - Кала Паттар - Горак Шеп - Дзонгла
02.05 Дзонгла - Чо Ла Пасс - Гокио
03.05 Гокио Ри, отдых
04.05 Озера Гокио
05.05 Гокио - Порце
06.05 Проце - Намче
07.05 Намче - Лукла
08.05 вылет в КТМ

Вопросы:
1. Не слишком ли напряженный маршрут для офисных людей (физподготовка ограничена тренажерным залом и бассейном), кроссы не бегаем. Понятно, что можно будет при необходимости отказываться от каких-то радиальных выходов и устаивать дополнительный отдых)
2. необходимо за сутки подтверждать рейс из Луклы. Мы возвращаемся в Луклу в день перед вылетом во второй половине дня. Как-то можно подтвердить по телефону, или нужно приходить раньше?

**IMDM** » 16 янв 2019, 12:21

Andral писал(а) 16 янв 2019, 12:13:05.05 Гокио - Порце

Пхортце? или Пхортце Танга?
Пхортце на другой стороне ущелья.

**b-olegh** » 16 янв 2019, 12:24

Andral писал(а) 16 янв 2019, 12:13:29.04 Дингбоче - Лобуче

Я бы сразу шел в Горак Шеп.

Andral писал(а) 16 янв 2019, 12:13:03.05 Гокио Ри, отдых
04.05 Озера Гокио

Поменяйте местами:
04.05 - озера
05.05 - Гокио Ри.
Прогулявшись вдоль озер, Вы увидите панораму более красивую, чем с Гокио. И можете уже на месте решить, стоит ли на Гокио Ри идти.
Потом, если решите остаться для подъема на Гокио Ри, то не нужно будет терять половину дня. Можете тем же днем уйти в Доле или даже ниже.

Andral писал(а) 16 янв 2019, 12:13:05.05 Гокио - Порце
06.05 Проце - Намче

Я не понимаю, зачем Вам Пхортсе? Цель посещения?
Идите сразу в Намче. Ну или остановитесь на ночь в Монг - очень атмосферной деревеньке...

Andral писал(а) 16 янв 2019, 12:13: Не слишком ли напряженный маршрут для офисных людей (физподготовка ограничена тренажерным залом и бассейном), кроссы не бегаем.

Нет, маршрут нормальный... Я бы даже сказал - сбалансированный.

Andral писал(а) 16 янв 2019, 12:13:Мы возвращаемся в Луклу в день перед вылетом во второй половине дня. Как-то можно подтвердить по телефону, или нужно приходить раньше?

Если не будете ползти, то примерно к двум будете в Лукле. Будете проходить мимо офисов авиакомпаний. Они в 14.30 или 15.00 открываются - подойдете и подтвердите.

**Andral** » 16 янв 2019, 12:34

b-olegh писал(а) 16 янв 2019, 12:24:Я не понимаю, зачем Вам Пхортсе? Цель посещения?

Пхортце - просто как промежуточная остановка, мне показалось, что до Намче будет далековато

**b0b** » 16 янв 2019, 12:47

Andral писал(а) 15 янв 2019, 23:38:Предполагается портер (не исключено, что и 2).

Andral писал(а) 16 янв 2019, 12:13:2. необходимо за сутки подтверждать рейс из Луклы. Мы возвращаемся в Луклу в день перед вылетом во второй половине дня. Как-то можно подтвердить по телефону, или нужно приходить раньше?

Вы портера(ов) где брать будете?
Есть рабочий вариант:
В Лукле по прилету заходите в Himalaya Lodge (сразу возле аэропорта). Там заправляет Дава - хороший друг всех русских трекеров.
У него вы сможете:
1. Позавтракать
2. Взять надежных портеров.
3. Оставить свои обратные билеты. На обратном пути за сутки позвоните и он отметит ваши билеты на вылет.
Когда вернетесь обратно, то как гости Давы будете обласканы в аэропорту
НО, примите во внимание:
Вернетесь вы в Луклу в начале мая. В это время уже возможны проблемы с полетами по погодным условиям.
Может быть сразу запланировать выброску по земле? Иначе весь трек над вами будет висеть проблема: улетите или нет. А оно вам надо?

**Вермут** » 16 янв 2019, 12:48

Andral писал(а) 16 янв 2019, 12:34:Пхортце - просто как промежуточная остановка, мне показалось, что до Намче будет далековато

Я обычно после обеда из Гокио выходила до Маччермо. На следующий день к обеду приходила в Монг Ла, там я обязательно ночую из-за сногсшибательных видов утром. А потом иду вниз, пропуская Намче, я его не люблю.