Легкий треккинг на Тайване и немного Тайбэя

[RuRuf]

Тайвань в планах поездок у нас никогда не стоял, а появился в связи с нашими регулярными визитами в медицинских целях в южнокорейский Пусан. Я как-то подумала: а что, если совместить поездку в Пусан с еще чем-нибудь, ведь затраты на перелёт – это главная статья расходов! Посмотрела на карту, увидела не очень далеко от Южной Кореи остров Тайвань! Там мы не были, для россиян введен безвизовый режим (3 недели), убедилась, что есть где ходить в походы, природа красивая, а нам это и надо!

Как всегда, большую помощь оказали отчеты форума. Особо хочется отметить следующие отчеты:
Мое большое путешествие по Тайваню
Тайвань - Остров Сокровищ. Заметки на полях. Октябрь 2012
Хайкинг на Тайване, июль 2015, или как мы перестали бояться пауков и полюбили вонючий тофу
Тайвань на новогодние каникулы. Январь 2015г.
Тайвань, не смотря ни на что. Обзорная экскурсия

Были еще отчеты, в которых имелась полезная информация, поэтому я благодарю всех авторов за их труд, он неоценим! Также благодарю всех, кто отвечал на мои вопросы в теме Две недели на Тайване!

Если честно сказать, то осенняя поездка – это вторая, на этот раз успешная, попытка посетить Тайвань. Первоначально мы планировали посетить этот остров в апреле 2019 г. Но приехали в Пусан, прошли обследование, и я оказалась на больничной койке… Всё отменили. Кстати, если кого-то интересует информация о лечении в Южной Корее, конкретно в Пусане, пишите, спрашивайте.

Но мы не сдаёмся! Поскольку мне было рекомендовано показаться врачам через полгода, то мы опять объединили Пусан с Тайванем, только Тайвань поставили в начало путешествия, чтобы ничего не могло помешать поездке! Но и это не всё! После Тайваня мы вернулись в Ю.Корею и сразу уехали в горный парк Сораксан любоваться осенними горами и красными клёнами, и уже только потом переехали в Пусан! И опять еще не всё! В Пусане 2 ноября мы любовались умопомрачительными фейерверками на 15 Международном фестивале огней! Так что поездка получилась весьма насыщенной и интересной! Удалось исполнить две мечты: погулять по прекрасному осеннему Сораксану и посетить фантастический Фестиваль огней в Пусане! Домой вернулись почти после месячного отсутствия, очень довольные и полные впечатлений!

Наш формат путешествия включал практически 100% прогулки на природе. Города нас не интересовали, особенно мужа, ему плохо в скопище людей и машин. А Тайвань, хотя и другой Китай, но всё же Китай! Густонаселённый в городах, шумный, суетный! Поэтому почти все время мы провели в тайваньских провинциях, где замечательная природа смягчала впечатления от наличия туристов! Даже в Тайбэе у нас были маршруты за пределами города, благо их там тьма! Поэтому кто не интересуется треккингом, можно смело пропустить отчет.

Всего мы располагали временем в 14 дней: 7 октября 2019 г. поздний прилёт из Сеула, 22 октября – ранний вылет в Сеул. Я уже писала в других отчетах, что передвигаемся мы очень медленно, муж не может быстро ходить. Поэтому, чтобы иметь более насыщенное путешествие, мы берём продолжительностью! Известно, чем длинней поездка, тем дороже! Поэтому экономим на чем можем: отели/хостелы самые дешевые (но это не значит, что плохие!), питание без ресторанов и дорогих кафе, передвижение общественным транспортом.

По состоянию здоровья выбирались менее сложные маршруты, отсюда же, увы, посещение достопримечательностей с большим количеством народа! Приходилось мириться с этим! Но три раза мы счастливо убегали от толпы и гуляли почти в одиночестве! Это был, конечно, кайф! Хочу подчеркнуть, что, обладая неплохой физической подготовкой, можно за это же время осмотреть гораздо большее количество интересных мест и сходить в более сложные походы. Но, как говорится, что дано, то дано!

Приведу некоторые полезные ссылки.
Транспортные сайты, которые нужно внимательно изучить, если планируется передвижение общественным транспортом.

Сайт аэропорта Тайбея Taoyuan International Airport https://www.taoyuan-airport.com/english
На вкладке Airport Services – информация об обменниках, операторах мобильной связи и пр. Здесь я смотрела, какие операторы работают в позднее вечернее время и где расположены их точки продаж.
Соответственно на вкладке Transportation - всё о транспорте в аэропорту Taoyuan International Airport

Сайт, на котором покупала билеты на рейс Сеул – Тайбей - Сеул https://www.cheapoair.com/

Подробное описание работы железнодорожного транспорта на Тайване: http://taiwan-itinerary.blogspot.com/2015/08/traintickets.html

Сайт скоростного железнодорожного транспорта (THSR) http://www.thsrc.com.tw/index_en.html
Правила онлайн бронирования и покупки билетов на THSR: https://www.thsrc.com.tw/en/Article/ArticleContent/906de59a-8ea0-425a-8055-ca3afded9a3e
Информация о партнерах THSR по билетному обслуживанию пассажиров: http://www.thsrc.com.tw/en/Article/ArticleContent/30125956-5176-4d8c-af61-f1984f2133a4
Сайт THSR предоставляет информацию о расписании, ценах и пр., а вот покупку билетов следует сделать на сайте https://irs.thsrc.com.tw/IMINT/?locale=en

Сайт железнодорожного сообщения Taiwan Railways Administration (TRA) https://tip.railway.gov.tw/tra-tip-web/tip?lang=EN_US
Онлайн приобретение билетов на TRA: https://tip.railway.gov.tw/tra-tip-web/tip/tip001/tip123/query
Правила бронирование билетов на поезда TRA: https://tip.railway.gov.tw/tra-tip-web/tip/tip00C/tipC12/view10

Такси tripool: https://www.tripool.app/

Сайт метро Тайбея. Здесь много полезной информации не только о метро, но и о некоторых важнейших достопримечательностях (трансфер, время работы и пр.) https://english.metro.taipei/

Актуальная информация об автобусном сообщении, расписании и маршрутах на отличном сайте-планировщике маршрутов: https://www.taiwantrip.com.tw/
Обязательно перепроверять информацию с этим сайтом! На нём самое актуальное расписание движения автобусов.


Туристические сайты с разнообразной информацией о Тайване, активностях, транспортной составляющей и прочими полезными вещами:
https://eng.taiwan.net.tw/
http://www.orangesmile.com/destinations/taiwan/attractions.htm- на русском языке
http://www.formosaguide.com/
https://guidetotaipei.com/

Сайт с информацией о национальных парках, требуемых разрешениях (Park Entry Permits), маршрутах, текущем статусе троп (открыты/закрыты) и пр.: https://npm.cpami.gov.tw/en/open.aspx

Сайт hiking/cycling в Тайване: https://bikehiketaipei.wordpress.com/

Частные сайты с информацией в том числе по Тайваню, которые очень помогли с выбором мест интересов:
https://www.walkmyworld.com/taiwan
https://www.nickkembel.com/category/asia/taiwan/ - отличный сайт с богатейшей информацией по Тайваню и не только. Обязателен к изучению!
http://www.michaelturton.com/Taiwan/food.html- открыт на разделе «Еда» подробно с фотографиями

Наверняка, если настойчиво поискать, найдется ещё немало сайтов с нужной информацией. Но мне хватило этих. В соответствующих разделах буду также приводить ссылки по некоторым темам.

[RuRuf]

Итак, наш общий маршрут:
Taipei – 1 ночь
Alishan – 2 ночи
Ruifang – 3 ночи
Taroko – 3 ночи
Yuli – 1 ночь
Taipei – 5 ночей.

Отели бронировала на сайте Booking.com, отель в Alishan – на www.com. Информацию об отелях дам в соответствующем разделе отчета.

Немного о передвижении на общественном транспорте

Прибывающий в Taoyuan International Airport турист имеет возможность добраться до Тайбэя несколькими способами. Мы рассматривали три: метро, автобус и такси. Наш отель в Тайбэе располагался рядом с Taipei Main Station. Поэтому весь поиск велся именно до этого пункта назначения.
Метро в направлении Taoyuan Airport MRT - Taipei Main Station (конечная станция). Информация здесь https://www.taoyuan-airport.com/english/taoyuan_metro
Линия метро Taoyuan Airport MRT проходит через оба терминала аэропорта. Как я поняла, есть два типа поездов: экспресс и пригородные. Экспресс следует 39 минут, пригородный – 53 минуты. Первый поезд в направлении Taipei Main Station уходит в 05.57 из терминала 2 и в 05.59 из терминала 1. Последний поезд – соответственно 22.55 и 22.58. Цена билета (тайваньский доллар) TWD150. Изучив эту информацию, я поняла, что вариант с метро нам не подходит, так как наш самолет прибывал в Taoyuan International Airport около 23.00.

Автобус Taoyuan Airport MRT -- Taipei Main Station. Информация здесь https://www.taoyuan-airport.com/english/buses
До Taipei Main Station идет автобус 1819, время в пути 55 минут, цена проезда TWD140. Ходит круглосуточно, интервал днем 10-20 минут. Билеты продаются в автобусных кассах. Посадка пассажиров в Терминале 1 - в зоне прибытия B1, в Терминале 2 – в вестибюле у восточной аркады 1 этажа. Мы прибывали в терминал 1, поэтому непонятки со вторым терминалом я пропустила.

Мы не исключали вариант такси. Более того, я даже была уверена, что усталость после долгого перелета задавит жабу и мы поедем на такси. Так и получилось.

Железные дороги.
На Тайване функционируют две железнодорожные компании: высокоскоростные Taiwan High Speed Rail (THSR) и обычные Taiwan Railways Administration (TRA). Линии THSR проходят по западному побережью острова, линии TRA – по западному и по восточному побережью. Вокзалы в одном и том же городе могут находиться в разных местах. В Тайбэе для обеих компаний общий вокзал - Taipei Main Station, но разные зоны обслуживания на этаже В1. Поезда TRA бывают двух типов: локальные – типа электрички (без мест) и экспрессы – с местами. В составе экспрессов имеются вагоны без заранее резервируемых мест. Мы такими не пользовались.

Следует отметить, что наша поездка пришлась аккурат на дни празднования Дня Республики – 10 октября. Это большой национальный праздник с несколькими днями отдыха. В эти дни население активно передвигается по острову: кто к родным, кто погулять! Поэтому нужно было заранее приобрести билеты на поезда до всех городов в зоне нашего проживания, поскольку рассчитывать на наличие билетов в праздничные дни наивно.

Я хотела купить билеты на поезда заранее еще дома по всем маршрутам (люблю определённость!). При том, что часть билетов нужно было купить на сайте высокоскоростных железных дорог THSR, а часть на сайте обычных железных дорог TRA.

Сайт THSR позволяет купить билеты заранее за 28 дней до даты отправления, а сайт TRA – за 14 дней, а также в каждую пятницу можно заказать билеты на третью пятницу, плюс субботу, воскресенье. Оплата производится в момент бронирования, на электронный адрес приходит информация о покупке билетов с номером бронирования, а забрать билеты можно как в кассах вокзалов, билетных автоматах, а также, что очень удобно, в магазинах-партнёрах 7-11, Family Mart, Hi-Life, OK Mart.

Билеты на нужные мне даты и поезда по маршруту Taipei - Chiayi – Taipei (для трансфера в Alishan и обратно) на сайте THSR я купила без проблем. Оплатила картой ВТБ. Можно купить билет дешевле при раннем бронировании со скидкой до 30%. Однако такая скидка предоставляется не на все поезда. Покупка производится на конкретную дату и конкретный поезд. То есть билет не действует весь день, как на электричке. Но при наличии билетов в кассе можно поменять ранее приобретенные билеты (мы один раз так делали) или отказаться от поездки. Правила здесь: http://www.thsrc.com.tw/en/Article/ArticleContent/906de59a-8ea0-425a-8055-ca3afded9a3e

А вот с сайтом TRA оказалась засада! Билась-билась я об этот сайт, мозги стряхнула, нервы попортила, но покупку совершить так и не смогла. Это меня сильно расстроило, так как, начитавшись об активном передвижении тайваньцев в праздничные дни, я боялась остаться без билетов, что могло бы сорвать наши планы. Пришлось даже беспокоить проживающего в Тайбэе Анатолия - участника Форума с ником todos и просить разъяснить ситуацию. Приведу его ответ полностью, он важен:
«Добрый день,
на сайте TRA система вам показывает, что превышена квота, может, что вы бронировали билеты, но не выкупили/не прошла оплата, т.е. даже если не прошла оплата, то бронь все равно на вас висит, а на один документ можно бронировать 6 билетов (точно не помню, но вроде 6), попробуйте на другой номер паспорта. Если система показывает, что не прошла проверку 3D, то может банк санкционный? карты некоторых российских банков здесь не работают из-за санкций. На поезд из Тайбэя в Жуйфан не заморачивайтесь, билет купите стоячий перед отходом поезда, там ехать минут 40, постоите:) Анатолий»

Анатолию еще раз спасибо!

Правила покупки билетов на поезда TRA здесь: https://tip.railway.gov.tw/tra-tip-web/tip/tip00C/tipC12/view10

Немного поясню: на сайте TRA на один паспорт можно купить/забронировать лишь 6 билетов. Но, как выяснилось, сайт не принимает оплату картами Сбербанка и ВТБ. При этом бронирование производится, а оплата не проходит. Поскольку я никак не могла понять, в чем проблема (ведь сайт THSR позволил провести оплату этими картами), то я продолжала менять поезда и рейсы, в результате превысила квоту по количеству забронированных билетов, а сайт мне отвечал, то что нет билетов на данный поезд или карты не прошли проверку 3D (так и не знаю, что это такое!).

Короче, билеты на поезда TRA купить я не смогла, но ответ Анатолия меня успокоил. Однако дома я составила и распечатала список всех поездов TRA с местами назначения, датами, номерами поездов, временем отправления, который и сунула в кассу вокзала в Тайбэе при первой возможности. И, о чудо, все мои пожелания были удовлетворены в лучшем виде! На руках были билеты по всем нашим передвижениям на железнодорожном транспорте. Конечно, настроение поднялось и появилась уверенность, что всё получится!!!

Easy card. Для оплаты проезда на автобусах и метро, а также расчетов в магазинах типа 7/11 мы купили каждому универсальную карту Easy card. Купили карты и пополняли баланс в магазинах 7/11. Отслеживали баланс таким образом, чтобы к концу пребывания остаток на картах был близок к нулю. Таким образом избежали заморочек с возвратом карт. Карта очень удобная, рекомендую.

Интернет. Для того, чтобы иметь постоянный выход в интернет, прежде всего для работы гугл-переводчика, в аэропорту купила сим-карту оператора Taiwan mobile с безлимитным интернетом на 15 дней по цене TWD700. Качество интернета отличное. Переводчиком пользовались практически ежедневно! Да и маршруты на картах строили частенько!
Информация об операторе здесь: https://www.taiwanmobile.com/events/airport/prepaidcard/#/en

[RuRuf]

Перелёт Иркутск – Сеул – Тайбэй

Прилетели в Incheon International Airport Сеула вовремя (16.05). Для вылета в Тайбэй (в 20.45) нам нужно было переехать из терминала 1 в терминал 2. Я имела схему трансфера с сайта аэропорта.
https://www.airport.kr/ap_lp/en/trn/intro/t1trnt1t2/t1trnt1t2.do

На практике оказался тот ещё квест. Дело усугублялось тем, что дома не удалось зарегистрироваться на рейс в Тайбэй, регистрация была недоступна. Поэтому нужно было, руководствуясь указаниями схемы, пройти/проехать весь маршрут до терминала 2, найти transfer desks, зарегистрироваться, получить посадочные талоны и идти к своему гейту. То есть, всё как обычно.

Сначала мы прошли секьюрити с проверкой багажа, у Игоря отобрали перочинный ножичек, который он по невнимательности забыл в рюкзаке на самом-самом его дне…Выпотрошили весь рюкзак, а мы не понимали, что же они ищут... Потом на поезде за 3 минуты доехали до промежуточной станции Сoncourse и вышли на соседнюю платформу для посадки на shuttle train до терминала 2. Ехать до 2 терминала 5 минут.

Здание терминала 2 огромное! Сначала мы долго шли по указателям к transfer desks, наконец нашли! Отстояли полчаса в очереди на регистрацию, но тут нас ждал облом! Нас не с зарегистрировали и без посадочных талонов отправили к 255 гейту. Мы ничего не понимали и жутко нервничали! Переход казался бесконечным. Долго шли в противоположном направлении, испытывая себя элементом броуновского движения от толп пассажиров! С обеих сторон нас окружали роскошные магазины Дьюти фри. Но нас они не интересовали: мы искали глазами вожделенный 255 гейт. Наконец, нашли. Стали пытать девушку за стойкой на предмет регистрации и посадочных талонов. Она нам разъяснила, что ничего получать не надо, при посадке все дадут и сделают. Осталось только ждать. На все про все потратили полтора часа. Это я к чему? При пересадке со сменой терминала нужно закладывать не менее 3-х часов.

Впервые в жизни мы сидели и ожидали посадку в самолёт без регистрации и посадочных талонов. Непривычное состояние! Но тревожились напрасно: за час до посадки девушка за отдельной стойкой зарегистрировала нас, выдала посадочные талоны, и мы уже спокойно ждали начало посадки ещё 20 минут.

Летели впервые самолётом А330 с числом пассажиров около 400 чел. Авиакомпания KOREAN AIR, рейс выполняла CHINA AIRLINES. Лететь 2 часа. Самолёт вылетел с опозданием на 45 минут. Обслуживание было великолепным! Нас покормили горячим ужином. Мы выбрали курицу с рисом. Было вкусно и неостро.

В Тайбэй прибыли ровно в 23.00. Прошли таможню быстро. На досмотре багажа таможенник рьяно проверял всех на наличие/отсутствие мясных продуктов. У меня в рюкзаке был «НЗ» – пирожки с яблоками на завтрашний завтрак, так как мы не были уверены, что сможем купить что-то подходящее в столь поздний час. Таможенник потребовал разломить один пирожок, чтобы убедиться, что это не мясо. Мясные продукты категорически нельзя! Хорошо, что мы не взяли бутерброды с колбасой!! Отобрал бы!

В аэропорту нам нужно было поменять деньги и купить симку. Нашлись обменники и магазины сотовой связи, работающие в позднее время. Я имела такую информацию заранее.
Обменники https://www.taoyuan-airport.com/english/store3_1/1103
Сотовая связь https://www.taoyuan-airport.com/english/store3_1/1106

Мы учли советы форумчан иметь наличку на весь срок поездки. Тем более, что, находясь большей частью не в городах, мы рисковали не найти банкоматы. Разменяли US$2000 и купили сим-карту для интернета за TWD700. Продавец тут же вставил симку в телефон, сами мы бы не справились. Обмен валюты и покупка сим-карты заняли не более 10 минут. Искать автобусную остановку не было сил, решили ехать на такси. Может и был развод со стороны таксиста, но цена нас устроила – TWD1000 (обратно ехали за 800). Доставил прямо к отелю. И это было хорошо, так как мы бы так быстро отель не нашли. В темноте и не сообразили бы, в какую сторону идти!

