Отзывы туристов о круизах: морские и речные маршруты, лайнеры, условия на борту, питание и экскурсии. Круизы по островам, Средиземному морю, Карибским и другим направлениям.
Первое достоверное упоминание Хихона относится к временам, когда Астурия была под властью римлян. Тогда он был известен под именем Gigia. После гибели Западной Римской империи, и с момента завоевания Испании племенами вестготов в 5 в. Хихия на некоторое время исчезла со страниц истории. Под властью мавров Астурия была совсем недолго (714-18 гг.), а Хихон являлся резиденцией Мунусы. После изгнания мавров главным городом Астурии стал Овьедо, а Хихон оказался в его тени. В 1270 г. Хихон получил от короля Альфонсо X право именоваться городом, и присущие ему привилегии и вольности. Это привлекло новых поселенцев, город стал быстро расти и развиваться. Благодаря своему расположению Хихон превратился в стратегически важную крепость. В связи с этим город нередко оказывался в эпицентре борьбы за власть, которая была привычным явлением средневековья. Благодаря открытию Нового Света в страну потекли американские богатства, и Хихон, как и многие другие портовые города, получил новый виток развития. Но настоящий расцвет Хихона наступил с 30-х гг. XIX в., когда в Европе начался период промышленной революции. В связи с этим, в Астурии образовалась добыча угля и железной руды - двух главных видов сырья, необходимых для паровой техники. К концу XIX в. Хихон стал одним из крупнейших портов на севере Испании.
Порт находится на отдалении от центра города. И Азамара предоставляет бесплатные шаттлы. Автобусы привозят к старому порту в районе Симадевилья – старой части города, рядом с площадью Plazuela del Marqués.
От остановки шаттла мы дошли до расположенного неподалеку дворца Ревильяхихедо.
Дворец Ревильяхихедо был построен в 1704-21 гг. для маркиза Сан Эстебан дель Мар, и напоминает крепость. Действительно, в основу вошла уже существующая средневековая башня (левая), а правую часть симметрично достраивали.
Рядом с дворцом пристроилась церковь Сан-Хуан-Баутиста (Colegiata de San Juan Bautista).
Дом Paquet, построенный в 1918 году, представляет собой отдельно стоящий дом, вдохновленный традиционными образцами XVI века. Разработанный архитектором Мигелем Гарсиа де ла Круз и Лавиада (1887-1935), он представлял собой лучший пример городского дворца ренессансного вдохновения и астрономии. Дом Paquet, построенный в 1918 году, по проекту архитектора Мигеля Гарсиа де ла Круз и Лавиада (1887-1935), он представляет собой лучший пример городского дворца 16 в. в стиле ренессанс. В башне дома есть отдельный балкон, обрамленный полуколоннами, которые смягчают фронтон.
Площадь Plazuela del Marqués.
На набережной марины мы увидели сооружение, напоминающее елку. Композиция выполнена из бутылок местного традиционного напитка - сидр Аустрии.
мы попали на площадь Майор (Plaza Mayor) - главная площадь города с мэрией. Это главная центральная площадь города. По размерам площадь небольшая, но обладает обязательным атрибутом испанских площадей — зданием мэрии с балконом и часами на фасаде. На площади расположено несколько ресторанов и кофеен, в которых можно попробовать традиционный сидр Аустрии. На площади проводятся ярмарки и танцевальные представления.
Выйдя с площади, мы углубились в улочки Старого города. В Хихоне мы были в понедельник. Везде висели украшения, посвященные морской тематике. Было понятно, что накануне в городе проходил какой-то праздник.
Церковь Св.Лаврентия (Iglesia de San Lorenzo) на площади. Была построена в 1896-1901 гг. в нео-готическом стиле по проекту архитектора Луиса Бельидо Гонсалеса.
Площадь Институт (Plaza del Instituto).
Базилика Святого Сердца Иисуса (Basilica del Sagrado Corazon de Jesus). Церковь была построена в 1918-22 гг. по проекту каталонского архитектора, ученика Гауди, Жоана Рубио и Бельвер.
Часовня Девы Марии Гваделупской (Capilla de Nuestra Señora de Guadalupe) и здание школы Санто Анхель де ла Гуарда (Colegio Santo Ángel de la Guarda).
От церкви мы решили подняться на холм Святой Каталины. Что увидели по дороге:
На вершине холма Святой Каталины в 1989 г. здесь была установлена работа баскского скульптора Эдуардо Чильида (1924-2002) "Хвала горизонту". Композиция стала символом Хихона. Сооружение имеет очень необычное акустическое свойство. Когда вы стоите в центре - полная тишина, а делаете шаг в сторону - слышится усиленный шум моря. Поднявшись на холм, можно не только ознакомиться со знаменитой скульптурой, но и послушать шум прибоя и подышать морским свежим воздухом, отдохнуть от городской суеты.
Спустившись с холма, мы пошли к остановке шаттла, и вернулись на корабль. Таким мы увидели еще один новый для нас город на нашей планете)
Для меня этот порт оказался самым неинтересным. Наверное, надо было поехать в Сантьяго-де-Компостела. Но я подумала, что надо посмотреть Ла-Корунью, т.к мы там были впервые. Потом, конечно, жалела, т.к город ничем не примечательный, обычный и больше современный.
План прогулки по городу я не составляла. Вышли с корабля, и пошли куда глаза глядят.
Сначала мы пошли по городской набережной (La avenida de la Marina). Ее особенность заключается в уникальной архитектуре зданий, которые выходят на набережную и тянутся на протяжении всей улицы. Для отделки домов использовали прочное стекло, которое сначала применялось только в военных нуждах. Цель состояла в том, чтобы защитить жилище от холодного ветра с моря, при этом сохранить поступление солнечного света. Застекленные белоснежные фасады домов стали настоящим украшением города.
Церковь Сантьяго (Iglesia de Santiago). Церковь считается старейшей христианской постройкой в городе, по историческим данным она была возведена в XII веке. В 1972 году храм был объявлен национальным памятником. Церковь построена в романском стиле. За много столетий здание перетерпело многочисленные изменения из-за пожаров и постоянных реконструкций.
Собор святой Марии дель Кампо (La Colegiata de Santa Maria del Campo). Был построен между XIII и XV веками по заказу моряков, который в тот период образовали одну из самых мощных гильдий города. Моряки часто приходили в церковь с просьбами о хорошем путешествии или с благодарностью об успешном завершении морского похода. Свое название храм получил по причине того, что он был возведен вне городских стен (campo по-испански означает поле). Собор построен в романском стиле, фасадом он очень похож на церковь Сантьяго. Внутри храма расположен музей религиозного искусства.
По одной из улочек мы вышли на площадь Марии Пита.
Площадь Марии Пита (Plaza de Maria Pita) была спроектирована в середине девятнадцатого века, ее площадь составляет более 10 000 м².
Главным зданием площади является Муниципальный дворец города (Palacio municipal). Роскошное монументальное здание эклектичного стиля было возведено в начале XX века.
В центре площади установлен памятник Марии Пита (Monumento a Maria Pita), которая возглавила защиту города от нападения британской армии в 1589 году. Легенда гласит, что Мария Пита призывала население вступить в ее отряд словами: «У кого есть честь, тот следует за мной», который деморализовал английский отряд в 20 000 человек. Бронзовая скульптура представлена с копьем, которым она убила английского лейтенанта. В другой руке она держит безжизненное тело своего мужа Грегорио де Ракамонда. Общая высота памятника составляет 9,3 метра, а вес – около 30 тонн.
Фасады домов украшают всевозможные закрытые балкончики.
Так, блуждая по улочкам, мы неожиданно вышли на набережную с другой стороны города. Пошли вдоль береговой линии.
Фонтан серфингистов (Fuente de Los Surfistas). Фонтан представляет собой бронзовые скульптуры двух мужчин, занимающихся серфингом. Фонтан сделан в честь серферов, которые практикуют этот вид спорта на пляжах Ла-Коруньи.
Башня Геркулеса (Torre de Hercules) является уникальной и очень ценной исторической достопримечательностью Ла-Коруньи. Это самый старый древнеримский маяк в мире и единственный, который до сих пор используется по назначению. Он построен во второй половине I века, и говорит нам о том, что древние римляне еще в начале тысячелетия активно использовали маяки для навигации по просторам океана. В 2009 году Башня Геркулеса была включена в список наследия ЮНЕСКО. Это один из трех действующих маяков в Испании. Башня Геркулеса имеет форму призмы с квадратным основанием, ее высота достигает 57 метров. Стены маяка возвышаются над заливом Бетансос, который является частью Атлантического океана. Башня построена на холме, поэтому отсюда открывается великолепный панорамный вид на Ла-Корунью. Посещение музея и интерьеров башни стоит 3 евро (по понедельникам бесплатно).
Пляж рядом с Башней Геркулеса.
Здесь я увидела птичку. Западный черноголовый чекан (Saxicola rubicola).
На Башню мы не стали подниматься. Когда мы к ней подошли, небо резко заволокло тучами, всё вокруг посерело. Смотреть на темный город с высоты мне не захотелось.
Футуристическая фигура недалеко от Башни Геркулеса.
Другая статуя в таком же стиле, установленная около Дом Человека (Domus или Casa del Hombre).
По maps.me мы посмотрели, что до порта можно доехать на автобусе и пошли на остановку. На автобусе номер 3 за 1.50 евро на каждого мы доехали до набережной, на которую вышли ранее во время прогулки по городу. Так как автобус шел по длинному маршруту, то мы решили, что быстрее будет пройти к порту насквозь через улицы.
Можно было дойти до крепости святого Антония (Castillo de San Antón), но погода была непонятная, казалось, что скоро пойдет дождь. И мы вернулись на корабль.
На удивление облачность прошла через 2 часа. И снова выглянуло солнце.
Крепость святого Антония (Castillo de San Antón) была построена в XVI веке для защиты города от нападения со стороны моря. Крепость является ценной исторической достопримечательностью Ла-Коруньи, в 1994 году она стала объектом национального культурного наследия. С 1968 году в крепости находится археологический и исторический городской музей. Здесь представлены коллекции предметов, найденные во время археологических раскопок в Галисии. Особую ценность имеют экспонаты из Бронзового века, которые известны археологами далеко за пределами Испании. Стоимость посещения музея составляет 2 евро. Строительство замка святого Антония началось в 1587 году, согласно надписи на фасаде крепости. Во время нападения английского военно-морского флота в 1589 году крепость эффективно способствовала защите города, даже несмотря на то, что она не была закончена. После успешной защиты города строительство замка продолжалось до завершения работ в 1590 году. После того как крепость устарела и перестала представлять военный интерес, она превратилась в тюрьму вплоть до 1960 года, когда была передана во владение городского совета.
Морской Спасательно-Координационный Центр (Centro de Coordinación de Salvamento Marítimo).
Шаттл от Азамары привез в центр города. Остановка была рядом со зданием суда, напротив парка Cordoaria's Garden.
Заранее я план по городу не составляла, полагаясь на интуицию. Она в этот день меня не подвела, мы всё основное увидели.
Наш маршрут по городу:
В парке Cordoaria's Garden деревья с необычными стволами.
Католическая церковь Igreja de São José das Taipas рядом с парком.
Башня Torre dos Clérigos видна издалека. К ней мы и пошли.
Прошли мимо здания бывшей тюрьмы. Сейчас там расположен музей Фотографии.
Вход на башню платный Torre dos Clérigos. Мы не пошли, т.к была большая очередь. Башня Клеригуш на протяжении многих столетий служила в качестве ориентира для морских судов, заходящих в гавань Порту со стороны Атлантического океана. Сама по себе башня является церковной колокольней храма, возведенного в середине XVIII столетия.
От башни дошли до церкви Кармо и Кармелитов (Igreja do Carmo). Два храма, расположенные настолько близко друг к другу, что на первый взгляд их можно принять за единое сооружение. Но на самом деле их разделяет дом шириной всего 1 метр, который считается самым узким зданием в мире. Церковь Кармо возведена в стиле барокко и рококо, фасад церкви Кармелитов выполнен в более спокойной классической манере.
Здания украшены вязью голубых азулежу работы мастера Сильвестре Сильвестри.
Дошли до небольшой площади с памятником - Monumento aos Mortos da Grande Guerra.
Еще дальше не пошли, не видя впереди ничего интересного. Посмотрели по карте, где находимся. И увидели, что отдаляемся от реки и поэтому повернули назад.
Львиный фонтан (Fonte dos Leões).
Хотели зайти в знаменитый книжный магазин “Livraria Lello”, но опять увидели километровую очередь и не стали терять время. Очереди не люблю со времен Советского Союза)
В одном месте была небольшая открытая площадка с видом на город, жаль, что солнце светило в объектив.
Так блуждая по улочкам, и постепенно спускаясь, мы вышли на площадь инфанта Энрике.
Памятник принцу Дону Энрике, известного как Генрих Мореплаватель, которого особо почитают португальцы за его вклад в морское дело и открытие новых земель.
Дворец Болса или здание Биржи (Palácio da Bolsa). Дворец построен в неоклассическом стиле на месте бывшего францисканского монастыря. Обитель сгорела в начале XIX века, развалины быстро прибрали к рукам местные торговцы. Они тут же приступили к строительству штаб-квартиры для своей коммерческой ассоциации. Здание было спроектировано архитектором Жоакимом Жуниором. Над отделкой и дизайном интерьера потрудились многие местные мастера.
Рядом с дворцом Болса находится церковь Святого Франциска (Igreja Monumento de São Francisco). Члены ордена Святого Франциска Ассизского появились в Порту уже в XIII столетия. Почти сразу они приступили к постройке собственного храма. Работы были завершены в XV веке и с тех пор внешний вид храма практически не изменился. Сооружение является ярким представителем португальской готики. Современный интерьер создавался позже – в XVII-XVIII столетиях. Он отличается пышностью и великолепием убранства.
Вход в церковь платный, и мы не пошли, а заглянули в небольшую церковь св.Николая, которая находилась напротив через дорогу.
Затем спустись к набережной Каиш-да-Рибейра. У реки Дору расположен колоритный центральный квартал. Он занесен в Список всемирного наследия ЮНЕСКО. Многим домам в Рибейре по 300 лет, но они до сих пор жилые. Квартал спускается к набережной Каиш-да-Рибейра при помощи системы крутых лестниц и узких улочек, среди которых легко заблудиться. На набережной расположены таверны, ресторанчики с традиционной кухней португальских рыбаков и смотровые площадки со скамейками.
Мост Понти-ди-Дон-Луиш I (Ponte Luís I). Железнодорожный мост через реку Дору, соединяющий Порту и городок Вилла Нова ди Гайя. Сооружение было создано по проекту ученика Гюстава Эйфеля — Теофила Сейрига. Мост получился очень живописным – «ажурные» понтоны будто летят над рекой, изящная конструкция гармонично дополняет собой окружающий пейзаж.
Мы вернулись обратно на набережную Каиш-да-Рибейра, и сразу от моста по лестнице стали подниматься наверх.
Так вышли к Кафедральному собору Порту. Главный городской собор, который располагается в самой высокой точке Порту. Поэтому его видно практически из любой части города. Уникальность этого храма в том, что он был возведен в XII столетии и дошел до нас в первозданном виде. Собор не перестраивали, не расширяли и не сносили. Вокруг массивного здания в романском стиле в течение нескольких столетий разрастался Порту.
На площади, где расположен Кафедральный собор Порту, возведен столб позора.
Башня Torre de D. Pedro Pitoes. Рядом с Кафедральным собором находится башня в готическом стиле. Возможно, что Башня Дона Педро была частью крепостной стены защищающей город. В XIV веке город Порту был обнесён оборонительной стеной Фернандина для защиты города и горожан от врагов.
Погуляв около собора, мы пошли дальше. Спускаемся вниз с холма.
Дошли до ж/д вокзала Порту Сан-Бенту. Здание было построено на месте сгоревшего (и постепенно пришедшего в запустение) бенедиктинского монастыря. Первый камень в фундамент будущего вокзала заложил Карлос I в 1900 году.
Сан-Бенту стал известен на весь мир благодаря великолепной внутренней отделке – все стены украшены живописной плиткой азулежу.