Небольшой комментарий к деталям отчета – постаралась добавить всего того, чего мне самой не хватало во время подготовки, и дать ответы на те вопросы, на которые я не могла найти. Вдруг кому-то поможет?)) И еще – отчет писался по времени достаточно долго, а дополнить информацию фактами, фото и цифрами руки дошли и вовсе через год. Время поездки: май 2017 года.
Итак, ЧАСТЬ 1 - ВСТУПИТЕЛЬНАЯ.
Готовилась я к поездке одновременно с подготовкой к свадьбе (наш медовый месяц) – поэтому, наверное, многие моменты и не учла (где-то поторопилась с выбором отеля, где-то забыла купить крем от загара))). Даже забыла взять с собой распечатки основных фраз и названий блюд на китайском (о чем впоследствии пожалела). Несмотря на некоторые накладки в подготовке, мы от души насладились поездкой. Осталось приятное послевкусие как от хорошего вечера – когда весело так, что кажется, будто немного не догуляли.
Маршрут перестраивался в зависимости от наших финансовых возможностей и душевных сил – в том числе с помощью старожилов форума Винского, за что им огромное спасибо!
Еще хорошо, что диких перепадов часовых поясов нет – время NSK (+1 к OMS), время всего Китая (+2 к OMS). Для справки время OMS (+3 MSK) – время родного города Омска.
Далее краткий обзор маршрута и цен (время везде местное, цены в той валюте, в которой оплачивали, на двоих, в скобках время в пути):
03.05. 15:15-23:46 (7:31) Поезд Омск-Новосибирск (до ст. Обь) №70ЧА Цена 2775 руб. плацкарта
04.05. 2:25-9:45 (6:20) Самолет S7 Новосибирск-Гонконг Цена 22500 руб. (с оплатой багажа и страховки за утерю). Проживание 4 ночи отель Best Western Harbour View на острове Гонконг Цена 2383 HKD.
06.05. (1 час туда и 1 час обратно) Паром Гонконг-Макао-Гонконг Цена 732 HKD
08.05. 17:10-19:40 (2:30) Самолет Chengdu airlines Гонконг-Чэнду Цена 896 CNY. Проживание 2 ночи отель Chengdu Meizhixing Hotel в центре Цена 320 CNY.
10.05. 17:47 – 11.05. 9:16 (15:29) Поезд Чэнду-Сиань №К292 Цена 717 CNY (616 CNY билеты, 40 CNY сбор + 3% за оплату картой, выпущенной не в Китае) купе. Проживание 3 ночи в Сиане хостел Ancient City International Youth Hostel Цена 480 CNY.
13.05. (40 минут туда и 40 минут обратно) скоростной поезд Xi’an North-Huashan North-Xi’an North Цена 220 CNY 2 класс.
14.05. 20:20-21:45 (1:15) Самолет Capital airlines Сиань-Чжанцзяцзе Цена 980 CNY. Проживание Чжанцзяцзе 1 ночь отель Zhangjiajie Yijiaqin Hotel Цена 128 CNY.
15:05. (1,5 часа в одну сторону) Автобус до Улинъюань Цена 40 CNY. Проживание 4 ночи хостел Wulingyuantuniu Youth Hostel Цена 584 CNY.
19.05. 8:30-13:30 (5:00) Автобус Улинъюань-Фэнхуан Цена 200 CNY. Проживание 2 ночи Fenghuang Yifangyan Inn Цена 376 CNY.
21.05. 9:00-14:30 (5:30) Автобус Фэнхуан-Чанша Цена 280 CNY. Проживание 1 ночь отель Changsha Wanyiyijia Hotel Цена 144 CNY.
22.05. 12:40-14:55 (2:15) Самолет Chengdu airlines Чанша-Санья Цена 1000 CNY.
22.05-29.05 Пакетный тур на о-в Хайнань, включающий перелет Новосибирск-Санья-Новосибирск (естественно, мы не летели из Новосибирска в Санью), страховка, трансфер аэропорт-отель-аэропорт (как раз было время на переход из одного терминала в другой и решение технических вопросов с туроператором), проживание 7 ночей отель 5***** Huayu Resort & Spa Yalong Bay Sanya (включая завтраки). Цена 76500 руб.
29.05. 19:00-30.05 1:45 Самолет чартер Azur air Санья-Новосибирск в составе пакетного тура.
30.05. 4:17-10:23 (7:06) Поезд Новосибирск (от ст. Обь)-Омск №013Н Цена 4440 руб. плацкарта.
Обязательные расходы: страховка на весь период за двоих 2400 руб., визы на двоих 10600 руб. (вместе с курьерскими затратами).
Бюджет.
Итого проезд+проживание+виза+страховка= примерно 196000 руб.
С собой брали 1200 CNY, 1600 USD + потратили 580 HKD (билеты на шоу «Дом танцующей воды» - куплены из дома через инет) + с банковской карты потратили еще 1304 CNY и 195 HKD.
Итого все вышло примерно 312000 руб.
Предварительно считала, что там потратим немного меньше, но брали с запасом (зная аппетиты). Изначально не учла, что надо считать не только 3 приема пищи в день, но и «хочу водички, хочу мороженого, хочу пива, хочу вон ту вкусную штучку» (это я сейчас про себя))))
Сейчас, анализируя так сказать «задним умом», понимаешь, что где-то можно было сэкономить, а где-то за те же деньги получить чуть больше комфорта – но, как я уже говорила, в целом мы остались очень довольны.
Карты. Конечно, скачала maps.me и отметила все основные точки (остановки общественного транспорта, вокзалы, аэропорты, отели, достопримечательности). Здесь добавлю, что не мешало бы еще в некоторых городах, где карта не очень подробная, сделать распечатки (или по мере возможности воспользоваться) с google map. Например, в Фэнхуане не отмечен автовокзал, на который мы приехали (и с него же уезжали). В итоге сложно оценить расстояние до отеля и вообще его местоположение относительно отправной точки. Если бы не местные….))) мы бы заблудились(((
Связь. Купила туристическую сим от Гудлайн (в итоге крайне не рекомендую). Уговорил купить муж, т.к. мы думали, что подключенный акционный пакет интернета будет работать везде: и в Гонконге, и в Китае во всех провинциях… (так утверждал оператор колл-центра). Но все вышло не совсем так. В итоге, конечно, интернет был (только в Китае, пакет не действует в ГК), но из-за возможностей сим только edge/3G (а надо учесть, что в Китае 3G почти нигде нет – везде 4 или 4+ поколение). Хотя изначально выбраны туристические тарифы местных операторов и найдены точки покупки (в Гонконге отлично подойдет сим ДискавериГонконг, в Китае туристическая сим от China Unicom (сайт mychnaunicom.com) – заказ с сайта с доставкой в выбранный отель. И у тех, и у других есть выбор необходимых опций (интернет, звонки и т.д.). По звонкам была домашняя сим от одного приличного оператора (АП 5 руб./сутки, цена входящего вызова 5 руб./мин) – для общения с родными достаточно. У остальных цены были очень неприличными…
Был расписан план каждого дня с указанием номеров автобусов, ценами, временем, маршрутами по достопримечательностям, иногда с указанием точек общепита. Зная своего мужа, добавила возможности маневра (сюда не пойдем, а туда пойдем завтра, сегодня хотим пойти в незапланированную сторону и т.д.))))
Тщательно выписаны названия блюд, которые точно надо попробовать (на китайском не взяла, но в плане дня продублировала хотя бы на русском). Вообще Китай – для гурманов)))) Теперь остается с грустью вспоминать вкусняшки, т.к. в Омске нет НИ ОДНОГО китайского ресторана или хотя бы забегаловки(((((
Виза: в любом случае, чтобы получить визу из Омска, надо отправлять документы в тот город, где есть консульство КНР, поэтому из всех компаний (по цене и доступности) была выбрана pony (сама виза стоит 3300 на человека + 2000 на человека за курьерские услуги и услуги визового центра). В принципе ничего сложного: правда, на форуме и на самом сайте визового центра списки документов достаточно обширные и точного нигде нет. Мы сделали по максимуму, при отправке документов убрали те, которые не понадобились. Ну и мы отправили документы только тогда, кода уже все забронировали, т.к. в первый раз страшно, что откажут))) Да и города вылета и прилета не совпадали, поэтому не получилось бы забронировать один отель на весь период с последующим отказом от брони. В визовом центре нас напугали какими-то диким сроками, но в итоге все получилось так, как мы рассчитывали (по 2 дня на доставку туда и обратно + 6 рабочих дней на консульство).
Покупка билетов.
Перелет Новосибирск-Гонконг покупали на сайте авиакомпании (можно было сэкономить еще 4000 руб. на багаже, т.к. наши чемоданы весили как раз по 10 кг, а это проходит по норме ручной клади). Вообще рейс отличный, жаль только, что летают только в зимний период. Была мысль на нем же полететь обратно, но последний рейс этого сезона 11 мая…((( Кто собирается из Сибири в период октябрь-начало мая, очень рекомендую: удобное время, приемлемая цена и нормальные сиденья (это же не чартер)))).
Все перелеты внутри Китая – сайт ru.ctrip.com (кто прочитал хотя бы один отчет или одну ветку форума о Китае, точно встречал это название). У меня дебетовая карта мастеркард, поэтому оплачивать можно в юанях, экономя на комиссии за оплату рублями (мой расчетный центр не берет комиссию за конвертацию, а ctrip берет). Кстати, им подойдет и российский номер телефона при регистрации.
Поезд Чэнду-Сиань также заранее через ctrip. Подтвердили быстро, вернули разницу в цене (фактически билеты обошлись дешевле, чем предоплата). Но здесь комиссия 40 CNY за покупку билетов (я так поняла, что они вживую на вокзале покупают???))) и 3% за оплату некитайской картой.
Поезд до Хуашаня и обратно покупали по факту – проблемы вообще не составило, места были, поезда ходят часто. После того, как первый раз посетили вокзал еще в Чэнду, вообще не страшно самим покупать))). Я нашла нужный поезд на ctrip и показала кассиру вместе с паспортом. 5 минут и билеты на руках) Правда, знанием английского могла похвастаться только кассир в Чэнду – с остальными работают картинки и язык жестов.
Автобусы: первый раз (Улинъюань-Фэнхуан) брали через хостел. Конечно, бежать никуда не надо, но комиссию они взяли примерно по 20 CNY и при посадке билеты нам дали в последний момент, когда рассадили обычных китайцев. Все прошло нормально, но я успела испугаться, что места нам не хватит и что-то тут не так)))). Второй раз брали сами (Фэнхуан-Чанша). Оказалось, ничего сложного – показала картинку с подборкой с сайта chinabusguide, написала выбранное время. Кассир немного потупила, позвала подругу со знанием базового английского, 5 минут – билеты на руках))) Зато без комиссии и на руках нормальные билеты, а не непонятная бумажка с хостела.
Чанша вообще попала в маршрут только как пересадочный пункт, т.к. оттуда даже с учетом проживания в отеле и билетов на автобус лететь на Санью дешевле, чем из других близлежащих городов. В следующий раз маршрут составлю так, чтобы не пришлось ломать голову, как попасть из маленького городка без аэропорта туда, куда долететь вообще не очень просто)))
Ну и полет домой, да и сам пакетный тур на Хайнань. Что тут скажешь… Если начал путешествовать самостоятельно, лучше продолжать в том же духе. Самое убийственное, что – А – надо подстраиваться под группу (трансфер до отеля и обратно), и – Б – УЖАСНЫЙ чартерный рейс. Я все понимаю: экономия, прибыль, оптимизация и куча других слов, за которыми прячется одно – Жадность (и наша, и туроператора). Но расстояние между креслами предельно минимальное!!! На китайских лоукостерах и то больше! У меня муж, между прочим, под 2 метра ростом…. Да и полсамолета русских туристов из Сибири тоже как бы не очень маленькие. Лететь так-то 7,5 часов… В общем, к черту чартеры – тщательнее планируем маршруты, господа, и будет нам комфорт и приятности))). Вообще пакетный тур попал в наш маршрут только по причине того, что улететь с Саньи до ближайшего к Омску города (Новосибирск, Астана, Екатеринбург – и даже более дальние города рассматривались) регулярным рейсом долго и дорого с длительными пересадками. Пакетный тур примерно равен цене отеля+перелет Санья-Новосибирск регулярными рейсами (прямого нет, пересадки по 12 и более часов).
Было бы странно писать про покупку жд билетов Омск-Новосибирск-Омск, но для жителей родного «мегаполиса» надо отметить следующее:
Если все-таки ехать поездом до Новосиба для дальнейшего перелета, то лучше до станции Обь. Оттуда до аэропорта Толмачево 5 минут на такси и 130 рублей. Если выходить в Новосибе на главном вокзале, то, во-первых, туда еще доехать надо (то есть еще потрястись в поезде), во-вторых, оттуда дольше ехать до аэропорта и дороже. Такси вызвали заранее через сайт компании. Обратно, кстати, также.
И еще – прекрасная новость! С 1 июля 2017 S7 открывает перелеты Омск-Новосибирск!!!! Каждый день, цена 2600 за одного. Лететь всего час, а трястись в поезде минимум 7 часов)))) Надеюсь, они не передумают, и рейс станет регулярным. Потому что выбраться на самолете из Омска можно всего в 3-4 города (Москва, Сочи, Астана и что-то еще сезонное было). Даже злобные чартеры летают только в Турцию да еще в пару привычных стран). А хочется мир посмотреть…)))
Проживание.
Все отели (и Гонконг, и Китай) – booking. Только один отель был забронирован на том же ctrip в качестве эксперимента (одна ночь в Чанше) и потому что описания отелей именно в этом городе на ctrip более полные.
Выводы насчет отелей. Да, в Гонконге дорого и мало места, но можно или по акции, или с предоплатой и вообще немного поковырявшись, реально найти достойное жилье. Ночевать у индусов не очень хотелось, хотя есть туристы, которым достаточно койко-места и это их право). И да – в Китае рулят хостелы!!! При них часто есть нормальные едальни, и там говорят на английском (или лихо пользуются переводчиками). В общем, не пугайтесь слова хостел – там к тому же чище, чем в отелях того же ценового уровня)). И доверяйте рекомендациям опытных форумчан (везде, где селились по рекомендации, все устроило). Отзывы с букинга и других сайтов – лотерея, а мне в них не очень везет. Ну или отзывы должны быть прям 10 из 10, чтобы быть уверенным. И завтраки – я к китайской еде отношусь очень положительно, но первый прием пищи спросонья перед долгим днем предпочитаю европейский – или хотя бы понятный))). Например, в самом первом городе, где будете останавливаться в Китае, постарайтесь найти отель с понятным завтраком. Потом, когда разберетесь, что вы можете и хотите есть, можно брать и гостиницы/хостелы с китайским завтраком.
В целом мне и Китай, и китайцы очень понравились – точно туда вернусь! Ведь столько всего еще не увидела(((
ЧАСТЬ 2 – Гонконг и Макао
Несмотря на то, что на подлете к Гонконгу светило яркое солнце над облаками, самолет кружил еще целый час над аэропортом – ведь шел проливной дождь. Аэропорт, конечно, впечатляет!))) Где еще можно ездить на метро по аэропорту между гейтами?))) Быстро получили багаж, поменяли деньги (совсем немного, т.к. курс невыгодный) и почти с первого раза нашли, где купить Октопус (в сервисном центре метро в аропорту). Октопус – транспортная карта за 150 HKD, из которых доступны для использования только 100, 50 являются залогом. Пополнять можно в любом магазине 7/11, коих по всему городу завались, или в метро. Рассчитываться можно за любой общественный транспорт, в который входит даже трамвай на пик Виктория и паромы на острова. Кроме того, в самом 7/11 оплачивать товары и во многих других местах – удобно, чтобы не возиться с мелочью, т.к. в том же общественном транспорте сдачу никто не дает (кондуктора-то нет). По окончании пользования просто сдадите в любом сервисном центре метро (в том числе в аэропорту) и вам помимо неиспользованных денег, вернут 41 HKD из залоговой суммы.
Трансфер в город можно выбрать на свой вкус и кошелек: или аэроэкспресс, или автобус, или метро. Мы решили сэкономить и немного посмотреть город, поэтому – однозначно автобус. Тем более на втором этаже на первом ряду с хорошим обзором)))
Вообще, все пишут, что Гонконг – дорогой город. Как по мне, так это город на любой кошелек: можно выбрать комфортный отель или койко-место, аэроэкспресс или автобус, уличную еду или хороший ресторан, бесплатные прогулки по завораживающему городу или отдых класса люкс с доставкой на достопримечательности на вертолете – все зависит от ваших финансовых возможностей и личных предпочтений, привычного уровня комфорта. Когда пишут, что однозначно надо выбирать то или другое – надо не забывать добавлять, что выбор обусловлен привычками туриста и денежными средствами. Например, всегда можно перераспределять бюджет в пользу того или иного вида затрат: взять отель комфортнее, но питаться уличной едой и ездить на общественном транспорте, если вас это устраивает)))
2 слова про погоду: очень влажно и достаточно жарко. Периодически туманность и дожди, но солнца тоже хватает. И самое главное – почему местные ходят в куртках в такую погоду? Потому что абсолютно везде кондиционеры работают на полную мощность с самой низкой температурой (в том числе с открытыми дверями) – то есть простыть можно очень быстро или просто замерзнуть.
Заселились без проблем, хотя я немного не рассчитала расстояния и думала, что отель прямо у центрального пирса, но это не совсем так. Хотя есть и транспортная доступность, и наличие кафе/магазинов/обменников с нормальным курсом, поэтому остались довольны. Кстати, завтрак хороший – есть и европейская, и местная кухня. Номер чистый, уютный. Небольшой, конечно, но это – специфика Гонконга, а не отеля))). И вообще изначально рассматривала именно остров Гонконг, т.к. там хотелось провести большую часть пешеходных маршрутов по городу. Второй раз выберу или прямо самый центр, или наоборот, полуостров Коулун. А в том, что будет второй и третий раз – не сомневаюсь. Гонконг бесконечно может удивлять, к тому же это отличный пересадочный пункт в Азии, да и виза туда не нужна.
Итак, первый день – самый тяжелый: ночной перелет, долгий трансфер, дойти пешком от остановки до отеля, заселение, небольшой отдых – в общем, прошло уже полдня и сил не было. Поэтому решили в первый день осуществить программу-минимум: съездить в район Коулуна, посетить парк, затем отправиться на Sky100 и остаться там до заката, чтобы увидеть и дневной, и ночной Гонконг с этой точки.
Все прошло по плану. Почти)) Парк Коулуна очень понравился – люблю, когда тропические деревья растут на фоне городских джунглей, да и сам парк немаленький и есть, что посмотреть, включая розовых фламинго, золотых рыбок в искусственных озерах и деревья, которых точно нет у меня дома))).
Потом немного заплутали, ища, как добраться оттуда до Sky100. И нашли верный путь – пешком))). Относительно недалеко, если вы не устали и время у вас есть. Найти вход туда тоже непросто, но реально. На входе на смотровую площадку столкнулись впервые с любимой фишкой многих китайских достопримечательностей – фото на искусственном фоне за бешеные деньги. То есть вас фотографируют на зеленом фоне, добавляют красочную панораму города в фотошопе и хотят вам продать то ли за 200, то ли за 250 HKD – не помню, но на мой взгляд это странно. Я в путешествиях люблю реализм)))
Вид с обзорной площадки шикарный – нет слов! Именно с такой высоты и именно из города видно, что из себя представляет Гонконг и зачем он был так нужен Британской империи: это огромный транспортный узел. Там только один западный терминал для морских перевозок как огромный район города. Сколько кораблей находится в море и проливе! А еще с площадки можно попытаться представить, какие нереальные суммы были вложены в инфраструктуру города: мосты, тоннели, дома, парки, развязки, терминалы. Можно представить, сколько людей живет в каждом построенном муравейнике (жилом небоскребе). Насколько мощный здесь финансовый центр с его высоченными деловыми кварталами. Потом мы узрели закат солнца над морем… И затем наконец ночную панораму города) Это не заменит ни одна картинка в интернете, или даже голливудский фильм))) Чем запомнился и понравился Sky100? Только с этой площадки откроется вид 360о на сам город целиком: видно и остров Лантау, и полуостров Коулун со всеми его районами, и остров Гонконг с его знаменитой панорамой, и само море, и морские порты. Тем более в первый день особо ходить не было сил)))
В первый день обедали и ужинали в Café de coral – чтобы немного адаптироваться и долго не искать, где же поесть (голод был сильнее желания искать выписанные заранее места со вкусной едой на другом конце города). Кроме того, это очень недорого, меню с картинками на английском и можно выбрать сразу сет. И да – находится везде по городу. Питаться американским фастфудом в таком путешествии мне показалось странным, поэтому выбрали китайский)))
День второй был почти полностью посвящен поездке на остров Ламма. И это было прекрасно))) У каждого парома на отдельные направления свои причалы. На самом острове 2 основных деревни, в которых есть причалы, поэтому при отправлении с Гонконга сразу выбираете: налево пойдешь в одну деревню попадешь, направо пойдешь – во вторую. 2 деревни связаны между собой так называемой «семейной тропой». По плану было приплыть в одну деревню, пройти по семейной тропе, пообедать во второй деревне и оттуда же отплыть в Гонконг.
Самое прекрасное – на острове нет машин (ну кроме небольших тук-туков, на которых рассекают местные по делам обслуживания острова), отличные пляжи, уютные деревеньки. Причем, в деревнях 2 вида дохода – туризм и рыбалка. Туризм, кстати, пляжный. Пляжи отлично оборудованы, вода чистая, пейзажи отличные – короче, если бы знала, что мне так там понравится или у нас не было бы денег ехать на Хайнань, то вполне можно использовать эту возможность для пляжного отдыха. Мне вообще показалось, что в Гонконге есть все, что нужно для хорошего отпуска: огромный интересный мегаполис с историей, пляжный отдых на одном из островов и, конечно, шикарный Азиатский Лас-Вегас в часе езды (о нем немного позже). В общем, место очень атмосферное))) Погода была прекрасной – жарило солнце, хотелось окунуться, но мы эту возможность не предусмотрели(((
По прибытии во вторую деревню, мы пообедали в одном из ресторанов местными морепродуктами (около 500-600 HKD на двоих). Да, это не экономно, но побывать в рыбацкой деревне и не откушать свежих морепродуктов? В бюджет все уже заложено))). Правда, пока мой супруг доедал крабов, успел уплыть ближайший паром до Гонконга. А следующий только через полтора часа – но это не помешало немного расслабиться в теньке, поснимать видео по самой деревеньке и никуда не торопиться. Именно спокойствие острова так притягательно.
Технический момент – паром стоит всего около 20HKD в одну сторону на человека, оплатить или Октопусом, или монетами в турникет – оплата в Гонконге (при отправлении на остров или по прибытии с острова). Конечно, Октопусом)))) Раз, и готово! Как в автобусе.
Из-за небольшой задержки на острове (это все вкусные крабы) и еще потому что там мы немного устали и прожарились на палящем солнце, вечером не хотелось никуда идти. Но была недоработка – мы не были на набережной Коулуна и не видели шоу световых огней. Заодно надо было деньги еще поменять. Обменники, кстати, на Коулуне действительно самые выгодные. Впечатления от светового шоу: я не ожидала ничего сверхъестественного, поэтому мне все понравилось))). Мы спокойно посидели 20 минут на набережной и полюбовались знаменитой панорамой острова Гонконг плюс поиграла музыка и посветил лазер с крыш небоскребов. Кстати, красиво смотрелась джонка с красными парусами на воде на фоне световой красоты.
Туда-обратно добирались на пароме star ferry – но не на лодке с красными парусами, про которую все говорят и которую мы видели на световом шоу, а на обычном пароме.
День третий – О, Макао!
Первая мысль при написании этой части отчета (прошло уже недели 3 после приезда домой) – жаль, что отвели всего один день и без ночевки((( Это место удивительно! И я не могу назвать вам четко по списку, что поражает больше всего, но в целом восприятие города именно такое – О, Макао!
Паром Гонконг-Макао очень комфортный, места больше, чем в самолете – я даже вздремнула немного). Ехать всего около часа. Точек отправления из Гонконга несколько (в том числе аэропорт), но нам удобнее всего было отправляться с центральной пристани. Причем там, так сказать, фирменный причал Macao Ferry Terminal. Заранее билеты не брали, просто подошли к кассе и купили на ближайшее время (ждать надо было 20 или 30 минут). Обратно, кстати, также, т.к. не были уверены, с какого причала отправимся из Макао (там их два – на полуострове основной и второй на острове Тайпа).
По плану – были список мест, где можно погулять по центру города, была четкая задача осмотреть казино Венеция и были куплены билеты на «Дом танцующей воды» (спасибо друзьям, подарившим «целевые» деньги на посещение этого представления) – остальное по ходу дела)))
Для начала прогулялись по набережной около основного причала – здесь расположены стилизованные улочки с казино, магазинами и… съемочной площадкой фильма! Мы гуляли и случайно наткнулись на съемки кино – не успели всех сфотать (там была массовка во всевозможных костюмах от национальных до аниме, киногероев, героев комиксов и т.д.).
Затем решено было посетить хотя бы одно историческое место – пошли к форту Гуйя. Разобрались, как доехать до него на автобусе (заодно покатались по Макао и поглазели по сторонам). Времени на прогулки было мало, поэтому и не решились искать пешком место подъема. Около остановки Flora Garden есть подъемник наверх (форт расположен на холме), цена всего 5-10 МОР, точно не помню. Вообще холм – это не только историческое место, но и что-то вроде парка для отдыха, занятий спортом и просто приятного времяпрепровождения местных жителей. После подъема надо немного пройти пешком, следуя указателям, до маяка. Побродили около и внутри форта (там есть пара небольших тоннелей, здание маяка и... все))). Главное – с него открывается неплохой вид на Макао. И совсем чуть-чуть чувствуется португальский дух города)). Кому не интересны такие места, можно заменить на башню Макао (чтобы посмотреть вид на город), по которой, кстати, можно пройтись по краю без страховки или прыгнуть с башни (уже со страховкой))). Не уверена, есть ли смысл подниматься на башню днем, т.к. город может быть в дымке и увидите вы немного. Вечером точно виды будут отличные.
Затем пришлось пропустить еще один форт Monte Fort, т.к. по времени не успели бы досмотреть обязательную программу. Поехали на автобусе до площади Сенадо. Место очень приятное для прогулок, для дегустации прессованного мяса (мммм, слюнки побежали….))) и вообще для ощущения себя в Макао. Насчет прессованного мяса читала разные отзывы, но нам оооочень понравилось. Если сомневаетесь, то прежде чем покупать, можно бесплатно попробовать (любой вид – их там много). В любом случае в дальнейшем путешествии мы сталкивались в магазинах с прессованным мясом, но продавалось оно уже маленькими кусочками и задорого. Кстати, на площади магазинчиков много, но все они от одного заведения – кондитерской KoiKeiBakery, которая помимо мяса продает кучу всяких вкусностей в виде печенья, хрустящей выпечки и много чего другого. И все тоже можно попробовать абсолютно бесплатно! Цены вполне адекватные. На упаковке от мяса потом еще прочитала, что у них есть магазины и в Гонконге. По адресу не заходили, но будучи уже в аэропорту в одном закутке узрела мясо, но уже дороже раза в 2.
На площади тоже надолго задерживаться было нельзя, но очень хотелось. Хотели там же пообедать, но начали торопиться и уехали. Причем, с этим отъездом вышло так. Мы такие уверенные в себе (уже дважды разобрались сами, на какой автобус садиться!!!) выбрали автобус на указателе, дождались, поехали. Только вот он до конца маршрута почему-то не ездит)))) Мы хотели попасть на остров Тайпа в казино Venetian. Что что-то не так я поняла, когда он пропустил повороты на оба моста на остров и начал подъезжать к паромному терминалу))) Мы решили выйти у терминала – благо от него ходят бесплатные автобусы до всех казино (даже тех, что находятся совсем рядом)))). В принципе, разобраться несложно: остановку видно по большому скоплению цветастых автобусов и ярких девушек, зазывающих в казино. Все автобусы раскрашены рекламой казино, в которое они едут.
Мы оба никогда раньше не бывали в казино))). Люди мы не азартные, дома у нас их нет. А когда они были разрешены, нам точно туда еще нельзя было заходить. Поэтому был такой эффект «Вау» и раскрытого рта, когда мы зашли внутрь. В Venetian народу тьма – плюнуть, как говориться, негде))). Но все очень красиво – поразительное небо, дома – в общем, все круто. В само казино не пошли, т.к. еще надо было успеть разобраться, как пройти пешком до другого казино, где должно было быть шоу. Зато пообедали на фудкорте. Плюсы: все понятно, стоят муляжи блюд, цена средняя (не сказать, что особо дешево), порции большие, готовят быстро. Минусы – народу тьма, палочки неудобные, еда средняя (нормальная, просто хотелось чего-нибудь другого, наверное).
В казино City of Dreams, где идет шоу «Дом танцующей воды», все совсем по-другому: это явно на уровень выше, чем Venetian. Это видно как по более сдержанному интерьеру, так и по уровню магазинов, которые там располагаются. Если в Venetian можно даже чем-нибудь потариться, то в City of Dreams – у меня с собой столько денег даже не было))). Билеты были на 17:00, мы спокойно нашли в лабиринте ходов место представления, пробрались в зал и замерли в ожидании))).
Некоторые интересуются, стоит ли идти на шоу? Если любите цирк Дю Солей – да! Если вы из Сибири, куда не добирается ни одно нормальное шоу – конечно, да! У нас с друзьями даже периодически случается событийный туризм на шоу цирка Дю Солей в города России. Поэтому тут стоял только вопрос финансов, потому как самый дешевый билет туда стоит 580 HKD на одного. Но, как я уже сказала, нам подарили «целевую» сумму именно на этот поход, поэтом мы сразу купили билеты через официальный сайт заранее. Стоит ли брать билеты заранее – точно да, т.к. хотя был выбор за неделю до шоу, в самом зале, когда мы пришли, мест почти не было (двух рядом в недорогом секторе точно). С сайта просто распечатываете электронные билеты и с ними проходите – все как на представлениях цирка Дю Солей.
Понравилось ли нам шоу? Восхитительно!!! К эффектности любимого цирка здесь добавили воды – и все заиграло новыми красками) Фото получились не очень – со вспышкой фоткать нельзя плюс на нашем старом фотоаппарате нежданно села батарейка(((
После представления по плану было посещение семейного ресторанчика с португальской кухней, который нашла здесь же форуме. Но до него надо было идти пешком, находится он где-то в переулке, заранее я туда не звонила и как оттуда выбираться до паромного терминала – тоже не продумала. В общем, мы решили потратить вечернее время на посещение игрового зала казино – из любопытства. В зале стало понятно, что, возможно, лучше было бы посетить игровой зал в более недорогом казино, где больше народу и, может быть, больше разных игр. Здесь большинство игровых столов – какая-то неизвестная нам игра, больше похожая на 21, но явно с другими правилами. Китайцы рубились именно в нее. Поглазели на стол, где играют в кости (где кости встряхиваются и выкидываются в закрытой колбе, что не интересно). И рулетка там автоматическая без крупье. В общем, не хватало какого-то экшна))). Хотя муж порывался попробовать сыграть во что-нибудь, но в итоге не решился))).
Самый главный вывод – в Макао надо ехать дня на 3-4: спокойно погулять по историческим местам, спокойно насладиться центральными площадями и улицами с кафе и магазинами, найти тихие ресторанчики с португальской кухней, кутнуть в казино и посмотреть яркие шоу, которые как платные, так и бесплатные есть во многих казино. Ну и я наслышана, что отели здесь более просторные и комфортные, чем в Гонконге – можно, так сказать, немного расслабиться)))
Четвертый день был посвящен самому острову Гонконг.
Читая разные отчеты по посещению Гонконга, я 100 раз составляла и переделывала планы и маршруты по острову. И только когда мы сами прошли и проехали все, стало как-то понятнее. Постараюсь донести, что же все-таки мы усвоили))).
Наш отель находится где-то между районами Central и Kennedy town, поэтому для начала решили прокатиться на трамвае. Мы, конечно, уже им пользовались ранее, но в этот день хотели целенаправленно и на более длинные расстояния. И, кстати, однажды не доехав до точки назначения, поняли, что маршрутов у трамваев несколько и они различаются – стали внимательнее изучать маршрутные листы на остановках)). Сначала проехались в сторону Kennedy town, погуляли и потом уже сели на конечной на трамвай и поехали в обратную сторону в Central. Насчет Kennedy town – очень приятный район, гд е иностранцев чуть больше, чем в других местах, много студентов, т.к. именно здесь находится международный университет Гонконга. Может поэтому, мы здесь встретили много лавочек с кофе на вынос, пивные бары и вообще такой уклон в западную культуру.
Доехав до остановки Pottinger Street (либо Wing Kut Street) вышли и пошли искать начало эскалаторной линии до Mid Levels. Найти ее непросто – абсолютно ничем не примечательное серое бетонное сооружение без опознавательных знаков, которые можно заметить издалека))) Сам подъем прошел относительно быстро, т.к. мы нигде не сходили, хотя мне очень хотелось – такими интересными и привлекательными выглядели улочки и заведения – всевозможные кафе и бары)))). Мы опять немного торопились все успеть(((. Доехав до конца эскалаторной линии вы упретесь в указатель с картой, где и что находится. Я так внимательно изучала карту, что уронила телефон и в этот раз (после того, как до этого три года летал на пол регулярно) он не выдержал и треснуло стекло экрана((( Хорошо, что сам дисплей был целым и им все еще можно было пользоваться.
Так вот, следуя инструкциям карты мы дошли пешком до парка Hong Kong, который состоит из двух частей: сначала зоологический сад, затем сам парк, в котором в том числе есть птичник. Посетить однозначно стоит, если располагаете временем – здесь и около 20 воплощений короля Джулиана, и верткие обезьянки, разные неведомые животные, шикарный птичник с обитающими в естественной среде птицами, которые к тому же не боятся фотографироваться. Приятные пейзажи, местный ЗАГС, фонтанчики, зелень – оазис в каменных джунглях.
Как раз рядом со второй частью парка находится начало линии трамвая на пик Виктория. The PeakTram, как его называют, это такой исторический аттракцион, хотя и считается общественным транспортом. Очередь, конечно дикая))). Причем, очередь одна, но по факту люди стоят за билетами. Чтобы пройти, не покупая билет (ибо расплатиться можно по Октопусу), надо пролезть через канатные ограждения (мы сообразили минут через 15). Ну тут, думаем, все пройдено и дальше будет легче… Ничего подобного! Если за билетами очередь регулируется канатными ограждениями, то очередь на посадку дикая – просто в толпе тебя несет к месту посадки) Народу тьма, трамвай ходит каждые 8 минут, но все равно очередь. Хотя мы умудрились без работы локтями даже ехать сидя))). В принципе стоя много не запускают – наверное, чтобы не перегружать. Сама поездка необычная – под углом где-то в 45о едешь на гору в железном старинном трамвайчике, тебя прилично прижимает сила тяжести к деревянным спинкам лавок, а вокруг проплывают дома и пейзажи города. Даже немного не по себе от угла наклона и самой мысли, что сейчас мы можем сорваться вниз (трамвай так скрипит, что такие мысли вполне могут пробегать). Но в этом-то и интерес))). Можно, конечно, выбрать подъем на автобусе, но это минут 40 только ехать.
На самом пике при выходе с трамвая оказываешься в торговом центре, на крыше которого находится обзорная площадка 360о. Сам центр в несколько этажей и где там выход мы искали минут 30)))). Не то чтобы он такой большой, просто выход только на одном из этажей и надо половину обежать целиком, чтобы найти. Там же можно перекусить в небольшом кафе относительно недорого. Далее по плану шла прогулка пешком по пику Виктория. На сайте discoveryhongkong нашла маршрут, но в итоге мы пошли по другой тропе – которая была ближе и в итоге оказалась гораздо короче и оптимальнее по времени. По дороге наблюдали, как живут состоятельные граждане Гонконга: виллы и квартирные комплексы утопают в зелени, находятся под охраной, виды у них шикарные и тишина полнейшая. Нам понравилось – осталось подкопить деньжат)))).
Когда вернулись к торговому центру со смотровой площадкой, решили, что вместо оплаты прохода туда, лучше совместим приятное с полезным и посидим в ресторане с видом на город. Я присмотрела заранее BubbaGump – люблю креветки, фильм про Форреста Гампа и целый день хотелось в какое-нибудь симпатичное место))). Система удобная – записались на посадку, подождали 20 минут – место готово). Посидеть можно полтора часа. В принципе, этого вполне достаточно, чтобы не торопясь покушать и посмотреть закат (мы как раз выбрали такое время). Резюме – креветки отличные, место дороговатое, пиво неплохое, виды отличные, за сувенирные бокалы спасибо! Бокалы дают при заказе определенного пива (ест-но, оно получается немного дороже) – нам повезло, пиво (которое с бокалом) заказали одно, а в сувенирном магазине по чеку выдали 2 бокала. Еще понравились местные фишки: например, чтобы позвать официанта, надо перевернуть жестяную табличку на столе, чтобы осталась красная надпись «STOP, FORREST, STOP»; а если не хочешь, чтобы официант тебя тревожил, переверни на синюю надпись «RUN, FORREST, RUN».
Когда вышли на улицу после небольшого ужина, было уже совсем темно и город светился яркими огнями. Совсем рядом с торговым центром с обзорной площадкой есть обычные небольшие обзорки с хорошими видами. Там решили пофотаться и в процессе как-то незаметно подружились с японскими туристами: два деда, сын одного из них со своей женой. Манера общения и поведения напомнила фильм Рюдзо и семеро бойцов))). Мы друг другу понравились, сделали фото на память и на том разбежались)))
Когда пришла пора уходить, мы увидели очередь на трамвай…. Сказать, что она была дикой – ничего не сказать. В организованном виде она была длиной около 250 метров только на улице! Мы поняли, что обратно на трамвае точно не поедем – будем трястись в автобусе, благо больше в этот день никуда не торопились. Пытаясь разобраться в картах и номерах автобусов на телефоне, пришлось громко сказать матерное слово – в ту же секунду раздалось «Ребята, может, на такси?». Вот так мы с другой русской парой вместе доехали до Central на такси почти за ту же сумму, как если бы каждый из нас заплатил за автобус – зато за 10 минут и с комфортом)
Это был последний вечер в Гонконге и не хотелось его отпускать: мы вдыхали запахи улицы, всматривались в небоскребы, подпирающие небосвод… Поэтому решили просто прогуляться пешком до отеля, спокойно наслаждаясь ночным городом. Хотя была мысль посетить с новыми русскими знакомыми улицу ЛайКвайФонг – они, собственно, туда и направились после такси. Но в таком случае следующий день вообще можно было вычеркнуть из жизни – знаем мы, как в последний вечер перед отъездом отдыхать с соотечественниками)))) Уже пробовали)))
Пятый и заключительный день в ГК – день отъезда.
Несмотря на то, что самолет был только в 17:10 и поначалу я думала, что времени вагон и маленькая тележка и мы успеем еще что-нибудь глянуть, по факту не успели почти ничего, когда распланировали время: с утра завтрак в отеле, сборы чемоданов, которые успели разложить за 4 дня, и выселение до 12:00. Must do путешествия в Гонконг – попробовать дим самы. Времени на рестораны особо не было и я выбрала One Dim Sum недалеко от метро Принц Эдвард – приложение выдало метку, мы построили маршрут и с сумками через плечо поехали на метро. Почему так? Как бы все везде рядом, поэтому смысла в такси вроде бы и не было. В итоге мы около часа потратили, чтобы добраться до места. Там мы перекусили – после завтрака в отеле есть вообще почти не хотелось, но дим самы – обязательный пункт программы. К тому же они вкусные)))). На точке в maps.me, оказывается, обозначен и не ресторан даже, а пункт продажи еды с собой. Там есть один столик на двоих сбоку – вот за ним мы и расположились с нашими чемоданами) Впечатления? Я очень положительно отношусь к уличной еде, когда она вкусная. Эта еда именно такая – вкусная, все быстро готовится, стоит недорого. Довольные и 100% сытые мы пошли искать остановку, с которой можно уехать до аэропорта.
Автобус за 14HKD не нашли, поэтому пришлось в том, где по 33, но там существенно быстрее))). В любом случае еще около часа ехали до аэропорта. Примерно в 14:30 приехали на место. В принципе правильно, т.к. в спокойном темпе нашли все, что нам нужно – отделение почты, стойку регистрации, туалет и, наконец-то, наш гейт))). Причем, гейт за 30 минут до вылета поменяли – это мы тоже учитывали, потому были наслышаны об азиатской «точности». Кстати, вот здесь слухи не оправдываются. Новый гейт находился недалеко от первого, и это был единственный за все путешествие случай какой-либо нестыковки. В остальном по китайцам можно часы сверять – во сколько отправление и прибытие на разных видах транспорта. Ну, конечно, автобус я во внимание не беру, т.к. это все-таки не очень предсказуемый способ передвижения, но даже здесь несостыковки не очень большие.
Здесь мы попрощались с так полюбившимся нам Гонконгом и задумали обязательно вернуться! Даже не как в пересадочный пункт – сюда можно приехать в самостоятельный отпуск на 2-3 недели и найти, чем увлекательным себя занять, несмотря на то, что здесь уже были.
Здесь смахнула слезу((((
ЧАСТЬ 3 – Мегаполис панд, перца и масок Чэнду
Вечером 8 мая мы прилетаем в первый город материкового Китая – один из крупнейших городов страны Чэнду. Проживает в самом городе немного немало – более 7 млн человек, а во всей алгомерации около 14 млн. И вот тут начинается определенная притирка к китайской специфике для иностранного туриста. Первое – китайцам не нужен английский. Началось с трансфера из аэропорта. На сайте аэропорта указано, что ходят автобусы по 5 маршрутам в разные районы города. Заранее выбрала нужный до центра. Мы даже быстро нашли остановку, а вот объяснить, что нам нужно купить билеты было сложно))) Но девушка, хоть и ни слова не понимала, билет продала и на автобус посадила. Только вот сам автобус подошел почему-то полный и наш багаж стоял под нашими ногами и в проходе – и не только наш. А свободное место только в саааааамом конце автобуса)))). В целом все нормально – доехал до конечной (хоть не надо было объяснять, где нам нужно выйти). Оттуда 2 станции метро до гостиницы – супруг решил прогуляться вечерком и посмотреть город вместо того, чтобы спускаться под землю (тем более ехать бы пришлось с пересадкой). Идти, действительно недалеко – отель был выбран в центре города рядом с площадью Тяньфу и парком People’s park.
Конечно, Чэнду – не Гонконг, хотя и тут есть небоскребы да и сам город соразмерен. Но в любом случае город красивый и какой-то приятный что ли. Не сказала бы, что он туристический. Кстати, здесь не встретили ни одного русского человека (во всех остальных точках путешествия так или иначе могли встретить 1-2 соотечественников). И в отличие от Гонконга на материковом Китае в большинстве мест, где мы были, не чувствуется переизбыток населения. Люди как будто так равномерно распределились по городу и окрестностям, чтобы дать друг другу больше комфорта и пространства для жизни.
Еще здесь мы впервые увидели, как много жителей перемещается на собственном мини-транспорте. Это могут быть и велосипеды (90% арендованные – можно взять и оставить почти в любом месте, считав QR-код), мопеды (их грузят почти как газельки всяким скарбом, а еще около 50% это тетеньки или совсем молодые девочки, которые прям дико ездят), что-то вроде бензинового тук-тука (это вообще какие-то монстры по большей части – туда грузят еще больше, чем в мопеды). И вся эта толпа ездит в те стороны, в которые им захочется, и там, где захочется! То есть они могут ехать по проезжей части, выделенной полосе или по пешеходному тротуару; могут ехать по транспортному потоку и навстречу ему; могут резко повернуть налево, направо или вообще в обратную сторону. Большую часть из них вообще не слышно, поэтому они сигналят, чтобы их видели – представляет, какой гул стоит на перекрестках или в часы пик? И, кстати, перекрестки: все эти транспортные средства имеют свои светофоры и линии движения: когда они разом стартуют на каком-нибудь светофоре, такое ощущение, что это какой-то странный фестиваль или заезд любителей необычного транспорта – они реально ооочень много!
Второе подтвердившееся мнение – сложно найти свою гостиницу, просто потому, что надписи на английском просто нет). То есть в темноте мы начинали сравнивать написанные разными шрифтами названия на распечатанной брони и вывеску) Благо местоположение на maps.me было почти точным и рядом других гостиниц не было.
Уставшие, но довольные, что дошли – заселяемся. На ресепшн полусонная сотрудница с горем пополам нас заселила и мы пошли на прогулку перед сном, чтобы обозреть окрестности. И тут зайдя в местный магазинчик, прогулявшись по улице, где немногочисленные прохожие неловко пялились на нас и не увидев вокруг почти ни одного понятного слова, мы осознали – мы в Китае!
Вернувшись в номер, начали распаковывать минимальный набор вещей и готовиться ко сну и тут нас настигло прозрение… Номер был не просто грязный, а вот прям по-дикому как-то ))). Наверное поэтому освещение такое тусклое – чтобы не разу бросалось в глаза. Ноги при ходьбе прилипают к полу, в душе грязные волосы на полу, на зеркале, на раковине грязные разводы (не просто плохо протерли, а разводы грязи), при попытке сдвинуть кровати (и это несмотря на то, что был заказан номер с двуспальной кроватью – медовый месяц как-никак) ужаснулись тем, что под ними прячется и решили, что поспим отдельно. Единственное, что было чистым – это постельное белье. Попытались уснуть – мне не давала покоя мысль, что я не могла так невнимательно выбирать отель. Залезла в букинг – рейтинг 7,3, по чистоте аналогично, по отзывам – в основном нормальные, пара человек написала, что им поменяли номер на чистый по первой просьбе. Решив последовать их примеру, разбудила супруга, пошли будить сотрудницу ресепшн. Кое-как через гугл-переводчик объяснили, что номер очень грязный и надо поменять. Тяжело вздохнув, она показала нам на выбор два других номера – они были ничем не лучше. Да и сам отель, наверное, знавал лучшие времена. Обещали утром дать поговорить с менеджером. Рассудили, что менять шило на мыло и полночи таскать вещи из одного грязного номера в другой смысла нет, а постель все-таки чистая – и пошли спать.
Шестой день путешествия – столица Сычуани.
Утром наш ждал третий сюрприз – завтрак. Еще с вечера девушка показала издалека, где проходит завтрак. Встали мы рано – нам предстояло застать более или менее бодрых панд. Тут началось самое веселое – заходим в комнату для завтрака и…. Треш))). Стоит дикое жидкое рисовое варево, белые булки, 4 миски с чем-то на вид острым или маринованным, странного цвета яйца и никакой жидкости. Не зная, с чего начать утренний пир, крутились возле «шведско-китайского» стола. Зашли китайские туристы, смело выбрали еду – и мы подумали, что травить нас не будут, а нам надо быть решительнее))). Взяли всего по чуть-чуть, съели, не поняли. Да и запить это нечем. Попытали бабулю с кухни написав в переводчике «вода»…. Она потыкала глупым туристам на рисовое варево (это мы потом поняли, что всю остроту блюд местные заедают рисом, а на завтрак – «кашей»). Долго париться не стали – надо было ехать к пандам.
Разборки с китайскими остановками общественного транспорта проходили сложно, но в итоге это дало свои результаты – один раз поняв принцип расписаний маршрутов на остановках, объявления их в самом автобусе, вы без проблем будете ездить, получая удовольствие от видов из окна. В каждом автобусе вывешен маршрут следования, на котором можете найти свою остановку (сравнив название с выписанным ранее или через переводчик). Чтобы ориентироваться, где едете, есть электронное табло, на котором высвечивается текущая остановка и 2 последующие. Надо просто сравнить написание первого иероглифа в названии остановки – и вы поймете, где едете.
В общем, добраться к пандам можно следующим способом: т.к. ехали с центра, сели на остановке около People’s park на автобус №64, который едет до зоопарка (потом узнали, что туда можно доехать и на метро))). При пересадке было проще – толпа китайских бабуль явно ехала к пандам, мы на всякий случай перепроверили их стремления с выписанными номерами автобусов и маршрутами на остановках (от зоопарка до центра разведения панд идут автобусы 198 и 198а, разницы почти никакой). Название остановки, на которой надо выходить, не нашли, т.к. иероглиф панда встречается в названии почти каждой остановки на всем маршруте))) Вышли с бабулями ))). Вторым ориентиром было то, что на нужной остановке стояли туристические автобусы с нарисованными пандами, откуда пачками выходили туристы. Кстати, проезд стоит по-детски – 2-3 юаня в зависимости, наверное, от маршрута. И нужно иметь размен – в большинстве автобусов кондукторов нет, а местную транспортную карту приобретать нет смысла, если приезжаете на пару дней.
Итак, панды)).
Не люблю зоопарки – вообще. По крайней мере специально туда не езжу. А вот в Чэнду только ради панд приехали))) И не зря! Получили большое удовольствие, наблюдая за ними: охали и ахали вместе с китайскими туристами, фотали не переставая. Сам центр достаточно большой, гулять по нему можно целый день, вольеров много, есть и просто красивые места и пейзажи. Вход стоит 58CNY на человека. Ленивые могут ездить на электрокаре по парку – не помню, но кажется, это отдельно стоит денег. И хотя много панд спало, в целом мы увидели их со всех ракурсов. Тут слова не нужны, выложу побольше фото))).
После почти целого дня прогулки, решили пообедать там же в центре – есть и рестораны, и закусочные. Выбрали ресторан с бамбуком (там в названии что-то про бамбук). Меню дублируется на английском, картинки на каждое блюдо, цены адекватные для ресторана. Ожидая горения во рту, взяли 2л воды сразу плюс нам еще принесли рис, который стоит 2 CNY на человека. Вообще часто сталкивалась на форуме с интересными фразами – о том, что везде в Китае можно попить чая, везде рис бесплатно, иногда какие-то 2-8 CNY за обслуживание. Как нам показалось, чай подают далеко не везде, он часто из одной чаинки (там, кроме кипятка и пить-то нечего), рис везде за деньги (от 2 до 4 CNY на каждого за столом) – но сколько хочешь, за обслуживание берут далеко не везде (где берут – так и написано 10% или 15% за сервис), а 2-8 CNY – это за рис, который большинство заказывать забывают, а китайцы без него вообще есть не садятся. Заказали 3 блюда, чтобы попробовать разные и побольше, но потом поняли, что часто достаточно 1 блюда на двоих, т.к. риса для заедания перца потребляем очень много, а порции достаточно большие. Первое – закуска из ростков бамбука неострая, а просто маринованная. Второе – что-то вроде фарша в мокрой панировке, острое))). Третье – мясо с перцем (причем, перца там, как видите, около 50%). Кстати, подразумевается, что вы и сам перец есть будете – мы почти весь доели и были безумно горды собой! В принципе, рис действительно позволяет съесть блюдо почти любой остроты, поэтому ни в этот раз, ни впоследствии мы не боялись пробовать уже ничего))). Потратили 128 CNY.
Объевшиеся и довольные, поехали обратно, по пути планируя заскочить на вокзал для того, чтобы забрать купленные заранее билеты на поезд из Чэнду в Сиань. И по дороге на автобусе обратно проезжали мимо китайской школы – интересное зрелище. Школа находится в пригороде, территория достаточно большая, дети все в пионерских галстуках, шумные и веселые. 3 девочки зашли в наш автобус и почти сразу узрели моего мужа))). Дело в том, что у меня внешность для китайцев не сильно примечательная: темные волоса, темные и слегла монголоидные глаза, кожа уже успела слегка потемнеть от загара на острове Ламма (совсем чуть-чуть, но уже не белая точно). А вот мой муж))). У него большие светлые глаза, рост под 2 метра и он уже месяц как отращивал небольшую бороду (большинство китайцев или всегда бреются, или имеют небольшую такую конфуцианскую бородку) – вот на него-то все и пялились почти все путешествие))). В общем, школьницы лет по 10 хихикали и пытались максимально исподтишка его разглядеть, каждый раз смущаясь, когда он к ним поворачивался, чтобы застать их врасплох))) Весело доехали обратно)).
Кстати, как раз на остановке зоопарк пересели на метро, чтобы его протестировать. Метро, как и в Гонконге, как и во всем Китае – с новыми вагонами, в отличном состоянии, не переполнено, оплата в зависимости от длины проезда. Так как транспортной картой пользовались только в Гонконге, во все остальном Китае покупали билеты на одну поездку в автоматах – так проще и сразу запоминаешь, сколько станций проехать, где пересесть и заодно размениваешь деньги. В автоматах можно выбрать меню на английском. Досмотр вещей как у нас в аэропортах – особенно любят проверять жидкости на взрывчатку. Еще в метро Чэнду есть интересный вид рекламы – когда едешь в вагоне между станциями в окне можно увидеть «видео» из меняющихся картинок (по принципу мультфильма в блокноте) – не встречала такого раньше.
Вокзалы Китая – особое явление. Здесь очень много провинциальных китайцев, которые внешне отличаются от большинства жителей крупных городов более темной кожей, более резкими чертами лица и нескрываемым любопытством. Еще досмотры – забегая вперед скажу, что при покупке билетов досматривают не всегда (в зависимости от местонахождения кассы), а вот при проходе в вокзал для посадки на поезд шмонают по полной программе. Касс много, поэтому несмотря на общее впечатление, что народу много, мы через 3 минуты уже общались с кассиром, которая забила в систему наши паспорта и выдала оплаченные билеты, пожелав счастливого пути на английском. В общем, все обошлось быстро и без проблем. На всех жд вокзалах Китая названия касс и других важных мест дублируются на английском – поэтому заблудиться сложно.
Вернувшись в отель, попытали счастья с менеджером, которая позвонила единственному сотруднику, говорящему на английском и мы по телефону выясняли отношения (каждая со своим акцентом))))). В итоге нам дали один из номеров, осмотренных накануне, который был не особо чище, но с одной кроватью. Перетащив вещи, решили провести вечер подальше от номера, и пошли гулять на Узкую и широкую аллеи (Kuanxiangzi и Zhaixiangzi Alley). Находятся они недалеко от отеля и People’s park.
Узкая и широкая аллеи – это стилизованные под древность улицы, где расположены сувенирные магазины, уличная еда, театры, бары, рестораны и вообще там весело! Народу тьма – все китайские туристы, все в хорошем настроении. Цены на сувениры приемлемые, все торгуются. Лапа панды (мягкая игрушка такая) в центре панд стоит 60 CNY, перед входом на аллеи в магазине по 50 CNY, а на самой аллее по 30CNY. Это цена без торга. Причем, насколько я поняла, большая масса туристов на аллеях – командированные по делам и решившие провести вечер в приятном месте. Здесь же впервые увидела, как людям профессионально чистят уши на улицах – любопытное зрелище. Здесь же мы познакомились с уличной едой Китая: и первое, что я запомнила – вкуснейший жареный тофу! Мы вязли еще пару каких-то закусок наобум – все вкусно, но были сытые после обеда в центре разведения панд, поэтому много не съели.
Работают зазывали в театры на представления, которые проходят раз в полтора-два часа. Я очень хотела попасть на так называемую сычуаньскую оперу, хоть и не совсем представляла, что это такое. Где-то читала про билеты по 150 CNY и покупку через хостелы. Вся специфика именно сычуаньской оперы в быстрой и незаметной смене масок актерами, поэтому на аллее и работают театры, которые зазывают на короткие представления за приемлемую цену, объясняя «changing faces» и проводя рукой перед лицом) Вход на это мероприятие 38 CNY за человека. Недорого – но внутри есть чай примерно по той же цене за кружку. Хорошо, что мы сытые))). Само представление в театре состоит из выступления разных артистов: сначала играла девушка на национальном струнном инструменте, потом парень ловко крутил чайником с длинным носиком и наливал чай, закинув руки с чайником за голову и из других разных положений. Еще была танцующая с длинными рукавами девица, театр теней с руками, юморной номер с молодым человеком, у которого на лысине стояла чашечка с огнем. Еще был ведущий, который оооочень много болтал, впаривал китайской публике каллиграфические надписи для стен (на сцене их лихо рисовал мастер каллиграфии). И, наконец-то – выступление актеров сычуанькой оперы! Идет минут 10-20, но очень эффектно. В том числе они выходят к зрителям – даже подошел к моему мужу и с близкого расстояния поменял перед ним маску.
Окультуренные после представления еще немного погуляли по вечерним аллеям (уже стемнело, все в красивых огоньках) и решили зайти в бар пропустить по кружечке пенного – бар привлек явно отличными запасами крафта и смешными девчулями в форме немецких официанток на пивном фестивале. Пока мы думали, зайти ли нам и на что хватит денег (импортное пиво все-таки очень недешевое получилось – самый скромный вариант 49 CNY за бутылочку), вышел менеджер заведения и сказал, что у нас «happy hours» и 3 третье пиво будет бесплатно. Уговорил, языкастый))). Тем более возвращаться в грязный номер совершенно трезвым человеком не хотелось. Эх, была не была!)))) Попили достаточно приличного IPA (счастливые часы для нашего столика длились весь вечер – за что отдельное спасибо менеджеру ресторана!).
День седьмой – чемодан-вокзал-Сиань
На следующий день у нас было совсем немного времени для прогулок, потому после приятного вечера проснулись поздно. Ничего страшного – план минимум по Чэнду был выполнен. Покушали в ресторанчике рядом с аллеями. Неплохое место, попробовали: кусочки утки, лапшу и очередное острое мясо с перцем. Счет вышел примерно на 90 CNY. Затем немного отоварились присмотренными сувенирами. Купили две лапы панды за 50 CNY, зеркальце с изображением панды, 2 колоды карт с пандами (зеркальце и карты обошлись в 27 CNY) и одну игрушку, которая меняет маски (17 CNY) – все самое характерное из того, что успели увидеть. Цифры неровные – ибо торговались, ведь 3 CNY – тоже деньги . Прогулялись по People’s park, посмотрели танцующих китайских бабушек. Картина: площадь парка, на которой по всем четырем углам играет разная музыка и танцуют разные бабуси, а посередине стоит монитор, на котором в режиме реального времени отражается уровень шума в децибелах. Там реально шумно))). Еще успели дать интервью местным студенткам: у них задание – спросить гостей города про впечатления от сычуаньской кухни. Они очень удивились, когда я ответила на вопрос о принципе выбора ресторана, что ориентируемся на количество человек внутри))).
Затем двинули на вокзал – разбираться, как и что там устроено. Прежде всего, досмотр – проверяют паспорт, билет, сумки, личный досмотр. То есть лучше ничего не забыть сделать за стенами вокзала)). Потом мы уткнулись в табло на китайском и нам стало не по себе…))) С горем пополам гугл-переводчик пояснил, где отмечены выход, а где платформа – пошли в очередь. Многие уже писали о том, как китайцы выстраиваются в очередь перед посадкой на поезд – очередь длинная и страшная, но проходит быстро и все оперативно садятся в поезд.
Ехали мы в купе рядом с тамбуром. В вагоне отличный кондиционер, поэтому от курящих в тамбуре (а в Китае курить там разрешается) вообще не шло никакого запаха. С нами ехала девушка с дочкой лет 3, ее спутник ехал в соседнем купе со вторым ребенком. И местом игр они выбрали именно наш отсек… Ладно, думаю, спать-то они к себе пойдут. На следующей станции заходит бабуся с внуком – они, оказывается купили билеты тоже в наше купе! В целом детский сад был неописуем))) К тому времени бабуся различными намеками дала понять, что ей с внуком неудобно ехать на второй полке, поэтому было бы неплохо дать ей переночевать на нашей нижней. Мы обычно с мужем берем по возможности одно нижнее и одно верхнее над ним. Чтобы была возможность спокойно поесть при необходимости. Тут пришлось быть вежливым иностранцем и на ночь уступить бабушке место. Все бы ничего – спать на второй полке не смертельно, – но во-первых, дети никак не хотели засыпать; во-вторых, вагон при поворотах так дико чем-то скрипел и сильно дергался, что просыпаешься сразу; и наконец, в-третьих, девушка (которая с дочкой) ВСЮ НОЧЬ не спала, а ЕЛА!!! Она реально не ложилась спать! Постоянно шуршала пакетиками в своем бездонном рюкзаке и доставала оттуда еду: причем, не только орешки там или какую мелочь, а плюсом еще пару дошиков за ночь уплела… Дикая была ночка, не выспались совсем))) Кстати, в китайских поездах есть одна специфика: все как бы культурно, проводницы постоянно уборку наводят, кипяточек принесут, красивые такие и вежливые, но – постельное белье в пути следования не меняется после каждого пассажира! То есть нам как бы повезло, что мы сели на точке отправления поезда и белье было чистым))). И еще такой момент интересный – именно пока ехали в поезде, мы заметили, что в Китае населенные пункты как-то незаметно переходят один в другой. То есть как-то определить, где кончился один населенный пункт, и где начался другой – достаточно сложно. Возможно, это потому, что в Китае обрабатывается, используется и заселяется каждый кусочек земли – ничего не тратится зря. Возможно и потому, что мы в России привыкли (особенно в Сибири), что пока едешь на поезде за несколько часов можно не увидеть ничего, кроме повторяющегося пейзажа пустынных полей, разделенных лесопосадками. Ну болота еще будут))). А тут как-то вообще ни одного свободного места))) А если и какое-то поле, то оно все засажено, расчерчено, китайцы на нем работают.
С собой в поезд мы брали один местный дошик и какую-то ерунду похрустеть. До дошика дело не дошло, потому как утром милые проводницы предложили сычуаньский завтрак за сходную цену (около 20CNY на человека, мы взяли один). Его состав не особо отличается от того, что нам предлагали в гостинице, но теперь мы уже были наученные и знали, что к чему – вкатило отлично!
Вернемся ли мы в Чэнду? Не знаю – город мне в целом понравился, но делать больше особо нечего и специально туда не полетим. А вот в провинцию Сычуань еще надеюсь вернуться, т.к. из первоначального маршрута был выкинут красивейший парк Цзючжайгоу, но там есть свой аэропорт, так что можно обойтись без Чэнду.
ЧАСТЬ 4 – Наш любимый китайский город Сиань
Восьмой день – город пельменей.
По прибытии утром в Сиань (город в 2 раза меньше Чэнду, однако все-таки достаточно крупный) по плану: пешком до хостела, заселение, знакомство с центром, башни, мусульманский квартал. В принципе от жд вокзала до хостела относительно недалеко, если сумки не сильно тяжелые. По дороге бросилось в глаза, какой же он все-таки провинциальный город))). Самая четкая картинка – китайцы в белых майках, штанах-аддиках, с белой тюбетейкой на голове сидят на кортах в ряд и курят, а еще провожают глазами нас. Согрело душу знакомым образом – как в родном районе побывала).
Хостел выбирали по рекомендации – оправдано на 100%. После фиаско в Чэнду здесь место показалось раем: находится в центре, в 1 минуте от метро, на ресепшн говорят на английском, дают карту, как проехать до хостела (чтобы не заблудились), есть свой неплохой бар с европейским завтраком на выбор (например, американский завтрак 25 CNY – яичница, бекон, сосиска, тосты, сок) с 6:30, номер ЧИСТЫЙ! Ну не идеально, конечно, чистый (помешанным на чистоте с канала TLC не понравится), но там видно, что его регулярно убирают и гораздо больше света, чтобы оценить ситуацию. Бар оценили еще и вечером – цена вменяемая, диванчики удобные. После закрытия бара даже немного посидели во внутреннем дворике на третьем этаже. Все радужно и круто)
Т.к. хостел находится в центре недалеко от северного входа в стене, то мы дошли пешком до колокольной и барабанной башен, но решили зайти попозже. Прежде надо было утолить голод. С собой был список вкусной еды, которую можно попробовать в мусульманском квартале – заворачиваем туда… и попадаем в какофонию звуков, запахов и ощущений. Сильно! Прям восточный базар, но с зауженными глазами и шума больше, чем у арабов. Первые 20 минут мы медленно шли и глазели по сторонам: удивительно видеть потомков арабских купцов, перемешанных с китайцами – у многих даже сохранились арабские черты (через столько-то столетий!); мы смотрели кто и что предлагает, как они готовят, вдыхали ароматы жареного мяса и сладостей востока, каких-то специй… Бродить по нему можно бесконечно, поворачивая на разные улицы, некоторые из которых менее шумные, какие-то более современные, все разные.
В итоге перекусили в одной из кафе холодной острой лапшой и пельменями в бульоне. Кафешка попалась не очень, потратили 60 CNY, но в целом испортить такую вкусную еду сложно))). Утолив природный голод, решили немного употребить культурных ценностей: посетили барабанную башню и даже попали на представление, которое проходит каждые 3 часа (на фото расписание). Затем дошли до колокольной башни (идти 3 минуты) – с нее открывается вид на крупный перекресток и старый город, в котором переплетаются современные здания и старинные украшения. Даже в новых строениях стараются делать крыши в традиционном китайском стиле – получается очень атмосферно.
Обратно в хостел прошли через мусульманский квартал, где случайно наткнулись на безумно вкусные пельмени (которые покрупнее – бао-цзы) по 1CNY за шт. Чтобы наесться достаточно 2 пельменей))) И еще 1-1,5 CNY за острый соус. Место неприметное – на второй день хотели там покушать и не смогли найти! Даже кафе не назвать – в основном все берут с собой, в помещении один столик только. Готовит замечательная мусульманская китайская бабушка, помогает продавать, по-видимому, внук. Причем, не на основных туристических улицах, а вглубь квартала. Думаю, если гулять подальше от турзоны, можно много чего интересного найти. В любом случае уличной еды масса – голодными никто не останется).
На ужин взяли на вынос пельменей с маленького магазина около хостела. Тоже достаточно бюджетно и быстро и вкусно. Название магазина не помню – сам магазин наподобие 7/11, около кассы стоит шкаф для приготовления на пару – так сказать, все с пылу с жару). В Сиане целая сеть этих магазинов – и начинки не жалеют, всего хватает))) Самые вкусные – креветка со свининой...ммммм….))))
Кстати, в комплекте с пельмешками хорошо идет пиво Tsingtao – недорого и вкусно) Видов пива очень много и оно разнится по цене. Но реально банка 0,5/бутылка 0,6 стоит 4-10 CNY. Цена зависит от места покупки (центр, туристическая зона, кафе или просто магазин). И да, бутылка идет 0,6 л почему-то.
Вечер провели в хостеле, т.к. в поезде не выспались совсем. Плюс у нас была запланирована большая стирка (старались сэкономить на месте в чемоданах) – за что тоже люблю хостелы. 9 CNY за 1 цикл стирки + 1 CNY за мешочек порошка (хватает на 1-2 цикла). Сушится все во внутреннем дворике на третьем этаже – включая нижнее белье всех цветов и фасонов 0_о)))).
Девятый день – воины тьмы.
На следующий день прямо с самого утра то, ради чего вообще поехали в Сиань – терракотовая армия! Хорошо, что завтрак в хостеле с 6:30, – многое успеваешь). А мы хотели успеть к армии пораньше, чтобы избежать каких-либо столпотворений. Доехали на автобусе до жд вокзала (на карте хостела указаны все варианты проездов). Там по выписанной с форума информации – справа от вокзала должна быть парковка с автобусом номер 5. Все верно – даже есть чертеж с разметкой парковки всех автобусов на указателе. Правда, пока дойдешь до этих автобусов, различные таксисты и другие сомнительные личности чуть ли не за руки хватают и зовут посмотреть на армию – не ведитесь! На автобус тоже есть зазывали (на этих можно вестись, они же кондуктора – их отличают, как и многих госслужащих, красные повязки на руках) – они, правда, ведут себя чуть-чуть скромнее. Проезд стоит 10 CNY с человека, оплата после того, как автобус тронется. Что нравится во всех автобусах, где ехать не близко – обязательно есть кондиционер, без него в такую жару дышать нечем. Ехать недалеко, но это за городом – минут 40.
По приезду тоже есть небольшая сложность – большие расстояния и сразу не сообразишь, куда идти. Надо пройти через несколько парковок и касс для гидов. Тут, кстати, тоже интересно. Гиды (очень вежливо и воспитанно) подходят ко всем без исключения и предлагают свои услуги. Предлагают вроде культурно, но уж очень навязчиво. Причем, удовольствие недешевое, но можно торговаться. Стоит 150 CNY на человека индивидуально, в группе 100 CNY за человека. Языки китайский, японский и английский. Так как супруг вообще на английском не говорит (только я), то я смогла убедить гида отстать, т.к. в таком случае я буду выполнять половину ее работы, переводя и пересказывая ее истории. Да как бы и интернет никто не отменял – можно спокойно все узнать оттуда. Эти цены не включают цену входа – только услуги гида! Чуть дальше от гидов есть основные кассы – вход 150 CNY на человека. И еще можно дополнительно оплатить электрокар, чтобы доехать до главного входа (там идти 10 минут, на мой взгляд, бессмысленная трата денег).
И….. Вот они – воины! Сиань – самый дальний с точки зрения расстояний от начальной и конечной точек путешествия в Китае город. И выбрали мы его только из-за этой достопримечательности (хотя в итоге «захватили» еще кучу всего интересного дополнительно). На площадке 3 основных павильона с воинами и раскопками и еще дополнительные сооружения (небольшой музей, где выставлены бронзовые колесницы, которые также были среди раскопок; кинотеатр и конференц-зал). Конечно, самый масштабный – первый. Заходишь и… натыкаешься на толпу людей около перил))). И это утром! Мы смогли дождаться нашей очереди и протиснуться.
Увиденное впечатляет!!! (да, даже с тремя восклицательными знаками))). Такое ощущение, что перед тобой ожила древность. Масштабы и детальность проработки каждого воина – у них даже ноги и прически все разные, не говоря о лицах. И их так много… Есть чувство, что сейчас злой колдун прошепчет «Трах-тибидох», и они пойдут мочить туристов…)))) Причем, в моем представлении это гораздо круче зомби выглядит. Кто бы что ни говорил, но мне почему-то верится, что они настоящие, живые люди, которые по какой-то страшной воле богов застыли на века все вместе.
В общем, мыслей лезет в голову много – причем, у каждого свои)). Сам павильон включает в себя несколько больших колонн с воинами и лошадьми. Затем на неоткопанной части земли стоят частично собранные воины (какие-то из них в процессе склейки и в полиэтилене). И, наконец, здесь же сидят ученые, которые идентифицируют останки найденные куски статуй – со всем оборудованием и атрибутами научно-фантастического фильма (опять мои фантазии полезли).
Позже мы поняли, что людей днем бывает еще больше, так что в целом тут было нормально. Среди туристов очень много иностранцев (ни одного соотечественника, все сплошь из стран-«партнеров»: Америка, Германия, Италия и другие). Видимо, именно эта достопримечательность достаточно известна в мире и многие стремятся ее посмотреть. Кстати, один милый техасец (мы никогда не были в Америке, но муж решил, что внешний вид и акцент выдают в нем жителя штата одинокой звезды) даже предложил нас сфотографировать.
Второй и третий павильоны существенно меньше, целых воинов там почти нет. Зато видно, с каких процессов начинались раскопки. Сами конструкции помещений (которые были откопаны) другие – как будто это уже больше склады или какие-то точки укреплений. В одном из этих павильонов в отдельных стеклянных кубах стоят воины поодиночке: каждый вид вооружений отдельно. Мы побродили по всем трем павильонам, заходили еще в помещение с бронзовой колесницей (неплохо, но народу там так много, что дышать нечем) и вернулись в конце в первый павильон – чтобы «испить ощущения» до дна, так сказать.
На обратном пути идти до выхода пришлось долго – через многочисленные магазины и кафешки. Заходить не стали – мы-то знаем, что почем и где поесть в городе))). Единственное, что могу посоветовать – почему-то именно здесь огромный выбор разных головных уборов. Везде, где видели потом, тоже вроде все основное есть, но около терракотовой армии их прям ощутимо много в одном месте. Почему еще мы на них обращали внимание – в спешке забыли все дома, а без них головешку пекло нехило. Присели на 5 минут с вопросом, что делать дальше. Варианты были следующие: заехать на Hot Springs (чтобы полноценно посмотреть надо время и деньги на канатку), посмотреть Большую/Малую пагоду дикого гуся, посмотреть Lotus park (вход дороже, чем на терракотовую армию), погулять по стене. Входные условия: полдня уже пройдено, денег решили чуть-чуть поэкономить и жара стояла нереальная (солнце палило просто нещадно – на солнце можно было курицу жарить). Из всех вариантов выбрали Большую пагоду диких гусей – ведь мы еще ни один храм не видели.
Вернулись на автобусе с другим номером (аналогичен автобусу 5) – просто уточнить, что они до Сианя на вокзал. Съели 2 подставки пельменей около парковки (начинки пожалели, жадины) за 16 CNY. Заскочили за билетами до Хуашаня (планы на следующий день). Здесь интересно – первый раз, когда мы посетили китайский жд вокзал, мы были в более крупном городе, билеты были уже куплены – мы их только получали. Теперь же предстояло ткнуть кассиру на страницу сайта с нужными данными (загрузила на телефон ctrip с отражением нужного маршрута и дня), указать на точное время. Мы выбрали время 7:42 поезд G1844. Поезд это скоростной (вокзалы у скоростных поездов свои, отдельные, но билет можно купить везде). Тут все прошло в принципе быстро и понятно. На всякий случай кассир подозвала более продвинутого в языках коллегу, но он нам почти не пригодился. Билеты были в наличии без проблем. Обратно брать не стали, так как сложно угадать с точным временем возвращения.
Далее, чтобы добраться до Большой пагоды, нам надо спуститься в метро Сианя. Ближайшая станция от вокзала находится через пару кварталов – пошли прогуляться. Здесь maps.me впервые нас немного подвел: карта не очень подробная, хотя в целом почти без ошибок. Так вот – мы искали вход в метро, но никак не могли его найти. На карте надо было пройти метров 100 от перекрестка и вот он вход, но его там и в помине не было! Побродили-побродили – решили спросить у парня с рекламной табличкой. Объяснить он нам ничего не смог, но уж очень хотел помочь. Поэтому он отпросился у своего администратора и повел нас чуть ли не за руку – оказалось, что вход в метро находился почти на самом перекрестке, только немного спрятался! В общем, спасибо большое китайцам за отзывчивость! Она не раз еще проявится в нашем путешествии.
Сама система метро аналогична метро Чэнду с автоматами для покупки билетов. Но вот загвоздка в том, что в maps.me станции метро названы вперемешку: на английском и на пиньине. В автоматах же английский условен – названия станций в основном не переводятся, а указываются на пиньинь, иногда везет – переводятся))). Также автоматы сделаны очень оптимистичными и с прицелом на будущее – на картах метро указаны ветки и переходы между станциями, которые еще не достроены. Нет, там не как в Омске – метро, которого нет, - все строится по графику. И это касается не только автоматов, но и указателей над поездами при посадке. Например, по всей ветке на маршруте на сегодняшний день 2 станции, с которых можно перейти на другие ветки метро. А через 2-3 года, допустим, будет построена еще одна ветка и добавится еще одна 1 станция с переходом. А цвета у них похожи (розовый и красный)))). В общем, с горем пополам я где-то узрела, что Big Wild Goose Pagoda – это Daytona вообще-то. И таким образом путь был проложен))). Цены на метро, кстати, приемлемые – зависят, как и везде в Китае, от длины проезда. От 2 до 4 CNY за человека.
Сама Большая пагода диких гусей впечатления на меня не произвела, а вот окружающие ее площадь, стены, дорожки – это да. Вход стоит 50 CNY с человека. Но это вход на территорию храмового комплекса. Чтобы зайти в пагоду, надо отдать еще 30 CNY. И все равно подняться прямо наверх тебе не дадут. Поэтому мы не пошли внутрь строения))). Погуляли вокруг, посидели в красивых беседках, рядом цветы, подул легкий ветерок и жара стала переноситься значительно легче. Кстати, пока шли от станции метро до входа на территорию комплекса, купили мужу шляпу – 30 CNY). По дороге находится куча лавок с сувенирами, головными уборами, водой и мороженым. Пока выбирали шляпу, нашли кучу диких вариантов))) Мне ничего не подобрали((((((((.
Вечер закончили как обычно – хостел и пельмени. Ведь надо было набраться сил на следующий очень насыщенный день.
День десятый – Хуашань, одна из 5 священных гор даосизма.
Вообще чем раньше сможешь приехать, тем лучше – меньше народу, больше времени и т.д. Есть, правда, ограничения. Например, позавтракать все-таки лучше в городе, т.к. пока будешь добираться, будет некогда. А добраться – не так-то просто))) Завтрак у нас с 6:30, поэтому в 7:00 мы уже вылетели пулей из хостела. При этом надо было еще добраться до северного вокзала Сианя (слава Богу, метро рядом, ехать по одной ветке и станция так и называется North railway station – во всех вариантах: и maps.me, и автоматы, и указатели метро). Однако ехать надо было 7 станций и еще найти, куда бежать на посадку. Времени в итоге было впритык – поезд в 7:45. Кстати, есть выезд даже раньше – первый поезд в 6:30. Хорошо, что при выходе с метро есть указатели на вокзал скоростных поездов и идти/бежать недалеко. Сам вокзал сильно отличается от обычного, хотя шмонают как везде. Своя фишка, так как поезда скоростные, то здесь проходы на посадку называются gates как в аэропорту, а не платформы))). И еще фишка – так как время остановки поезда очень короткое (2-3 минуты), то народ надо посадить быстро. Соответственно, люди должны быть готовы заранее – для этого на платформе цветными линиями обозначены места входов с номерами вагонов! То есть скоростные поезда при всей своей скорости тормозят очень точно – там, где и должны стоять. Вагоны (2-ого класса) очень комфортные, места для длинных мужских ног хватает))). Мы катались на современных поездах только в Чехии, но они там не такие шустрые. Здесь при скорости 300 км/ч вообще не чувствуешь, что едешь – настолько все плавно и без единого дерганья! За 40 минут мы добираемся до станции Huashan North (по пути была всего она остановка). Выходишь с поезда и сразу же видишь горы – зрелище вдохновляет!
Вообще еще про скоростные поезда хотела добавить – все-таки китайцы большие молодцы! Что в них нравится, так это то, что опробовав какую-либо новую технологию, облегчающую жизнь, они не оставляют ее в качестве эксперимента, а достаточно быстро распространяют на всю страну. Например, скоростные поезда у них не только между парой крупных городов, а вообще по всей стране – и сеть продолжает строиться. Кстати, строят они ее не совсем на земле – на опорах над землей, оставляя больше пространства для огородов и почти не двигая фермеров. И если что-то действительно полезно и необходимо для экономики и дальнейшего развития или для удобства граждан, это делается: находятся инвестиции, рабочие руки и время. Почему это вызывает восторг? Кто не в курсе – найдите в интернете про Омское метро, которого нет)). Сюда можно еще добавить Омский гидроузел и аэропорт Федоровка. И да – от Омска до ближайшего крупного города не меньше 700 км, а добраться можно только обычным поездом (это минимум 7 часов). При этом Омск – город-миллионник. Что-то не туда меня понесло))).
Так вот – горы. Вообще весь день похода по горе Хуашань у меня крутилась в голове известная фраза про то, что лучше гор могут быть только горы, на которых еще не бывал. А ведь я не альпинист и в любых путешествиях предпочитаю минимальный комфорт, не хожу с палатками и не увлекаюсь скалолазанием. До гор, правда, еще надо добраться.
С вокзала выходим на большую площадь (примерно 8:30), где нас тут же окружают желающие продать кепки, перчатки, селфи-палки (вот это та еще напасть), палки для трекинга и т.д. Вообще кепка была очень нужна – сторговались за 20 CNY, на всякий случай взяли перчатки (2 пары за 2 CNY). Забегая вперед, скажу, что перчатки нам не пригодились – мы-таки смогли на своих двоих пройти весь путь, а не на четырех)))).
Помимо торговцев, бегут с округлившимися вдруг глазами таксисты – всей толпой прямо к нам))) Мы, конечно же, NO-TAXI. Есть же где-то рядом бесплатный автобус. Небольшой совет: пройдя через площадь, окажетесь на остановке, на которой 2 маршрута (1 и 2). Оба бесплатные. Маршрут отличается только длительностью поездки. Они не зеленые и не синие, как писали на форуме, – главное, номер. Ну, и по традиции, на остановке есть карты маршрутов. Ходят часто – раз в 5-10 минут. Так как на них еще и местные любят ездить, то лучше садиться в только что подошедший автобус, чтобы присесть – иначе набьется под завязку (кондера там нет) и будете болтаться минут 15-20 в одной болтанке с местными бабусями и подростками. Не смертельно, но лучше все-таки присесть))).
Около 9:15 доехав до нужного места (вы его опознаете по «байтереку» - колонна такая с цветком и большущая площадь рядом, ну и все пассажиры здесь выходят), двигаетесь по указателям к кассам – идти минут 10 (если стоять спиной к «байтереку», то правее есть дорога по направлению к горам мимо другой парковки – как раз до Huashan visitor center. Когда читала форум, честно говоря, запуталась во входах, кассах и возможностях. Скажу точно, что если вы не планируете подъем пешком, то от этого входа можно попасть во все нужные направления.
Наш маршрут на основе рекомендаций форума составлен следующий: подъем по западной (новой) канатке наверх; прохождение по очереди по Пикам (Западный, Южный, Восточный, Центральный и Северный), спуск по северной (старой) канатке. Забегая вперед, скажу, что маршрут оптимален для тех, кто не привык много ходить по горам.
В Huashan visitor center покупаете входной билет (180 CNY на человека) и билет на автобус до канатки (еще 40 CNY на человека, но вам его продают вместе со входным, но на всякий случай проверьте и скажите, что вам нужно к западной канатке). Переходите к стоянке автобусов, на турникете с вас снимают отпечаток правого большого пальца – входной билет действует 2 дня и вас надо на второй день как-то идентифицировать. На указателях тоже вполне понятно написано, какие автобусы идут к Северной канатке, а какие – к Западной. Загрузились в автобус – едем, любуемся природой (здесь уже красиво – горные речки, редкие домики, ущелья).
Около 10:15 на канатке выгружаемся, заходим в здание ticket office, берем билеты (120 CNY на человека). Кстати, на территории нижней станции (а она немаленькая) несколько ticket office, но работал только тот, который мы увидели первым (в основном здании сразу около парковки автобусов). Затем надо начать моральную подготовку к похождению по ступенькам – от стоянки автобусов до посадки надо идти минут 15 по лестницам вверх. Плюс нам повезло, и в этот солнечный день стояла испепеляющая жара, так что прогуливаться по горам не очень просто.
Очередь на посадку была не очень длинной – минут 20. Сама канатка впечатляет: подниматься достаточно высоко, очень много красивых обзорных видов, большие спуски и подъемы на вершины над пропастями. Ну и когда идет переход через очередную опору, кабинку трясет – первое время немного не по себе.
Уффф! Добрались. На горе оказались только к 11:15 примерно. Так что начать гулять с утра, когда прохладнее и меньше народу, не получилось.
Самое удобное на всех без исключения достопримечательностях Китая – карты для ориентировки на местности, включая всевозможные указатели на двух языках, часто даже с указанием времени и расстояния до следующей точки. Первая точка – Западный пик. Находится рядом с верхней станцией канатной дороги, поэтому найти/дойти – не проблема. В принципе это один из самых коротких переходов был. Немного непривычно для начала, когда ступеньки на голой горе, перила только с одной стороны, а народу для такого узкого прохода многовато. Но виды! Перехватывает дух и хочется обнять пошире этот прекрасный мир!
Везде очереди на фотографирование неких камней, красивых видов, спуски, подъемы. На Западный пик (непосредственно на камешек) можно подняться как белые люди по каменной лестнице или по отвесной железной лестнице (так интереснее). На всех пиках и между ними много мест для отдыха, кафе, туалетов. В кафе покупали только воду и то во второй половине дня, т.к. свои запасы кончились. Еду брали с собой (булочки с супермаркета и яблоки).
От Западного Пика можно пойти двумя путями – на Северный пик непосредственно или начать прогулку по всем пикам (к Южному). Чтобы повернуть к Южному, надо немного вернуться назад. Вообще для меня почему-то это был один из самых тяжелых участков на всей горе. Наверное, потому что я еще не привыкла и это самое начало? Или может быть, потому что туда надо все время подниматься по лестницам? Но оно стоит потраченных усилий – виды тоже прекрасны.
Затем идем от Южного к Восточному пику. Здесь надо было не запутаться – для этого периодически изучали карты на остановках. Кстати, идя по этому пути можно даже немного отдохнуть от жары – тропинка проходит по лесу в теньке и выходит к небольшой обзорной площадке с красивым камнем. Как всегда – фото, водичка, перекусить (все есть).
Далее уже интереснее – опять подъем по крутой каменной лестнице с перилами с одной стороны на испепеляющей жаре))). Я уже говорила, что человек я неспортивный, – и мне такие переходы даются непросто. Вообще многие пишут, что выбранный нами маршрут доступен и детям, и людям старшего поколения (мы даже наблюдали младенцев и достаточно возрастных бабулек). В целом соглашусь, но все-таки на мой субъективный взгляд брать с собой маленького ребенка не всегда оправданно – как и давать кардионагрузки на жаре бабулям.
Но Восточный пик понравился мне больше всех! С него видно и шахматный домик (до него мы все-таки не пошли), и большой обзор вокруг (не 360, конечно, но достаточно широко), и вообще там как-то «уютно» и хорошо что ли. Фото расскажут лучше меня)).
Здесь как раз увидели ресторан (не кафе, а именно ресторан, как указано в карте) и гостиницу – туда не заходили, не осматривали. Я так поняла, такой комплекс нужен для того, чтобы после ночевки смотреть рассвет с Восточного пика. На нем, кстати, несколько обзорных площадок – с какой именно смотрят, точно не скажу.
Пару слов о насущном. На Восточном пике мы впервые на горе отважились посетить туалет. Почему отважились? Потому что везде его даже искать не надо – запах чувствуется за 10-20 метров. И выглядят снаружи (если не присматриваться ) как обычные биотуалеты (а впечатление от них дома немного пугает). Потому держались до последнего). Но после посещения и небольшого наблюдения со стороны за обслуживанием я изменила свое мнение об общественных туалетах на природе. Вообще в Китае чаще всего можно встретить 2 вещи – где поесть и где в туалет сходить. Кстати, туалеты все общественные и бесплатные. А еще они достаточно чистые (не идеал, конечно, но все-таки от российских отличаются в лучшую сторону). Так вот на горе наблюдала такую картину – 4 кабинки, в которые периодически заходят люди. И уборщик, который моет каждую кабинку постоянно: первую помыл, вторую, третью, четвертую, опять первую и т.д. Если где-то занято, пропускает, но потом обязательно к ней возвращается. И он не считает, что раз он уже помыл кабинку, то к ней надо вернуться через полчаса-час-два. Его задача – мыть туалеты целый день. И знаете, он ее выполняет! Объясню, почему меня это поражает – я нигде в нашей стране не видела, чтобы люди так точно выполняли такую низкоквалифицированную работу. Вообще меня китайцы удивили еще одной своей чертой – они делают то, что им говорят. Буквально: то есть он не сделает больше, чем его попросили, но и меньше не сделает. Четко, что положено.
Еще одна заметка: удивила смелость китайских туристов – ради красивого кадра. Вообще ни для кого не секрет, что азиаты вообще любят фотографироваться, а также что очереди на фотографирование у китайских достопримечательностей сильно бесят. Я уже говорила о странном пристрастии фотографироваться на фальшивом фоне. Но вот чтобы жизнью рисковать ради селфи на фоне настоящих гор… В общем, местные «супер-фотографы» предлагают туристам залезть за ограждение на небольшой камень над обрывом (в паре мест я даже видела, что без страховки), вытянуть руку над пропастью и самому там максимально вытянуться – и после такой фотосессии еще и продают им фотографии. Как-то так. Может, кому-то это покажется веселым, но мне такие развлечения непонятны))).
После Восточного пика идет небольшой спуск к Центральному пику (опять же есть кусочек, где можно в достаточно безопасном месте спуститься не по каменной лестнице, а по железной висячей). Центральный пик как-то не особо впечатлил (особенно после предыдущих трех таких обзорных и высоких). Затем начинается спуск до Северного пика (самого низкого). И какой же он длинный! Скажете, спускаться – не подниматься? Я тоже так считаю – особенно, когда спускаешься по обычной лестнице, где все ступени ровные и одинаковые, а ноги бегут на автомате. Здесь же спуск идет по ступенькам, которые ни одна не похожа на другую; много где они настолько узкие, что нога не может уместиться на ней приходиться спускаться боком (даже у меня – не то, что у мужа). Сама тропа колоритная, все прекрасно, но тут опять нас настигли толпы людей – тем более, что в некоторых местах проход достаточно узкий. Под конец, когда уже походили к Северному пику, ноги вообще не хотели ходить – вообще никуда.
Вообще Северный пик в целом неплох – есть что посмотреть, но ни в какое сравнение с первыми тремя лично для меня не идет. Также здесь я увидела кусочек солдатской тропы, по которые самые смелые и подготовленные идут пешком наверх)))). И представила себе, какую надо иметь силу воли, чтобы поднявшись пешком на Северный пик с подножия горы, проделать весь наш маршрут в обратном порядке! На это надо как минимум пару дней. Нам же, кстати, одного дня вполне хватило. После осмотра Северного пика купили билеты на северную канатку, отстояли в очереди около 40-60 минут (да-да, здесь очередь обратно почему-то всегда длиннее) и спустились вниз. Сама канатка открывает опять же симпатичные виды (до западной ей, правда, далеко). Затем покупка билетов на автобус (20 CNY с человека) до Huashan visitor center. По дороге автобус останавливался в каком-то месте, немного похожем на автовокзал – предлагали уехать в Сиань на автобусе. В конечной точке – выход. Обратно выход идет через торговый центр (ну а как же иначе))). Здесь идет бойка торговля, жарится еда – мы были уставшие, счастливые и нам просто хотелось домой. Потолок здесь красивый, кстати))).
В итоге после выхода из торгового центра пешком пересекаешь большую площадь и выходишь к тому самому «байтереку», где как раз подъезжают/отъезжают бесплатные автобусы и «дежурят» таксисты. Вообще мы везде старались пользоваться общественным транспортом (автобусы, трамваи, метро) по нескольким причинам: нас всего двое и экономия от такси сомнительна, хотелось быть ближе к народу и хотелось изучить все ходы на месте самостоятельно. Поэтому мы пожарились немного в автобусе (напомню, он бесплатный, но без кондера) – минут 10 пока ждали, когда он отъедет и минут 10-15 в дороге. Привозит он все туда же – на площадь перед вокзалом. Мы быстро сориентировались на сайте ctrip по расписанию поездов до Сианя – ближайший был через 30 минут – и «поскакали» быстро покупать билеты в кассе. Успели купить билеты (правда, места были через проход, но ничего страшного) и уже выстроившись на платформе в ожидании поезда узрели, как выглядит скоростной поезд, когда проносится мимо без остановки – ух! Как молния! Ест-но, не успели достать телефоны/фотики – это было неожиданно))).
Доехав до Сианя, мы доползли наконец-то до хостела и после душа упали без сил в баре))) Масса впечатлений, легкий перегруз организма и счастье от того, что «мы это сделали».
День одиннадцатый – сувениры в мусульманском квартале или «наглеж!»
Это был наш последний день в по-настоящему гостеприимном городе Сиань, и нам было очень грустно. Настроение немного омрачалась удачным вечером в баре, поэтому мы решили не грузить себе день и просто насладиться колоритом древней столицы. Итак, по плану было: вкусно позавтракать в хостеле, погулять в мусульманском квартале, найти там интересные сувениры, вкусно пообедать у них же + дать отдохнуть ногам или у рыбок, или на массаже ног. Ну и вечером нас ожидал перелет в город Чжанцзяцзе.
Самое любопытное в этом дне – покупка сувениров. Мой супруг уже успел немного потренироваться в торге с местными при покупке головных уборов. Теперь же нам предстояло купить как можно больше и потратить как можно меньше. Мы в первый день не заметили, но в мусульманском квартале есть один поворот в узкую улочку без еды, на которой как раз основной базар с сувенирами. В первом крупном магазинчике нам многое приглянулось: и карты, и кошельки, и цитатники и много всего другого, но мы не сошлись в цене. Арабо-китаянка, которая там торговала, назвала в принципе нормальную цену, но нам хотелось немного поторговаться – мы же выбрали несколько разных вещей, а она наотрез отказалась. Показалось, как-то не по-восточному. Пошли дальше и действительно выиграли в цене . В итоге купили все по отдельности: набрали карты с рисунками с Мао (по 10 CNY/шт), цитатники Мао (англо-китайские) – по 20 CNY/шт, кошельки для мелочи мне и супругу, галстуки с пандами (3 шт за 60 CNY), кимоно (!) с двусторонней вышивкой за 100 CNY, сумочку-аптечку (20 CNY – там такой развал с разными кошельками и сумочками – все по 20 CNY). Хотели еще взять небольшой дорожный чемоданчик квадратной формы, но решили, что дорого (140 CNY – около 1200 руб.) – дома поняли, что надо было брать (у нас минимум 4200 руб.)))). По торгу – например, нам понравилось кимоно (покупать сначала не планировали, но шли мимо – и понравилось), а продавец называется цену – 360 CNY! Тем более, что трата незапланированная, решили для себя – максимум 100. Торговались долго, уходили 3 раза – продавец не выдержала и согласилась на нашу цену, хотя долго объясняла, что такие кимоно стоят дороже (на самом деле там вышивка с двух сторон, да и само оно неплохое). «Last price» - кричат торговцы каждый раз, когда вы хотите уйти, ничего не купив, предлагая очередную скидку. При подготовке к поездке где-то вычитала, что китайцы любят торговаться, но в таком случае они уверены, что вы торгуетесь не просто так, а точно хотите купить. А как раз наши соотечественники часто торгуются за те вещи, которые покупать не собираются, и это может обидеть торговца. Здесь я на стороне продавцов, т.к. сама занимаюсь продажами и сталкиваюсь с этим постоянно. Я даже мужу говорила постоянно – если вещь тебе не нравится, даже не спрашивай цену – зачем нервировать?))). Ну и кстати, в принципе логичное наблюдение – чем ближе к выходу/входу с рынка, тем меньше торгуются, т.к. поток выше. Чем дальше забираешься вглубь, тем лучше идет торг. В Сиане мы за все время ни разу не встретили русскоговорящих, но на рынке – о чудо! – продавцы, услышав нашу речь, вспоминали все свои немногочисленные познания русского языка: «сто двадцать», «наглеж!», «хорошо». Мы решили, что это они «в командировке» на нашей родине бывали))). Если бы это был северный Китай, то возможно, мы бы не удивились, но в Сиане… Особенно хорошо торговался мой супруг и особенно успешно, если продавец – женщина. Видимо, его внешний вид был для них слишком экзотичен. Одна мне так и сказала, что мне повезло с мужем: он у меня very handsome и very clever))) Я и правда себя почувствовала обладателем настоящего сокровища, а гордости моей не было предела. После долгих праведных трудов мы решили дать своим ногам немного расслабиться – до массажа ног не дошли, а вот покормить рыбок удалось. На этом же рынке есть недорогой салон с рыбками – дешевле, чем на основных улицах: всего 20 CNY за 20 минут (в остальных местах все 30 CNY). Перекусив любимыми жареными пельмешками (8 CNY за коробочку), мы побрели в хостел за чемоданами, которые оставили там на хранение.
Добраться до аэропорта Сианя легко и просто – из центра города ходит экспресс (от отеля Longhai hotel). От нашего хостела проехали пару остановок на автобусе, дошли немного пешком и около таблички с указанием о том, что именно здесь аэроэкспресс, надо повернуть голову направо и вы увидите кассу. Все просто: предъявите авиабилет, паспорт и вам продадут билет на экспресс (25 CNY). Ехать до аэропорта около часа. Это был наш первый внутренний перелет в Китае, поэтому какие-то моменты нам были в новинку.
Вообще китайские аэропорты очень современные и удобные. Оборудованы всем необходимым, большое количество выходов на посадку – около каждого выхода есть минимальный набор магазинов и всяких туалетов и другого сервиса. Регистрация на рейс проходит в массовом порядке (например, стойки регистрации одного из крупных альянсов авиаперевозчиков Китая, регистрируют сразу на 5-6 рейсов), есть автоматические стойки регистрации. А еще – это даже начиная с Гонконга, везде в Китае есть специально обученные люди для регулировки очереди. Мы уже позже поняли, что т.к. в Китае людей везде и всегда много, их надо организовать в очередь – сами они не смогут. Тут справедливости ради стоит сказать, что самостоятельно организоваться в очередь мало кто может – так вот китайцы придумали дополнительный персонал, которые руками, жестами, словами направляет людей по окнам, очередям и т.д. – перераспределяет людские потоки. После регистрации выяснилось, что номер гейта станет известен только где-то за час до посадки – не страшно, т.к. везде куча разных табло с расписанием вылетов\прилетов, стойки информации – не пропадем. И вот мы дошли до процесса проверки службы безопасности аэропорта. Я думала, у нас качественно проверяют – раньше, кстати, так и было. Вот китайцы… В общем, при проверке, ясное дело, никаких жидкостей больше 100 мл. Что еще запрещено провозить? Зажигалки, спички, Samsung galaxy note 7. Ну, холодное оружие там и все в таком духе перечислять не буду). Как проверяют? Абсолютно все технические устройства, включая зарядки, удлинители, нетбуки, телефоны – вообще все – надо выложить в отдельный лоток для отдельного досмотра. Конечно, сумки, паспорта и посадочные талоны тоже в лотки – проходим сканер. Затем обязательный личный досмотр. Потом еще попросят разуться – и отдельно посмотрят твои тапки. Кстати, запрещенные к провозу вещи вроде зажигалок и несчастного Samsung ищут и в основном багаже. Если при сдаче багажа что-то заметят (а заметят обязательно – можно не думать, что самый хитрый все сможет спрятать) – заставят перерыть вообще всю сумку и достать и выкинуть то, что запрещено.
Странно, но именно в этот момент заметила такую привычку местного населения – все ходят с термосками с чаем: как говорится «день бывает длинным», а тонус поддерживать надо. Причем, термосы эти очень удобные – пить можно как из непроливайки, сами они бывают самых невероятных цветов и расцветок – под характер хозяина. Почему заметила именно сейчас? Наверное, потому что перед досмотром они выпивают содержимое термоса, чтобы пройти с ним через систему безопасности. После этого можно заново заполнить термосы чаем – видимо, с собой всегда есть пара веточек, а горячая вода «пока была всегда» - точнее, она везде и есть: во всех общественных местах есть туалеты, едальни и вода (как холодная питьевая, так и кипяточек).
Во время взлета еще заметила кое-что: в Китае самолеты – это как общественный транспорт. Китайцы так к ним привыкли, очень много людей летает: цены на основные популярные направления очень даже приемлемые. Может, именно поэтому, самолеты взлетают каждую минуту – сначала едешь минимум полчаса до места взлета мимо многочисленных взлетный полос, потому еще ждешь своей очереди на взлет. Все как бы не очень долго, но количество рейсов поражает. Лететь нам надо было всего 1 час 20 минут, поэтому никакой кормежки. Зато на рейсах Capital airlines есть планшеты (!) для того, чтобы скоротать время: в каждом кармане. Не надо знать китайский, чтобы по картинкам понять, где игрушки – и вот уже ты не замечаешь, что пора приземляться. Отличная придумка!
Мы приближаемся к главному "блюду" нашего путешествия, поэтому небольшой перерыв - и продолжение следует!