Отель бронировала в районе Taipei Main Station, чтобы быть ближе к главному транспортному узлу Тайбэя. Причем был забронирован один и тот же отель как на первую ночь, так и на последние пять ночей. Отель назывался Just Inn, две звезды. Местоположение очень хорошее, метров 500 от Taipei Main Station. Недорогой - около US$41 за ночь. Отель для непритязательных людей. Бронировали стандарт без окна. Номер был мрачный, как каземат! Мы его так и называли! В номере имелся душ и унитаз с подогревом!! Оценка отеля на букинге 8,4. Ближайший выход из подземки Z8. Знание этого пригодилось в последующем.



Незаметная вывеска отеля:


В одном здании с отелем, буквально рядом находился магазин 7/11. Это было очень кстати: магазин 7/11 входит в состав партнеров THSR и TRA по билетному обслуживанию пассажиров, то есть они выдают билеты, приобретённые по интернету. Уже завтра рано утром нам предстоял переезд в Alishan, и мне нужно было забрать билеты на 08.10 (в Chiayi) и на 10.10 (обратно в Taipei). Чтобы не идти по ночи на железнодорожный вокзал, я решила попытаться получить их в ближайшем магазине 7/11.

Оставив вещи и мужа в номере, я пошла в магазин. Магазин 7/11 был пустой, ведь время было уже 12 ночи. Сил разбираться с автоматом по выдаче билетов не было. Попросила продавца помочь.
Показала ему распечатку письма о покупке билетов:
Trip Details
Passenger(s): Adult 2
Outbound Date：2019/10/08
Outbound Train：613（Taipei 08:21 - Chiayi 09:48）
Outbound Car：Standard
Outbound Seats：Car5-4E, Car5-4D
Reservation Number: 02227606
Total Amount: $2160.0 Status: Paid
Identification Number: 717****59

Продавец, милый дядечка, помог мне с общением с автоматом и выдал наши билеты. Ура!!! Все работает!!! Так что, друзья, смело за этими делами в магазин! Купив воды и молока, довольная пошла в отель. Наконец-то отдых начинается!!!

[sergurup1]

Подписываюсь на отчет. Едем на Тайвань этой осенью. Но без треккинга

[Вернер]

Но без треккинга

Тайвань, без трекинга: как пиво без водки - деньги на ветер.

[RuRuf]

Тайвань, без трекинга: как пиво без водки - деньги на ветер.

Здорово посмеялись с мужем над Вашей шуткой! Но в ней 100-процентная истина! В Тайване без треккинга не обойдёшься, если в планах посещение Алишаня и Тароко. Это, как говорится, must see! А вообще, Тайвань удовлетворит любой вкус: прекрасная природа и интересные города. Замечательные храмы, исторические достопримечательности! Здесь есть все! Я-то и по городам бы поездила, мне интересно, но мужу тяжело, поэтому ограничились только природой.

[RuRuf]

День первый

Логистика Taipei - Alishan. Добраться из Тайбэя до Алишаня (кое-где буду писать в русском варианте) можно на поездах THSR и TRA, а также на автобусе.

Поезд THSR – время в пути примерно 1,5 часа. Поезд прибывает на станцию THSR Chiayi Station. Приведу расписание утренних поездов (отправление-прибытие): 07.11-08.54, 07.46-09.13, 08.11-09.54, 08.21-09.48. Далее следует пересесть на автобус. Расписание автобусов от станции THSR Chiayi Station в Alishan: 09.30, 10.10, 11.00, 13.10. Номера автобусов 7329 и 7329А. Рейсы отличаются тем, что автобус 7329А следует через деревню Fenqihu (или Fenchihu).

Расписание автобусов от станции THSR Chiayi Station, правда, с моими пометками (с сайта https://www.taiwantrip.com.tw/upload/1567509937dabHg.pdf):



Поезд TRA - время в пути примерно 3,5 часа. Это самый дешевый способ. Поезд TRA прибывает на станцию Chiayi Station (отличие нашли? Отсутствует аббревиатура THSR). Станция Chiayi Station находится на расстоянии примерно 20-30 минут езды от станции THSR Chiayi Station. Между ними ходят автобусы и такси. До Алишаня от станции Chiayi Station ходят автобусы 7322С и 7322D, расписание ниже. Рейс 7322D следует через деревню Fenqihu (или Fenchihu).

Расписание автобусов от станции Chiayi Station, тоже с моими пометками (с сайта https://www.taiwantrip.com.tw/upload/15730971471k1El.pdf)



Актуальное расписание движения автобусов, маршрут/остановки, порядок оплаты проезда в Alishan здесь: https://www.taiwantrip.com.tw/line/10?x=3&y=2

Автобус - прямой ночной автобус Kuoguang из Тайбэя в Алишан по вечерам в пятницу и субботу с отправлением от автовокзала Тайбэя, отправление в 20.45 и 21.45, в пути 6 часов 10 минут, цена TWD670

С транспортным обеспечением поможет разобраться схема, которую я сфотографировала на автостанции:



Как добраться в Alishan, можно узнать здесь: https://www.nickkembel.com/how-to-get-to-alishan/

Важно: здесь дана логистика, как добраться до Алишаня из Taichung, Sun Moon Lake, Kaohsiung, Hualien.

Полезные ссылки:
https://www.nickkembel.com/alishan-taiwan-sunrise/
https://www.taiwanese-secrets.com/alishan/
https://www.walkmyworld.com/posts/alishan-taiwan

Немного о национальном парке Alishan Forest Recreation Area 阿里山国家森林游乐区.
Официальный сайт https://www.ali-nsa.net/en/

Национальный парк Alishan — горный район на Тайване недалеко от горы Юшань. Это одновременно и заповедник, и одна из самых популярных достопримечательностей на Тайване наравне с озером Sun Moon Lake и ущельем Taroko Gorge. Парк занимает площадь более 400 кв. метров. В период оккупации Тайваня японцами леса Алишаня подверглись активной вырубке, однако сейчас восстановлены. Национальный парк Alishan известен сказочным лесом, знаменитым восходом солнца над морем облаков, небольшой лесной железной дорогой и одним из лучших в мире высокогорных чаев улун, который выращивается вокруг Алишаня.

Итак, едем в Alishan. Вышли из отеля пораньше, чтобы разобраться с железнодорожным вокзалом. Вокзал-то огромный! Приведу фото первого этажа F1:




Оказалось, все просто: зашли в вокзал на этаж F1, увидели указатель platforms, опустились на эскалаторе на уровень В1, там сразу увидели турникеты в зону ожидания поездов THSR. Дежурный , проверив наши билеты, посоветовал поменять их на более ранний рейс и показал рукой в сторону касс. Кассы рядом. Поменяла билеты на 7.46 (было 8.23). Работник пропустил нас через турникет (это правило действует на всех станциях), и мы попали в зал ожидания. Зал небольшой, но сидячих мест хватает. Тут же находятся магазинчики Family mart. Можно попить кофе или поесть на ходу. Оставив Игоря, я спустилась на эскалаторе ещё на один уровень вниз (В2), сразу увидела нашу платформу, электронный указатель с номером поезда 609 и разметку положения вагонов. Наш вагон №8. За 15 минут до прихода поезда мы уже оба спустились к платформе, заняли очередь на посадку. Поезд пришёл за 3 минуты до отправления. Спокойно сели и поехали.

Прибыли в Chiayi в 09.13, прошли к выходу 2. Мы успевали на автобус отправлением в 09.30.

Здесь у девушек в информационном столе узнали номер остановки - 7 и пошли к автобусу. Таксисты предлагали свои услуги. Но мы отказались. Поскольку мы еще не купили карты easycard, проезд оплатили водителю наличкой. Стоимость проезда в один конец за одного взрослого пассажира TWD278, за двоих TWD556. Отдали TWD600, водитель сдачи не даёт. Нужна мелочь, а мы еще ею не разжились. Так что на данном рейсе пришлось смириться с потерей около 30 местных долларов.

До Alishan ехали 2,5 часа. По пути сделали одну остановку минут на 15. Кому в туалет, кому в магазин! Ближе к горам начались чайные плантации. И вообще – очень красиво!







В Алишань прибыли вовремя. При выходе из автобуса водитель дал нам желтые карточки-бумажки, дающие право на 50% скидку на сбор для нахождения в парке Alishan. Выгрузились возле автостанции, объединённой с магазином 7/11.

Автостанция:



Вышли из автобуса, а дальше куда идти, не знаем. Указателей нет, дома не просматриваются. Все озираются! Местная женщина махнула рукой, показав направление движения. Этот факт я отметила, как неправильный: должны быть указатели. Поэтому для ориентирования я размещу схему деревни Alishan, которую я сфотографировала на автостанции:



От автовокзала (красный прямоугольник внизу) идти нужно по красной стрелке. По пути прошли пропускной пункт, оплатили природный сбор, по желтой бумажке дали скидку 50%.

Короче, двигаясь наобум, добрались до центральной и единственной площади деревни, являющейся при этом местом парковки огромного числа автомобилей.



Вокруг площади магазины, ресторан, а вот отелей не видно вообще. Как оказалось, они расположены в отдельно выделенной зоне. На площади нашли информационный центр.

Информационный центр:



Зашли туда уточнить место нахождение нашего отеля. К нему (как и вообще к отельной зоне) ведёт неприметная лестница слева от информационного центра, которую я сразу и не заметила. На фотографии лестница проглядывается в виде арки между информационным центром и серым зданием (фотография сделана позднее с противоположной стороны площади, то есть достигнув её от автостанции, информационный центр и вход на лестницу окажутся слева):



Спустились по лестнице и обнаружили рядом с ней наш отель. На ресепшен сидел дедушка. Он молча проверил ваучер, выданный Агодой, и, хотя было около часа дня (чекин в 15.00), сразу поселил нас в наш номер, чему мы были очень рады.

В Alishan я забронировала отель Ali-Shan Dengshan Hotel, три звезды. Хочу сказать, что с бронированием отелей в Alishan была некоторая проблема. На Букинге отелей не было вообще, кроме жутко дорого Alishan Hotel. Все, что предлагалось, находилось очень далеко от деревни. Нас такое размещение не устраивало. На Агоде нашелся подходящий отель с неплохими отзывами - Ali-Shan Dengshan Hotel. Его мы и забронировали. В этом же отеле жил antel18, автор отчета Тайвань - Остров Сокровищ. Заметки на полях. Октябрь 2012. Спасибо за наводку на отель! За две ночи заплатили US$158. Оплату сняли сразу после бронирования. Отель нас вполне устроил. Чистый, в номере ванна и туалет, кровати удобные. Правда, горячей воды не было.

[RuRuf]

В Алишане мы запланировали две ночи. С учетом дня приезда в нашем распоряжении было полтора дня. План включал: прогулку по реликтовому лесу в самом Алишане, встреча рассвета в горах, прогулка по бамбуковому лесу в деревеньке Fenqihu или Fenchihu (Фенчиху).

Оставив вещи в номере, пошли пообедать. Сунулись в ресторан в торговой зоне на центральной площади, но он не работал. Напротив, через площадь увидели здание с едальнями. Кафешками язык не поворачивается их назвать. Возле каждой едальни один-два стола с пластмассовыми табуретками - и все дела!

Вот это здание:



Видим, народ туристический сидит ест, значит и мы сможем! Выбирали блюдо по фотографиям. Остановились на рисе и лапше с мясом и яйцом. Еда нам понравилась, было неостро.



После обеда подошли к информационному центру, рядом с которым стоял зелёный туристический автобус, а зазывала агитировал сделать прогулку. Я уточнила маршрут, это было то, что надо. В кассе купили билет и погрузились в автобус. Готовясь к поездке, я уяснила, что лучше всего начать прогулку со станции лесного поезда с названием Zhaoping. Автобус, на который мы сели, как раз ехал через эту станцию. И это был правильный выбор. Мы, постепенно спускаясь, прошли почти все главные лесные достопримечательности Алишаня. Туристам предлагается несколько треккинговых маршрутов по парку: подлиннее и покороче, посложнее и попроще. И могу сказать, что лес Алишаня – один из самых красивых лесов, которые мне довелось видеть!

Лес производит впечатление, что ему тысячи лет! Он - заповедный! Заросшие мхом пни, живописные корни, ветви, через которые льются то потоки тумана, то лучи солнца! Чистейший воздух, влажный и живой! Настоящее Берендеево царство! Лес – сказка!







В лесу тропы проложены в виде тротуаров, поэтому бережное отношение обеспечено: никто не ходит, куда захочется. Возле многих деревьев стоят небольшие щиты с названием и описанием. Так и гуляешь от одной интересности к другой!

Younger Sister Pond Этот пруд имеет естественное происхождение, являясь частью лесной экосистемы. Летом он заполняется водой, которая обеспечивает влагой животный и растительный мир.







Возле озера Sister Pond стоят три дерева, названные "The Three Brothers" (Три брата)



Часто встречаются указатели:



А пни такие, что все хочется сфотографировать! Конечно, здесь лишь единицы!





Эта композиция носит имя "Love Forever":



Постепенно дошли до храма Alishan Shouzhen Temple:









Возле храма расположены сувенирные магазинчики, павильоны с едой. Можно отдохнуть (ежели устал!), перекусить. Мы же, увидев указатели, пошли по ним.



Этом деревьям больше 1000 лет!!!



Этот мост ведет к станции лесной железной дороги Sacred Tree Station (Священному дереву):





Когда минут через 15 мы дошли до станции, всё заволокло туманом. Это была мистика! Старинный поезд почему-то мне напомнил Хогвартс Экспресс!



А вот и само Священное дерево:



От станции Sacred Tree Station можно на поезде вернуться в Алишань. Но мы пошли гулять дальше.



Одно из чудес этого сказочного леса - композиция "Three generations" (Три поколения): первому поколению около 1500 лет, второму - около 300. Несмотря на возраст, корни дерева живы до сих пор и дали жизнь третьему поколению!



Нагулявшись, мы решили вернуться в деревню. Прошли мимо отеля Alishan Hotel, порадовались, что не остановились в нем: решили, что он неудачно расположен. Дошли до верхнего магазина 7/11, рядом с ним имелись кафе. В одном из них поужинали:



Проводив Игоря до отеля, я пошла гулять дальше: мне хотелось найти железнодорожную станцию и узнать расписание поезда на завтра. На завтра назначено встречать рассвет! Год назад мы встречали рассвет на Мадейре, а в этом году - на Тайване! Здорово!!!

Станцию нашла легко. Возле касс висела информация: время отправления - 05.00, рассвет - 06.18. Цена проезда в одну сторону 150 долларов.



Также висело расписания движения поездов лесной железной дороги:



Выяснив, что мне было нужно, вернулась в деревню и еще погуляла в кафешно-торговой зоне.

[Maxim_Sm]

Актуальная информация об автобусном сообщении, расписании и маршрутах на отличном сайте-планировщике маршрутов: https://www.taiwantrip.com.tw/

Еще есть приложение для телефона iBus. Иногда даже показывает ближайшие автобусы, можно отслеживать их перемещение. В Play store значится как iBus_公路客運.

Вернер писал(а) Вчера, 07:38:
Тайвань, без трекинга: как пиво без водки - деньги на ветер.
Здорово посмеялись с мужем над Вашей шуткой! Но в ней 100-процентная истина! В Тайване без треккинга не обойдёшься, если в планах посещение Алишаня и Тароко.

Однозначно! Правда, меня бортанули с разрешением на гору Yushan и сильно теперь зол на этот остров капусты и перестраховщиков -- хотелось сделать Asia Trilogy (Фудзи, Юйшань, Кинабалу). Раньше иностранцам можно было подавать прошение за 3 месяца, а с прошлого года увеличили до 4 месяцев. Квоты на ночевку улетают моментально, лучше подаваться с самого тайваньского утра, когда становится доступной для бронирования искомая дата. Хотя сам виноват -- надо было не верить старым сведениям, а проверять сайт парка самому. А в палатке ночевать низя. Хорошо хоть ценник некоммерческий, не а-ля Кинабалу.

[RuRuf]

хотелось сделать Asia Trilogy (Фудзи, Юйшань, Кинабалу)

Ничего себе! Это круто! Нужно собраться и сделать это! Мы по сравнению с Вами - пионеры! Гора Yushan - удел сильных! Может дадите здесь ссылку на сайт, где можно оформить такое разрешение? Кому-то может очень нужно! У меня есть ссылка только на сайт парка. https://www.ysnp.gov.tw/css_en/default.aspx

[Maxim_Sm]

Нужно собраться и сделать это!

Все это несложные треккинговые маршруты, но, к сожалению, хватает рукотворных проблем. А так, горы похожи и высотой, и сложностью. Тяжело ходить одним днем. Для Yushan официально возможно, впрочем.

Может дадите здесь ссылку на сайт, где можно оформить такое разрешение?

Воспользуюсь приглашением и напишу здесь, так как иначе информация потеряется -- едва ли буду писать свой отчет. Фото еще не разбирал, но на месте они мне не нравились в основной массе. Вкратце, заявка на Yushan подается здесь. Выбирается 2-дневный маршрут Yushan Main Peak 2-day Route с ночевкой в Paiyun lodge. Там же можно подать на 1-дневное восхождение, при этом следует приложить фотографии, доказывающие ваше нахождение на, насколько помню, горах 3+ км (только для однодневного восхождения). Памятка для иностранцев здесь. Прошения подаются с 7 утра по тайваньскому времени, вечером тоже прекращают принимать заявки, можно только черновик сохранить (да, бред, я знаю... это Тайвань, он особенный). На каждую ночь, кроме выходных и праздников, для групп с иностранцами есть квота в 24 койки в приюте Paiyun. Можно и нужно подавать ровно за 4 месяца. Проверять доступность квоты в Paiyun можно здесь. Внимательно смотреть строчку Advanced Application. Если сумма чисел N после Advanced Application меньше 24, тогда еще есть 24-N мест. Например, если пишется:
Vacancy(116,0)
Lining Up 22
Under Review 0
Approved 0
(0,0)
Advanced Application 21+1
то еще есть 2 места.
Рассмотрение заявок может занимать до недели. Если заявок больше квоты, то вы попадаете под общие основания и будете участвовать в лотерее. Можно подать только одну активную заявку на 2-дневный маршрут в год. Однодневных заявок или обычных заявок за месяц, не претендующих на иностранную квоту и заведомо идущих на лотерею, можно подать любое количество. Единственно, ваша однодневная заявка не должна пересекаться по датам с 2-дневной.

Перед входом в парк может быть целесообразно переночевать на высоте меньше 3 км. Насколько знаю, там только один приют Dong Pu Lodge (東埔山莊), около 2500 метров. Есть вебсайт, также вроде можно попросить забронировать места через обратную связь на сайте нац. парка. И однозначно вам потребуется это жилье при однодневном восхождении.

