Форум Винского

**Sincerely yours** » 21 май 2009, 08:09

arinor писал(а):
Sincerely yours писал(а):Из странностей:

- JAL - бесплатные ночи в гостинницах Токио при вынужденной ночевке, в билетах от Москвы тариф "прикрывается" Y-fare

"прикрывается" - это как?

Фактический тариф "прикрывается", путем указания в маршрут-квитанции (билете, распечатке E-ticket) номинального тарифа (обычно, "нормального"). То есть, заплатили Вы скажем за перелет Москва-Токио-Сидней и обратно ок.1300е, а в билете указана сумма 3800е и тариф Y. Вот и получается, что Ваш тариф (скажем, "К") прикрыли "Y".

**RedMosquito** » 21 май 2009, 09:22

Viachik писал(а):Филиппинская Seair взвешивает пассажира вместе с его ручной кладью.

Это вполне объяснимо. Самолеты маленькие, кажный кг веса имеет значение. Плюс жара, самолеты взлетают в выключенным кондеем.

Но. У нас с женой взвесили только багаж. На два рюкзака в ручной клади даже не посмотрели. Один был с фотопричиндалами и весил бодро, во втором было всякое барахло + вторая камера. Возможно, всё дело в виде ручной клади - чемодан/сумка/рюкзак.
Шо харАктерно: багаж был с перевесом, денег не взяли ни по дороге туда, ни на обратном направлении.

**Un-drei** » 21 май 2009, 10:55

Sincerely yours писал(а):- Air Mauritius - легко делают операционный апгрейд на коротких расстояниях по предъявлении карточки ВА Executive Club, партнерами которых НЕ являются

Интересно, как вот это удалось выяснить? Давали на регистрации по очереди все, что есть, пока не получили бонус, что ли?

**Sincerely yours** » 21 май 2009, 11:32

Un-drei писал(а):
Sincerely yours писал(а):- Air Mauritius - легко делают операционный апгрейд на коротких расстояниях по предъявлении карточки ВА Executive Club, партнерами которых НЕ являются
Интересно, как вот это удалось выяснить? Давали на регистрации по очереди все, что есть, пока не получили бонус, что ли?

В каком смысле "Как вот это удалось выяснить"?
На тот момент у меня была карта Executive Club Gold, ее и предъявил. И Ура - получил место в первом салоне А340.
Есессьно, MK не являются ни участником OneWorld, ни партнером ВА.

**Un-drei** » 21 май 2009, 12:10

Sincerely yours писал(а): На тот момент у меня была карта Executive Club Gold, ее и предъявил.

В честь чего? Не знали, что ли, на момент предъявления, что

Sincerely yours писал(а):MK не являются ни участником OneWorld, ни партнером ВА

?..

**vitrysk** » 21 май 2009, 12:26

я просто паспорт даю с всунутыми туда картами ФФП работает часто... как минимум на приорити-тэги или закрывание глаз на перевес или большую ручную кладь - всегда, часто на лаунжи... апгрейды - тут зачастую лучше просто улыбаться и на их языке с ними говорить ну или банально заинтересовать в своей персоне (обсудить каким гавном стал ФБ с работниками ЛХ... ).

**Sincerely yours** » 21 май 2009, 13:06

Во-во ... я тож сую карточки при регистрации на чем угодно Очень часто прокатывает. Причем, в удивительных случаях - например, внагляк занес номер своей ВА-карты на рейсы Air Pacific - прокатило, начислили не только мили, но и поинты

**Un-drei** » 21 май 2009, 13:27

Понял. Прикольно.

**hugovox** » 29 май 2009, 10:57

вот как объявляют правила безопаности перед полетом в sounthwets airlines

**koffman** » 29 май 2009, 13:39

hugovox писал(а):вот как объявляют правила безопаности перед полетом в sounthwets airlines

класс in-flight entertainment

**arinor** » 29 май 2009, 18:06

hugovox писал(а):вот как объявляют правила безопаности перед полетом в sounthwets airlines

вот кем слетать надо при случае ))) Это 5!!!

