Марокко, 5-16 января

[vp1]

Добрый день.
Исходные данные: семейная пара, интересы - природные достопримечательности, инста-фото-геничные достопримы.
Как правило перемещаемся быстро, не задерживаясь в одном месте надолго. Есть опыт поездок по сложным серпантинам, в т.ч. в условиях бездорожья. Пока маршрут составился такой:

05.01.2020 Мараккеш - прилет в 16:10, аренда авто (Dacia Duster 4x2, дизель, договоренность есть), закупка продуктов, газа, ночевка
06.01.2020 старт ориентировочно в 7:00, доезд через Tizi n' Test до Лезгиры, закат-прогулка (ежели успеем), ночевка в Лезгире
07.01.2020 с утра прогулка и осмотр арок пляжа Лезгиры, затем доезд до Агадира (тут вопрос что лучше: по побережью или через Тофраут?), ночевка в Агадире
08.01.2020 доезд до Айт-Бен-Хадду через Tizi N'Tichka
09.01.2020 Тодра, Дадес (судя по всему, чтобы сделать круг Дадес-Мсимрир-Агудаль-Тумлилин-Тингир, нужен серьезный внедорожник, нашей моноприводной пукалки будет маловато, посему едем по N10. Или вранье?), ночевка в Дадесе (бронь в Dar Essyaha)
10.01.2020 доезд до Мерзуги, закат в пустыне, ночевка в палаточном лагере (бронь в Golden Camp)
11.01.2020 с утра попыриться на восход, пара часов квадрика и старт на сервер, доезд до Азру и ночевка там
12.01.2020 попытка увидеть обезьян в хвойном лесу, доезд до Фес (в зависимости от погоды через Ифран или Эль-Ажб), парковка около восточных ворот+те_самые_кожекрасильни, доезд до Шефшауэна, ночевка
13.01.2020 с утра прогулка по медине, доезд до Сале маршрутом "как получится", ночевка
14.01.2020 Сале-Эль-Джадида-Уалидия-Эссуэйра
15.01.2020 Эссуэйра примерно до 16:00, доезд в Марраккеш, ночевка
16.01.2020 Марраккеш, c с утра м.б. медина (хотя вряд ли, скорей всего, будет банально лень), сдача авто, вылет 12:45

Прошу конструктивно покритиковать и посоветовать разные умные мысли. Заранее благодарю.
И вот еще интересно: нужно ли бронировать заранее ночевки или все же на месте, учитывая несезонность?

[aa_ya]

Первое, о чем хочу сказать, это сезон. Январь и в Африке январь, и в январе и в Африке зима. Зима классическая, со снегом, холодом и пр. не очень приятной влагой. Такое точно в горах Атласа, в которые вы прилично хотите податься.

Я совершенно не хочу пугать уральца зимой (и в мыслях не было), но в данном случае проблема состоит в том, как проблема снега решается марокканцами. А ими проблема снега решается просто и топорно - во время снегопада (и после, пока не расчистят) перевалы тупо закрываются для любого транспорта. Пока не расчистят, а это от 6 часов и выше. Блокпост (именно блокпост, в горах у полиции именно такие) и не пытайтесь объехать - полиция там с автоматами, и применять их не стесняются. Поэтому Тизинтест скорее всего проедете, а Тизинтишку уже сомнительнее (хотя для чего этот перевал вам, не пойму, но об этом ниже).

Вторая проблема Марокко в том, что с отоплением там не дружат. И с утеплением помещений тоже. Если в негорной части страны с этим зимой еще можно более-менее ужиться (хотя и там комфорта в помещениях не ахти), то в горах с температурой в помещениях откровенный швах, и более-менее тепло только в дорогих гостиницах. я не о том, что это нельзя было бы пережить, но на приятную поездку такое действо совсем не похоже, а на экстрим явно не тянет.

Я не сомневаюсь в вашей способности проехать горные дороги. Но эти 2 аспекта в январе в горном Марокко будет никак не избежать. Поэтому предлагаю подумать о том, чтобы весь маршрут строить по возможности южнее Марракеша, а горные части южнее линии Уарзазат-Тизинтест.

А теперь частности.

07.01.2020 с утра прогулка и осмотр арок пляжа Лезгиры, затем доезд до Агадира (тут вопрос что лучше: по побережью или через Тофраут?), ночевка в Агадире

В вашем случае однозначно Тафраут - это Антиатлас, там высота какая-никакая имеется (1 км), горные дорожки. И в данном случае Агадир вам совершенно ни к чему - от Тафраута через Тимишу и Тазенахт до Уарзазата доезжаете напрямую. Только гостиницу нужно подобрать, но по дороге вполне что-то есть. И при высоте местности и широте по географии по ночам не должно быть сильно холодно. Главное, что эти места даже зимой не влажные (в отличии от Высокого Атласа).

08.01.2020 доезд до Айт-Бен-Хадду через Tizi N'Tichka

Тизинтишка находится на дороге из Марракеша в Айт Бенхадду. Даже в случае ночевки в Агадире вы делаете совершенно ненужный (и немаленький) крюк, а в свете предыдущего абзаца он вам даже сильно уродует дорогу.

09.01.2020 Тодра, Дадес (судя по всему, чтобы сделать круг Дадес-Мсимрир-Агудаль-Тумлилин-Тингир, нужен серьезный внедорожник, нашей моноприводной пукалки будет маловато, посему едем по N10. Или вранье?), ночевка в Дадесе (бронь в Dar Essyaha)

В период с апреля (даже второй половины марта) по первую половину ноября я был бы за такой вариант всеми конечностями. Но это самый-самый Высокий Атлас (высоты от 2200 м и выше), и снег там будет точно. И влажность тоже. И закрытые дороги. Поэтому здесь дело даже не в джипе, а в непредсказуемости дороги совершенно не по вашей вине.

Взамен могу предложить вариант, который проехать по силам и пукалке. Он (опять же) проходит по местам, которые невлажные даже зимой, но в тоже время вполне себе гористые. И (более того), в них с апреля по октябрь предпочитают не лезть прежде всего из-за жары. Предлагаемый маршрут следующий Дадес-Тингир-Алниф (дорога Р-113). А здесь 2 варианта (на обоих есть виды, и невысокие горки):

1) свернуть у Алнифа направо, немного по дороге Н-12 и перед Айт-Яхья свернуть налево до Умджрана, а там повернуть налево по по сути проселочной дорожке вдоль вади (руслу высохшей реки) и по ней доехать до Мерзуги с юга. Дорога эта считается как МС-6, но не уверен, что гугл ее опознает на своих картах. Продвижение по ней непредсказуемое (в реке может быть вода, из-за чего дорога может изменить как свой вид, так и направление), километраж тоже можно только прикидывать. Зато интересно и в значительной мере эксклюзивно - по этой дорожке только местные да голландцы на велосипедах ездят. Главная тема дороги - разнообразная пустыня.

2) у Алнифа налева, по дороге Н-12 катите до Эрфуда, а там поворачиваете направо и по Н-13 до Мерзуги. Дорога на порядки легче, а главная тема - оазисы.

Варианты навскидку, следует просчитать время и ночевки.

11.01.2020 с утра попыриться на восход, пара часов квадрика и старт на сервер, доезд до Азру и ночевка там

Да простят меня почитатели Азру, но он посещабелен прежде всего в теплое время года. Даже в начале марта (когда светлее и в целом теплее чем в январе) сей городок представлял довольно унылый, затянутый туманом и дождем населенный пункт, где даже днем держался промозглый ноль. Обезьянки мудрее людей в смысле прямого выживания - в такое время вылезают совсем неохотно. А соснового леса насмотритесь между Миделтом и Азру - как раз Атлас переезжаете. И классические пейзажи русской зимы тоже насмотритесь.

Не настаиваю на отмене Азру. Но откровенно не вижу в этом смысла. Рашидия, верхняя часть долины р. Зиз (или даже Миделт) мне кажутся более толковыми альтернативами. А Миделта свернуть с Н-13 на Н-15 и выехать к Тазе, от которой до Феса рукой подать. Заодно и Рифовы горы поснимаете. У Н-15 два существенных преимущества перед Н-13 - там на порядок меньше транспорта (обгонять не очень получится, а плестись на 60-80 км/час не ахти), и она проходит по более засушливым восточным склонам высокого Атласа (вероятность снега и закрытия куда меньше чем на Н-13).

12.01.2020 попытка увидеть обезьян в хвойном лесу, доезд до Фес (в зависимости от погоды через Ифран или Эль-Ажб), парковка около восточных ворот+те_самые_кожекрасильни, доезд до Шефшауэна, ночевка

Насчет Феса за один день и парковки перед воротами медины вы слишком поспешили. С Фесом за светлое время суток разделаетесь, а выехать уже сильно вряд ли. Есть смысл подумать о ночевке в Фесе, а Шауэн уже на следующий день.

13.01.2020 с утра прогулка по медине, доезд до Сале маршрутом "как получится", ночевка
14.01.2020 Сале-Эль-Джадида-Уалидия-Эссуэйра
15.01.2020 Эссуэйра примерно до 16:00, доезд в Марраккеш, ночевка

Технически возможно, но времени на каждый город останется минимально. Я б так не спешил, но воля ваша.

нужно ли бронировать заранее ночевки или все же на месте, учитывая несезонность?

В Марокко понятие несезонности сильно расплывчато - зимой в страну приезжают погостить марокканцы-эмигранты, которые таким образом спасаются от более холодной в это время года Европы. И их откровенно немало. Поэтому я советовал бы бронировать.

[Verkher]

С перевалами зимой связываться очень рисковано. Мы были в Марокко в апреле и когда приехали в Азру был снег и небольшой минус, беспокоились, что дорогу закроют.
Участок дороги N-13 из Азру в Мерзугу в середине апреля.

[vp1]

Большое спасибо за советы.

перевалы тупо закрываются для любого транспорта. Пока не расчистят, а это от 6 часов и выше. Блокпост (именно блокпост, в горах у полиции именно такие)

А как то заранее с утра можно узнать закрыт или открыт конкретный перевал, без того чтобы ехать и упереться в шлагбаум?

то в горах с температурой в помещениях откровенный швах, и более-менее тепло только в дорогих гостиницах.

Вроде как гостиницы взяли не самые дешевые. Ну и термобелье + спальник на температуру комфорта -5 надеюсь спасут отца русской демократии.

Агадир вам совершенно ни к чему

Увы, Агадир как раз никак не вычеркнуть, там в этот день встреча с друзьями.

Взамен могу предложить вариант, который проехать по силам и пукалке.

Спасибо, как раз второй вариант рассматривался как основной при доезде до Мерзуги.

Рашидия, верхняя часть долины р. Зиз (или даже Миделт) мне кажутся более толковыми альтернативами.

А не будет значительно дольше по времени? Километраж явно больше...

Есть смысл подумать о ночевке в Фесе, а Шауэн уже на следующий день.

В общем да, но если всовывать ночевку в Фесе, то дальше ломается весь график

Я б так не спешил, но воля ваша.

Согласен, но в данном случае у нас цейтнот.

Участок дороги N-13 из Азру в Мерзугу в середине апреля.

Ухтыжелки! А конкретнее по месту где такое было? В результате проехали нормально (вижу, что сама дорога все таки чистая)?

[Verkher]

А конкретнее по месту где такое было? В результате проехали нормально (вижу, что сама дорога все таки чистая)?

Примерно здесь: 33.001227, -5.073739

Проехали нормально. Не понятно было закроют дорогу или нет, шлагбаумов там достаточно.

[aa_ya]

А как то заранее с утра можно узнать закрыт или открыт конкретный перевал, без того чтобы ехать и упереться в шлагбаум?

Увы, нет. Я точно о таком не читал и не слышал. Автобус, в котором мы в прошлый раз ехали, остановили у того шлагбаума, дальше которого не пускали. Заранее никто ничего не говорит.

А не будет значительно дольше по времени? Километраж явно больше...

В данном случае я имел в виду ночевку в Азру. А километража больше не будет - все места в том предложении находятся на дороге Н-13, по которой вы так и так поедете. Разница лишь в пункте остановки.

В общем да, но если всовывать ночевку в Фесе, то дальше ломается весь график

Не хочу никоим образом "каркать", но (согласно моему опыту) график путешествия неумолимо ломается на 7-9-й день. Поэтому я на один из этих дней обычно назначаю разгрузку - по сути ничегонеделание.

Касательно Феса... Фес миллионник, и только пробираться в него будете около часа. Выбираться в сторону Шауэна минут 40 в "пустые" часы, а с 5 до 8 вечера и все 60 минут могут уйти. Еще нужно будет машину у ворот припарковать, а это процесс небыстрый. Вы писали, что не любите брать экскурсии, но в лабиринтах Феса что-то посмотреть быстро можно только с помощью экскурсии - медина там очень любит время кушать, и вполне в этом преуспевает.

[vp1]

А километража больше не будет - все места в том предложении находятся на дороге Н-13

Я про эту часть:

А Миделта свернуть с Н-13 на Н-15 и выехать к Тазе, от которой до Феса рукой подать. Заодно и Рифовы горы поснимаете.

40 в "пустые" часы, а с 5 до 8 вечера и все 60 минут могут уйти

медина там очень любит время кушать, и вполне в этом преуспевает

Сам боюсь, а что делать?

[vp1]

Еще нужно будет машину у ворот припарковать, а это процесс небыстрый.

Насколько реально паркануться тут или лучше подальше типа тутили тут

Вообще, где лучше, посоветуйте плз.

[aa_ya]

Понятно. О разных частях дороги говорили. Я говорил про часть Мерзуга-Мидельт, а Вы - про оставшуюся.
Если из Мидельта ехать по Н-13, то это 210 км и около 3 часов пути. !! Если нет снега. Хотя и 70 км/час по-моему оптимистичная оценка гугла - не учитывается траффик тяжеловесных транспортных средств.

Это дорога лучший вариант пути. Какой из вариантов выбрать, точно будет ясно в Мидельте - этот город на высоте 1,5 км и он последний перед собственно подъемом через Высокий Атлас. Если в Мидельте пасмурно и ниже +2 градусов, то в горах точно будет снежно.

Если же из Мидельта ехать по Н-15 через Тазу, то это 450 км и ориентировочно 6 часов в пути. На самом деле дополнительный километраж единственный минус этой дороги. В остальном же у нее плюсы:
- она проходят по сухому плато, и снижается с 1400 м до 300 м около Герсифа, где она выходит на автостраду Фес-Мелилья. Если что-то заснеженое может быть около Мидельта, то дальше снега не будет вообще;
- около трети этого пути проходит по дороге Фес-Мелилья, где можно ездить уже по автотстраде А2 (она по меньшей мере очень хорошая, хоть и платная);
- она подходит к Фесу с востока (в отличии от той дороги, которая через Азру) и с автострады удобно съезжать на Н-6 в районе Рас-Табуда. Более того, от медины Феса уходит Н-8, по которой удобно проехать в Шауэн.

Так как заранее неизвестно, где, что и как, ночевать есть смысл :
- или в Мидельте (скорее всего) - вероятность закрытия перевала в первой половине дня куда ниже чем ближе к вечеру. Таким образом, у вас больше времени на Мерзугу (раньше 11 утра всё равно оттуда не уедете) и посмотреть розовых фламинго (на озере около Мерзуги как в январе может быть вода и фламинго);
- или на восточной окраине медины Феса (как раз около дороги Н-6) (нужно будет оочень спешить) заодно попросив гостиницу организовать парковку на следующий день тоже. Это будет дороже, но сэкономит время.

Ночевать в Азру сомнительно, да и не очень удобно.

Сам боюсь, а что делать?

Прорабатывать. Фес - одна из имперских столиц (хоть и бывших, но дольше всех), вещь в себе и любит внимание. Не будете уделять загодя, придется на месте. Один из вариантов я расписал выше.

Насколько реально паркануться тут или лучше подальше типа тутили тут

Вообще, где лучше, посоветуйте плз.

Первый вариант не может быть по определению - это университетская стоянка. Насколько там машины студентов и персонала, другой вопрос.

Вообще парковку есть смысл подыскивать с северной и/или восточной стороны медины, по возможности ближе к транзитным путям (Н-6, северного объезда Феса), чтобы можно было быстро выехать.

Сложно сказать, какая из остальных 2 лучше. Я бы приметил несколько, и (в зависимости от наличия мест) "проходил" бы в порядке следования с восточной на северную сторону медины.

[vp1]

А что думаете про объезд Зайда->Хенифра, на случай закрытия перевалов после Ait Oufella?
Не то, что я рвусь в Азру, но че то как то он необъезжаем Все краткие пути из Мерзуги в Фес ведут через него.
Вообще, конечно, было бы идеально доехать в этот день до Феса: или через тот же Азру или объездом,
например, после Хенифры 1) через 712 до окружной Мекнеса и потом по А2 или 2) по N8 до Азру и далее N13-A2
Как лучше? Или никак не лучше? Пилить, конечно, в любом раскладе немеряно...

[vp1]

Первый вариант не может быть по определению - это университетская стоянка.

ошибся, не туда ткнул, вот правильное место:)

[aa_ya]

А что думаете про объезд Зайда->Хенифра, на случай закрытия перевалов после Ait Oufella?
Не то, что я рвусь в Азру, но че то как то он необъезжаем Все краткие пути из Мерзуги в Фес ведут через него.
Вообще, конечно, было бы идеально доехать в этот день до Феса: или через тот же Азру или объездом,
например, после Хенифры 1) через 712 до окружной Мекнеса и потом по А2 или 2) по N8 до Азру и далее N13-A2

Вы прям к черту в пекло... там Атлас еще выше и еще заснежаннее.

Есть еще R-503 от Заидии через Булеман и Сефру. Не шибко, но всё же пониже и посуше чем Н-13. И даже короче чем ехать по Н-13. Дорога точно асфальтированая, но насколько она поддерживается в порядке в зимних условиях, не знаю. Возможно, это проходной вариант в компании не очень удачных.

Как лучше? Или никак не лучше? Пилить, конечно, в любом раскладе немеряно...

В принципе по Н-13 ездят и ночью. Автобусы и грузовики во всяком случае. Но автобус, на котором мы проезжали в начале марта, на некоторых участках плелся на 15 км/час. И это было в марте, когда снег был только в воздухе.

ошибся, не туда ткнул, вот правильное место:)

Место соблазнительное, но оттуда выезжать дольше чем туда зайти пешочком поставив машину около стен медины. Как один из вариантов может сойти.

[Letta_]

А мы с вами, видимо одним рейсом туда летим) В Лиссабоне стыковка?)

[vp1]

А мы с вами, видимо одним рейсом туда летим) В Лиссабоне стыковка?)

Ага, верно.