На том же сайте подаются запросы на разрешения для треков в Тароко вроде Zhuilu.

Без СМС и регистрации можно сходить на пики Hehuan Shan. Прямо по хребту идет 14 шоссе. Жить можно в Ren Ai в районе Qingjing (CingJing) farm, там высота около 2 км. Есть приют Songsyue Lodge на высоте около 3100 прямо у подножия восточного пика. Забронировать за месяц можно здесь (только китайский, насколько помню). Дорого. Для нахождения рекомендуются только рабочие дни. Возможно, можно жить где-то дальше на север в сторону Тароко. Самые высокие пики -- северный 24.181329, 121.281348 и восточный 24.135822, 121.281375. Возможен траверс, есть неофициальные тропы, которые, вероятно, будут запечатаны грозными плакатами и сеткой. Так как место сильно перегружено местными туриками, разумно по возможности идти своим путем.
От Qingjing farm, где я жил, можно с приключениями добраться местным микроавтобусом 6658. Вроде есть возможность забронировать место по телефону, стоит попросить это сделать. Оставалась буквально пара свободных мест. К сожалению, первый автобус "туда" идет туда очень поздно -- 8:20, а обратный -- очень рано (15:50). Номер на лобовом стекле отсутствовал, среагировал только на надпись 合歡山.

[RuRuf]

Maxim_Sm,
очень рада, что Вы дополнили мой отчет такой важной информацией! Действительно, иногда найдёшь важное и интересное, а информация без публикации может потеряться! Я буду только рада, если отчёт будет пополняться такой интересной информацией. Спасибо большое!

[RuRuf]

День второй. Встреча рассвета в горах. Бамбуковый лес в Fenchihu

На этот день было запланировано два больших мероприятия: встреча рассвета в горах в Alishan и прогулка по бамбуковому лесу в деревне Fenqihu (или Fenchihu – встречала оба наименования). Погода благоприятствовала.

Практически все, кто приезжает в Алишань, стремятся к осуществлению главного действа – это встретить рассвет в горах. Считается, что в Алишане – самый красивый восход солнца на Тайване.
Мы тоже, естественно, вошли в армию желающих встретить восход светила в горах над морем облаков. Главное, чтобы облака были! Читала, что облачность особенно густая и картины получаются особенно зрелищными в период с ноября по апрель, когда наступает время муссонов.

Главной точкой встречи рассвета является смотровая площадка на станции Zhushan лесной железной дороги линии Zhushan line train. Однако я прочла, что лучше всего наблюдать за восходом солнца на смотровой площадке Ogasawara (Xiaoliyuan) Mountain Observation, которая находится примерно в десяти минутах ходьбы от станции. К этой площадке ведет дорога, которая начинается справа (если смотреть в сторону восхода) от основной смотровой площадки. Добраться до станции Zhushan можно поездом или пешком (думаю, что лучше все же поездом, ибо тащиться в темноте не очень здорово!). Поезд идет 30 минут.

Билеты на проезд можно купить заранее на железнодорожном вокзале Алишаня с 13 до 16.30 на втором этаже вокзала или рано утром за полчаса до отправления поезда. Время отправления поезда меняется в зависимости от времени рассвета, поэтому расписание лучше уточнить накануне.

Утром в горах может быть прохладно, поэтому рекомендуется надеть теплую одежду.

Информацию можно посмотреть здесь:
https://www.ali-nsa.net/en/explore/sea-of-clouds
https://www.nickkembel.com/alishan-taiwan-sunrise/

Для наглядности я отметила на карте Алишаня, где находятся железнодорожный вокзал, промежуточная станция Zhaoping и конечная Zhushan – место встречи рассвета, а также площадка Ogasawara (Xiaoliyuan).



Накануне вечером я сходила на железнодорожный вокзал Алишаня, узнала расписание. Поезд отправлялся в пять утра. Продажа билетов в 4.30. Рассвет в 6.18. Встали около 4-х и уже в 4.15 были на вокзале.


Хорошо, что пришли пораньше, к 4.30 в кассу выстроилась большая очередь. Цена билета TWD150 в один конец. Большая часть туристов едет в один конец, отправляясь после встречи рассвета на прогулку от станции Zhushan или от станции Zhaoping. Мы же купили билеты в оба конца, поскольку главные лесные маршруты Алишаня мы прошли вчера. А сегодня нам нужно вернуться пораньше и успеть на автобус в Фенчиху.

После покупки билетов мы немного подождали и практически первыми вышли на перрон. Постепенно вся платформа заполнилась любителями рассветов!



Вагон ехал полным, все проходы были заняты пассажирами. Вышли на конечной станции, там вывеска – напоминание о времени последнего поезда:



Вслед за всеми мы прошли на первую площадку. Уже начинало светать.





Наверху было прохладно, градусов десять. Какой-то дядечка что-то громко рассказывал, отчаянно жестикулируя руками, очевидно, восхваляя предстоящее зрелище! Я так поняла, что этот мужичок - постоянный атрибут встречи рассвета: я о нем уже много раз читала.



На первой площадке столпилось много народу, поэтому я быстро нашла дорогу к площадке Ogasawara (Xiaoliyuan) и пошла туда, боясь опоздать. Шла минут 10. Там, конечно, народу гораздо меньше, а обзор значительно лучше.



С этой площадки должно быть видно, как солнце появляется из-за горы Yushan (Нефритовой горы) – самой высокой вершины в Тайване (высота 3952 м).
Постепенно становилось всё светлее, краски менялись каждую минуту. Вид был фантастический! Под ногами -облака!!! Над горами - очертания оранжевых и розовых оттенков!!!





Вот показался первый луч, обозначив розовую дорожку на сером облачном море!



Все замерли! О вот оно – светило! С замиранием сердца и радостным ликованием мы встречали солнце! Оно повисло на вершине Юшань и с каждым мгновением становилось всё ярче и больше!



Ещё минута, и солнце уже висит над горой Yushan огненным шаром!



Я пошла к Игорю, который ждал меня на первой площадке.. Дорога изменилась совершенно: солнечные лучи проникали в каждый просвет. Создавалось впечатление, будто я иду по волшебному коридору!



После встречи рассвета проголодавшийся народ хотел завтрака. И для этого здесь, на первой площадке, организованы киоски с горячей едой.





Мы тоже позавтракали яичными гренками...



...и побежали на поезд (в 06.50), так как уже не успевали на завтрак, предоставленный отелем: нам нужно было торопиться, чтобы не опоздать на автобус в Фенчиху.

Зашли в номер собраться и уже в 08.30 были на автобусной станции. На автостанции в магазине 7/11 купила каждому easy card для расчетов в автобусах за проезд.

[RuRuf]

Fenqihu (или Fenchihu). Прогулка по Fenrui Historical Trail

Информация здесь: https://www.walkmyworld.com/posts/fenrui-historic-trail-fenchihu

Если рассвет - это must see в Алишань, то бамбуковый лес Фенчиху - это моя прихоть. Я нашла в сети рассказ с фотографиями этого маршрута и была одержима желанием хотя бы частично его совершить.

Вот он - этот волшебный лес (фото с указанного сайта):


Этот лес расположен в деревне Fenqihu (или Fenchihu), что в часе езды от Алишаня. Расписание движения автобусов не очень удобное: первый автобус из Алишаня в Фенчиху отправляется в 09.10, обратно последний автобус в Алишань из Фенчиху в 14.00. Времени на прогулку совсем немного. Но мы решили все равно ехать, поскольку до этого ни разу не были в бамбуковом лесу. Или это женский каприз?

Карта Гугл с расположением Alishan, Fenchihu и города Chiayi, а также автобусный маршрут:



Вот, что я прочла об этой тропе: Fenrui Historical Trail - это 7-километровая тропа между населёнными пунктами Fenchihu и Ruelli в провинции Chiayi на Тайване. Трасса умеренная, если идти в одну сторону, и сложная, если идти в обратном направлении, с большими отрезками резко вверх либо вниз, всего с несколькими короткими плоскими участками. Тропа очень хорошо сформирована, почти сразу начинает подниматься в гору и не снижается 1,5 км. В середине маршрута есть красивая смотровая площадка, с которой открывается потрясающий вид на окружающие горы, и это идеальное место для заката.

Для этого похода характерны невероятные высокие и густые бамбуковые леса, которые лежат между двумя деревнями. Эти удивительные растения вызывает искреннее восхищение! Вершины деревьев иногда взмываются настолько высоко, что закрывают солнце! Во время похода, если повезет, можно услышать, как обезьяны резвятся в деревьях, как кричат птицы. Можно увидеть, как наступает на лес туман, превращая все в таинственную реальность!
У этого леса есть название - «Лес забвения печали». Это гипнотизирующее место, чаща плотно растущих гигантских бамбуковых деревьев, и человек быстро забудет все печальное, что может быть на душе.
Вот так красиво описывают тропу. Конечно, это не дословный перевод)

Что я еще выяснила: если пройти тропу в полном объеме и дойти до деревни Ruelli, то из-за отсутствия автобусного сообщения между Ruelli и Fenchihu придется идти обратно по этому же маршруту. Причем набор высоты значительно круче и маршрут становится намного тяжелее.

Короче, начитавшись об этом маршруте и насмотревшись фотографий, я буквально заразилась желанием пройти хотя бы часть тропы. Как максимум, хотелось пройти до середины маршрута, но я понимала, что скорее всего мы не успеем, Слишком мало времени до отправлению автобуса (в 14.00).

Выехали в Фенчиху в 09.10. Оплатили проезд водителю посредством easy card. В Фенчиху приехали в 10.00. Стартовую точку нашли быстро: за автопарковкой и крутым поворотом автодороги направо. От автобусной остановки метров 200. На карте хорошо видно.



Идем по асфальтовой дороге в поисках начала тропы:



Чтобы попасть на маршрут, нужно подняться по лестнице, ведущей в лес...



...немного пройти по сосновому лесу



...перейти через мостик





...подняться по каменным ступенькам



А самое главное, нужно наслаждаться прекрасным лесом, чистейшим воздухом и полным одиночеством!!!

Вот и указатель начала тропы. Шли до него метров 100-150.



Бамбуковый лес начался вскоре после указателя на тропу.



Нам было не просто хорошо, нам было прекрасно!







Даже в такой глуши существует интернет!



Предупреждения для туристов:



Продолжая подниматься, попали в чащу из бамбуковых деревьев! Мечта сбылась!



Поднимались часа полтора. Шли медленно, торопиться не хотелось. Я уже понимала, что до середины маршрута мы не дойдём. Ну и ладно! Вскоре пошёл туман. Он быстро поднимался снизу, обволакивая всё вокруг!Волнующая красота!!!





Местами туман был такой плотный, что казалось, что его можно поймать рукой!!!





Гуляли три часа. Конечно, пройти до той точки, которую наметила, мы не успели, уж очень медленно ходим, но большое удовольствие получили! Ранее мы не видели ничего подобного. Это было невероятное место!

Вернулись в деревню. Оставалось немного времени, чтобы пройти по Old Street. Она совсем небольшая, но аутентичная!







Быстро пообедали в кафе.



Вернулись на автобусную остановку.



Уехали на автобусе в 14.00. В 15.00 были в Алишане. Проводив Игоря, я передохнула и пошла гулять по Алишаню. Заглянула в шопинг-центр, посмотрела сувениры. Затем прошла по зоне отелей. Отели расположены обособленно от активной туристической инфраструктуры, в то же время в центре. Местоположение нашего отеля понравилось больше всего)

[Oks123]

Боже, Руфина, Ваш отчет это кладезь полезной информации! Беру его в закладки. Кто знает, может и мы там окажемся.
Красота невообразимая.
Вы большая молодец, что так подробно все пишете. Спасибо огромное.
Фотографии чудесны. ))

[RuRuf]

Oks123, Оксана, очень приятно видеть Вас здесь! Я рада, что отчёт нравится!! Тайвань - очень интересная страна!

[RuRuf]

День третий. Переезд в Ruifang

Если кратко, то это было так:

Автобус Alishan - THSR Chiayi Station: 10.10-13.22; цена билета TWD278
Поезд THSR Chiayi Station – Taipei (Taipei Main Station): 14.08–15.33; цена билета TWD1080
Поезд Local Train Taipei - Ruifang: 16.35–17.21; цена билета TWD49

В этот день – 10 октября – в Тайване праздновали День Республики, а у нас это был день переезда из Alishan в город Ruifang. Поэтому праздник мы не видели, зато соприкоснулись с другой его стороной: активным перемещением местного населения, причем не только 10 октября, но и 11-12. Но мы знали об этом, поэтому были готовы. Тем более, что билеты на поезда были у меня на руках!
На автостанцию Алишаня пришли пораньше, в отеле не сиделось. Я сфотографировала этот интересный объект инфраструктуры, объединяющий магазин 7/11 и автостанцию.

Место ожидания автобуса



Магазин. Билеты на автобус покупаются на кассе. Оплата - наличкой или easy card:



В магазине, как принято в Тайване, можно перекусить горячей едой.



Из Alishan до города Chiayi, а конкретно до станции THSR Chiayi Station, мы добрались на автобусе. Билеты на автобус нужно покупать в магазине. Напомню расписание до станции высокоскоростной железной дороги (THSR) THSR Chiayi Station: 10.10, 13.30, 14.40, 16.40. Мы выехали в 10.10 и уже в 13.22 должны были быть на вокзале. Автобус пришёл в Chiayi на полчаса раньше. Поезд в Тайбэй в 14.08. Я попыталась поменять билеты на более ранний поезд, но билетов не было! Зато вокзал был полон пассажиров! Вокзал мне очень понравился. Здесь есть большой магазин 7/11, кафе starbucks и много чего еще.

Вокзал THSR Chiayi Station:



С эскалатора вид на выход №2 (для выхода к автобусам на Алишань):



Магазин 7/11:



Мы успели пообедать, попить кофе в старбаксе. Там я наблюдала за мальчишками-близнецами!



Тайваньские малыши тоже любят гаджеты!



Высокоскоростной поезд:





Приехав в Тайбэй, купили билеты на локальный поезд на 16.35 и в 17.21 были в городе Ruifanf.

Этот город я выбрала из-за его удобного транспортного положения относительно тех мест, которые я наметила посетить. Особенно из-за того, что от станции Ruifang начинается линия железной дороги Pingxi Line, которой нам предстояло вскоре воспользоваться.

В Ruifang я забронировала хостел Ruifang Yi Hostel 瑞芳驛青年旅館, 3 ночи, US$160 без завтраков. От вокзала 5 минут ходьбы. Это простейший хостел, к чести сказать, очень чистый! Обувь здесь было принято снимать у входной двери, каждому выдавались тапочки, на вид почти новые)). Нас предупредили, что в номере нельзя ни есть, ни пить ничего кроме воды… Правда, в холле хостела имелась вполне приличная кухня, микроволновка, электроплита, холодильник, посуда, большой обеденный стол. При необходимости там можно было что-то сварить-подогреть. Кстати, жильцы активно этими услугами пользовались. Номер я забронировала самый простой, проще некуда: двухъярусная кровать, без окон, без умывальника, душ и туалет в коридоре (очень чистые). За всю поездку это был самый спартанский вид жилья. На стене – неприличные стихи))





При всем притом номер не выглядел казематом, как в Тайбэе. Мы в нём прилично прожили три ночи. Конечно, в номере мы ели фрукты, пили молоко с булками, стараясь не оставлять следы преступления!

В этот вечер у нас был самый экзотический ужин! Далеко от хостела идти не хотели, поискали что-то рядом. Опять ориентировались по фото. Выбрали что-то вроде супа с тофу. Надо же начинать есть этот национальный продукт! Честно признаюсь, еле съели. Нееее, не понравилось. Но наелись.



После ужина я пошла знакомиться с районом вокруг отеля и нужно было найти остановку автобуса для завтрашней поездки. Остановка располагалась недалеко от храма. Нашла и храм, и остановку.

[RuRuf]

День четвёртый. Ruifang - Golden Waterfall 黃金瀑布 - Nanya Rock 南雅奇石 - Bitoujiiao Park 鼻頭角公園

В этот день мы захотели моря!! Пусть не купаться, но видеть его бесконечность, любоваться водной стихией, чувствовать его мощь! Для прогулки вдоль морского побережья был выбран небольшой участок на северо-востоке острова. Начать мы планировали с посещения очень популярной достопримечательности Тайваня водопада Golden Waterfall, затем предстоял небольшой трек по прибрежной полосе до живописных скал Nanya Rock, третья часть прогулки – трек в Bitoujiiao Park по тропе Bitoujiao Trail 鼻頭角步道. После возвращения в Ruifang я хотела одна проехать в туристический городок Jiufen, погулять по его старым улочкам. Попасть в этот городок хотелось ближе к вечеру, чтобы успеть осмотреть его в закатном и ночном освещении.
На карте я отметила места наших прогулок в тот день (Тайбэй обозначила только в качестве ориентира):



Предполагались следующие перемещения:
Остановка Zushi Temple 祖師廟, в 07.50 – автобус 788 до водопада Golden Waterfall. Прибытие на остановку в 08.30. Прогулка 30 минут.
От остановки Golden Waterfall в 09.24 или 10.24 – автобус 856 до Nanya (Nanxin Temple). Прибытие на остановку в 09.33 или 10.33. Прогулка 2 часа.
От остановки Nanya (Nanxin Temple) авт. 856 в 12.33, 13.33. Ехать до остановки Bitoujiao (Bitou Service Area) 鼻頭角(鼻頭服務區). Можно автобусом №791. Время в пути 5-10 минут. Прогулка 3 часа.
Трансфер в Ruifang: ост. автобуса Bitoujiao. Отправление 856 авт. в будни каждый час в 42 минуты. В выходные – каждые полчаса в 12 и 42 минуты каждого часа. Последний автобус в 17.42.

Далее я предполагала в районе железнодорожного вокзала Ruifang сесть на автобус (на стороне полицейского участка) и проехать до города Jiufen. Номера автобусов 827, 856, 788, 825, 965, or 1062 (NTD15-20), ехать около 15 минут до остановки Jiufen Old Street (九 分 老街). Прогулка 2 часа.

Теперь что получилось фактически.
На водопад нужно было попасть пораньше, пока там не собралась толпа туристов. Нужный нам автобус № 788 приходил на остановку Zushi Temple 祖師廟 в 07.50 утра. Автобус по моим данным должен был довезти нас до самого водопада.



Второй вариант - это автобус №856 Golden Fulong Shuttle Bus. Это специальный туристический автобус, маршрут которого проходит по побережью между городами Ruifang и Fulong. Информация здесь https://www.taiwantrip.com.tw/line/32?x=1&y=4, расписание https://www.taiwantrip.com.tw/upload/1567734990PQYml.pdf

Автобус 788 выезжал раньше, поэтому выбрали его. Пришли на остановку, автобус подошёл вовремя. Мы сели, оплатили за проезд easy card. Едем, за окном красиво!



