Форум Винского

**SantaBaks** » 22 янв 2018, 18:42

Всем привет!!! Есть пара вопросов по использованию квадрокоптеров в Непале.
1. Можно ли вообще их запускать в Непале? Может кто-то имел опыт? Или кто нибудь имел опыт запуска прямо на треке к EBC или видели запуск? Какая реакция у местных и властей?

**IMDM** » 22 янв 2018, 19:39

SantaBaks писал(а) 22 янв 2018, 18:42:Может кто-то имел опыт?

Пока опытные собираются ответить кину несколько ссылок, если вы их невзначай пропустили:
Вопрос по квадрокоптеру в Непале
Re: Пермит в Непале

и вот единственный пока что опубликованный отчет о хождении с коптером, правда не очень удачном в плане его применения
Re: Месть Нгозумбы

**b-olegh** » 23 янв 2018, 12:19

SantaBaks писал(а) 22 янв 2018, 18:42:1. Можно ли вообще их запускать в Непале? Может кто-то имел опыт?

Опыта не имел... Но видел, как местные запускали дрон в хай кемпе Марди Химал.

**GekaDon** » 23 янв 2018, 14:19

Видел не раз как запускали. На Манаслу треке парралельно с нами шла группа с квадрокоптером от DJI, фантомом, и у них был отдельный портер который тащил аккумуляторы под него. Никаких особых пермитов они не делали. Каких то особо властей на треках для контроля нет, кроме тех которые в будках сидят и пермиты проверяют. Ну так не запускайте коптер им в будку. В Намче и в базовом лагере Эвереста тоже наверное не стоит запускать, могут обнаружится "власти", а просто на тропе или на вью пойнтах вам никто ничего не скажет скорее всего. С коптерами очень мало людей в основном потому что заряжать их негде, повербанки не везде согласны на зарядку брать, а уж аккумуляторы для коптера почти наверняка не возьмутся.

**Дай** » 23 янв 2018, 14:24

GekaDon писал(а) 23 янв 2018, 14:19: а просто на тропе или на вью пойнтах вам никто ничего не скажет скорее всего

Когда улеглись страсти, я спросил главного полицейского Намче Базара:
— Сонам, а как Вы узнали, что мы коптер запускаем?
— Нам 6 человек позвонили.

