Форум Винского

**ingeniero** » 19 авг 2019, 06:14

То, что с 15 июля дороже, - это известный факт, поскольку с 15 июля по 15 сентября блекаут по лоукост-тарифам. А так да, похоже, что-то делают с тарифами - в последнее время стоимость прыгает как в одну, так и в другую сторону.

**sorciere_rousse** » 23 авг 2019, 10:50

С внесением изменений в бронирование у МАУ, конечно, полный треш.
Вчера пытаюсь вечером докупить дополнительную ручную кладь, на этапе оплаты система зависает и, естественно, заново пройти этот путь не дает. "Одновременное внесение изменений в бронирование невозможно". Ок, это мы уже проходили, подождем.
Утром пытаюсь снова - но теперь внесение изменений онлайн вообще невозможно, только через колл-центр. Связываемся с колл-центром - и в итоге они мне присылают ссылку на ту же онлайн-оплату! Гениально, я считаю.

**ingeniero** » 23 авг 2019, 11:10

sorciere_rousse писал(а) 23 авг 2019, 10:50:и в итоге они мне присылают ссылку на ту же онлайн-оплату! Гениально, я считаю.

Не совсем понял ситуацию. Что значит та же онлайн-оплата? Через тот же метод/банк? Для украинских карт оплата идет в любом случае через Укрэксимбанк, для зарубежных карт не знаю, но подозреваю, что тоже через один и тот же банк. Вы хотели через другой?

**sorciere_rousse** » 23 авг 2019, 11:20

ingeniero писал(а) 23 авг 2019, 11:10:Вы хотели через другой?

Нет.
Я не понимаю, для чего был нужен звонок в колл-центр и почему стало невозможным внесение изменений в бронирование онлайн через ЛК.

**ingeniero** » 23 авг 2019, 11:24

sorciere_rousse писал(а) 23 авг 2019, 11:20:Нет. Я не понимаю, для чего был нужен звонок в колл-центр

Для того, чтобы добавить услугу, которую по какой-то причине сейчас невозможно добавить онлайн самостоятельно. Еще не так давно все услуги можно было в принципе добавлять только через контакт-центр. А для оплаты они и раньше присылали ссылку, точно так же, как и сейчас. В общем, сути Вашего сообщения я не понял...

**sorciere_rousse** » 23 авг 2019, 11:33

ingeniero писал(а) 23 авг 2019, 11:24:Для того, чтобы добавить услугу, которую по какой-то причине сейчас невозможно добавить онлайн самостоятельно

Спасибо, кэп. Вопрос в том, с чего вдруг это стало невозможно добавить самостоятельно, хотя вчера было можно. Единственное объяснение - очередные технические сбои, а это в любом случае минус.

ingeniero писал(а) 23 авг 2019, 11:24:В общем, сути Вашего сообщения я не понял...

Суть моего сообщения - в недовольстве технической стороной организации внесений изменений в бронирование онлайн у МАУ, которые то зависают надолго, то вообще такая возможность отваливается по непонятным причинам.

ingeniero писал(а) 23 авг 2019, 11:24: Еще не так давно все услуги можно было в принципе добавлять только через контакт-центр

Это не значит, что это нормально. Я считаю, что покупка любых доп. услуг должна быть удобной и не требовать каких-то телодвижений вроде звонков в колл-центр (для покупателей из других стран это особенно актуально).

**ingeniero** » 23 авг 2019, 11:40

sorciere_rousse писал(а) 23 авг 2019, 11:33:Спасибо, кэп.

Всегда пожалуйста

sorciere_rousse писал(а) 23 авг 2019, 11:33:Суть моего сообщения - в недовольстве технической стороной организации внесений изменений в бронирование онлайн у МАУ, которые то зависают надолго, то вообще такая возможность отваливается по непонятным причинам.

А я-то подумал, что в этом:

sorciere_rousse писал(а) 23 авг 2019, 10:50:Связываемся с колл-центром - и в итоге они мне присылают ссылку на ту же онлайн-оплату! Гениально, я считаю.

**senator** » 30 авг 2019, 10:07

Serhio-79 писал(а) 14 авг 2019, 09:16:Похоже, и МАУ тоже зайнялась динамическим ценообразованием

DrVadson писал(а) 18 авг 2019, 22:38:Может они как-то систему меняют? смотрю Киев-Стамбул (в одну). до 14 июля 1183 грн, с 15 июля и дальше 4533.Киев-Тбилиси, Вена-то же самое, до 14 июля, дальше резко дороже

ingeniero писал(а) 16 авг 2019, 13:21:Но как ни прискорбно, похоже, период Low Cost цен на МАУ проходит:

Лоукост тарифы (в том виде, как было последние пару лет) - фсё((( забудьте про Стамбул по 500 грн и Вильнюс по 400...
Вместо него теперь economy-lite...

**serhii-v** » 30 авг 2019, 11:28

senator писал(а) 30 авг 2019, 10:07:Лоукост тарифы (в том виде, как было последние пару лет) - фсё((( забудьте про Стамбул по 500 грн и Вильнюс по 400...

Наверное они ошибочно решили, что для рейсов из Украины, прямые перелеты - это более важное конкурентное преимущество, чем цена, по-этому, по ряду направлений за год стоят дороже, чем Austrian + Lufthansa

**АндрейМк** » 30 авг 2019, 12:01

serhii-v писал(а) 30 авг 2019, 11:28:Наверное они ошибочно решили, что для рейсов из Украины, прямые перелеты - это более важное конкурентное преимущество, чем цена, по-этому, по ряду направлений за год стоят дороже, чем Austrian + Lufthansa

А, может, они решили, исходя из того, как рынок реагирует? Я понимаю, что личные наблюдения представляют малую ценность, но в этом году постоянно наблюдаю забитые рейсы и частые апгрейды из-за перепродажи. И МАУ рапортуют о повышении загруженности рейсов. Если есть пассажиры, готовые платить за удобство прямого рейса, то зачем МАУ гнаться за теми, для которых главное - цена? Пусть их возят OS и LH.

Я даже с удивлением наблюдаю, что есть те, кто покупает Premium Economy, который является абсолютно невыгодным тарифом.

**senator** » 30 авг 2019, 12:03

АндрейМк писал(а) 30 авг 2019, 12:01:Я даже с удивлением наблюдаю, что есть те, кто покупает Premium Economy, который является абсолютно невыгодным тарифом.

Ну а если других нет а лететь надо?

**АндрейМк** » 30 авг 2019, 12:22

senator писал(а) 30 авг 2019, 12:03:Ну а если других нет а лететь надо?

Насколько я понимаю, такие ситуации в новой тарифной реальности уже невозможны. Раньше у МАУ тариф зависил от буквы, а теперь в каждой букве предлагается все три варианта тарифа, то есть Economy Light, Economy и Standard Economy Premium могут быть как и в самом дешевом X, так и в самом дорогом S, а раньше за Premium Economy были зарезервированы только E и S, по-моему. Сейчас же, если на рейсе остался только S класс, пассажир сможет купить его как в безбагажном, так и стандартном/премиум вариантах.

**senator** » 30 авг 2019, 12:26

АндрейМк писал(а) 30 авг 2019, 12:22:пассажир сможет купить его как в безбагажном, так и стандартном/премиум вариантах.

Большинство не покупает. Большинство приходи в кассу (турлавку) называет маршрут и отдает деньги. А посреднику всегда выгоднее продать вариант подороже.

**Geras** » 07 сен 2019, 11:44

Вопрос по новым нормам ручной клади. Как понять, какой рейс у них считается дальнемагистральным? Киев - Бангкок - это дальнемагистральный? В этом случае у них ручная кладь считается два места - 7 кг + 5 кг, я правильно понял ??

**Alександр** » 07 сен 2019, 11:52

Правильно поняли

**Geras** » 07 сен 2019, 14:11

Alександр писал(а) 07 сен 2019, 11:52:Правильно поняли

Спасибо, но переходя на бронирование не у перевозчика я не вижу информации про + 5 кг ручной клади...

Economy Lite

Bonus Miles
1 Hand Bag Up To 7 Kg
1 Checked Bag Up To 23kg
Meal On Long Haul Sector Only

**ingeniero** » 07 сен 2019, 14:16

Geras писал(а) 07 сен 2019, 14:11:Спасибо, но переходя на бронирование не у перевозчика я не вижу информации про + 5 кг ручной клади...

Так смотрите на сайте перевозчика:
ECONOMY LITE
Ручная кладь: 1 место ручной клади 7КГ (5КГ на Е-145) + 1 место до 5КГ / Младенец 1 сумка x 5КГ
Зарегистрированный багаж: 1 место багажа до 23КГ / Младенец 1х10КГ

**xpander83** » 12 сен 2019, 17:13

Поделюсь опытом получения компенсации от МАУ за задержку рейса.

Рейсы Мюнхен - Киев - Одесса, единый билет. Планировалось по времени ~13:30 из Мюнхена, 19:35 из Киева в Одессу.
Сломался самолет, ждали, пока прилетит новый на подмену. По факту улетели в 23 часа с копейками. В Борисполе были в ~3 ночи, след. рейс в Одессу в 9:35.

В Мюнхене дали по ваучеру на 20 евро на пассажира, которые отлично были потрачены в биргартене Airbraw, тут же в аэропорту.
В Киеве дали несчастный ваучер на 1 блюдо на выбор в кафешке Elephant, выбор блюд был весьма скромный (пицца Маргарита, сосиски и что-то еще).
На участке Киев-Одесса еще и в бизнес-класс посадили, т.к. в экономе мест не было, но то такое...

По прилету написал письмо на электронный адрес, который был в бумаге, выданной в Борисполе про задержку рейса.
К письму приложил все-все посадочные, как оригинальные, так и фактические на новые рейсы; бумагу, полученную в Борисполе, описал ситуацию и запросил компенсацию.
Сначала традиционно ответил робот, что завяление в работе.

По прошествии почти месяца (и под конец календарного месяца) ответил живой человек, что им очень жаль, блабла, и запросил банковские реквизиты пассажиров для компенсации в 250 евро каждому.
Которая и успешно пришла через несколько дней.

Ожидал большего геморроя, если честно.

**Гость** » 12 сен 2019, 19:11

xpander83 писал(а) 12 сен 2019, 17:13:Ожидал большего геморроя, если честно.

Вам повезло, что "слетел" сегмент в / из EU. Просто тогда легко подали бы на компенсацию через посредников в EU и по законам EU и МЯУ полиняли бы на большие деньги. Если летит сегмент внутри Украины, то посылают на йух, мотивируя "заботой" о безопасности.

**sharvin** » 13 сен 2019, 20:43

Подскажите, пожалуйста, если кто-то сталкивался с такой ошибкой на сайте МАУ.
Единый билет Туркишей с плечём мау, на сайте мау бронирование находт, но почему-то имена склеены с полом типа HALYNAMS
В билетах туркишей все данные верны, звонили на мау, оператор заверил, что это фигня, а типа в билете имена нормально написаны.
Есть ли смысл ещё перепроверять и куда-то обращаться или забить на это?

**Alександр** » 13 сен 2019, 20:46

Не думайте об этом

**ingeniero** » 13 сен 2019, 20:52

Забить. У МАУ с таким не сталкивался, но было подобное с TAP и с United Airlines. Никаких проблем.

**xpander83** » 13 сен 2019, 21:47

tony114 писал(а) 12 сен 2019, 19:11:Вам повезло, что "слетел" сегмент в / из EU. Просто тогда легко подали бы на компенсацию через посредников в EU и по законам EU и МЯУ полиняли бы на большие деньги. Если летит сегмент внутри Украины, то посылают на йух, мотивируя "заботой" о безопасности.

По Украине, если я ничего путаю, им законы (Авиационный кодекс) позволяет посылать.

Да, уточнение к моему посту выше про компенсацию - билет покупался у самой МАУ, в письмо-претензию была вложена их же квитанция (благо, все электронное в PDF, как и посадочные).
Возможно, если брал через аггрегатор - было бы сложнее.

sharvin писал(а) 13 сен 2019, 20:43:Единый билет Туркишей с плечём мау, на сайте мау бронирование находт, но почему-то имена склеены с полом типа HALYNAMS

Ха, у меня тоже самое с билетами United по США. Саппорт Юнайтеда в онлайне ответил "We combine the first and middle name or the last name name and the title on the ticket, as our system does not allow spaces or special characters. So long as it's spelled correctly, you are good to go."
При этом на агрегаторе, где брались билеты - все корректно, только в системе United склеенное.

По-моему, здесь то же самое - при трансфере данных между системами имя склеилось с title.

**senator** » 14 сен 2019, 12:32

xpander83 писал(а) 13 сен 2019, 21:47:им законы (Авиационный кодекс)

нет такого закона (кодекса) в природе...

**Хеля** » 24 сен 2019, 23:15

Добрый день. Возможно кто-нибудь сталкивался с такой проблемой: купила билеты в Рим на не биометрический паспорт (действующий), впоследствии получила биометрию. Имя фамилия идентичны. Могут ли возникнуть проблемы?

**Poseidon** » 24 сен 2019, 23:26

Проблемы из-за такого не возникают.

**Хеля** » 24 сен 2019, 23:31

Poseidon, а нужно ли как-то уведомлять авиакомпанию и вносить ремарку или забить и взять два паспорта?

**Poseidon** » 24 сен 2019, 23:33

Можете поменять паспортные данные просто до вылета. Напишите им, поменяют бесплатно. Но даже если Вы это не сделаете, то проблем не возникнет.

**Серега_Харьков** » 24 сен 2019, 23:53

Хеля писал(а) 24 сен 2019, 23:15:Добрый день. Возможно кто-нибудь сталкивался с такой проблемой: купила билеты в Рим на не биометрический паспорт (действующий), впоследствии получила биометрию. Имя фамилия идентичны. Могут ли возникнуть проблемы?

Это не проблема. Я так конкретно с МАУ делал несколько раз. Перед покупкой билета звонил им и консультировался, как правильно поступать. В итоге всё элементарно.
Позворите в калл-центр МАУ и попросите их заменить данные паспорта в билете. Они сразу сделают в телефонном режиме без проблем.

**Nikolay Ustinov** » 25 сен 2019, 06:37

Серега_Харьков писал(а) 24 сен 2019, 23:53:Они сразу сделают в телефонном режиме без проблем.

В Фейсбуке проще написать. Они быстро отвечают.

**ingeniero** » 25 сен 2019, 06:43

Я даже покупал билеты людям, у которых на момент покупки еще вообще не было заграничного паспорта Указывал серию, номер и дату "с потолка".
А дальше, как уже написали, можно позвонить, написать в ФБ, отправить запрос через сайт и бесплатно изменить данные в брони.

**Rude Divo** » 25 сен 2019, 07:11

Nikolay Ustinov писал(а) 25 сен 2019, 06:37:В Фейсбуке проще написать. Они быстро отвечают.

Я тоже обычно с ними общалась в Фейсбуке, было улобно! Недели 2 назад возник вопрос, захожу к ним на страницу, такой опции как "написать сообщение" уже нет. Пошла в старую переписку в мессенджере, написала там ьекст, отправила, а рядом с текстом возник красный восклицательный знак в кружочке.
Так что они прикрыли лавочку с общением в Фейсбуке.
Я начала с ними общаться по мейлу, тоже очень быстро реагируют

**Серега_Харьков** » 25 сен 2019, 07:24

Nikolay Ustinov писал(а) 25 сен 2019, 06:37:В Фейсбуке проще написать. Они быстро отвечают

Мне, например, не проще. Это ж сначала зарегиться надо.

**Nikolay Ustinov** » 25 сен 2019, 12:23

Отзыв по перелету Алматы - Киев - Нью-Йорк. Все рейсы были выполнены строго по расписанию.

Первый сегмент был на 737-900, купил место у аварийного выхода, места для ног было более, чем достаточно. Можно было выйти в проход, не беспокоя соседей. Очень комфортно. Еда была приемлемой. Дополнительное питание не заказывал. В общем, претензий нет никаких.

Второй сегмент до Нью-Йорка был на Боинге 777-200. Место у аварийного выхода купить не успел, о чем потом многократно пожалел. Для десятичасового перелета компоновка крайне тесная. Сидеть было тяжело. Еще и борт битком. Ну и контингент специфический, орущие дети и т.д., но это к авиакомпании не имеет отношения.
В остальном - претензий нет. Сервис на высоком уровне, кейтеринг хороший, кормили два раза. Особенно понравились заказанные дополнительно медальоны из говядины и салат. Вообще, услуга по дополнительному заказы еду - огромный плюс в пользу МАУ.

Если полечу этой авиакомпанией еще раз, обязательно буду покупать место у аварийного выхода.

**DozoR719** » 01 окт 2019, 11:19

Любители мест у аварийного выхода, кто летал новыми самолетами МАУ Киев-Бангкок, подскажите:
а) 26-й ряд как раз такой - не в туалет ли упираются ноги? насколько воняет/толпы/шумно?
б) стОит ли переплачивать по 50 баксов на человека за эти места или остальные не так плохи?

**Rude Divo** » 01 окт 2019, 11:36

Я летала в июне прошлого года и брала эти места для себя и мужа. Туалетом не воняет))))
Обычные long-leg места, такие же, как и у других авиакомпаний, никаких претензий не было

**Nikolay Ustinov** » 01 окт 2019, 13:04

DozoR719 писал(а) 01 окт 2019, 11:19:кто летал новыми самолетами МАУ Киев-Бангкок

Новыми - это вы про старые 777-200? ))) Да, 26 ряд - отличный вариант и доплатить однозначно стоит, там очень просторно. Правда, есть один минус - не поднимаются подлокотники.

**VadimAsia** » 01 окт 2019, 14:50

Nikolay Ustinov писал(а) 01 окт 2019, 13:04:Новыми - это вы про старые 777-200? )))

Киев-Бангкок летают это еще более древние В-767 которым под 30 лет. Летал ими, еще 10 лет назад под ливреей "Аэросвита" и недавно "повезло" на рейс Киев-Тель Авив. Убитые в хлам.

**DozoR719** » 01 окт 2019, 14:54

VadimAsia писал(а) 01 окт 2019, 14:50:это еще более древние В-767

на Дели, Нью Йорк и Бангкок заявляют "новые" 777 (это у одного из которых в прошлой а/к двигатель отказал)

**Nikolay Ustinov** » 01 окт 2019, 14:58

VadimAsia писал(а) 01 окт 2019, 14:50:древние В-767

У 767 большой плюс - компоновка 2-4-2. Если лететь вдвоем, то это несравнимо комфортнее, чем 3-4-3 у 777.

**VadimAsia** » 01 окт 2019, 14:58

DozoR719 писал(а) 01 окт 2019, 14:54: заявляют

Возможно, но летают в Бангкок, согласно сайта flightradar24, именно В-767. ______https://www.flightradar24.com/data/flights/ps271

**VadimAsia** » 01 окт 2019, 15:04

Nikolay Ustinov писал(а) 01 окт 2019, 14:58:компоновка 2-4-2

С эти не поспоришь. Но компоновка В-767 например у "Air Astana" и у "МАУ" это две большие разницы. По состоянию кресел, расстоянию между рядами и тд.

**DozoR719** » 01 окт 2019, 20:39

Блин, засада..
Нас трое и я сегодня заплатил за доп.услугу «ряд 26, у аварийного выхода, три места рядом АВС» 150 у.е., рассчитывая, что это 777 и компоновка 3-4-3. Если это 767 и 2-4-2, будет обидно

**Alександр** » 01 окт 2019, 20:49

Вы когда покупали места, компоновка была 3-4-3? Значит будет 777. Замена в осенне-зимний сезон маловероятна

**Rude Divo** » 02 окт 2019, 04:42

DozoR719 писал(а) 01 окт 2019, 20:39:Если это 767 и 2-4-2, будет обидно

а схеиы саиолёта не было, когда места покупали?

**DozoR719** » 02 окт 2019, 07:13

Была. 3-4-3

**shalom88** » 24 окт 2019, 16:58

Добры день. Подскажите- пропустят ли МАУ в самолет с одной ошибкой в имени (даже не с ошибкой а опечаткой, букву R перепутал на T, так сказать промазал по клавиатуре).
Спасибо за ответ.

**Alександр** » 24 окт 2019, 17:23

Смотря где пропустили. Первая буква всегда критичнее, чем последняя

**shalom88** » 24 окт 2019, 17:46

Alександр, во второй букве, если быть точным

**Alександр** » 24 окт 2019, 18:05

Не нужно говорить ребусами. Позвоните в МАУ и узнайте

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР