Форум Винского

**DeniZ** » 15 авг 2009, 14:49

Че-то на этом сигапурском сайте около 1400SGD цена пробивается, никак не 965SGD

**Viachik** » 15 авг 2009, 15:38

Дак уж закончились по 965, два дня прошло , это стоимость следующего тарифа

**DeniZ** » 16 авг 2009, 12:41

И точно, 893SGD бьется, только начиная с 02 октября

На этот zuji.com.sg деньги - то хоть можно засылать? Пользовался им раньше кто?

Позвоню в понедельник в AirChina в Москву, если так же будут мозг парить - возьму на Уральские, 20660руб.

**Viachik** » 16 авг 2009, 12:59

Естественно можно, и нужно
Вы бы зашли на заглавную страницу http://www.zuji.com/ почитали, посмотрели .... в том числе и поиском по форуму и гуглу

**DeniZ** » 16 авг 2009, 13:07

Да смотрел я отзывы, у меня малазийские (и сингапурские) системы бронирования в печенках сидят. Несколько раз бабки дублем снимали, потом писал, писал им - бесполезно. Стал бороться с ними следующим образом - на момент покупки в интернет банке на карте Visa выставляю разрешение на снятие денег без предъявления карты, и как деньги сняли тут же отключаю разрешение. Помогало и не раз. Только жалко этот банк прикрывают, где для физлиц в интернет банке такой функционал присутствоал. Сейчас пока нигде такого сервиса по картам не могу найти.

**Viachik** » 16 авг 2009, 13:24

у Zuji полно отделений , и такие как travelosity и lastminute.
Впрочем ваша AirChina из ЕКБ уже появилась на посошке.ру , да наверное и уже везде

**HEDGERhog** » 27 авг 2009, 22:03

ну что же, сегодня был первый рейс, задержали прилет на 1,5 часа, сейчас готовится к вылету обратно
тем не менее, Екб на сайте перевозчика как не было, так и нет

pk » 28 авг 2009, 05:03

УА тем временем прислали спецуху на вылет по средам и нахождение в Пекине не более 5 дней. 17 тыщь вроде.

**ViVerna** » 02 сен 2009, 09:07

Кому-нибудь удалось в интернете забукать билеты? Екатеринбург-Пекин?

**UlA** » 04 сен 2009, 07:07

Бронируется нормально непосредственно на сайте AirChina.
Вводите код аэропорта SVX и не обращайте внимание на ошибку (Аэропорт не найден) - нажимаем далее и :

Из Екатеринбург в Пекин
Авиарейс 1 пятница, 16 Октябрь 2009
Отправление: 00:15 Екатеринбург, Российская Федерация - Кольцово
Прибытие: 08:05 Пекин, Китай - Капитал, терминал 3
Авиакомпания: Air China CA996
Самолет: Boeing 767-200/300
Тип тарифа: Экономический класс с ограничениями

Из Пекин в Екатеринбург
Авиарейс 1 четверг, 22 Октябрь 2009
Отправление: 18:40 Пекин, Китай - Капитал, терминал 3
Прибытие: 22:55 Екатеринбург, Российская Федерация - Кольцово
Авиакомпания: Air China CA995
Самолет: Boeing 767-200/300
Тип тарифа: Экономический класс с ограничениями

цена
путешественники авиарейсы сборов
1 взрослые x (24 060,00 + 1 319,00) = 25 379,00 RUB
итого для всех путешественников 25 379,00 RUB

дает и стыковки, но вот на более поздние даты, похоже пока не завели расписание

**ViVerna** » 04 сен 2009, 08:59

UlA, спасибо! К сожалению на январь у них еще тишина
Еще вопрос - а с Екб до Тянцзиня пробовал кто-нибудь летать? Владивосток-Авиа? У них на официальном сайте билетов нет почему то - а сами вон даже A330 ставят на рейс. Где добыть билет?

**DeniZ** » 04 сен 2009, 17:02

ViVerna, исчерпывающий ответ отправлен вам в личку. Этого рейса нет потому-что он чартером с испокон веков считается, но летает очень регулярно.
Летали на нем когда еще Ил-86 УА туда гонял, и на Ту-154 потом летал, и на Тамагоче Ту-204 туда летал, а щас вот дожили - А330!!

**DeniZ** » 05 сен 2009, 08:37

2 UlA
Проверил по Вашему методу, да, по SVX пробивается, но только на сентябрь - октябрь, на ноябрь уже не бьется.
И стыковки по-конски считаются - тупо тарифы суммируются, например при стоимости SVX - PEK - SVX 25379руб,
на маршрут SVX - PEK - BKK - PEK - SVX дается цена 41205руб, т.е. за плечо Пекин-Бангкок туда-обратно добавлено 15826руб

А если аналогичную операцию проделать с рейсом Москва-Пекин с октябрьскими датами
SVO - PEK - SVO = 27464руб, SVO - PEK - BKK - PEK - SVO = 32040руб, т.е. за плечо Пекин-Бангкок туда-обратно добавлено всего 4576руб

**HEDGERhog** » 07 сен 2009, 17:00

Только открытое авиасообщение Пекин - Екатеринбург прервано. Как передает корреспондент «URA.Ru», с сегодняшнего дня авиакомпания Air China отменила рейсы по понедельникам из Пекина в Екатеринбург (будут затронуты полеты 7, 14, 21 и 28 сентября), а также рейсы из Екатеринбурга в Пекин по вторникам (8, 15, 22, 29 сентября). Сделано это «в связи с государственными праздниками, по просьбе правительства Китая».

Напомним, 1 октября Китай отмечает 60-летие создания КНР. Сейчас в республике начались первые мероприятия: открылась выставка достижений автономных районов компактного проживания нацменьшинств, кинорежиссер Чжан Имоу, удививший мир постановкой церемоний открытия и закрытия Олимпийских игр в Пекине, снимает фильм, приуроченный к 60-летию образования КНР, вся страна выбирает «100 героев, внесших выдающийся вклад в образование Нового Китая, и 100 человек, тронувших страну с момента основания Нового Китая».

что к чему? По четвергам-пятницам рейсы по-прежнему есть, с октября возобновляют летать и по понедельникам-вторникам
Екб в зимнее расписание подгрузили, но ценник - 40 000 р. на человека до Пекина и обратно
чот не понимаю я этих китайцев

**UlA** » 07 сен 2009, 19:40

Екб в зимнее расписание подгрузили, но ценник - 40 000 р

+1
... конский

**DeniZ** » 08 сен 2009, 19:12

Короче Air China пока совсем не айс
Рулит Владивосток-авиа 14300р (туда-обратно) и Уральские 20600р ПОКА ЧТО.
Похоже, для китайцев этот маршрут чисто политический пока, а не коммерческий. Как говорится, слот застолбить.
Главное, чтобы СТАБИЛЬНО хотя-бы раз в неделю, ну и не дороже 35000р

**sergurup1** » 14 сен 2009, 13:49

DeniZ писал(а):Рулит Владивосток-авиа 14300р (туда-обратно) и Уральские 20600р ПОКА ЧТО.

А что за рейс "Владавиа"? Не могу найти его ни в одной системе бронирования

**HEDGERhog** » 14 сен 2009, 14:32

sergurup1, это фактически чартер Екб-Тянцзинь
насколько я понимаю, приобрести билеты можно только через турфирмы, спецы, если что, поправят

**HEDGERhog** » 09 окт 2009, 07:59

чтобы отдельную тему не создавать, запощу сюда

Китайский авиаперевозчик Air China выступил с инициативой организовать прямой рейс Пекин – Пермь. О его частоте и расписании ничего не известно, речь пока идет лишь о намерениях, сообщает региональная Торгово-промышленная палата. Напомним, в начале августа к полетам из Екатеринбурга в столицу Поднебесной приступила а/к «Уральские авиалинии», к которой некоторое время спустя присоединилась Air China. Намерение организовать вылеты из Перми уральские туроператоры восприняли с недоумением. «Поток в Китай у нас небольшой, если не сказать единичный, – поделилась наблюдениями гендиректор пермской туристической компании «Финист Трэвел» Ольга Молчанова. – Насколько я знаю, даже екатеринбургские рейсы пока загружаются не полностью. Направление, тем более с возможностью продолжить полет на курорты Юго-Восточной Азии, очень недешевое. Поэтому мы сделали ставку на более бюджетный Гоа, куда в нынешнем сезоне с 16 октября впервые запускаем свою программу с частотой раз в 11–12 дней. Из более дорогого сегмента нынче возобновятся полеты в ОАЭ (в прошлом году программа отсутствовала). Точнее, не полеты, а полет – один рейс «Оренбургскими авиалиниями» с 30 октября по 8 ноября».
Невостребованность китайского маршрута предрекает и руководитель пермского офиса компании «Валида» Ксения Шперкина: «Помимо Гоа и ОАЭ изменения в сторону увеличения авиаперевозки произойдут на египетском направлении. Так, если в прошлом году туры туда организовывали «Пегас Туристик» и «НТК Интурист», то сейчас на наш рынок вышли Coral Travel и TEZ TOUR. Таким образом, Китай если и будет кому интересен, так это в основном бизнесменам».

мб китайцы для большей заполняемости хотят замутить рейс Пермь-Екб-Пекин, как, к примеру, летают Люфты в некоторые наши города? Это был бы вариант. Ставить 2 отдельных рейса на широкофюзеляжниках в 2 города с маленьким пассажиропотоком, отстоящие друг от друга на 300 км - по моему, несусветная глупость... хотя без адекватной ценовой политики (а не то, что мы имеем сейчас, когда тарифы на стыковочных рейсах через Пекин просто суммируются друг с другом) добиться заполняемости не получится никак

**DeniZ** » 10 окт 2009, 04:00

Ну сказать - это еще не сделать. И потом, непонятно как наши родные журналюги эту новость перекроили.
Я летел на Тянциньском рейсе - заполняемость близка к 100%. (а это около 300 человек на А330)
Причем 80% пассажиров - китайцы. Вот так.