Air Asia - покупка авиабилетов и дополнительных услуг

[Евгений 23]

Мы просто не поняли друг друга. Билеты я уже купил, я спрашиваю дополнительно таксы есть в порту какие? Например за регистрацию? Или как на Палаване за досмотр.

[Poseidon]

Евгений 23,
Ответ на ваш вопрос Вы можете и сами найти на сайте авиакомпании

https://support.airasia.com/s/article/W ... uage=en_GB

[softblood]

Смотрю себе перелеты по Малайзии на ближайший месяц и обратил внимание, что очень много недорогих билетов есть даже на конец февраля, начало и середину марта, а на конец месяца (марта), особенно последнюю неделю цены выше средних раза в два-три, вне зависимости от направления. Такая же история и со следующим месяцем.

Если я правильно понимаю, то у Air Asia это такой алгоритм и ближе к вылету цены скорее всего упадут и имеет смысл рассматривать покупки чуть ближе к дате? Поделитесь своими наблюдениями!

[Viachik]

Если я правильно понимаю, то у Air Asia это такой алгоритм

Неправильно понимаете. Стоимость билетов увеличивается по мере их распродажи на конкретную дату. В апреле и далее спрос на билеты растет, т.к. в островной Малайзии стартует высокий сезон.
P.S/ с сегодняшнего дня акция -20% для мемберов

[softblood]

P.S/ с сегодняшнего дня акция -20% для мемберов

Это я уже заметил))

Неправильно понимаете. Стоимость билетов увеличивается по мере их распродажи на конкретную дату. В апреле и далее спрос на билеты растет, т.к. в островной Малайзии стартует высокий сезон.

Странно как-то он растет. В последнюю неделю марта цены завышены, а чуть ли не с первого апреля снова низкие.

Тогда как это соотносится с другим наблюдением. Вот, к примеру, конец февраля-начала марта я смотрел дней 10 назад цены были выше на определенные направления, смотрю сейчас заметно упали (это без учета -20% мемберам, если что).

Просто хотелось бы найти закономерности алгоритма в ценообразовании. В прошлом году, путешествуя по Филиппинам в феврале, не бронируя заранее перелеты, заметил, что примерно за 4-6 дней цены могут резко снизиться, чуть ли не вдвое и так провисеть вплоть до пары дней до вылета, а потом снова резко подорожать. Так, на пачке перелетов удалось съэкономить прилично денег.

[merial]

Просто хотелось бы найти закономерности алгоритма в ценообразовании.

Современная система тарифообразования у авиакомпаний. Исключительно с точки зрения стратегии ценообразования тех ребят, которые эти тарифы устанавливают в самих авиакомпаниях. Исключительно для того, чтобы Вы не вводили в заблуждение ни других, ни себя, искренне полагая, что "чем раньше купишь билет, тем дешевле он будет".

Итак:
Цель тарифной системы авиакомпании - максимизировать выручку с рейса.
Направления работы: увеличить загрузку рейса (удерживая максимально низкий тариф, по отношению к рынку), повысить средний тариф по рейсу (заведя на борт как можно больше пассажиров по высоким тарифам).
Концепция:
а) с помощью тарифного нестинга определяются тарифные классы и группы - от минимального уровня, до максимального, каждому классу или группе классов определяется лимит (квота) мест, исходя из физического наличия мест на борту ВС, плюс запланированный оверсолдинг
б) за длительный срок до вылета (для каждого рейса - свой, исходя из особенностей направления полетов, наличия конкурентов и их тарифной политики) в продажу выставляются тарифные классы в средней группе и определяется спрос на конкретный рейс
в) на первой контрольной точке проводится анализ продаж мест:
- если продажи низкие, то есть остаток мест большой - открываются более низкие тарифы (появляются спецпредложения, акции и т.д.), начинаются продажи в низких квотах (вот там, как раз, кто первый встал, того и тапки)
- если продажи высокие, то есть мест осталось мало - низкие классы оставляют закрытыми, средние классы тоже закрывают, продажи производят только в высокие классы
г) на второй, третьей, иногда, четвертой контрольной точке (а зачастую и динамически), производится аналогичная операция анализа продаж.
Естественно, это картина "в общем", есть много нюансов.

Те операции (стадии процесса), которые перечислены производятся, конечно же не вручную, специально разработанные математические модели, такие как AirMax и AirPrice максимизируют выручку, оптимизируя оба показателя - и тарифы, и загрузку.

Так что утверждение многих, будто, чем раньше купишь, тем дешевле выйдет билет - в корне неверно, это просто от непонимания современной системы тарифообразования, она гораздо сложнее, чем та, что была в употреблении три-пять-восемь лет назад, однако вполне логична и проста для понимания, если в ней разбираться "от печки".

Так, низкий тариф можно будет отловить только тогда, когда программный комплекс, отвечающий за тарификацию "увидит" недопродажу на рейс и откроет к продаже низкие тарифные классы, а это может быть и за квартал до вылета, и за месяц, и за неделю, и за пару дней. Поэтому, дешевый билет, равно как и мильный, совершенно реально поймать, например в Аэрофлоте и за 3 дня до вылета. И, конечно же, именно по такой системе тарифообразования работают все авиакомпании мира (естественно, с вариациями: кто-то выставляет в раннюю продажу первую квоту, кто-то вторую, а кто-то сразу третью, некоторые работают с небольшим лимитом мест на предпродажи, у кого-то много спецпредложений при недопродажах, у кого-то их нет вообще, у многих контрольных точек нет в принципе - модель изначально динамическая и мониторинг ведется несколько раз в день и т.д и т.п.), причем работают уже не первый год ....

[dagvin]

P.S/ с сегодняшнего дня акция -20% для мемберов

Странная акция.
Брал 2 недели назад Бангкок - Джакарта на 29 апреля за 1800 бат
Сейчас на те же дату и время 114 USD

[Solarsoul]

Брал билеты на филиппинском сегменте. Позавчера была одна цена. Вчера с полудня на этот же рейс поднялась на 350 песо. Ночью вернулась на исходное положение. А сегодня утром с анонсом акции 20%..... опять поднялась на 350 песо. Так что тут алгоритм вряд ли какой существует. Просто цена меняется в зависимости от популярности. Много берут- повышается. Не берут -снижается.

[Viachik]

P.S/ с сегодняшнего дня акция -20% для мемберов

Странная акция.
Брал 2 недели назад Бангкок - Джакарта на 29 апреля за 1800 бат
Сейчас на те же дату и время 114 USD

Странно то - что вы пишите, сравнивая стоимость двух недельной давности и текущую. Она, таки меняется .
Акция нормальная: минус 20% и не от того, что было две недели назад ))))) - а от той стоимости, что сформировалась в системе накануне.

[dagvin]

Странно то - что вы пишите, сравнивая стоимость двух недельной давности и текущую. Она, таки меняется .

Возможно и есть скидка.
Просто хотел обратить внимание на то, что на самом деле цена может быть выше обычной несмотря на скидки.
Например, на Алиэкспресс на распродажах многие продавцы под шумок наоборот завышают цены.
Но, думаю, Айразия так не делает.
Как здесь пишут, цены подкручивает злобная программа-робот в зависимости от спроса.
И скорее всего сегодняшняя наценка робота оказалась выше скидки.

[Solarsoul]

Фактор раннего бронирования все равно имеет место быть, бывают акции и по 1 доллару и по одному песо. Просто если на тот момент когда Вы брали цена была 1800 ТНВ, через две недели она логично ближе к вылету подросла. А какой там коэффициент подорожания это уже никому неизвестно. Радуйтесь что столько сэкономили и не заморачивайтесь. Я вот 350 РНР х 3 =1050 РНР сэкономил при покупке сегодня ночью. А взял бы если раньше, когда покупал MNL-PPS тогда билеты еще процентов на 30 были меньше. Как получилось так получилось. Просто планы пересмотрел.

[Viachik]

Где то увеличивается - не отрицаю, но на нужных мне направлениях цены "стояли" крайнюю неделю и были взяты сегодня с 20% скидкой.
Каждый выбирает сам для себя - ждать ли акцию по $1 за тариф, или нет. Самые терпеливые - обычно делятся на две группы ( пропорцию не знаю): тех, кто достиг желаемого и тех, кто заплатил двойную/тройную стоимость уже когда надежды исчезли. Поиграйте, если вам думается, что вы знаете алгоритм формирования цены ))))

[softblood]

и тех, кто заплатил двойную/тройную стоимость уже когда надежды исчезли.

Вопрос только в том, могут ли стать двойные/тройные цены четверными или шестерными. Теоретически конечно могут, попадалась цена 200$ при цене днем раньше или позже 30-40$, Но чтоб вся неделя подряд 200

[Solarsoul]

Забыл отметить один нюанс, что низкая цена после подорожания отобразилась в Android приложении AA. Через приложение и купил. Хотя такие плюшки с приложениями замечал только у PAL и Cebupacific. ...Сейчас проверил- опять цена на мой рейс снизилась на 300 РНР, но уравнялась с остальными двумя, остальные поднялись в цене на 50 РНР. Теперь единая средняя цена на все рейсы.

[Viachik]

Предполагаю, что алгоритм у системы формирования цены хитрый ( или рандомный) и колебательный по стоимости - что вызывает тревогу у тех, кто пытается понаблюдать и половить . И важно в этом процессе наблюдений знать или представлять ( что приходит с опытом) ценовый возможный вариант в категориях хороший-средний-плохой )))))

[Solarsoul]

Я думаю, что они еще отслеживают с какого IP идет запрос. А если membership тариф так это вообще проще простого остлеживать. Я так ждал акций на Шиаргао у себупасифик, параллельно мониторил PAL у них был ценник стабильный 1560 РНР через 4 дня он поднялся резко до 2420. Специально неделю не заходил ни на сайт ни через приложение и чудо- ценник вернулся на исходную позицию 1560. У себупасифик такого не замечал. Но это уже про другие компании...sorry

[Viachik]

Отъедьте тогда со смартфоном куда-нидь ( из Выборгского р-на в Московский), айпи поменяется и будете в прикупе
Еще и питерцы ( и не только они) вам плюсанут (снимайте онлайн как меняется цена при движухе) )))))

[Solarsoul]

на самом деле приложение всегда открыто и потому видно кто запрашивает. А простой поиск ( как гость незарегистрированный) по-любому дает ценник немногим больше.

[Viachik]

Solarsoul, на вас, с такими устоями, не угодишь - но попробую. Создайте второй аккаунт, супружий смарт возьмите и вперед, не сдавайтесь им

[Solarsoul]

Поздно...куплено уже все