И тут произошла осечка, причину которой я не поняла: автобус доехал до остановки New Taipei City Government Gold Museum, водитель объявил, что эта остановка конечная и попросил освободить салон… Ничего не понимая, мы вышли. Видимо, это был какой-то другой 788 автобус! Начали изучать расписание, следующий автобус должен был прийти где-то через час. Я решила, что ждать – это терять драгоценное время и пошла голосовать. Минут через пять остановился автомобиль с молодой парой. Они любезно посадили нас и довезли до самого водопада!

Здесь я вообще хотела бы подчеркнуть доброе отношение тайваньцев к нам, туристам. Мы несколько раз попадали в ситуации, когда требовалась помощь, и мы ее обязательно получали!

Golden Waterfall – водопад не очень большой, но весьма красивый из-за золотистого цвета русла. Поэтому кажется, что вода светится золотом, контрастируя с зеленой травой!



Когда-то в период японской оккупации в этих местах добывали золото. Сегодня благородного металла здесь нет, а водопад стал любимым местом для фотографирования среди молодоженов.



Сделали дежурное фото:



Мы успели приехать сюда до скопления народа. Но вскоре идиллия закончилась!



Минут пятнадцать побродили/посмотрели и пошли на автобусную остановку.



Долго ждать не пришлось. Сели в ближайший автобус, доехали до остановки Nania Rock temple. На остановке – информация об автобусах и маршруте автобуса 856 Golden Fulong Shuttle Bus:



Остановка находится рядом с небольшим храмом Nanxin Temple:



Рядом с остановкой обнаружили кафе:



Перешли дорогу и вышли к побережью. Пешеходная тропа в виде культурной асфальтовой дорожки проходит вдоль берега у основания бетонной стены автодороги. Нужные нам скалы видны издалека. Вид живописный (если бы ещё не индустриальная стена)!



Скалы очень своеобразные! Видно, что соленая вода и ветер поработали на славу! Да и тектонические процессы были неслабые: остров-то вулканический!









Мы с удовольствием побродили по скалам, превратившись ненадолго в подростков!









Честно признаться, народу было довольно много, всё же праздник начали ощущать реально! Мы ещё не знали, что наc ждёт впереди!



Нагулявшись, вернулись к остановке. Купили в уже знакомом кафе жареной рыбы на быстрый обед. Здесь я обнаружила указатель на треккинговую тропу Nanzilin Trail 南子吝步道. Дома я обдумывала вариант прохождения этой тропы, но выбрала более лёгкий вариант – побережье и парк Bitou. Но может кому-то это будет интересно:

Справа на снимке указатель:


Информация о тропе здесь https://www.alltrails.com/trail/taiwan/ ... t-nanzilin

[RuRuf]

На 791 автобусе доехали до остановки Bitoujiao (Bitou Service Area) 鼻頭角(鼻頭服務區).



Карты гугл немного привирают: ехали минут двадцать.

Здесь мы должны пройти тропу Bitoujiao Trail 鼻頭角步道. На карте маршрут изображен туда-обратно, мы же прошли его в одном направлении. Для данного случая не вижу смысла идти обратно по тому же маршруту. Поэтому вторую часть профиля маршрута на карте я перечеркнула.



Информация о парке здесь https://www.rtaiwanr.com/north-coast/bitou-cape-park
Информация о маршруте: https://www.alltrails.com/explore/trail ... static-map

По потоку движущихся народных масс определились, куда нам следует идти. Одна девушка вызвалась нас сопроводить прямо до начала тропы. Но, если честно, здесь это было лишним: количество народа начало вызывать беспокойство, и все люди двигались в одном направлении – в парк! Bitoujiiao Park 鼻頭角公園 находится на мысе, со всех сторон окруженном морем.



Начало маршрута:



Далее нужно пройти мимо школы:



Вот и тропа:



Я почему-то думала, что это будет приятная прогулка с видом на океан. Всё так и случилось, только я не учла, во-первых, праздник: количество народа зашкаливало за допустимые нормы! Во-вторых, этот парк оказался не совсем природным экопарком. Это городской вариант парка на природе. Дорожки асфальтированные, чередуются с симпатичными многочисленными лестницами. Ну, и самое главное – скопление народа: наша прогулка прошла в строю гуляющих местных жителей. Так и шли, как пионеры, затылок к затылку стройными рядами. Давно я так не гуляла! Именно в тот день мы поняли, что жители Тайваня – большие любители прогулок на природе, благо есть куда ехать и что смотреть!

Восточная сторона мыса:





Промежуточная смотровая площадка:



Поворот к западному побережью мыса:



И тут мы обнаружили тропу, которая нас устроила бы! Тропа идёт по часовой стрелке по склону горы:



Только я не поняла, как на неё попадают. Кому интересно, можно поискать тут: https://www.alltrails.com/explore/trail ... w-full-map

Вот так мы шли:





Тем не менее, радовал очень красивый вид!



Мы прошли обустроенную тропу, прошагав все наличествующие лестницы!







Вскоре тропа (читай – лестница) повела вниз. Мы поняли, что это завершающая часть маршрута.



Тут мы обнаружили место, где сочли возможным съесть наших жареных рыбёшек:





Здесь же можно было купить воду:



Тропа привела нас к финишу.



На набережной у причалов стояли лодки и старые рыбацкие кораблики.





Нашли остановку автобуса и начали ждать. Прошло время прибытия/отправления двух автобусов.. А их нет! На дороге – плотная, едва движущаяся пробка, которую мы наблюдали с остановки.. А народ всё прибывал. Короче, мы ждали 1 час 45 минут на жаре и солнце! Потом еле втиснулись в автобус, который, застревая в пробках на участках дороги с односторонним движением, медленно полз в сторону Ruifang. Когда автобус добрался до остановки Jiufen Old Street городка Jiufen, я из окна автобуса увидела очередь, почти равную очереди в мавзолей к дедушке Ленину! В тот миг я обрадовалась тому, что нахожусь в автобусе и поняла, что в Jiufen я уже не попаду. А хотелось увидеть это (фото из интернета):



Из окна автобуса сфотографировала нечто похожее:



Остановка Jiufen Old Street в будний день (фото из интернета)



Долго ли, коротко ли приехали в Ruifang. Решили пойти пообедать, найти что-то более знакомое. И отыскали кафе с курицей! Было очень вкусно!



Проводив Игоря в отель, я еще погуляла по городу. Сделала вывод, что Ruifang хорош только как удобный транспортный узел. Другими достопримечательностями он мне не показался.







Что сказать по поводу прожитого дня? Водопад и побережье понравились. Тропа, наверное, тоже понравилась бы, если бы не переизбыток народа. В общем-то красиво! Даже лестницы воспринимались бы не столь по-городскому. Поэтому мы с нетерпением ждали следующего дня, надеясь оторваться от скопища людей!

[Oks123]

водитель объявил, что эта остановка конечная и попросил освободить салон… Ничего не понимая, мы вышли. Видимо, это был какой-то другой 788 автобус!

Я сразу вспомнила как мы на Мадере сели не в тот автобус и в Германии не в тот вагон (часть вагонов отцепляли и они потом ехали в другом направлении)
В другой стране это конечно же волнительно.

Скалы очень своеобразные!

Очень красиво! И вообще, виды мне понравились, если бы действительно не такое скопление людей.

наша прогулка прошла в строю гуляющих местных жителей. Так и шли, как пионеры, затылок к затылку стройными рядами. Давно я так не гуляла!

И смешно и грустно одновременно.

[RuRuf]

И смешно и грустно одновременно.

Вывод отсюда: в праздничные дни нужно уезжать/уходить на треккинг в горы, куда идут лишь некоторые любители активного отдыха. Если бы я не ошиблась с выбором места прогулки, мы вполне могли бы чудесно провести этот день! И не пользоваться автобусным сообщением в праздничные дни! Только поезд! Но это я сейчас такая умная, а в период подготовки к поездке я не имела этой информации. И вообще, по фотографиям мне парк Bitou показался вполне подходящим: и виды красивые, и вписался в посещение Nania Rock удачно. А эти скалы стояли у меня в приоритете!
Немного позднее напишу, какой альтернативный вариант имелся.

[RuRuf]

День пятый. Shifen Waterfall十分大瀑布 - The Sandiaoling Waterfall hiking trail (三貂嶺瀑布群)

На этот день в плане стояли два замечательных мероприятия: посещение водопада Shifen Waterfall и треккинг по тропе Sandiaoling Waterfall hiking trail, где можно увидеть не один, не два, а целых три водопада, причём без толпы! Важно, что реализовать эти мероприятия можно из самого Тайбэя, если иметь желание провести денёк на природе!

Вообще-то желание совместить эти два интереснейших места сложилось не сразу. Читала разные источники информации, и в них описывались и водопад и треккинг по тропе водопадов как самостоятельные поездки. Но размышляя над маршрутами, у меня сложилось стойкое убеждение, что эти два пункта вполне можно посетить за один день. Вопрос стоял в том, что вперёд? Реально оценивая наши возможности, я решила, что водопад Шифен надо ставить первым, а то в противном случае Игорь может отказаться туда ехать, если устанет. И ехать на водопад нужно самым ранним поездом, чтобы избежать столпотворения.

Чтобы добраться в район наших интересов на железнодорожном вокзале Ruifang следует выбрать линию the Pingxi line train. Эта узкоколейная железная дорога построена еще японцами для перевозки угля, а сегодня – это одна из наиболее популярных железнодорожных линий, дающая возможность совершить интересные однодневные походы в зеленой долине Pingxi.

Схема железных дорог Ruifang. Ветка the Pingxi line train самая короткая.



Перечень станций (расшифровка станций поезда, на котором мы ехали до водопада Shifen):



Станция Shifen Station находится дальше от Ruifang, чем Sandiaoling Station. Поэтому, после посещения водопада Шифен мы поедем в сторону Ruifang до станции Sandiaoling Station.

Наши перемещения

1. Ruifang Train Station – Shifen Station: Local train в 07.17- 07.43, в пути 26 минут. Цена билета TWD19. Прогулка до 09.30
2. Shifen Station – Sandiaoling Station: Local train либо в 09.40 либо в 10.40. В пути 14 минут. Цена билета TWD15. Прогулка до 16.00.
3. Sandiaoling Station - Ruifang Train Station: Local train в 16.33, 16.45, 17.11, 17.45, 17.53. Цена билета TWD15.

Немного о водопаде Shifen Waterfall.
Водопад Shifen, вероятно, самый известный на Тайване и получил прозвище «Маленькая Ниагара», потому что форма подковы имитирует самый известный в Северной Америке водопад. Он не такой высокий и не такой широкий, 20 метров в высоту и 40 в ширину, но всё равно очень красивый!

Водопад расположен в 30 минутах ходьбы от станции Shifen и Shifen Old Streets. Да и сама прогулка к водопаду доставляет удовольствие: старинные улочки Shifen Old Streets напоминают об истории и культуре Тайваня. Кроме того, здесь огромное количество кафе и закусочных, а также любимый тайваньцами аттракцион с фонариками: можно зажечь фонарь с желанием на удачу и отправить его в небо! А маршрут к водопаду - это настоящая красота, он проходит через два висячих моста, вдоль безумно красивой бирюзовой реки в зелёных горах и бесчисленное множество фото-точек!

Некоторые ссылки:
https://guidetotaipei.com/visit/shifen-waterfall-%E5%8D%81%E5%88%86%E5%A4%A7%E7%80%91%E5%B8%83
https://eternalarrival.com/travel-blog/asia/taiwan/shifen-waterfall-old-street/
http://thereshegoesagain.org/shifen-waterfall/

Учитывая опыт, полученный накануне, и зная, что водопад Shifen очень популярен у местных жителей и туристов, решено было ехать туда пораньше, чтобы успеть осмотреть его до прихода толпы. Мы выехали на местном поезде в 07.17 и уже в 07.43 были на станции Shifen.
Как только вышли из вагона, сразу попали на улицу Shifen Old Street. Она тянется вдоль железной дороги. В это раннее время улочки были пустынны, кафешки закрыты, и это было хорошо!!!





Как оказалось, до водопада можно доехать на арендованном байке:



По пути часто встречались указатели, как пройти к водопаду. В одном месте дорога делает крутой поворот, который мы чуть не пропустили!





Дошли до туристического центра.



Читаем щит с режимом работы водопада. Оказалось, что к нему имеется допуск: с 9 часов утра 16.30. А сейчас только 8 утра. Начались потери времени!



Возле туристического центра - первый висячий мост.



Прошли мост, снимок назад:



Далее проходим вдоль красивой речки. Только вот вода в ней отнюдь не бирюзовая, как обещали! Но это не лишает её очарования!



Доходим до второго моста и наблюдаем маленький водопад:





Заходим на территорию, прилегающую к водопаду. Нас встречает Будда...



а также многочисленные кафе и киоски с едой:





Ждём девяти часов. Народ немного собрался, но ещё терпимо. Как только открыли проход, все рванули по Waterfall Park Observation Route – удобно обустроенной дорожке, ведущей через все смотровые площадки с удачными видами на водопад. Пройти можно только в одну сторону.



Водопад реально красивый! Мы не пожалели, что приехали на него посмотреть!









Неспешная прогулка по всем видовым точкам заняла двадцать минут. Налюбовавшись, мы отправились на станцию. На Shifen Old Streets открылись кафе.



На поезд в 09.40 не успевали, поэтому решили спокойно перекусить в одном из кафе. На улочках Старого города уже вовсю пускали в небо фонарики с написанными на них желаниями:

[RuRuf]

Уехали до станции Sandiaoling Station на 10.40.

Нам предстоял треккинг по тропе Sandiaoling Waterfall hiking trail.

Некоторые ссылки:
https://taiwaneverything.cc/2016/08/01/sandiaoling-waterfall-trail/
https://taipeiexpat.com/sandiaoling-waterfall-trail/
https://theoccasionaltraveller.com/sandiaoling-waterfalls/

Тропа Sandiaoling Waterfall hiking trail может быть пройдена в двух вариантах: как круговая и как радиальная. Размещу карты с моими пометками.





Я прочла, что после третьего водопада интересных мест практически нет, поэтому мы решили пройти её как радиальную, вернувшись назад после третьего водопада. Расстояние в этом случае составит примерно 6,5 км. Есть вариант пройти по кругу, но вот понятных описаний, которые позволили бы ориентироваться на них и построить маршрут, я не нашла. Есть истории, включающие в себя некоторые блуждания по джунглям.

Итак, около 11 часов мы были на Sandiaoling Station.
Теперь нужно пересечь железнодорожные пути и идти вдоль них в сторону следующей за Sandiaoling Station станции под названием Dahua train station. Дойти нужно до подземного перехода через пути. Мы на этой дистанции немного затупили, так как не понимали, где и как перейти на другую сторону железной дороги. О переходе нам подсказала парочка, занимавшаяся бегом. Они специально подождали нас и указали на переход. Вывеска на нём только на китайском. До этого перехода мы шли около 10 минут. Но, повторюсь, мы ходим медленно.



Выход из подземного перехода на другой стороне железной дороги:



Далее идём в том же направлении вдоль речки...



... до начальной школы:



Потом опять переходим пути (уже поверху).



Поднимаемся по небольшой лестнице до памятника.



Рядом с ним – указатель на первый водопад - Hegu Waterfall:



Это и есть начало тропы. Расстояние от станции до указателя на тропу составляет около километра. С собой следует иметь запас воды, так как далее купить её будет негде. Мы пополнили свой запас воды в палатке рядом с железной дорогой.

Тропа начинается с лестницы, затем насыпная дорожка и уже потом тропинка.







Минут тридцать шли по лесу до первого водопада, вернее до смотровой площадки. Он называется HEGU WATERFALL 合谷瀑布. Это самый высокий водопад из трех, разделен на две части, высотой около 40 метров.





Продолжаем маршрут. Тропа идет среди леса, очень приятная дорожка. Народу попадалось совсем мало! Прям душа радовалась!



Мы дошли до интересного подвесного моста из канатов. Таких я ещё не видела!





Немного погодя повстречался ещё один мост! Эти мосты как-то особенно гармонировали с джунглями!!





На противоположной стороне моста над ним висели какие-то диковинные плоды!



После того, как перешли речку по этому мосту, началась настоящая тропа, местами скользкая, местами с преградами больших камней. И это было здорово!







Второй водопад, до которого мы дошли, - это MOTIAN WATERFALL 摩天瀑布.



К нему можно подойти поближе, а можно любоваться им с деревянного балкона.





Motian waterfall находится в 30 минутах ходьбы от водопада Hegu. Особенность водопада Motian в том, что можно взобраться за водопад. Там имеется как бы каменный балкон, с которого водопад виден почти в полную высоту. Только осторожно: тропа скользкая и грязная из-за брызг воды!





Идём дальше к третьему водопаду - PIPADONG WATERFALL 琵琶洞瀑布. Он находится примерно в 15 минутах от водопада Motian. Сначала поднимаемся по обычной лестнице:



Затем лезем по лестнице, прорубленной в скале, кое-где хватаясь за канаты. Впечатляет!



Третий водопад мне понравился больше всего! К нему можно подойти близко, здесь просторное удобное место для пикников. Народ, конечно, был, но как-то некритично.





Мы с удовольствием посидели здесь, полюбовались водопадом, побродили по камням. Нехотя пошли обратно. Шли не спеша, получая удовольствие!

На станции Sandiaoling купили билеты, и сразу подошёл поезд. Он был битком набит пассажирами! Но всё же это не автобус! Вместились все.

Вечером этого дня я опять гуляла по городу, обнаружила один интересный объект – food courts на улочке напротив вокзала. Аутентичное место! Вот где сконцентрированы едальные места в Ruifang. Здесь и уличные торговцы, и крытое здание, где много мелких кафешек и много еды!



Вот к этой тётеньке стояла огромная очередь!





А рядом торговали такими же по виду колбасками, а покупателей два человека!

Зашла в крытое здание. Вот где пищевое изобилие! Конечно, здесь только единичные фото:







На этом наше пребывание в этом районе Тайваня подошло к концу.

[RuRuf]

Хотела бы дать информацию о тропе Teapot Mountain Trail. Эта тропа была у меня запасной в районе Ruifang. Думаю, что она нам понравилась бы. Дам просто ссылки на неё.

https://www.hikingproject.com/trail/7034221/teapot-mountain-trail
https://www.alltrails.com/trail/taiwan/new-taipei-city/teapot-mountain-trail
https://www.earthtrekkers.com/teapot-mountain/

[Oks123]

Водопады симпатичные. Они природные? Или искусственно сделаны?
Мы во Вьетнаме были в каком-то парке очень красивом (уже запамятовала в каком), там большой водопад, и что удивительно, это дело рук людей.

Мостики миленькие, такие узенькие.
Людей наверное везде много? Наверное не бывает такого, чтоб в поле зрения никого не было?

[Maxim_Sm]

Golden Waterfall – водопад не очень большой, но весьма красивый из-за золотистого цвета русла. Поэтому кажется, что вода светится золотом, контрастируя с зеленой травой!
Когда-то в период японской оккупации в этих местах добывали золото. Сегодня благородного металла здесь нет, а водопад стал любимым местом для фотографирования среди молодоженов.

Там рядом, ближе к побережью, как раз остатки плавильни. Возможно, проехали, не доехали или не обратили внимания. Та еще достопримечательность :)
Называется 十三層遺址, Remains of the 13 Levels, выглядит так:



Читал, что сейчас вечером подсвечивают уровни, так что может интересно смотреться.

В тот миг я обрадовалась тому, что нахожусь в автобусе и поняла, что в Jiufen я уже не попаду. А хотелось увидеть это (фото из интернета):

Считаю, внутрь туристического Jiufen заходить не стоит, это туристическая ловушка вульгарис. На окраинах, возможно, стоит походить. Вот мое фото в подарок, раз не вышло:



Вместо погружения в пучины лотков Jiufen я бы рекомендовал любителям троп сходить на гору Keelung Mountain. Там типичная для Тайваня окультуренная трасса. Вид на северо-запад со склона:



А вот с востока очень интересный хребет:



Не ходил. Там на карте разные тропы, в частности помянутая Teapot Mountain trail. Некоторые маршруты по фотографиям уже не настолько выхолощены, как это, кажется, свойственно тайваньским трассам "на слуху", местами нужно полазить. На карте это хребет с пиками 燦光寮山 и 半平山.

Учитывая опыт, полученный накануне, и зная, что водопад Shifen очень популярен у местных жителей и туристов, решено было ехать туда пораньше, чтобы успеть осмотреть его до прихода толпы.

И правильно сделали. Глядя на фото, завидую. Днем там Содом и Гоморра. Упрямо простоял несколько минут, чтобы сделать хотя бы такое фото без людей на переднем плане:

а поезд в 09.40 не успевали, поэтому решили спокойно перекусить в одном из кафе. На улочках Старого города уже вовсю пускали в небо фонарики с написанными на них желаниями:

Поезд на улице встречали? :)

[RuRuf]

Водопады симпатичные. Они природные? Или искусственно сделаны?

Они природные, там речки текут, но некоторые водопады, думаю, подкорректированные. Мне показалось, что у водопадов Shifen, Hegu верхняя терраса имеет признаки ручной укладки, чтобы вода красивей стекала).

Людей наверное везде много? Наверное не бывает такого, чтоб в поле зрения никого не было?

Полного одиночества почти не бывает. На Sandiaoling trail по местным меркам народа было мало. Следует помнить, что это всё же многомиллионный Китай, хотя и Тайвань. В полном одиночестве мы ходили по бамбуковому лесу в Фенчиху и с минимальным количеством людей ещё в двух походах. Кроме того, наши маршруты проходили по местам обычного отдыха местного населения, на что-то более сложное и мало посещаемое мы и не могли претендовать. Физически сильным путешественникам подвластны и дикие места, их на острове немало. Вот там, наверняка, можно остаться наедине с природой!

ближе к побережью, как раз остатки плавильни.

Плавильню не заметили!

Вот мое фото в подарок

Спасибо за подарок! Я поняла, что Jiufen - искусственно раскрученное место. А фотографию хотелось сделать, это верно! Как меня когда-то заусило сделать фото горы Маттерхорн и его отражения в озере Riffelsee! В результате была организована поездка в Zermatt!

типичная для Тайваня окультуренная трасса

С этими окультуренными трассами, строго ИМХО, на Тайване перебор. Очевидно, что такие трассы проложили как из соображений безопасности, так и стремления сохранить природу. Однако именно эти сооружения природу и портят. По крайней мере внешне. То же самое могу сказать и об ущелье Тароко. Ущелье изумительно красивое, если абстрагироваться от бетонных сооружений в туннелях. Хотя никто не хочет получить камень в голову! В этом плане приходит на память другой остров - Мадейра. Весь остров, а именно горы, охватывает сеть левад. Вдоль левад проложены пешеходные тропы. И это всё органично сочетается с природным ландшафтом, глаз неприятно не цепляет. В нужных местах имеются лестницы, обеспечивающие безопасность. Но, как говорится, хозяин - барин, гость - ишак!

[Maxim_Sm]

Физически сильным путешественникам подвластны и дикие места, их на острове немало. Вот там, наверняка, можно остаться наедине с природой!

Эти места еще найти нужно... А в нац.парках сколько-нибудь длинные маршруты подразумевают минимум одну ночевку, поэтому вот прям сразу натыкаемся на необходимость получения разрешения и пачку ограничений. Меня хватило только на разрешение на Zhuilu old trail в Тароко. Но особо там делать нечего сейчас, после тайфуна доступен только кусок километра 3-4, при этом открытый участок с полкой над ущельем -- метров 500.

Как меня когда-то заусило сделать фото горы Маттерхорн и его отражения в озере Riffelsee! В результате была организована поездка в Zermatt!

Это да, Маттерхорн со швейцарской стороны прекрасен в любую погоду, лишь бы не облачную.

С этими окультуренными трассами, строго ИМХО, на Тайване перебор. Очевидно, что такие трассы проложили как из соображений безопасности, так и стремления сохранить природу.

Более чем перебор! Это остров страшных опасностей, подстерегающих буквально всюду, чуть шаг влево-вправо -- ай-яй-яй, низя. Регулярно встречая тайваньских хайкеров на не самых ординарных маршрутах, представлял раскрученные тайваньские тропы иначе.

[RuRuf]

День шестой. Переезд в национальный парк Taroko. Прогулка по туннелю Девяти поворотов -Tunnel of Nine Turns(Jiuqudong) 九曲洞隧道

В этот день мы покидали Ruifang и переезжали в национальный парк Taroko. Я с нетерпением ждала именно эту локацию, уж очень люблю такие места! Хотя понимала, что в Тароко народу должно быть много, поскольку этот национальный парк считается красивейшим на Тайване. Была надежда на меньшее, чем обычно, количество туристов из-за того, что праздник уже подошёл к концу, да и новый виток конфликта с материковым Китаем привёл к запрету для китайцев из КНР посещать Тайвань. Кроме того, в поездках мы встаём рано, и это позволяет опередить основной туристический поток.

Трансфер в Taroko:
Переезд в Taroko мы сделали через город Hualien.
Ruifang – Hualien: поезд экспресс №208, отправление в 07.01, прибытие в 09.29.
Hualien – Taroko: автобус Taroko Tourist Shuttle Bus № 1133А, отправление в 10.00, остановка Taroko (Arched Gate).

Маршрут Hualien - Taroko обслуживает Tourist Shuttle Bus № 1133А, а также ещё какие-то автобусы, но они ходят очень редко. На всякий случай приведу полное расписание:



Цена проезда на Tourist Shuttle Bus



Этот маршрут имеет различие при движении Taroko - Tianxiang Village и Tianxiang Village – Taroko.
Разобраться поможет схема:



В границах парка действует автобус № 302.



Автобусы 1133А и 302 дополняют друг друга, оба ходят довольно редко и приходится пользоваться услугами обоих маршрутов. Оплату проезда производили через Easy card.

Территория парка довольно большая, но туристы передвигаются в пределах остановок Taroko (Arched Gate) - Tianxiang Village, эту область на карте я выделила желтым прямоугольником.



Полезные ссылки:
Сайт парка https://www.taroko.gov.tw/en, в том числе:
https://www.taroko.gov.tw/en/Tourism/Timetable - общественный транспорт
https://www.taroko.gov.tw/en/Tourism/DayHikes- однодневные маршруты
https://www.taroko.gov.tw/en/Event/TrailCondition?id=111 – статус маршрутов (открыты/закрыты)

https://www.alltrails.com/explore?b_tl_lat=24.462150693715255&b_tl_lng=120.77270507812499&b_br_lat=23.68225890695704&b_br_lng=122.34237670898438 – описание пешеходных маршрутов

https://guidetotaipei.com/visit/hualien-taroko-gorge-national-park-%E8%8A%B1%E8%93%AE%E5%A4%AA%E9%AD%AF%E9%96%A3%E5%9C%8B%E5%AE%B6%E5%85%AC%E5%9C%92 – о национальном парке Taroko, общая информация
https://guidetotaipei.com/visit/taroko-tianxiang-village-%E5%A4%AA%E9%AD%AF%E9%96%A3%E5%A4%A9%E7%A5%A5 – о Tianxiang Village

https://wildside.pixtache.fr/en/taroko/ - неплохой сайт о Тароко


Итак, мы прибыли в Hualien. Автобусная остановка слева от выхода, нужно пройти через площадь. Площадь перед вокзалом:



На красной вывеске схема движения автобуса 1133А:



В Тароко я забронировала отель Hong Ying B&B. Цена US$150 за три ночи. Отель средний, чистенький, всё работало. По сравнению с хостелом в Ruifang – царские хоромы в деревне). Отель располагался рядом с автобусной остановкой Taroko (Arched Gate). Недалеко от отеля магазин 7/11, несколько кафе, следующая автобусная остановка – Taroko Visitor Center. Идти до него 10 минут. В отеле действовало правило дважды менять обувь: одна сменка для лобби, другая - для жилой зоны. Сменную обувь предоставлял отель.





В отеле живёт любимая кошка хозяев, настолько любимая, что ей разрешалось сидеть на обеденном столе:





В отель мы прибыли раньше, чем час заселения. Поэтому оставили вещи и поехали на первую прогулку в туннель Девяти поворотов Tunnel of Nine Turns(Jiuqudong) 九曲洞隧道.
Этот туннель был долгое время закрыт для посещения, там в течение 6 лет шли ремонтные работы. Открыли его буквально летом 2019 года, чему мы были очень рады: он считается одним из красивейших в Тароко.

Остановка автобуса Tunnel of Nine Turns находится здесь:



Перешли дорогу и замерли от восторга! Такая мощь, такая красота!!





Новые бетонные опоры, обеспечивающие безопасность нахождения в ущелье, конечно, красоту не добавляют, однако устраняют опасность каменных обвалов. Раньше здесь можно было находиться только в шлемах.


Общая длина ущелья Девяти поворотов около 2-х километров. Отвесные стены мраморной громадой поднимаются над бурной рекой Ливу. На одном из поворотов увидели водопад «Рыба, перепрыгивающая через врата Дракона»:



На каждом повороте вырывалось "Вау!", это, правда, потрясающе!



Интересно проходить под природными туннелями:



Имеются многочисленные смотровые площадки:









Иногда стены ущелья казались совсем рядом!



Мы остались в полном восторге от прогулки! Вернулись в отель, заселились, пошли в кафе. Потом я уже одна решила пройти небольшой маршрут Xiaozhuilu Trail 小錐麓步道. Начало тропы находится недалеко от автобусной остановки Taroko Visitor Center на другой стороне реки Ливу. Я пошла туда пешком.

В районе Арки зашла на мост.





Река в этом месте широкая! Её воды впадают в Тихий океан!



Прошла на площадь, прилегающую к информационному центру. Рядом с центром находится приличный отель (названия не помню, на Букинге его нет), несколько скульптурных сооружений. Одно из них изображает древнего жителя этих мест:



Taroko Visitor Center:



Нашла указатель на тропу Xiaozhuilu Trail. В конце этой тропы выходишь на начало другой очень популярной тропы Shakadang Trail.



Вход на тропу весьма оригинален: нужно войти в туннель Shakadang, пройти по пешеходной дорожке по левой стороне туннеля примерно 300 метров. И также с левой стороны будет выход. Сам туннель будет ещё продолжаться примерно столько же и выходит на мост. Туннель немного освещён, справа от пешеходной дорожки проезжая часть.
Возле входа в туннель находятся информационный щит и указатель:





Тоннель:



Выход из тоннеля:



Сама тропа - это опять лестницы:



Мост:



Тоннель выходит на красный мост. За мостом начинается Shakadang Trail:



Я решила пройти немного по тропе, чтобы решить, будет ли она для нас интересна.





Речка здесь имеет совершенно потрясающий бирюзовый цвет!



Тропа мне понравилась, я решила, что мы пройдём её. Вернулась в отель за Игорем, и мы пошли на ужин. Еду заказали по фото и прокололись. Нам принесли это:



Мы думали, что это картошка фри, оказались мелкие рыбки))

[RuRuf]

День седьмой. Swallow Grotto Yanzikou Trail燕子口步道 ,Baiyang Waterfall Trail 太魯閣天祥白楊步道

На этот день было запланировано два очень интересных маршрута, прохождение которых является обязательным в Тароко. Это Swallow Grotto Yanzikou Trail и Baiyang Waterfall Trail.
Накануне вечером мы попросили хозяев отеля покормить нас завтраком пораньше. И уже в 8 утра были на остановке автобуса 302.

Остановка автобуса



На столбе возле остановки висит схема движения 302 маршрута. Однако указанное время соответствует не времени прибытия автобуса на конкретную остановку, а обозначает время отправления от начальной точки автобусного маршрута – Xincheng Train Station.



Первым по нашему плану шёл трек Swallow Grotto Yanzikou Trail. Мы решили его пройти утром пораньше, и это было абсолютно правильным решением: во-первых, утром совсем мало народу, и во-вторых, что также очень важно, солнце светит в правильном направлении и нет засветки кадра.

В интернете наименование трека пишется по-разному. Меня это при подготовке к поездке немного путало. Встречались следующие варианты: Swallow Grotto Yanzikou Trail燕子口步道, Yanzihkou Trail (Swallow Grotto), Swallow Grotto Trail 燕子口步道 (Yanzikou). Как бы наименование не писалось, обозначает это одно – Ласточкин грот. Скалы на каждой стороне реки содержат пещеры, которые образуют естественные места гнездования ласточек.



Маршрут начинается в десяти метрах от одноимённой автобусной остановки, здесь же подвесной мост Zhuilu Suspension Bridge и пропускной пункт для тропы Zhuilu Old Road.

Мост Zhuilu Suspension Bridge:



Пропускной пункт для тропы Zhuilu Old Road:





С моста начинается известная тропа Zhuilu Old Road. Для её прохождения требуется получить разрешение, а количество посетителей в день ограничено.
Вход на мост закрыт на замок: без разрешения вход запрещён!



Zhuilu Old Road ранее была частью Горной дороги Cross-Hehuan Mountain Road в японскую эпоху и была построена в 1914 году после битвы при Тароко для контроля над аборигенами. Тропа имеет протяженность 10,3 км в один конец.

Мы с легкой завистью смотрели на счастливчиков, уходящих на этот трек:





Информации о тропе много. Вот лишь некоторые ссылки: https://www.taroko.gov.tw/en/Tourism/TrailDetail?id=223
https://www.alltrails.com/trail/taiwan/hualien/zhuilu-old-road-trail

Нам бы, конечно, очень хотелось пройти по этой тропе, но я не решилась. Да и на получение разрешения время тратить не хотелось.

А вот маршрут Swallow Grotto Yanzikou Trail по силу даже ребёнку. Это оборудованная прогулочная дорога:





Маршрут следует вдоль речки Liwu и состоит как бы из двух частей: первая – до кафе и моста Jinheng Bridge через речку Ludan, вторая - после моста. В этот день мы спешили и прошли, как оказалось, только первую часть маршрута. Если честно, неумышленно. Об этом я догадалась, когда одна перешла через мост Jinheng Bridge и немного прошлась дальше, пока Игорь в кафе пил кофе и ждал меня. Поэтому на следующий день мы вернулись и уже прошли маршрут полностью. В этой части отчета я размещу всю информацию и фотографии по маршруту.

Организованным туристам, прибывающим на автобусах, выдаются защитные каски.



Кое-где встречались участки пути с камешками на асфальте. Но мы прошли маршрут без касок, как и 99% посетителей.
Теперь об ущелье – оно потрясающе! От него невозможно отвести глаз и восторженно не восклицать! И, конечно, фотографиями не передать величие этого места! Идёшь и поражаешься, как же это природа создала ТАКОЕ!!!






Вид на мост Jinheng:



Любуясь скалами, мы прошли первую часть маршрута и дошли до кафе.





Здесь можно перекусить, попить кофе. Есть туалеты.

Варёные яйца на завтрак:



Здесь же устроена смотровая площадка на мост Jinheng, а также вид на достопримечательность, названную Скалой вождя индейцев (the Indian Chieftain’s Profile Rock (印第安酋長石). Если присмотреться, можно увидеть этот каменный профиль:





Фото из серии "и мы там были":



Рядом с кафе находится памятник инженеру Jin Heng, погибшему в результате камнепада после землетрясения. Здесь же стоит обелиск в честь всех, кто погиб во время строительства.



Мост Jinheng, носящий имя погибшего инженера, первоначально назывался Мостом Белого Дракона - Bailong Bridge (白龍橋, White Dragon Bridge). Первоначально мост был построен в 1960 году, однако в 1997 был разрушен землетрясением и заново построен в 2003 году.



В начале моста – фигура ласточки – символа этого чудесного места:





Прошли мост. Виды здесь потрясающе красивые! Отвесные разноцветные скалы, стремительная речка внизу, снующие ласточки, - всё вызывает восхищение!









Часто встречаются небольшие смотровые площадки:





В какой-то момент ущелье раздвинулось и мы вышли на автомобильную дорогу, обозначавшую конец маршрута:



Здесь самостоятельные туристы поворачивают назад, а других ждут экскурсионные автобусы. Мы тоже пошли назад, еще раз переживая замечательные эмоции!



На данном маршруте мы провели один час. Добавлю лишь, что этого времени более чем достаточно, чтобы пройти маршрут полностью.

[RuRuf]

Теперь нас ждал трек Baiyang Waterfall Trail 太魯閣天祥白楊步道.

Этот трек очень популярный в Тароко. Он легкий, зрелищный, интересный и для многих завершается красивым двухступенчатым водопадом Baiyang Waterfall (白楊 瀑布). Самые смелые доходят до конца – Водяной завесы (Shuiliandong Water Curtain (水濂洞)). Маршрут включает семь туннелей, восьмой туннель ведёт к Водяной завесе. Часть туннелей изогнуты, поэтому погружают на короткое время в полную темноту. Поэтому целесообразно иметь фонарик или включать подсветку телефона. Маршрут радиальный, длина в одну сторону составляет 3,3 км.





Некоторые ссылки:
https://www.taroko.gov.tw/en/Tourism/TrailDetail?id=214
https://www.alltrails.com/trail/taiwan/hualien/baiyan-waterfall?u=i

Чтобы попасть на маршрут, нужно доехать на автобусе 1133А или 302 до остановки Tianxiang Village. Мы вышли на парковке автобусов. Сначала не могли понять, куда идти. Потом нашли указатель:



Согласно указателю нужно пройти около 900 метров по шоссе до входа в туннель. Выходим за пределы деревни:



Слева остаётся белый крест на крыше:



Идём по шоссе, проходим ворота и видим вход:



Дорожный знак:



Любуемся пейзажами:



Вошли в туннель, который почти сразу перешёл в мощное бетонное сооружение:



С площадок этого сооружения открывались потрясающие виды!





