Форум Винского

**Andrey1966** » 03 апр 2019, 13:59

Бродяги,
всем доброго времени суток!

Может, кто-то имеет информацию о том, когда отменят запрет на полеты над Индией и Пакистаном? А то из-за этого в БКК из Москвы прилетим на час-полтора позже и с большой вероятностью слетит стыковка в DMK.

Буду очень благодарен за информацию.

**Taxpolice** » 03 апр 2019, 17:18

Думаю, такой информацией владеет только министерство обороны Пакистана...

**rusmaw** » 03 апр 2019, 19:26

Andrey1966 писал(а) 03 апр 2019, 13:59:Может, кто-то имеет информацию о том, когда отменят запрет на полеты над Индией и Пакистаном? А то из-за этого в БКК из Москвы прилетим на час-полтора позже и с большой вероятностью слетит стыковка в DMK.

До июня ничего не изменится, а вот после итогов выборов в Индии , посмотрим.

**Александр22** » 03 апр 2019, 19:28

Не летайте аэрофлотом. У других запрета нет.

**Mr_Hack** » 03 апр 2019, 19:37

Александр22 писал(а) 03 апр 2019, 19:28:Не летайте аэрофлотом. У других запрета нет.

Не пишите чушь, все авиакомпании облетают зону конфликта между Индией и Пакистаном. flightradar24_com в помощь. Тайцы (TG975/974) например в Мск летят через Китай-Монголию, обратно через Иран, путь увеличивается на 1-1,5 часа.

**rusmaw** » 03 апр 2019, 21:51

Александр22 писал(а) 03 апр 2019, 19:28:Не летайте аэрофлотом. У других запрета нет.

Так и у аэрофлота запрета нет, но видите ли , Александр22 , запрещают два конфликтующих государства, во избежание катастрофы гражданского самолета. Надеюсь, помните MH17 под Донецком? Одна из основных причин катастрофы- Украина не закрыла свое воздушное пространство.

Пакистан выпускает НОТАМ по закрытию своего воздушного пространства для транзитных самолетов, планирующих полет с севера на юг (и обратно). Для полетов восток/запад (из Китая в Оман и Иран и обратно) ограничение/запрет сняли.
A0392/19 NOTAMR A0386/19
Q) OPXX/QAFLP/IV/NBO/E/000/999/2945N06905E999
A) OPKR OPLR B) 1904030615 C) 1904101000EST
E) PAKISTAN AIRSPACE WILL REMAIN CLOSED FOR ALL OVERFLYING
(TRANSIT) FLIGHTS TILL 10TH APRIL 2019,TIME 1000 UTC(EST)
EXCEPT THE FOLLOWING ATS ROUTES:....)

А вот Индия закрыла свое ВП до 26 апреля.

A0282/19 NOTAMN
Q) VIDF/QPLXX/IV/NBO/E/000/999/3006N07544E999
A) VIDF B) 1903250825 C) 1904252359EST
E) DUE TO NON-AVAILABILITY OF PAKISTAN AIRSPACE FOR FLIGHTS
   TRANSITING THROUGH DELHI FIR INTO PAKISTAN AIRSPACE,
   ALL FLIGHTS ARE ADVISED TO FLIGHT PLAN THROUGH ALTERNATE
   ROUTE AVOIDING PAKISTAN AIRSPACE.

С английским, думаю, проблем у Вас нет, осилите.

**Александр22** » 05 апр 2019, 05:53

Thai судя по сайту авиакомпании летит туда 9 часов 5 минут, обратно 9 часов 45 минут, невзирая на ограничения.

**Mr_Hack** » 05 апр 2019, 06:35

Александр22 писал(а) 05 апр 2019, 05:53:Thai судя по сайту авиакомпании летит туда 9 часов 5 минут, обратно 9 часов 45 минут, невзирая на ограничения.

Надо меньше смотреть на сайт авиакомпании и больше смотреть на реальные факты (данные 4 полетов март-апрель) :
1. Рейс 975 (Мск - Бкк) - с практически макс.скоростью (до 560 kts, а это 1040 км/ч) длительность 9:32 - 9:57
2. Рейс 974 (Бкк - Мск) 9:27 - 10:32

Раньше он мог нагнать при своей обычной крейсерской скорости 1 - 1,5 часа в пути, сейчас при максималке практически догнать ничего уже не может (в среднем нагоняет не более 10-20 мин).

При планированной длительности в пути из Мск в Бкк 9 часов, по факту вылетев с небольшим опозданием в 5-15 минут, он в пути проводит до 10 часов и опаздывает его прибытие в среднем на час..

**Мария_2203** » 15 апр 2019, 18:30

1.jpg

Поделюсь своим опытом в середине марта Москва - Сингапур и в конце марта Сингапур-Москва. До закрытия/после закрытия пространства самолет SingaporeAIR МСК-СИНГ 9:28/10:55 и Сингапур-МСК 10:00/ 11:30, т.е. ровно + 1,5 часа. Это прям дофига было с непривычки.

**Marinacat** » 16 апр 2019, 11:32

30 марта вылет из Москвы на Пхукет АК Россия задержали на 1,5 часа для дозаправки + 30 минут для облета зоны конфликта. Таким образом, вместо 9 часов в самолете провели 11.

**13-й скорый** » 18 май 2019, 12:08

Нет новостей, не открыли небо над Индией?

**Александр22** » 18 май 2019, 13:44

Две недели назад летел из Бангкока в Дубай над Индией. А вот Пакистан обогнули.

**Mr_Hack** » 18 май 2019, 14:53

Пока граница не открыта. Облет через Иран(южный маршрут) или через Китай (северный).

**Мария_2203** » 18 май 2019, 15:37

Летела в понедельник 13.05 из Сингапура в Москву. Маршрут был нарисован напрямую, как до закрытия пространства, время в полёте получилось 10:30. В сравнении в марте было 11:30.

**Mr_Hack** » 18 май 2019, 16:46

Нарисован где? На карте экрана в самолете или на flightradar24?

**Александр22** » 18 май 2019, 17:44

**Mr_Hack** » 18 май 2019, 19:37

Ну так это южный вариант облета, через Иран.

**Александр22** » 18 май 2019, 20:18

Тут что обсуждается, воздушное пространство Индии или почему аэрофлот кругами летает?
Воздушное пространство Индии открыто.

**Mr_Hack** » 18 май 2019, 20:28

Здесь обсуждается закрытие воздушного пространства МЕЖДУ ИНДИЕЙ И ПАКИСТАНОМ. Внутри обеих стран полеты открыты (внутренние), и были открыты ранее, однако ЧЕРЕЗ ГРАНИЦУ пролет закрыт... поэтому из России/Европы есть два облета: южный (через Иран) и северный (через Китай).

**rusmaw** » 18 май 2019, 20:40

Пока до 1 июня закрыт пролет между Пакистаном и Индией.
Без сомнения, продлят и дальше.

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР