Форум Винского

**Форум Винского** » 22 фев 2017, 10:48

Железнодорожная сеть Японии — одна из самых удобных и точных в мире.
Здесь курсируют скоростные Shinkansen, экспрессы и региональные поезда, соединяющие все основные города и острова страны.

Если вы хотите путешествовать самостоятельно, есть два основных варианта:

1. Купить разовые билеты онлайн за рубли и картой МИР:
✅ Ищите расписание поездов в Японии и цены онлайн, оплата картами МИР в рублях

☑️ 2. Взять Japan Rail Pass или региональный JR Pass — это ваш билет на неограниченные поездки по Японии на 7, 14 или 21 день. Проездной действует на поезда JR (включая Shinkansen, кроме Nozomi и Mizuho), автобусы JR, паром JR Miyajima и даже некоторые монорельсы. Можно бесплатно бронировать места в обычном или зелёном вагоне.

Japan Rail Pass для всей Японии — купить онлайн (оплата зарубежными картами и UnionPay).

Региональные JR Pass:
– JR West Kansai Wide Area Pass
– JR Kyushu Pass
– JR East Tohoku Area Pass
– JR West Kansai Pass
– JR Hokkaido Pass
– JR East Pass
– JR West Pass

Плюсы покупки JR Pass заранее:
– Дешевле, чем покупать билеты на месте.
– Избежите очередей в кассах JR.
– Гарантия удобных поездок без доплаты за каждый маршрут.

Как купить и использовать JR Pass:
– После покупки на Klook вы получите бумажный заказ на обмен (exchange order).
– У вас есть 90 дней с даты покупки, чтобы обменять его на физический JR Pass в официальных пунктах обмена в Японии.
– После обмена у вас будет 30 дней, чтобы активировать проездной и начать путешествие.

JRPassдлявсейЯпонии.jpg

FAQ: Японские ж/д, типы поездов, сайт Hyperdia и
FAQ по проездным японских железных дорог (JR Pass и прочие)

По проездным вопросы задаются здесь Проездной билет по ж/д Японии: Japan Rail Pass и Kansai Thru Pass или в других темах раздела.

**Amira_star** » 17 сен 2019, 03:40

Кстати про тележки) в отзывах читала, что в Нозоми (т.к. он дороже) тележки с бэнто ездят. А в Хикари как с этим дело обстоит? (по дороге из Токио в Осаку и обратно)

**tokyoman** » 17 сен 2019, 05:34

Lapine писал(а) 15 сен 2019, 20:35:Он-лайн билеты на поезда JR купить нельзя, можно только зарезервировать некоторые поезда и направления.

На самом деле можно.
Для Токайдо синкансен - через японское официальное приложение для смартфонов. Потом можно пройти на посадку просто приложив смартфон к турникету, который выдаст посадочный талон.
Для синкансенов JR Хигаши нихон/Хоккайдо - на сайте (только японская версия).
В обоих случаях есть возможность купить билет со скидкой 5-45% (при наличии соответствующих билетов, что бывает нечасто).

**Lapine** » 17 сен 2019, 09:45

tokyoman писал(а) 17 сен 2019, 05:34:Для Токайдо синкансен - через японское официальное приложение для смартфонов.

Подозреваю, что для того, чтобы пользоваться этим приложением надо а) знать японский и б) иметь карту японского банка. То же касается он-лайновой версии для Тохоку/Хоккайдо.

**Lapine** » 17 сен 2019, 14:45

Amira_star писал(а) 17 сен 2019, 03:40:в отзывах читала, что в Нозоми (т.к. он дороже) тележки с бэнто ездят. А в Хикари как с этим дело обстоит?

Я последний раз на синкансэне в 2011 году ездила, тогда были бэнто на Хикари. Сейчас, судя по статье, ссылку на которую youlko дала, тоже есть.

Разница между Нозоми и Хикари меня тоже интересует.

**Shikarishikari** » 02 окт 2019, 01:01

Подскажите, сколько поездок на круизном корабле входит в Hakone Free Pass? Есть ли возможность выехать из порта Tōgendai и вернуться в него же? Или выйти на порту Мото-Хаконе погулять и потом вернуться до порта Tōgendai следующим рейсом?

**Galina_v** » 02 окт 2019, 01:02

Unlimited
сколько хотите, столько катайтесь)

**Khathi** » 12 окт 2019, 15:34

Lapine писал(а) 17 сен 2019, 09:45:Подозреваю, что для того, чтобы пользоваться этим приложением надо а) знать японский и б) иметь карту японского банка. То же касается он-лайновой версии для Тохоку/Хоккайдо.

Необязательно, но оно доступно только для весьма узкого списка стран, в который Россия не входит. ;)

**Tank74** » 13 окт 2019, 00:36

После нынешнего тайфуна как быстро восстанавливается жд-сообщение по стране?

**Galina_v** » 13 окт 2019, 02:11

Поезда в сторону Нагано и на север Хонсю пока не ходят, какие-то говорят пустят после 12 дня, на юг уже ходят, надо интересоваться в инфо центрах и на станциях, там точнее скажут, я смотрела по новостям NHK world english.

**Tank74** » 13 окт 2019, 02:15

Galina_v писал(а) 13 окт 2019, 02:11:на юг уже ходят, надо интересоваться в инфо центрах и на станциях, там точнее скажут, я смотрела по новостям NHK world english.

На самом деле интересует только маршрут Токио-Нагойя-Киото.
К началу ноября уже будет всё восстановлено?
Сезон тайфунов затихнет?

**Galina_v** » 13 окт 2019, 02:27

Никогда не скажешь)), по-хорошем сезон тайфунов уже закончен, но видите как повернулось(, поезда пойдут уже завтра, а разрушения будут восстанавливать гораздо дольше, реки вышли из берегов, затоплено много населенных пунктов, но для больших городов опасности нет, после того, как тайфун прошел, и даже во время тайфуна, единственное неудобство, это остановка транспорта.

**new member** » 20 окт 2019, 18:16

Прошу знатоков растолковать выданный HyperDia маршрут.
"Затык", собственно, в том, что практически весь маршрут идёт по линии метро, затем пара станций не метро(как я понимаю). А в маршруте на HyperDia вроде как "No transfer is necessary". Если я пользую проездной на токийское метро, должен ли я оплачивать дополнительно этот "кусок"? Если да, то как это выглядит на практике?

HyperDia.jpg

**Galina_v** » 21 окт 2019, 00:53

Скорее всего придется доплатить, на практике это будет примерно так, при проходе через гейт на выходе, гейт "пропищит", и не пропустит вас, тогда вы пойдете через окно со служащим и там доплатите разницу

**new member** » 21 окт 2019, 05:48

Galina_v писал(а) 21 окт 2019, 00:53:Скорее всего придется доплатить...

А в остальном я правильно понимаю, что на станции Sengakuji я не выхожу, и следующую часть пути этот же состав идёт просто по "чужой" линии?

**Galina_v** » 21 окт 2019, 05:58

Да, все правильно, две стрелочки означают, что пересаживаться вам не надо, это для понимания, что дальше будет другая линия

**AL&G** » 21 окт 2019, 08:35

Как я понимаю, это справедливо не для всех поездов, а именно для следующих до Мисакигути. А, например, если сесть на поезд, следующий до Ниси-Магомэ, то надо пересаживаться на Сенкакудзи.

**AlenaJapan87** » 25 окт 2019, 14:26

Всем привет! Может кто-нибудь знает : если мне надо уехать из Токио в Никко , например, с пересадкой. То мне можно сразу в ТОКИО купить 2 билета ( от Токио -до Utsonomiya и от Utsonomiya до Nikko) либо надо когда приеду в Utsonomiya бежать в кассу и там брать билет до Никко?
Просто планирую очень много ездить на поездах и везде пересадки и есть некоторые по 8 минут всего пересадка. Боюсь есть шанс не успеть если ещё и билеты надо покупать каждый раз
У меня будет проездной JR..

Спасибо!

**Galina_v** » 26 окт 2019, 12:16

Так зачем вам билет покупать, если у вас JR pass будет, от Utsunomia до Nikko ходит JR nikko line, на этой линии вы можете пользоваться пассом.

**Shari** » 26 окт 2019, 12:21

Немножко дополню. При наличии JR Pass на синкансен до Utsunomia тоже ничего не надо покупать. Вы можете зайти в кассу, чтобы с пассом бесплатно забронировать место в вагон с резервируемыми местами, а можете сразу с пассом пройти к поезду и поехать в вагоне с нерезирвируемыми местами.

**AlenaJapan87** » 28 окт 2019, 11:17

Спасибо большое. А если у меня вот такой маршрут: из Нагано в Нагисо . Там есть поезд из Нагано до NAKATSUGAWA. А от Накацугавы до Нагисо видимо частная какая-то линия. Могу я билет не покупать, а просто скорее в поезд сесть и уже в поезде просто кондуктору заплатить? )
Спасибо!

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР