Москва - Санкт-Петербург. Варианты маршрутов, состояние дорог. Придорожный сервис.

[Norks]

После введения платных участков общее время движения значительно уменьшилось. Если конечно ехать по ним.
Узкие места типа Клина (при движении из Москвы, пока), ада в Солнечногорске и Химках успешно объезжаются.
Главное перед выездом на платную в Новгородской и Тверской областях (самый длинный участок) иметь в баке топливо для его прохождения.

[fertu]

Поездка на майские Зеленоград - Петрозаводск и обратно.
Ехали по Питерской трассе. Рекомендую пользоваться обоими участками платной дороги:

Первый участок Москва- Клин 80км (заканчивается после Клина, но съезд/заезд на платку после Клина может быть перекрыт, как было в нашем случае. Пришлось ехать немного по Клину - неприятно). Стоимость не помню.

Второй участок Романов (после Твери) - Великий Новгород (после объездной) 340км. Стоимость без транспондера 770р.

Ограничение скорости 130км/ч, полотно супер, загруженности нет вообще. Один минус - по такой дороге ехать скучно, клонит в сон.

Поддерживаю совет предыдущей записи - заправляться перед платным участком особенно перед вторым, который большой. Т.к. могут быть очереди. На майские праздники люди стояли по 30-40 мин. Еще столкнулись с тем, что на заправке не принимали к оплате карты и не было 92 бензина(!). Стоимость не сильно дороже, чем на обычной трассе.

Порадовала объездная Твери - двухполосная и почти не загружена.

После второго платного участка (большого) дорога к Питеру тоже хорошая, но до конца ее оценить не удалось - ушли на Петрозаводск. Там кстати тоже отличная дорога хоть и однополосная.

[Имя]

Подскажите, кто-нибудь ездил с востока Подмосковья? Новорижское шоссе при таком раскладе не вариант. Зато навигатор предлагает ехать по окружной, через Софрино. Или платные дороги.
Начиталась разного, но так и не поняла, ехать по платной или по бесплатной. Очереди на заправках перед и после платного участка съедают весь выигрыш во времени, это так?

Минусы платной дороги:
- очереди на заправках;
- 1400 рублей;
- грязные туалеты;
- клонит в сон.

плюсы платной дороги:
- нет пробок.

Выезжаем в будни, часов в 5 утра из Ногинска. В 6 часов будем на МкАД. В 7-8 в Химках. Самая толкучка в будний день.
А если по окружной через деревни, то там возможно тащиться за фурами по лесам. Не знаю, как лучше.

[Fox2]

По платной конечно.
И ещё - если вы будете на МКАД в 6, то в 7 Вы уже Химки скорее всего проедете, в это время МКАД ещё вполне себе едет, также есть вариант через центр проехать.

[13-13]

Зато навигатор предлагает ехать по окружной, через Софрино. Или платные дороги.

Я бы поверил Я-навигатору (и своему опыту) и поехал через Софрино - Дмитров - Заовражье - Спас-заулок. сугубо ИМХО.

[BlackAngel_Iv]

На момент «старта» нужно посмотреть хоть в Ян… пробки и загруженность дорог и принять правильное решение. Софрино и т.д. могут тоже быть подзагружены. Аварии и прочие дорожные неприятности никто не отменял
Реальная ситуация на момент выезда-принятие решения как ехать=залог успеха. (ИМХО)

[13-13]

Реальная ситуация на момент выезда-принятие решения как ехать=залог успеха

+100500

[Имя]

По платной конечно.

а как же минусы?

Зато навигатор предлагает ехать по окружной, через Софрино. Или платные дороги.

Я бы поверил Я-навигатору (и своему опыту) и поехал через Софрино - Дмитров - Заовражье - Спас-заулок. сугубо ИМХО.

километраж тот же получается, но дольше на час-полтора

На момент «старта» нужно посмотреть хоть в Ян… пробки и загруженность дорог и принять правильное решение. Софрино и т.д. могут тоже быть подзагружены. Аварии и прочие дорожные неприятности никто не отменял
Реальная ситуация на момент выезда-принятие решения как ехать=залог успеха. (ИМХО)

Дело в том, что в 5 утра, "на момент старта" навигатор покажет ехать через Химки, но когда я буду в этих Химках, там как раз скорее всего будет пробка.

[John]

Дело в том, что в 5 утра, "на момент старта" навигатор покажет ехать через Химки, но когда я буду в этих Химках, там как раз скорее всего будет пробка.

Подъезжая по МКАДу к съезду на платник, проверьте маршрут в Я ещё раз и примите решение. Но в 7-8 утра я бы смело рванул через Химки, если бы хотел сэкономить на самом дорогом участке. Небольшой затор до Юбилейного в сторону области совершенно некритичен - толкотня там в рабочие дни утром в сторону центра. А уже в Зеленограде заехал бы на платник, где тариф начинается вразумительный.
Если ехать через всякие Софрины и тп, то непрогнозируемый попадос может быть на железнодорожных переездах. Да и дорога там хуже, ремонты, скорость в среднем низкая. Плюс

там возможно тащиться за фурами по лесам.

[Имя]

Но в 7-8 утра я бы смело рванул через Химки, если бы хотел сэкономить на самом дорогом участке. Небольшой затор до Юбилейного в сторону области совершенно некритичен - толкотня там в рабочие дни утром в сторону центра. А уже в Зеленограде заехал бы на платник, где тариф начинается вразумительный.

Спасибо!

Почитала отзывы о платке и по большому участку от Твери решили не ехать. 3 часа без туалетов нам не выдержать. Там туалеты есть, но в них не зайдешь, "глаза режет" от запаха. Так пишут в отзывах.

[John]

по большому участку от Твери решили не ехать

Тогда всё равно, надо ехать по платной хотя бы от Зеленограда до последнего съезда, чтобы объехать проблемные участки - повороты на бетонку, Солнечногорск и Клин.

[Fox2]

Имя, Вы так пишите про туалеты, как будто они есть на бесплатной М10
По факту, с туалетами ситуация плохая сразу после Твери, и перед Новгородом, то есть на тех участках, которые сдавались последними по времени. После MGrill и почти до Окуловки туалеты нормальные.

Заправиться можно на Тверской объездной, до нормальных заправок без очередей под Питером бака хватит за глаза.

[John]

туалеты, как будто они есть на бесплатной М10

- Есть. Выбор богаче. И на приличных АЗС, где ещё и кофейку нальют, и в лесок можно сбегать.

[SolarKitten]

Очереди на заправках перед и после платного участка съедают весь выигрыш во времени, это так?

Нет там никаких очередей, если заливаться не на самой последней заправке перед началом платного участка а на 30-40 км раньше.
Среднестатистической легковушке с 60-литровым баком достаточно залиться под пробку в районе Твери - этого хватит чтобы пройти платный участок и доехать до Питера вообще без заправки, даже если расход будет 10 литров на сотню. Последний раз когда ехал (в обратную сторону) - заправлялся на Neste в Чудово, к Мытищам осталось четверть бака.

грязные туалеты;

платный участок проходится за 3-3,5 часа, имхо туалет не очень актуален. Для гарантии можно заехать в М-кафе на 262 километре и сбросить балласт там

плюсы платной дороги:
- нет пробок.

а также выше скорость

Выезжаем в будни, часов в 5 утра из Ногинска. В 6 часов будем на МкАД. В 7-8 в Химках. Самая толкучка в будний день.
Не знаю, как лучше.

Лучше выехать в полпятого утра - тогда и от Ногинска, и по МКАД нормально проскочите. А дальше встали на платную и понеслась. Ну или если жаба давит за первый участок платить - можно по М-10 проскочить до Солнечногорска и встать на платку уже там, особой толкучки не будет ибо против шерсти поедете.

[Norks]

При следовании из Москвы по М-11, в районе съезда на Вышний Волочёк/Торжок открыта большая АЗС от Роснефти.

[John]

Среднестатистической легковушке с 60-литровым баком достаточно залиться под пробку в районе Твери - этого хватит чтобы пройти платный участок и доехать до Питера вообще без заправки, даже если расход будет 10 литров на сотню. Последний раз когда ехал (в обратную сторону) - заправлялся на Neste в Чудово, к Мытищам осталось четверть бака.

- Так Вы с какой скоростью ехали то? Когда едешь 180-240, не хватает даже 80-литрового бака, проверено и обсуждалось в этой теме выше.

[SolarKitten]

Так Вы с какой скоростью ехали то?

Я не люблю напрягаться, поэтому с разрешенной 130, иногда в режиме +19 можно

Когда едешь 180-240, не хватает даже 80-литрового бака, проверено и обсуждалось в этой теме выше.

Машина способная ехать 180-240 и при этом иметь на ~400 км расход 20 литров на сотню - это уже явно не "среднестатистическая", о которой я говорил

[Имя]

ехать по платной хотя бы от Зеленограда до последнего съезда, чтобы объехать проблемные участки - повороты на бетонку, Солнечногорск и Клин.

так и сделаю

Вы так пишите про туалеты, как будто они есть на бесплатной М10

там есть достаточно заправок, или кустики, на крайний случай

Среднестатистической легковушке с 60-литровым баком достаточно залиться под пробку в районе Твери

все мои среднестатистические легковушки были с баками 45 литров. Заправку я уже присмотрела на объездной Твери.

платный участок проходится за 3-3,5 часа, имхо туалет не очень актуален.

ИМХО - очень. Я с детьми поеду. По отзывам, там даже кустиков нет, везде ограждение.
Туалеты настолько актуальны, что мы готовы тащиться за фурами в В.Волочке, лишь бы не заходить в вонючие туалеты на платной дороге. Хочется комфорта, а не мучения по дороге.

[Fox2]

ИМХО - очень. Я с детьми поеду. По отзывам, там даже кустиков нет, везде ограждение.
Туалеты настолько актуальны, что мы готовы тащиться за фурами в В.Волочке, лишь бы не заходить в вонючие туалеты на платной дороге. Хочется комфорта, а не мучения по дороге.

Вот честно не понимаю вас...
У меня ребенку 3,5, и я все эти 3,5 года езжу по М11 до Валдая и обратно раз 10-15 в год.

Кустики - в крайнем случае всегда можно встать на аварийке на техническом въезде, и сходить в кусты, там этих въездов по три штуки на 20 км.
Вы же меняете "типа плохие" туалеты на М11 на однополосную дорогу М10 совместно с фурами через населенные пункты через каждые 5-10 км, с короткими обгонными полосами, знаменитым (печально) В. Волочком, и буквально десятком "брендовых" АЗС между Тверью и Валдаем (дальше после Валдая их тоже не сильно много).. О каком именно "комфорте" идет речь? ))

По моему опыту, вы потеряете часа два-два с половиной в лучшем случае на участке Тверь-Новгород, проезжая его по М10, я лично после открытия М11 ни разу по М10 не ездил, хотя уже лет 10 езжу в ту сторону и обратно больше десяти раз в год - выигрыш просто настолько очевиден, что даже комментировать нечего.

Ни в коей мере не пытаюсь вас переубедить, все выше - исключительно исходя из опыта моих поездок.

[Имя]

все выше - исключительно исходя из опыта моих поездок.

а у нас опыт автопоездок другой. Мы не гоним сломя голову, без сна, еды, воды и туалетов, не выходя из машины. Мы наслаждаемся и самой дорогой тоже, если нет пробок, конечно.
в Питер последний раз ездила в 2014 году, обычно по трассе М4 и дальше каждый год ездим и не бывает такого, чтобы бы не останавливались раз в два-три часа.
Нам комфортно, когда можно размяться, когда кофе, сок, вода и как же тут без туалетов? В общем, смысла нет об этом спорить, кто как привык.
В нашем случае комфортабельные заправки очень выручают, но кустики бы тоже подошли, если уж на крайний случай.
Только вот начитавшись отзывов поняла, что кустиков там нет. Сама не видела,
утверждать не берусь.
Около машины на аварийке дети-подростки пИсать не будут)

У меня ребенку 3,5

предлагаете памперсы?

Вы же меняете "типа плохие" туалеты на М11 на однополосную дорогу М10

Почему "типа плохие"? На самом деле они хорошие?
вот отзыв от 8 июля сего года

Даже не знаю, как вам ещё объяснить... пробки и двухполосная дорога - это долго, плохо и грустно. Но когда негде сходить в туалет девочкам, это гораздо хуже))
ну и к запахам все чувствительны по разному. для кого-то грязные туалеты - это терпимо, для кого-то - весь день испорчен)

О каком именно "комфорте" идет речь? )

о том, чтобы не ограничивать себя в воде, о возможности сходить в туалет и не утонуть в дерьме.

[hombre del mar]

Почему "типа плохие"? На самом деле они хорошие?

Ездил по М11 три раза в этом году:
3 января: все автоматические туалеты закрыты на обслуживание, все "био" кабинки - говнокатастрофа
1 мая: автоматические туалеты работают, чисто, опрятно, без запаха. Удобные зоны отдыха для перекуса.
Неделю назад: тоже самое, что и 1 мая.
Вывод: для меня выбор не стоит - только платная М11. Быстро и без проблем двигаешься к цели.

[Fox2]

Имя, Вы сами себя судя по всему уже убедили, дальнейшую полемику считаю бессмысленной.

[Имя]

дальнейшую полемику считаю бессмысленной.

полемика вообще бессмысленна.
Я написала, чтобы узнать о чужом опыте, кто что видел на трассе и в каком она именно сейчас состоянии. Из отзывов очевидцев складывается моё мнение.

Сейчас склоняюсь к тому, чтобы объехать Волочек и вернуться на М10

[lanskayae]

ехать по платной хотя бы от Зеленограда до последнего съезда, чтобы объехать проблемные участки - повороты на бетонку, Солнечногорск и Клин.

так и сделаю

А можно из Ногинска по бетонке, там от Дмитрова до Рогачева и уйти в Шевляково на Спас-Заулок. Дорогой участок будет позади.
Я б М10 не рассматривала совсем. После введения М11 пользуемся только ей. Иногда, в выходные, дорогой участок обходим по Рогачевскому шоссе.
М10 это ужас ужасный. Постоянный реверс. Кто то успел перестроиться, кто-то летит на встречу. Деревня на деревне. Камера на камере. Вспоминаю и содрогаюсь.
Туалеты не такие уж и страшные. Опять же как повезет. Технических съездов навалом.
Мое мнение М11 это экономия сил и времени.

[SolarKitten]

А можно из Ногинска по бетонке, там от Дмитрова до Рогачева и уйти в Шевляково на Спас-Заулок. Дорогой участок будет позади.

Зачем такие сложности? Дорогой участок заканчивается перед Солнечногорском. Можно просто ехать по бетонке, потом по М10 и перед Солнечногорском заехать уже сразу на автодоровский участок. Ну или заплатить 100р за кусок от бетонки до Солнечногорска.
Проезд до Воскресенского сейчас открыт в обе стороны, нет смысла объезжать по закоулкам или страдать на М10 со светофорами.

[Имя]

Туалеты не такие уж и страшные. Опять же как повезет. Технических съездов навалом.
Мое мнение М11 это экономия сил и времени.

почти уговорили. Если есть кустики, то поедем по платной

Можно просто ехать по бетонке, потом по М10 и перед Солнечногорском заехать уже сразу на автодоровский участок.

так и навигатор показывает. Но в пять-шесть утра будет короче через Москву ехать.
Кто-то тут написал про неконтролируемые пробки на переездах, и это права беда бетонки, да и фур там тоже навалом.

[lanskayae]

Какие фуры в 5 утра? Фуры спят дружненько)
Кустов на М11 нет. Есть лес. Но он огорожен сеткой. В сетке есть дырки, но на скорости их не заметить.
В конце то концов можно сходить в тубзик на заправке, перед платником или в кафе на платнике. Думаю ситуацию с туалетом раздута. Мы до Сочей ездили за один присест, в туалет ходили только во время заправки 2-3 раза, а это 1600 км.

[BlackAngel_Iv]

Какие фуры в 5 утра? Фуры спят дружненько)

Разрешенное время движения по МКАДу помните? 22:00-6:00
Спать могут только те у кого есть пропуск.

[SolarKitten]

Какие фуры в 5 утра? Фуры спят дружненько)

Разрешенное время движения по МКАДу помните? 22:00-6:00
Спать могут только те у кого есть пропуск.

Практическая реальность состоит в том, что те кто без пропуска - к 5 утра уже в основном проехали и рассосались, а те кто с пропуском - спокойно спят до окончания утреннего безумия.

[Имя]

Мы до Сочей ездили за один присест, в туалет ходили только во время заправки 2-3 раза, а это 1600 км.

а зачем? я уже писала выше, что мы выходим размяться каждые два-три часа, вы наверное, невнимательно тему читали.
Не пить, не ходить в туалет и сидеть сутки в машине? Я вас не осуждаю, но не понимаю

Практическая реальность состоит в том, что те кто без пропуска - к 5 утра уже в основном проехали и рассосались, а те кто с пропуском - спокойно спят до окончания утреннего безумия.

в последний раз ехали с югов по МКАД в 2-3 часа утра. Были пробки. В 5 не ехала, не знаю.

[SolarKitten]

я уже писала выше, что мы выходим размяться каждые два-три часа, вы наверное, невнимательно тему читали.

Ну я вообще не вижу тогда в чем у вас проблема с платной дорогой. Первые три часа - прошли Москву, платный кусок до Воскресенского и встали размяться где-нибудь в Эммаусе или на тверской объездной. Вторая остановка в М-кафе после В.Волочка, третья уже будет после того как платник кончится.

[bain]

Подскажите, на спортяге доеду без проблем? (Никогда не ездил за МКАД ) Волнует качество дорог. И с какой максимальной скоростью можно ехать по платным?

[Fox2]

bain, на текущий момент это практически лучшая трасса России, так что думаю без проблем.
110 км/ч, есть участок 130 км/ч.
Но камер практически нет, я обычно 168 км/ч просто ставлю на круизе, и еду )

[John]

И с какой максимальной скоростью можно ехать по платным?

Разрешено - 130, можно - с любой

[Fox2]

можно - с любой

Это точно

[Jackp0t]

Ага главное чтоб вам бензина хватило. Я как то втопил на груженной машине, с багажем на крыше ~170-180км/ч (расход 20+...). Проехал так половину, а потом понял что мне ну совсем совсем не хватит бензина в таком режиме - и ехал дальше ~80-90км/ч чтобы дотянуть до заправки

Заправки на самой платке есть, но были в тот год проблемы на них какие то постоянно

[Savol]

Всем доброго времени суток!
Прошу совета. Планирую из Москвы в Санкт-Петербург (сам из Казахстана приеду).
Прочитал тут, что лучше по платной, ок.
Собственно вопросы:
1. Как лучше построить маршрут от метро Коломенская, какие направления вбить в навигатор чтобы на платную выехать?
(Пока я тут, мне маршруты как-то больше по М-10 рисует).
2. Как лучше спланировать заправки? (машина кроссовер, 2л., awd, бак 55л.)
3. В машине стоит Навител, в телефоне Яндекс - чем лучше пользоваться? Чем-то еще?

[Valery 70]

1. По Москве не подскажу, но выезд на платную дорогу от Москвы построен давно и есть на всех картах, может надо карту обновить? Или в навигаторе поставить галочку на против "самый быстрый маршрут".
2. Бака на 700 км не хватит? Основная проблема у многих - летят под 200 не думая, что расход становится за 20 с лишним, потом обсыхают. Если по правилам, то это не грозит. По заправкам: Москва - объездная вокруг Твери - 200 км (там разрыв в платной дороге, заправок много), еще плюс примерно 100 км - заправка Роснефть на самой трассе, далее еще 300 км - конец (на сегодня) платной дороги, далее по М 10 и заправок снова много.
3. Любой, который показывает пробки. Для двух самых крупных городов это актуально.

[John]

1. Как лучше построить маршрут от метро Коломенская, какие направления вбить в навигатор чтобы на платную выехать?
(Пока я тут, мне маршруты как-то больше по М-10 рисует).
2. Как лучше спланировать заправки? (машина кроссовер, 2л., awd, бак 55л.)
3. В машине стоит Навител, в телефоне Яндекс - чем лучше пользоваться? Чем-то еще?

1+3. По России используйте исключительно Яндекс навигатор, отключив в Настройках функцию "Избегать платных дорог". Но не забудьте купить российскую СИМку, Яндекс без инета не работает. И лучше скачать предварительно карты Московской, Тверской, Новгородской и Ленинградской областей. В "Настройки - Звуки и оповещения" включить функцию "Сообщать о превышении" и в пункте "Об ограничениях скорости" настроить допуск превышения (у меня стоит 77, 107,127)

2. Планировать их не нужно, главное обязательно заправиться после объездной Твери, перед заездом на платник.

(там разрыв в платной дороге, заправок много)

[Vagalaky]

Ездили в Питер на следующий день после открытия нового участка от Солнечногорска до объезда Твери (в начале июля). Через несколько дней обратно.
Впечатления наилучшие - главная проблема, не заснуть.
С заправками на М11 ситуация вполне нормальная - есть несколько заправок Лукойла с самообслуживанием (оплата только кредитками). Но бензин дорог даже по сравнению с обычными Лукойловскими заправками. Строятся и обычные Лукойловские заправки - построили их сейчас или нет, не в курсе.
Туалеты чистые и аккуратные на всех площадках отдыха (по крайней мере на всех, на которых мы останавливались в обоих направлениях.

1. Как лучше построить маршрут от метро Коломенская, какие направления вбить в навигатор чтобы на платную выехать?
(Пока я тут, мне маршруты как-то больше по М-10 рисует).

Все зависит от того, в какое время будет выезд из Москвы. Если выезд из Москвы в сторону Питера в два часа ночи, то первый участок (до Солнечногорска) можно спокойно проехать и по М10, а дальше уйти на М11.
Утром же, днем и вечером выбора нет - лучше выезжать на М11 непосредственно из Москвы, иначе можно намучаться с выездом.

2. Как лучше спланировать заправки? (машина кроссовер, 2л., awd, бак 55л.)

Лучше заправляться до въезда на платные участки: в Москве, на МКАД, сразу после объезда Твери, но повторюсь, несколько заправок с самообслуживанием есть и на платнике. Информация о них есть на сайте автодора и где-то на щитах то ли до въезда, то ли после въезда на платник.

[SolarKitten]

несколько заправок с самообслуживанием есть и на платнике

На платнике есть и нормальная заправка Роснефти (258 км, на обходе В.Волочка), но пока открыта только на той стороне, которая "из Петербурга". В направлении "из Москвы" пока что стройка.

[Norks]

В направлении «из Москвы» тоже открылись

[m&l.vrn]

В направлении "из Москвы" пока что стройка.

В направлении «из Москвы» тоже открылись

ну да, проезжал в субботу утром, было открыто.

[Mechmeat]

А как сейчас оптимально проехать в одну сторону из Москвы в СПб по М-11 с точки зрения финансов в начале сентября. Есть транспондер ЗСД, Автодоровского нет. Сейчас их вроде бы уравняли по цене? Была какая-то временная акция. Или лучше купить Автодоровский перед поездкой с оплатой по карте Мир? У него есть абонентская плата, кстати?

[Vagalaky]

По транспондеру ЗСД на М11 до октября предоставляется такая же скидка, как и по Т-пасс Автодора. На участке от МКАД до Солнечногорска скидки по обоим видам транспондеров не предоставляются.

[m&l.vrn]

А как сейчас оптимально проехать в одну сторону из Москвы в СПб по М-11 с точки зрения финансов в начале сентября

Выезжал с севера Москвы в субботу(август) в 4-5 утра. Химки объезжать не стал, поехал по М10. Много грузовиков, движение плотное, но терпимо. Далее уже воспользовался остальными платными участками. Обратно всё через "платку", экономические выкладки нет смысла приводить-каждый сам считает. Но по суммарным ощущениям, лучше заплатить. И, конечно, транпондер здорово экономит время. Маршрут был Воронеж-Питер RT Автодоровский транпондер использовал и на М4, и на М11, и на ЗСД.

[Savol]

Уважаемые, а не затруднит написать стоимость проезда (общую) по всем участкам от МСК до СПБ?
И, если возможно, с T-PASS и за наличный.
На сайте автодора столько цифр, не разобрался... прикину, может в аренду взять транспондер, если разница ощутимая для кармана.

[Valery 70]

А как сейчас оптимально проехать в одну сторону из Москвы в СПб по М-11 с точки зрения финансов в начале сентября. Есть транспондер ЗСД, Автодоровского нет. Сейчас их вроде бы уравняли по цене? Была какая-то временная акция. Или лучше купить Автодоровский перед поездкой с оплатой по карте Мир? У него есть абонентская плата, кстати?

"скидка на проезд на всех платных участках трасс М-4 «Дон» и М-11 «Москва – Санкт-Петербург» для владельцев транспондеров «ЗСД» и «T-pass» одинакова до 13.10.2019 включительно. На платных участках автомобильной дороги М-3 "Украина" вне зависимости от времени проезда и класса транспортного средства скидка на проезд для транспондеров «ЗСД» не предоставляется." С оплатой по акции картой "Мир" полная фигня, там возврат предоставляется в пределах определенного денежного лимита, кто успел тот получил, не все, да и максимальная сумма возврата невелика.

[Valery 70]

На сайте автодора столько цифр, не разобрался... прикину, может в аренду взять транспондер, если разница ощутимая для кармана.

В таблице на сайте смотри только две строчки с максимальными расстояниями между пунктами оплаты, 208-543 км по транспондеру 462 руб, а налом 770. 58-149 км по транспондеру 133 руб, налом 190. Участок 15-58 км скидок по транспондеру нет.

[Mechmeat]

С оплатой по акции картой "Мир" полная фигня, там возврат предоставляется в пределах определенного денежного лимита, кто успел тот получил, не все, да и максимальная сумма возврата невелика.

Там у них еще при пополнении T-Pass картой Мир есть скидка 10-15%.