Из Бельгии в Нормандию на яхте в июле 2019

Вы арендовали яхту, катер, баржу не важно - с капитаном или управляли ей сами. Напишите свой отзыв о таком отдыхе здесь. Отзывы об отдыхе на воде. Отдых на яхте отзывы.

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0

Из Бельгии в Нормандию на яхте в июле 2019

Сообщение: #1

Сообщение Rezoner » 23 авг 2019, 15:37

Маршрут Остенде – Булонь-Сюр-Мер – Дьепп – Фекан – Гавр – Шербур по воде, и по окрестным городкам Нижней Нормандии по суше...

Брюгге Остенде
Булонь-Сюр-Мер
Дьепп
Фекан
Гавр, Онфлёр, Довиль
Курсель-Сюр-Мер, Ливаро
Шербур
Сен Мало, Мон-Сен-Мишель

В июле 2019 года наша знакомая яхта «Алабай» собиралась пройти от Калининграда до Сен Мало, а может и дальше. А поскольку мы с мужем по северу Франции еще не путешествовали, то не могли не присоединиться на часть маршрута, а именно – из Остенде.
Билеты задолго были взяты до Брюсселя (Аэрофлот) и обратные из Парижа (Бове) через Кишинев, молдавскими авиалиниями. Был соблазн взять на рейс до Остенде (или аэропорт Брюгге, как его называет Победа), но хорошо что я это не сделала: Победа отменила эти свои рейсы в июне.
В Бельгии прекрасно организовано железнодорожное сообщение. Прямо из аэропорта, взяв из дома по интернету билет, можно уехать до Остенде, причем по дороге останавливаться в течение дня и продолжать поездку, если не отклонился от маршрута. Для пенсионеров большая скидка, и по этому билету в тот же день можно вернуться обратно. Обратно нам не надо было, да и билет был взят до Брюгге, где мы остановились на денек по дороге к морю. Пенсионерский билет стоил 12-20 евро, а обычный 20-90, так дорого потому что прибавляется аэропортовый сбор в 5 с лишним евро. На платформу проход в нижнем этаже аэропорта через автомат по бар-коду на распечатке билета, в поезде была проверка контролером. Поезд идет через весь Брюссель, делая там несколько остановок. Вот после одной такой остановки контролеры долго и доброжелательно беседовали с группой китайцев, которые сели в поезд противоположного направления, и вынуждены были ехать чуть ли не до Гента. Нам можно было выйти в Генте, осмотреть его и отправиться дальше по тому же билету, но мы сочли это лишним.

Брюгге
- это прекрасно. Незадолго до поездки мы кроме информации из отчетов и путеводителей усвоили также фильм «Залечь на дно в Брюгге» и порадовались, что мы там оказываемся не в выходной день, уж слишком много туристов.
Брюгге – он как декорация к историческому фильму, только совершенно настоящий.

Из Бельгии в Нормандию на яхте в июле 2019

Пока на улицах толпятся туристы, от выглядит иллюстрацией, но поутру, когда улицы пусты и только привидением бесшумно проносятся велосипедисты, видно что город живет своей жизнью, а туристы – они нахлынули и отхлынули... Мы остановились в скромном и надежном Ибис Брюгге Центрум, от вокзала недалеко по красивым улочкам, только колеса чемодана страдают от булыжной мостовой. В отеле очень скромные комнаты, зато надежный интернет и есть разливное пиво в баре, недалеко до всех достопримечательностей, и напротив большой супермаркет (который правда в 8 вечера закрывается).
За сутки мы смогли посмотреть только небольшую и наружную часть Брюгге, но прошлись по всему тому, что считается бельгийским.
Шоколад. Он здесь на каждом шагу, лавочки под заманчивыми названиями (например «Шокоголик»), в магазине предлагают попробовать разные сорта и самому себе собрать красивую коробочку. Удержаться невозможно, да мы особо и не сдерживались

Из Бельгии в Нормандию на яхте в июле 2019

Вафли. Вкуснее всего они оказались в уличной пекарне, где тебе их испекут, положат сверху что пожелаешь (сливки – джем – шоколад) и тут же, сидя на завалинке, всё это можно съесть.

Из Бельгии в Нормандию на яхте в июле 2019

Перекус был кстати, так как мы были готовы к перерыву в ресторанах именно тогда, когда русский человек привык обедать... В Брюгге, правда, можно найти место, где кормят целый день. Но вот к завтраку кафе и кондитерские открываются никак не раньше 9, а то и 10, когда приезжают туристы. Раз уж речь зашла о еде, невозможно не вспомнить о бельгийском пиве.

Пиво Я знала, что в Бельгии выпускается более 600 сортов пива, и мысли не было хоть как-то все это богатство освоить. Уже в сувенирных магазинах были целые библиотеки (пивотеки) бутылок и бокалов (каждому сорту пива положен свой бокал). Пиво мы там покупать не стали, а вот открывашку-магнит купили (очень удобно держать на холодильнике). Пивом я в общем-то не увлекаюсь, но мне были интересны и понравились вишневые сорта – Крик.

Из Бельгии в Нормандию на яхте в июле 2019

В барах пивное меню занимает целые страницы, но можно заказать дегустационный набор. Всё разное, вкусное, насыщенное и крепкое... На ужин мы пошли в пивную с историей, Гамбринус. Да, была такая в Одессе, да, помню рассказ Куприна и воспоминаня Паустовского о Сашке-музыканте. И еще мне понравилась легенда (не слишком достоверная, наверное) о герцоге Брабантском Яне Первом, большом любителе пива: Ян Первый, по латыни Ян Примус, вот и возник пивной король Гамбринус... Пивная эта, без сомнения, рассчитана на туристов, находится рядом с рыночной площадью, но официантки поспевают споро, интерьер красивый, пиво хорошее (сразу с ним принесут какие-нибудь орешки), а порции еды очень большие (будьте осторожны, не заказывайте лишнего)

Из Бельгии в Нормандию на яхте в июле 2019

Что еще? Ах, да, бельгийское кружево. Оно здесь тоже на многочисленных витринах, и даже у канала есть стенд с кружевной картой Брюгге

Из Бельгии в Нормандию на яхте в июле 2019

Что еще можно успеть в Брюгге за сутки?
Побродить по утренним улицам, которые вне времени. Пофотографировать старые стены и каналы. Покататься на лодке (это здесь очень хорошо организовано). Прицениться к сырам – цветам – фруктам на временном рынке, который вдруг развернулся на рыночной площади, и потом ходить с коробочкой клубники и тремя спелыми манго, проголодаться и сесть в первом попавшемся кафе и заказать кастрюльку мидий... Почувствовать этот город, и захотеть вернуться.

Из Бельгии в Нормандию на яхте в июле 2019

Из Бельгии в Нормандию на яхте в июле 2019

Из Бельгии в Нормандию на яхте в июле 2019

Из Бельгии в Нормандию на яхте в июле 2019

Из Бельгии в Нормандию на яхте в июле 2019


Остенде

Покинув Брюгге, мы ехали в Остенде. Это очень просто: поезда ходят часто, билеты можно купить как в кассе, так и в автомате, и ехать всего-то минут 15. Накануне выяснилось, что яхта наша движется медленнее, чем предполагалось, встреча наша отодвигалась, и я забронировала ночь в отеле Logis Hotel Glenmore - максимально близко к марине. От вокзала до отеля недолгий путь по набержной вдоль яхтенных стоянок, вдоль ларьков с вариантами морского фаст-фуда, к пляжу. Отель – неплохой представитель своей сети, расположен близко к морю, и имеет признаки курортной гостиницы: веранду на крыше с лежаками, и даже подобие бассейна на верхнем этаже (точнее, большую ванну). Другая яркая особенность – множество чаек, которые обильно помечали стоящие на улице автомобили и истошно орали всю ночь. Вот такой североморский курорт, куда приезжают не столько чтобы купаться, сколько чтобы гулять у моря, а пляжи здесь бесконечно-длинные и широкие, особенно при отливе.

Из Бельгии в Нормандию на яхте в июле 2019

Из Бельгии в Нормандию на яхте в июле 2019


Пляжи песчаные, из песка возле пляжа построен целый город, огорожен забором от бесплатного просмотра, и служит платным аттракционом. Кое-кто купался, в основном дети. Возле пляжа на набережной стоит хороший памятник погибшим морякам, а возле него зачем-то набросаны огромные помятые красные цилиндры (как сказал муж, «памятник консервной банке»).

Из Бельгии в Нормандию на яхте в июле 2019

Современная скульптура, в общем. Скульптур в городе много, и есть удачные и к месту поставленные...

Главным для нас в отеле было наличие интернета, поскольку лодка наша благополучно прошла Кильский канал, и теперь мы высчитывали, когда же она пройдет мимо Роттердама, придет в Остенде и мы наконец встретимся. По всему выходило, что ждать её можно не раньше чем завтра днем, и мы исследовали город.

Хороший такой, неброский и неяркий, для отдыха среднего класса, со стоянками прокатных электросамокатов на улицах, с рыбным рынком на набережной (он работает весь день, то есть рассчитан больше на туристов, но рыба свежая), с рядом кафе, в каждом первом из которых недорого кормят мидиями, а в каждом втором – итальянской кухней...

Из Бельгии в Нормандию на яхте в июле 2019

Из Бельгии в Нормандию на яхте в июле 2019

А можно перекусить у уличного ларька, их множество, почти в каждом нальют горячий Караколлен – суп из морских улиток, положат в коробочку салат или кусочки псевдо-краба (приготовленного из трески, но вкусно) или селедку в разных видах, или самое вкусное – копченого палтуса. А еще в таких местах можно безопасно есть в японских ресторанах: гарантирована свежесть рыбы. Это мы и сделали в первый вечер, умяв в ресторане Sensai огромную ладью суши – сашими

Есть тут и готический собор (но построенный всего 100 лет назад). Есть и Казино – это подальше по променаду вдоль моря. Там целая цепочка сетевых курортных отелей, и диковинные скульптуры, и прокат велотранспорта самого разного размера на одного – двух – трех – группу – и даже с встроенным бочонком пива на велобагажнике. Вдоль моря на много километров проложена трамвайная линия, и при желании можно не только гулять, но и кататься в трамвайном вагоне до аэропорта и дальше. Мы не пробовали.

Из Бельгии в Нормандию на яхте в июле 2019


Есть и продуктовый Carefour (что нам важно для закупки провианта на маршрут), и торговые центры с привычным набором европейских брэндов ( и распродажи уже начались), и вещевой рынок на площади, а назавтра на той же площади – праздник оркестров. И даже русский магазин, где лежит майонез «Махеев», и гречка, и Докторская колбаса. Забегая вперед, скажу что утром до 9 часов почти невозможно найти открытую кофейню, а вот булочную – можно.

Но лицо города определяет порт. Он самый большой в Бельгии. С нашего бережка грузовой порт почти не видно, только проходят иногда баржи, да пассажирские паромы курсируют поперек канала, да стоит на четырех ногах огромная платформа (то ли плавучее средство, то ли стоячее, с огромным поворотным краном).

Из Бельгии в Нормандию на яхте в июле 2019

Для яхт есть несколько стоянок: ближняя к выходу принадлежит Royal North Sea Yacht Club, она открытая. От нее по каналу со шлюзом можно попасть во внутреннюю марину, там много моторных и парусных лодок, там стоит и трехмачтовый парусный учебный корабль «Меркатор», с 1932 по 1961 годы принадлежавший бельгийскому торговому флоту, сейчас он служит музеем.

Из Бельгии в Нормандию на яхте в июле 2019

Шлюз как раз напротив вокзала, там подъемный мост, и машины послушно стоят и ждут, пока пройдут лодки. Это морской город.

Из Бельгии в Нормандию на яхте в июле 2019

На следующий день мы получили сигнал, что наша лодка уже близко, и дежурили у рыночного причала, гадая в какую из марин она пойдет. Пришли! В ближнюю гавань, где у шкипера оказался знакомый маринер, который с мая его помнит, и который поставил «Алабай» у ближнего к офису и ресторану понтона.

Из Бельгии в Нормандию на яхте в июле 2019


Марина Royal North Sea Yacht Club мне понравилась: вход на понтоны через калитку с кодовым замком. Вход в душ- туалет тоже по коду, жетоны для стиральной и сушильной машин можно купить в марина – офисе. Чистые и удобные душевые без дополнительной оплаты ( в отличие от Германии), из неудобств – дозированная подача воды, довольно часто приходится на кнопочку нажимать чтобы она опять полилась. На понтоне подключается вода и электричество. Интернет тоже подключился сразу, по выданному паролю. А вот заправки в этой марине нет. За 3 дня стоянки мы заплатили 115 евро.

Из Бельгии в Нормандию на яхте в июле 2019

Наверху в здании яхт-клуба бар и ресторан. Пока мы сидели там на веранде, на флагштоке подняли российский флаг. Официантка по-русски, понятно, не говорила, но английский понимала, так что заказать удалось не только Айриш-кофе, но и Айриш-Ти (посмеялись, она принесла чайнички с чаем и отдельно стаканы с виски... )

Из Бельгии в Нормандию на яхте в июле 2019

Сверху виден торговый порт с огромой платформой с одной стороны и лес мачт на закате – с другой. Красота! Мачта «Алабая» возвышалась над остальными, хотя яхта не такая уж большая, Bennetau 43, то есть 13-метровая лодка с 3 двухместными и одной одноместной каютой, с 2 туалетами и довольно просторным салоном.

Соседние лодки поменьше, часто на них видишь семьи с детьми: немцы, голландцы, бельгийцы путешествуют вдоль побережья, живут на лодках, ребята играют в мяч на понтонах или развлекаются греблей на надувнушках, частенько без спасжилетов, зато загорелые и в шортах даже в прохладную погоду, и никакая общественная служба этого не пресекает.

Из Бельгии в Нормандию на яхте в июле 2019

Из Бельгии в Нормандию на яхте в июле 2019


А вот к нам наведались представители не то полицейской, не то спасательной службы, проверили документы на судно, паспорта экипажа, а потом еще и пригодность спасжилетов (на баллончиках непременно должен быть колпачок именно зеленого цвета!) и срок годности сигнальных средств. Оказались – ужас! – просроченными фальшфейеры. Нам вручили акт, и мы даже порывались найти и купить недостающее, но поскольку магазин уже был закрыт а наутро мы выходили, эта неприятность как-то постепенно рассеялась и ушла из нашего сознания...

Были и более приятные встречи. У входа на понтон нас окликнул пожилой мужчина, заговорив по-русски с небольшим акцентом. Сказал, что очень любит русский флот и рад поговорить по-русски, что его бабушка мало того что была из России, но она дочь командира корабля "Андрей Первозванный" и крестница командира "Стерегущего". От показал часы, которые ему подарили на "Седове" когда в Бельгии проходил парад парусников, начал нам рассказывать истории морских флагов - голландского и русского, признался что очень хотел бы поехать в Санкт-Петербург... И вспомнил, что вот в мае здесь уже стояла русская лодка, а вообще-то они сюда редко заходят... Шкипер сказал, что это его лодка и была, когда он шел в Калиниград, - и мы расстались с каким-то теплым чувством в душе.

Из Бельгии в Нормандию на яхте в июле 2019

В Остенде мы задержались на день против плана из-за погоды: встречный ветер с порывами до 30 узлов и короткая волна – да ну его, мы нашли как приятно провести время: на рынке не было мидий, но была рыбка, а мидии нашлись в супермаркете, а еще хорошие авокадо для гуакамоле и ром...

Из Бельгии в Нормандию на яхте в июле 2019

Кое-кто даже успел на распродаже в H&M прикупить себе плащ, а кто-то шорты... Надо сказать, что собираясь в Нормандию, мы готовились к холоду и сырости. (Кстати, кто не видел фильм «Бобро поржаловать» - рекомендую, дабы понять как французы оценивают свои северные районы). Но холода для «Алабая» после прихода в «Остенде» закончились. Это ДО нас он пережидал в Польше балтийскую непогоду а потом ломился по встречному ветру сутками. А в Бельгии было тепло, ночных переходов у нас не было, и реально серьёзная непромокаемая куртка понадобилась мне ровно один раз, и именно в первом переходе, поскольку пошли мы сразу на 73 мили до Булонь-Сюр-Мер.
Продолжение следует

Если Вам понравилась эта тема - поделитесь ссылкой на нее с друзьями в соцсетях. Кнопки ниже:
Аватара пользователя
Rezoner
Старожил
 
Сообщения: 11310
Фото: 3672
Регистрация: 15.02.2005
Город: Москва
Благодарил (а): 323 раз.
Поблагодарили: 1220 раз.
Возраст: 67
Страны: 45
Отчеты: 37
Пол: Женский
путешествие на яхте отзывы

Re: Из Бельгии в Нормандию на яхте в июле 2019

Сообщение: #2

Сообщение JamKit » 23 авг 2019, 15:44

Rezoner, очень рада видеть Ваш новый рассказ о путешествии на яхте!
С удовольствием прогулялась по Брюгге и Остенде. И жду продолжения.
JamKit
абсолютный путешественник
 
Сообщения: 14277
Фото: 2173
Регистрация: 17.04.2012
Город: Москва
Благодарил (а): 4571 раз.
Поблагодарили: 2998 раз.
Возраст: 48
Страны: 30
Отчеты: 11
Пол: Женский

Re: Из Бельгии в Нормандию на яхте в июле 2019

Сообщение: #3

Сообщение evk1 » 23 авг 2019, 20:35

С удовольствием прочту и посмотрю на ваше путешествие! Уже сделала себе зарубочку насчёт вкусного ларька с вафлями в Брюгге и ресторанов с мидиями и суши в Остенде. Не скупитесь на подробности, мы их ждём.
Надеюсь как-нибудь оказаться на «Алабае».
evk1
активный участник
 
Сообщения: 514
Фото: 0
Регистрация: 28.12.2013
Город: Москва
Благодарил (а): 184 раз.
Поблагодарили: 91 раз.
Возраст: 62
Страны: 53

Re: Из Бельгии в Нормандию на яхте в июле 2019

Сообщение: #4

Сообщение Rezoner » 28 авг 2019, 00:34

Остенде - Булонь-Сюр-Мер

Так и не раздобыв свежих фальшфееров, мы утром вышли из Остенде и пошли курсом на Па де Кале. Ветер был не то чтобы очень благоприятный, да и волна еще не утихла, но парус можно было поднять, и сперва нам помогало течение. Вот это явление на море мне было в новинку, но пришлось привыкать: если на море высокие приливы, то надо же воде куда-то деваться, и не только поперек берега она течет- отступает- наступает, а и вдоль Вот и получаются регулярные потоки, зависящие от геометрии берега и времени суток. Поначалу течение нас подгоняло, и ты бодро шли вдоль песчаных пляжей Остенде, поглядывая на многочисленные паруса вокруг. Прогулки под парусом - популярное развлечение в Северном море, и возле городов и городков всегда встретишь кого-то, идущего попутным или встречным курсом.

Из Бельгии в Нормандию на яхте в июле 2019

Что делать на борту целый день, если не гоняешься и даже курс не меняешь? Смотреть по сторонам, беседовать, проверять на экране Гармина, что за судно от тебя слева или справа, проверять с помощью maps.me оффлайн или даже заглядывать в интернет (местную симку от BASE за 25 евро мы купили еще в Брюгге, так что могли себе это позволить)... Вдоль моря от Остенде тянулись пляжи и прибрежные поселки: стандартные многоэтажки на плоском берегу, пейзажи не слишком привлекательные.
От Бельгии до Франции рукой подать, мы и не заметили как дошли до условной границы Франции - и тут закончиласть карта... Вот так просто на флешке от Навионикса, купленной в Шербуре, исчез кусок Франции... "Но у нас с собой было" - все нужно иметь по 2 - 4 - 6 - 8...
Подошли к Дюнкерку, с моря он выглядит очень внушительным промышленным центром, видны высокие трубы (химкомбинат? нефреперерабатывающий завод?) и отходящие крупные грузовые суда. Гавань Дюнкерка — третья по величине во Франции, после Марселя и Гавра. А немного дальше на берегу видны были непонятные огромные цилиндры, недолгий поиск в картах показал что это Гравелин – крупнейшая АЭС во Франции - шесть энергетических блоков на самом берегу моря. Где-то здесь течение сменилось на встречное, и мы замедлились чуть ли не до 3 узлов и тащились мимо порта Кале.Он не слишком виден на низком берегу, но от него постоянно идут паромы в сторону английского Дувра - и обратно, пересекая наш курс. Удивительно быстро и бесшумно идут эти громады. Тут мы уже стали вглядываться в сторону Англии, пытаясь рассмотреть белые скалы Дувра. На горизонте была видна полоска суши, но вот белого ли цвета - не скажу. Между тем и французский берег стал повыше, и те же меловые отложения в виде почти белых скал возвышаются над пляжами. Эта местность называется Опаловый берег (Côte d’Opale) – это 120 км прибрежной полосы начинающийся от границей Франции с Бельгией. Пустынные и просторные пляжи, разнообразные пейзажи дюн, моря, устьев рек, утесов. Между Кале и Булонью расположены два высоких мыса: Блан-Не (cap Blanc-Nez) высотой 132 м и Гри-Не (cap Gris-Nez) высотой 50 м. Гри-Не является самой близкой к Англии французской точкой. Тут мы поменяли курс, течение опять стало нам помогать. Между тем вечерело, похолодало, пришлось влезть в серьёзную куртку, и уже хотелось дойти куда-нибудь и заночевать у причала.

Из Бельгии в Нормандию на яхте в июле 2019

Хорошо, что в этих краях летом поздно темнеет, к Булони-Сюр-Мер мы подходили уже около 9 вечера. Там есть и яхтенные стоянки за шлюзом, и открытая, в которую мы и целились. Перед городом видны были живописные пляжи в отлив, некоторое количество гуляющих - отдыхающих, внушительное здание Аквариума НАУСИКАА и четко обозначенный вход.

Из Бельгии в Нормандию на яхте в июле 2019

Стандартная процедура на входе: вызов по рации служащего марины - не привел к успеху. Марина молчала. Впрочем, скоро мы поймем, что во Франции это обычное явление. То ли стандартный для яхтсменов всего мира английский язык не понимают, то ли из вредности не хотят на нем разговаривать, но ни в одном французском порту нам не удалось услышать ответа (предваряю ожидаемый вопрос - канал связи был выбран правильный)
Пройдя мимо свай, обнаживших морских обитателей при отливе, мимо живописно разместившихся на портовых строениях чаек и бакланов, мы вошли в открытую гавань и стали искать место для стоянки.

Из Бельгии в Нормандию на яхте в июле 2019

Из Бельгии в Нормандию на яхте в июле 2019

Удалось это не сразу и не лучшим образом: марина была заполнена, и нам пришлось стать вторым бортом к голландской яхте, причем её шкипер сразу предупредил, что уходит завтра в 7 утра. Ну, значит придется просыпаться и перешвартовываться... Марина-офис был закрыт, по расписанию он работет с 8 до 22, и хотя мы вошли еще до 10 вечера, никто из служащих к нам не вышел, и мы на ночь остались без карточки на вход и санузел. Ну, вода у нас тоже с собой была.

Наутро шкипер переставил лодку после отхода наших соседей, а заодно помог бедолаге, которого гнусно подставил катамаран под французским флагом: это катамаран ушел, отвязав стоявшую вторым бортом лодку, даже не предупредив её. Заспанный белодага - её капитан выскочил, когда лодку несло уже бортом к причалу, и с помощью наших ребят спешно пришвартовался. "Французы!" - ехидно протянул наш шкипер. Это слово в его устах давно стало почти ругательным, и уж совсем ругательным были слова "французские инженеры" (после того как от исправил кучу инженерных ляпов на своей Benneteau французского производства)

Пока команда досыпала после вчерашнего длинного перехода и перешвартовки, я сбегала в город - оглядеться и купить самое необходимое: свежий хлеб и свежий ром. Заглянув в марина-офис, я выпросила карточку на вход (втору. получил капитан, придя попозже туда с документами и оплатой стоянки). Цены на стоянку я сфотографировала, они умеренные, двухдневная стоянка обошлась нам в 72 евро. Душ-туалет по карточке, вполне хорошие и чистые (как везде во Франции).

Из Бельгии в Нормандию на яхте в июле 2019

Мы стоим в устье реки, и в отлив марина частично осушается. Выше по течению дамба, а за ней другая стоянка для моторных лодок, уровень воды в которой уже не меняется в течение дня, но ворота в которую открываются в прилив по предварительному звонку.

Из Бельгии в Нормандию на яхте в июле 2019

Причальные понтоны очень заметно поднимаются - опускаются в течение суток гораздо заметнее, чем в Остенде.

Из Бельгии в Нормандию на яхте в июле 2019

Из Бельгии в Нормандию на яхте в июле 2019

По дамбе я перехожу в старую часть города, и на набережной вижу памятник Фредерику Саважу, морскому инженеру и изобретателю, уроженцу Болони. Памятник изрядно позеленел, как и все скульптуры стоящие в городе.

Из Бельгии в Нормандию на яхте в июле 2019

Моя задача вроде бы несложная: утром в понедельник найти во французском городе круассаны или хотя бы свежий багет. Увы, все магазины и кафе закрыты. Когда я увидела закрытый Spar, я решила было что у меня часы испортились. Но за ним была открытая овощная лавка, где нашлась какая-то выпечка, а чуть подальше - ура! - работающий Carrefour. Завтрак был обеспечен, а уж знакомиться с достопримечательностями можно и попозже. Схема, как к ним пройти, нашлась недалеко от марины, чтобы попасть к верхнему городу нужно пройти немного по набережной и подняться на холм, минуя старую готическую церковь Святого Николая

Из Бельгии в Нормандию на яхте в июле 2019

Булонь-Сюр-Мер - город рыбаков и скромный курорт. История его как морского порта прослеживается как минимум со времен, когда отсюда римляне вторгались в Британию и здесь базировался римский флот. Но сохранившиеся памятники много моложе, они относятся в 12-13 веку. Есть здесь крепостные стены, есть башня беффруа (красивое слово, правда?) - в 12 веке такие сооружения на территории современных Франции и Бельгии служили и сторожевой башней, и местом хранения документов, казны, и подобием ратуши.

Из Бельгии в Нормандию на яхте в июле 2019

Из Бельгии в Нормандию на яхте в июле 2019

За стенами крепости - старый город с мощеными улочками, открыточными домиками, современными клумбами (чтобы было больше похоже на дикую природу) и ресторанчиками.

Из Бельгии в Нормандию на яхте в июле 2019

Из Бельгии в Нормандию на яхте в июле 2019

Центральная площадь носит имя Готфрида Бульонского, который был сыном графа Булонского и одним из предводителей 1-го крестового похода 1096—1099 на Восток, а после захвата Иерусалима был провозглашён правителем Иерусалимского королевства.

Над старым городом возвышается несоразмерно большой кафедральный собор, построенный уже в 19 веке. А возле собора разместился передвижной парк аттракционов, создавая веселый контраст с крепостными стенами.

Из Бельгии в Нормандию на яхте в июле 2019

Сейчас город по-прежнему крупнейший рыболовный порт Франции, это заметно даже по росписи на стенах домов.

Из Бельгии в Нормандию на яхте в июле 2019

Еще одним нашим важным делом в городе было пополнение запасов еды, питьевой воды и топлива. Первые задачи решились удачно: на набережной недалеко от марины есть торговый центр с большим продуктовым супермаркетом, а свежие булочки рано утром привозит прямо к марина-офису милая женщина

Из Бельгии в Нормандию на яхте в июле 2019

С топливом же вышел форменный облом. Узнав, что мы собираемся выходить рано утром, нам пообещали, что в 7 утра на заправке будет служащий. Его не было ни в 7 ни в 7.15, в половине восьмого он появился, попытался включить насос - залил нам в бак литра 3 топлива, покачал головой, опять включил насос... и сказал что топлива нет, машина не пришла, вы уж извините. Но деньги за налитые 6 литров взял... "Французы" - сказал шкипер и полез за канистрой: я же говорила, что у нас собой было..
Аватара пользователя
Rezoner
Старожил
 
Сообщения: 11310
Фото: 3672
Регистрация: 15.02.2005
Город: Москва
Благодарил (а): 323 раз.
Поблагодарили: 1220 раз.
Возраст: 67
Страны: 45
Отчеты: 37
Пол: Женский

Re: Из Бельгии в Нормандию на яхте в июле 2019

Сообщение: #5

Сообщение Rezoner » 29 авг 2019, 19:06

С некоторой задержкой и так и не получив горючего в марине, мы тем не менее вышли в море. Мы были не первые, одна за другой яхты покидали стоянку, пользуясь попутным течением (с утра оно было в нужную нам сторону, к Дьеппу). Погода стояла прекрасная, волна утихла совсем, море поменяло цвет с мрачно-сероватого на серо-голубой. В общем, "ветер по морю гуляет и кораблик подгоняет".

Из Бельгии в Нормандию на яхте в июле 2019

Мы безмятежно рассматривали берег и дальние паруса, а тем временем нас нагонял совсем не мирного вида катер. От него отделилась резиновая лодка под мотором, догнала нас, на ходу поравнялась с бортом, и с неё к нам перешли четверо бравых французов в форменной одежде. Представились Таможенной службой, перешли на английский язык. Ну что ж, проверка так проверка, всё ж какое никакое развлечение. В конце концов, мы находимся между Францией и Англией. Опасаться нам было нечего, документы у нас проверяли регулярно, например еще вчера в Булони. Бравые парни сняли морские перчатки и поспешили - правильно! - к якорному ящику, где вместо нелегальных мигрантов обнаружили только кранцы, недавно снятые с бортов. Затем один сел за стол, попросил документы, и стал заполнять протокол, а трое продолжили осмотр, надев уже тонкие латекстные перчатки. Тщательно заглянули в шкафчики, под пайолы, а самый дотошный залез в дамскую сумочку нашей спутницы и пытался прочесть распечатку обратного авиабилета... Все было мирно и доброжелательно - просто работа. Пишущий протокол немного перепутал фамилии, непривычные французскому уху - да не беда, все равно теперь у нас есть индульгенция на случай подобной проверки. Служивые опять сменили перчатки на кожаные, перешли на свою надувнушку, которая так и шла у нашего борта, и умчались к своему катеру...

Из Бельгии в Нормандию на яхте в июле 2019

А мы шли уже у довольно высоких берегов, разглядывали белые обрывы. Остался сзади Трепор, куда мы в этот раз не успевали зайти. С берега вдруг повеяло очень тёплым ветром. В этот день в Европу пришла необычайная жара, в Париже температура подскочила выше 40 градусов, нам пока что на воде было комфортно, но в Дьеппе и нас накрыло. На подходе к гавани встретился светофор, оккупированный рыбаками, с одной стороны и собор с другой. Вход в марину ясный, место мы нашли без труда.

Из Бельгии в Нормандию на яхте в июле 2019

Из Бельгии в Нормандию на яхте в июле 2019

Дьепп - наверное самый старый морской курорт на этом берегу, до него недалеко от Парижа, здесь большой галечный пляж, и с середины 19 века сюда приезжают на отдых парижане среднего достатка.
Здесь большая яхтенная стоянка, открытая, с многочисленными плавучими понтонами, с водой - электричеством на них и удобствами в здании яхт-клуба.

Из Бельгии в Нормандию на яхте в июле 2019

Из Бельгии в Нормандию на яхте в июле 2019

Мы стали на одном из дальних понтонов, обозначенных как гостевой. Зной был такой, что только у капитана хватило сил дойти до марина-офиса, оформить стоянку и получить коды от калиток и санузлов. Дневная (или точнее ночная) стоянка стоила нам 47 евро. К счастью, одно из помещений с туалетом и раковинами с водой было совсем рядом с нашим понтоном, в здании неработающего кафе. Ни до каких достопримечательных мест дойти не было никакой возможности, растаешь по дороге. И пошли мы, солнцем палимы, искать бар с кондиционером, чтобы дожить до ужина. (Напоминаю, мы во Франции, и здесь вечером рестораны открываются не раньше 7 вечера.) И не нашли мы в нормандском городе такого бара. Дураки, надо было сразу в хороший магазин идти, там прохладно, я потом заглянула в такой обувной, ну и что,что обувь нам не нужна... Зато мы нашли продуваемый переулок, ведущий к пляжу, и в нем китайскую забегаловку со столиками на тротуаре, где и тянули лениво воду и пиво. Чуть остыв, я все же дошла до пляжа, он здесь огромный, вдоль него цепочка отелей, и между ними и морем еще и широкие выгоревшие газоны непонятного назначения (не футбольные поля, не стоянки кемперов и не парки...) Сбоку на меловом обрыве возвышается средневековый замок, по описанию - 14 века, а по виду как из исторического фильма. Сейчас в нем городской музей.

Из Бельгии в Нормандию на яхте в июле 2019

Городу повезло: в 1944 году он был освобождени без боёв и не очень пострадал. На набережной самое популярное место прогулок, здесь и фонтан (очень актуально в жару!) и карусель, и касса туристического паровозика и водных прогулок, а утром небольшой рыбный рынок

Из Бельгии в Нормандию на яхте в июле 2019

Вернувшись к спутникам, я нашла их в весёлом гневе: на них совершила меткую атаку чайка, сумев попасть и на футболку, и на стол и даже в стакан... Пиво-то сменили, но осадочек остался, и мы потянулись к выбранному ресторану, где столик предварительно был заказан. Кстати, рестораторы здесь не слишком трудолюбивы: одно из заведений с хорошими отзывами сегодня (вторник) закрыто, а другое работает только со среды по воскресенье. Выбранный нами ресторанчик - Du Port -малюсенький, и распоряжается в нем очаровательная старая дама, которой помогает внучка.

Из Бельгии в Нормандию на яхте в июле 2019

Дама говорит только по-фоанцузски, но хочет со всеми общаться, оттесняя внучку. Внучка, снисходительно улыбаясь, извиняется и поясняет нам на английском... Для начала в качестве аперитива - кир-норман. Напиток под гназванием "кир" или "кир-роял" мы знаем и любим давно, а вот если вместо вина взять сидр, то он получится в норманском варианте.

Из Бельгии в Нормандию на яхте в июле 2019

А затем, конечно, устрицы! Наконец-то устрицы. И террин. И попытки понять, какую рыбу нам предлагает французское меню (надо ли пояснять, что меню любом другом языке здесь отсутствует). Кстати, во многих, если не в большинстве посещенных ресторанов отстутвовал wifi и за обедом французы не утыкаются в смартфоны, а едят или беседуют. К барам это не относится. Оффлайн-переводчика с французского у нас не было, а телефон с бельгийской карточкой остался на борту, так что иногда принесенное блюдо было сюрпризом. В этом ресторане все было вкусно. Французский обед всегда неспешный, так что за столом мы досидели почти до темноты.

Из Бельгии в Нормандию на яхте в июле 2019

Стало чуть прохладнее, а на завтра прогноз уже не обещал такого жаркого дня, спали мы на лодке крепко как в колыбельке под совсем легкое покачивание.
А рядом с яхтенной стоянкой спокойно заночевали в гамаках люди, которые не считают нужным тратиться на гостиницу.

Из Бельгии в Нормандию на яхте в июле 2019
Аватара пользователя
Rezoner
Старожил
 
Сообщения: 11310
Фото: 3672
Регистрация: 15.02.2005
Город: Москва
Благодарил (а): 323 раз.
Поблагодарили: 1220 раз.
Возраст: 67
Страны: 45
Отчеты: 37
Пол: Женский

Re: Из Бельгии в Нормандию на яхте в июле 2019

Сообщение: #6

Сообщение AlekseyChe » 30 авг 2019, 06:47

Красивое море, но что-то последнее время в него не тянет. Из Бельгии в Нормандию на яхте в июле 2019
Закрой глаза. Все, что ты видишь – твое
Аватара пользователя
AlekseyChe
активный участник
 
Сообщения: 570
Фото: 275
Регистрация: 17.05.2015
Город: Ашдод
Благодарил (а): 30 раз.
Поблагодарили: 64 раз.
Возраст: 55
Страны: 27
Отчеты: 1
Пол: Мужской

Re: Из Бельгии в Нормандию на яхте в июле 2019

Сообщение: #7

Сообщение JamKit » 30 авг 2019, 10:21

Rezoner писал(а) 28 авг 2019, 00:34:"Французы!" - ехидно протянул наш шкипер.

Я прямо услышала, как он это говорит! Из Бельгии в Нормандию на яхте в июле 2019

Rezoner писал(а) 29 авг 2019, 19:06: "ветер по морю гуляет и кораблик подгоняет".

Потрясающе красиво!
JamKit
абсолютный путешественник
 
Сообщения: 14277
Фото: 2173
Регистрация: 17.04.2012
Город: Москва
Благодарил (а): 4571 раз.
Поблагодарили: 2998 раз.
Возраст: 48
Страны: 30
Отчеты: 11
Пол: Женский

Re: Из Бельгии в Нормандию на яхте в июле 2019

Сообщение: #8

Сообщение Rezoner » 30 авг 2019, 15:54

Из Деппа в Фекан

Чем дальше мы продвигаемся по Ла Маншу, тем выше приливы и тем тщательнее нужно высчитывать время выхода. К примеру, про яхтенную стоянку Фекана (Fecamp) в лоции написано, что вход в нее разрешен за 3 часа до макимальной воды и час после. По расписанию приливов на этот день максимум в 16 часов по UTC, делая поправку на местное время понимаем, что войти туда нужно то 15 до 19 часов по местному. Дальше смотрим расстояние, прикидываем среднюю скорость с учетом течений и тормозящей волны и понимаем, что выйти нужно не позднее 8-30 утра. Про стоянку в Фекане еще написано, что внешняя её часть мелковата, а вот внутренняя, за мостом, вполне для нас подходит. Никто из нас там пока не был, придется верить на слово
Итак, мы вышли из Дьеппа

Из Бельгии в Нормандию на яхте в июле 2019

Опять паруса, море и красивый обрывистый берег, который называют уже Алебастровым. Сиди с фотокамерой в руке и впитывай красоту.

Из Бельгии в Нормандию на яхте в июле 2019

Волна была побольше чем вчера. Близким курсом шла двухмачтовая яхта. на фото видно как её качает

Из Бельгии в Нормандию на яхте в июле 2019

Эту яхту мы приметили еще вчера, на её борту - семья с двумя детьми, мальчик лет шести и девочка лет десяти. Они бойко помогали родителям подготовиться к швартовке и очень смело перемещались, девочка просто время от времени забиралась на самый нос и там сидела

Меловые скалы, в зелёных распадках деревни, иногда по верху обрыва ветряки - путь скучным не был

Из Бельгии в Нормандию на яхте в июле 2019

Только рассказывать о нём сложно, когда кроме моря, неба и света ничего не происходит.
В правильное время мы приблизились в Фекану, тут уже совсем высокие меловые утёсы, в полосочку от осадочных пород. И скопление яхт и моторок, которые почему-то не входят в гавань.

Из Бельгии в Нормандию на яхте в июле 2019

Из Бельгии в Нормандию на яхте в июле 2019

Шкипер попытался по рации вызвать марина-офис, никто не ответил. Мы покрутились у входа, пока лодки не потянулись на вход, и пошли внутрь. По карте все было заранее понятно: вот внешняя стоянка, вот разводной мост. Он почему-то был закрыт. Шедшая за нами семейная яхта пришвартовалась, мы же покрутились, не рашаясь это сделать (обещали ведь что в отлив мелко!) - и увидели заправку. Это нам подходит. Разобравшись с работой автомата, залили топливо. (Интересная схема: сперва блокируется на карте максимально возможная сумма в 500 евро, а после реальной заправки сдача возсращается). Тем временем дёрнулся и стал открываться мост. Ну наконец-то! Под него прошел катер, мы было дёрнулись за ним, но мост стал закрываться чуть ли не зжимая нам мачту. Задний ход - эмоциональные высказывания - крики в сторону оператора (а он выглядывает со второго этажа башни над мостом) - и полное непонимание ситуации. Делать нечего, пришвартовались где место было и пошли выяснять обстоятельства в марина-офис. Дальше начался цирк. Девушка в офисе говорила по-английски.. нет. не говорила она вовсе. но что-то понимала.
- Мы стали к причалу С Можно здесь стоять?
- Нет, все забронировано
- А в стоянку за мостом можно пройти?
- Нет, это частные лодки
- А где стать?
- А на сколько вы?
- На ночь
Убежала. Приходит почему-то с ключом, который отдает нам.
- Можете стать за мостом
- Но ведь мост закрыт
- Как закрыт? Какой мост?
Сперва показываем на схеме за её спиной, а потом в окошко.
- Да? Ну я позвоню
- А здесь можно? Только что три лодки у понтона стали, и еще места есть
На этом месте она опять убежала и вернулась с парнем, который на внятном английском объяснил, что стоим мы на гостевом причале, что глубина достаточная и мы спокойно можем до завтра здесь пробыть. Код от туалетов 1969, а понтон всегда открыт.
Уф. Ну хотя бы понятно. Непонятно только, что за ключ нам барышня предлагала, то ли от моста, то ли от понтона...
Французы...
Итак, стоянка 47 евро, вода - электричество на понтоне есть, калитка гостевого понтона не запирается, вход непосредственно рядом с пляжем, санузел - тоже, поэтому туда забредают и посетители пляжа.

Из Бельгии в Нормандию на яхте в июле 2019

И не только туда, видимо. Наутро нас спрашивал местный спасатель, не видели ли мы, кто пропорол борт его надувной лодки, стоявшей по соседству на том же понтоне...

Пляж - галечный, виды - красивые, скульптуры на пляже - забавные, можно издали принять за живые.

Из Бельгии в Нормандию на яхте в июле 2019

Из Бельгии в Нормандию на яхте в июле 2019

Из Бельгии в Нормандию на яхте в июле 2019


А в марине за мостом - много места, мало лодок и ничего не оборудовано, как я позднее убедилась.

Из Бельгии в Нормандию на яхте в июле 2019

Хотя приключения последнего часа подпортили настроение, да и жарковато было, все же я прогулялась по городу.
Фекан когда-то был ого-го каким, еще при Меровингах и Плантагенетах. Здесь еще в VII веке было аббатство, а лет через 500 в замке возведенном Ричардом II останавливались Генрих II с Альенорой Аквитанской (и тут она успела побывать, потрясающая женщина, кто не знаком - рекомендую про нее почитать). Сразу скажу, до развалин замка и до церкви Святой Троицы (где якобы хранится обретенный назад флакон в кровью Христовой) я не дошла. Дошла только до церкви Св.Этьена (Église Saint-Étienne de Fécamp, XVI-XIX века)

Из Бельгии в Нормандию на яхте в июле 2019

А самая известная достопримечательность Фекана - Дворец Бенедиктина - и вообще находилась недалеко от нашей стоянки. Про одноименный ликер все знают. Ликер Бенедиктин придумали монахи - бенедиктинцы, но потом, как водится, рецепт утратили. Дальше - легенда, достойная по достоверности новостных лент интернет-каналов: якобы месье Александр Легран (Le Grand) - НАШЕЛ это рецепт, и во второй половине ХIX века возобновил производство. И преуспел, и разбогател. Вот насчет "нашел" - сомневаюсь, но человек явно был недюжинной хватки: создать производство (в 1876 году Легран создал компанию «Бенедиктин»), получить право на брэнд (добившись от главы ордена официального разрешения на эксклюзивное право производить ликер), создать рекламную сеть (ликер быстро стал поупулярным). Уже на рубеже ХХ века в энциклопедическом словаре Брокгауз и Ефрон пишут: "в рекламах о Б. до сих пор говорится, что „ни одна бутылка не должна идти в продажу без печати настоятеля“. — Ликер Б. приготовляется настаиванием коньяка на особых травах, собираемых на берегу моря. Коньяк выделывается тут же, на огромном заводе в готическом стиле, при котором имеется любопытный музей местных древностей"

Из Бельгии в Нормандию на яхте в июле 2019

Этот завод - и есть Дворец Бенедиктин, построенный после пожара в прежних цехах. Видно, что архитекторам велели сделать красиво и богато, и они расстарались. Внутрь мы не попали, вечером было уже поздно, а утром рано. Да и ликер попробовали только в виде коктейля в ресторане. Зато обошли вокруг, поудивлялись фантазии архитекторов, а также рассмотрели два памятника самогонным аппаратам на клумбах возле дворца.

Большой, но простой коньячный аламбик (оцените размеры, он же когда-то работал), спирт для коньяка перегоняется дважды.

Из Бельгии в Нормандию на яхте в июле 2019

И более совершенный перегонный куб, какой использовали к примеру для арманьяка

Из Бельгии в Нормандию на яхте в июле 2019

Вот такой же куб используют и для рома. И шкипер наш крайне рекомендует употреблять только три крепких напитка, приготовленных из чистого хорошо перегнанного сырья: водку, арманьяк и ром.

Вокруг красоты и цветы, Франция есть Франция

Из Бельгии в Нормандию на яхте в июле 2019

Из Бельгии в Нормандию на яхте в июле 2019

К сожалению, яхтенные переходы не оставляют достаточно времени для знакомства с городом, зато есть повод вернуться. А пока нам было некогда, мы спешили в Гавр, куда должен был завтра приехать еще один член экипажа

Выход был запланирован на раннее утро согласно графику приливов. Путь наш должен был пролегать мимо красивейшего берега, куда возят из Фекана на экскурсию по воде и по суше. Этрета, картины Клода Моне и множество фотографий силовых причудливых скал. Не могу похвастаться хорошими снимками: дымка и солнце не с нужной стороны... Совсем близко подойти не позволяла осадка яхты. Так что демонстрирую без прикрас что получилось, но определенно рекомендую туда приехать и посмотреть, если будет возможность

Из Бельгии в Нормандию на яхте в июле 2019

Из Бельгии в Нормандию на яхте в июле 2019
Аватара пользователя
Rezoner
Старожил
 
Сообщения: 11310
Фото: 3672
Регистрация: 15.02.2005
Город: Москва
Благодарил (а): 323 раз.
Поблагодарили: 1220 раз.
Возраст: 67
Страны: 45
Отчеты: 37
Пол: Женский

Re: Из Бельгии в Нормандию на яхте в июле 2019

Сообщение: #9

Сообщение Rezoner » 02 сен 2019, 17:38

Путь из Фекана в Гавр красивый и не долгий, по дороге можно следить за многочисленными грузовыми судами, идущими или стоящими на рейде у входа в огромный грузовой порт Гавра. Вот и узнаваемый силуэт собора похожего на маяк, и мы идем рядом с фарватером, вход с гавань понятный, вызываем марину по рации, ожидаемо не получаем ответа, входим и начинаем искать место у понтона. Марина в Гавре огромная, понтоны обозначены буквами, стоять у далеких от берега P или Q не хочется. Мы нахально идем внутрь, и - о чудо! - у понтона А видим маринера, готового принять у нас швартов. Еще не веря, спрашиваем подтверждение, и да, мы швартуемся у самого выхода с понтонов. Ура!

Из Бельгии в Нормандию на яхте в июле 2019

Подключаемся к воде - электричеству, регистрируемся в марина - офисе, получаем карточки на вход и пароль от Wi-Fi, который работает хорошо потому что стоим близко. Пока что видим две неприятности: мимо нас то и дело проходят отдыхающме к прогулочным корабликам, стоящим у того же понтона - это раз, и город накрыла жара - это два. Градусник над калиткой показывает пюс 42, и пусть это на солнце. мы-то тоже на солнце, и двигаться не хочется совсем. Спасение нахожу в том, чтобы сидеть на корме, опустив ноги в воду (купаться, как это делают с соседней лодки, в марине все же не рискую). Еще один вариант спасения - дойти до супермаркета, хотя бы за чем-нибудь не очень существенным, типа устричного соуса, и долго там его искать и не найти, зато увидеть много другого интересного, путешествуя в кондиционированной прохладе между витринами. Супермаркет на параллельной относительно набережной улице, метрах в 500.
Марина очень хорошо оборудована, разделена молом на две части : Анс де Жуанвиль и Анс де Регат. Есть и парусный клуб, и ремонтная база. Цена стоянки обычная, за 3 дня - 133 евро.

Из Бельгии в Нормандию на яхте в июле 2019

В этот вечер на вокзал должен был приехать из Парижа новый член экипажа, и мы пошли его встречать. К вечеру стало чуть прохладнее, и все же было странно видеть на набережной множество бегущих людей. Причем бегущих быстро, причем преимущественно чернокожих и в форме спортивной команды. В поездке было заметно: чем больше город, тем больше арабских и африканских французов в нём, в Гавре на набережной часто попадались смешаные семьи со множеством детей. Мы пошли по дороге к грузовому порту, по пути усваивая архитектурные особенности Гавра. Город был полностью разрушен во время Второй мировой войны, уцелело всего несколько зданий (они-то и считаются архитектурными памятниками). Зато Гавр был выстроен заново одним архитектором, Огюстом Перре, и сделано это было настолько удачно, что центр города был внесен ЮНЕСКО в список Всемирного наследия за «инновационное использование возможностей бетона». Грузовой порт в устье Сены тоже не обошелся без интересных деталей. Вот например детская площадка, а рядом с ней сооружение просто для украшения. собранное как из кубиков из разноцветных контейнеров.

Из Бельгии в Нормандию на яхте в июле 2019

Из Бельгии в Нормандию на яхте в июле 2019

Городской пейзаж на закате тоже радовал глаз

Из Бельгии в Нормандию на яхте в июле 2019

Железнодорожный вокзал нам поначалу тоже очень понравился: красиво, играет хорошая музыка, удобные сиденья, а возле столиков электрические розетки, на табло понятно какой поезд и куда приходит... Поезд из Парижа приходил в 21-50. Ну вот скажите, зачем в 21-4- выгонять всех из вокзала и запирать его на ключ? Почему нельзя сделать это когда придет последний в этот день поезд? Французское рабочее расписание непостижимо.
Кстати. график работы прокатной конторы тоже удивительный, они точно не переутомляются...

Из Бельгии в Нормандию на яхте в июле 2019

Нашего человека мы встретили, и даже не измученного зноем (в Париже тоже жарко, но в поезде кондиционер и есть вода), ообратно доехали уже на такси, а на следующий день продолжили путешествие по Нормандии уже на прокатной машине. На вопрос "а как её вернуть, если у вас выходной", ответ был простой: "А бросьте ключи в ящик и оставьте машину на стоянке, а если лишний день прокатаете то не беда, мы все равно её только в понедельник увидим"..
Но еще немного про Гавр. Мне ояень понравился собор Святого Иосифа (Eglise Saint-Joseph)- тот самый. похожий на маяк. Он никак не походил на католический собор (как я их раньше представляла), это высокая башня с цветными стеклами и минимумом убранства внутри. Там расположены амфитеатром стулья и очень скромная кафедра. Когда я туда пришла. службы не было. звучала даже не мцзыка, а отдельные певучие звуки, людей было немного, и очень хорошо было сидеть и думать о своём или о вечном...

Из Бельгии в Нормандию на яхте в июле 2019

Из Бельгии в Нормандию на яхте в июле 2019

В квартале от собора шумел рынок, где продавали и какие-то вещи, и сувениры, и продукты (даже грибы) и сидр с кальвадосом.
В общем-то се это было усредненно-европейским и немножко стандартным. Французское пробивалось в мелочах: в цветочных клумбах сделанных с большим изяществом, в несимметричной окраске фасада дома или например в милом расторанчике где нам довелось отобедать. Хозяйкой ресторана была неопределенного возраста француженка (определнно старше 70) с аккуратной прической, ярким макияжем и основами английского, которая очень радушно предлагала нам французское меню, а сам ресторан был как столовая в старом доме. В общем, мы побывали в гостях

Из Бельгии в Нормандию на яхте в июле 2019

А за французской-французской Нормандией мы поехали в обязательно-туристические места Онфлер - Трувиль - Довиль. Они на другом берегу Сены, дорога вела через знаменитый мост Норманди (самый длинный вантовый мост среди не помню-кого), и мост был очень красивый, но платный...

Из Бельгии в Нормандию на яхте в июле 2019

Это вид на мост из очаровательного городка под певучим названием Онфлёр. Оставив машину на стоянке, мы тут же пошли к колесу обозрения, дабы пройти все предлагаемые туристические аттракционы в этом как бы игрушечном городке, прошли мимо миниатюрной как бы игрушечной гавани с как бы игрушечными чайками. Нет, все было настоящим, и кораблики вернулись с рыбалки, и сети были настоящие, только красиво выложены, и кораблики свежепокрашенные, и чайки как будто позировали фотографам. И виды с чертова колеса были открыточные.


Из Бельгии в Нормандию на яхте в июле 2019

Из Бельгии в Нормандию на яхте в июле 2019

Собственно , за тем и ехали. Затем, как положено, мы пошли на пешеходную улицу, поглазели на магазины с сидром и кальвадосом, затормозили у стенда с магнитиками, купили в качестве сувенира пиратскую треуголку (долго примеряли и выбирали, черную или коричневую), и завернули в кафе выпить кофе.

Из Бельгии в Нормандию на яхте в июле 2019

И тут с нами случился конфуз. Ну, заказать десерты было несложно, ткнув в доску с меню ( на пятерых - сверху вниз - профитроли, крем-брюле. парфе, татен, клафути) , а с кофе и того проще: эспрессо, капучино и три американо...
- Американо! - обрадовался веселый хозяин! - Руссиано? О! Американо
- И чего веселится? - подумали мы, но поддержали.
Сперва принесли эспрессо и капучино, затем три стакана с оранжевой жидкостью.
- Кампари - подумали мы и не ошиблись. А когда же кофе принесут?

Из Бельгии в Нормандию на яхте в июле 2019

- Ребята, они не знают. что такое "кофе-американо". это французы, заказывайте дабл-эКспрессо (как они говорят) или кафе-гранде - Увещевала я.
Но новоприбывший член экипажа утверждал,что в аэропорту Парижа его поняли и налили "американо". И попросил еще. Американо. И получил еще один рыжий стакан. Нельзя сказать, что этот эпизод испортил нам настроение, скорее наоборот. Мы учили хозяина русскому языку и он усвоил "Да, дарагой". Самый упертый пошел к хозяйке и жестами ей объяснял, что к малой порции крепкого кофе надо добавить еще кипятка. И получил - кофе отдельно, стакан воды отдельно. Словом, повеселились мы на славу, и только потом стали замечать в винных картах в кафе коктейль под названием "Американо" - кампари с ломтиком апельсина.

А потом мы шли по прелестным улочкам этого прелестного городка, разглядывали витрины и заслушиваясь аккордеоном возле карусели. Словом, хлебнули в полной мере туристического Онфлёра, пока нас не прогнал дождь. Скажу еще, что нигде в Нормандии мы не слышали так часто на улице русскую речь.

Из Бельгии в Нормандию на яхте в июле 2019

Из Бельгии в Нормандию на яхте в июле 2019

Из Бельгии в Нормандию на яхте в июле 2019

Дальше наш путь лежал в два города - близнеца Трувиль и Довиль. Разделены рекой, оба курортные, по описаниям один подемократичнее, другой позаносчивей и подороже. Едем обедать в Трувиль, который попроще. Местные провинциальные дорожки очень красивы, и что ещё удивительно приятно - не загружены. Едешь себе по хорошей неширокой дороге, рассматриваешь аккуратнейшие дачные пейзажи вокруг, небольшие но изысканные домики. Так и добрались до Трувиля. Погода между тем хмурилась, а время неумолимо приближалась к 2 часам дня. что означало трудности в выборе ресторана. Но оказалось, что Трувиль достаточно туристическое место, и открыты были не только блинные (они же Креперии), но и ресторанчики с разнообразной едой. И хотя крепы - тоже национальное нормандское и бретонское блюдо, нашим людям хотелось опять и опять мидий и морепродуктов. И мы их получили. И тут хлынул дождь. Гулять по улицам Трувиля стало мокро, мы сели в машину и поехали в Довиль, это недалеко. Пока искали стоянку, дождь и закончился. А стоянку нашли, как оказалось в самом центре, возле мэрии и напротив отеля Норманди.

Из Бельгии в Нормандию на яхте в июле 2019

Помните песню Патрисии Каас?
Il restera de nos amours
Une chambre mauve au petit jour
Et des mots que tu m'avais dits
Hôtel Normandy

Слушая её, я представляла маленький скромный отель на берегу моря... Нет! Это полноценные пять звезд, не столько роскошные, сколько изысканные.

Из Бельгии в Нормандию на яхте в июле 2019

И весь Довиль дышит хорошим вкусом, изысканной простотой, морским воздухом и большими деньгами...
В витринах магазинов нет ценников, на этой улице представлены самые дорогие европейские брэнды.
Вместе с тем, выпить чашечку кофе здесь вовсе не разорительно, но очень приятно.

Из Бельгии в Нормандию на яхте в июле 2019

Из Бельгии в Нормандию на яхте в июле 2019

Прикоснувшись к курортной жизни Нормандии, мы возвращаемся в Гавр, на яхту.
Аватара пользователя
Rezoner
Старожил
 
Сообщения: 11310
Фото: 3672
Регистрация: 15.02.2005
Город: Москва
Благодарил (а): 323 раз.
Поблагодарили: 1220 раз.
Возраст: 67
Страны: 45
Отчеты: 37
Пол: Женский

Re: Из Бельгии в Нормандию на яхте в июле 2019

Сообщение: #10

Сообщение Rezoner » 03 сен 2019, 18:40

На вледующий день мы планировали познакомиться с гастрономическими радостями Нормандии. А еще мы внимательно следили за прогнозом погоды. Предварительно запланированный маршрут предполагал между Гавром и Шербуром две остановки, первая из которых в Курсель-Сюр-Мер, где никто из нас до этого не бывал. По описанию, марина там закрытая, есть расписание для входа. Но наученные горьким опытом в Фекане, мы сперва попытались выяснить подробности в марина-офисе Гавра (где ничего кроме уже прочитанного нами добавить не смогли) или по телефону (но в марине Курселя никто не отзывался). Тогда мы просто вставили в наш автопробег посещение этого городка. На машине-то гораздо быстрее, чем на яхте. И поехали.

Курсель-Сюр-Мер оказался маленьким городком, летом наводненный туристами среднего класса, с кемпингом и супермаркетами на въезде, с одноэтажными домиками с мальвами в палисадниках возле речки , на которой собственно и находились яхтенные стоянки, разделенные плотинкой с мостом
С одной стороны отлив почти обнажил русло

Из Бельгии в Нормандию на яхте в июле 2019

с другой вода была заперта, и можно было без опаски стоять

Из Бельгии в Нормандию на яхте в июле 2019

В порту было табло, которое показывало часы безопасного входа

Из Бельгии в Нормандию на яхте в июле 2019

Там же висел график приливов и соответственно входа в порт на ближайшие дни (расписание меняется ото дня ко дню). Живого человека в конторе не было, рыбаки подтвердили что войти можно в определенные часы. На этом мы бы и уехали, но увидели на берегу маленький рыбный рынок. Он уже сворачивался, но колоритный мужик возле ящика с устрицами на льду заставил нас остановиться. Да, он готов был открыть нам полдюжины или дюжину устриц, и это нас очень обрадовало. Одна их нашей команды до того не пробовала устриц, к тому же завтра уезжала, так что этот рынок был подарком судьбы. Скажу сразу, что таких вкусных устриц мы больше не ели, очень они были свежи и хороши, свежераскрытые и сбрызнутые лимонным соком.

Из Бельгии в Нормандию на яхте в июле 2019

Убедившись, что в Курсель-Сюр-Мер стоято можно, мы двинулись в сторону выра и Кальвадоса. Я точно знала, что это можно найти в маленьком городке Ливаро, недаром он носит одно имя с сыром. Там же рядом деревня Камамбер, но она подальше. И поехали мы дорогами Нижней Нормандии, мимо пасущихся коров, мимо убранного сена, выглядели пейзажи вполне среднерусскими или белорусскими, только поаккуратнее..

Из Бельгии в Нормандию на яхте в июле 2019

И приехали мы в городок Ливаро, который был вполне соразмерен нашеиу времени и желаниям: маленький, колоритный, стоянка рядом с туристическим информбюро (и с мэрией)

Из Бельгии в Нормандию на яхте в июле 2019

И бюро даже было открыто, и даже на почти английском выдало нам информацию, где ж здесь делают сыр, и куда ехать за кальвадосом.
До фабрики сыра было совсем недалеко, и по безлюдным улочкам мы быстро туда дошли. Здание было легко узнать по плакату и по рекламному старому грузовичку, на котором когда-то развозили сыр.

Из Бельгии в Нормандию на яхте в июле 2019

Из Бельгии в Нормандию на яхте в июле 2019

При фабрике организован демонстрационный зал, где на экранах можно посмотреть и историю хозяйства, и коров на пастбищах, и прочесть цифры и факты, потом увидеть фильм про производство, а потом и заглянуть в цеха через стеклянные окна. Впрочем, "цеха" - это громко сказано, производство очень компактное. но хорошо оснащенное, его можно было бы принять за фармацевтическое: всё блестит, всё автоматизировано. Но головки сыра перекладываются и заворачиваются вручную. Делают здесь три вида сыра, все мягкие с плесенью: самый нейтральный по вкусу камамбер, рыжеватый ливаро и пахучий нёшатель в форме сердечка. Производят их как из пастеризованного, так и из сырого молока (они различаются цветом этикеток).
И конечно же, при производстве есть торговый зал, где можно и сыры попробовать и купить, и заказать дегустационный сет побольше размером, и девушки вам принесут нарезанные сыры и сидр или яблочный сок.

Из Бельгии в Нормандию на яхте в июле 2019

Загрузившись образцами сыра, мы поехали за выпивкой. Дорожка стала совсем узкой, а пейзажи сельскими, но кое-где встречались указатели.

Из Бельгии в Нормандию на яхте в июле 2019

И приехали мы в сидро-кальвадосное хозяйство братьев Готард - в деревню, где есть яблоневый сад с не очень вкусными яблоками (но как раз из них и получается лучший сидр) и сарай, где из этих яблок выжимают сок. Можно на этом остановиться, можно сок газировать, а можно дать ему забродить в правильных условиях и получить слабоалкогольный сидр, можно сидр сделать с разным содержанием сахара. И можно пойти дальше и перегнать это сидр, а потом подержать в бочке, и такой самогон будет называться уже благородно: кальвадос.

Из Бельгии в Нормандию на яхте в июле 2019

Понятно, что у хорошего хозяина будет продукт доброкачественный. а у плохого и пить не надо, голова болеть будет. В хозяйстве D et J.Gautard мы попроовали всё: и сок, и сидр, и кальвадос разной выдержки, и немало накупили. Наш опыт показал, что это правильное место.

Из Бельгии в Нормандию на яхте в июле 2019

Хотя, справедливости ради, хозяин признал, что перегоняет продукт он не сам, в сезон приезжает передвижная перегонная установка и обеспечивает процесс. Тут же вспомнилась история, как наш знакомый ходил за перегонным аппаратом в грузинском селе (там он был тоже общий) и принёс его дяде только на третий день, потому как те, кто уже чачу нагнал и аппарат отдал, не могли же его отпустить без дегустации...

Возле кальвадосной лавки был сад и гостевой дом, куда можно было приехать и пожить в сельской местности на природе - это так модно...

Из Бельгии в Нормандию на яхте в июле 2019

Мы же, вполне удовлетворенные прошедшим днём, вернулись на лодку.
Аватара пользователя
Rezoner
Старожил
 
Сообщения: 11310
Фото: 3672
Регистрация: 15.02.2005
Город: Москва
Благодарил (а): 323 раз.
Поблагодарили: 1220 раз.
Возраст: 67
Страны: 45
Отчеты: 37
Пол: Женский

Re: Из Бельгии в Нормандию на яхте в июле 2019

Сообщение: #11

Сообщение Rezoner » 06 сен 2019, 16:53

Для расчета дальнейшего пути мы заглянули в прогноз погоды и не обрадовались. С запада надвигался циклон с сильным встречным ветром и волной. Учитывая расписание возможного входа и выхода в Курсель-Сюр-Мер и следующий порт а также график течений и вероятность попасть в циклон, было решено идти прямо до Шербура. Хотелось надвигающийся ветер со шквалами до 30 узлов, дождём и волнением выше 3 м встретить уже в укромном месте.
Утро выдалось прекрасное, на выходе из Гавра мы прошли мимо многочисленных грузовых судов, стоящих на рейде и ожидающих входа в грузовой порт. И мимо нас просвистело несколько громадин, в том числе паром направляющийся куда-то в сторону Англии. Удивляет меня их способность идти быстро и в полной тишине (ну мы же не вплотную. мотора не слышно)
А потом мы подняли парус и радовались ветру, и устраивали фотосессию с сувенирной пиратской треуголкой. Я достала наконец белое пальто, специально купленное для мокрой и прохладной Нормандии, хотя бы сфотографироваться...

Из Бельгии в Нормандию на яхте в июле 2019

Шкиперу треуголка подходила много больше. И скоро мы оценили его мудрое решение выходить рано и идти до Шербура.

Из Бельгии в Нормандию на яхте в июле 2019

Погода постепенно менялась, изменилось и течение, и с запада явно надвигалось что-то нехорошее. Вблизи Шербура попутным курсом спешили в гавань парусные и не парусные лодки, мы прошли мимо старого порта, вошли в марину, с трудом нашли в ней свободное место и швартовались уже при не слабом ветре. Швартовка была удачной. И вскоре накрыло: ветер в вантах поёт, дождь идёт горизонтально... А мы в домике!

Шербур на следующее утро разглядывали тоже при скверной погоде: ветер сильный, временами дождь... Шербур - немаленький городок с военной историей, портом, рыболовецким флотом, железнодорожным вокзалом и обширными стоянками для судов разного калибра. Часть из них открытая, часть за дамбой. Мы стояли в открытой, у понтона. До марина-офиса далековато, но на понтоне есть дополнительный домик с туалетом - раковинами, под кодовым замком (код очень замысловатый). В портовом здании кафе, администратор, уютно, wi-fi и зарядка, всё чисто и изящно. Но мы туда почти и не ходили, только в душ.

Из Бельгии в Нормандию на яхте в июле 2019

В марине лес мачт, рядом ремонтная зона и даже сухой док

Из Бельгии в Нормандию на яхте в июле 2019

Когда погода чуть-чуть улучшилась, рядом с нами проходила тренировка детей, то ли урок физкультуры, то ли обучение юных яхтсменов. Совсем необученных детей приучали не бояться воды: сперва они в маленькой лодочке (типа "Оптимист") гребли, потом их в той же лодочке катали моторкой на буксире, а напоследок сажали человек семь-восемь в один такой тазик и просили встать на ноги. Кто-то робел, оставался сидеть, и ни одного резкого окрика, ровным голосом уговоры, я расслышала только "сильвупле". Хорошо ребят обучают

Из Бельгии в Нормандию на яхте в июле 2019

Недалеко от марины - собор, похожий на уменьшенный Нотр Дам, и памятник Наполеону. Ну что за французский город без памятника Императору!

Из Бельгии в Нормандию на яхте в июле 2019

Из Бельгии в Нормандию на яхте в июле 2019

Дальше сетка узких улочек со старыми фонарями, кружевными занавесками в окнах, булочными, и прочими атрибутами старого французского городка. Мы искали рыбный магазин, и мы его нашли. Нам велели купить сардинок, а можно было оторваться на разнообразных ракушках. Магазин в центре старого города, там стояла небольшая очередь, все тщательно выбирали рыбу и морегадов, и цены были вовсе не разорительные.

Из Бельгии в Нормандию на яхте в июле 2019

Например, килограмм "диких" мидий можно было купить за 4,5 евро. Сардинки, кажется, дешевле. Те же мидии в ресторане будут уже вдвое дороже, зато порция такая что с трудом осилишь. И некоторые, кто предварительно заказал еще и дюжину устриц, пожалели что пожадничали и не остановились на полудюжине.

Из Бельгии в Нормандию на яхте в июле 2019

Кстати, ресторан это был на набережной имени российского государя Александра II

Из Бельгии в Нормандию на яхте в июле 2019

Есть здесь и площадь с театром, фонтаном и каруселью, и музей Второй мировой войны, на горе над городом (по-французски у него есть обеденный перерыв с 12 до 14...). Есть и торговый центр с большим продуктовым супермаркетом, за рекой, в пешей доступности. А ближе к марине есть минимаркет, где тоже можно почти все необходимое купить, и работает он не по-французски долго. И все же город совсем не туристический, вечером все кофейни-кондитерские почему-то закрываются, и нам пришлось изрядно погулять, пока нашли место чтобы просто выпить кофе, а не приземлиться на обед. Есть и пешеходная торговая улица, украшенная зонтиками.

Из Бельгии в Нормандию на яхте в июле 2019

Кстати о зонтиках. Почему-то до сих пор город Шербур вызывает стойкую ассоциацию с зонтиками, хотя одноименный фильм я смотрела еще в детстве... Видимо, очень уж хороша музыка Мишеля Леграна. Зонтики в Шербуре есть. И даже есть мпециальный бутик, где продают мпециальные шербурские зонтики.

Из Бельгии в Нормандию на яхте в июле 2019

Солидно, не правда ли? И внутри всё тоже очень основательно. А за стеклом - цех, где шьют чехлы к зонтам и вышивают герб Шербура.

Из Бельгии в Нормандию на яхте в июле 2019

Зонтики на входе, зонтики на витринах, складные, автоматические, трости, с набалдашником. Зонты и правда хорошие, но и стоят от 100 до 300 евро..

Из Бельгии в Нормандию на яхте в июле 2019

Мы не удержались, купили, и при отлёте из Бове эта покупка спровоцировала трагикомическую историю. Зонт-трость нам запаковали было в коробку, и так он до аэропорта и доехал. А там стало понятно, что в сумку коробка по длине не входит, отдельным местом ручной клади тоже лететь не может. Я вынула зонтик, повесила его на себя, а коробку поставила рядом с мусорными баками. Там была надпись "не оставляйте свой багаж здесь" - но пустая коробка ведь не багаж... И вот мы регистрируемся на рейс, и тут пеня окликает полицейский (и даже переходит на английский): "Мадам, это ваше," - "Ну да, это коробка вот от этого зонтика"
- Пройдемте со мной.
Подводит меня к мусорке, а там уже три человека в форме и чуть ли не в бронежилетах, и один их них с металлоискателем.
- Она пустая? - показывают на коробку
- Пустая, пустая.
- Иы посмотрим. Смотрят, торжественно складывают пополам, пытаются запихнуть в бак (она не помещается), и грозят мне пальцем, указывая на объявление про "не оставляйте багаж".
Самое смешное, что мусорные бак вне зала, а в зал можно пройти свободно, там нет никаких рамок - проверок... Но у охраны свои инструкции...
Аватара пользователя
Rezoner
Старожил
 
Сообщения: 11310
Фото: 3672
Регистрация: 15.02.2005
Город: Москва
Благодарил (а): 323 раз.
Поблагодарили: 1220 раз.
Возраст: 67
Страны: 45
Отчеты: 37
Пол: Женский

Re: Из Бельгии в Нормандию на яхте в июле 2019

Сообщение: #12

Сообщение AlekseyChe » 06 сен 2019, 18:46

Rezoner писал(а) 06 сен 2019, 16:53: Там была надпись "не оставляйте свой багаж здесь" - но пустая коробка ведь не багаж...

Ха! Легко отделались! В Израиле уже были бы проблемы со службой безопасности.

А вообще отдыхать клево!
Закрой глаза. Все, что ты видишь – твое
Аватара пользователя
AlekseyChe
активный участник
 
Сообщения: 570
Фото: 275
Регистрация: 17.05.2015
Город: Ашдод
Благодарил (а): 30 раз.
Поблагодарили: 64 раз.
Возраст: 55
Страны: 27
Отчеты: 1
Пол: Мужской

Re: Из Бельгии в Нормандию на яхте в июле 2019

Сообщение: #13

Сообщение Rezoner » 09 сен 2019, 14:06

Отдыхать и правда клёво! Особенно если дружная компания.

Сен-Мало и Мон-Сен-Мишель

По погоде и времени стало понятно, что на яхте мы дальше (например до Сен-Мало) не пойдём. И еше мне стало совершенно понятно, что путешествуя в этих местах, нужно иметь изрядный запас времени, потому как это один из самых сложных для навигации районов. Вспомним хотя бы гибель Великой Армады: сильный ветер в Ла Манше унёс её туда, откуда кораблям не пришлось вернуться невредимыми. Но не сидеть же на месте, вот мы и взяли машину на день раньше чем планировали и поехали в Сен-Мало по суше.
Дорога хорошая, незагруженная, пробок нет и в помине, хотя уже начался отпускной сезон и на дорогах встречается много автодомов и автодомиков, с прицепленными велосипедами, лодками и даже мотороллерами. Часто в таком автодомике едет пара очень преклонного возраста. Вот почему они не едут к морю в другой месяц, а не в отпускной август? Пейзажи напоминают среднерусские, даже цветочки родные, только всё более приглаженное, и коровы такие крупные, холёные.

Из Бельгии в Нормандию на яхте в июле 2019

Из Бельгии в Нормандию на яхте в июле 2019

В Сен-Мало (Это уже Бретань) в первую очередь мы заглянули в марину. Там очень большие яхтенные стоянки, и шкипер подумывал не оставить ли там лодку на зиму. Да, марина Сен-Мало очень впечатляет размером и высотой прилива. Мы были там в период отлива, часть дна вообще обнажилась. а понтоны опустились так, что спуск-подъем на них стал похож на длинную горную тропу.

Из Бельгии в Нормандию на яхте в июле 2019

Слева на снимке обратите внимание на угол, под которым трап спускается на понтон. Вот побегай по нему, когда в душ-туалет захочется...

Из Бельгии в Нормандию на яхте в июле 2019

И два раза в день этот огромный "тазик" водой наполняется, поднимая все понтоны и яхты, а потом опустошается. Можно представить, какие течения возникают поблизости. И тем не менее, город оказался удобной гаванью, и лет 500 назад надолго стал гнездом каперов (они же корсары), которые с позволения власти своей страны грабили торговые корабли других стран... Сейчас часть Сен-Мало занимает восстановленный пиратский город-крепость, он был разрушен в 1944 году при наступлении союзных войск и позднее воссоздан. Выглядит этот новодел очень неплохо, рядом стоят копии старинных парусников, и людей этот уголок привлекает настолько, что трудно найти место на автостоянке (расчет за время стоянки на выезде кредитной картой).

Из Бельгии в Нормандию на яхте в июле 2019

Из Бельгии в Нормандию на яхте в июле 2019

Рядом набережная с выходом на песчаный пляж, который в отлив очень красив: далёкие паруса, скалы и люди собирающие ракушки на мелководье - всё так и просится быть сфотографированным.

Из Бельгии в Нормандию на яхте в июле 2019

Недалеко от Сен-Мало находится пожалуй самая посещаемая достопримечательность Франции: остров и аббатство Мон-Сен-Мишель. Мы его видели вдалеке, проезжая, а теперь спешили к нему возвратиться. Спешили затем, чтобы оказаться там близко ко времени прилива. К нашему удовольствию, прилив должен был быть сизигийным, а значит высоким. Близко к новолунию или к полнолунию, когда Луна и Солнце оказываются на одной линии с Землей, вода послушная силе их притяжения высоко поднимается, нахлынув на берег, а потом низко опускается, и называется этот преиод очень красиво Сизигия (сопряжение). Интернет знает всё (из часто востребованного), и мы знали, что сегодня максимум прилива будет 11 метров октоло 7 часов вечера, и спешили заранее занять места в партере на этом представлении. Правда, спутники мои не верили в масштабность происходящего, тем больше было их удивление и моё удовлетворение.
Машину следует оставить на стоянке, а к острову ходят бесплатные шаттлы-автобусы, часто и допоздна, и не бесплатно конные повозки. Бесплатность эта весьма относительная, за несколько часов парковки с нас сняли 14 евро... Стоянка очень большая, от неё все идут к информационному центру, где можно взять буклет и задать вопрос милым девушкам ("Да, вы павильно поняли, последний шаттл из аббатства отправляется в час ночи"). Повозки заканчивают работу раньше, то ли в 7 то ли в 8 вечера.
Можно и пешком пройти эти 2 км по построенной дамбе. Это раньше в высокий прилив остров оказывался отрезанныим от берега, а сейчас есть и отели возле информационного центра, и рестораны, и место для фотографирования, и незатапливаемая дорога.
Подъезжая к скале с замком наверху, видишь огромное плоское поле

Из Бельгии в Нормандию на яхте в июле 2019

Которое в прилив оказывается затопленным - полностью или нет, это уж как вам повезёт.

Из Бельгии в Нормандию на яхте в июле 2019

Зачем там красная конструкция в восточном стиле, не знаю. Наверно, для красоты.
Перед входом в город на этом ровном поле обнаружился бетонный блок с поплавком на цепи и предупреждением ("не оставайся здесь во время прилива, почва может быть размытой, и вообще лучше уходи подальше") - вот тут мы поверили, что здесь бывает вода.

Из Бельгии в Нормандию на яхте в июле 2019

Мы не пошли в аббатство, мы просто вошли в этот город, полностью оккупированный туристами. Аббатство возвышалось над нами, как декорация сказочного фильма или постройка из другой жизни. Оно требует отдельного посещения, я сюда хочу вернуться когда-нибудь поздней осенью, когда людей будет мало, поселиться в отеле на горе и читать исторический роман, поглядывая в окно...

Из Бельгии в Нормандию на яхте в июле 2019

Вот в такое

Из Бельгии в Нормандию на яхте в июле 2019

Пробираясь сквозь сувенирные лавки и кафе, мы стремились к хорошей точке обзора, и её общими усилиями нашли и сели возле окна над крепостной стеной. Кстати, поесть тоже не мешало. Примерно за час до максимальной воды пошел прилив, на его гребне на поле вплыли 2 каяка, и дальше вода только прибывала, занимая все больщую площадь. Волны накатывали и не отбегали.

Из Бельгии в Нормандию на яхте в июле 2019

Люди, вышедшие на поле, постепенно отступали от надвигающейся кромки воды, и вот уже для них остался пятачок возле входа. А бывает, и его затопляет.

Из Бельгии в Нормандию на яхте в июле 2019

Словом, представление вышло на славу, и мы более чем удовлетворенные вернулись в Шербур на яхту.

На этом нащи водные приключения закончились, мы сошли на берег, сели в машину и с посещением Ренна и Руана доехали до Бове (который почти Париж, потому что аэропорт для низкобюджетных авиакомпаний). И если не считать казуса с коробкой от зонта и службой безопасности аэропорта, а также задержкой вылета из пересадочного Кишинева, благополучно добрались до дома.
А Нормандию. а заодно и Бретань, теперь хочется посмотреть с суши. На магнитике, который мы привезли из Мон-Сен-Мишель, две тётушки (Бретань и Нормандия) тянут остров каждая к себе.
Аватара пользователя
Rezoner
Старожил
 
Сообщения: 11310
Фото: 3672
Регистрация: 15.02.2005
Город: Москва
Благодарил (а): 323 раз.
Поблагодарили: 1220 раз.
Возраст: 67
Страны: 45
Отчеты: 37
Пол: Женский

Re: Из Бельгии в Нормандию на яхте в июле 2019

Сообщение: #14

Сообщение AlekseyChe » 09 сен 2019, 14:22

Да, интересное место. Слышал уже о нем. Надо будет туда сьездить.

Rezoner писал(а) 09 сен 2019, 14:06: на дорогах встречается много автодомов и автодомиков, с прицепленными велосипедами, лодками и даже мотороллерами


Вот и мы решили сменить отдых под парусами на караванинг. Уже отколесили почти всю Португалию. В следующем году хочу брать четырехколесную яхту в Испании. Свободы больше, а проблем меньше!
Закрой глаза. Все, что ты видишь – твое
Аватара пользователя
AlekseyChe
активный участник
 
Сообщения: 570
Фото: 275
Регистрация: 17.05.2015
Город: Ашдод
Благодарил (а): 30 раз.
Поблагодарили: 64 раз.
Возраст: 55
Страны: 27
Отчеты: 1
Пол: Мужской




Список форумовВиды туризма: Круизы, Горные лыжи, Дайвинг, Рыбалка и Охота, Тематические поездкиВсё об отдыхе на воде (яхты, катера, хаусботы, катамараны, байдарки и тд)Отзывы об отдыхе на яхте катере лодке. Отдых на воде.





Включить мобильный стиль