Минут через десять с левой стороны обнаружили вход в первый туннель. Его длина 380 метров.



На входе читаем информацию:



Этот туннель стал для нас настоящим порталом в другую реальность! За туннелем открывается прекрасный мир долин, скал, водопадов, рек, туннелей, флоры и фауны!

Выход из туннеля:



Отсюда начинается тропа Baiyang Waterfall Trail. Вокруг - зелёный оазис! Радуемся речке с бирюзовой водой!



Прошли по мосту. Оглядываюсь назад:



Теперь речка будет нас сопровождать слева:



А на горизонте - голубые горы!



Начинается череда туннелей:







А между ними ущелье!



Показался водопад Baiyang:



Доходим до бетонного моста, с площадки которого можно сфотографировать Baiyang Waterfall почти в полную величину:



Следуем дальше. Буквально рядом еще один мост - подвесной.



Здесь можно повернуть налево и зайти на мост, чтобы увидеть водопад, или пойти направо, чтобы добраться до туннеля Водяной завесы (Shuiliandong Water Curtain).

Сначала мы пошли налево:





За мостом устроена смотровая площадка, откуда открываются впечатляющие виды на водопад Baiyang. Вода преодолевает два яруса, падая с высоты 200 метров:



Под бетонным мостом, по которому мы только что прошли, течёт бурная речка, образуя водовороты и встречаясь здесь с речкой, образованной водами водопада Baiyang:





Настала пора дойти до конечной точки нашего маршрута: до входа в туннель с Водяной завесой. Когда этот туннель был построен, родниковая вода прорвалась внутрь туннеля. Получился естественный душ! Это интереснейшее зрелище, но, чтобы увидеть его, нужен дождевик, а лучше и резиновые сапоги, - вода очень холодная!





Но есть и отчаянные, которых не страшит потенциальная опасность промокнуть под стеной холодной родниковой воды и промочить ноги! Мы не из их числа.. Читала, что выйти сухим из этой воды нереально!

Нашла в интернете фотографию туннеля с Водяной завесой:



Насмотревшись на смельчаков, перекусив батончиками, мы пошли назад. Дошли до туннеля-портала и вернулись в реальный мир с машинами, дорогами и прочими достижениями цивилизации. В посёлке Tianxiang недалеко от парковки автобусов нашли кофешку и вкусно поели:



До прихода автобуса было полчаса. Я пошла погулять в сторону красного моста.



Остановилась поглазеть на обезьянок:





Дошла до красного моста:



За мостом - арка:



Время поджимало, я вернулась к автобусной остановке. Пришёл автобус, и мы попрощались с этим удивительным уголком Тароко!

[Maxim_Sm]

На одном из поворотов увидели водопад «Рыба, перепрыгивающая через врата Дракона»

Это отсылка к китайскому фольклору. Карп, перепрыгивающий Врата дракона, превращается в дракона. "Настоящие" Врата искать в верховьях Хуанхэ.
Кстати, один из камней вдоль каскада в Тароко похож на рыбу с некоторого ракурса. Фото где-то закопано.

Zhuilu Old Road ранее была частью Горной дороги Cross-Hehuan Mountain Road в японскую эпоху и была построена в 1914 году после битвы при Тароко для контроля над аборигенами. Тропа имеет протяженность 10,3 км в один конец.

Сейчас тропа обрезана, в итоге лишь около 3 км. Набор высоты в несколько сотен метров остался, впрочем, да только сам сегмент над ущельем совсем короткий. Заканчивается примерно в 24.176021, 121.548582 ___https://гугл/maps/wHuS5YHxi2s9umwy9
Там бесконечно долго сидела куча людей, хомяча перед обратной дорогой, поэтому нагло нарушать и уходить за шлагбаум не стал.

"Водяная завеса" -- надо босиком идти и в плаще. Или в кирзачах или быстросохнущих кроссовках для каньонинга. Там довольно узко местами и низко для высоких. А так, прикольно.

[RuRuf]

Сейчас тропа обрезана, в итоге лишь около 3 км.

Не знаете, по какой причине? Тропа действительно представляет опасность или есть риск для путешественника? Мне иногда казалось, что это перестраховка.

[Maxim_Sm]

Тропа действительно представляет опасность или есть риск для путешественника?

Были заявлены оползни после тайфуна. Да и с точки зрения камнепада там может быть проблемно. С другой стороны, для тайваньцев везде одни опасности. Хотелось бы, конечно, вживую увидеть.

[RuRuf]

День восьмой. День закрытых дверей, читай – троп!

На этот день было планов громадьё! С утра мы захотели пройти еще раз ущелье Swallow Grotto Yanzikou Trail, поскольку накануне не осмотрели его полностью. После него планировали пройти лёгкую по описанию тропу Taroko Lüshui Trail 太魯閣綠水步道. Затем осмотреть храм Taroko Eternal Spring Changchun Shrine太魯閣長春祠, а также подняться по лестнице к храму. Во второй половине дня мы успевали пройти тропу Shakadang Trail 砂卡礑步道 может и не всю, но достаточно для нас.

Погода стояла отличная, и мы были в предвкушении! Swallow Grotto Yanzikou Trail прошли опять с большим удовольствием, хотя и видели всё только вчера.

Следующим пунктом программы была тропа Taroko Lüshui Trail 太魯閣綠水步道

Полезные ссылки:
https://www.taroko.gov.tw/en/Tourism/AttractionDetail?id=201
https://guidetotaipei.com/visit/taroko-l%C3%BCshui-trail-%E5%A4%AA%E9%AD%AF%E9%96%A3%E7%B6%A0%E6%B0%B4%E6%AD%A5%E9%81%93
https://np.cpami.gov.tw/np-quarterly.html?view=endetail&catid=55&id=576&ls=1

Карта маршрута с отметкой середины маршрута:



Мы планировали пройти немного больше, а именно дойти до моста Cihmu Bridge и уже оттуда действовать дальше.

Есть более сложная, но и интересная тропа Lushui-Wenshan Trail. На момент нашего пребывания она была закрыта.
https://www.taroko.gov.tw/en/Tourism/TrailDetail?id=154

Чтобы попасть к началу тропы Taroko Lüshui Trail, нужно на автобусах 11332А или 302 доехать до остановки Lüshui. Перейти дорогу и найти начало тропы.

Фото из интернета:



Тропа следует вдоль скалы с видом на реку Liwu (立 霧 溪). В описании предлагалось увидеть фантастические леса, скалы и ущелья, а также интересные растения.

Фото из интернета:



Когда мы прибыли к началу тропы, нас ждало первое разочарование: тропа закрыта, вход перегорожен. Хотя накануне вечером я проверила на сайте парка: тропа была открыта!
На стенде висело объявление:



Расстроенные, мы пошли на остановку. Решили ехать к храму Eternal Spring Changchun Shrine. Дождались автобус 1133А и на нём добрались до храма. Там шли ремонтные работы. Дорога к храму была закрыта. Опять невезуха. Сфотографировали храм издалека. Градус настроения начал падать…



Посмотрела расписание, автобусы в ближайший час отсутствовали. Хотели поймать такси, но их не было. Удалось напроситься к одной паре, которая на арендованном такси каталась по Тароко.
Доехали до нашей остановки. Решили пешком подняться к Taroko Visitor Center, там пообедать. В этом же центре мне нужно было сделать одно важное дело: заказать отель в храме на 18 октября.

В Taroko Visitor Center очень приличное кафе. Клиентов было много, и обслуживали долго. Мы с удовольствием и вкусно поели:



После обеда я прошла к менеджерам Информационного центра и попросила заказать номер в отеле при храме в районе Lion's Head Mountain. Его можно было заказать только по телефону, и только на китайском языке. Мне охотно помогли, и я уже довольно радостная с забронированным отелем потопала к ожидавшему меня Игорю. Мы прошлись по Taroko Visitor Center, поглазели на сувениры, в зале с информацией о Тароко посмотрели слайд шоу с фотографиями о прекрасной природе этого парка.





Время позволяло пройти по тропе Shakadang Trail 砂卡礑步道 (4,4 км в одну сторону). Полностью мы её пройти не успевали, но даже часть тропы нас бы вполне устроила. Эта тропа пользуется большой популярностью, поскольку расположена близко к Taroko Visitor Center, пейзажи красивые. Только тот участок, который я видела, был асфальтированный. Но я надеялась, что так только в начале и дальше будет настоящая тропа.



Некоторые ссылки:
https://www.taroko.gov.tw/en/Tourism/TrailDetail?id=209
https://www.alltrails.com/trail/taiwan/hualien/shakadang-trail--4
https://www.rtaiwanr.com/taroko-gorge/shakadang-trail

К началу тропы мы решили доехать на автобусе, хотя ехать нужно было всего одну остановку: не хотелось терять время. Остановка находится за мостом. Здесь имеется одна особенность: эта остановка существует только при движении в сторону Tianxiang Village. В обратную сторону остановки в этом месте нет.

Короче, мы приехали. Сфотографировали мост со львами.






Меня немного насторожило отсутствие народа на тропе.



Спустившись с моста по лестнице, прошли к началу тропы.



И упс!…Тропа закрыта из-за обвала камней! Еще позавчера она была открыта, я же по ней немного прошла! Вот это засада! Третья неудача за сегодняшний день! И всё не по нашей вине! Так природа распорядилась! Игорь предложил перелезть через ограждение, но я не решилась..

Пришлось смириться еще раз. Самое неприятное в этой ситуации то, что мы уже никуда больше не успевали: автобусы ходят редко, темнеет рано, в любом случае на прогулку нужно не менее часа. Я предложила пройти тропу Xiaozhuilu Trail, которую я прошла в первый день в Тароко. Так мы и поступили. Но это была просто дорога домой. Для меня уже ничего нового и интересного не было. Вот так неудачно прошёл наш второй день в Тароко.

У меня был запасной вариант для второго дня, но я им не воспользовалась, так как нужно было подниматься в гору, а нам что-то не хотелось. Видимо, энергию немного растеряли. Это тропа
Dali-Datong Trail

https://www.taroko.gov.tw/en/Tourism/TrailDetail?id=217
https://hualien-adventures.com/adventures/hiking/dali-datong-trail/datong-dali-trail-detailed-info-page/
https://wildside.pixtache.fr/en/taroko/

Если бы имели информацию о закрытых тропах, пошли бы. Вот и получился у нас день закрытых троп.

[RuRuf]

для тайваньцев везде одни опасности

Это мы почувствовали по своему второму дню в Тароко.

[Maxim_Sm]

Время позволяло пройти по тропе Shakadang Trail 砂卡礑步道 (4,4 км в одну сторону). Полностью мы её пройти не успевали, но даже часть тропы нас бы вполне устроила. Эта тропа пользуется большой популярностью, поскольку расположена близко к Taroko Visitor Center, пейзажи красивые. Только тот участок, который я видела, был асфальтированный. Но я надеялась, что так только в начале и дальше будет настоящая тропа.

"Грунтовка" начинается мб с середины тропы, если не дальше. Но нужно учитывать, что, хотя на карте Shakadang показана как тупиковая, в конце там тропа уходит наверх, в сторону Dali-Datong trail, с подъемом как минимум в полкилометра (до Tongli trail). Не пошел, мерзкая погода и мало времени было. Хотя не удивлюсь, если сегмент считается закрытым. Но, тем не менее, можно закольцевать маршрут, вернувшись по хребту к Visitor center. Народ так точно ходит.
Dali-Datong trail, сейчас показана открытой: https://www.taroko.gov.tw/en/Tourism/TrailDetail?id=217

За Datong идет пёрмитная тропа к горе Qingshui, 清水大山 (запрос на разрешение подается на том же https://npm.cpami.gov.tw/en/). Нужно 2-3 ночевки (или одна для очень борзых, 40км по кругу, 2500+ метров набор-сброс), и, судя по фото, какие-то бесконечные туманы и вообще влажно. Но как вариант увидеть "море облаков" без толп можно рассматривать. Судя по малому объему информации и фото, должно быть свободно.

А Shakadang, безусловно, интересен как простой, практически плоский трек; посмотреть там воду, цапель, мб рыбок.

Тропа закрыта из-за обвала камней!

Камнепадами и обвалами Тароко явно не обделен. Если на машине там ездить и ходить не под козырьками, я б брал каску напрокат. На общественном транспорте же заезжать постоянно в Visitor center нереально.

[RuRuf]

хотя на карте Shakadang показана как тупиковая, в конце там тропа уходит наверх, в сторону Dali-Datong trail

можно закольцевать маршрут, вернувшись по хребту к Visitor center.

Это очень важное дополнение! Спасибо большое!

За Datong идет пёрмитная тропа к горе Qingshui, 清水大山

Для серьёзных хайкеров это точно интересно!

[RuRuf]

День девятый. Переезд в Yuli. Прогулка по Walami Trail (瓦拉米步道)

Настал день, когда мы должны покинуть Тароко и переехать еще южнее в городок Yuli на одну ночь. Утром встали пораньше. Я выглянула в окно: рассвет был чудесным! Где-то над краем земли всходило солнце!



Мы должны были попасть на поезд Hualien – Yuli отправлением в 08.23. До Hualien Station можно доехать на автобусах 1133А, 1126 (останавливается не на всех остановках). Однако автобусы в это время еще не ходят, поэтому мы с помощью хозяев отеля заказали такси. И уже в восемь часов утра были на железнодорожной станции. До городка Yuli ехать 50 минут.
В окрестностях городка мы хотели пройти небольшой трек Walami Trail (瓦拉米步道), о котором я нашла информацию в одном из блогов. Обещались красивые пейзажи, подвесные мосты, водопады и отсутствие людей. Фотографии трека понравились.



Некоторые ссылки:
https://hualien-adventures.com/2017/12/02/walami-trail/
https://www.islandlifetaiwan.com/the-walami-trail-take-a-walk-through-central-taiwan/
https://wildside.pixtache.fr/en/walami/

Вот информация, которая у меня имелась об этой тропе. Для прохождения первых 4,5 км не требуется разрешения, если же планируется более дальний маршрут, требуется получить этот самый permit.
Первая часть тропы извилистая, идёт по лесу с умеренным подъемом. Примерно через два километра ходьбы от старта находится водопад Shanfeng Waterfall (山風瀑布). Можно или спуститься по лестнице, ведущей к смотровой площадке, чтобы увидеть точку, где водопад встречается с рекой, или продолжить движение вверх и полюбоваться водопадом с моста.

Через 3,6 километра от начала тропы достигается место, где тропа разрушена оползнем. Здесь предлагается приложить некоторые усилия, чтобы перелезть через скалы, прежде чем вернуться обратно к тропе.

В 4,5 км вверх по тропе находится палаточный лагерь Jiasin, который раньше был полицейским участком. Jiasin - означает «великолепный пейзаж». Это место обеспечивает лучший панорамный вид на реку Lakulaku. В палаточном лагере Jiasin есть торговые павильоны, туалеты и душевые, которые можно бесплатно использовать. Чтобы продолжить маршрут дальше, посетители должны получить разрешение на вход.

Первая часть тропы Walami до водопада Shanfeng является популярным походом среди тайваньцев, которые любят ходить туда жаркими днями, чтобы насладиться прохладным бризом водопадов.
Рекомендовано взять с собой воду, перекус, плащ на случай дождя.

Тропа Walami Trail начинается примерно в 25 км от Yuli. Общественный транспорт к месту старта не ходит, поэтому мы планировали добраться туда на такси. Также нужно было договориться с таксистом, чтобы он нас забрал обратно.

В Yuli я забронировала отель Little town Inn, который стал лучшим по всему нашему маршруту на Тайване.
Отель очень чистый, комфортный, даже стильный, недалеко от вокзала. Рядом много кафе. Нам сделали бесплатный апгрейд номера. Одно но: отель находится на 6 этаже многоквартирного дома. На здании никакой вывески нет. Поэтому отель можно найти, только созвонившись с администратором.





Здание отеля - многоквартирный дом:


Приехав в Yuli, мы взяли такси, показали водителю бронь от отеля. Таксист никак не мог разобрать, что за отель, ему пришлось звонить туда и узнавать его местоположение. Номер был не готов, да мы и не рассчитывали. Оставили вещи и на этом же такси доехали на начала тропы. Договорились с водителем, во сколько он приедет за нами для обратного трансфера в отель. Всё сработало точно.

Парковка возле начала тропы:



От парковки идём вперёд и здесь выходим на тропу:



Вскоре встречаем схему тропы:



Пейзажи действительно открываются красивые! И ещё: очень тихо! Кожей ощущаем покой и умиротворение!





Места реально дикие, об этом свидетельствуют предупреждения:



Нам даже стало как-то не по себе! Это вблизи Байкала можно повстречаться с медведем, об это мы знаем! Оказывается, и на Тайване тоже такой шанс имеется!

Тропа привела к красивому подвесному мосту, соединявшему две стороны ущелья:







Небольшая информация для посетителей:



Возле небольшого водопада нас обогнала пара европейцев.





Тропа так и тянется среди леса, подпирая скалы:



Дошли еще до одного моста:



Мост переброшен через ущелье с водопадом Shanfeng:



С моста открываются красивые виды:



Прошли дальше:



Решили вернуться к водопаду, спуститься вниз по лестнице и осмотреть водопад снизу.

Лестница, по которой можно спуститься к смотровой площадке:





Отсюда водопад виден отлично:



А вот и я:



Здесь мы посидели, в тишине и одиночестве помедитировали, испытывая леность и полное отсутствие желания топать дальше...
Перекусили и полезли наверх по лестнице:



Решили, что на сегодня хватит и пошли в сторону начала тропы. Времени до встречи с водителем было достаточно, поэтому не торопились. Почему-то на этой тропе было совершенно расслабленное состояние.. На парковке подождали водителя, таксист приехал вовремя, и мы вернулись в город.
В отеле номер был готов, но нам предложили поселиться в лучший номер. Мы, конечно, согласились! Ура! У нас был замечательный душ!

Пошли на обед. Выбор кафешек был большой, мы выбрали манты:





Вечером я знакомилась с городком. Гулять особенно было негде. Дошла до вокзала, он оказался минутах в десяти от нашего отеля. Посетила магазины.

Вокзал города Yuli:







Центральная улица городка:

[Maxim_Sm]

Для прохождения первых 4,5 км не требуется разрешения, если же планируется более дальний маршрут, требуется получить этот самый permit.

(Тяжелый вздох) Маньяки. Но, возможно, просто контроль ограниченного числа мест в кемпинге или что там у них для ночевки выше по тропе. С другой стороны, на фото с планом тропы видны горы 3+ км дальше, Dashuikushan 大水窟山, и некоторое количество приютов вокруг. Наверняка "запретные". А за ними через долину уже Yushan. Может быть интересным маршрутом, на 3+ км уже нет такого леса и зарослей, с обзором лучше. На фото в том районе пампасы-прерии.

Оказывается, и на Тайване тоже такой шанс имеется!

Подозреваю, увидеть черного медведя на Тайване будет гораздо сложнее, чем бурого в российских медвежьих местах. Если они где-то не повадились мародерствовать на помойках, то что бы им делать около опасных людей...

В самом Yuli делать нечего?

[RuRuf]

В самом Yuli делать нечего?

В самом Yuli я интересного не обнаружила, а вот между Yuli и городом Fuli имеются горячие источники Antong Hot Springs. В отзывах читала, что вода этого источника лечит кожные заболевания. Имеется и отель, где можно остановиться. Читала отзыв велосипедистов, им понравилось.

[RuRuf]

День деcятый. Переезд в Тайбэй. Трек Elephant Mountain или Xiangshan Hiking Trail (象山登山步道)

В этот день мы возвращались в Тайбэй. Переезд был следующий:
Yuli - Taipei: поезд Puyuma Express411, отправление в 08.44, прибытие в 11.59.

Прибыли на вокзал Taipei Main Station, вышли на поверхность, долго крутили головами, пытаясь сориентироваться. Вокзал огромный, выходов много! Кругом высотки, рядом широкая трасса с активным автомобильным движением. Я вспомнила, что ближайший выход из подземки к отелю - Z8. Ориентируясь на него, дошли до нашего отеля с уже знакомым номером-казематом! Как обычно, номер был не готов, нам предложили подойти в 15 часов. Оставив вещи, пошли погулять и пообедать.

В районе отеля расположено очень много кафе и закусочных. В этом плане район очень удобный: вокзал рядом, едальных заведений полно, есть магазины типа 7/11, Family Мart. Имелся также и Макдональдс: один раз ужинали там. Так же в одном из больших торговых центров напротив железнодорожного вокзала на цокольном этаже я нашла большой супермаркет с привычными продуктами питания типа сыров, мясной нарезки, что было очень актуально: нам нужны были бутерброды для перекусов в походах! А вот что отметил Игорь, так это отсутствие баров с разливным пивом!
Как я уже писала, мы выбирали еду по фотографиям. Но часто даже фото не могли нам помочь сделать выбор: мы просто не могли понять, из чего приготовлено блюдо. Очень много жареных продуктов, которые, кажется, и есть невозможно! Постоянно приходилось снимать пережаренную кожу с курицы или рыбы. А вот с острыми блюдами мы как-то обошлись: просили «no spicy food», и нам такое приносили.

После обеда пошли погулять, осмотреться.



Мотоциклы - один из самых распространённых видов транспорта!



На перекрёстках для байкеров выделена отдельная зона впереди автомобилей:



При зелёном цвете светофора байкеры, как всадники, мчали впереди всех! !



После обеда решили прогуляться до парка с названием "2/28 Peace Park". Парк понравился, он небольшой, но уютный.







Здесь расположен мемориал:









После прогулки Игорь вернулся в отель, а я пошла осматривать город. Мне хотелось пройтись хотя бы по знаковым местам города, так как даже в Тайбэе мы имели планы на треккинг. Я составила перечень объектов, которые хотелось бы посетить, но реально я увидела совсем мало.

Прежде всего, хотелось увидеть одну из главных достопримечательностей Тайбэя - башню Taipei 101. Попасть в саму башню в планы не входило, а увидеть лучший вид на город хотелось. Для того, чтобы попасть на смотровую площадку с видом на башню Taipei 101, нужно было пройти трек Elephant Mountain или Xiangshan Hiking Trail. Кроме того, на той же ветке метро находилась еще одна достопримечательность столицы - Chiang Kai-Shek Memorial Вот с неё я и начала. Только времени было в обрез, так как планировала добраться до смотровой площадки к началу заката.

Хотелось бы напомнить, что Чан Кайши - президент Китайской республики, национальный герой, внёсший огромный вклад в победу Китая над Японией и заслуживший звание генералисимуса в этой войне. На Тайване чтят память о Чан Кайши как основателе государства.

В Тайбэе несколько памятных мест, связанных с личностью Чан Кайши. И одним из таких мест является Chiang Kai-Shek Memorial. Я хотела иметь общее представление об этом мемориале. Chiang Kai-Shek Memorial находится на станции метро MRT Chiang Kai-Shek Memorial, выход 5. Времени у меня не было посетить все здания комплекса, посмотрела издалека.







Далее мой путь лежал к треку Elephant Mountain или его второе название Xiangshan Hiking Trail. Достопримечательность находится на станции метро MRT Xiangshan Station Exit 2. От станции метро нужно пройти минут десять. Указатели стоят каждые десять метров!





Маршрут ведёт на вершину горы Xiangshan (象山). С горы открывается отличный вид на Тайбэй и на небоскреб Taipei 101.

Вход на тропу-лестницу:



Тропа представляет собой лестницу, для преодоления которой нужно минут 15-20. Фото из интернета:



Внимание: на развилке нужно повернуть налево. На вершине горы имеется три точки, откуда все фотографируют.

Первая точка - налево от лестниц. Здесь есть фото только со мной:



Отличный вид на город без человека в кадре - это вторая точка. Здесь оборудованная смотровая площадка. Отсюда я и фотографировала. Согласна, вид красивый, особенно на закате!





Есть третье место, но я о нём не знала. Там находятся валуны, и можно заснять себя стоящим на валунах на фоне города.

Не дождавшись полной темноты, я поехала в отель. По дороге засняла еще пару раз башню Taipei 101





Когда ехала на метро, напротив меня сидели молодые парни с девушкой. Девушка была очень милой! Я тихонько их сфотографировала:

[RuRuf]

Дни одиннадцатый, двенадцатый. Треккинг на Lion’s Head Mountain. Ночь в отеле храма Quanhua Temple.

Как я уже написала, накануне мы вернулись в Тайбэй. Однако это не означает, что мы завершили наши прогулки на природе, напротив, нас ожидали очень интересные маршруты в ближних и дальних окрестностях Тайбэя.
На этот одиннадцатый день нашего путешествия был запланирован очень важный маршрут, которого я ждала с особым интересом, а именно трек на гору Львиная голова - Lion’s Head Mountain, но не только трек, но и ночлег в интереснейшем буддистком храме Quanhua Temple.

Информацию об этой горе, храме и маршруте я узнала на сайте одного путешественника по имени Nick Kembel. Nick живёт на Тайване уже 10 лет, его блог полон интереснейшей и крайне полезной информации об этом острове, городах и провинциях.

https://www.nickkembel.com/lions-head-mountain-taiwan-nanzhuang/

Фото с сайта http://www.nickkembel.com:



Фотографии храма, размещенные в этом блоге, настолько меня впечатлили, что я уговорила Игоря изменить наш первоначальный маршрут путешествия с отказом от забронированного отеля. Предложила вместо прогулок на южной оконечности острова в районе Kenting National Park (что мы моря не видели? Одна Мадейра чего стоит!) вернуться в Тайбэй и на следующий день уехать на гору Lion’s Head Mountain. Я хотела остаться на ночь в храме и увидеть тот волшебный закат, который увидела в блоге Ника. И теперь мы можем сказать, что это был правильный выбор! Ночь в храме Quanhua Temple – одно из самых сильных впечатлений от путешествия на Тайване!
Я выражаю огромную благодарность этому путешественнику и настоятельно рекомендую всем, кто собирается на Тайвань, внимательно изучить его блог. Это кладезь ценнейшей информации по Тайваню и не только.

Фото для представления:





Также интересные ссылки: https://miaolitravel.net/article.aspx?sNo=04004434&lang=2
https://bikehiketaipei.wordpress.com/lions-head-mountain/

По хребту горы Lion’s Head Mountain проходит граница двух провинций Hsinchu и Miaoli. На стороне Miaoli на горе находится храм Quanhua Temple, в котором мы должны были заночевать. Со стороны провинции Hsinchu до храма Quanhua Temple проходит маршрут Shishan Historic Trail (獅山古道) протяженностью около 3 км. Стартовая точка – остановка автобуса 5700 Lion’s Head Mountain Visitor Center. Со стороны Miaoli тоже можно добраться, но я этот вариант для нас не рассматривала, поэтому, если необходимо, то лучше изучить логистику на странице блога Ника.

Теперь логистика со стороны Hsinchu:

Трансфер включает передвижение поездом и автобусом.
До нужной нам остановки Lion’s Head Mountain Visitor Center можно добраться, воспользовавшись поездами (обычным или высокоскоростным), далее автобусом.

1 вариант: обычный поезд (TRA) от Taipei Main Station (платформы TRA) до станции Zhubei Station. Время в пути 1 час.23 мин. Далее – автобус 5700, время в пути 1 час. 22 мин.
Автобус 5700 стартует от станции Zhubei Station и проходит через станцию THSR Hsinchu Station, конечная остановка Lion’s Head Mountain Visitor Center. Оплата проезда водителю.

2 вариант: высокоскоростной (THSR) поезд от Taipei Main Station (платформы THSR) до станции THSR Hsinchu Station. Время в пути 34-35 минут. Далее всё тот же автобус 5700, конечная остановка Lion’s Head Mountain Visitor Center. Время в пути примерно 1 час.
Если воспользоваться поездами THSR и купить билеты заранее, то можно получить скидку от 10 до 35%. Правда, скидка предоставляется не на все поезда.

Расписание и маршрут автобуса 5700:





Что меня напрягало? Это отсутствие реальной информации о трансфере в гугл картах. То есть информация вообще-то была, но весь переезд автобусами занимал примерно 5-6 часов. И в предлагаемых вариантах передвижения отсутствовал автобус 5700. Зато информация о маршруте 5700 имелась на сайте-планировщике https://www.taiwantrip.com.tw/line/4?x=1&y=6 (это ссылка на страницу Lions Head Mountain Route), где указаны детали движения автобуса 5700 от станции Zhubei Station до остановки Lion's Head Mountain Visitor Center(獅山遊客中心).

Чтобы развеять свои сомнения, я написала Нику, попросив разъяснить мне, можно ли доверять сайту-планировщику. В ответном письме Ник подтвердил, что этот сайт содержит точную информацию о маршрутах, расписании, ценах и подчеркнул, что нужно ориентироваться именно на него. На всякий случай мы решили добираться так: из Тайбэя в сторону Lion's Head Mountain ехать на обычном поезде TRA до станции Zhubei Station, чтобы там сесть в автобус 5700, то есть на первой остановке, размышляя «а то вдруг набьётся столько народу, что не сможем сесть в автобус на станции THSR Hsinchu Station»! А обратно в Тайбэй возвращаться на высокоскоростном поезде THSR cо станции THSR Hsinchu Station. Билеты туда на поезд TRA купили заранее накануне, а в обратную сторону покупать не стали, поскольку не знали, сколько времени займёт обратный путь (пеший переход от храма до остановки Lion's Head Mountain Visitor Center и проезд на автобусе 5700). Всё получилось, как и планировали. Проблем нигде не возникло.

[RuRuf]

Теперь немного о горе Lion's Head Mountain, о храме Quanhua Temple, маршруте Shishan Historic Trail.

Гора Lion's Head Mountain имеет высоту всего 492 метра – карлик по тайваньским меркам. Её склоны покрыты густыми лесами, в которых скрываются многочисленные пещеры и гроты. Очертаниями гора похожа на голову льва, откуда и пошло её название (если честно, мы не смогли это разглядеть!). Гора стала местом обетования храмов, которые стали возводиться там с конца 19 века. Первоначально храмы располагались в пещерах, а затем начали возводиться и на склонах горы. На горе Lion's Head Mountain как на стороне Hsinchu, так и на стороне Miaoli было возведено 20 храмов, многие из которых были полностью или частично построены в пещерах, в скалистых стенах или под скалами. Большинство храмов на Lion's Head Mountain являются буддистскими и многие из них демонстрируют японское религиозное влияние.

Храм Quanhua, построенный в 1898 году, расположен на религиозной святой земле, которая восходит к древним временам. Его главный комплекс был также построен внутри оригинальных стен пещеры. Этот храм обслуживает конфуцианство, даосизм и буддизм. Вид на горы из храма Quanhua величественен, особенно в часы заката!

Храм располагает отелем, в котором можно забронировать номер. Бронирование осуществляется по телефону 037-822020, говорят только на китайском языке. Мы забронировали номер в храмовом отеле с помощью работника Taroko Visitor Center. Отель довольно большой, 3 этажа точно. Поэтому, думаю, что можно обойтись без предварительного бронирования.

Номер в храмовом отеле:





Храм не только предоставляет жильё, но и бесплатно подаёт посетителям простые буддийские вегетарианские блюда, приготовленные на пожертвования, в 6:30, 12:00 и 17:30. Еда простая, но довольно сытная. Мы брали с собой на всякий случай перекусы, они нам не понадобились.

Столовая храма:



Храмовая еда (фото с сайта Nick)



Рядом с храмом Quanhua, а конкретно ярусом ниже на той же горе находится ещё один храм Futian Temple. Кто из них самый главный, я не поняла. Храмы связаны лестницей и на вид представляют одно целое.

Маршрут Shishan Historic Trail проходит по горе Lion's Head Mountain. Начало маршрута - недалеко от Lion's Head Mountain Visitor Center(獅山遊客中心), а конкретно – рядом с конечной остановкой автобуса 5700 на стороне Hsinchu.



Конец маршрута – храм Quanhua на стороне Miaoli. О начальной точке маршрута мы не знали, как-то она недостаточно четко прописана, и искали её рядом с самим Lion's Head Mountain Visitor Center, находящимся метрах в пятистах от остановки. Как нам потом разъяснили и показали, нулевой столбик находится возле конечной остановки автобуса. Другой вывески, кроме нулевого столбика, нет, вернее есть только с китайским текстом.

Нулевой столбик: числитель - расстояние от старта, знаменатель - остаток метров до финиша.



Сам маршрут включает четыре соединенных между собой пешеходных маршрута. Большинство посетителей проходят по основному - Shishan Historic Trail (ish 古道), на прохождение которого достаточно около 2-х часов, включая время, чтобы остановиться и полюбоваться множеством храмов по пути. Маршрут хорошо обозначен. Он особенно популярен среди местных туристов среднего и пожилого возраста по выходным, но в будние дни посетителей практически нет.

Этот маршрут имеется на картах MAPS.ME:



Примерно так он выглядит на гугл картах:



1-я часть карты с маршрутами горы Lion’s Head Mountain на стороне Hsinchu, где эти маршруты начинаются:



2-я часть карты с маршрутом на стороне Miaoli горы Lion’s Head Mountain:

[RuRuf]

Итак, теперь что получилось и наши впечатления.

Переезды:
Taipei - Zhubei Station: поезд TRA, отправление 08.03. Прибытие на Zhubei Station в 09.39. В пути 1 час 36 минут.
Zhubei Station - Lion's Head Mountain Visitor Center(獅山遊客中心): автобус 5700, отправление в 10.00, прибытие на конечную остановку в 11.22. В пути 1 час 22 минуты.

На вокзале Taipei Main Station мы уже неплохо ориентировались. Для выхода на платформы спустились на этаж В1, нашли залы поездов TRA, прошли через пропускник. Дежурный проверил наши билеты, всё ок. К людям с европейской внешностью относятся с особым вниманием, стараются помочь, чтобы не заблудились!

Едем, в окна смотрим. Вдоль железной дороги живут бедняки, судя по жилью:



Прибыли на станцию Zhubei Station. Прошли в здание вокзала, показали полицейскому название маршрута автобуса и номер. Он махнул рукой в нужную сторону. Вышли на большую площадь. А вот здесь уже началось! Где остановка, куда идти? Спросить некого! На удивление, в густонаселённом Тайване встречаются и безлюдные места! А времени до посадки в автобус немного! Смотрим, тетенька идёт. Я к ней, помогите, мол! Она посмотрела на бумажку, махнула рукой, идите туда! Только мы прошли метров десять, глядь, едет автобус с нашим номером. Едет в другую сторону! Водитель приостановился и показал свою остановку. Ура, нашли!



Напротив остановки через площадь - отель (для ориентира):



Тут и народ подоспел. Всего нас село человек пять! Так что мы зря волновались: вполне можно ехать более удобным высокоскоростным поездом и сесть в автобус 5700 на остановке THSR Hsinchu Station. До этой остановки ехали минут пятнадцать. Посадка в автобус 5700 на остановке THSR Hsinchu Station производится на стойке №6.
Вокзал THSR Hsinchu Station выглядит очень современно. Сфотографировала его из окна автобуса:





Едем дальше. Проехали симпатичные городки, проезжаем деревеньки. Что интересно: рисовые поля примыкают вплотную к шоссе и к домам.





Проехали под аркой: значит прибыли на конечную остановку Lion's Head Mountain Visitor Center.



На противоположной стороне дороги имеется туалет. Рядом забегаловка и остановка автобуса в обратную сторону. Там же и вывеска с маршрутом движения автобуса:



Время приближалось к обеду. Решили пройти к этому самому Lion's Head Mountain Visitor Center. Там рядом, я читала, находится кафе и можно пообедать. Чтобы попасть к Visitor Center, нужно пройти вверх по дороге, поворачивая вместе с ней налево. Далее поднимаемся по лестнице:



Сначала увидели кафе:



Очень симпатично! Зашли внутрь, чувствуем, хозяйки растерялись, но заказ приняли. Я оставила Игоря, сама пошла искать Visitor Center, а заодно и начало маршрута. Центр обнаружился сразу, он в двадцати метрах:



Начало маршрута пока не нашла, вернулась в кафе, надеясь, что еду уже принесли. Однако вместо наших блюд, увидела целый автобус местных туристов. Видимо этим и объяснялась растерянность хозяек кафе. Они стали обслуживать туристов, а мы сидели и ждали. Через полчаса я решила напомнить о нас. Минут через пять после напоминания нам принесли еду. Весьма вкусную, правду сказать!



После обеда пошли искать начало тропы. В туристическом центре тётенька показала нам фотографию с местом старта, но мы не смогли его опознать. Одна девушка любезно проводила нас к началу тропы. Стартовая точка находилась рядом с автобусной остановкой!

Вот здесь начинается тропа Shishan Historic Trail (ish 古道):



Оглядываясь назад: там, где стоит черная машина, находится автобусная остановка.



Мы немного напряглись от вида тропы: это не тропа, это дорога! Этот самый Historic Trail до самой вершины горы оказался асфальтированной дорогой! Мы малость приуныли: топать в гору по асфальтовому серпантину не хотелось! Но куда деваться! Так что тайваньский trail - это не наш trail! Поэтому уточняю: со стороны Hsinchu маршрут Shishan Historic Trail - это асфальтовая дорога в виде серпантина, со стороны Miaoli – это череда лестниц.

Нависающая над дорогой скала очень живописна!



Мы знаем, что маршрут проходит мимо храмов, как старых, так и довольно новых. Вот и первый храм. Он называется Wanfo (10,000 Buddha) Temple (萬佛庵):













Идём дальше. Вот так выглядит разметка маршрута:



А так - дорога:



Места красивые, лес прекрасный! Была бы тропа не по асфальту, а по лесу вдоль дороги - цены бы ей не было! Иногда встречались вот такие павильоны:



Дошли до развилки. Указатель на ней показывал наличие храма внизу. Храм называется Lingxia Cave Temple (靈霞洞).



Я, оставив Игоря отдохнуть, пошла посмотреть.





Вернулась к Игорю, и мы пошли дальше:



Ворота женского монастыря Haihuei Nunnery:



Доходим до важной развилки. Здесь нужно уйти вверх по лестнице:



Доходим до самого старого храма Lion's Head Mountain - Yuanguang Temple (元光寺). Храм многократно перестраивался и сейчас выглядит почти новым:



Дошли до гребня горы. Здесь расположен павильон Wangyue (望月 亭), отмечающий границу между уездами Hsinchu и Miaoli и самую высокую точку всех троп:



С этого места начинается спуск на сторону Miaoli. Здесь маршрут представляет череду лестниц, сначала приводящих к храму Sheli Temple, а затем и к храмам Quanhua и Futian.







Спустились до ворот к храму Sheli Temple.



Храм Sheli Temple:



С террасы храма открывается прекрасный вид на храмы Quanhua и Futian и пагоду!





Далее опять по лестницам проходим к храму Futian. Пока отель не видим, куда идти - непонятно. Пришлось спрашивать у гостей храма, один мужчина проводил нас к ресепшен. Проход очень оригинальный, как бы через дупло дерева. И вообще, в оформлении территории храма активно используется стиль природы: большие и маленькие пещеры, дупло дерева, птицы. Мне очень понравилось, как сделано. Заселившись в номер, мы пошли осматривать храм.

[RuRuf]

На одном ярусе с отелем расположен храм Futian. Я отметила про себя, что в тайваньских храмах очень много декора, мелких цветных элементов, драконов, цветов. Этой многоцветностью они мне напомнили индийские храмы, какие мы видели в Сингапуре. Но по элементам, содержанию, конечно, они совсем другие!







Вид на пагоду с террасы храма Futian:



Фонтан с птицами:





В чаше фонтана плавают огромные красные и золотые рыбы!



Птиц здесь много!





Элементы природного дизайна храмовой территории:



Лестница к отелю:



Прошёл через дупло и ты в храме!





Вход/выход в пещеру (искусственную):





Красная лестница связывает храмы Futian и Quanhua:







Лестница привела к красивым крышам храма Quanhua. Какой сказочный вид!!! Эти крыши с драконами и побудили меня совершить этот трек!





Прошли к алтарной части храма Quanhua.





Пока знакомились с храмами, начался закат. Солнце готовилось спрятаться за горизонт. Я очень люблю закаты и рассветы. Очевидно, это проявление присущего всем нам неосознанного языческого ритуала поклонения Солнцу! Есть в этих действах солнечного светила что-то волшебно-мистическое, что заставляет душу расширяться, а глаза открываться! А в сочетании со сказочными драконами закат выглядел просто фантастическим! Этот закат мы до сих пор вспоминаем как главное событие на Тайване! И какая разница, по какой тропе мы сюда пришли!!!

















Солнце село. Прозвучал сигнал, приглашающий всех желающих на ужин. Еда, несмотря на отсутствие в ней мясных продуктов, оказалась весьма сытной и удовлетворительно вкусной. По крайней мере мы наелись. После ужина погуляла по храмам в вечерней подсветке. Моя оптика не предназначена для качественной ночной съёмки, но я всё же попыталась (на память!).







Следующее утро началось с вегетарианского завтрака. Мы ещё раз не спеша погуляли по территории храмов. Сделали пару фоток на память. Волшебное место!





Потихоньку отправились назад. Обратный подъём по лестнице на гребень горы Lion's Head Mountain занял сорок минут.



Некоторые после подъёма отдыхают:



Мы заметили, что народу на маршруте прибавилось: ведь сегодня суббота. Вчера мы встретили лишь пару человек. Тем не менее этот маршрут можно назвать очень малолюдным.



Вот мы и пришли к началу маршрута.



Прошли к остановке автобуса. По вниманию, которое нам оказали в местной кафешке, мы поняли, что люди с европейской внешностью бывают здесь очень редко. Нас бесплатно напоили чаем, пытались через гугл-переводчик наладить диалог! Вообще отнеслись к нам очень душевно! Было очень приятно!

Обратно в Тайбэй мы, как и планировали, добирались высокоскоростными железными дорогами THSR. На автобусе 5700 сначала доехали до станции THSR Hsinchu Station, оттуда на поезде до Тайбэя.



Что могу сказать по поводу трека Shishan Historic Trail (ish 古道) и храмов Futian и Quanhua: если любите храмы, закаты, то это место обязательно к посещению! В нашем рейтинге это место занимает высшую ступеньку, несмотря на асфальтовый серпантин!

[АЛебедев]

Очень красиво. И познавательно. +
А каков бюджет 13-дневного путешествия на двоих?

[RuRuf]

АЛебедев, буду рада, если отчёт пригодится для планирования путешествия на Тайвань. Однозначно, остров достоин посещения!
Наши расходы составили на двоих около 1700 долларов США (жильё, транспорт, питание, входные билеты там, где они требовались), без расходов на перелёты. Однако замечу. что мы жили в очень бюджетных хостелах и отелях и не питались в ресторанах. Горячее питание было, как правило, один раз в день в какой-нибудь дешевой кафешке.

[RuRuf]

День тринадцатый. Yangmingshan National Park. Трек Mt. Qixing Multi-Peak Trail

На этот день был запланирован последний трек на Тайване. Мы решили посетить Yangmingshan National Park и пройти одну из наиболее интересных троп Mt. Qixing Multi-Peak Trail, соединяющую два главных пика – большой и восточный пики горы Qixing.

Yangmingshan National Park очень популярный парк недалеко от столицы Тайваня, до него легко добраться из Тайбэя разными видами транспорта. Парк Yangmingshan расположен на севере города Тайбэй в горной местности на высоте от 200 до 1200 метров и является родным домом для диких животных и растений, здесь много туристических троп, а также всемирно известных горячих источников. Парк Yangmingshan – это вулканический геологический парк, известный фумаролами (выбросами серного газа из горы), горячими источниками, месторождениями серы. Во время японской оккупации горячие источники активно разрабатывались и использовались для оздоровления. Японцы также посадили черные сосны, деревья акации, чтобы украсить гору. По сей день этот район очень популярен среди японских туристов.

Когда-то в этой области велась активная деятельность по добыче серы. Однако все горные работы были остановлены из-за негативного воздействия на окружающую среду. Постепенно на обширной территории парка стали развивать чайные плантации, а позднее и цветочные парки с акцентом на туризм.

Информация о парке:
http://english.ymsnp.gov.tw/index.php?option=com_content&view=featured&gp=0&Itemid=104 – главный сайт
https://guidetotaipei.com/visit/yangmingshan-national-park-%E9%99%BD%E6%98%8E%E5%B1%B1-yang-ming-shan-mountain

Как добраться до парка:
http://english.ymsnp.gov.tw/index.php?option=com_traffic&view=traffic&gp=0&Itemid=593 – транспортные схемы трансферов в парк в зависимости от точек отправления и назначения.

Поскольку наш отель располагался в районе Taipei Main Station, то мы выбрали для себя наиболее простой способ трансфера – автобус 260. Остановка автобуса располагается на северной стороне вокзала, напротив выхода North1. Автобус прибывает в парк на остановку Yangmingshan Stop, там нужно сделать пересадку на парковый автобус 108, который доставляет в разные точки. Однако нужно иметь ввиду, что автобусных маршрутов 108 несколько, поэтому следует проконтролировать, что сели именно в тот, который идёт до нужной остановки, в нашем случае до остановки Xiaoyoukeng. Мы показали наименование Xiaoyoukeng водителю и только после этого поехали.

Нужный для нас маршрут автобуса 108 проходит следующие остановки (потенциально нужные нам я выделила жирным шрифтом):
Yangmingshan Stop > Visitor Center > Boy Scouts Stop > Zhuzihu Stop 1 > Central Weather Bureau > Yangming Academy House > Zhuza Police Substation > Dinghushan > Youyuan Stop > Qixingshan > Anbu > Erziping > Xiaoyoukeng > Zhonghu > > > Lengshuikeng > Qingtiangang.

Парк предлагает разные пешеходные тропы. Можно спокойно погулять в парках-садах, можно подняться на невысокие горные вершины, испытав некоторую физическую нагрузку. Мы для себя выбрали две тропы: главную - Mt. Qixing Multi-Peak Trail (остановка автобуса Xiaoyoukeng) и запасную на случай плохой погоды - Datun Nature Park (остановка автобуса Erziping). До обеих троп можно добраться вышеуказанным автобусом 108.

Информация о тропе Mt. Qixing Multi-Peak Trail:
http://english.ymsnp.gov.tw/index.php?option=com_routes&view=routes&catid=480&gp=0&Itemid=621
http://kiddinasia.blogspot.com/2017/03/hiking-seven-star-mountain-mt-qixing.html

Информация о Datun Nature Park:
http://english.ymsnp.gov.tw/index.php?option=com_tourmap&view=tourmap&id=25&gp=0&Itemid=513

Общая схема маршрута:
Автобусом 108 shuttle bus: Yangmingshan bus station-> Xiaoyoukeng
Пешком: Xiaoyoukeng → Mt. Qixing main peak → Mt. Qixing east peak -> Lengshuikeng
Автобусом 108 shuttle bus: Lengshuikeng→ Yangmingshan bus station



Общее расстояние около 4 км.
Продолжительность: около 2-3 часа.

Карта последнего сегмента: автобусом 108 shuttle bus: Lengshuikeng→ Yangmingshan bus station



Сразу хочу сказать, что у нас всё получилось, как мы планировали. Никаких проблем не возникло. Только при посадке в автобус 108 как туда, так и обратно, обязательно нужно уточнять, по какому маршруту идёт автобус. Для этого нужно иметь названия нужных остановок. Они у меня были в телефоне, и я их показывала сначала пассажирам на остановке, а потом водителю.

Для прохождения маршрута желателен более-менее солнечный день. В пасмурную погоду возможна сильная облачность, и видимость будет плохой. Облака любят Mt. Qixing. Даже в солнечный день они могут окружить вершину, погружая ее в совершенно другой, туманный мир. Ещё нужно иметь ввиду отсутствие туалетов по маршруту. Ну, а в жару нужно иметь с собой воду, купить её негде, ну и запастись кремом от загара: укрыться от солнца невозможно! Нам повезло с погодой: день был хоть и облачным, но без дождя. Поэтому мы с радостью пошли на маршрут Mt. Qixing Multi-Peak Trail.

Остановка Xiaoyoukeng (Visitor Center):



На остановке обычно много автобусов, многие приезжают только посмотреть фумаролы. Они находятся буквально в ста метрах от остановки. Мы тоже сразу прошли посмотреть этот интересный феномен природы, доказывающий вулканическое происхождение острова. Направление движения легко определить по запаху серы.

Народу на фумаролах довольно много.









В некоторых местах булькающие и дымящиеся фумаролы находятся буквально в метре от человека!



Насмотревшись на фумаролы, пошли на маршрут. По указателю нашли вход: он находится рядом с автобусной остановкой.



Трек проходит среди гор и пастбищ, местами среди бамбуковых зарослей, а сама тропа представляет собой каменные лестницы.





Вид на площадь с Xiaoyoukeng Visitor Center:



В первой части трека часто встречаются дымящиеся фумаролы:







Сам по себе маршрут несложный. В этом мы убедились, встречая походников, которых вряд ли можно назвать спортивными. Поэтому мы чувствовали себя уверенно!



Это не просто холмы, это потухшие вулканы:





Местами сера выходит на поверхность:







Вид на Тайбэй:



Более сложная часть тропы – первая, это подъём на вершину Mt. Qixing main peak. Но кто-то её преодолевает на горбушке:





Это вершина Mt. Qixing main peak. Мы были неприятно удивлены количеством народа!



На этом трудная часть закончилась, и можно отдохнуть. Здесь много валунов, лежащих вокруг, чтобы устроить перекус.

Тоже турист!



На самой высокой точке стоит большой столб, и каждый хочет сделать с ним снимок:



Следующая остановка - Mt. Qixing East Peak. До неё идти минут 10-15.





Вершина Mt. Qixing east peak:



Затем, следуя указателям на Lengshuikeng, выходим на заключительную часть маршрута и покидаем вершину.







Облака гуляли вокруг нас, то закрывая, то открывая видимость.





Серебряная трава - тоже достопримечательность парка. В октябре она уже почти сухая:





Поворачиваем в сторону пагоды. После неё уже активный спуск.







До финиша осталось совсем немного:



Внизу - парковка и Lengshuikeng Visitor Center:







Спускаемся по лестницам и доходим до Lengshuikeng Visitor Center. Здесь поход завершается. Нужно найти остановку автобуса 108. Рядом находится остановка автобуса S15, который идёт до остановки метро MRT Jiantan. Мы сначала встали в очередь на этот автобус, потом, разобравшись, перешли на остановку автобуса 108. Между ними расстояние метров 10. Дождавшись своего автобуса, мы уехали на Yangmingshan bus station, а затем на автобусе 260 до Taipei Main Station.

Вывод: маршрут нам очень понравился. Несмотря на лестницы и довольно приличное количество народа.

[RuRuf]

День четырнадцатый. Немного Тайбэя

На этот день мы никаких треккинговых маршрутов не планировали. Посетили только зоопарк, и после него я посмотрела, что успела. А успела мало что из списка.

Зоопарк. Остановка метро MRT Taipei Zoo. Часы работы 9:00 a.m. - 5:00 p.m. (последний вход в 4:00 p.m.). По разным понедельникам месяца доступ к некоторым животным закрыт, например, доступ к пандам закрыт в первый понедельник месяца. Цена взрослого билета NT$ 60. Подробнее здесь

Мы провели в зоопарке часа три. Нам хватило. Мы любим зоопарки, бываем, где можно, есть с чем сравнить. Поэтому не скажу, что мы остались в большом восторге от зоопарка Тайбэя, ожидали большего. Но посмотреть можно.











Район Songshan

Очень часто в путешествиях мы посещаем храмы, католические, буддистские, разные. В каждом из них – особая, намоленная атмосфера и особая энергетика. В Тайбэе у меня был небольшой перечень храмов, которые я хотела посетить. Информацию я взяла на сайте Ника, о котором я уже писала, где имеется страница с описанием тридцати самых известных и/или красивых храмов Тайбэя.

https://www.nickkembel.com/best-taipei-temples-taiwan/

Кроме того, Ник описал основные ночные рынки Тайбэя. https://www.nickkembel.com/best-taipei-night-markets/

Из этой информации я выделила район станции метро Songshan MRT station (Exit 1 or 3), где можно осмотреть сразу три достопримечательности: храм Songshan Ciyou Temple (松山慈祐宮), ночной рынок Raohe Night Market и Rainbow Bridge – мост с подсветкой. Туда я и отправилась.

Доехала на метро до станции Songshan MRT station, по указателю определилась, куда идти. Храм Songshan Ciyou Temple (松山慈祐宮) расположен метрах в 150 от метро. Его видно издалека.



Songshan Ciyou Temple (встречала ещё название Songshan Mazu Temple) построен в 1753 году и посвящён божеству Mazu: в храме стоит её статуя с черным лицом. Согласно легендам, храм был основан странствующим монахом, который натолкнулся на группу последователей Mazu. Вместе они собирали деньги в течение десяти лет, а затем построили свой храм. Mazu или Matsu - китайское морское божество, почитаемое за покровительство рыбакам и морякам. Считается, что она бродит по морям, защищая своих верующих с помощью чудесных вмешательств. Сейчас верующие в Mazu считают ее могущественной и доброжелательной Царицей Небес. Мазуизм популярен на Тайване.



Нынешний 6-этажный строительный храм расположен у входа в популярный ночной рынок Raohe Night Market и является настоящим зрелищем как снаружи, так и внутри.

Сначала я пошла в храм. Там проходил какой-то религиозный праздник, люди молились.





В центральной части видна статуя чернолицей богини Mazu (Matsu):



Многие держали в руках кошельки и вращали ими над свечами:





Некоторые люди сжигали что-то в печи. Мы такой обычай уже встречали в китайских храмах в Сингапуре. Очевидно, это общая религиозная традиция.



Интересные панно:



Уже дома узнала, что в храме имеется лестница, по которой можно подняться и посмотреть на множество статуй, храмовые комнаты, внутренний двор. Я невнимательно читала и пропустила эту лестницу.

Вышла из храма, когда уже начало темнеть.



Сразу справа увидела ворота на ночной рынок Raohe Night Market:



Пошла гулять по рынку. Вот где еды полно! Но я так и не решилась попробовать...











К этому дядечке стояла большущая очередь!



Увидев проход к реке, я прошла к берегу, чтобы посмотреть на мост.





Прошлась немного по набережной и пошла обратно на рынок. Народ прибывал, видимо сильно есть хотел))



На рынке и рыбок можно купить:



К тому моменту, когда я вышла с рынка, храм Songshan Ciyou Temple был ярко освещен. Да, очень красиво!



Народ передвигался кто в храм, кто на рынок:



Район Ximending

Попрощавшись с храмом, я решила съездить на станцию метро MRT Ximen station 西门站 посмотреть район Ximending, известное в Тайбэе тусовочное место. Да, место впечатляет, огни рекламы, магазины, народ туда-сюда перемещается! Побродила там часок. Понравилось! Район нескучный, это точно! Я бы с удовольствием там забронировала отель. И от Taipei Main Station недалеко, всего одна остановка.









Храм Longshan Temple (艋舺龍山寺)

Это последнее, что я успела посмотреть в Тайбэе. Храм расположен в историческом квартале Wanhua District
Longshan Temple (Луншань) возглавляет список лучших храмов в Тайбэе, и не без причины. Датируется 1738 годом, это один из старейших храмов города и, вероятно, самый известный на всем Тайване. Он расположен в самом сердце района Wanhua District, известного колониальной архитектурой в стиле барокко. Большой храмовый комплекс всегда полон активности и преданных посетителей, начиная с утренней буддийской церемонии воспевания, которая проходит каждое утро в 6 и 8 часов утра, продолжаясь почти час.













Искусственный водопад на территории храма:



Недалеко от Longshan Temple находятся ещё два храма. Я их не успела посмотреть, просто приведу информацию.

Bangka Qingshan Temple (艋舺青山宮) - это небольшой, но важный храм для жителей Тайваня. В храме находится статуя Zhang Gun, короля Qingshan, даосского божества, которое, как считается, отгоняет болезни.

И еще один храм - Bangka Qingshui Temple (艋舺清水巖). Храм посвящен Qingshui Zushi (Мастер Циншуй), буддийскому монаху из династии Сун, который, согласно легенде, спас город от засухи.

Эти три храма входят в одну пешеходную прогулку, думаю, интересную.

Многое еще не успела посмотреть в Тайбэе из своего пухлого списка. Приоритеты были другие. Но, это всегда так. На следующее утро мы улетели обратно в Сеул. Нас ждал осенний Сораксан.

Отчет завершен. Спасибо за внимание!