**diman0810** » 05 окт 2018, 11:59

Я ездил с мавиком весной на трек вокруг Аннапурны. На тот момент не нашел точной информации по ввозу и правилам использования. Только несколько раз наткнулся на информацию о запрете ввоза, санкции за нарушение тоже не нашел, кто-то написал, что заберут на таможне. Решил рискнуть, все же мавик не фантом, можно проскочить, ну и таможню я прошел спокойно.
Тут замечу, что в принципе в Непале не так легко поснимать с квадрокоптера, ( может нам не повезло) но ветер дул постоянно и сильный особенно на всех высоких точках, где в принципе и хочется снять какие-то красивые виды . Не говоря уже о том, что тащишь его на себе вместе с запасными батареями и зарядкой. Это был первый мой опыт треккинга в Непале, и вообще из пятерых человек в группе, только один бывал ранее, но он приезжал покорять одну из вершин как спортсмен, у них были задачи другие и другое снаряжение и подход к планированию поездки и целей. Поэтому мы привезли c собой вещи на все возможные случаи, включая палатки для ночевки, и самое важное- Кофеварку! Подошли так к подюору вещей по причине того, что тур не покупали, портеров и гидов не брали, и готовились к ночевкам под открытым небом, если лоджи будут заняты.
Первый раз запустил квадрокоптер в первый день трека, пока обедали, над долиной реки Марсианди, прямо из кафе. В кафе были только местные, которые с неподдельным интересом разглядывали это чудо техники. Тут подошла группа иностранцев под предводительством матерого такого гида. Он подошел ко мне, познакомились, поинтересовался мавиком, спросил не собираемся ли мы зайти на какую-нибудь вершину и предложил организовать это. Я ответил, что вершины не в этот раз, получил визитку, пожелали друг другу удачи и мы выдвинулись в путь. После этого получалось запускать пару раз в красивых местах, когда был не слишком сильный ветер, но в эти моменты как- то было немноголюдно.
Когда были на переходе к Манангу, встретились с группой канадок на великах, часть из них потомки русских эммигрантов. Приятные такие женщины, кое-как говорящие на ломаном русском. Сопровождал эту группу гид, по виду индус, выражение на его лице, говорило о сходстве с медицинским изделием № 2. Перекинулись с канадками парой фраз, я на плохом Канадском, а они на еще более плохом русском и разошлись. Ориентировочно через полчаса после этой встречи ( мы их порядком обогнали), мы вышли на очень красивое плато с круговой панорамой гор. Здесь я конечно скинул рюкзак и стал готовиться к запуску, еще и легкий ветерок радовал. И вот я довольный снимаю пейзажи и нашу группу, и тут подьезжает группа на великах. Гид останавливает их, с заинтересованным лицом идет ко мне и спрашивает, что-то вроде: твой Дрон? Запускаешь?
Я отвечаю -ну как видишь.
И он мне- А пермит-то есть?
- конечно!
-покажи!
-зачем тебе мой пермит? Да ты и сам знаешь, что здесь все с пермитами
-покажи, покажи и на это!
И тычет пальцем в мавика. Я еще втупляю, но понимаю, что пермит я ему показывать не буду. Да и кто он, чтобы у меня его требовать. После этого он заявляет, что мне нужно прекратить полет. Я начинаю врубаться и туплю уже специально, говорю, что конечно, как поснимаю сразу и опущу. Он начинает обьяснять, что пермит стоит 6 тысяч $, а без него летать запрещено и тянет свои ручки к пульту. Я обьясняю ему, что хоть у меня английский и плохой, и не понимаю я какой такой пермит и что там запрещено, но трогать мою собственность, ему лучше не следует. Руки он убрал, но начинает истерить. Я решаю, что дело жаренным начинает попахивать, путь то дальше только один, он в любом населенном пункте устроит гадость. Тем более его поведение как бы говорило, о том, что он хочет подвести к чему-то такому, может денег срубить под эту дудку. Опускаю я квадрик и начинаю убирать его, говоря при этом, что я слышать не слышал ни про какие разрешения и что я, конечно, больше не достану никогда его из сумки, даже когда домой вернусь, что 6 косых в долларах- это моя зарплата за полгода и только ТВ компания может себе позволить такие расходы, но у меня, в отличие от телекомпании некоммерческое использование, а так сказать всегда мечтал, снять как я круто по горам здесь хожу. Он все стоит возле меня, его уже туристки из Канады окликают, еще же немало за день проехать нужно. Я говорю еще раз, что я его хорошо понял, что ему уже пора и он может быть спокоен, нарушать не буду. он все упорствует, я уже заводиться начал. Через пару минут, он все же направляется к своему велику, отходит Метров 20, и что-то про полицию мне оттуда кричит. Я начинаю ломиться в его сторону, говоря , чтобы он подошел поближе и повторил, потому что я не расслышал, что он хотел сказать мне по поводу полиции. Но видимо мой вид что- то другое ему сказал, потому как он молча ускорился, прыгнул на велосипед и уехал. Я снял все сьемные части с квадра и раскидал по своим, только карточку у себя оставил.
После этого думал о сьемке только убедившись, что вокруг ни местных ни иностранцев на всякий случай.
Так что законы по использованию там жесткие, и каждый должен взвесить риски, нужно ему это или нет. Хотя не могу сказать, что я его в след раз В Непал с собой не возьму.
Кстати Вертолеты с туристами там летают очень часто и не всегда издалека их видно вследствие сложности ландшафта. Поэтому к полетам, в любом случае, следует подходить с головой и мерами предосторожности.

P.S. Собираюсь на Тенерифе его с собой взять, так и попал на этот форум, в поисках правил. Пока информация, что ограничения на сьемку частной жизни и разных там силовиков, а также аэропортов и прочего. А красоту природы пожалуйста! Если у кого другая информация есть, подскажите!

**AlexBeast** » 25 ноя 2018, 10:10

Прилетел в прошлом декабре в КМТ с мавиком. На ленте досмотра багажа дрон увидели и попросили достать. Спросили, буду ли я оформлять пермит. По деньгам что-то около 100$, не помню. Я вежливо сказал что ничего платить не буду. Рядом проходил старший смены, тоже вежливо сказал что сейчас такие правила, их самих проверяют, поэтому он может предложить оформить как транзитный груз и оставить у него в кабинете в сейфе. Минут 30 мы оформляли бумагу, он записал номер моего обратного рейса, проверил дрон и убрал в несгораемый сейф в своей будке (там лежал еще один старый дрон, какие-то телефоны и другая электроника, а на полу спала огромная вонючая овчарка). Аккумы и пульт взял с собой. Через 10 дней я приехал в аэропорт заранее и получил посадочный. Протиснуться в зону таможенного досмотра на прилете потребовало усилий, но бумага в руках все-таки дала мне пройти. Сначала я не нашел этого непальца, а его кабинет открывать никто даже и не думал. Но чарез час он отыскался, удивился что мне удалось его найти и отдал дрон. Бонусом было то, что он провел меня без очередей и досмотра на паспортный контроль. Везти дрон в Непал больше даже мысли нет.

**Jagged** » 04 окт 2019, 15:20

Всем добрый день.

За год есть какие-либо положительные изменения?
Есть успешные кейсы использования провоза и использования коптера?

**С.Юрий** » 06 окт 2019, 19:05

Вот недавний фильм о треке вокруг Аннапурны в 2018: https://www.youtube.com/watch?v=qiD5W7KirsE
Очень много съемок в коптера (Фантом 4), причем как в цивилизации - Катманду, Тамель, монастыри, так и на самом треке, а трек - самый популярный. Вряд ли автор заморачивался с пермитом, он простой трекер-любитель в составе обычной группы. Фильм очень красивый, снят и смонтирован с душой. Рекомендую!!
Ну, а брать с собой коптер в Непал - каждый решает сам...

**maxim8609** » 10 окт 2019, 23:38

Jagged писал(а) 04 окт 2019, 15:20:Всем добрый день.

За год есть какие-либо положительные изменения?
Есть успешные кейсы использования провоза и использования коптера?

Во второй раз я пробую разобраться как получить пермит на использование коптера и второй раз мне не удается это сделать. Первый был в 2017, дрон тогда не взял с собой.

Про второй раз.

Страница про дроны с сайта министерства гражданской операции Непала - http://caanepal.gov.np/drone - далее текст отсюда.
No one shall operate Unmanned Aerial Vehicle (UAV) or drone in Nepal without obtaining permission as follows:
Tourists intending to fly UAV during their visit in Nepal shall obtain prior permission from following agencies:
Department of Tourism
Ministry of Home Affairs
Civil Aviation Authority of Nepal (not necessary for UAV less than 2 kg and below 200 ft from ground level on private property) - мы не летаем над своей частной собственностью, потому тоже надо.

То есть надо получить пермит от трех организаций.
На этой же странице (http://caanepal.gov.np/drone) внизу ссылка на форму подачи заявки на использование дрона (http://caanepal.gov.np/storage/app/medi ... /Drone.pdf), в ней надо указать координаты всех предполагаемых взлетов и посадок и другие параметры. А также вторым листом там еще идет список документов, которые надо иметь при себе/куда то отправить/не очень понятно. Конкретика по этим документов тоже неясна.
Внизу странички http://caanepal.gov.np/drone есть email по-которому можно написать.
Я написал им месяц назад на этот адрес, мол, мне просто надо эту форму заполнить? Задал еще пару вопросов по форме. И ответа, естественно, не получил.

При этом я даже не пытался выяснить, как получить пермит от Department of Tourism и Ministry of Home Affairs. Я к тому, что может там еще квесты похлеще.

Можно ли летать в Сагарматхе?
На входе в нацпарк висит знак
“Taking and use of drone is prohibited inside National Park and Buffer zone area without permission from Department of National Park and Wildlife Conservation” - инфа от 22.04.2019, человек отписывался на трипэдвайзере.
Получается надо пермит от еще двух организаций.
Вполне возможно, что для Аннапурны или других районов аналогично - тоже есть локальные организации, от которых нужно разрешение в дополнение к "основным" трем.
ну на всякий случай отправил форму обратной связи на сайте нацпарка Сагарматха - https://www.sagarmathanationalpark.gov. ... contact-us - с вопросом как оформить пермит для полетов. И ответа, как ожидалось, не получил.

Пока не видел ни одного англоязычного (русскоязычного тоже) кейса, в котором описывалось бы, что человек мол получил таки пермит на полеты где-либо в Непале (хотя я смотрел про Сагарматху в основном). Видел упоминания о том, что непальские authorities неохотно или вообще не оформляют пермиты на полеты туристам.
Может местные как-то их оформляют

В целом ограничения конечно должны быть, вертолеты ведь летают, wildlife...

Я все-таки думаю дрон взять. Завернут в TIA, оставлю там на хранение. Тут выше пишут, что предлагали за 100$ в TIA оформить пермит. Не уверен, что он прокатит, если его спросит, например, полиция. Так как это наверняка этот "пермит" идет в разрез с теми тремя основными пермитами.
По разным отзывам я так понял, что на ленте в TIA перед выходом в город с дроном все же чаще люди проходят без вопросов к ним.
А далее даже не знаю, где полетать, точно только выше Намче. Может близ смотровых над Намче. Может во время акклимухи на Нангарцанг Ри (рядом с Дингбоче). Может где-то между Дингбоче и Чукунгом - там не так много людей. Хотелось бы на вершине Калапатара - но там народа наверняка много даже на рассвете, в том числе непальцев, гидов, портеров, вроде известны случаи, когда могут рассказать властям о твоем злодеянии... Хотелось бы на вершине Айленда, но вероятность этого ничтожная по разным причинам. Недавно удалось на вершине Белухи.

Если кто-то расскажет, что будет, если поймают (конфискация с последующим возвратом или без оного, штраф), буду благодарен.
Если проконсультирует по точкам, даст еще рекомендации, где можно полетать, тоже буду благодарен. Хотя они базово тут уже есть.

**b0b** » 11 окт 2019, 00:32

Вот фильм, который сняли в Сагарматхе с использованием коптера.
Месть Нгозумбы
Правда не в людных местах

**Loniсera** » 11 окт 2019, 08:00

maxim8609 писал(а) 10 окт 2019, 23:38:А далее даже не знаю, где полетать, точно только выше Намче. Может близ смотровых над Намче. Может во время акклимухи на Нангарцанг Ри (рядом с Дингбоче). Может где-то между Дингбоче и Чукунгом - там не так много людей. Хотелось бы на вершине Калапатара - но там народа наверняка много даже на рассвете, в том числе непальцев, гидов, портеров, вроде известны случаи, когда могут рассказать властям о твоем злодеянии... Хотелось бы на вершине Айленда, но вероятность этого ничтожная по разным причинам. Недавно удалось на вершине Белухи.

Муж ответил Вам в личке. Мы, кстати, сейчас на Алтае. В том числе и летаем. Погода - супер!))

**b-olegh** » 11 окт 2019, 08:48

maxim8609 писал(а) 10 окт 2019, 23:38:А далее даже не знаю, где полетать, точно только выше Намче.

Посмотрите как точку Чуккунг. Народу там немного. А если пойдете не на Ри, а в торону вершины Чуккунга Главного, то там вообще в одиночестве будете.
Если пройдете через Ампхулапча Ла, то полетайте над плато Барунтсе. Там вообще толком никого не бывает...

**Анагор** » 12 окт 2019, 11:50

С.Юрий писал(а) 06 окт 2019, 19:05:Вот недавний фильм о треке вокруг Аннапурны в 2018: https://www.youtube.com/watch?v=qiD5W7KirsE

Великолепный фильм! Ничего подобного про Непал я не видел не то что в ютубе, даже из числа снятого для ТВ. Настоящее Искусство, без дураков! И дело не в съемках коптером. (Коптер как раз, имхо, немного мешал при монтаже: съемки с него иногда затянуты.) А в тех самых "говорящих деталях", в которых и кроется художественный уровень любого произведения.
Для меня лично важно, что Игорь Ожерельев не циклится на горах. Да, Горы - неотъемлемая и определяющая часть бытия Непала, но всё же лишь часть; не менее важен некий дух, отраженный и в пейзажах, и в повседневной жизни людей, который они сами, может, не замечают (хотя и несут в себе), но для европейца, глядящего чуждым взглядом со стороны... Да, в этом и дело! Трек - не просто подъем и спуски, это еще и погружение в то самое иное бытие, иное миропонимание, иную вселенную. Наверное, для каждого треккера степень погружения своя; кому-то, может, именно спуски и подъемы - главное. А вот Игорь "погрузился в Непал" восхитительно глубоко и с помощью своей камеры утянул за собой и зрителя. Ах, какая в фильме шикарнейшая панорама Катманду! А сколько с трека совершенно фантастических находок! (Посмотрите хотя бы сцену разворота волов, примерно на 10:10) Будь то текстовый материал - его можно было бы, как говорится, "растащить на цитаты". А этот видеоряд - легко "растаскивается на сцены"...
Блеск! Просто блеск!

**maxim8609** » 18 окт 2019, 04:32

b-olegh писал(а) 11 окт 2019, 08:48: если пойдете не на Ри, а в торону вершины Чуккунга Главного, то там вообще в одиночестве будете.

Здравствуйте, а это в противоположном направлении от ри?

**IMDM** » 18 окт 2019, 05:15

maxim8609 писал(а) 18 окт 2019, 04:32:это в противоположном направлении от ри?

Вот в этом сообщении есть кусок карты, там видно в каком направлении.
Re: Маршрут на Ваш суд: 10.12.14-10.01.15 к ЕВС

**b-olegh** » 18 окт 2019, 08:16

maxim8609 писал(а) 18 окт 2019, 04:32:Здравствуйте, а это в противоположном направлении от ри?

Это по гребню к точке 5833 (Чуккунг Главный), что на фрагменте карты.

**b0b** » 18 окт 2019, 12:45

Если уж красот хочется и не людное место недалеко от населенки, то к ледникам Чукхунг и АмаДаблам сходить самое то.
Это на юг от поселка Чукхунг в ледниковый цирк. Там снизу то при хорошей погоде отвалбашки, а с коптера боюсь даже представить что можно наснимать
Там и ледники и озера.... и ни-ко-го.
За день радиалка из поселка делается.

**maxim8609** » 18 окт 2019, 13:21

b0b писал(а) 18 окт 2019, 12:45:сли уж красот хочется и не людное место недалеко от населенки, то к ледникам Чукхунг и АмаДаблам сходить самое то.
Это на юг от поселка Чукхунг в ледниковый цирк. Там снизу то при хорошей погоде отвалбашки, а с коптера боюсь даже представить что можно наснимать
Там и ледники и озера.... и ни-ко-го.
За день радиалка из поселка делается

Спасибо большое, а какая либо тропа там есть?

**b0b** » 18 окт 2019, 13:58

Нет. Тропы там нет. Вы же хотели безлюдное место.
Но там все просто - через ручей перейдете и напрямик по гребню морены пройдете в цирк. Тропа там не нужна.

**maxim8609** » 07 ноя 2019, 22:52

b0b писал(а) 18 окт 2019, 12:45:Там снизу то при хорошей погоде отвалбашки

Примерно такую картину имеете в виду, как на фото?
Это к югу от Чукунга, сильно южнее реки.
Прям в сам цирк я не прошел, там ведь сверху навалить может.
Ну или я не про то место говорю.
Но в любом случае там здорово было, красиво, интересный ракурс Ама-Даблам, а также я не встретил вообще ни одного человека. Даже как-то не верилось, что я в Сагарматхе. Спасибо за совет по направлению.

**b0b** » 07 ноя 2019, 23:01

Да, про то.
Но там и в сам цирк пройти можно - ничего ниоткуда не навалит.
Вон с той вершинки, что в центре фото шикарные виды на 360 градусов.
А если коптер запустить над ледовой стеной к югу, то вообще

**maxim8609** » 07 ноя 2019, 23:17

на этой вершинке кажется я и был. Там кстати турик стоит (там, где я был по крайней мере)

В целом про коптер.
Удалось несколько раз полетать.
На смотровой над Намче, которая не особо посещаема - немного к Западу от everest hotel view, когда коптер почти был уже убран в сумку, появился внезапно товарищ, спрашивающий пермит.
Но товарищ видимо не был настроен как-то наказывать и просто объяснил, что без пермита низзя. Кстати, он показал настоящее удостоверение полиции Намче (по просьбе). Удивительно, как не повезло, что именно там, в тот момент оказался сотрудник полиции, но и как наверное повезло, что он решил не "свирепствовать".
В остальном прошло без подобного рода неприятностей, но и места были малолюдные. Или даже совсем без людей.
Безусловно, большие высоты (5000+) добавляли "остроты ощущений" - предупреждение о максимальной скорости вращения моторов возникало очень часто. Взлет происходил с некоторым трудом, прям видно как ему тяжело отрываться от земли. Батареи умирают быстрее, надо следить за battery voltage и конечно прогревать батарею до полета.
На влете и вылете в Катманду, Лукле прошло без проблем.
На вершине Айленда полетать не удалось, гид (climbing sherpa) не разрешил. Но может оно и к лучшему, совсем уж стремно делать это на 6000+.

Над monjo, прямо над кпп летал phantom obsidian. Но скорее всего у этих ребят был пермит, видел как они потом летали прям в Горак Шепе и вроде отдельный человек общался по рации с вертолетами на тему, вероятно, полета дрона.

Заряжался несколько раз в лоджах.
Кстати, в Горак Шепе мне выделили сингл за 500 рупий. Эдакая каморка почти без места. НО, зато с постоянно работающей бесплатной розеткой. Я там зарядил пару аккумов коптера и полтора! павербанка. Это самый первый лодж, который попадается на пути в Горак Шепе.

**velenai** » 28 авг 2022, 16:47

Добрый день, подскажите, какая сейчас актуальная ситуация с квадракоптерами? Разрешение делать не планирую.

**b-olegh** » 29 авг 2022, 07:17

velenai писал(а) 28 авг 2022, 16:47:какая сейчас актуальная ситуация с квадракоптерами?

Официальных изменений нет. Нужно разрешение на использование.

**Dave Primov** » 10 окт 2022, 06:51

Друзья, есть кто ввозил недавно мэвик или любой другой дрон в Катманду?
Хотим в октябре лететь.
Ещё вопрос, в треки не ходим, будем только в городах.
У кого за последнее время был опыт подлётов над/около городов
Буду признателен за любую свежую инфу.

**velenai** » 26 окт 2022, 13:27

Я брала с собой dji air mini 2. Несколько раз запускала в горах, когда не было людей рядом.

**Caca bonita** » 15 янв 2023, 13:00

Запускала dji mini в декабре 2022 в Лангтанге на Кьянджи Ри и Тсерко Ри. Выбирала время, когда рядом никого не было.
Пермит не получала.
При въезде в национальный парк спросили, есть ли дрон. Врала, что нет. После вопроса стали проверять рюкзак, но не нашли его. Повезло.
Вот что получилось:
https://www.youtube.com/watch?v=fhb4vKuklkc

**tw1911** » 09 фев 2023, 11:41

Там вроде бы с недавних пор какие то изменения новые появились. Кто то в курсе? Как сейчас пермит оформлять?

**General_G** » 04 ноя 2023, 20:42

ПОдниму тему, может, появились новости?

**Rais Sh** » 26 ноя 2023, 12:01

Октябрь 2023 г.

**GT84** » 02 фев 2024, 18:51

Свежая информация, надеюсь, кому-то пригодится.

Был на треке вокруг Манаслу в конце ноября/начале декабря 2023 года с DJI Mini Pro 3. Птичку по совету непальцев не регистрировал.

Узкие места - таможня на прилете и населенные пункты на треке, в которых оформляют пермиты. И китайская граница. По прилету просто получаете багаж и топаете с уверенным лицом мимо таможенников с аппаратом для просвечивания грузов. Вероятность, что вас остановят, минимальная (но все же есть). На треке по возможности запускайтесь там, где вы никому не помешаете. И на этом все.

Но если у вас вдруг есть в запасе лишний денек в Катманду, то можно и сходить зарегистрировать дрон для спокойствия (у меня этого времени не было).

Ну и, пользуясь случаем, ссылка на результат полетов: https://youtu.be/PZUr7te_aN0

**IMDM** » 02 фев 2024, 19:20

GT84 писал(а) 02 фев 2024, 18:51: Был на треке вокруг Манаслу
ссылка на результат полетов

А почему по ссылке показывает "Beautiful place for a day hike in northeastern part of Beijing, near Miyun reservoir."?

**GT84** » 02 фев 2024, 20:46

Прошу прощения, поправил ссылку!

**kislotkin** » 27 окт 2024, 09:07

Здравствуйте! Планирую прилететь с дроном в Катманду. Как лучше его ввозить? В ручной клади или в багаже? Где вероятность что на него обратят внимание меньше?

**b-olegh** » 27 окт 2024, 09:10

Обратить внимание могут и на багаж, и на кладь, т.к. кладь просвечивают при входе в зал выдачи багажа.
Но я бы вез именно как ручную кладь.

**AnnaTamila** » 12 окт 2025, 18:03

Свежий вопрос - как сейчас ситуация с дронами в районе трека к Эвересту?

Есть ли шанс где-нибудь взлететь незамеченной или вообще пройти/пролететь в Луклу и с дроном на трек?

Есть ли ограничения в самой прошивке дрона на взлёт на территории Непала?

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР