Форум Винского

**Дмитрий020** » 30 июл 2009, 03:52

Что-то Саныч, Вам видимо не везет, я всегда прошу посадачный у Азианы на второй рейс и всегда дают, (что в Хабаровске, что на обратном пути в Хабаровск), вариант с СебуПасифик из Сеула, НЕ ВСЕГДА дешевле ХБР-Сеул-Манила, да и миль нет. Топик стартеру, я бы наверное сделал визу корейскую (цена 25 баксов, времени три дня), причем актуальна она скорее всего будет на пути оттуда (если конечно из Манилы обратно в Сеул), потому что вариант с бюджетниками (типа мы поинт ту поинт, транзит нахер, давай визу (всем известный прикол транзита в Сингапур), иначе иди покупай билет у того кто поддреживает транзит)), наши то скорее всего из России выпустят.

**Шишкин** » 30 июл 2009, 04:44

Дмитрий,у меня всё просто. Как правило,я сквозной Асианой летаю - мои рейсы из Сеула получаются на следующий день.Поэтому перепрыгиваю чаще всего на сингапурцев в 19.45,выход в Сеуле мне не интересен,тем более ночёвка. Так вот на сингапурцев,тайцев и др партнёров по Старальянсу Асиана посадочные в Хбр до сих пор не даёт. А на свои сквозные и в прошлом году не давала,насколько я помню.

Про Филипки. Из Хабаровска Асианой с милями по прошлому году летал за 27 тыс руб до CRK ,в этом году цены чуть больше 30,стыковка пару часов в Сеуле. Вот мне и интересно,за какие бабки можно купить геморрой в виде Владавиа+Себу.

**Дмитрий020** » 30 июл 2009, 07:38

По п.1 Дает Азиана сквозные посадочные (по крайней мере мне давали всегда) только после настойчивой просьбы (даже у аварийного выхода, это правда после коробки конфет и демонстрации их Голда).
п. 2. На ИНТЕРЕСУЩИЕ меня даты туда обратно выходило (если брать месяца за 2-3) около 27 000 руб., правда стыковка что туда (более 5 часов), что особенно обратно прилет в 20-45 ПРЕДЫДУЩЕГО ДНЯ , вылет в Хабаровск соответственно в 15 с копейками следующего дня .Азианой соответственно 35 500 руб с нормальными стыковками (2, 3 часа как раз то что нужно для Инчона). Но это без промо тарифов, я их на мои даты так и не поймал.
В итоге я лечу Азианой в Манилу, и обратно ей же из Гонк Конга до Хбр за 34 000 (при курсе 44 руб. за евро), при сответствующем перелете с Влад Авиа и Себу в Манилу и из ГК-Манила-Инчон (прямого нет) на МОИ даты выходило около 30 000 руб., без миль и с кривыми стыковками, плюс в случае с Себу, Я БЫ ТОЧНО ОФОРМИЛ ВИЗУ КОРЕЙСКУЮ (ДА ЕЩЕ БЫ И ДВОЙНУЮ), на всякий непредвиденный случай, в Маниле примерную ситуацию я уже описал, а в России (тем более в Хабаровске) могу себе представить ситуацию: показ билетов на листе А4, распечатанный на обычном принтере,(у Азианы хоть билеты и электронные но распечатанные на фирменных бланках, бланки сами по себе ориганальные (с номером бланка) и с номером самого электронного тикета) у девушки на регистрации наверняка возникли бы вопросы что это бюджетник, она в принципе вполне может зайти на сайт Себу и прочитать, что они не поддерживают транзит, дальше со всеми вытекающими.
Это конечно только мое мнение, может быть все будет по другому, НО Я БЫ ВИЗУ ОФОРМИЛ.

**Шишкин** » 30 июл 2009, 09:12

насчёт коробки конфет за посадочный - прикольно. Я бы точно конфеты сам сожрал и спокойно получил второй посадочный в Сеуле

**Дмитрий020** » 30 июл 2009, 09:45

Конфеты не за сам посадочный, его и так ДОЛЖНЫ дать, (но часто не заморачиваються), а за возможность оказаться у ЗАПАСНОГО ВЫХОДА (места там для ного больше, что с моим ростом актуально ), или при схеме 2+4+2 взять именно 2, а не места с еще двумя соседями, (это актуально поскольку к моменту регистрации в ХБР регистрация в Инчоне на стыковочный рейс еще не началась, а к моменту прилета в Инчон и регистации в транзитной зоне эти места уже заканчиваються).

**Шишкин** » 30 июл 2009, 12:55

Димон,да я прекрасно всё понял. Раз уж про места заговорили - не могу понять,почему до сих пор из Хбр нельзя купить етикеты и спокойно выбирать места....хер знает

В заключении этого беспонтового мною начатого оффтопа. Глянул из любопытства,пока автор топика молчит -
VVO-MNL Владавиа+Себу с наиговнейшей стыковкой и без миль грубо 28 штук ;
VVO-MNL Korean продаёт за 35 с копейками.Стыковки прикольные и мили,конечно.
Такие дела.

**Дмитрий020** » 31 июл 2009, 06:42

Ну если мили не важны и поездка семьей например из 4 человек, то экономия почти штука баков, а может быть билеты взяли по промо тарифу, при таких условиях я думаю многие бы задумались.

**Viachik** » 31 июл 2009, 11:23

По теме
Написал письмище по фидбеку на сайте Владавиа (потому как делать мне нечего )

Здравствуйте! Я планирую лететь Владивосток-Сеул (Incheon) и в тот же день, не
покидая транзитную зону Incheon - авиакомпанией Cebu Pacific (код 5J)
Сеул-Манила. Вопрос - воможно ли зарегистрировать сквозным образом багаж из
Владивостока до Манилы, чтобы не получать его в Сеуле?

Далее бойкая, но тупая переписка, где мне предлагатся для этого купить на Себу Пасифис и Владавиа единый билет, и пр..После вопроса об интерлайн соглашении выпали на 2 дня. Сегодня пришел ответ. Надо полагать, финальный

Здравствуйте,
Интерлайн соглашения у авиакомпании «Владивосток Авиа» с «Cebu Pacific», к
сожалению, нет. Интерлайн соглашение на выполнение рейса Владивосток- Манила
(через Сеул) у нас с авиакомпанией Азиана. Данный рейс выполняется каждую
среду и воскресенье, вылет в 13:00 (по времени Владивостока). В кассах
«Владивосток Авиа» оформить трансферный багаж возможно, при условии полета
Сеул-Манила, авиакомпанией Азиана.
С уважением,

Оформляйте багаж в кассах короче

**Leonvvo** » 02 авг 2009, 04:38

Подвожу итог данной ветки.
Был выполнен успешно перелет по задуманному маршруту.
Первый сегмент из Владивостока в Сеул - на регистрации был предъявлен билет на стыковочный рейс cebu Pacific, что они делали, я не знаю, сказали - внесли данные "в информирование" если не ошибаюсь. В инчхонском транзите на стойке регистрации был предъявлен билет и багажный талон владивосток авиа, минут 5 колдовали, сказали с багажом будет ок.
На обратном пути из Манилы - та же история.
По финансам:
Билеты Владавиа до Сеула - RT со сборами 17 с копейками (покупали в мае)
Cebu Pacific из Сеула в Манилу - 5200 руб. (это не промо тариф, а обычный, сейчас чуть дороже, но не критично)
итого транспорт - 22 т.р.
Билет Корейцев на нужные мне даты стоил бы 38-45 т.р.(специально записал в мае этого года).
Связка Влад Авиа - Азиана - от 37

С багажом конечно нет ясности, мне выдали новые багажные бирки от cebu pacific в инчхоне, бирки влад авиа оторвали

Да, насколько я понял из разговора с сотрудницей сеульской транзитной зоны, это стандартная практика, и не зависит от прямых договоров между авиакомпаниями.
P.S. стыковка по данному маршруту по часам не хуже, чем у корейцев и связки владавиа и азианы... на обратном пути только ночевать придется в аэропорту.. но там отель терпимый.

**Viachik** » 02 авг 2009, 11:42

Круто
За неделю слетали на Филиппины и назад!
Вопросы:
Во Владивостоке давали на багажную маршрутную квитанцию до Манилы, и соответственно из Манилы в Владивосток? Или только до Сеула
В Сеуле вы общались с представителем Cebu Pacific? Или там просто универсальные люди разруливающие ситуации между любыми авиак.?
Вопросов поводу виз не было?

**Шишкин** » 03 авг 2009, 16:27

Leonvvo писал(а):
P.S. стыковка по данному маршруту по часам не хуже, чем у корейцев и связки владавиа и азианы... на обратном пути только ночевать придется в аэропорту.. но там отель терпимый.

то есть как это не хуже,если корейцы летают без ночёвки на транзите ? Ночные рейсы,утром прилетел в Сеул,днём в Россию. Ещё как хуже.....и чуть дешевле.

**Leonvvo** » 04 авг 2009, 04:09

Я летал не на отдых, а на мероприятие, которое перенесли совсем неожиданно на Филиппины. Билеты на Сеул были куплены под другую стыковку еще в мае. cebu подвернулась очень кстати.
Во владивостоке выдали багажную квитанцию до инчхона, но внесли какие то данные в систему. В транзите работает несколько стоек, в той, на которую обратился я была одна девушка, она вероятно сотрудница аэропорта а не конкретной авиакомпании. Багажный талон владавиа она забрала, куда то звонила что то делала в компе, сказала что во Владивостоке должны были оформить на манилу, и то, что себу пасифик вылетает из сеула не как дискаунтер, как обычная авиакомпания и транзитная регистрация пассажиров входит в услуги. По поводу визы были вопросы в Маниле, пришлось очень мило улыбаться девушке на регистрации, сказал что если её уволят по причине моей депортации, то я заберу её в Россию жить, со скрипом зарегистрировала, т.к. укладывался в 24 транзитных часа в Сеуле.
Что касается стыковки Корейцев, если для Вас ночной рейс из Маны с вылетом в 1 ночи и прилетом в Сеул в 5 утра + тусовка в состоянии зомби в транзите Сеула до обеда это гуд - ок. Мне проще было прилететь вечером, помыться, покушать и выспаться на земле. По пути туда - все стыковки идентичны по времени.
Я совсем не призваю использовать данный маршрут, у меня просто были билеты Владавиа до Сеула, в данном случае экономия была больше чем в 2 раза.

**Шишкин** » 04 авг 2009, 06:23

Правда Ваша. На вкус и цвет....
Мне лучше вечером сесть на ночной рейс до Сеула,в 6-7 утра прилететь и в 11 утра или чуть позже уже лететь домой.День накануне не теряется на перелёт,можно его потратить иначе.
Мотива оставаться с Инчоне давно нет,только купить сигарет и коньяка.Помыться и поспать можно и дома.

**Viachik** » 04 авг 2009, 12:00

Leonvvo
Положительный исход вашей поездки нельзя признать безусловной рекомендацией для других. Могли возникнуть трудности и во Владике, так как сквозным образом багаж таки вам не зарегили, а следовательно с точки зрения авиакомпании для его получения должна быть виза. Но у вас прокатило, именно во Владике. И из Манилы: опять же не понял из вашего ответа - зарегили ли вам сквозным образом багаж с Себу Пасифик на Владавиа?

**Leonvvo** » 05 авг 2009, 08:53

В Маниле при отправке на сумку сразу наклеели Транзит - VVO. Но посадочные Владавиа получал в Сеуле.

Я как раз и хотел внести ясность в этом вопросе, проблемы потенциальные вполне могли быть Я этого совсем не отрицаю.
Просто хочу узнать, регистрация транзитного багажа транзитом в начальной точке до конечной разве как то зависит от прямых договоров между конкретными авиакомпаниями? В авиакомпании Владивосток Авиа сотрудники (и колл-центр, и диспетчеры по перевозкам) понятия "сквозная регистрация багажа" и "интрелайн " не разделают, и руководствуются только одним понятием - есть интерлайн соглашение - багаж перегружаем, нет - не перегружаем.

**Дмитрий020** » 05 авг 2009, 09:21

В общем исходя из всего вышеперечисленного для себя бы сделал следующие выводы:
1. Багаж в Хабаровске (Владивостоке) не сдавать (не знаю как во Владике в ХБР можно хоть корову с собой взять, мотивуруя тем что стыковка короткая, вещи хрупкие и всякие бла-бла), и спокойно регистрироваться до Сеула, а там на Себу в Манилу.
2. ОБЯЗАТЕЛЬНО оформить корейскую визу (не прблема), на случай вопросов в Маниле, и плюс переночевать в городе и еще раз покататься на каруселях. Все таки отель в транзитной зоне не дешев, и может быть стоит прокатиться на такси до города (далеко и дорого), все равно лучше чем в замкнутом пространстве аэропорта, да сгонять в Лотте Ворлд (это только для меня, в Сеуле был не однакратно, а кто-то может быть и достопримечательности посмотрит). На возможные споры что такси плюс отель в городе, будет дороже отеля в транзитной зоне не спорю, но тут как говориться на вкус и цвет у всех разные мнения.

**gogen** » 04 сен 2009, 12:14

Просто хочу узнать, регистрация транзитного багажа транзитом в начальной точке до конечной разве как то зависит от прямых договоров между конкретными авиакомпаниями?

Видать зависит. Друг летел ч/з Сеул China Southernом, отказали регистрировать багаж до Влада, разбирался сам в Инчхоне.

**SilverWins** » 05 сен 2009, 14:54

gogen писал(а):Видать зависит. Друг летел ч/з Сеул China Southernом, отказали регистрировать багаж до Влада, разбирался сам в Инчхоне.

А из Сеула кто летел во Влк? ВладАвиа?

**gogen** » 05 сен 2009, 15:12

SilverRacingDivision писал(а):А из Сеула кто летел во Влк? ВладАвиа?

Естественно! Летел бы кореэнэйр, было б всё в норме, а на ебанутую компанию владавиа все кладут (и правильно делают)

**SilverWins** » 05 сен 2009, 15:51

Да, дилемма) Владавиа конечно конторка та еще, однако ценник на Сеул по сравнению с корейцами отличается уже примерно на 6000 руб. При покупке билета жаба уже подает голос:))

**petrovich82** » 12 окт 2009, 13:41

Лечу Москва - Сеул - Фиджи 21 октября. Ничего в вышеописаной процедуре не поменялось, подскажите, пожалуйста, кто недавно летал

**Дмитрий020** » 13 окт 2009, 00:41

Все осталось так же, правда Вам теперь скорее всего выдадут два посадочных в Москве и регистрироваться в Сеуле уже будет не нужно, и можно идти сразу к гейту на Фиджи. Что касаеться выхода из самолета и движения до транзитного выхода то все как прежде.

**petrovich82** » 05 ноя 2009, 19:17

Всё снова поменялось. Регистрация - возле погранконтроля, ДО входа в транзитную зону. В транзитной сфере все стойки (А, В, С, Д) были закрыты.
ЗЫ. В Шереметьево-2 дать посадочный на Сеул - Фиджи не смогли, сказали ХЗ почему, но комп не даёт.

**Krikosha** » 03 дек 2009, 17:35

У меня вот тоже вопрос про транзитный багаж. Я лечу Киев-Москва-Токио-Окленд по единому билету. Мне зарегистрируют багаж из Киева до конечной точки, и мне нужно будет его просто забрать в Окленде? или как это происходит при таких перелетах?
И как поступить на обратной дороге, когда у меня будет в Токио 2 дня, и я хотела бы получить свой багаж? просто регистрировать его до Токио, а потом, при посадке уже до Киева?

**Находчанин1977** » 24 фев 2010, 19:05

Друзья, подскажите есть ли гостиница в транзитной зоне в аэропорту в Сеуле. Длинная ночная стыковке. Так не хочется спать с маленьким ребенком на лавочке. Киньте ссылку кто знает.

**Shwed** » 24 фев 2010, 20:17

http://www.fnetravel.com/english/seoulh ... ansit.html
Отзывы http://www.tripadvisor.com/Hotel_Review-g297889-d634056-Reviews-Incheon_Airport_Transit_Hotel-Incheon.html

**Drunia** » 24 фев 2010, 21:27

Около 11-х ворот, вверх по эскалатору на следующий этаж. Гостиница отличная.

**Shilik** » 25 фев 2010, 00:29

Готовьте Ваши денюжки С нас сняли 150 баксов за 12 часов

**Drunia** » 25 фев 2010, 00:36

Shilik писал(а):С нас сняли 150 баксов за 12 часов

Таки подорожало? Два года назад 6-часовой блок стоил около 54 баксов (в вонах не помню уже).

**Shilik** » 25 фев 2010, 00:46

Drunia писал(а):Таки подорожало? Два года назад 6-часовой блок стоил около 54 баксов (в вонах не помню уже).

Так это с одного может быть? Правда мы были уже как 3 года назад

**Drunia** » 25 фев 2010, 00:53

Shilik писал(а):Так это с одного может быть? Правда мы были уже как 3 года назад

Да, в таком варианте - однозначно с одного. Упустил из виду, что всегда там останавливался один. Значит, с двоих получается за те же 6 часов (у них это - минимальный блок) около 75. Ну что ж, логично.

**Shilik** » 25 фев 2010, 04:22

Эх, как же все-таки недорого путешествовать одному! Я вот часто думаю - где бы я уже только не был, если бы был холостым...Только на перелете в упоминаемом здесь случае экономия была бы почти 2000 баксов. Хотя внутренний голос подсказывает: "В каких бы только канавах ты не валялся, дружище, если бы оставался холостым..." Сори за оффтоп, в 3 час ночи навеяло

**alehan** » 25 фев 2010, 06:49

Drunia писал(а):Около 11-х ворот, вверх по эскалатору на следующий этаж. Гостиница отличная.

Точно такая же в другом крыле.

**Drunia** » 25 фев 2010, 07:26

alehan писал(а):Точно такая же в другом крыле.

Совершенно верно, 43-и ворота. Но я всегда ходил по накатанной: transfer desk - 11-ые ворота - гостиница. Там курилка у 11-ых ворот - сразу туда, потом уже селиться. Непросто нам, наркоманам, многочасовые перелеты без никотина даются.

**Находчанин1977** » 25 фев 2010, 10:55

спасибо друзья.
посмотрел сайт, по этой ссылке http://www.fnetravel.com/english/seoulh ... ansit.html получается цена номера за 12 часов 250 баксов
или корейцы в конец обнаглели либо я что то путаю.

**Shilik** » 25 фев 2010, 11:05

Находчанин1977 писал(а):или корейцы в конец обнаглели либо я что то путаю.

Та же самая мысль посетила меня 3 года назад, когда мне сказали, что дешевле 150 никак не получится

**Drunia** » 25 фев 2010, 12:25

Находчанин1977 писал(а):посмотрел сайт, по этой ссылке ... получается цена номера за 12 часов 250 баксов

Хм, действительно. Вы знаете, мне это довольно странно. Дело в том, что я несколько раз там останавливался в течение 3-х лет, и цена на протяжении этого периода то ли совсем, то ли практически не менялась (ну разве что на несколько долларов, это могло и не запомнится}. Поэтому такой резкий скачок за 2 года не может не удивлять.
Правда, по интернету ни через какие сайты не заказывал, всегда брал "по месту". Может, в этом дело?

**Bulloleg** » 28 фев 2010, 10:14

Вы не забывайте, что за последние несколько лет вона к доллару укрепилась процентов эдак на 30 (1 500 до 1 150)

**Чанка** » 28 фев 2010, 12:21

7 февраля была с двумя детьми в транзитной зоне и брала номер в гостинице на 6 часов за 54 доллара.Побродите с ребенком в игровой зоне,мои здорово там играли. Ну, а потом на 6 часов в гостиницу- там спокойно и тихо, можно отдохнуть.

**Drunia** » 28 фев 2010, 13:28

Drunia писал(а):Два года назад 6-часовой блок стоил около 54 баксов (в вонах не помню уже).

Чанка писал(а):7 февраля была с двумя детьми в транзитной зоне и брала номер в гостинице на 6 часов за 54 доллара.

То есть, что ни пиши, а на самом деле ничего не изменилось. Что не может не радовать, поскольку планирую быть там в августе и уже начал было напрягаться по поводу некоторых прозвучавших здесь шокирующих цифр.
Чанка, спасибо за свежую инфу.

**Находчанин1977** » 01 мар 2010, 04:41

Огромное спасибо друзья за информацию.
Молодец господин Винский
Отличный форум сделал.

**Khanun** » 11 июл 2010, 17:32

Уже 10-й меся пошел, а ветка не движется. Может кто успел уже воспользоваться Владавия-Себу Пасифик за это время? Как я понял, прецедент есть. Можно все-таки зарегистрировать багаж и из Владивостока (Хабаровска) в Манилу и обратно. Но все же однозначного ответа нет. Для подстраховки предлагают сделать корейскую визу и причем многократную. Но обычная виза в Хабаровске стоит 2900 на одного человека, а нас трое! Круто получается. А так конечно стыковки устраивают. К Инчону привыкли. Можно действительно в 9 вечера прилететь и переночевать с удобствами в транзитном отеле. Один раз уже ночевали и ничего. Если все же визу придется брать, то конечно ночевать следует в Сеуле или Инчоне. Лучше конечно в Сеуле, чтобы утром на тоже Лотте успеть или еще куда-нибудь. Не пропадать же добру! Я бы и не морочился и визу бы взял, но терять время на Корею не очень хочется. На море все же лучше (не корейском в Инчоне). Поэтому и думаю что делать. Есть билеты до Инчона. А выкупить билеты Себу Пасифик рука не поднимается из за неясностей. Другие варианты значительно дороже. Поделитесь информацией если есть что-то свежее.

**Khanun** » 29 июл 2010, 16:57

Свежее теперь у меня. Взял билеты Пасификом. Собрался делать двукратуную визу. Собрал все документы. Но вчера звякнул в пару турагенств для расширения кругозора. В одной сказали, что только туристическая виза делается для русских и все тут. Пришлось послать. Другая убеждала тоже взять одноразовую и то, что багаж до Манилы из Хабаровска зарегиют без проблем. Так это все было убедительно. Решил проверить и приехал в международный терминал, поднялся на второй этаж к диспетчерам. Они достали уже старенькое письмецо. Что там написано верх ногами не разобрал, но речь там шла как раз о моей ситуации. Девушка звонила выше, уточняла. В итоге сказала, что ситуация не изменилось - надо брать багаж в Инчоне и до Манилы его не зарегистрируют. Такая проблема только лишь с Себу Пассифик - с остальными компаниями транзит обеспечен и проблем нет. И дело не в каких-то интерлайнерских соглашениях, а в том, что у Себу Пасифик нет совей зоны карантина. Причем тут багаж? Ну вот такой вот свежак.

**Flyer-DV** » 13 сен 2010, 04:40

Летел весной из Парижа во Владивосток. Если кто-то не в курсе, делать это через Сеул быстрее и дешевле. Дешевле даже по сравнению с билетом Европа-Сеул. В CDG зашел в Дьютик, слегка закупился, и пошел на самолет. Рейс совместный AF/KE, выполняется AF, но на посадке сидит корейская тётка и старательно общается с соотечественниками. Полет - как полет, рассказывать особенно нечего. В Сеуле, вышел из самолета, пошел из зоны прилета в зону вылета. Здесь это делается через Security check, хотя проверять особенно нечего - никаких магазинов между выходом из самолета и этой проверкой нет вообще. Ставлю вещи на ленту, прохожу через металлоискатель, тянусь за пакетами, а мне: СТОП!

Вы везете жидкости, мы не можем их пропустить. Мы видим, что бутылки в запечатанном пакете, мы видим в пакете кассовый чек. НО пакет не того дизайна. У нас в аэропорту пропускают только пакеты с красной каемочкой и зеленой галочкой. Прилетели сюда на чем? КЕ? Отлично! Идите в офис КЕ, там вам дадут "правильный" пакет. Тьфу, блин. Вышел, пошел к стойке корейцев. Подхожу к девке, говорю: "дай пакет", ответ: "не дам, нету". Ну забери пакет в багаж. "никак не возможно". Зови менеджера - щас позову.

Сижу возле стойки и замечаю, как к ней подходит какой-то японец, показывает пакет с бутылкой из самолета, девка достает из стола тот самый пакет с каемочкой, перекладывает туда бутылку и чек, заклеивает и отдает паксу. Я - снова к ней: дай пакет! Ответ: не дам, потому что не положено.

Минут через 10 замечаю, что вокруг стойки крутится дядька в черном костюме с бэджиком на груди. Думаю, не тот ли это менеджер, которого я жду... Спрашиваю девицу, говорит, не тот. Еще через 10 минут кручения он-таки подходит ко мне (ТОТ!!!) и начинает рассказывать ту же бодягу, что, мол, в CDG положили в неправильный пакет, он ничего сделать не может, и вообще это - мои личные трудности. Сводя часовое обсуждение в несколько пунктов:

- пакет из стола не дам, потому что не положено
- в багаж сдать можно. Для этого вы должны пройти границу, получить сданный транзитом (!) чемодан, зарегистрироваться заново, и будет вам счастье. Проблема даже не в корейской визе (я без нее обхожусь), а в том, что через таможню можно пронести беспошлинно 1 литр, а у меня их 4 (во Владике на это обычно смотрят сквозь пальцы). Поэтому
- прошу приставить ко мне сотрудника, чтобы помог пройти таможню и быстро сдать багаж - "свободных людей нет. Вы уж постарайтесь как-нибудь проскользнуть мимо таможенников, иногда это удается. Можете еще попробовать проскользнуть через другой пост, вдруг там секьюрите невнимательно следить будет"

В общем, кончилось все печально. На другом посту следили так же внимательно, вылет неуклонно приближался. Я пошел заливать горе в БЗ корейцев (у меня ихняя золотая карточка). Бутылки остались охранникам. Пока сидел - написал жалобы всем кому мог, кроме лиги сексуальных реформ. КАЛ даже не извинился (хотя бы за наглое вранье менеджера). Аэропорт и его охрана - тем более. Магазин вернул на карточку деньги и написал покаянное письмо.

Имейте в виду при транзите через этот аэропорт.

**Mihalych** » 13 сен 2010, 08:39

Flyer-DV писал(а):КАЛ даже не извинился (хотя бы за наглое вранье менеджера)

куда ему - не тонет он ещё

**wudzzy** » 07 дек 2010, 10:42

Доброго времени суток.

Подскажите пожалуйста , собираюсь лететь в тайланд через корейский аэропорт инчхон , до Сеула я лечу Азианой , а вот далее хочу купить билет через инет на Thai Airways , в связи с этим вопрос , какие могут у меня возникнуть проблемы ? как проходить регистрацию в транзитной зоне на рейс Thai Airways ? как перенаправить багаж по нужному маршруту , заранее всем спасибо за разъяснения.

**Rakitin** » 17 дек 2010, 12:08

Khanun писал(а):Собрался делать двукратуную визу. Собрал все документы. Но вчера звякнул в пару турагенств для расширения кругозора. В одной сказали, что только туристическая виза делается для русских и все тут.

Пиздят как всегда, на руках двукратная.

**Khanun** » 18 дек 2010, 14:15

Да, конечно. Брал двукратную. Все ОК. Уже уже использовал .

**Flyer-DV** » 31 дек 2010, 10:28

если билет на Тай из Инчона - без проблем. При регистрации на асиану покажете билет дальше, вам все оформят. Посадочный получите на транзитной стойке Асианы в Инчоне, надо будет показать багажную квитанцию. При переходе из зоны прилета в зону вылета покажете распечатку билета и паспорт. Затрат на стыковку с переездом от основного здания до острова - минут 40 максимум.

Если билет из Кимпо (GMP) - без визы никак, время на транзит полтора часа.

**Rakitin** » 01 янв 2011, 15:07

Итак на собственном опыте:
- Стойки в транзитной зоне нет.
- Нужна двукратная виза, даже если нет багажа.
- Места выкупать заранее при бронировании, четверо Хабаровчан не улетели, т.к. а/к продала билетов больше, чем мест в самолете
- Гейт Себу №119, находится в старой части а/п, добираться минут 10-15.
- Была обнаружена стойка Zest Air, рядом с гейтом Себу.

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР