Форум Винского

В общем название я еще не придумала. Придумаю позже. А может и не придумаю.
Сначала хотела понемногу писать каждый день о самом интересном. Но не получилось.
Потом решила писать блоками, за несколько дней. И опять не получилось.
А вот сегодня - у нас вынужденный выходной, поэтому решила начать делиться впечатлениями. Которые возможно, буду потом дополнять, т.е. дописывать и вставлять фото. Как получится.
Маршрут свой я выкладывала на обсуждение и дополнение, поэтому здесь размещать его не буду, а буду сразу описывать наши впечатления и приключения.

Все-таки без плана путешествия или перечня посещенных мест не обойтись. Оглавление будет дополняться по мере написания очередного сообщения.
Все сообщения дополнила фотографиями.

02.12.2018 - Перелет в Hervey Bay и переправа на Fraser Island
02.12.-05.12.2018 - Fraser Island
06.12.-07.12.2018 - Lady Elliot Island - Леди Еллиот Айлэнд
08.12.-09.12.2018 - Брисбэн
10.12.2018 - Brisbаnе - Natural Bridge - Byron Bay
11.12.2018 - Byron Bay - Nambucca
12.12.2018 - Nambucca - Blueys Beach
13.12.2018 - Blueys Beach - Blue Mountains National Park
14.12.2018 - Blue Mountains National Park - Sydney
15.12.2018 - Sydney
16.12.2018 - Sydney
17.12.2018 - Sydney - Lakes Entrance
18.12.2018 - Lakes Entrance - Sorrento
19.12.2018 - Sorrento - Great Ocean Road - Cape Otway
20.12.2018 - Great Ocean Road - Cape Otway - Grampians Nationalpark
21.12.2018 - Grampians Nationalpark - Melbourne
22.12.2018 - Тасмания: Lake St Clair и Lake Burbury
23.12.2018 - Тасмания: Lake Burbury - Strahan - Cradle Mountain National Park
24.12.2018 - Cradle Mountain
24.12.2018 - Пингвин - Penguin
25.12.2018 - Penguin - Low Head
26.12.2019 - Low Head - Launceston - Bridestowe Lavender Estate - Saint Helens
27.12.2018 - Binalong Bay - Freycinet National Park
28.12.-29.12.2018 - Freycinet National Park
30.12.2018 - Tasman National Park
31.12.2018 - Hobart
01.01.-02.01.2019 - Hobart
03.01.2019 - Мельбурн
04.01.-05.01.2019 - Перт, пассивный отдых.
06.01.-10.01.2019 - Побережье от Augusta до Busselton

Вступление на путь или небольшое предисловие ни о чём…

Приключения или небольшие неожиданности начались еще до того, как мы сели в самолет. До самолета надо было еще добраться. И казалась, ну что тут сложного: сел в машину, довезли до аэропорта, садись в самолет и лети. Но… Последнее время дорожная обстановка в нашем регионе была настолько напряженная, что мы решили ехатъ в аэропорт не на машине, а на поезде с пересадкой. Расписание очень подходило по времени к нашему рейсу. Перед выходом из дома купила билеты на поезд, распечатала и зять подбросил нас до ближайшего удобного вокзала, откуда у нас билеты до аэропорта. У нас в деревне тоже есть вокзал и даже поезда останавливаются, но тогда нам часа три-четыре до аэропорта добираться.
Мы сели в первую электричку и двинулись. До Манхайма доехали без приключений, небольшое опоздание не считается. И вот мы уже во втором поезде, в поезде дальнего следования, откуда-то и до Брюсселя или Амстердама. В поезд нас набилось столько, что по радио объявили о перегрузке и попросили тех, кто едет до франкфуртского аэропорта выйти из вагона и до аэропрта доехать следующим поездом, который отходит с этого же пути через полчаса. Почти все, кто стоял, покинули поезд. Мы сидели, поэтому мы так и остались сидеть. От попутчицы узнали, что поезд ходит в настоящее время из-за нерабочего состояния вагонов только половиной состава. Наконец-то поезд освободился настолько, что тронулся в путь.
В аэропорт прибыли немного с опозданием, но времени у нас было вполне достаточно, чтобы без суеты добраться до нужного терминала, сдать багаж, попить кофе в любимой забегаловке, пройти паспортный контроль и спокойно занять свои места в самолете эмиратовской авиакомпании.

И вот мы уже летим, летим, летим. В общем-то спокойно так летим. Только персонал суетится. Все быстро-быстро. Раздали напитки, еще не успели выпить - уже идут пустые стаканчики собирать. Тут же раздают еду. Еще не успели покушать - уже мусор собирают. Подушки, одеяла, наушники собрали за полчаса до прилета. Так бесцеремонненько. На втором перелете я ничего не отдала до самой посадки. Да, это вам не Singapur Airline, где желания пассажира считывались с губ. Ну да и ладно. Все шло пока без накладок.
В Брисбэне прошли паспортный контроль, получили багаж, и перешли к местным авиалиниям чтобы лететь дальше в Хэрвэй Бэй. Контроль прошли минут за 20-30, и вскоре начали выдавать багаж. Контроль выхода с багажом длился тоже минут 15 и потом неспешный переход в местную зону.

02.12.2018
Перелет в Hervey Bay и переправа на Fraser Island

В Хэрвэй Бэй нас встретил Матт, владелец фирмы, где мы арендовали джип для поездки по Фрэйзер Айлэнд (Fraser Island). Встретил нас сразу на "нашей" машине. Документы оформили быстро. Он говорит на английском и на немецком - для нас большое преимущество. Он снабдил нас картами, расписанием приливов-отливов. Дал практические советы. Пожелал нам приятной поездки и на этом мы расстались.
До отправления парома у нас было примерно три часа. Мы неспешно закупили необходимые продукты, воду и отправились на паромную переправу.

Вот отсюда мы будем отправляться.

Посмотрели как симпатично капитан пришвартовал паром, как неспешно и аккуратно выехали машины и как потом, заезжая на паром задом, погрузились примерно 12-18 машин. Этот паром начал загружаться ровно в три часа.

Заезд на паром машин предыдущего рейса.

Наш паром следующий и последний, отправление в 16:00.
По раскладке Матта (хозяина арендной фирмы) мы должны были минут за 40 переправиться на остров и за час (учитывая нашу неопытность вождения правостороннего руля и езды по песку) добраться до кемпинга. Т.е. все успеть до темноты.
Но... человек предполагает, а натура поступает, как ей хочется. Вроде бы и ветерок не покрепчал, ну может самую малость, но парому так и не удалось симпатишно причалить. Швартовался три раза. В первую швартовку с борта соскочили на берег половина машин. Потом остаток во вторую швартовку. В третью швартовку мы заезжали, не разворачиваясь задом, как это делали машины на предыдущем пароме. Мы заскакивали на паром на ходу. Отъезжая как можно дальше от берега и на хорошей скорости с поворотом буквально залетали на паром. Залетело нас, туристов, две машины. И потом еще залетела служащая, на джипе, с лебедкой. И все, мы двинулись навстречу следующим событиям.
Вы когда-нибудь видели, чтобы на пароме машины танцевали вальс? А мы танцевали. Не, ну не в прямом, конечно смысле, но круги и полукруги выкручивали. Развернулись все удачно, за борт никого не смыло.

Наш конь дорожный слева.

Вместо предполагаемых 40 минут прогулка наша длилась ровно полтора часа.
Встречный паром, забитый машинами под завязку.

На берег съезжали победителями.
Съехали с эстакады, переключились на полный привод и вперед. С черепашьей скоростью. За нами сразу же образовалась колоннa. Мы съехали в сторону, чтобы ее пропустить. Первый же водитель поинтересовался, все ли у нас в порядке и не нужна ли нам помощь. И дал хороший совет, как правильнее двигаться по пескам.

02.12.-05.12.2018
Fraser Island

02.12.2018

Как многим известно, темнеет в Австралии рано, на острове Fraser Island примерно в 18:30 уже темно. Ехать в темноте, по песку по незнакомой местности - мало того, что это не очень-то приятно, но на арендованном джипе еще и не разрешено. Но и ночевать на дороге тоже не разрешено. В общем добрались мы до кемпинга в сумеркам, при свете, но еще не при темноте. Темнота наступила, когда мы поставили машину на приглянувшемся нам местечке. Палатку ставили в кромешной темноте, при свете трех фонарей. Ночью небо прояснилось и мы увидели долгожданное зведное небо южного полушария.

03.12.2018
А утром обомлелели от красоты нашего места ночлега. Потом еще и первые гости пожаловали, один варан за другим. Короткая фотосессия.

Наш первый гость.

Завтрак. И снова вперед. Дорога ведет нас к небольшому озеру с белоснежным пляжем, Lake Birrabeen. То ли снег, то ли песок...

Но до озера нужно еще доехать. А это не так-то просто. В общем застряли мы капитально. Пришлось откапывать колеса и подкладывать пластмассовые ребристые штуки, которые были в комплекте машины. Но до спуска воздуха из колес дело не дошло. Выкарабкались из ямы и доехали до озера.
Начало пути.

И вот, приехали.

Красота озерка была нам наградой. После купания в голубой воде озера, от солнца и белого песка и охватившего чувства полнейшей гармонии захотелось взлететь… Ну уж как получилось…

Народу было совсем немного: трое австралийцев на одной машине и две девушки из Германии на другой. Самый старший австралиец - очень разговорчивый. Через час я вообще засомневалась: человек ли это или ангел-хранитель. Мы у него что-то спросили и он нам дал видимо не совсем точный ответ. Так он уехал, минут через двадцать вернулся, рассказал, что налево ехать не надо - там дорога очень плохая, невозможно проехать. А ехать надо по правой ветке.
Потом, уже вдоволь налюбовавшись красотами озерка и наплескавшись в его чистой и теплой воде, на повороте в никуда он нам снова попался и показал нам правильный путь. Он появился там с точностью одного поворота руля. То ли он сам заплутал, то ли делать ему было нечего, как помогать туристам, но спасибо ему огромное!
До Евронга (Eurong) мы доехали без приключений. И вырвавшись на приокенаские просторы, мы помчались вперед, иногда громыхая посудой. Иногда останавливаясь и фотографировая.

Посуда громыхала, когда проезжали вот по таким остаткам волны или пересекая русло речушки, неправильно оценив глубину речушки и скорость.

Первая остановка у Eli Greek - небольшой речушки, по которой можно погулять или даже прокатиться на камере, принесенной с собой. У нас не было, мы просто прогулялись немного вверх, пока не было глубоко. Потом прошлись еще немного по тропинке. А потом я все-таки завязала одежку в узелок и прогулку продолжила по руслу. В некотрых местах было даже окунуться.

С мужем встретились у мостика и подумали, а почему бы нам не устроить, как большинство там находящихся, небольшой пикничек. И устроили. Правда иногда появлялось что-нибудь интересно и я хваталась за камеру.
Ну как не сфотографировать первое увиденное Динго.

Или мотоциклистов, первых и единственных.

Следующая остановка у останков затонувшего корабля. 5000-тонный пароход "S.S. Maheno" - самый известный из 23-х затонубших у берегов острова кораблей. В 1905 году корабль был построен как роскошный лайнер, использовался во время Первой мировой войны как больничный корабль, а затем был переоборудован в японский пассажирский корабль. В 1935 году пароход упал в циклон по пути в Японию и был выброшен на Fraser Island.
И каждый путешествующий останавливается у этого памятника стихии и считает своим долгом сфотографировать. Мы не стали исключением. Сделали фото и молча почтили память всех, погибших в кораблекрушениях.

Опять небольшая остановка.

И как-то так у нас получилось, что проскочили мы поворот на кэмпинг. Ну вот проскочили. Очень нравилось мчаться по плотному песку. И указатель было заметить не так уж просто. Чуть-чуть отвлеклись, посмотрели в другую сторону и все, указатель остался уже где-то сзади-сбоку.
Уже возвратившись, мы даже не удивились, что проскочили мимо. Ну вот стоит указатель метрах в 100, а может и больше, в стороне, на пригорке. Перед указателем обрыв, речушка/ручей. Ехать по нему? Ехать по левой или правой дороге? Поехали по левой, т.е. по австралийским правилам дорожного движения. И нашли свой кэмпинг. Попробовали найти ресепшен. Потом решили, что если им надо, то они к нам подойдут. Никто к нам не подходил, но с рэнджером поздоровались при выезде с кэмпинга.

Заезд здесь. По кромке проехать, въехать плавненько в ручей и пересечь его, уходя влево.

Дорога поднимается в гору, необходимо добавить газку.

Под вечер решили порыбачить, а заодно и закат встретить на берегу океана. Полюбоваться океаном и закатом захотела и еще одна семья. Они даже с креслами приехали и с вином.
Клеву не было. Закат был не интересный. И кроме того, оводы были настолько навязчивы, что хотелось на них наорать. Но ругать нужно было только себя - средство защиты я забыла дома и обнаружила это только при сборах на рыбалку.

04.12.2018

Утром первым гостем у нас был конечно же варан, которого я нечаянно загнала на дерево. А пусть не шмыгает под ногами.
Встали мы сегодня рано, чтобы двинуться в сторону Champagne Pools сразу после отхода воды. Песок бал еще сырой, ехали не так быстро, как вчера. И иногда даже включали оба привода. Вчера по плотному песку ехали на одном приводе.
Таких ранных пташек как мы оказалось не мало и все рублевые места в пуле были уже заняты. Хорошо хоть, что группы и автобусы останавливались в большинстве внизу и не поднимались на стоянку, иначе бы на стоянке на всех желающих не хватило мест. На стоянке туалеты, раковины для мытья рук - все чисто, аккуратно.

Ну а мы идем любоваться на брызги шампанского. Пришлось немного подождать, но терпение было вознаграждено.

Последний взгляд на Champagne Pools - там все тихо и спокойно. Шампанское разлито по чашкам.

И немного цветочков, их там целые поляны.

Вот так выглядела Голова индейца - Indian Head вчера.

А вот так, когда мы возвращались с Шампанских ванн. Вот здесь мы и остановились для принятия ванн. Пусть без шампанского, но не выискивая свободное местечко.

А наверху тусила молодежь.

Рыбаки... куда их только не толкает желание порыбачить. Лезут на скалы, не задумываясь об опасностях. Конечно и мой муж отправился на рыбалку.

А волны усиливались…

Бассейн наш заполнялся с каждой минутой все быстрее и быстрее. А это означало, что и непрошенные гости в виде дурных акул могли уже запросто в него заплыть.

И вот мы уже по другую сторону Indian Head. Я хотела подняться на гору и понаблюдать оттуда за океаном, пока муж рыбачит. Но тут скорым шагом ко мне подошла женщина и предупредила, что одной туда лучше не идти. И показала при этом на следы Динго. По ее подсчетам их там собралось штук 6. Пока она мне показывала следы, подтянулась вся их группа. Мама, папа, двое детей, друг дочери и папа папы. Родом из Голландии, но очень давно уехали жить в Южную Африку. Дети немного говорили по-немецки. И мешая английский с немецким мы оживленно разговаривали. О жизни в путешествиях. Очень милые люди. Люблю такие встречи и разговоры об всем и в общем-то ни о чем.
Пока мило болтали, небо постепенно начало менять цвет, из приятноголубого в серую кашу.

И все равно не хотелось проезжать мимо красивых мест.

Ну а на подступах к кэмпингу уже дождило. Но мы все равно присмотрели место под палатку. И вот тут то и ливануло. Вот так выглядело место, где мы планировали поставить палатку.

Эх, а мы на сегодня еще прогулку на песчанные дюны планировали. Они недалеко от кэмпинга. Но не судьба. Да и ладно, у нас все равно не было дощечек под попу, чтобы с горок скатываться.
Ужин готовили в открытой кухне. А соседки-француженки удобно расположились со своей газовой горелкой на полу в туалете. Там они и готовили и кушали и вино пили. Мы предпочли вино пить на крыше машины, в теплой обстановке при свече фонаря.

05.12.2018

Сначала проехали по уже знакомым и не совсем знакомым местам. Иногда останавливались и делали фото. В некоторых местах совершали небольшие прогулки.

Особенно понравилась прогулка по пляжу в районе Happy Valley. Когда ехали мимо первый раз, то внимание больше уделили выступающим частям камней (?). Чтобы нечаянно не наехать на препятствие. А на обратном пути все камни были под песком и только дома уже я обратила внимание на то, как по разному может выглядеть одно и то же место в разные дни.

Узоры на песке

Не ожидала… Где-то увековечивают свои имена краской, где-то другими подручными средствами. Но это точно не наскальное искусство из прошлых столетий.

Потом с прибрежной полосы свернули в пески, чтобы переехать на другую сторону острова.
Вот здесь.

Ехать сегодня после вчерашнего ливневого дождя было намного легче, чем в первый и второй дни. Дождя было столько, что в некоторых местах даже грязевая мешанина образовалась. Это было как-то неожиданно при песчанном грунте. Но все препятсвия мы преодолели и где-то после полудня уже прибыли на место. Нам даже показалось, что мы на дорогу с остановками затратили времени меньше, чем гугль нам обещал.
Время у нас было, тоопиться было некуда, поэтому мы не спеша покушали, вроде бы в The Sand Bar. Потом пошли на пристань, понаблюдали за рыбаками, охладились мороженным. Потом пошли гулять по парку. Очень симпатичные виды открывались с горки.

Прогулка по парку.

Информация о дереве.

Само дерево.

Фрагменты.

Прогулка продолжается.

Сегодняшний паром был побольше и намного комфортнее, чем тот, на котором мы прибыли на Фрэйзер Айлэнд. И очень много было пешего народу.
Последний взгляд на остров.

И ветер развевает флаг.

До Хэрвэй Бэй дошли очень быстро, опять же по сравнению с нашим круизом до острова.
Машину сдали без приключений, хозяин фирмы довез нас до отеля. Вот только прощались в спешке и и пакет с продуктами и кое-какими другими нужными предметами оставили в машине. Поэтому пришлось вечером идти искать, где можно покушать. После недолгого блуждания по улочкам вышли на правильную дорогу. Вот 1000 раз говорила себе, что нерационально в незнакомом городе срезать дорогу, но захотелось. Ну не получилось! Зато аппетит нагуляли!

**Ksuvenir** » 14 дек 2018, 15:57

Получается, вы только день провели на Фрайзере? Вам хватило?
И почему колеса-то не спустили?

Ksuvenir писал(а) 14 дек 2018, 15:57:Получается, вы только день провели на Фрайзере? Вам хватило?
И почему колеса-то не спустили?

На Fraser Island мы провели три ночи и почти три дня. Один день там - слишком мало.
Колеса мы б спустили, если б не смогли выехать. Но ведь выехали. А колеса потом еще и накачивать надо было бы. Да и по пляжу вообще здорово было ездить не включая полный привод - а то мотор так ревел, что друг друга не слышно. Песок был очень плотным, включали полный привод только в нескольких местах.

06.12.-07.12.2018
Lady Elliot Island - Леди Еллиот Айлэнд

При заселении в мотель попросили хозяйку заказать нам такси на 7 часов до аэропорта. В 8:00 мы уже летели к следующей цели нашего путршествия, на коралловый остров.
Красивый остров. И подводный мир красивый. Но вот с погодой нам не очень повезло - ветренно очень было. И сноркинг был весъма ограничен. В Лагуне после нашего прилета разрешенное время для сноркинга уже подходило к концу. Отлив.
В Садах- слишком ветренно, сноркинг запрещен. У маяка - открыт, но новичкам, как мне, лучше не соваться. Пока заселились, пока осмотрелись - в садах разрешили сноркинг. Нам посоветовали плавать только первую часть. Войти - почти без проблем. В одну сторону продвигаться - несет течением. А вот обратно - если б не были натянуты канаты, то навряд ли бы там вообще кто-то плавал, унесло б течением до самого Хервей Бэй - так нас инструктор заверил. Инструктор или начальник, но он, Андреас, был единственный, который говорил на немецком и мы могли пользоваться его услугами в любое время суток.
В первый день мы заходили в океан только один раз. Кроме нас было еще несколько желающих. И была группа, которая ныряла с катера со стеклянным дном.
Такую экскурсию мы взяли на следующий день. И на следующий день до 11 часов был открыт сноркинг в Лагуне.
А около маяка хоть и было открыто почти все время, но на табло было написано: для опытных - таковых видимо было очень мало, потому что мы там никого не видели. Зато видели там в первый день двух акул, когда гуляли по острову после обеда.
Попасть на остров можно только на самолете. Ночевать можно только в имеющихся там номерах. Мы взяли двухдневный тур на остров на двоих, с проживанием в ЭКО-кабинах и туалетом/душем через дорогу, с завтраком и ужином и со всевозможными экскурсиями, в т.ч. и на катере о стеклянным дном. Все удовольствие стоило 1028 австралийских долларов на двоих. Плюс мы брали в первый день на обед буфет - 56 долларов за двоих и на следующий день пообедали меню, долларов за 30. Итого два дня на двоих - 1104 доллара, австралийских.
Самолет туда был вообще замечательный: 12 пассажиров и все места у окна. Обратно - опять 12 пассажиров, но всего 4 ряда и 4 пассажира сидели не у окна.
Ночевали опять в том же мотеле, но в другом номере. Доехали до мотеля на такси, 23 австралийских доллара.
Оказалось, что мы оставили в мотеле переходник и тройник - хозяйка нам их сразу по приезду выдала.

На утро к самолету в Брисбэн сразу попросили хозяйку заказать такси, что она и сделала. Вещи собирали тщательно и кажется ничего не забыли.

Взят старт на остров Леди Эллиот.

Остановка в Бундаберге и добор пассажиров.

И вот мы подлетаем к острову.

Самый маленький пассажир, очень самостоятельный.

Прогулка по острову.
Общежитие пернатых.

Сейчас отлив, поэтому мы и гуляем по острову. А в прилив мы бы здесь купались.

Местный питомник.

Сначала подумалось, что дело человеческих рук. Но оказалось, что природа вот такими корнями наградила эту породу деревьев.

Для птиц на острове вообще рай. Они никого не боятся. Поэтому в столовой было необходимо всегда закрывать двери. И то некоторые иногда залетают. Поэтому еду на столе без присмотра оставлять не рекомендовано.

Вот эта семейка жила у нас прямо перед дачей, я о них чуть не запиналась, когда выходила из дачи, особенно в сумерках.

Маяк. Рядом с маяком симпатичный маленький музей. Всегда открыт.

Прощание с островом.

**Ksuvenir** » 14 дек 2018, 16:49

Варвара любопытная писал(а) 14 дек 2018, 16:08:
Ksuvenir писал(а) 14 дек 2018, 15:57:Получается, вы только день провели на Фрайзере? Вам хватило?
И почему колеса-то не спустили?

На Fraser Island мы провели три ночи и почти три дня. Один день там - слишком мало.
Колеса мы б спустили, если б не смогли выехать. Но ведь выехали. А колеса потом еще и накачивать надо было бы. Да и по пляжу вообще здорово было ездить не включая полный привод - а то мотор так ревел, что друг друга не слышно. Песок был очень плотным, включали полный привод только в нескольких местах.

Да, я потому и удивилась, что одного дня мало, видимо, не очень внимательно прочитала. А насчёт колёс, так там вроде раньше даже везде предупреждения были о том, что спускать надо, мы сразу спустили, как с резорта выезжали, ни разу не застряли нигде.
А фото вы не будете прикладывать? Было бы здорово посмотреть)

**VETEROK-2** » 14 дек 2018, 20:37

Варвара любопытная писал(а) 14 дек 2018, 13:57:буду потом дополнять, т.е. дописывать и вставлять фото.

Ой, уже фоточек хочется
Особливо, когда прочла про "Красивый остров. И подводный мир красивый."

**pinocchio** » 15 дек 2018, 19:10

Извините, может знаете, тем более по свежей памяти, как проверяют машину при выдаче пермита на остров? Смотрят на клиренс на глаз, ищут щильдик 4х4 на корме или может вообще какие-то доки требуют, или с какой-то базой данных сверяются?

Например, приезжаю я на RAV4 или Qashqai, который будут реально полноприводные, мне откажут? Как-то мотивируют, типа, да просвет нужен от 30 см и покрыхи зубастые, или просто поржут? Есть ли шанс проскочить или с этим строго и даже пытаться бессмысленно?

**Ksuvenir** » 16 дек 2018, 02:34

pinocchio писал(а) 15 дек 2018, 19:10:Извините, может знаете, тем более по свежей памяти, как проверяют машину при выдаче пермита на остров? Смотрят на клиренс на глаз, ищут щильдик 4х4 на корме или может вообще какие-то доки требуют, или с какой-то базой данных сверяются?

Например, приезжаю я на RAV4 или Qashqai, который будут реально полноприводные, мне откажут? Как-то мотивируют, типа, да просвет нужен от 30 см и покрыхи зубастые, или просто поржут? Есть ли шанс проскочить или с этим строго и даже пытаться бессмысленно?

У нас машину не смотрели вообще, мне кажется, у них там что-то типа списка кому можно, кому нет. Мне паркетники не попадались ни на Мортоне, ни на Фрайзере. Хотя точно знаю, что RAV4 пускают - подруга ездила

**pinocchio** » 16 дек 2018, 07:45

Ksuvenir писал(а) 16 дек 2018, 02:34:Хотя точно знаю, что RAV4 пускают - подруга ездила

Это обнадеживает. И как, кстати, нормально ездила, не садилась?

**Ksuvenir** » 16 дек 2018, 09:17

pinocchio писал(а) 16 дек 2018, 07:45:
Ksuvenir писал(а) 16 дек 2018, 02:34:Хотя точно знаю, что RAV4 пускают - подруга ездила

Это обнадеживает. И как, кстати, нормально ездила, не садилась?

Не везде смогли добраться, вернётся сразу сказали, куда не стоит даже пытаться на их машине. Мы ездили на ленд крузере, нигде не сели, самое сложное было севере перед Шампейн пул вроде, а ко всем озёрам добрались вообще без проблем

pinocchio писал(а) 15 дек 2018, 19:10:Извините, может знаете, тем более по свежей памяти, как проверяют машину при выдаче пермита на остров? Смотрят на клиренс на глаз, ищут щильдик 4х4 на корме или может вообще какие-то доки требуют, или с какой-то базой данных сверяются?

Например, приезжаю я на RAV4 или Qashqai, который будут реально полноприводные, мне откажут? Как-то мотивируют, типа, да просвет нужен от 30 см и покрыхи зубастые, или просто поржут? Есть ли шанс проскочить или с этим строго и даже пытаться бессмысленно?

Подробностей, какие машины допускаются, а какие нет - не могу сказать. Пермит, билеты на паром и даже место на кемпингах - все это нам предоставил хозяин фирмы, мы этим уже не занимались. Единственное, перед самой переправой при регистрации администраторша кинула взгляд из окна на нашу машину. И на посадке она тоже была. У нас был Ландкрузер (если не ошибаюсь). Довольно-таки мощный, с новой резиной, предназначенной именно для таких прогулок по пескам. Сели на пузо мы на подъеме к озерку Lake Birrabeen. Там в некоторых местах дорога как по корридору - видны только стенки, ну и глубокая колея - само собой разумеется. После нас по той дороге поднялись 4 или 5 машин подряд, группа, вот они хорошо примяли дорогу. Ямы на том месте, где мы сидели, на обратном пути уже не было - то ли они ее засыпали и примяли, то ли еще больше разгребли. Но на полуизезженной резине я б туда не сунулась.
К Шампанья Пуль мы как раз легко и просто подъезжали. Были там два раза и оба раза без проблем.
Самый большой фактор успешной езды, как мне кажется, это состояние песка. До дождя он одной консистенции, после дождя - другой. С утра, сразу в отлив или почти перед концом прилива. Потом уже техническое состояние машины. И крепкие нервы и руки водителя. Вот все эти факторы вместе сложенные и определяют, насколько приятна будет прогулка по острову.

Прочитала ваш вопрос в другой ветке и теперь понятен смысл вопроса и ответ вам надо искать у вашего арендодателя.
Практически все арендодатели запрещают ездить на их машинах в определенные места. И к этим местам относится Fraser Island. Я тоже сначала пыталась найти джип, чтобы по всей Австралии на нем. Но не получилось - все сразу предупреждают, что нельзя, если у них это уже сразу на сайте не написано.

VETEROK-2 писал(а) 14 дек 2018, 20:37:Ой, уже фоточек хочется Особливо, когда прочла про "Красивый остров. И подводный мир красивый.

с фоточками придется подождать - нет времени их уменьшать и вставлять. Фото подводного мира у меня нет - как-то не подумала над этим. А остров особенно красив с самолета.
Завтра снова в долгий путь, из Сиднея в Мельбурн.

08.12.-09.12.2018
Брисбэн - замечателный город.

Первый день, т.е. полдня и до вечера мы гуляли по парку, по центру. В отель вернулись уставшие, но все-таки я еще и стирку затеяла - не хотелосъ тащить грязное белье до неизвестно когда удобного места для постирушки. Благо, в номере и машинка была, и сушилка. И доска гладильная с утюгом. Так что все без особой нагрузки на уставшие части тела. Останавливались в отеле Oaks Felix, жили на 36-м этаже с красивым видом на город и на реку.
Утром ранний подъем, завтрак в булочной по соседству и в Австралийский зоопарк/Australia Zoo знаменитого Steve Irwin и его семьи. Посмотрели шоу, с крокодилами и с тигрицей. Впечатлило, особо с крокодилом. На обрaтном пути заеxали на смотровую площадку в Glasshouse Mountains.
А вечером продолжили знакомиться с культурой города и как-то так нечаянно ноги завели в ирландский паб. Такая зажигательная музыка, что мы не выдержали и заглянули на пару танцев. Но виски пить не стали - наутро ж нам машину надо получать.

Начала искать красивые фото замечательного города Брисбэн, а они вовсе и не такие уж и красивые. Вернее, нет на них той архитектурной красоты, необычности, как это с замечательным красивым городом идентифицируется. Или мне не удалось эту красоту передать.
А скорее всего не красота города нам понравилась, а его атмосфера. И хорошая погода. И предпраздничная сутолока города. Хотя в таких городах и без праздников всегда сутолока, да еще и в выходные дни.
Среди гуляющих было много местных с детьми, с собаками. Много беременных. У нас не было ощущения, что мы находимся среди туристов. Ощущение было, что мы среди жителей этого города и что мы свои.

Вид с балкона.

Картины в номере. Может они нам дали чувство, что мы свои среди своих?

По дороге в парк.

Прогулка по парку.

А может вот эти причудливые деревья дали нам чувство замечательности города.

Прогулка по городу.

И еще немного фото из жизни города.

Australia Zoo и Glass House Mountains

Машина подъехала не то что вовремя, она приехала за 20 минут до времени отъезда. Поэтому выехали даже немного раньше. Группа наша состояла из 5-ти человек: трех парней и нас. Время в дороге прошло быстро. Посещение парка можно было бы сократить на один час и потом на этот час увеличить время на Glass House Mountains. Но это потому что мне хотелось там хотя бы немного погулять. Другим может это было бы не интересно.
В отель вернулись около 5 часов вечера. И пошли снова гулять по городу.
Зоопарк небольшой и уютный.
Желающие могут погладить кенгуру. Руки продезинфицировать можно на входе/выходе из зоны содержания.

Glass House Mountains

10.12.2018
Brisbаnе - Natural Bridge - Byron Bay

Машину получали долго и нудно. Это мы еще заранее все формуляры онлайн заполнили. Процедура длилась часа полтора.
Кэмпер нам досталась новый, с пробегом 8 км. Естественно и в машине все было абсолютно новым. Все было таким чистым, блестящим. И мы были рады тому, что перед сдачей нам не надо было мыть кэмпер, ни внутри ни снаружи. Стоимость помывки, 75 австралийских долларов включили в аренду. Страховку мы тоже брали полную, чтобы не переживать, что где-то что-то поцарапается. Насколько это дороже, чем самая простая страховка - я даже не сравнивала. Мне мои нервы были дороже. Сразу добавлю, что машину сдали целой и невредимой. И благодоря дождям она снаружи была всегда чистой.
Продукты закупили в ближайшем магазине, лежащем на нашем пути. Там же в магазине пообедали и двинулись в путь.
В качестве навигатора использовали Maps на сотовом. Вел он нас действительно по дорогам с кратчайшим временем в пути и иногда эти дороги были вдалеке от туристических. И вот тут дороги австралийские стали для нас неожиданным и не очень приятным открытием. Они оказались настоящими ЗмеюГами - все такие извилистые, да при этом еще и в горку-с горки. Во-первых, такие дороги мы оба с мужем терпеть не можем, во-вторых, по нашим представления австралийские дороги - это прямые дороги по ровной поверхности. Но т.к. дороги оказались такими, какие они есть, то мы это приняли как должное и только иногда посмеивались, что опять ЗмеюГа на дороге.
До Natural Bridge в Springbrook National Park доехали без приключений и без пробок. К водопаду пошли по дорожке в левую сторону, обратно вернулись с другой стороны. Левая, ступенчатая и более крутая, правая более пологая, но длиннее.
Водопад на фотографиях в интернете и тот, что мы увидели отличались друг от друга. Но разочарованы мы не были. Вот только жаль, что весь водопад именно с мостом не было возможность сфотографировать, везде таблички: туда не ходи, там не плавай.
Вернувшись от водопада, пройдя примерно 200 ступенек вниз и потом вверх, мы наградили себя мороженным, которое продавалось с машины-киоска.

На автопилоте к стоянке.

Замысловатость корней и деревьев очаровательна.

Обожаю деревянные мостики.

И вот мы уже на стоянке.

Теперь наш путь лежал по сплошным ЗмеюГам, с красивыми видами. И только километров за 40-50 до Byron Bay выехали на более ровную дорогу.

А внизу на лугах пасутся коровы и овцы. Они здесь везде.

В Byron Bay совершили ошибку: надо было сразу заехать в какой-нибудь кэмпинг и занять место. А мы поехали сразу к маяку.
Чтобы сэкономить время, мы подъехали к самому маяку. Парковка открыта до 19:00, мы заехали в 18:45.
Вид с площадки вокруг маяка восхитительный. Но любопытство заставило спуститься на следующую площадку, потом на следующую. Потом муж сказал, что он не пойдет дальше, и я пошла одна любоваться видами и считать ступеньки. Сначала вниз, потом наверх. Их оказалось 546. Можно конечно машину поставить подальше, пройти пару километров немного в горку, потом спуститься по ступенькам вниз, еще немного пройтись и выйти на стоянку машин. Но на это ушло бы больше времени, которого у нас не было.

И вид на маяк в то же время, но с другой стороны.

И снова маяк. Вокруг маяка собирается молодежь.

Закат.

Пока я считала ступеньки от маяка до мыса, время неумолимо бежало вперед. Надо было срочно-срочно искать место ночлега.
К первому кэмпингу подъехали в 19:40. На ресепшене еще была молодая девушка, но она нам ничем не могла помочь - мест не было, абсолютно. Остальное я уже описала выше.
А потом и места на кэмпингах некоторых были, но никого не было, кто бы нас туда запустил и онлайн тоже уже невозможно было забронировать и оплатить. Это был нам урок на ближайшее будущее.

Решили ехать дальше, пока не найдем местечко, где незаметненько можно переночевать. Или все-таки найдем место, где и поздним гостям рады.
Увидели вывеску Farm Stay - решили поехать туда. Только расположились - пришли таки хозяева и объяснили, что вывеска старая и что они этим уже не занимаются. Но подсказали, где можно на ночевку остановиться.
Завели машину и поехали туда. Это туда оказалось спортивной площадкой футбольного клуба и заодно и местом сбора любителей посидеть на природе. Любители долго посидеть нам не мешали. После долгих исканий места ночлега мы быстро уснули. Проснулись чаосв в 5 - больше не спалось. Захотела принять душ, но после того, как увидела душевую кабину, резко расхотелось. Оставаться в этом месте не хотелось больше ни минуты. Собрались и даже не позавтракав уехали. Где-то в почтовый ящик сунула десятку, чтобы совесть не мучила.

11.12.2018
Byron Bay - Nambucca

Наученные опытом предыдущего дня, мы решили заранее забронировать место на кемпинге и этим кемпингом оказался Reflections Holiday Parks Nambucca Heads. До него примерно 300 км.
Выехали мы сегодня очень рано, без завтрака. Поэтому вскоре сделали остановку на
на Pat Morton Lookout и прогулялись по Lennoх National Surfing Reserve. И конечно полюбовались на серферов.

Маяк в Bayron Bay виден издалека.

Когда планировала маршрут, то своими гастрономическими вкусностями внимание привлекла Балина. Но как ни крутила маршрут туда-сюда, подгадать к моменту обеда или ужина не получалось. Заехали туда докупить некоторые продукты.

Заехали в одно интересное местечко, если не ошибаюсь, то около Woolgoolga Lakeside Holiday Park, искупались в Woolgoolga Lake - течение совсем не слабое. Хотели взять лодочку, чтобы прокатиться, но прокатного пункта не нашли. Все свое вози с собой. А мы как-то не предусмотрели этого.

К кэмпингу Reflections Holiday Parks Nambucca Heads подъезжали в самый дождь. Который к счастью скоро кончился и мы пошли гулять по окрестностям.

Уже издалека увидели резвящуюся на волнах молодую парочку. Какие смелые - не боятся в океане купаться. А потом заметили, что там, где они плескались что-то наподобие натурального ограждения из камней было. В отлив это было бы хорошо видно, а в прилив и волны трудно догадаться непосвященному.

Кэмпинг со всеми удобствами, даже для собак.

На кэмпинге познакомились с соседом, австралийцем. Он был с охотничьей собакой. Слово за слово и мой муж, бывший охотник, нашел с ним общий язык. И неважно, что это был за язык - нам было приятно общаться.У него оказались немецкие корни в роду. И он нам рассказывал, как он в Германию ездил. Показывал фото своих ружей, немецкого производства, которые еще его деду принадлежали и до сих пор в рабочем состоянии.
Вечер прошел как-то незаметно.

12.12.2018
Nambucca - Blueys Beach

Проехать хотелось сегодня побольше, чтобы завтра как можно раньше приехать в Голубые горы. Но и посмотреть то, что находилось совсем близко, в пешей доступности и что не удалось увидеть вчера, тоже хотелось.
Поэтому немного времени мы посвятили трем ближайшим смотровым площадкам: Captain Cook Lookout, Pilot Lookout и Rotary Lookout. И еще раз убедились, что здесь надо останавливаться на пару дней, а не приехал, посмотрел и уехал.

Теперь фото того, что не удалось посмотреть вчера. Виды со смотровых площадок: Captain Cook Lookout, Pilot Lookout и Rotary Lookout.

По дороге решили еще разок подъехать поближе к океану. И дорога вывела на к смотровой площадке Crescent Head Lookout.

А когда проезжали по Booti Booti National Park, узкой полоске между озером и океаном, то поняли, что мы хотим здесь остаться. Выбрали по карте кэмпинг, позвонили и в нем и остались. Pacific Palms Caravan Park - где почему-то туристов кроме нас, трех попугаев и индюка с индюшкей в тот день не было. Хотя на кэмпинге в основном отдыхают местные жители - у них там уже постоянные домики, с антенами и всякими другими приспособлениями.
Видимо непогода делала свое дело.
Но нас это нисколько не расстроило. Мы поехали искать хорошенькое место для рыбалки. Ну и красоты посмотреть.
Рыбу не поймали, купаться не стали. Но зато увидели дельфинов. я издали, а перед мужем они несколько раз проплывали. Да и окрестности красивые.

Главное - удочку не повредить.

13.12.2018
Blueys Beach - Blue Mountains National Park

Сегодня нам предстоим проехать минимум 350 км. Это если никуда не заезжать. Но мы ж в Австралию приехали не на машине кататься, а что-то еще и увидеть.
Поэтому мы ехали с места ночевки вдоль океана, насколько это было возможно. Пунктом заезда на дорогу вдоль океана выбрали Newcastle. Тем более мне очень хотелось посмотреть маяк Nobbys Lighthouse. Вот только не учла, что маяк, построенный в 1858-м году до сих пор активный и для посещения открыт только по воскресеньям с 10 до 16 часов.
Зато прогуляласъ до крайней точки на волнорезе. 1,5 км туда и столько же обратно. Под солнцем. Зато согрелась.
Пока я гуляла, муж подыскал кафешку, где мы потом и посидели за чашечкой кофе. Немного удивила система обслуживания. Заказываешь и идешь ждать, когда твой кофе будет готово. В ресторанах уже привыкли к этому, а вот в собственно в кондитерской было немного непривычно. Но надо отдать должное - кофе был вкусным.

Результаты моей прогулки.

Не так-то просто посетить Маяк.

Теперь я иду вон туда, к самой крайней точке.

И вот я уже там, т.е. здесь.

Взгляд назад.

Почему они здесь и что это такое - не поняла, но фрагменты мне понравились.

И все-таки я полезла на эти камни. Думала, что вид с них будет еще лучше.

Взгляд на военные укрепления. Туда я не пойду.

Потом мы все-таки еще куда-то заехали, сделали пару фото. Погода стала портиться, поднялся ветерок. Поэтому решили прекратить остановки и взять курс на Голубые горы.

Чем ближе в горы, тем сильнее дождь. Но перед самым информационным центром он внезапно прекратился и выглянуло солнце. Работница бюро нам очень обрадовалась, много чего рассказала, дала советы куда, когда и как лучше посетить. Посоветовала где ночевать. И двинулись мы прямиком к месту ночлега в Katoomba Falls Tourist Park, совсем недалеко от Трех Сестер. И вовремя. Через час все закрывалось.

Поставили машину и решили все-таки прогуляться. А там туман... Но мы все-таки пошли. Туман то рассеивался, то снова сгущался.

Поужинали и решили все-таки еще раз прогуляться. А фотокамеру взять забыли. А тут закат и вот они, Три сестры. Бегом к машине за камерой. Пару раз щелкнула. Умиротворенные полюбовались закатом и закутыванием сестер опять все в то же туманное покрывало. Темнело быстро, фото получились не очень. Но несколько все-таки покажу.

14.12.2018
Blue Mountains National Park - Sydney

Утро… туманное… дождливое… Но нас так просто не остановишь. Приехали - значит будем смотреть. Сначала прогулялись до ближайшей смотровой площадки. Даже кое-что сфотографировала. Потом доехали до смотровой площадки трех сестер. А их нет… Только указатели видно, где какая гора. Одна из гор сжалилась надо мной и открылась на пару минут для фотошутинга. И пока я меняла акку у камеры, она надежно исчезла. Пока я зашла в информационное бюро и через две минуты вышла, то туман настолько сгустился, что я чисто на интуиции двинулась в сторону машины.
Посмотрели карту, немного подумали и поехали в какую-то тьму тараканью, куда и туристы-то нормальные не ездят. Но, чем дальше в лес, тем туманнее и дорога все хуже и хуже. Не стали испытывать судьбу и поехали в ближайшее цивилизованное место с интернетом. Посмотрели прогноз погоды. И поехали в Сидней.
По дороге туман то рассеивался, то сгущался. Дождь то усиливался, то даже переставал.
В Сиднее у нас был уже забронирован кемпинг и мы к нему и поехали. Приехали в перерыв. Подождали, оформились.
Попили чай и... начался дождь. Решили часок подождать и все-таки поехать в Сидней. Но дождь был настойчивее нас и мы никуда не пошли. И я начала увиденное перекладывать в буквочки...

Красота, но недолгая. Один поворот головы и все исчезло. Сфотографировала таблички с указанием всего того, что мы не увидели.

Тьма тараканья, где тоже живут люди.

И разводят лам.

И дождь, дождь, дождь…

15.12.2018
Sydney

Ураааа!!! Солнце светит нам с утра!!!
На сегодня у нас запланирована большаха прогулка по Сиднею и вечером ужин с закатом в Башне, Sydney Tower, на вертящейся площадке. Поэтому одеваемся сразу так, чтобы и в ресторане себя удобно чувствовать.
Прогулка по Сиднею получилась весьма стандартной: Pyrmont Bridge, Sydney Harbour Bridge, Рождественская ярмарка, Опера.

После одного случая, когда мы в незнакомом городе припарковали машину и потом не сразу вспомнили, в какую дверь заходить, я стала делать фото. С названием улицы и желательно номером дома. Чтобы потом задать в гугл и не шарится в потемках по закоулкам незнакомого города.
Станция, на которой мы сели в поезд до Сиднея и от которой 25 минут до нашего кэмпинга. Это чтобы не забыть, где нам потом выходить.

А это фото, где мы вышли со станции, сначала в торговый центр, а потом на улицу.

Вышли и пошли гулять дальше.

Телебашня была видна практически отовсюду.

Прошлись по мосту Pyrmont Bridge на другую сторону, немного там погуляли и вернулись обратно.

Прогулялись по Harbour Bridge.

А вот Опера разочаровала, показалась какой серенькой, вернее коричневой и неприглядной. А самое главное - она оказалась маленькой, очень маленькой.

А вот и Рождественская ярмарка. Как-то не непривычно было. Сначала. А потом и мы прониклись предрождественским настроением. Особенно когда сели пообедать в ресторане баварской кухни.

Гуляем дальше. Направляемся к Опере. И наблюдаем...

И пошел дождь... переходящий в ливень. Решили не терять время и кататься на паромах, пока не надоест или пока не пора будет идти в ресторан. Или пока дождь не кончится.
В итоге прокатились по двум маршрутам. И нам надоело. Да и дождь сделал перерыв.

Город после дождя по дороге в Sydney Tower.

В ресторан пришли мы немного рано, нам предложили ждать или перед дверью или в баре. Мы выбрали бар. И расстроились: за окном дождь и туман и абсолютно ничего не видно.
Вскоре после 8-ми наконец-то был готов наш столик, куда нас любезно проводила симпатичная девушка. Каково же было обоюдное удивление, когда мы об этом узнали. Русскую речь мы вообще еще ни разу не слышали за две недели. И она в ресторане очень редко встречает русскоязычных посетителей. Она нам помогла в выборе закусок, за что ей большое спасибо.
И вот мы сидим за столиком. Как по мановению волшебой палочки или хорошего режиссера, открывается туманный занавес - весь Сидней перед нами. Конечно не удержалась и сделала пару фото, но по-моему они никуда не годятся. Занавес закрылся ровно к окончанию ужина, т.е. через полтора часа.
Еда была вкусной, изысканной. Мужу особенно понравилась закуска рыбная, а мне десерт. Хотя все остальное было тоже очень вкусным, но у каждого из нас был свой фаворит.
А вот при расчете у нас возникли проблемы. Ужин мы заказывали еще из дома, и оплатили его. Отдельно оплачивали вино, кофе, напитки в баре. И вот тут у нас обоих почему-то отказали кредитные карточки. Дебетовые тоже не сработали. Наличных денег не хватало. Была это их проблема или наших карточек - выяснить нам пока не удалось, выходные. Но в любом случае - платить-то надо. Пришлось звонить дочери в Германию, и ее кредитной карточкой (номером карточки) расплачиваться.

Вид на город с Телебашни.

Город ночью.

До кемпинга добрались без приключений иколо часу ночи. Дорога от станции до кемпинга настолько прямая, что даже заблудиться негде. :eek:

16.12.2018
Sydney

С утра решила порешать банковские проблемы - ох и сложная это штука! Интернет на одном номере, на австралийском, а банк - на другом. Пока жонглировала карточками - одна взяла и потерялась. Долго мы ее искали с мужем. Зато порядок в кэмпере навели. Карточка нашлась в неожиданном месте, прилипла к некоторой части тела, к коленке на руке…
В город выехали уже в обеденное время. Решили скататься на пляж и хоть покупаться немного. Купаться не захотелось, но посидели, подышали воздухом. На кемпинг вернулись засветло и не очень уставшими.
Сидней конечно интересный город, но слишком большой, чтобы понравиться. Брисбэн мне больше по нраву пришелся.
На этом делаю перерыв. Завтра долгий переезд и потом Большая Океанская Дорога / Great Ocean Road.

Дополнение.
Сидней не то чтобы не понравился, он меня ничем не поразил. Но мне очень понравилось, что водное сообщение очень хорошо поставлено. Вчера в дождь мы прокатились на двух корабликах. Сегодня наша цель - Manly Beach. Дорога туда была очень интересной. Волны разбивались о нос корабля. Завораживающее зрелище. Детвора пищала от восторга.

Пляж для совсем ленивых и детей.

Как там погода? Дождь не собирается? И он кстати очень даже собирался, часа через полтора-два. Он ждал, когда мы сядем в электричку.

Как они все не сталкиваются...

Кто-нибудь из форумчан присутствовал на нем 16.12.2018? Я вам платочком махала.

17.12.2018
Sydney - Lakes Entrance

Выехать из Сиднея мы постарались пораньше. В нашем случае слово "пораньше" обозначало "до 8-ми часов. И мы выдержали график: в 8:00 мы выехали с ближайшей заправки. И поехали в сторону Мельбурна. Ехали почти без остановок. А может все-таки с остановками?
Точно, даже с несколькими. Пару раз в местах с красивыми видами. Техническая остановка и одна красивая остановка на обед.
Дорогу доверили выбирать гуглу, ну и от Канберы он повел нас чуть ли не козьими тропами. Ехать пришлось опять по змеюГам, зато красиво.
На обед остановились у озерка около городка Nimmitabel- идеальное место для пикника. С часок отдохнули и поехали дальше.
Остановиться решили в Lakes Entrance Victoria. Кэмпинг не бронировали, положились на судьбу. Сразу же в первом кэмпинге BIG4 Waters Edge Holiday Park оказались свободные места. Которые быстро заполнялись. Пока мы ходили на прогулку по городку и к океану - свободных мест практически не осталось. Местные любят там отдыхать. Нам тоже понравилось. Красиво и необычно. Лишь узкая полоска песка отделяет канал, соединяющий озера, от океана.

И снова в дороге.

И снова стада коров и овец.

И даже трактор на дороге.

И снова горы.

А вот и идеальное место для пикника.

Проезжая по городку попросила мужа остановиться, чтобы сфотографировать это здание - вот задело оно меня чем-то.

Хотя сам городок очень даже не притягательный.

Еще немного дороги.

И вот мы уже гуляем по Lakes Entrance
Lakes Entrance Rotunda - Парк памяти

Табличка с историей моста.

Пешеходный мост.

По одну сторону моста дети купаются.

По другую сторону - территория пернатых.

На обратном пути обратили внимание на летающих мотоциклистов. Когда шли к океану почему-то не обратили на них внимание.

18.12.2018
Lakes Entrance - Sorrento

На сегодняшний день у нaс намечено пройти примерно половину от вчерашнего и остановиться в кемпинге у самого океана и в 5-ти минутах езды от переправы из Сорренто в Queenscliff.
А по пути мы решили посетить кусочек Франции. Кусочком этим был лавaндовый сад / Ashcombe Maze & Lavender Gardens. Лаванды там конечно совсем немного, но много сортов и сам сад очень интересный. За посещение парка мы заплатили, если не ошибаюсь, то по 20 австралийских долларов. Стоило оно того или нет - решает каждый сам. Мне парк понравился. Особенно понравилось гулять по лабиринтам. Их там три. Самым трудным для меня оказался лабиринт у входа (или выхода - это кто как обратит на него внимание).
В кемпинг приехали часов в 6. На нем даже ресепшен не было - все только онлайн. Хорошо, что у нас уже было забронировано и уплачено. Приехали, встали на отведенное место - и гуляй себе.
Но не тут-то было, начался дождь. Мы не стали тратить время зря: приготовили покушать и я затеяла постирушку. Но вот незадача, карточка моя кредитная оказалась нетрудоспособной, а машинки именно на этом кемпинге работали только по карточкам. Хорошо, австралийцы очень окрытый народ и мне пришла на помощь соседка по кемпингу. Увидев, что у меня что-то не ладится, она тут же предложила помощь. Она заплатила карточкй за стирку, а потом и за сушку, а я отдала ей деньги за это.
Пока кушали и дождь кончился и белье постиралось. Закинули его в сушильный агрегат и пошли гулять по пляжу.
Спать легли приготовленные к следующей части нашего путешествия: Greet Ozean Road.

Окрестности Lakes Entrance

На дорогах по всей восточной Австралии, начиная от Брисбэна и кончая Большой Океанской Дорогой ремонтируются дороги. И почти везде движение регулируется двумя бородачами. И только в одном месте молодой парень, видимо еще не успел отрастить бороду. И в одном месте стояла женщина. Вблизи сфотографировать не получалось, только издали.

И вот мы в лавандовом парке, Ashcombe Maze & Lavender Gardens.

И вот она, лаванда. Невзрачненькая. Она еще только начала цвести. В парке высажено много сортов лаванды и некоторые сорта расцвели немного побольше и цвет имели более насыщенный.

Музыкальный инструмент, название которого я не знаю. И на котором я для камеры сыграла до-ре-ми-фа-соль-ля-си-до. Фильм не покажу.

Гуляем дальше и рассматриваем фигурки, рисунки.

Перешли в японский квартал.

Пропускной пункт.

Фото с вышки в центре одного из лабиринтов, который для меня оказался самым трудным. За фонтаном другой лабиринт, с более высокими стенами.

И прощальный взгляд на вход/выход парка.

И вот мы на пляже. Взгляд направо.

Взгляд налево

Невдалеке увидели небольшую групку. Парень с девушкой танцевали, кто-то снимал, кто-то команды давал. Мы подошли поближе, мне разрешили тоже поснимать. Пока одно фото, снятое на видео выложу попозже.

Воздушный акробат.

И еще немного пляжа.

19.12.2018
Sorrento - Great Ocean Road - Cape Otway

Сегодня начинается наше знакомство с красотами знаменитой Большой Океанской Дорогой / Great Ocean Road.
Билеты на паром на 10 часов утра купили заранее. В условях стояло, что регистрация на паром по купленным онлайн билетам начинается за час и заканчивается за 40 минут. Мы решили действовать строго по инструкции и подъехали без трех минут 9. Кассирша махнула нам рукой, нашла нас в системе и приказала загружаться. Таким образом мы отправились на пароме на час раньше, чем было указано в билете. Но и народу было очень мало - паром не был укомплектован даже наполовину. На Фрэйзер Айлэнд такой маневр не удался - желающих много, все места проданы заранее.
Погода обещала быть хорошей и мы радовались солнцу, ветру и ждущим нам красотам.
Естественно заехали в информационный центр, за картой и советом, что посмотреть и где остановиться. Дама в бюро оказалась очень разговорчивой и серьезно относящейся к своей работе. Дала нам пару советов и совет, где остановиться на ночевку.
Советам мы ее последовали наполовину. Ну зачем мы пойдем в какой-то парк смотреть на коал, если:
во-первых: мы их видели не раз в Австралии,
во-вторых: ночевать будем в кемпинге с названием "Под коалами" /Cape Otway Camping & Caravan Park - BIMBIPARK.
Или зачем нам ехать в парк смотреть на прирученных кенгуру, если мы уже на них вдоволь насмотрелись в Брисбэне и уже не раз видели в засаде за кустами на дороге.
Не знаю, как люди умудряются посмотреть всю GOR за один день. Нам не удалось и половины увидеть. Погода нас баловала только часов до 3-4, а потом опять пасмурно, туманно, дождливо - в общем мерзопакостно. Поэтому не долго раздумывая прекратили заезды в интересные, но за несколько километров от дороги места, и двинулись к месту ночлега. Погода пошла нам навстречу и дождь прекратился. Незадолго до поворота к кэмпингу люди пытались увидеть и сфотографировать коал - мы просто проехали дальше.
На кэмпинге нас встретили радушно, предложив на выбор несколько мест.
После ужина решили прогуляться сначала по кемпингу, а потом по окрестностям. На территории кемпинга содержатся лошади. Можно и покататься и потренироваться, естественно за отдельную плату. Коал на территории кемпинга мы не обнаружили, но отойдя метров 200-300 от него, увидели сначала одну коалу, а потом еще одну. И не просто увидели, а понаблюдали, как одна коала прикрикнула на летающего недалеко от нее и орущего попугая. Впечатлительно. Попыталась заснять, но далековато уже отошли - звука почти не слышно. Да и резкость взяла на себя ветка, качающаяся перед камерой.
Сам день был не особо богат событиями, но закончился красивыми событиями.

А теперь события дня в фотографиях.
Виды с парома.

Из-за острова на стрежень.

Подходим к берегу.

Мимо проехать ну никак нельзя.

Первый выезд к океану. Bells Beach

Шоколадная фабрика. Это кажется, что никого нет, внутри немало народа. Все что-нибудь покупают, едят. Там же можно и за процессом создания шоколадных изделий налюдать - производство за стеклом.

Мы тоже не удержались, поели мороженного и купили несколько конфеток.

Lorne

Маяк и вид от маяка.

И вот мы в начале дороги.

Erskine Falls

Водопад сам по себе конечно тоже интересен. Но еще интереснее по валунам на другую сторону перебраться и к самому водопаду подойти.

Seal Point

Прогулка по кемпингу и окрестностям.
Кто кого гипнотизирует: лошадь нас или мы ее.

Ругается на попугая.

Поругался и снова дрыхнет.

20.12.2018
Great Ocean Road - Cape Otway - Grampians Nationalpark

Утром встали пораньше и поехали к маяку на Cape Otway. Когда подъехали - все еще было закрыто. Ма прогулялиь по дорожке, сфотографировали издали маяк. Хотели сфотографировать поближе. Но оказалось, что чтобы зайти на территорию маяка, нужно заплатить по 19 австралийских доллара за человека. Вовнутрь нам не хотелось, а платить только за то, чтобы зайти и сфотографировать мы не стали из принципа.
Потом поехали по стандартной программе: 12 Апостолов, Bridge, Arch, Grote - интересно, но не настолько, чтобы "АХ!" Ну может Arch поинтереснее, чем все другое. Как-то нам быстро надоело смотреть на мало чем отличающиеся пейзажи и мы решили бросить это скучное занятие и поехать в Grampians Nationalpark, посещение которого сначала не планировалось. Позвонила на первый кэмпер, который мне выдал всезнайка ГУГЛЬ и взяли туда курс. Естественно доехав до конца GOR. И надо же, как раз в конце можно подъехать на машине почти к самой смотровой площадке или к пляжу и полюбоваться пейзажем или побродить по пляжу в одиночестве.
Вот все-таки надо было с конца дороги начинать!
Заехав на один пляж и еще на один и еще на один, мы наконец-то помахали океану рукой и поехали в Grampians Nationalpark. Ехали дорогами, который нам выдавал гугль. А выдавал он наибыстрейшие. Движение на дорогах было практически никакое, но ветер в некотрых местах чуть не скатывал машину с дороги. Но нас все-таки не так-то просто было сдуть с дороги и через некоторое время мы подьехали к повороту к кэмпингу. Дорога грунтовая, в хорошем состоянии.
И вот только свернули на грунтовку, тут и началось представление: табун кенгуру слева, табун кенгуру справа - только успевай камеру доставай. Камеру то достала, но как только начинаешь окно открывать, так они с места в карьер и только их и видали. Надеюсь, что парочка фото все-таки удалась.
Встретили нас на кэмпинге очень гостеприимно. И не просто оформили и показали отведенное нам место, но и показали все, что на кэмпинге имеется. Рассказали историю кэмпинга, частично даже историю Национального Парка - чувствовалось, как люди живут своим делом, как вкладывают в него душу.
На кэмпинге даже озерцо было, вот только рыбу мужу не удалось поймать.

Утром заехали попращаться с коалами.

Потом двинулись к маяку Cape Otway Lightstation. Он еще был закрыт, поэтому немного погуляли по окрестностям и издали сфотографировали маяк.

Потом дорога нас завела к Castle Cove

Потом проехали немного под дождем.

И оказались у 12-ти апостолов.

И так все дальше и дальше вдоль океана.

И опять остановка

Очень удобно придумал путешественник-одиночка.

На этом мы поращались с Greet Ozean Road и поехали в Grampians Nationalpark.
По дороге в Grampians Nationalpark и вид от кемпинга на горы

Почтовые ящики у черта на куличках - это еще маленькие. Очень чaсто почтовый ящик заменяют бидоны для молока. Которые раньше были, по 38 л.

Новый год!

Дорогие коллеги путешественники, поздравляю всех с наступающим Новым Годом!
Пусть будет он для всех удачным и счастливым. Насыщенным интересными впечатлениями от путешествий.
Пусть трудности будут преодолимы, неувязки связуемы.
Пусть сбудутся самые заветные желания.
Пусть всегда светит солнце и мир улыбается!!!

21.12.2018
Grampians Nationalpark - Melbourne

На Грампианс НП у нас было не так уж много времени. До 16:00 мы должны были сдать наш кэмпер. До Мельбурна 250-300 км и примерно 3 часа расчетного хода. Добавляем 25 % на неувязки и решаем, что ровно в 12 прерываем наш тур по парку, садимся в машину и едем в Мельбурн.
Для начала мы поехали на ближайший водопад Silverband Falls - интересно, но маловато воды.
Следующим пунктом была смотровая площадка Борока Boroka Lookоut - удобный подъезд к самой смотровой площадке и красивый вид.
И под конец мы решили поехать к MacKenzie Falls - это было гвоздем нашей программы и прекрасной концовкой. Конечно можно было ограничиться прогулкой в 800 метров до смотровой площадки и оттуда полюбоваться красотой водопада, но мне захотелось спуститься к нему. Примерно 260 ступенек вниз и потом наверх, не считая промежутков между отдельными пролетами ступенек. Пришлось поднапречься и фотографировать только на подъеме, используя это время в качестве передышки.
В путь двинулись с опозданием в 15 минут.
Только выехали на более менее ровную асфальтированную дорогу, поднялся сильный ветер. Примерно как вчера, но временами еще сильнее. Но и этого оказалось мало, небо послало нам дождь, в изобилии. Муж вцепился в баранку и все равно держал скорость 100-110 км. Пыталась снимать дождь на видео и как только я включала камеру, дождь почти прекращался. Решили использовать этот трюк, чтобы дождь вообще не начинался, но... После второго или третьего раза дождь больше не ослабевал и продолжал стоять стеной.
После двух часов такой езды решили сделать перерыв на обед. Перерыв занял полчаса. В 16:05 мы были у цели. Сдачу машины оформили быстро и без заморочек. Бензобак был полный, остальное нас не интересовало - за мойку машины мы заплатили, страховкабыла полнейшей, тем более никаких происшествий с машиной не было.
За время с 10-го по 21-е мы проехали примерно 3330 км. Начальный пробег на машине был до нас 8 км.
После сдачи машины доехали на такси до отеля в аэропорту, чтобы вечером встретиться с сыном и рано утром всем вместе улететь на Тасманию, в Хобарт.

По дороге

Silverband Falls

Boroka Lookоut

MacKenzie Falls.
Охватить одним взглядом весь водопад может со смотровой площадки и возможно, но он весь такой закрученный, что при каждом повороте открываются новые его части.

В Мельбурне остановились в отеле в самом аэропорту, цтобы не кататься туда-сюда, тем более времени на поспать у нас практически не получилось. Самолет сына рилетел на час позже. Ну и встреча, новые сборы. Кататься со всем багажом как-то несподручно, поэтому мы взяли только один чемодан, а второй оставили в отеле. Если б мы на обратном пути остановились бы снова в этом отеле, то вообще не было бы никаких проблем, а так пришлось немного поуговаривать. Надеемся, что плату за хранение с нас не возьмут.

22.12.2018
Тасмания: Lake St Clair и Lake Burbury

Вылет в 6 утра. Ни о каком завтраке не было и речи. Завтракали уже в Хобарте, после получения кэмпера. Кэмпер на троих оказался не таким удобным, как был до этого на двоих. Постель приходилось запралять каждый день, иначе было невозможно сидеть и заходить в машину.
Арендовали машину опять у Аполло. На этот раз оформили все намного быстрее и вообще персонал был очень доброжелательный. Подсказали, рассказали и мы двинулись перым делом в магазин закупаться.
Планы на сегодня совсем небольшие. Основной целью были Lake St Clair и Lake Burbury. Ночевка в Lake Burbury Camping Ground. Lake St Clair впечатления не произвел, а Lake Burbury порадовал. Были очень довольны, что на ночевку остановились менно там.

Первый вомбат. Вроде бы идет то медленно, но пока камеру достанешь - уже только задний вид.

На подходе к озеру имеется также информация о трекe.

А вот и само озеро.

По дороге к Lake Burbury заехали на водопад Nelson Falls. И не столько сам водопад интересен и красив, как ведущая к нему тропинка.

Следуя далее удивились, дамочка одна бегала вдоль дороги с камерой и что-то выискивала. Через несколько минут я спасла жизнь очень симпатчной ехидне. Такая милашка медленно переходила дорогу. Но пока я доставала камеру, удалось захватить только бочок в кадр, остальное уже исчезло за кустиком. Бегать вдоль дороги, как дамочка, мы не стали и поехали дальше. По дороге сделали пару фото окружающей природы.

И наконец-то мы подъехали к озеру.

Вид озера и просторы кемпинга утвердии нас в мысли, что мы правильно начали наше путешествие по Тасмании: легко, без огромных переездов и миллионом достопримечательностей за один час. Да и с сыном мы давно не виделись, а тут в спокойной обстановке было время поболтать о том о сем. И построить немного планов хотя бы на завтрашний день. Планы на послезавтра у нас уже были, а вот на завтра - только предположения. Предположений было три: берем экскурсию по реке вглубь острова, берем экскурсию на старом локомотиве, иногда параллельно реке или ничего из этого и проводим день, как карта ляжет.
Решение вопроса перенесли на утро.

23.12.2018
Тасмания: Lake Burbury - Strahan - Cradle Mountain National Park

Сегодня утром мы должны принять решение, как пройдет наш день сегодня. Но фактически решение было принято все-таки уже вчера. И оно было таковым: как карта ляжет. Основывалось оно на том, что часть того, что мы увидим на этих экскурсиях, мы увидим так и так - мы будем проезжать на машине по этим местам, другой дороги там просто нет. Да и скучно бороздить воды реки вдали от берегов. И не менее нудно трястись несколько часов по старой узкоколейке на деревянных сиденьях.
После твердого принятия решения и завтрака на природе мы в приподнятом настроении отправились навстречу тому, что нас ждет на пути.
Первым пунктом нашей остановки был водопад Horsetail falls недалеко от Queenstown. И практически через дорогу Iron Blow Lookout, с видом на озеро, образовавшееся в карьере после добычи железной руды.
Самый лучший вид на водопад открывается за поворотом лестницы, примерно после 1/3 пути по этой лестнице. Мы прошли весь путь, увидев снизу перила чуть повыше смотровой площадки. Но эти перила относятся уже к другому и до той дорожки от плозадк с видом на водопад не пройти.

Вид с Iron Blow Lookout нас более впечатлил.

Следующая остановка была на заправке в маленьком городке горняков Queenstown. Пока мальчишки заправляли машину, я быстренько пробежалась по центру городка. Городок, скорее рабочий горняцкий поселок, остался таким, каким он и лет 40 назад был. Туристическим он так и не стал. Оставаться в таком даже на одну ночь мне не хотелось бы.

Время в путешествиях летит так быстро, что не успеваешь за ним наблюдать. Приехав в Strahan, почувствовали голод. Решили на берегу реки устроить в пикник. Забежали в туринформбюро и спросили, где нам это лучше сделать. Выбрали один из вариантов и оказались в очень уютном местечке. Муж пошел немного порыбачить, сын взялся за барбекю, я - за приготовление салата. Обед получился на славу!!!

После обеда посмотрели информацию, которую захватили в туринформбюро и решили, что не будем отвлекаться на то, что занимает более часа и будем заезжать только туда, что находится недалеко от дороги.
Заехали на Rocky Mount Lookout. Вид оттуда грандиозный.

Очень часто по дороге и на дороге видели ехидн. Живых. Поэтому приходилось ехать очень осторожно. Так жалко давить таких миленькх зверьков. Они стали моими любимыми представителями Тасмании.

День наш завершился в кемпинге Discovery Parks - Cradle Mountain. Вечером случилось такое, о чем наверное мечтает каждый, который бывает в Тасмании, мы увидели тасманского черта. Нет, мы его не просто увидели, он к нам сам пришел. Он даже пытался залезть к нам в наш домик на колесах, куда я умчалась за камерой. Мы с ним смотрели глаза в глаза. Фотографии конечно не удались, в такой тьме. После такой встречи на кемпинге мы все посещения парков вычеркнули из списков. Зверь в дикой натуре - никакого сравнения с парковскими.

Долго засиживаться не стали, завтра у нас активный день - каньониг, т.е. сплав по речке без помощи сплавных средств, кроме гирокостюма и спасательного жилета. У сына серьезный вариант, у нас - детский.

Водопад практически и не виден. Но есть.

А вот камни там интересные. Кварцевая жилка, как будто дождь когда-то кварцевый прошел и застыл.

Городок горняков Queenstown.
Театр, действующий. Жаль, что в день нашего посещения был выходной.

Тот же театр с другой стороны.

И еще несколько фрагментов городка.

А эти фигурки в витрине заправки не продаются - коллекция владельцев заправки или их детей.

А это уже на пути к Strahan

И место нашего пикника.

Вид от пикника на ж/д станцию.

Несколько видов с Rocky Mount Lookout.

И мой любимый тасманский зверек.

24.12.2018
Cradle Mountain

Тур сына начинался в 8:00, наш тур начинался в 8:30. Мы еще застали группу сына, когда подошли к пункту сбора. Все такие спортивные парни и девушки, как на подбор. Они и прошли свой маршрут на час быстрее, чем запланировано.
Наша группа - прямая противоположность: толстенькие, старенькие или ботаники. Но нас никто не торопил и мы наслаждались теплым солнечным днем и холодной водой.
Фото не самые удачные, но кое-что можно разглядеть.

До начального пункта каньонинга нас довезли на бусике, потом минут двадцать со снаряжением в мешках за плечами мы топали вниз по настилу и лестницам (всего порядка 250 ступенек) минут 10-15.
Возвращались той же дорогой с мокрым снаряжением за спиной.

В начале каньонинга переправились вброд через реку - инструктора хотели видеть, как мы держимся в воде на ногах. Одного члена команды к дальнейшему не допустили. Инструкторов было двое: один всегда при нас, другой с камерой впереди.

Наша команда, без инструкторов.

Несет меня течением.

Примерно так, как супермэн мы должны были прыгать.

И что получилось.

Практически везде инструктор сначала показывал и мы повторяли как могли.

Заплыв зверьков неизвестной породы.

Примерная поза для следующего фотомотива.

И что из этого получилось

И на прощание общекомандное фото

Наш тур был рассчитан примерно на 4 часа, длился на минут 15 дольше. Прибыли на базу в 12:45. Пока перекусили и начали думать, не сходит ли нам еще куда-нибудь, пока команда сына подойдет, сын уже позвонил, что они как раз подъехали к базе. Их тур был ориентирован на 7 часов, они прибыли на базу на целый час раньше.

Смотреть в этот день в Грандле Монтаинс больше ничего не хотелось и мы решили ночь провести в другом месте, где есть возможность покушать вечером в ресторане. Поэтому обзвонив несколько кемпингов и наконец-то найдя свободное место, мы поехали почти прямиком в небольшой городок со смешным названием Пингвин / Penguin.

24-е декабря 2018
Пингвин - Penguin

И вот мы уже на кемпинге Пингвин в Пингвине. И в этом городке куда ни кинь взгляд, везде пингвины. Приодевшись мы решили сходить покушать где-нибудь в уютной обстановке. Но… городок маленький и почти все закрыто. Открыта лишь одна забегаловка, но там только выпить можно было. Поэтому вернулись на кемпинг, приготовили вкусный ужин сами, открыли бутылочку вина и хорошо провели Сочельник, католический и лютеранский. В подарок нам была яркая луна, которую я пыталась сфотографировать и из чего ничего не получилось. Ой, чуть не забыла. Вечером на кемпинг с сиреной заехала пожарная машина. И добрый Дед Мороз - Санта Клаус - Вайнахтсман раскидывал конфеты на участки, где кто-нибудь был. В основном карамельки, вкусненькие. Нам их до самого отъезда хватило.

25.12.2018
Penguin - Low Head

Хоть городок Пингвин и очень приятен, но мы решили его покинуть. Сфотографировав рассвет и отоспавшись мы собрали свои монатки и двинулись в сторону Ланчестона, решив принять место следующей ночевки по мере продвижения - вдруг нам встретится такое местечко, откуда не захочется уезжать.
Местечко нам встретилось, но не было свободных мест. Доехав до Rosevears мы приняли другое решение: ехать туда, где есть места в кэмпингах и этот кэмпинг должен быть у океана. Повезло со второй попытки, такой кэмпинг нашелся в Low Head, кэмпинг East Beach Tourist Park. Недалеко от резервата пингвинов, в надежде, что мне все-таки захочется и удастся посмотреть на пингвинов.
Приехали на къмпинг часа в три, поблагодарили хозяина, за то, что он в праздник работает. На что он ответил: "Мы любим ваши денежки!" Он любезно проводил нас до нашего места, показал, где что находится, снабдил информацией и советами и пожелал нам счастливого Рождества.
Первым делом мужчины пошли с удочками на пляж, но вскоре вернулись - ни одной поклевки. Тогда мы сели на машину и поехали на рыбацкое место, которое посоветовал хозяин (или арендатор) кэмпинга.

Рассвет

На выезде из городка

На одном из заливов. Хорошее место, но мест свободных на кэмпинге не оказалось.

Rosevears и симпатичная церковь напротив через реку.

25.12.2018
Low Head

Low Head - небольшой городок. Для туристов притягателен резерватом пингвинов, маяком и спокойствием.
Вот этим спокойствием ма и наслаждались. Мужчины на рыбалке, а я в наблюдении за ними и окружающими.
Ближайшими окружающими были в основном японцы. Такие занятные. Многие в спасательных жилетах и очень много девушек с удочками в руках.
Следующими окружающие были джетски-сты.
Самыми дальними окружающими были виндсерферы и остальные были остальмыми окружающими.
Наблюдать было очень интересно за всеми, но особенно мне понравилось наблюдать за виндсерферами. Как они исчезали в волнах и снова появлялись. Как они падали в воду и поднимались. Как они на двухместных досках скользили по воде. И как они разварачивались. Даже сняла небольшой фильм и наверное когда-нибудь выставлю его в теме видеофильмов.

25.12.2018
Low Head

Понаблюдав за окружающими, решила отправиться на поиски интересного. И событие не заставило себя ждать.
Иду я так бодренько по дороге и вдруг меня лицо обгоняет машина. Ну обогнала и обогнала. Но через пару минут, вывернув из-за поворота, я увидела, что машина надежно застряла в песках. Посадка у машины оказалась низкой и она со всего разбега закопалась в песке, наскочив бампером на камень. Хорошо, что пассажиры не пострадали. Машину и вытягивали и выталкивали и откапывали. И только после откапывания совместными усилиями толкальщиков и тягача удалось машине выехать. Из видимых повреждений вмятина и трещина на переднем крыле. Надеюсь, что у японца была полная страховка.
Сняв немного на камеру, двинулась дальше. Первоначальной целью было дойти до маяка. Но по дороге вспомнила, что деньги остались в машине, вернулась назад.
И надо же такому случиться, что по стоянке я проходило в тот момент, когда приехала возможно мама (или теща) пострадавшего японца. Куда делись мягкие мяу-няу, слышно было только гортанное му-ху-га. Я скорым шагом прошла стороной.

Некоторые результаты моей прогулки по Low Head.

Японская неудача

Нарушители. Они расположились уже на территории резервата.

Вот к тому полосатому маяку я направляюсь.

Low Head Pilot Station, музей и отель.

Этот симпатичный домик я заприметила еще, когда мы на машине подъезжали к территории маяка.

Интересно, пингвины обучены ею пользоваться???

Небо над Low Head

25.12.2018
Low Head

Вспомнила, что еще необычное в Low Head есть. Рядом с нашим кэмпингом находится самая большая колония тасманский дьяволов в дикой природе. Поэтому вечером после ужина, уже почти в темноте мы пошли на окраину кэмпинга. Чертей мы к сожалению не увидели, только их норы. И много много троп. Сидеть и ждать появления чертей нам не хотелось, как-то прохладненько было и ветренно. Поэтому погуляв немного по полям мы вернулись на кэмпинг.

Еще одна интерестность - опять же наш кэмпинг. Вернее фигуры перед кэмпингом. По слухам, их выпиливал хозяин кэмпинга. Конечно, ехать из-за них на Тасманию и на наш кэмпинг не стоит, но если мы уж там, то некоторое время уделили их созерцанию.
Надо сказать, что у австралийцев вообще очрнь популярно что-нибудь делать своими руками. Иногда очень интересные экземпляры можно встретить.

**Foggy234** » 21 янв 2019, 01:58

Самое главное что я вынес из вашего отчета что вы прокатились на Кэмпере много...ехали и ели..там не понравилось сям погода не та...

**Rude Divo** » 21 янв 2019, 02:46

Здравствуйте, у меня вопрос про Фрейзер. Мы с мужем планируем туда поехать в феврале, в кемпинг. Скажите, как Вам понравились те кемпинги, в которых Вы останавливались? Как там с туалетами? Можно ли разводить костры?
С какой точки Вы отправлялись на пароме с материка и на какую точку прибывали на остров?
Спасибо

**Rude Divo** » 21 янв 2019, 02:50

По поводу общительностии разговорчиыости автралийцев. Это точно! Очень общительный народ, и доброжелательный. И что хорошо, если видят, что ты не расположена к разговорам, то и надоедать не будут

Foggy234 писал(а) 21 янв 2019, 01:58:Самое главное что я вынес из вашего отчета что вы прокатились на Кэмпере много...ехали и ели..там не понравилось сям погода не та...

А не торопитесь ли Вы с выводом, уважаемый Foggy234? Отчет еще не дописан, первая часть вообще путевые заметки. Я б на вашем месте не торопилась с выводами, тем более в такой категоричной форме.

Rude Divo писал(а) 21 янв 2019, 02:46:Скажите, как Вам понравились те кемпинги, в которых Вы останавливались? Как там с туалетами? Можно ли разводить костры?
С какой точки Вы отправлялись на пароме с материка и на какую точку прибывали на остров?
Спасибо

О, совсем упустила очень важную информацию.
На Фрэйзер Айлэнд мы следовали по River Heads - Wanggoolba Creek Rd, предварительно зарегистрировавшись в Fraser Island Barges Ticket Office. И потом по Wanggoolba Rd продолжали путь. Обратно мы загружались на пирсе около Kingfisher Bay Resort.
Первый кэмпинг, на котором мы остановились, Central Station camping area, K`gari (Fraser Island) Recreation Area - очень красивая природа. Душ и туалеты вполне удовлетворяют потребности при недолгом пребывании на кэмпинге, при условии, что у вас будут монетки по 2 австрралийских доллара, чтобы принять горячий душ. Если у вас не длинные и густющие волосы, то вполне хватает на одну помывку. Холодная вода в душе есть постоянно. Кухня вроде бы тоже есть, но мы не пользовались.
А вот на втором кэмпинге Dundubara Sunrover Campsite без монеток даже холодная вода из душа не льется, без монеток. А в остальном - все прекрасно. И кухня с горячей водой есть. Единственный недостаток у кэмпинга - можно проехать и не увидеть указатель.

Стоимость за ночь, что на одном, что на другом 6,50€ за ночь. Нам уже хозяин прокатной фирмы все забронировал, поэтому неного могу ошибиться, но недорого.
И не забудте средство от кровопийц. Оводы на многих участках острова прямо подстерегают путешественников.

26.12.2019
Low Head - Launceston - Bridestowe Lavender Estate - Saint Helens

Сегодня у нас очень насыщенный маршрут, и очень интересный.
Первой остановкой на пути в Ланчестер была остановка на George Town. Со смотровой площадки открывался неплохой вид.

26.12.2019
Low Head - Launceston - Bridestowe Lavender Estate (Лавандовые поля) - Saint Helens

Следующая остановка в Ланчестере. Сегодня Boхing Day - большие скидки в магазинах. Вот мы и решили поразвлекаться. Но в одном магазине поразвлекаться не получилось - он был закрыт. В другом - мои ножки не подошли к единственным понравившимся туфелькам. В общем шопинг закончился успешно - все деньги остались целы!
Но их же надо потратить и мы тут же придумали, на что мы их потратим. Мы едем в Cataract Gorge Reserve! К счастью мы проехали первую стоянку у парка и проехали дальше, чтобы развернуться. Но увидели новый указатель стоянки и поехали туда. А нас там уже ждали милые обитатели парка. Уделив им должное внимание мы купили билеты на канатную дорогу и поехали на другую сторону ущелья. И переправившись на ту сторону и увидев немаленькую очередь к кассе, мы обрадовались, что мы припарковались там, где припарковались. Да и по дороге сверху вниз открываются более приятные виды.
Обратно мы прошлись пешком и заглянули на пару смотровых площадок.

Фазанята с мамой.

Без баловства не обошлось.

Уж мы за ним ходили, уж мы за ним бегали, а он так и не распушил свою фазанитость.

Прощальное фото Ланчестона, уже из машины.

**Rude Divo** » 22 янв 2019, 01:36

Спасибо, очень интересно!
Про 2 доллара на кемпинги вот у Вас только узнала, нигде же этой информации нет.
Мы планируем трейлер покупать, они в Австралии очень популярны, и путешествовать на нем. Читаю очерки путешественников и всегда узнаю что-то новое

Rude Divo писал(а) 22 янв 2019, 01:36:Про 2 доллара на кемпинги вот у Вас только узнала, нигде же этой информации нет.

Еще небольшое дополнение: очень много кэмпингов, особенно дешевых, можно только онлайн бронировать и сразу оплачивать. На многих кэмпингах нет администрации. А там, где есть, работает в основном до 17:00 или до 18:00. Информацию, ключи оставляют потом в специальном ящечке на входе.

26.12.2019
Low Head - Launceston - Bridestowe Lavender Estate (Лавандовые поля) - Saint Helens

Ланчестон мы покинули в приподнятом настроении и путь наш лежал к лавандовым полям. Обычно, по крайней мере у меня, при упоминании лаванды встают перед глазами лавандовые поля Франции. Ну уж как-то так укрепилось в сознании. А тут, на другом конце света, оказывается тоже есть лавандовые поля. Да еще какие. Лавандовое море. И народу море.
На лавандовые поля мы пошли вдвоем с сыном. Муж отказался под предлогом, что он насмотрелся на них летом во Франции. Но и вдвоем с сыном мы прекрасно провели время. Как то спонтанно сын выдал идею и мы тут же претворили ее в жизнь: сняли небольшой фильм. Для этого даже нашлось безлюдный кусочек поля.
Да что долго говорить, я лучше фото покажу.
После прогулки по полям хотели мороженым лавандовым полакомиться, но там была таааакаааая очередь, что мы решили, что не хотим мороженого, а поедем лучше в пивоварню в Scottsdale. Там заодно и пообедам.

Итак, лавандовые поля.

Самое фотографируемое дерево в Тасмании.

Там за лесом тоже лавандовые поля. Но мы на них не были. На них или пока не пускали или вообще не пускали.

**Rude Divo** » 23 янв 2019, 02:51

Я думала лавандовые поля есть только в Крыму и Франции.
А Вы знаете, что в Австралии есть сады оливковых деревьев? По пути не встречали?

Rude Divo писал(а) 23 янв 2019, 02:51:А Вы знаете, что в Австралии есть сады оливковых деревьев? По пути не встречали?

Да, видели. Кажется по дороге от Canberra в Lakes Entrance. И в Тасмании. Где точно - не помню, но на одном из кэмпингов прямо напротв нашего кэмпера росло оливловое дерево, вроде бы на Coles Bay.

26.12.2019
Low Head - Launceston - Bridestowe Lavender Estate (Лавандовые поля) - Saint Helens

Слегка оголодавшие мы взяли курс на Scottsdale, в пивоварню. Ехать недолго, при удачном стечении обстоятельств 20 минут. Так вот дорожные обстоятельства сложились очень удачно. А пивоварня оказалась закрытой. Другие едальные заведения не попали в поле нашего зрения и мы решили еще некоторое время поголодать и выехав на природу устроить пикник. Вот именно в таких случаях преимущества кэмпера проявляются во всю мощность запасов холодильника.
И вот едем мы, едем... И только выехали за околицу, как все трое закричали: "Давайте здесь остановимся!" А закричали потому, что ехали по узкому участку дорги, где велся ремонт. Проехали, развернулись и заехали на стоянку, на которой разрешалось бесплатно стоять на кэмперах до двух недель. И там действительно стояли несколько кэмперов. Рядом со стоянкой находится прекрасный Northeast Park. На нашем пути это примерно третье идеальное место для пикника.

Стоянка оборудована для барбекью, есть туалет и даже душ. Барбекью мы не воспользовались, а вот в туалете не было воды - видимо из-за ремонта дороги перекрыли воду. Хорошо, что с собой всегда есть вода.

Ну и как всегда не обошлось без гостей.

Следующая остановка - Little Plains Lookout.
Куда ни глянь, цветы везде.

Поиск подходящго кэмпинга со связью начали с Cosy Corner North. Окрестности, пляж - просто сказка. И кэмпинг хорош. Мы даже местечко нашли. Приготовили себе кофе. И убедившись, что связи нет, покинули кемпинг. Заезжали в несколько кэмпингов, и так и не нашли кэмпинга со связью.
Нам ничего не оставалось, как ехать на кэмпинг в St. Helens, с которым раньше связывались и где нам гарантировали местечко, без электричества.

В St. Helens мы остановились на кэмпинге BIG4 St Helens Holiday Park. Хороший кэмпинг с очень хорошо оборудованной кухней, с площадкой для барбекью и костра. И вечером у нас был барбекью и был костер.
И были звезды и долгие разговоры. И обсуждение планов на следующие дни. Решили, что пора делать остановку минимум на две ночи, чтобы можно было порыбачть, покупаться. погулять по пляжу. В общем отдохнуть. Но не на этом кэмпинге.
Поэтому было решено утром вернуться на Binalong Bay и досмотреть то, что не успели посмотреть вчера. И это надо было постараться сделать до 10 часов утра, чтобы потом выехать на участок со связью.

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР