Форум Винского

**Volodya_A** » 07 июл 2009, 22:30

В МуМу есть премия - первый класс
Только на Свиссах нашел в Штаты
Никогда не летал первым классом
И т.к., похоже, так и не дождусь спецухи на бизнес в Штаты за сниженное число миль - почему бы не слетать и первым, если миль почти хватает уже
=)
Вопрос - оно того стоит?
Что за борт у Свиссов, в котором есть 1 класс?

**wufei** » 08 июл 2009, 06:32

Volodya_A писал(а):Что за борт у Свиссов, в котором есть 1 класс?

http://www.swiss.com/web/EN/about_swiss ... 330_3.aspx
Airbus A330-200 - 3-class configuration

**Master** » 08 июл 2009, 06:47

А также A-340 (Цюрих - Нью Йорк).

**aslan** » 08 июл 2009, 20:00

Только на 330-м новый первый класс Свиссов, по поводу которого сейчас все кипятком ссут от восторга, а на 340-м - старый

**Volodya_A** » 08 июл 2009, 20:45

А в LAX/SFO летает 330?
Где это смотреть вообще?
=)

**aslan** » 08 июл 2009, 22:39

Расписание где смотреть?
Сильный вопрос!

(Нет, не летает, 333-й пока только на JFK и DXB-MCT. Следующие обещали поставить на DEL и BOM, с 12 октября и 1 сентября соотв-но.)

**Volodya_A** » 08 июл 2009, 23:01

aslan, ну естественно не расписание, а то, какой борт летает
=)

**Sincerely yours** » 09 июл 2009, 09:27

Если брать F-класс, то только на 330-300!!!

Рейс из Цюриха в Нью-Йорк ТОЛЬКО LX16. Обратно по 1,2,4 дням LX15, по 3,5,6,7 дням - LX17 (расписание до 28 августа).

Шикарного полета

**Volodya_A** » 09 июл 2009, 09:53

В Нью-Йорк не надо мне
=)
Надо на Запад
=)

**Sincerely yours** » 09 июл 2009, 10:43

А LH вообще ничего не дает в USA в F-классе?
У них мне больше понравилось в F ...

**Volodya_A** » 09 июл 2009, 12:25

Нет, LH не дает
Только LX

**aslan** » 09 июл 2009, 21:00

Sincerely yours писал(а):Если брать F-класс, то только на 330-300!!!

А я для кого выше писал про 333-й?

**Sincerely yours** » 09 июл 2009, 22:17

aslan писал(а):
Sincerely yours писал(а):Если брать F-класс, то только на 330-300!!!

А я для кого выше писал про 333-й?

Таки ДА! Однако ж, после ентого народ интересовался А330 ... уточнились Ежели по невнимательности на А332 перелет будет, обломов туча ж появится ...

**tuz** » 14 июл 2009, 11:29

Вот честно скажу, летали в Ниццу через Цюрих. Первый класс отличался от эконома только занавесочкой. Еще им давали воду и, по-моему, все. Кресла стандартные. Вино давали и пассажирам эконом.
Разницы между классами именно у Свиссов я не ощутила

**Volodya_A** » 14 июл 2009, 11:36

Кмк, у Свиссов нет первого класса внутри Европы
А то, что у европейских компаний на внутриевропейских направлениях бизнес "ни о чем" - это не секрет
=)

**Dima73** » 20 июл 2009, 18:58

Имел возможность попробовать первый класс Свиссов из Гонконга в Цюрих.
Никому не посоветую ими лететь - полное гэ, а не сервис. Если есть возможность, то лучше брать LH, причем из Мюнхена.

**Volodya_A** » 18 авг 2009, 09:49

А никто не знает, ограничений на оформление премиального первого класса в МуМу нет?
Типа иметь минимум один полет первым классом за деньги?
А то может обидно получиться
=)

**Pepelats** » 18 авг 2009, 11:39

Нет никаких ограничений, сам летал первый раз Люфтами первым классом за мили, причём брал два билета, один из которых как компаньонский за полцены мильной оформлял, а потом уже за деньги летал. Хотя и у люфтов первый класс не фонтан, честно говоря...

**Volodya_A** » 18 авг 2009, 11:51

А подробнее про компаньонский билет можно?

**Pepelats** » 18 авг 2009, 17:11

Для обладателей карточек "сенатор" и выше возможность оформить второй билет со скидкой 50% от мильного тарифа. Итого, два билета из Европы в ЮВА, например, обходятся в 270 тысяч миль. Не на каждый день есть, но и дефицита нет особого. Ну и весь сервис, полагающийся пассажирам первого класса, прилагается: мерседес к трапу в Мюнхене/Франкфурте/Цюрихе/Вене, зал ожидания перврго класса (у Люфтов в Мюнхене и Франкфурте реально на высоте, лучше, чем и Сингов в Сингапуре).