Форум Винского

**8008** » 28 апр 2017, 02:07

Коллеги, насколько я понял, Победа запросила допуски на Баден-Баден 4 р/н и Ираклион 7 р/н.

Все вопросы, касающиеся покупки билетов, а также изменений, отмен и возвратов обсуждаются здесь:
Авиабилеты "Победа": оформление, бронь, изменения и возврат

Цены мониторим здесь: Авиакомпания "Победа": мониторинг и обсуждение цен на билеты

**Мурзюша** » 18 янв 2019, 15:12

О?! Я читал о другой версии (на Турдоме). Что заставляют вскрывать запечатанные кухонные отсеки, чтобы убедиться, что там не спрятался нелегал))) Пока их распечатают, пока прийдет специалист их запечатать - рейс вылетает с задержкой.

Про депортацию, как-то уж очень неправдоподобно) мне кажется, депортировать можно или в страну, гражданином которой человек является,или в страну откуда он прилетел? Я не думаю, что из Европы в Россию прилетает много нелегалов?

**8008** » 18 янв 2019, 15:55

Мурзюша писал(а) 18 янв 2019, 13:47:Никто ничего не отменит.

Да вот, в соседней теме уже... Re: Пересаживает ли АК "Победа" на рейсы других АК при форс-мажоре?

**Lamp** » 18 янв 2019, 16:35

Мурзюша писал(а) 18 янв 2019, 15:12:Что заставляют вскрывать запечатанные кухонные отсеки, чтобы убедиться, что там не спрятался нелегал))) Пока их распечатают, пока прийдет специалист их запечатать - рейс вылетает с задержкой.

И это тоже. Приходит погран служба и заставляет вскрывать все запечатанные неиспользуемые отсеки. Раньше такого не было. Победа называет это местью за отказ бесплатно перевозить депортируемых нелегалов. Например рейс из Питера в Лондон 16 января этого года. Вскрытие и проверка всех неиспользуемых отсеков и их последующее запечатывание задержала вылет на 2 часа. Из Лондона соответственно тоже с задержкой на 2 часа обратно вылетел борт.

**XII** » 19 янв 2019, 12:07

Похоже, Хельсинки все. Продажа билетов открыта до конца января, дальше "мест нет".

**evgeniy_odintcov** » 19 янв 2019, 12:19

Как то быстро отваливаются новые направления...
Это такой тест столь? Заходим в аэропорт и смотрим, сколько людей туда летают? И если мало, то уходим?..

Для непосвященных странно это.. там разве не контракт хотя бы на год?

**8008** » 19 янв 2019, 13:14

evgeniy_odintcov писал(а) 19 янв 2019, 12:19:там разве не контракт хотя бы на год?

Разные, думаю, контракты, равно как и аэропорты...

evgeniy_odintcov писал(а) 19 янв 2019, 12:19:И если мало, то уходим?..

А как "надо" то? Летать себе в убыток что ли, ради спортивного интереса?

**SolarKitten** » 19 янв 2019, 14:41

evgeniy_odintcov писал(а) 19 янв 2019, 12:19:Как то быстро отваливаются новые направления...
Это такой тест столь? Заходим в аэропорт и смотрим, сколько людей туда летают? И если мало, то уходим?..

Хельсинки по текущему графику обязаны были отвалиться. Если бы они перенесли на середину дня (прибытие в 13, обратный вылет 14) - пассажиров было бы существенно больше.

**evgeniy_odintcov** » 19 янв 2019, 18:41

Почему существенно?

Я наоборот предпочитаю пораньше прилететь. Прибытие в 9:40 это же круто - пока с аэропорта вышел, пока доехал до отеля, вот и время заселяться, да идти обедать в новой стране.

Обратно вообще конечно не прикольно, вылетать считай, что с утра.

**Мурзюша** » 19 янв 2019, 18:54

Многим удобно в середине дня под паром в Стокгольм. Чтобы на обратном пути не ночевать в Хельсинки.

**SolarKitten** » 19 янв 2019, 19:50

evgeniy_odintcov писал(а) 19 янв 2019, 18:41:Почему существенно?

Потому что Хельсинки сами по себе ничего не представляют и это транзитный пункт. Либо на корабль в Швецию/Германию, либо в Турку/на Аланды, либо (зимой) на север страны к Деду-Морозу или на лыжи.
Для всех этих случаев обратный рейс Победы по текущему графику отправляется еще до того, как прибудет транспорт в Хельсинки. По моим личным наблюдениям - рейс "туда" заполняется более чем прилично, а вот рейс "обратно" летит полупустым, ибо народ предпочитает доехать дневным Аллегро/автобусом до Питера и ночным поездом в Москву - это дешевле, чем кормить финский гостиничный бизнес.

**XII** » 20 янв 2019, 10:37

Кому-то уже письмо об отмене рейса в Хельсинки приходило?

**Kard** » 20 янв 2019, 11:49

XII писал(а) 19 янв 2019, 12:07:Похоже, Хельсинки все. Продажа билетов открыта до конца января, дальше "мест нет".

Надеюсь АК не будет 2 недели молчать, а поведают людям о планах, так как билеты на февраль куплены, логистика выстроена.

**MegaWolt** » 21 янв 2019, 02:18

Обратный билет из Питера куплен. Не вернут ? Или можно попробовать ?

**Kard** » 21 янв 2019, 02:26

MegaWolt писал(а) 21 янв 2019, 02:18:Обратный билет из Питера куплен. Не вернут ? Или можно попробовать ?

Официально об отмене рейсов никто не сообщал, если сообщат, вернут, а если выполнят по графику, то нет

**Lamp** » 21 янв 2019, 15:16

Надо бы Победе идею подкинуть ( раз уж направление Хельсинки закрывают) попробовать летать в Стокгольм и Осло. У каждого из этих городов есть аэропорты для а\к дискаунтеров, там стоимость взлета, посадки и обслуживание существенно ниже, чем у главных аэропортов этих городов. Полеты из Москвы с частотой 2-3 раза в неделю вполне были бы востребованы.
И еще в Дубай или Шарджу.

Они годо два назад, ГОА обещались, и затихло!

**Poseidon** » 21 янв 2019, 15:41

Lamp писал(а) 21 янв 2019, 15:16:Надо бы Победе идею подкинуть ( раз уж направление Хельсинки закрывают) попробовать летать в Стокгольм и Осло. У каждого из этих городов есть аэропорты для а\к дискаунтеров, там стоимость взлета, посадки и обслуживание существенно ниже, чем у главных аэропортов этих городов. Полеты из Москвы с частотой 2-3 раза в неделю вполне были бы востребованы.

Не были бы востребованы.

**Lamp** » 21 янв 2019, 15:43

Алексей Евгеньевич писал(а) 21 янв 2019, 15:27:Они годо два назад, ГОА обещались, и затихло!

Думаю индусы будут не рады Победе, могут не пустить. А Победе не интересно летать туда в межсезонье, она ж не чартерный перевозчик.
Ну и расстояние-оно практически почти критичное для их типов самолетов. Почти впритык, зазор совсем небольшой остается, если что...

**SolarKitten** » 21 янв 2019, 15:52

Poseidon писал(а) 21 янв 2019, 15:41:
летать в Стокгольм и Осло.

Не были бы востребованы.

Осло было бы востребовано, но только в туристическо-трекинговый сезон. Нючепинг-Скавста в любой сезон плохая идея.
Вот Мальмё могло бы взлететь.
А вообще хочется рейс к полякам, в Гданьск или Краков (в Варшаву вряд ли пустят).

**Lamp** » 21 янв 2019, 16:00

SolarKitten писал(а) 21 янв 2019, 15:52:хочется рейс к полякам, в Гданьск или Краков

Думаю в Гданьск будут проблемы с пассажиропотоком . А вот в Краков было бы интересно...