Туркменские авиалинии из РФ в Бангкок

[Винский]

Навигация по теме

Хронология и важные отчёты:
• Перелет Ашхабад—Москва: пьяные эксцессы и хамство (апр 2008)
• Перелет с Туркменскими авиалиниями: 15 часов мучений (ноя 2008)
• Билеты на Туркменистан: 19,000 руб. у Суреша (сен 2010)
• Киев-Бангкок: опыт транзита через Ашхабад (мая 2011)
• Перелет Бангкок-Ашхабад-Алматы: 18000 руб. и комфорт (мар 2018)
• Полет Бангкок-Москва: ужасный опыт с Turkmenistan Airlines (апр 2019)
• Трансавиа: Как отмена рейса в Алматы обошлась в 50,000 тенге (фев 2020)

Туркменские авиалинии, рейсы из РФ в Таиланд

Смежные темы:

Turkmenistan Airlines (Туркменские авиалинии) отзывы, авиабилеты
Аэропорт Ашхабада (ASB)

[Dannyk]

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, я купил билет на 18 апреля Бангкок-Москва. Но сейчас билетов на этот день нет, также посмотрел на сайте компании вылетов у них по четвергам нет. Действительно ли, нет рейсов в четверг, что делать в сложившейся ситуации покупал билет у biletix.

[Sl. Wladimir]

Добавлю небольший отзыв об этой авиакомпании.
Летел рейсом Алматы-Ашхабад-Бангкок 15 марта.

Обычно для поездок в ЮВА использую местную AirAstana, у которой прямые рейсы из Алматы в Бангкок 6 раз в неделю. При этом стандартная стоимость билетов в оба конца у них около $570, но именно в эти дни в Казахстане отмечается праздник "Наурыз" по случаю которого идут 5-6 выходных дней подряд и народ массово сваливает отдыхать, поэтому билеты подрожали примерно до $740. Купленный ещё зимой билет на "Туркменов" обошёлся в примерно $490, т.е. на $80 дешевле стандартной цены прямого рейса AirAstana.

Собственно вылет из Алматы задержали на 2,5 часа, при этом больше часа держали непосредственно в самолёте. Рейс Ашхабад-Бангкок, задержали ещё на 2 часа, т.е. не смотря на то, что борт прилетел с задержкой, пришлось ещё несколько часов гулять по аэропорту.

Первый самолёт был - ок, без каких-либо мультимедийных систем или Wi-Fi, но чистый, с достаточным местом для ног и двумя портретами президента на первых рядах в каждом классе. Второй самолёт на сегменте Ашхабад-Бангкок был ужасен, 737-200 которому наверняка уже четвёртый десяток пошёл, жёлтые от старости стены, под потолком подвешены древнейшие ЭЛТ (!) телевизоры с кинескопом (!!), на которых в восьмибитном формате показывали скорость и время до пункта назначения. Кресла откидывались минимально, расстояние между креслами было минимальным, практически без места для ног. В салоне вероятно полностью отсутствовала звукоизоляция, шум стоял как в кукурузнике с пропеллерами. Я много летал лоукостерами, в том числе на старых боингах, например у EasyJet, но тут явно было что-то не так с уровнем шума.

Питание - ок, ничего выдающегося, но и плохого тоже не было, если для кого-то важно, алкоголь (любой) отсутствует. Стюардессы на удивление говорят на очень хорошем русском языке, практически без акцента.

Аэропорт большой, красивый, почти без пассажиров, военнослужащие в форме напротив каждого гейта. Открытых точек Wi-Fi нет, в магазинах и кафе на территории нельзя расплачиваться картой, принимают только доллары и местные манаты. При этом, в кафе, ценников как правило нет, когда говоришь продавцам что будешь платить в долларах они мысленно пересчитывают курс и немного округляют в свою пользу))) За счёт того что Wi-fi нет и роуминг тоже не включился, проверить точность их курса не представляется возможным. В моём случае, за небольшой перекус оценённый в 15 манат, взяли $5, а за магнитик оценённый в 12 манат, взяли $3, такая вот экономика ))

На мой взгляд, учитывая всё это, плюс то что по расписанию рейс в Бангкок прилетает в 00:45 - экономия в $80 не стоит того.

[airafterstorm]

Подскажите пожалуйста, а будут ли рейсы Бангкок-Алматы в апреле? На март есть, а в апреле что-то не видно.

[Дмитрий Иии]

Подскажите по рейсу Т5-646, является ли он регулярным и не возникнет ли проблем при вылете из Бангкока (прилетаем регулярным в Бангкок)

Вижу, что здесь есть представитель официального партнёра(если я правильно понял)
Пролистал и не нашел ответ на свой вопрос(

[merial]

Подскажите по рейсу Т5-646, является ли он регулярным и не возникнет ли проблем при вылете из Бангкока (прилетаем регулярным в Бангкок)

Вижу, что здесь есть представитель официального партнёра(если я правильно понял)
Пролистал и не нашел ответ на свой вопрос(

Все рейсы регулярные, проблем нет.

[GSA T5]

Подскажите пожалуйста, а будут ли рейсы Бангкок-Алматы в апреле? На март есть, а в апреле что-то не видно.

Есть рейсы. Стыкуются по чт и вс. На начало апреля просто нет мест в экономе. Летите в бизнесе

Добавлю небольший отзыв об этой авиакомпании.
Летел рейсом Алматы-Ашхабад-Бангкок 15 марта.

Вам "повезло лететь, когда закрыто воздушное пространство Пакистана. К сожалению задержки от этого, да и 757 Боинг там по той же причине, к сожалению. Он летит дальше.

С курсом Вас почти не обманули - официальный 3, 5 манат за доллар. Про неофициальный говорить не буду, скажу только, что на вас неплохо наварились работники кафе и магазина

ПЫСЫ в Математике я не очень силён, но вроде как речь в Ваши даты не про 80 долларов сэкономить шла...

[OKSUN]

Скажите, как сейчас обстоит ситуация над воздушным пространством Пакистана? Заявленное время перелёта может увеличится, или уже с учётом? Вылет из Казани в пт, прилёт в 3 ночи Бангкок. Интересует, так как необходимо решить о времени последующего полета (пересадка в Бкк)

[GSA T5]

Добрый день! Воздушное пространство закрыто.
Пока рейсы прилетают с опозданием в 1, 5 часа.

[Sl. Wladimir]

Вам "повезло лететь, когда закрыто воздушное пространство Пакистана.

К слову сказать, на обратном пути (Бангкок-Ашхабад), этот же боинг-ветеран, без предупреждений, просто так сел на дозаправку в городе Маскат (Muscat), это если я не ошибаюсь в Омане
Чуть больше часа сидели пока "доливали" топливо.

Такое вот приключение)

[GSA T5]

на обратном пути (Бангкок-Ашхабад), этот же боинг-ветеран, без предупреждений, просто так сел на дозаправку в городе Маскат (Muscat)

Добрый день!
Информация о технической посадке передана всем субагентам авиакомпании, продающим перевозку. Т.е. это не так уж и "без предупреждения"
Не подскажете (можно в личные сообщения), у кого вы приобрели билет?

[rulevoiya]

Должны были вылететь в Бангкок из Питера 24 апреля обратно в мае. Сегодня получили от них письмо что рейсы отменёны! Билеты покупались ещё в январе, но видимо эту компанию не интересуют клиенты. Будьте осторожны и 100 раз подумайте обращаясь в туркменские авиалинии!!!

[GSA T5]

Да, у авиакомпании Туркменистан, как и у многих других авиакомпаний мира, время от времени меняются планы. Кроме того, они на апрель и май усугубились закрытием неба над Пакистаном.
Рейсы отменены не все, а только по 4-м дням. Вам предложили соседние даты без доплаты. В чём Вы видите причину, чтобы написать про "не интересуют клиенты"?

[rulevoiya]

В первый раз вижу авиакомпанию меняющую свои планы на ходу, сначала продали билеты, потом поняли что не выгодно и отменили РЕЙС.
Нужно заметить, что даже компенсацию за сорванные планы не предложили. Все нормальные АК когда происходит что-то похожее,стараются выполнить свои обязательства и отправить своих клиентов на партнерских рейсах в этот же день.
А через неделю мне не нужно, у меня уже отели куплены и другие перелеты запланированы.
Очень не профессионально работаете, ставите свои интересы, выше интересов клиентов.
В итоге полечу другой авиакомпанией, а от Вас до сих пор жду возврата денежных средств за аннулированные билеты.

[andycooc]

Рейсы отменены не все, а только по 4-м дням. Вам предложили соседние даты без доплаты.

А через неделю мне не нужно, у меня уже отели куплены и другие перелеты запланированы.

Где правда? Так неделя или соседние дни?

[GSA T5]

Все нормальные АК когда происходит что-то похожее,стараются выполнить свои обязательства

Я не буду с Вами спорить. Безусловно, изменение в программе полётов, действительно, не влияют положительно. Тем не менее, хочу Вам сообщить. что отмены рейсов - это общемировая практика. Авиакомпании - это коммерческие структуры.
Что касается "выполнить свои обязательства и отправить своих клиентов на партнерских рейсах в этот же день", то это происходит в случае внезапной (не предусмотренной) отмены в связи с техническими условиями в день вылета. Компенсации же, следуя европейской конвенции, на которую принято ссылаться, положены в случае отмены рейсов менее, чем за 14 дней до вылета.

Нам действительно неприятно, что планы некоторых наших пассажиров не меняемые. И что отмены рейсов приносят неудобства.
Тем не менее есть коммерческая политика авиакомпании, к реализации которой мы, как Генеральный агент авиакомпании в России отношения не имеем.

Надеемся, что Вы совершите прекрасное путешествие, а возврат денег нами произведён сразу же после Вашего обращения.

Где правда? Так неделя или соседние дни?

Через неделю рейс так же отменён, т.к. это тоже среда. Судя по всему, был предложен перелёт не в среду, а в пятницу. Возврат, скорее всего не в четверг, а в субботу.
Это мы так предполагаем, потому, что не знаем как именно планировал лететь наш пассажир.

[sivuch]

мы, как Генеральный агент авиакомпании в России

GSA T5, можно уточнить, что в вашем контексте, желательно в рамках правового поля, обозначает применяемое вами словосочетание "Генеральный агент авиакомпании в России"?

[Bulat_]

мы, как Генеральный агент авиакомпании в России

Можно уточнить, что в вашем контексте, желательно в рамках правового поля, обозначает применяемое вами словосочетание "Генеральный агент авиакомпании в России"?

Ровно ничего, кроме того, что он может продавать билеты. Никакие вопросы, связанные с авиакомпанией, никакой агент не разруливает.

[AnnArt]

Подскажите, пожалуйста, ручная кладь, получается, меньше, чем у других перевозчиков? 45x35x15 см?
Маленький чемодан в ручную кладь примут?

[GSA T5]

Никакие вопросы, связанные с авиакомпанией, никакой агент не разруливает

Какие вопросы, связанные с авиакомпанией, Вы имеете в виду в контексте "не разруливает"?

Судя по всему, заданный вопрос, впрочем, как и Ваш ответ, не предполагает любой дискуссии. Только в плане поболтать 1-го апреля?

Подскажите, пожалуйста, ручная кладь, получается, меньше, чем у других перевозчиков?

Не следим за другими перевозчиками, поэтому довольно сложно ответить Вам на этот вопрос.

45x35x15 см?

Именно такие размеры указаны в Правилах авиакомпании Туркменистан.

Маленький чемодан в ручную кладь примут?

Он по размерам соответствует выше указанным? Если нет, то на усмотрение представителя авиакомпании на рейсе. Если по какому-то габариту до 5 см не проходит, обычно сильно не придираются. Но! Правила никто не отменял. Могут потребовать точного соответствия.

[sivuch]

Почистил флуд.
Сообщение не имеет отношения к теме.
b-olegh

[Aleganta]

Напишу небольшой отзыв о прошедшем полете этой авиакомпанией.
Летали с друзьями из Санкт-Петербурга в Бангкок, туда в конце декабря 2018, обратно в двадцатых числах января 2019.
Из положительного - без задержек, достаточно места впереди сиденья(все высокие - оценили), мягкие взлеты и посадки, комфортные кресла в зоне ожидания в новом аэропорту Ашхабада во время пересадки.
Остальное оставило очень посредственные воспоминания.
Во-первых, самолеты создают впечатление старых, сиденья грязные, по мелочам пластиковые штучки отваливаются, что-то не работает, про мультимедиа забудьте - ее нет, но мы знали об этом, поэтому были готовы с тому, что на протяжении всего перелета придется развлекать себя самим - накачали фильмов на планшет.
Во-вторых, стюардессы четко знают, сколько сервиса положено вам отмерить за оплаченный вами билет. К сожалению, на обратном пути пришлось столкнуться с небольшой проблемой, которая у других авиакомпаний решалась на раз-два, здесь же мне сказали, что помогать мне не собираются, "попросите кого-нибудь из пассажиров", и вообще, "если не нравится - не летайте с нами, полно других авиакомпаний". Еда - как в школьной столовке, сосиска, греча, кетчуп, но это уже такие мелочи)))
Во-третьих, очень не понравилась система регистрации на второе плечо при пересадке в Ашхабаде - более часа стояли в длиннющей очереди, чтобы получить заветные посадочные талоны. Работают медленно, параллельно активно болтают о чем-то на своем языке между собой, могут из всех окошек оставить работать только одно((( Казалось бы, 21 век на дворе, но, видимо, не в этой стране...
В-четвертых, и, самое главное, по пути обратно наш багаж вскрыли, вещи перепотрошили, но ничего не пропало, и огромное спасибо богу - ничего не добавилось! Учитывая такую "организацию" работы грузчиков и подобный уровень проблем с безопасностью - там может быть подкинут и пакет с "порошком" и бомба!(вспомним Египет)
Сейчас подбираем билеты на новый отпуск,и периодически выпадают в поиске Туркмены с их привлекательными ценами. Но, учитывая все вышесказанное, летать ими больше не хочется. Действительно, лучше немного переплатить, но пользоваться нормальным сервисом, преимуществом онлайн регистрации и не играть в лотерею "долетит мой багаж или нет", а если долетит - то в какой комплектации он будет.

[merial]

А проблема-то в чем была?

[Aleganta]

При регистрации на второе плечо из Ашхабада в СПб нам дали места в самом конце салона самолета. Когда началась посадка, выяснилось, что верхняя багажная полка над нашими сиденьями занята чемоданами экипажа. Соседние - соответственно, ручной кладью других пассажиров. Обратившись к стюардессе помочь найти место, получили в ответ, что они не обязаны это делать, и совет либо запихнуть все под сиденье (к слову, там тоже места не было - что-то лежало в черных ящиках), либо пройтись по салону и попросить других пассажиров подвинуть свои сумки дабы положить рядом наши. Когда я с сарказмом сказала "Спасибо за помощь", мне было предложено летать другими авиакомпаниями. Собственно, что теперь и будем делать)

[andycooc]

Во-третьих, очень не понравилась система регистрации на второе плечо при пересадке в Ашхабаде - более часа стояли в длиннющей очереди, чтобы получить заветные посадочные талоны. Работают медленно, параллельно активно болтают о чем-то на своем языке между собой, могут из всех окошек оставить работать только одно((( Казалось бы, 21 век на дворе, но, видимо, не в этой стране...

Ужассс!!! Этот бардак еще до сих пор?
Летал ими в нулевых лохматых, думал уже давно решили этот простейший вопрос

[Chuprinat]

Кто летел туркменами из бкк в апреле? Отпишитесь пожалуйста, есть ли дозаправка в Маскате? Если да, то сколько ждали в самолете?

[Kuzovkzn]

Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, были куплены билеты Казань-Бангкок туда (12.04)-обратно (25.04). Вчера зашёл на сайт и увидел, что обратного рейса (25.04 чт) T5-646 уже нет, есть только T5-648 (день 7, т.е. вс). Письма от агента об отмене или изменении рейса нет. По телефону так же сообщили, что изменений не видят. Стоит ли уже напрягаться, т.к. есть другие стыковки?

[GSA T5]

Здравствуйте.
Напрягаться не стоит. Рейс летит.

есть ли дозаправка в Маскате?

Есть. 1,5 часа время на земле.

[Yanich]

Здравствуйте, на днях, купил билеты в Бангкок на Туркменские авиалинии на июль месяц. Сегодня позвонили с агентства и сказали, что рейсы на Бангкок отменяются и будет возврат денег. Хотелось бы знать когда будут возобновлены рейсы и будут ли вообще летать в Бангкок? Или это только на летний период? Лично меня устраивает эта авиалиния.

[GSA T5]

Отменены только рейсы по четвергам. Рейсы в пятницу и воскресенье / обратно в субботу и воскресенье никто не отменял. Вам обязаны предложить варианты в соседние даты ( что обычно и делают)
Рейсы продолжат летать и в летний и в зимний период. Оптимизация полётной программы связана с двумя факторами - недозагруженностью рейсов и закрытым пространством над Пакистаном, что делает эксплуатацию линии Ашхабад - Бангкок более дорогостоящей для авиакомпании.
Сейчас все считают деньги. К сожалению.

Попросите предложить Вам альтернативные даты перелёта. Обмен на новые даты будет произведен без доплаты.
В случае если Вам они не подойдут, возврат будет полным, без удержаний.

[Yanich]

Огромная благодарность! Нам сказали, что отменены рейсы с 4.07 по 25.07. Но будем думать, если получится переместим даты.

[MrEasy]

Здравствуйте, купил билет Бангкок - Москва на 21 апреля 13:00. Из-за проблемы с Пакистаном время вылета изменится? Сколько будет длится полет, мне нужно точно знать в какое время я буду в Москве.

[timothi78]

Здравствуйте, купил билет Бангкок - Москва на 21 апреля 13:00. Из-за проблемы с Пакистаном время вылета изменится? Сколько будет длится полет, мне нужно точно знать в какое время я буду в Москве.

будет задержка вылета

[Mr_Hack]

Здравствуйте, купил билет Бангкок - Москва на 21 апреля 13:00. Из-за проблемы с Пакистаном время вылета изменится? Сколько будет длится полет, мне нужно точно знать в какое время я буду в Москве.

Зайдите на flightradar24_com, посмотрите историю по последним вылетам вашего рейса, будет понятна статистика. Это надежнее, чем тут гадать. Заодно увидите длительность перелетов.

[Гость]

А на 26 апреля - 5 мая Казань-Бангкок-Казань никаких изменений по полетам не предвидятся? Пакистан тут еще что то там. Совсем все нестабильно?

[GSA T5]

Пока, предварительно, и туда и обратно облетать. На обратном пути через Максат, возможно.

[Gulnaz1989]

Здравствуйте.на официальном сайте нет рейса Т-646 Бангкок-Казань. Его отменили?

[GSA T5]

Здравствуйте! Рейс 646 летит по маршруту Бангкок - Ашхабад Ашхабад - Казань выполняется на другом рейсе - 733

Рейс 646 отменен с 16 мая.

Пришлите, пожалуйста, данные по Вашим билетам в ЛС. Вы пишете по всем каналам связи одно и то же. Мы Вас просим прислать данные по вашему бронированию, чтобы проверить, уточнить информацию.

[Woolff2009]

Здравствуте. Билеты покупали еще в декабре, а сейчас решил зарегистрироваться на рейс, так как вылет завтра. Заодно зашел сюда и почитал последние сообщения. Начинается паника.А с завтрашним рейсом Е5-728 из Пулково все нормально? Вылет по графику? Не отменен?

[Taxpolice]

с завтрашним рейсом Е5-728 из Пулково все нормально? Вылет по графику? Не отменен?

Посмотрите табло вылета Пулково - ваш рейс значится как нормально вылетающий по графику.

[Woolff2009]

с завтрашним рейсом Е5-728 из Пулково все нормально? Вылет по графику? Не отменен?

Посмотрите табло вылета Пулково - ваш рейс значится как нормально вылетающий по графику.

Спасибо. Отлегло. Как это сделать? на каком сайте? Может быть и подскажите работающий сайт Туркменов, на которм можно что-то кроме рекламы увидеть относительно рейсов?

[Taxpolice]

На официальном сайте аэропорта Пулково

[a.zamutilovskiy]

Мой опыт полета из Бангкока до Москвы с пересадкой в Ашхабаде.
Вообще стоит начать с того, что вообще происходит в Туркменистане. Культ личности действующего президента, страна переживает глубочайший экономический кризис, люди стоят в очередях за товарами первой необходимости, тотальная коррупция, нарушение базовых прав человека, интернет сильно ограничен и недоступен, любая негативная информация тщательно фильтруется. Выехать из страны просто так нельзя, въехать туристу тем более. В аэропорту Ашхабада через каждые 50м стоят люди в военной форме. В стране царит атмосфера страха и угнетения - полицейское государство в самом ярком его проявлении. По моему мнению это безусловно оказывает влияние на качество услуг и отношение экипажа авиакомпании к пассажирам. Спойлер: ХУДШАЯ А/К. НЕ ВЕДИТЕСЬ НА ЭКОНОМИЮ в 80-100$.
Всю историю можно разделить на 2 части:
1. Бангкок-Ашхабад вылет 14.04.2018
Прочитав отзывы об а/к на профильных форумах, включая этот, был очень расстроен, но билеты уже были куплены. Квинтэссенция совкового сервиса: ни одного рейса без опоздания (Бнкг-Ашх), отсутствие электронной регистрации(!), необходимость регистрироваться отдельно на каждое плечо полета (причем багаж регистрируют сразу до Москвы), старые самолёты с ЭЛТ телевизорами, хамство персонала на борту. Кстати, на форумах пишутся идиотские заказанные отзывы в стиле "Все просто великолепно, лучше чем у Люфтганзы (я не знаю почему именно Люфтганза ставится в сравнение, но таких отзывов большинство), смешно читать этот заказанной бред.. Ок, морально подготовившись к худшему, мы приехали в аэропорт. Вылет был задержан на 1ч 50мин (14:50 вместо 13:00), что ещё является неплохим результатом, судя по статистике этого рейса. Самолёт оказался именно таким, как везде описывают - старый Боинг с портретом в салоне ВЕЛИКОГО ГЕРОЯ-ПОКРОВИТЕЛЯ (а именно так везде записано обращение к президенту Туркменистана) без какого-либо мультимедиа, древний салон, отходящая панель потолка, замазанная герметиком. Про запах из туалета на который все жалуются ничего сказать не могу, т.к. мы сидели впереди. Взлетели нормально, персонал был вежлив, и даже обед был вкусный. Я уже начал думать, что в негативных отзывах сгущены краски и возможно их пишут очень требовательные люди. Но тут мы приземлились в Ашхабаде и началось. Сотрудники аэропорта по-русски обращаясь к пассажирам со словами "БЫСТРО БЕГОМ НА СВОЙ РЕЙС" (будто бы пассажиры виноваты в задержке рейса) раздали посадочные, нам достались места в самом хвосте.
2. Ашхабад-Москва
Такой же древний самолёт. В хвосте дико воняет из туалета. На вопрос пассажира к стюардессе Наталье "Сколько займет перелет?" был получен ответ "Не знаю". Серьёзно? Стюардесса не знает время полета? На вопрос другого пассажира "Почему такой запах из туалета?" Ответ "Не знаю, не нравится летайте другой а/к" (не нравится не летайте, это как я понял по пред. постам стандартный ответ на любой неудобный вопрос или замечание).
В общем все то, что пишут про хамство абсолютная правда. Далее, рядом со мной сидел как раз такой мужчина в военной форме, которых очень много в аэропорту. Когда я во время турбулентности записал видео как трясет самолёт, он спросил меня "Зачем ты это снимаешь? Чтобы потом в интернет выложить?". Через полчаса мужчина впереди меня сделал фотографию салона (на фото попала спина стюардессы) и тут начался грандиозный скандал. Другая стюардесса с криками набросилась на мужчину со словами "Быстро удаляй все фотографии из телефона", т.е. на ты. Он удалил фото, но у него также были фото из предыдущего рейса, которые он удалять отказался. Его начали в прямом смысле запугивать проблемами по прилёту в Москву и в приказном тоне потребовали приготовить паспорт. Все это на повышенных тонах. В течение оставшегося полета, его несколько раз спросили, приготовил ли он паспорт. Я считаю очень показательная ситуация об отношении к информации в стране (ничего не снимать, ничего не показывать. Ради интереса попробуйте найти хоть одну отрицательную новость о Туркменистане?). Позже из служебного помещения (за шторкой в хвосте) я услышал фразу от кричащей на пассажира стюардессы "Наташ, он твою жопу сфотографировал". Мужчина после посадки поспешно вышел под смешки стюардесс "смотри-ка убежал, испугался!" Это вообще нормально? Я довольно много летаю и даже не мог представить подобную ситуацию в какой-либо ещё а/к. В общем как обычно, решать вам - стоит ли такой отвратительный сервис экономии сотни долларов на билете?

[GSA T5]

Добрый день!
Спасибо Вам за отзыв. Мы стараемся повлиять как-то на те моменты, на которые можем.
Тем не менее, на отдельных рейсах происходят указанные Вами факты.

Ваше личное отношение к стране и выводы, которые Вы делаете в начале своего обзора не позволяют нам дать Ваш комментарий полностью. Он политизирован, какая-то часть не имеет отношения к перелёту.
Если Вас не затруднит, то не могли бы Вы прислать чисто факты по перелёту на адрес gsat5@itmgroup.ru ?

[Bulat_]

Ваше личное отношение к стране и выводы, которые Вы делаете в начале своего обзора не позволяют нам дать Ваш комментарий полностью. Он политизирован, какая-то часть не имеет отношения к перелёту.

По моему, вполне четко сказано, что самолеты древние, пахнет говном, персонал хамит, плюс дикие заморочки с регистрацией и с самими билетами. Портрет Туркменбаши и менты/военные - это уже в качестве вишенки на торте.

[a.zamutilovskiy]

По моему, вполне четко сказано, что самолеты древние, пахнет говном, персонал хамит, плюс дикие заморочки с регистрацией и с самими билетами. Портрет Туркменбаши и менты/военные - это уже в качестве вишенки на торте.

Сказано абсолютно точно, больше добавить нечего. В самолётах воняет говном, стюардессы в ответ на вопросы хамят, вот вам факты, разбирайтесь. Какая после такого разница Аркадаг или Туркменбаши? Вместо ответа по существу, вы какие то незначительные детали рассматриваете.

[Bulat_]

Именно поэтому мы предложили Вам изложить всё в виде претензии. Только так мы можем повлиять на вопрос. Сообщения в форуме на сервис, к сожалению, не влияют.

Можно подумать, после претензии поменяют самолеты и персонал.

[a.zamutilovskiy]

a.zamutilovskiy писал(а) Вчера, 17:17:
Вместо ответа по существу, вы какие то незначительные детали рассматриваете.

Мы агент авиакомпании, а не авиакомпания. Мы не можем разбираться в том, за что не отвечаем.
Дальше всё зависит от того с какой целью Вы высказались, переплетя сервис на борту и политическую обстановку в Туркменистане. Нам важно, чтобы сервис на борту был приличным.
Именно поэтому мы предложили Вам изложить всё в виде претензии. Только так мы можем повлиять на вопрос. Сообщения в форуме на сервис, к сожалению, не влияют.

Вы уже определитесь тогда, вы решаете какие то вопросы или просто билеты продаете? Смысл присутствия ГЕНЕРАЛЬНОГО АГЕНТА на форуме?
P.S. Сервис на борту отвратительный.

[Nikolas5875]

Всем привет! Летел 25го по маршруту Бангкок Ашхабад Казань, в принципе всё понравилось! Бангкок Ашхабад боинг 777-200, Ашхабад Казань 737-800, нормальные не старые самолёты, никто не грубил, стюардессы были вежливы, питание было даже лучше чем в некоторых наших авиакомпаниях, одноразовые тапочки на обоих плечах.
Аэропорт тоже понравился, огромный, прикольный, посадочные до Казани быстро получил (три окошка и через компьютер, а не как писали раньше от руки выписывают)
Начитавшись отзывов как то по другому представлял перелет.
Лично мне всё понравилось!

[sivuch]

Камрады! Почти нормально начал работать "официальный сайт" Turkmenistan Airlines - Туркменские авиалинии.
По крайней мере, очень похоже на это. Расписание рейсов, правила перевозки, информация о самолётном парке, и как ни странно, работающая обратная связь.
Многие вопросы можно закрывать,
Также заработал официальный сайт - Международный аэропорт Ашхабад.

[lowedit]

Здравствуйте подскажите как купить билет из Бангкока в Спб туркменских авиалиний, есть ли офисы в Бангкоке? Раньше покупал через билетикс но сейчас не наблюдаю там туркменские авиалинии, спасибо