**Доча** » 29 май 2009, 19:54

Sincerely yours писал(а):Ни один дискаунтер не пропустит у Вас ни грамма перевеса. Это ж их бизнес!)) Дешевые билеты, но любая экстра - бабло!

не соглашусь. у меня лично на эйр берлине был перевес 6 кг. тетка на регистрации оформила его как 18 вместо 26...

Добавлено спустя 1 минуту 20 секунд:

Viachik писал(а):Филиппинская Seair взвешивает пассажира вместе с его ручной кладью.

себу пасифик делает тоже самое

**Shwed** » 29 май 2009, 19:59

KLM Полёт Амстердам - Мехико, ночью давали мороженое, сколько летаю, мороженое было впервые для меня.

**koffman** » 29 май 2009, 20:11

Shwed писал(а):KLM Полёт Амстердам - Мехико, ночью давали мороженое, сколько летаю, мороженое было впервые для меня.

Cathay Pacific BKK-HGK, Jet Airways тоже дают.

**Sincerely yours** » 29 май 2009, 20:21

koffman писал(а):
Shwed писал(а):KLM Полёт Амстердам - Мехико, ночью давали мороженое, сколько летаю, мороженое было впервые для меня.

Cathay Pacific BKK-HGK, Jet Airways тоже дают.

British Airways аналогично на дальнемагистральных маршрутах - морожение в середине полета, тем кто не спит ))

**Shwed** » 29 май 2009, 20:28

Sincerely yours писал(а):British Airways аналогично на дальнемагистральных маршрутах - морожение в середине полета, тем кто не спит ))

Надо спать меньше! Наверно в других случаях я просто пропускал мороженое

**ArtyS** » 30 май 2009, 15:46

Сингапуры раньше давали мороженное (сейчас, по-моему нет), и Пулково, когда еще не были Россией тоже им угощали.

**izoldd** » 31 май 2009, 21:33

Летала "Дельтой" в США. Тоже было мороженое в середине полета

**UlA** » 01 июн 2009, 16:40

British Airways при перелете из Heathrow на регистрации сказали что у меня очень тяжелый чемодан (42 кг) и выдали бесплатно огромную дермантиновую клетчатую сумку и попросили прямо возле стойки регистрации переложить часть вещей в нее, так сказать разделить место багажа на два более легких

**Sincerely yours** » 02 июн 2009, 21:15

UlA писал(а):British Airways при перелете из Heathrow на регистрации сказали что у меня очень тяжелый чемодан (42 кг) и выдали бесплатно огромную дермантиновую клетчатую сумку и попросили прямо возле стойки регистрации переложить часть вещей в нее, так сказать разделить место багажа на два более легких

Ага, у них ограничение - не более 23кг. на одно место

**Tattac** » 02 июн 2009, 21:49

RedMosquito писал(а):Ни одна а/к из тех, которыми я летал, ни разу(!) не взвешивала ручную кладь. Несмотря на грозные правила, типа пять кэгэ, размер такой-то =)

У меня Дельта несколько раз взвешивала.

А в прошлом году осенью как-то оплату за перевес ни у кого не брали, и все пассажиры с перевесом прямо пред стойкой регистрации перекладывали вещи в чемоданы без перевеса и ручную кладь (которую тоже взвешивали), а если не размещалось правильно, то просто просили выбросить или отдать провожающим! Никогда такого не видела.

**Runa1206** » 03 июн 2009, 09:14

UlA писал(а):British Airways при перелете из Heathrow на регистрации сказали что у меня очень тяжелый чемодан (42 кг) и выдали бесплатно огромную дермантиновую клетчатую сумку и попросили прямо возле стойки регистрации переложить часть вещей в нее, так сказать разделить место багажа на два более легких

Аналогичная ситуация была со мной в Барселоне, когда я летела в Хельсинки с двумя чемоданами.
Девушка на стойке регистрации Air France, после взвешивания багажа, предложила оплатить перевес в размере 250 евро. Пришлось моему другу включить все свое обояние, после чего мне выдали полиэтиленовый пакет с пластмассовыми ручками и надписью Air France.

**xina** » 04 июн 2009, 13:08

Самая странная авиакомпания в мире их всех, виденных мною - АЛК. То они рейс отменяют, потому что "мало билетов продали", то тарифы поднимают в 2 раза, потому что "самолет же маленький летит, нам невыгодно", то перед полетом заполняют салон белым густым газом...причем все прошлое лето так было, я так и не поняла, что это было. Видимо, "веселящий газ" - такой наркоз перед полетом.
А самый страшный перевес в моей жизни - это 46 кг. на двоих австрийскими. Вышел дороже чем билеты на двоих. И выкинуть было нельзя, ибо дорогие сердцу вещи, и в ручню кладь не возьмешь. И попросить некого было, ибо рейс стыковочный, только если бегать по а/п и кричать: "Ээй, никто в КРР через Вену не летит случайно?".

**Tattac** » 04 июн 2009, 13:28

xina писал(а): то перед полетом заполняют салон белым густым газом...причем все прошлое лето так было, я так и не поняла, что это было. Видимо, "веселящий газ" - такой наркоз перед полетом.

Я такое и до и после полета у многих авиакомпаний видела.

**UlA** » 04 июн 2009, 14:34

xina писал(а):перед полетом заполняют салон белым густым газом...причем все прошлое лето так было, я так и не поняла, что это было. Видимо, "веселящий газ" - такой наркоз перед полетом

в только что севший самолет на стоянке начинают закачивать обычный горячий забортный воздух, чтобы создать давление в салоне, из-за всяких перепадов давление-температура-плотность (особенно летом) он начинает конденсироваться и появляется "белый густой газ" (низкотемпературный пар) .... закон Гей-Люссака - учебник физики 8 класс средней школы... как-то так .... если я не прав - пусть поправят те к то в теме

**xina** » 04 июн 2009, 15:17

UlA писал(а):закон Гей-Люссака - учебник физики 8 класс средней школы...

если помнить о Гей-Люссаке всю жизнь, то да, несомненно...но когда видишь это впервые, ощущения довольно сильные. судя по лицам остальных пассажиров (после первого такого полета я развлекалась тем, что наблюдала за ними), учебника физики за 8-й класс никто из них в глаза не видел...

**Sara** » 07 июн 2009, 15:28

Riverside писал(а):
RedMosquito писал(а):К вопросу о странностях.
Ни одна а/к из тех, которыми я летал, ни разу(!) не взвешивала ручную кладь. Несмотря на грозные правила, типа пять кэгэ, размер такой-то =)

У меня, например, Катары попросили поставить на весы чемодан, который я хотел пронести как ручную кладь. Основная сумка весила 23 кг, чемодан в ручной клади - 12 кг. Попросили переложить 5 кг из ручной клади в багаж, денег за перевес не взяли, при том что у них на сайте написано, что максимально допустимый вес багажа - 20 кг.

Ситуация прямо противоположная. В Женеве при регистации на рейс Аэрофлота сотрудница аэропорта попросила из сдаваемого чемодана переложить вещи в ручную кладь, чтобы не было перевеса, причем ждала пока я переложу, потом посоветовала кое-что вернуть в чемодан, вообщем пока не стало ровно 20 кг она не успокоилась: "Килорамма три добавьте мадам. А теперь еще килограмчик уберите..." То же у подруги. Пояснила свои действия следующим образом: "Слишком большая оплата за перевес багажа". Такая вот добрая швейцарка попалась. Только вот ручная кладь получилась немерянная, едва унесли.

**alexb75** » 08 июн 2009, 11:26

Alitalia на внутренних перелетах обслуживанет пассажиров избирательно. На перелете из Рима в Бари первые 7-8 рядов поллучили по стакану сока, печенье и шоколадку, остальным не предложили даже воду. На обратной дороге -тоже самое. От класса билета сервис этот не зависит, кому хватило - тому хватило.

