Где лучше проходить Белорусско-Литовскую границу

[afg]

Да, понимаю...отягчающие - праздничные дни. Бенякони пока не рассматривал. КЛ не рассматриваю, пока склоняюсь к тому, что остановиться 02.01. на ночь, а утром ехать к границе

[SolarKitten]

думается, надо выехать 02 и остановиться на ночь ближе к границе

Надо выезжать рано утром 02, переходить в Бенякони и ночевать в Вильнюсе.

От Москвы до Минска 10 часов, меньше не получится

Не получится-то почему? От МКАД до въезда в Минск - 6-6,5 часов ходового времени, если не превышать скорость (по РФ 119, по РБ 129). Всю дорогу двухполоска. Плюс час на обед.

[afg]

С переходом в Бенякони подумаю, взял на заметку. Что касается 119 и 129 в январе ?! - ...что по мне - зимой в таком режиме не комфортно и опасно... (конечно, если асфальт сухой и дорога чищена, но на это надеяться я точно не буду).

[SolarKitten]

зимой в таком режиме не комфортно и опасно

Ну на М1 у вас особого выбора и не будет - либо идете в левом ряду с обсуждаемой скоростью, либо идете в правом вместе с фурами, которые топят сотню.

[YurisTelen]

по РФ 119, по РБ 129
Это Вы с М4 перепутали. Средняя по М1 в МО 80 км/час. Разрешенная 90. Штук 20 перекрестков со светофорами. Штук 20 населенных пунктов.
Самих населенных пунктов иногда не видно, но знаки 60 висят и камеры тоже. Знаки, кстати, только на правой обочине, поэтому из-за фур их не видно. Камеры на треногах в МО стоят сериями по три штуки. И обычно неподалеку еще машина ДПС. Особенно если там есть пешеходный переход.
Поэтому 700 км до гостиницы в Минске менее чем за 9,5 часа не проезжал ни разу. И ни разу без штрафов не получалось. А уж на праздники гайцов там будет густо, всех же обнюхать надо. И не ожидайте на М1 мотелей и отелей, их там нет. Особенно в Белоруссии. Поэтому отдых лучше планировать в Минске. И только в самом городе. Там аж 2 МКАДа, на старой отелей практически нет, на новой вообще ничего нет, даже заправок. Машин, кстати, тоже нет.
У варианта с Беняконей (и с Привалкой тоже) есть один минус, который замечаешь только зимой - по трассе нет ТУАЛЕТОВ. Летом не страшно, там лес вдоль дороги, а вот зимой, да с женщинами и детьми это проблема. Кстати, заправок там тоже маловато. А городки маленькие, в основном хутора. Глушь. Я езжу в Калининград, поэтому для меня Привалка удобнее, там Литвы меньше всего. Но если в центр Литвы, то я бы поехал через КЛ или Лошу ночью. Беняконя, кстати, почему-то загружена в воскресение после обеда.
Радар-детектор в РФ просто необходим. В РБ люди честные, перед каждой камерой знак, камер на треноге не видел ни разу, поэтому можно без него.
+20 км/час нигде, кроме РФ, нету. В Литве жестко с превышением в населенных пунктах, даже +5. И есть скрытое патрулирование. Поэтому жилет на остановках по трассе надевайте еще в машине. Я остановился спросить, подошел к стоящей рядом в 3 метрах обычной машине и попал на штраф, в ней полицейский сидел.
И самое главное - не нервничать. Всё плохое когда-то кончается. И Ваша поездка тоже закончится.

[Maximus1301]

Средняя по М1 в МО 80 км/час. Разрешенная 90. Штук 20 перекрестков со светофорами. Штук 20 населенных пунктов.
Самих населенных пунктов иногда не видно, но знаки 60 висят и камеры тоже. Знаки, кстати, только на правой обочине, поэтому из-за фур их не видно. Камеры на треногах в МО стоят сериями по три штуки. И обычно неподалеку еще машина ДПС. Особенно если там есть пешеходный переход.
Поэтому 700 км до гостиницы в Минске менее чем за 9,5 часа не проезжал ни разу. И ни разу без штрафов не получалось. А уж на праздники гайцов там будет густо, всех же обнюхать надо. И не ожидайте на М1 мотелей и отелей, их там нет. Особенно в Белоруссии. Поэтому отдых лучше планировать в Минске. И только в самом городе. Там аж 2 МКАДа, на старой отелей практически нет, на новой вообще ничего нет, даже заправок. Машин, кстати, тоже нет.

Всегда считал М1 одной из лучших трасс, как по состоянию дорожного полотна, так и с информативным обеспечением водителей, другой вопрос, что на занки у нас почему то мало кто смотрит.Ну да ладно, Бог с ним, каждому свое. Лет за 11 ть поездок в Литву я не привез ни одного штрафа, в 5.30 выезжая из Москвы в 17.00-18.00 всегда пил пиво в Вильнюсе, ну кроме одного раза, когда меня потянуло через Каменный Лог пройти границу. Въезжаю через Бенякони, выезжаю через Меденинкай. Это летом, зимой ехать быстрее 100-ки по любому стремновато (не надо про супер пупер машины, водителей, подготовку, все дела - световой день очень короткий и по хорошему перегон должен укладывать в него, начало еще рано, а вот окончание пробега точно), да и зимой в принципе дорога более сложная. Так 2-я КАД и строилась как транзитная, об этом и Батька говорил - там ездить надо, а не есть, спать, отдыхать, так, что инфраструктура там появится не скоро, КАД и так свою работу выполняет прекрасно.
То, что касается прохождения границы вопрошающего, варианта два :
1. Одним днем проходим границу.
2. Ночуем рядом с границей - Ошмяны например и раненько на границу, до которой рукой подать. В Минске ночевать глупо, особенно в самом городе( заехать надо, потом выехать, а это тоже время) - до границу порядка 200 км и что бы ее пройти надо очень рано встать, что мне например просто было бы лень делать.

[YurisTelen]

5.30 выезжая из Москвы в 17.00-18.00
Ну да, 10 часов до Минска, 2 часа потом до Вильнюса. Там 200 км по нормальной дороге.
И не может трасса с ограничением 90, светофорами и населенными пунктами быть "одной из лучших". М4 с ее 110 еще более-менее. А м-1 это не трасса, это ДОРОГА.

[Plutonium-239]

Летом всегда выезжаем из Москвы в 7 утра, а в 7-8 вечера уже в Вильнюсе. Через Каменный Лог. Нормально можно топить по М1, только на знаки смотреть и снижать скорость в населённых пунктах. По Белоруссии 130 вполне можно топить всю дорогу, кроме последних 100 км перед границей, там соточка. Белоруссия вообще моментом пролетается.

[SolarKitten]

Штук 20 перекрестков со светофорами. Штук 20 населенных пунктов.

Где вы 20-то насчитали? Платный обход Одинцово, далее на реконструированном участке до Голицыно знаки населенки поснимали и светофоров нет. Далее до границы области их, если не изменяет память, ровно семь штук - два на бетонке, по два на поворотах в Можайск и Уваровку и один в Гагарине. Аналогично с населенкой.

700 км до гостиницы в Минске менее чем за 9,5 часа не проезжал ни разу

Ну значит такая у вас лично манера езды. Мы когда последний раз ехали - повернули с МКАД на одинцовский обход в полседьмого утра и в половине второго встали на обед у Дана-молла. Без штрафов и с получасовой остановкой на заправиться-кофе-туалет.

Единственное что надо иметь в виду - по Смоленской области ведется контроль средней скорости на участках, и там особо разгоняться противопоказано.

[Maximus1301]

Ну да, 10 часов до Минска, 2 часа потом до Вильнюса. Там 200 км по нормальной дороге.

Я Минск проезжаю в 14 часов по полудню, это не 9.5 и не 110-ть часов. - 8-8.5. И в Каменный Лог от развилки Дубовцовской дорога более менее нормальной стала на так уж и давно, про дорогу из Полоцка на Котловку вообще молчу. На Бенякони должны дорогу уже сделать, не до самого КПП, но некоторую часть, строительство во всю в 2018 году велось.

И не может трасса с ограничением 90, светофорами и населенными пунктами быть "одной из лучших". М4 с ее 110 еще более-менее. А м-1 это не трасса, это ДОРОГА.

Дело не в скорости, кстати, на М1 от Мальцево до границы с Белорусью почти стоят системы "Бумеранг" , три участка, измеряющие среднюю скорость движения (Пойдя навстречу водителям, или лень было много думать - ПО комплекса считает всю дорого как 90 км/ч, хотя там есть пермаментные понижения скоростного режима)в 2018 году я решил покататься по России не нарушая скоростной режим - и я вам скажу разница прибытия в расчетную точку (граница РФ/РБ) составляла 20 минут, что для 400 с копейками километров нормально, устал меньше и расход бензина уменьшился. Правда вот если уменьшать разрешенное превышение без изменение скоростного режима на дорогах будет грустнее. В Подмосковье тотальный радарный контроль, просто тотальный.Треноги, машины, перкладины. По памяти кстати населенных пунктов ну никак не больше 10-ки до границы в России. А любое премыкание к главной дороге всегда обозначалось понижением скорости и не только в России.

[afg]

С дорогой м1 мне все ясно и иллюзий не питаю про 6-6,5ч до Минска...и уж тем более зимой. Для меня это ясно и очевидно, что порядка 10ч, не менее. Далее понял, что на КЛ не стоит...ни 2, ни 3 янв. Встать рано, для меня, как раз не проблема.... 1) На сегодня, пока вижу затруднения (уже забронированы на эти даты) с бронью более-менее приличных (...не ночлежка) апартаментов на Book....и в Минске, и в окрестностях по пути следования к границе. В Ошмянах, к сожалению та же картина. 2) Как вариант еще рассматриваю бронирование времени на переходе - Котловка. Как ситстема с бронью, отлажена и действительна работает...стоит оно того? Спасибо

[YurisTelen]

Где вы 20-то насчитали?
Господа, не буду спорить с пилотами F1.
Простой совет agf:
1. откройте ссылку https://mapcam.info/speedcam, и посчитайте ограничения, перекрестки и камеры на Минке. Там надо в крупном масштабе смотреть. 20 это я пошутил. 200 наверно точнее.
2. Откройте ссылку https://gpk.gov.by/situation-at-the-bor ... ocheredey/, выберите дату 3 января 2019 и посмотрите загруженность легковых на выезд Котловки, Каменного лога, Лоши, Бенякони и Привалки. Можно и за 2018 посмотреть. В 2017 Лоши еще не было. В 2020 будет не меньше. Выбирайте. Найдите вариант за 15 минут в КЛ.
3. Откройте booking.com и попробуйте забронировать номер на праздники в Ошмянах. За реальную цену. Хотел написать свои проверенные варианты отелей в Минске с визитками, но не буду, обхают.
4. Во всех вышерасположенных коментах отфильтруйте со словом "лето" и забудьте про них, народ на знает, что 01 месяц это январь, зима, новый год.
5. Я тоже как-то смотался во Владик и назад за 3 дня!!!!! Но летом. И когда моложе был. И на самолете.

[afg]

Поясните пожалуйста...

про дорогу из Полоцка на Котловку вообще молчу.

.
В смысле хорошая?

[Maximus1301]

Как ситстема с бронью, отлажена и действительна работает...стоит оно того? Спасибо

Система гарантирует вам заезд на КПП в оговоренный интервал времени (Уже экономия времени), а вот дальше в порядке общей очереди.

[YurisTelen]

В Белоруси в принципе все дороги хорошие
Там какая-то странная система. Ехал от Гродно до Лиды по абсолютно новой трассе М6 поздно вечером. Там висело по два знака 80 и 120 (или 100). Так вот 120 все развернуты в сторону были, типа - отменены. Блин, так я еще никогда не уставал - по абсолютно отличной и прямой трассе без единого перекрестка и населенного пункта ехать 80-90 км/час это пытка! За 150 км увидел ТРИ(!!!) аварии со съездом с дороги, одна так вообще вверх колесами. Я каждые 15 минут останавливался, чтобы не заснуть. А потом до Минска асфальт похуже стал, даже иногда с ямками, но там 120. Там отдохнул. И сделал вывод - никогда не ездить без радар-детекторов.

[gorr73]

И сделал вывод - никогда не ездить без радар-детекторов

От выстрела в лоб с руки никакой детектор вас не спасет.

В Ошмянах, к сожалению та же картина

В Ошмянах , вообще, засада с гостиницами, в связи со строительством АЭС в Островце.

Как ситстема с бронью, отлажена и действительна работает

Действительно работает

[YurisTelen]

Вопрос к знактокам - кто-нибудь перевозил через границу ЕС колеса автомобильные? Покрышки б/у везти нельзя. Их даже транспортные компании отказываются принимать. А если я 5 запасок сразу повезу, претензии на границе будут?

[Plutonium-239]

YurisTelen, будут.

[gorr73]

А если я 5 запасок сразу повезу

Можете везти только одно запасное колесо.
Б/у шины для личного пользования можно везти с дисками (одетые на диск), но вы вряд ли пройдёте по весу.

[sergeyf73]

А причем тут вес? Я задекларирую на вывоз из РФ и ввоз в РФ. А с декларацией хоть тонна. Может кто возил? А то жалко будет хаку зимнюю выкидывать на границе.

[sergeyf73]

Я задекларирую на вывоз из РФ и ввоз в РФ.

Так никто не запрещает.
Просто обычно везут колёса, купленные в ЕС, уточняйте, когда задаёте вопросы.

А то жалко будет хаку зимнюю выкидывать на границе.

Не совсем понял, зачем её выкидывать? Вы хотите после пересечения границы переодеться в летнюю?

[Djim-en]

зачем её выкидывать?

Шипы наверно.

[SolarKitten]

А то жалко будет хаку зимнюю выкидывать на границе.

Не проще просто сразу поехать на липучке?
Еще есть вариант - если где-то перед границей есть шиномонтаж с хранением, то переобуться на нем.

[Plutonium-239]

Так в Литве можно на шипах ездить.

[kn0po4ka]

Всем доброго дня!
Собираемся на личном авто (2017 г.в.) пересекать границу Белоруссия-Литва. Есть 2 вопроса:
1. Диагностической карты нет ввиду того, что автомобиль младше 3 лет.. Будут ли вопросы у пограничников по поводу ее наличия и какие санкции за ее отсутствие?
2. У нас шипованая резина, соответственно должен ли быть приклеен знак шипы, но их европейский... а где его взять?)

[Plutonium-239]

kn0po4ka, диагностическую карту не спрашивают. По крайней мере в Медининкай. На знак шипы пограничникам тоже наплевать. А знак в любом крупном супермаркете в автотоварах можно купить.

[YurisTelen]

Диагностическую карту при въезде в Литву спрашивают ИНОГДА. При этом так же иногда прокатывает предъявление ОСАГО, как доказательство её наличия. Но лучше иметь. Один раз литовская погранец (погранчиха) на ломаном русском (видимо это был какой-то начальник) объяснила, что её не интересует законодательство Российской Федерации, поэтому давай диагностическую карту на новую машину. Кстати, это был единственный раз, когда её спросили.

[YurisTelen]

Так никто не запрещает.

Автопокрышки это опасные отходы, ограниченные к перемещению через таможенную границу таможенного союза при ввозе и (или) вывозе на территорию РФ. они отнесены к опасным отходам, перемещение которых запрещено через таможенную границу ЕАЭС.
Если на диск установлена даже бывшая в употреблении шина, то такое колесо ввозить можно в соответствии с действующими правилами: не более 4 штук на каждый автомобиль раз в два года.
У меня комплект зимней (летней) резины и одна полноразмерная запаска, итого 5 колес. Как это перевезти из РФ (Москва) в РФ (Калининградская область)?
Закопать перед границей запаску и вернуться за ней через два года?
Особенно радует фраза "при ввозе или ВЫВОЗЕ на территорию", напоминает описания на алиэкспресе.

[sergeyf73]

Диагностической карты нет ввиду того, что автомобиль младше 3 лет.

Сделайте на всякий случай, могут и спросить. Гл вообще есть отдельная тема: Необходимость наличия талона ТО или Диагностической Карты при въезде на территорию Шенгена

Как это перевезти из РФ (Москва) в РФ (Калининградская область)?

Так бы сразу и писали. Правильно сформулированный вопрос может снять множество последующих.
В таком случае вы декларируете колёса на выезде, как личные вещи. И при въезде они не будут подлежать таможенному декларированию.

Если на диск установлена даже бывшая в употреблении шина, то такое колесо ввозить можно в соответствии с действующими правилами: не более 4 штук на каждый автомобиль раз в два года.

Это касается ввоза куленных в ЕС колёс.

[YurisTelen]

Это касается ввоза куленных в ЕС колёс.

Напрягает то, что даже ПЭК, персонал которой вообще-то наверно профессионалы в перевозках, не принимает к перевозке в Калининград автопокрышки б/у. Хотя там тоже вывоз-ввоз, тоже вещи для личного использования, тоже декларирование. В законе четко сказано, что запрещено перемещение через границу.
Но ПЭК ответили, что колеса принимают. Так что придется купить 4 диска, собрать 4 колеса и отправлять ПЭКом. Не доверяю я нашим погранцам.
На drom.ru была темка, человеку пришлось в Литве покупать диски и собирать колеса, из РФ выпустили, а на въезде в Калининградскую область завернули. Не помогло и декларирование и вещи для личного использования.

[Оляляшечка]

kn0po4ka, для информации
на той неделе ездили в Литву Карту спросили! Эм... мы были в шокЭ -показали карту- она малость просрочена (этим летом) - девушка видимо не внимательно смотрела , не знаю чтобыло бы в противном случае )

На этом же переходе в апреле карту не спрашивали

Так что как то так

[kn0po4ka]

kn0po4ka, для информации
на той неделе ездили в Литву Карту спросили! Эм... мы были в шокЭ -показали карту- она малость просрочена (этим летом) - девушка видимо не внимательно смотрела , не знаю чтобыло бы в противном случае )

А по возрасту автомобиль тоже младше 3 лет?

[Оляляшечка]

А по возрасту автомобиль тоже младше 3 лет?

Я там подкорректировала ответ немного)

да старше 3 лет
Но в апреле он тоже был старше - но не спросили

Где то обсуждалось, что иногда и при младше 3 лет спрашивают- мол пофиг ваши законы у нас свои.

[Plutonium-239]

Оляляшечка, а через какой погран-переход ехали?

[Оляляшечка]

Оляляшечка, а через какой погран-переход ехали?

Лоша

[Plutonium-239]

Оляляшечка, понял. Ни разу там не ездил и не поеду.

[kn0po4ka]

Где то обсуждалось, что иногда и при младше 3 лет спрашивают- мол пофиг ваши законы у нас свои.

Да тоже слышали, про эту тему...

[Degt]

Сегодня, Каменный Лог, 30 октября 2019, 13:00 заезд в зону КПП. 13:45 - выезд из Медининкая, даже с заходом в ДьютиФри…
Но очередь грузовиков на 2 километра в 2 ряда ((((

[YurisTelen]

Странно. 2 и 3 ноября самыми загруженными переходами были Бенякони и Привалка. Ну, Бенякони часто по выходным загружен, а вот на Привалке я в первый раз такие очереди увидел - по 30-40 легковушек на выезд. Или там что-нибудь ломалось?

[Degt]

4 ноября 2019. Медининкай - Каменный лог. 13:43 подъехали к КПП с литовской стороны. На сам КПП попали через 40 минут ((( никак светофор зеленым не зажигали... Грузовики и автобусы пропускали на КПП сразу! легковые стояли ((((
Литовские пограничники-таможенники поверхностно сосчитали пассажиров, открыли багажник и спокойно пропустили минут за 20.
И еще минут 40 ушло у белорусов, но там какая-то проблема была, одну из легковушек (с белорусскими номерами!) в Белоруссию не пропустили, развернули и в сторону Литвы отправили ))))
Очередь грузовиков в сторону Литвы была такая же как и 30 октября, километра на 2 в 2 ряда.

[YurisTelen]

А что происходит на границе РБ-Литва?! КЛ - более 120, Лоша более 130, Бенякони более 190, Привалка более 100 легковых. Я сначала подумал, что с грузовыми перепутали, но на Лоше нет грузовых, а там более 130. Я таких очередей еще не видел. Кто скажет, в чем дело??? Мы все куда-то бежим?

И на камерах очереди легковушек до горизонта.

[Plutonium-239]

КЛ - более 120, Лоша более 130, Бенякони более 190, Привалка более 100 легковых.

Учитывая, что пропускают 20-30 машин в час где-то, то это просто на многие часы очередь. Скорее всего сбой какой-то глобальный.

[ездун_199rus]

Я таких очередей еще не видел. Кто скажет, в чем дело??? Мы все куда-то бежим?

в Беларуси красный день календаря - 7 ноября и 4 дня выходных.
Кстати, кто собирается 10 числа из Литвы в Беларусь, учтите что очереди будут уже в обратном направление сегодняшним.



И для информации:

По информации, полученной от литовской таможенной службы, с 1 ноября 2019 года в пункте пропуска «Шальчиникай» (с белорусской стороны «Бенякони») осуществляются ремонтные работы дорожного покрытия на въездном направлении в Литовскую Республику, в связи с чем движение транспорта затруднено – все транспортные средства (на въезд и на выезд) следуют по выездному направлению из сопредельного государства.


По окончании работ на данном направлении аналогичные работы начнутся на направлении «выезд из Литовской Республики», соответственно движение всего транспорта будет также осуществляться по реверсивному принципу.

Ориентировочное время проведения работ – 3 недели.

Просьба учитывать информацию при планировании следования через белорусско-литовскую границу.

https://www.gpk.gov.by/news/na-granitsa ... usi/60925/

[Евгений Эр]

Всем здравствуйте, дайте совет по погранпереходу в Вильнюс в субботу утром часа в 4-5. Может сделать крюк в 55 км через Бенякони?

[Maximus1301]

Всем здравствуйте, дайте совет по погранпереходу в Вильнюс в субботу утром часа в 4-5. Может сделать крюк в 55 км через Бенякони?

В 4-5 утра крюк можно не делать)))

[Оляляшечка]

Ну почему же , мы 26-го возвращались, в 5 утра выезжали с кпп Белорусии , на встречу очередь огромная стояла , на въезд . Для меня было странно с позаранку такое видеть
На закуп на закуп )))

[Лех]

Наш опыт на эти выходные:
02.11.19 Котловка (только там белорусы показывали 0 машин, а камера не работала)
17.45 подъехали в обязательную Эл. Очередь перед заправкой Лукойла - оказалось, без нее не пускают.
18.18 подъехали к бел. Таможне
18.32 выехали от белорусов и простояли перед шлагбаумом у литовцев
18.55 литовская таможня (бесплатный туалет!), были вторыми
19.13 выезд.
Из документов литовцы не спрашивали ничего лишнего, смотрели VIN.

05.11.19 Каменный лог
Литовцы 17.02-17.12 выпустили вообще без осмотра!
На мосту пришлось простоять 17.14-18.00, после въезда были первыми в зеленый канал.
Белорусский таможенник посмотрел быстро: 18.00-18.15. Только спиртное пересчитывал на глаз, немного запутался (были пивные бутылки по пинте, чуть больше 0.5, но в пределах нормы), на купленные в Литве вещи внимания не обращал.

[drtosha]

Планируем поездку в Вильнюс на новогодние праздники с 1 по 5 января
Подозреваю что можно застрять на границе, сейчас подумал может доехать до Минска на машине а там сесть на автобус? У них отдельная очередь или если затор то стоит так же как все?
На поезд уже билетов нет

[Николай_]

до Минска на машине а там сесть на автобус? У них отдельная очередь или если затор то стоит так же как все?

У рейсовых автобусов своя очередь. Но вообще 1 января больших очередей не будет.

[SolarKitten]

На поезд уже билетов нет

Не "уже нет", а "еще нет". Минск-Вильнюс пока что продается только до 31 декабря. Билеты будут.