**Dima73** » 08 июн 2009, 12:37

alexb75 писал(а):На перелете из Рима в Бари первые 7-8 рядов поллучили по стакану сока, печенье и шоколадку, остальным не предложили даже воду.

Просто первые 7-8 рядов был бизнес-класс.

**silviya** » 08 июн 2009, 12:47

alexb75 писал(а):Alitalia на внутренних перелетах обслуживанет пассажиров избирательно. На перелете из Рима в Бари первые 7-8 рядов поллучили по стакану сока, печенье и шоколадку, остальным не предложили даже воду. На обратной дороге -тоже самое. От класса билета сервис этот не зависит, кому хватило - тому хватило.

Сколько раз летала из Рима в Бари Алиталией, всегда давали напитки и салатини или бискотти. Вне зависимости от ряда.

**vitrysk** » 08 июн 2009, 22:10

alexb75 писал(а):Alitalia на внутренних перелетах обслуживанет пассажиров избирательно. На перелете из Рима в Бари первые 7-8 рядов поллучили по стакану сока, печенье и шоколадку, остальным не предложили даже воду. На обратной дороге -тоже самое. От класса билета сервис этот не зависит, кому хватило - тому хватило.

не говорите ерунды

**alexb75** » 10 июн 2009, 09:44

vitrysk писал(а):
alexb75 писал(а):Alitalia на внутренних перелетах обслуживанет пассажиров избирательно. На перелете из Рима в Бари первые 7-8 рядов поллучили по стакану сока, печенье и шоколадку, остальным не предложили даже воду. На обратной дороге -тоже самое. От класса билета сервис этот не зависит, кому хватило - тому хватило.

не говорите ерунды

Я ерунды не говорил. Напрасно Вы обвиняете меня во лжи.
Летели в декабре из Рима в Бари, были в первых рядах. На обратном пути из Бари в Рим - были чуть дальше. 2 рейса - наблюдение не единичное. Билеты были выписаны на одном бланке, одинаковые.

**Riverside** » 09 июл 2009, 12:54

Air Berlin - если банковская карта была отвергнута при попытке бронирования билета на сайте компании, через несколько месяцев приходит письмо от адвокатов Air Berlin c требованием уплатить стоимость несостоявшейся перевозки и пеню в несколько десятков или сотен евро за просрочку платежа.
Подробнее здесь: travel.ru/news/2009/07/08/172069.html
Обсуждается на форуме тут: viewtopic.php?f=28&t=65714

**Alex_ka** » 09 июл 2009, 13:11

China Eastern в конце полета устраивает 10-минутную физзарядку для пассажиров под руководством TV-ролика с демонстрацией стюардессами.

**Алексей Fantomas** » 09 июл 2009, 18:56

зарядка прямо в воздухе или уже после приземления?

**Alex_ka** » 09 июл 2009, 19:12

В конце полета, минут за 30 до приземления. Сидя в кресле: руки вверх, руки за голову, вправо-влево. Удивительно, что участвуют практически все пассажиры.

**Natulechka** » 09 июл 2009, 19:29

Sincerely yours писал(а):Air France - сдавая багаж можете с ним прощаться, у меня из 10 перелетов, 8 с задержкой, минимум на 5 суток

так для Air France это норма

Добавлено спустя 8 минут 41 секунду:
Re:

Igdon писал(а):В субботу, в Дюссельдорфе, на регистрации у ЭйрБерлина видел, как попросили пассажира поставить ручную кладь на багажные весы...

В прошлом году в Мюнхене тот же Air Berlin заставил меня сдать в багаж небольшую сумку, с запасом укладывающуюся по размерам? но весившую 8,5 кг
Немецкая педантичность?

Месяц назад представители Аэрофлота попросили сделать тоже самое при вылете из Гаваны. Мы везли статуэтку из дерева (ручная работа), ушлые представители пытались заставить сдать ее в багаж и заплатить денег за 5 кг. перевеса. Пол часа ушло на решение проблемы (помог русский мат ).
Аэрофлот отказался оформлять багаж до конечного пункта на маршруте Калининград-Гавана (со стыковками в Москве и Париже).

**Доктор Зло** » 09 июл 2009, 19:58

xina писал(а):"Ээй, никто в КРР через Вену не летит случайно?".

А это что за страна?

**Shwed** » 09 июл 2009, 20:06

Доктор Зло писал(а):А это что за страна?

KPP - Kalpowar Airport, QL, Australia, только странно что туда из Вены летают

**cremedecreme** » 11 июл 2009, 01:39

Из Вены летают в KRR, почти тоже самое

**Алексей Fantomas** » 12 июл 2009, 02:11

тайские авиалинии отменили требование предъявления банковской карты на чек-ине. наконец-то, хоть кто-то из азиатов решил образумиться

**RedMosquito** » 20 июл 2009, 21:58

Viachik писал(а):Филиппинская Seair взвешивает пассажира вместе с его ручной кладью.

Хм... не взвешивали ни пассажира (т.е. меня), ни ручную кладь. На небольшой перевес багажа не обратили внимания. В чом подвох? ))

Мороженку также дают на рейсах Etihad Airways Абудаби-Москва.

Добавлено спустя 6 минут 25 секунд:
Re: Странности авиакомпаний мира

UlA писал(а):в только что севший самолет на стоянке начинают закачивать обычный горячий забортный воздух, чтобы создать давление в салоне

Как раз наоборот: в только что севшем самолете открывают фортку, чтобы стравить давление.

**aslan** » 25 июл 2009, 15:03

RedMosquito писал(а):
Viachik писал(а):Филиппинская Seair взвешивает пассажира вместе с его ручной кладью.

Хм... не взвешивали ни пассажира (т.е. меня), ни ручную кладь. На небольшой перевес багажа не обратили внимания. В чом подвох? ))

Зависит от типа самолета, а не от компании. Если лететь, скажем, на Твин-Оттере, то вес пассажира с багажом важен, а уже на каком-нибудь Фоккере-50 - пох. Так что- как и все в этой флудотеме - никаких странностей компаний

**Shilik** » 25 июл 2009, 16:43

У AeroMexico на внутреннем перелете единственым крепким напитком на борту оказалась не текила/мескаль, а польская Wodka Wiborowa.

**RedMosquito** » 25 июл 2009, 23:41

aslan писал(а):Зависит от типа самолета, а не от компании.

Дык речь шла об одной и той же Seair, летающей на одних и тех же Do328-100.

**Даниэль из Риги** » 27 июл 2009, 12:32

vitrysk писал(а): всунутыми туда картами ФФП

Расшифруйте пожалуйста

**Shwed** » 27 июл 2009, 12:40

Daniels писал(а):Расшифруйте пожалуйста

frequent flyer program

**ArtR** » 30 июл 2009, 08:37

А вот кто знает, почему в Emirates все спиртное бесплатно и только шампанское стоит 8 баксов (в экономе). а в бизнесе - ес-но все бесплатно)))

**Кофея** » 16 авг 2010, 20:48

ArtR писал(а):А вот кто знает, почему в Emirates все спиртное бесплатно и только шампанское стоит 8 баксов (в экономе). а в бизнесе - ес-но все бесплатно)))

Видимо, потому что в экономе спиртные напитки существенно дешевле бизнесовских. А шампанское только одно подают - моёт брют импереал по 120 американских дядек за бутылку в дьюти фри.

**Даниэль из Риги** » 16 авг 2010, 21:27

Кофея писал(а): А шампанское только одно подают - моёт брют импереал по 120 американских дядек за бутылку в дьюти фри.

Если бы можно было купить в самолёте не откупоренную бутылку(или несколько) при цене 8 баксов за бокал то было бы вообще замечательно

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР