Форум Винского

**Форум Винского** » 14 июн 2015, 12:26

Как доехать из аэропорта Нарита (NRT) в Токио и обратно

Аэропорт Narita International (NRT) расположен в 60 км к востоку от центра Токио.
Добраться в город можно несколькими способами:

Поезд Narita Express (N’EX)
– Прямые поезда JR East до Tokyo Station, Shinjuku, Shibuya, Yokohama.
– Время: 55–70 минут.
– Стоимость: ~3000 ¥ (дешевле с JR Pass или N’EX Tokyo Round Trip Ticket).
– Самый быстрый и удобный вариант для центра.

Keisei Skyliner
– Идёт до Ueno и Nippori (пересадка на JR Yamanote Line).
– Время: ~40–45 минут.
– Стоимость: ~2500 ¥.
– Удобно, если отель рядом с Ueno/Asakusa.

Keisei Access Express
– Бюджетный вариант, доходит до Asakusa и Oshiage (Tokyo Skytree).
– Время: ~65 мин.
– Стоимость: ~1300 ¥.

Limousine Bus
– Автобусы до отелей и районов Shinjuku, Ginza, Tokyo Disneyland.
– Время: 90–120 мин (зависит от пробок).
– Стоимость: 3200–3500 ¥.
– Подходит с чемоданами и детьми.

Такси / трансферы
– Такси NRT → Tokyo Station: от 25 000 ¥ (дорого).
– Частный трансфер можно заказать онлайн: фиксированная цена, удобно для группы.

Что выбрать
– Быстро: Narita Express или Skyliner.
– Бюджетно: Keisei Access Express.
– Прямо в отель: Limousine Bus.
– Семьёй или ночью: трансфер/такси.

Полезные ссылки

– Авиабилеты в Токио, оплата МИР
– Отели рядом со станциями JR в Токио, оплата МИР
– Мобильный интернет в Японии, оплата МИР
– Билеты на Narita Express, Skyliner и трансферы онлайн

Здесь обсуждаем: какой транспорт выбрать из Нариты, где выгоднее покупать билеты, и сколько реально занимает дорога в разное время суток.

**raintower** » 15 янв 2020, 06:45

Mitata, ну вот я во второй половине ноября летал, мне весь первый день забронировали (всего три брони, правда последней не воспользовался, поскольку расписание в Гипердии оказалось неверным). Вы просто не указали четко, куда вы едете именно сегодня, они подумали, что переезды из Токио будут в другие дни, и не стали бронировать.

**Mitata** » 15 янв 2020, 08:48

raintower, все немного хуже: я, похоже, немного забыла и немного допридумала :)
Сейчас у мужа уточнила, а у него где-то записано было, что бронировали только на сегодняшний день. (т.е. не только Нариту, а именно на день) И мы сейчас рассудили логически, что сами не стали бронировать все на тот день, а только до Токио, потому что нам всё равно нужны были остальные брони.
Спасибо, что поправили меня :)

**na_mars** » 13 фев 2020, 13:25

Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, как правильнее поступить. Прилетаем во 2 терминал, нужно добраться до отеля Hotel Palace Japan (в районе станции Минами-Сэндзю). Получается, мне нужен Skyliner. На сайте http://www.keisei.co.jp/keisei/tetudou/ ... /index.php есть три варианта поезда. Какой мне выбрать? Еще вопрос по поводу билета на поезд+метро на 72 часа. Сильно ли он выгоднее, чем разовые поездки на метро? И дешевле всего купить заранее на сайте, или можно на месте в аэропорту?

**Lapine** » 13 фев 2020, 13:43

na_mars писал(а) 13 фев 2020, 13:25:(в районе станции Минами-Сэндзю)

Если Вы собираетесь ехать именно до этой станции, Вам ни один вариант не подойдет, потому что эта станция не находится ни на линии Скалайнера, ни на Keisei Main Line, ни на линии Асакуса метро Тоэй (по которой ходит через город связывающий аэропорты Нарита и Ханэда Access Express). Нужно ехать либо на Скайлайнере до Ниппори и оттуда на JR, либо на Access Express до Ningyocho и оттуда на Tokyo Metro Hibiya Line. См. хайпердиа.

**na_mars** » 13 фев 2020, 16:28

Lapine, Гугл карты показывают, что после ниппори нужно пересесть до станции минами-сэндзю, по Joban Line (на картах зелёным цветом, это метро или железная дорога? Как их вообще отличить на картах?)

**Lapine** » 13 фев 2020, 16:36

na_mars писал(а) 13 фев 2020, 16:28:Lapine, Гугл карты показывают, что после ниппори нужно пересесть до станции минами-сэндзю, по Joban Line (на картах зелёным цветом, это метро или железная дорога?

Правильно показывают гуглкарты. Joban Line - это ветка JR (железная дорога), о которой я Вам писала выше:

Lapine писал(а) 13 фев 2020, 13:43:Нужно ехать либо на Скайлайнере до Ниппори и оттуда на JR

Но это не единственный вариант (и не самый дешевый).

na_mars писал(а) 13 фев 2020, 16:28:Как их вообще отличить на картах?)

Линии JR на гуглокарте обозначают толстенькой линией, попеременно серо-белой (за исключением линий синкансэна, которые тоже "полосатые", но сине-белые). Метро и частные ж/д - просто тонкой серой линией. Сориентироваться можно по значкам на станциях - у Тоэй метро свой значок (похож на лист гинко), у Токио метро - свой (стилизованная буква М). Железные дороги всех мастей просто вагончиком стандартным обозначены, тут можно по виду линии ориентироваться. Как в маршрутах на гуглокартах обозначают - не знаю, я для построения маршрутов гуглокартой не пользуюсь.

Пользуйтесь для поиска хайпердиа, там проще. JR - зеленый вагончик (синкансэны - бело-голубые), всё остальное - розовый.

**Seniorsino** » 13 фев 2020, 16:39

Железная дорога. JR.
После выхода из поезда Keisei (Skyliner или обычный Limited Express - неважно) подняться по эскалатору и пройти турникеты "Transfer". Спуск на платформу линии Joban будет совсем рядом, буквально в считанных метрах. ЕМНИП, 4-й путь, но лучше ориентироваться именно по названию линии. Ехать от Nippori 5 минут и 2 (за редчайшим исключением) остановки.

**na_mars** » 13 фев 2020, 16:43

Спасибо за советы! А что по поводу выбора поезда (на сайте три варианта), и есть ли смысл заранее покупать Скайлайнер+метро?

**Seniorsino** » 13 фев 2020, 16:46

есть ли смысл заранее покупать Скайлайнер+метро?

Можно, если потом от Minami-senju будете потом регулярно пользоваться метро.

**Lapine** » 13 фев 2020, 16:49

na_mars писал(а) 13 фев 2020, 16:43:А что по поводу выбора поезда (на сайте три варианта)

Кхм. А выше я Вам про что отвечала? :)))

Еще раз.

Ваши три варианта - это:
1) Скайлайнер (комфортабельный поезд-экспресс),
2) Keisei Main Line (простая более или менее быстрая электричка),
3) Access Express (электричка).

Варианты 1 и 2 довезут Вас до Ниппори, там пересадка на JR Joban Line до Минами-Сэндзю (станция JR).

Вариант 3 довезет Вас до Ningyocho, там пересадка на Tokyo Metro Hibiya Line до Минами-Сэндзю (станция метро).

Разница между вариантами 1 и 2 в скорости, комфорте и цене.

na_mars писал(а) 13 фев 2020, 16:43:и есть ли смысл заранее покупать Скайлайнер+метро?

Это уж Вы сами разбирайтесь. Одна поездка на метро в пределах (условно) центра города стоит сейчас от 170 до 200 йен, если не ошибаюсь.

**na_mars** » 14 фев 2020, 05:01

Lapine писал(а) 13 фев 2020, 16:49:Кхм. А выше я Вам про что отвечала? :)))

Еще раз.

Ваши три варианта - это:
1) Скайлайнер (комфортабельный поезд-экспресс),
2) Keisei Main Line (простая более или менее быстрая электричка),
3) Access Express (электричка).

Варианты 1 и 2 довезут Вас до Ниппори, там пересадка на JR Joban Line до Минами-Сэндзю (станция JR).

Вариант 3 довезет Вас до Ningyocho, там пересадка на Tokyo Metro Hibiya Line до Минами-Сэндзю (станция метро).

Разница между вариантами 1 и 2 в скорости, комфорте и цене.

Теперь поняла, спасибо! А в аэропорту билеты на эти электрички продаются в одном месте? Чтоб я сразу смогла сориентироваться по цене и времени. И где найти кассы во 2 терминале?

**raintower** » 14 фев 2020, 07:50

na_mars писал(а) 14 фев 2020, 05:01:А в аэропорту билеты на эти электрички продаются в одном месте?

В одном, это же одна ж/д компания. Есть еще JR, ими тоже вполне можно добраться до Токио, или сразу до Минами-Сендзю.

na_mars писал(а) 14 фев 2020, 05:01:Чтоб я сразу смогла сориентироваться по цене и времени.

1) JR Narita Express до Токио + Joban Line Rapid до Минами-Сендзю: 3070 йен, 90-100 минут.
2) JR Local Narita Line + Joban Line до Минами-Сендзю, от двух пересадок (в Нарите и Абико, но есть другие варианты), 1340 йен, 90-110 минут.
3) Keisei Skyliner до Ниппори + Joban Line Rapid до Минами-Сендзю, 2520+160 йен, 50-60 минут.
4) Keisei Access Express до Нингётё + Tokyo Metro Hibiya Line до Минами-Сендзю, 1470 йен, 80-90 минут
5) Keisei Main Line до Ниппори + Joban Line Rapid до Минами-Сендзю, 1050+160 йен, 90-100 минут.
6) Keisei Main Line до Сендзюохаси с пересадкой в Аото или Кейсей-Такасаго + пешком на 15 минут больше, 990-1190 йен, 60-80 минут (если прибавить время пешком, то 70-100 минут, с тяжелым багажом точно не лучший вариант).

1-2 варианты - оплачивать в кассе JR, 3-6 - в кассе Кейсей, но 3 и 5 варианты удастся оплатить только до Ниппори, потом на Ниппори оплачивать отдельно в автомате билет на JR 160 йен. По поводу варианта тоже 4 не уверен, можно ли оплатить до конца (там все-таки пересадка на метро, сам так не делал).

Все кассы находятся на этаже В1 (подвал). Выход к поездам там же (сами поезда на В2, то есть еще этажом ниже). Выход к линиям Кейсей и JR раздельный.

Вообще, Минами-Сендзю - довольно популярная точка остановки, может в какой-нибудь FAQ добавить? Хотя все равно по Гипердии проверять))

**Lapine** » 14 фев 2020, 09:51

raintower писал(а) 14 фев 2020, 07:50:Есть еще JR, ими тоже вполне можно добраться до Токио, или сразу до Минами-Сендзю.

Можно, но долго и 100 пересадок. Имхо, Кейсеем всё-таки удобнее.

raintower писал(а) 14 фев 2020, 07:50:4) Keisei Access Express до Нингётё + Tokyo Metro Hibiya Line до Минами-Сендзю, 1270 йен, 90 минут

1470, говорит нам хайпердиа. И 80 минут. Извините за занудство. ;)))

Самый дешевый и относительно удобный (небыстро, но только 1 пересадка) вариант - это Keisei Main Line до Ниппори и дальше JR Joban Line до Минами-Сэндзю: 1210 йен и при хорошем раскладе порядка 85-90 минут.

Из более дорогих/быстрых оптимально Скайлайнер+JR Joban Line (2680, 60-65 минут). Вариант с NEX-ом проигрывает и по цене, и по времени.

**raintower** » 14 фев 2020, 10:22

Lapine писал(а) 14 фев 2020, 09:51:1470, говорит нам хайпердиа. И 80 минут. Извините за занудство. ;)))

Спасибо, поправил.

Lapine писал(а) 14 фев 2020, 09:51:Можно, но долго и 100 пересадок. Имхо, Кейсеем всё-таки удобнее.

Конечно, я просто сразу все варианты вывалил)) Вариант с NEX хорош только при наличии JR Pass.

**a.beaverhausen** » 14 фев 2020, 12:45

Вылетаем в 8:20 из Нариты. Не подскажете, возможно ли купить билет на скайлайнер заранее (за 1 день, например), чтобы не опоздать из-за очереди в кассу и уехать в аэропорт в 6 утра? Или билеты только на день поездки продаются?

**Дмитрий Костин** » 14 фев 2020, 13:02

a.beaverhausen писал(а) 14 фев 2020, 12:45:возможно ли купить билет на скайлайнер заранее (за 1 день, например)

https://www.keisei.co.jp/keisei/tetudou ... ticket/en/

*You can purchase a ticket up to 30 days in advance.

Да, можно купить заранее.
Хотя смысла в этом немного, тк поезда начинают ходить с 5:40 утра и вряд ли соберётся очередь так рано:
https://www.keisei.co.jp/keisei/tetudou ... yliner.php

**a.beaverhausen** » 14 фев 2020, 13:14

Большое спасибо! Сюда же еще одно уточнение: а нужно ли покупать заранее? Возможна ли такая ситуация, что в поезде не будет мест, все будет забронировано?

**Amira_star** » 14 фев 2020, 13:33

Сколько ездила на скайлайнере, он был полупустой. Наверно из-за дорогой стоимости по сравнению с дешёвым обычным кейсеем

**alexxxfe76** » 15 фев 2020, 02:04

a.beaverhausen писал(а) 14 фев 2020, 12:45:Вылетаем в 8:20 из Нариты.

куда вылетаете?
местные линии или международные?
мы как-то утром вылетали, не рискнули применить вариант с первым скайлайнером, очередь на регистрацию была большой и очень медленной, потом все формальности тоже очень долго.. в общей сложности потратили часа полтора..

в общем, были рады, что отказались от этого варианта, а сняли гостиницу возле аэропорта на последнюю ночь, и поздно вечером на автобусе переехали в Нариту.

**raintower** » 15 фев 2020, 04:49

alexxxfe76 писал(а) 15 фев 2020, 02:04:очередь на регистрацию была большой и очень медленной

Потому что куча идиотов стремятся в аэропорт как можно раньше, и несмотря на то, что самолет у них на 20-30-50 минут позже, чем у тебя, лезут в стерильную зону, приходится толпиться в этой огромной очереди. Японцы тоже молодцы, они начинают досмотр только в 7:00, причем работает на досмотре один человек (!), и только в 7:30 начинается рабочий день у остальных, в это время и начинается движение очереди.

alexxxfe76 писал(а) 15 фев 2020, 02:04:потом все формальности тоже очень долго..

Какие формальности? Паспорт к сканеру приложить? Пара секунд.
После прохождения досмотра требуется 10-15 минут, чтобы добраться до гейта, и всё. Здесь и выше речь про второй терминал.

alexxxfe76 писал(а) 15 фев 2020, 02:04:куда вылетаете?

Если 1 терминал, то не в курсе, а если 2-й в вс, то это С7 до Толмачево, только рейс в 8-40 (посадка до 8-20). Это первый рейс из терминала.

**a.beaverhausen** » 15 фев 2020, 06:30

alexxxfe76, летим международными, как раз в толмачево. К сожалению, других вариантов, кроме первого скайлайнера нет. Тоже немного переживаю, так как, когда прилетали неделю назад паспортный контроль занял около 1,5 часа...всем сотрудникам аэропорта лет по 100 и они страшно тупят.

**Дмитрий Костин** » 15 фев 2020, 12:52

a.beaverhausen писал(а) 15 фев 2020, 06:30:К сожалению, других вариантов, кроме первого скайлайнера нет.

Есть.
Всё зависит от того где будете жить.
У меня тоже были ранние вылеты JAL из Нариты, спасался тем, что жил рядом с автобусным терминалом T-CAT.
От него каждые 15 минут ходят комфортабельные автобусы в Нариту с 5:45утра:
http://www.tcat-hakozaki.co.jp/en/airport/narita.html

**youlko** » 15 фев 2020, 13:03

Я тоже летала на этом рейсе s7 в Новосибирск, ночевала в отеле Nikko Narita. Недорого, lawson и seven-eleven рядом, бесплатный шаттл до аэропорта аж с 5 утра. Очередь на сканирование ручной клади была безумная, я около 8 только прошла. Остальные формальности очень быстро.

**baryshnikoff** » 17 фев 2020, 10:18

Тоже вылетаем в Новосибирск в 8:40 из 2 терминала. Добираться утром планируем из APA Hotel Asakusa-Ekimae со станции Асакуса на Keisei Narita Skyaccess. Отель выбирали по близости от станции ветки в аэропорт.

**a.beaverhausen** » 17 фев 2020, 12:26

Если кому интересно. Мой опыт. В итоге оказалось, что, если ехать первым Скайлайнером в Нариту, то реально успеть на рейс С7 в 8:40. Досмотр безопасности перед входом в стерильную зону открывается только в 07:15. Регистрация на рейсы и "скидывание" багажа начинают работать раньше, видимо, за 3 часа до вылета, как положено. На регистрацию было человека 3 перед нами. Очередь на проверку безопасности начинает выстраиваться еще до ее открытия. В итоге к 07:00, когда мы туда подошли, там было уже человек 10-20 перед нами, но много времени это не заняло. После досмотра - паспортный контроль, который полностью автоматический - занимает минут 5. Важный момент: гейт может находится очень далеко. Мне показалось, что нам потребовалось минут 10 чтобы быстрым шагом дойти до нашего. Посадка начинается только в 08:20 в итоге, хотя при онлайн регистрации сообщалось, что в 08:00 она уже заканчивается. Мне не показалось, что кто-то с нашего рейса бежал или опаздывал. В итоге, еще успели и кофе выпить перед рейсом.

**Lapine** » 17 фев 2020, 17:38

a.beaverhausen писал(а) 17 фев 2020, 12:26:Мой опыт.

А когда Вы ездили?

**a.beaverhausen** » 17 фев 2020, 18:28

Lapine писал(а) 17 фев 2020, 17:38:А когда Вы ездили?

В это воскресенье 16го февраля.

**Lapine** » 17 фев 2020, 18:53

a.beaverhausen писал(а) 17 фев 2020, 18:28:В это воскресенье 16го февраля.

Боюсь, что в сезон может быть не так всё быстро. И еще сейчас китайцев меньше ездит, насколько я понимаю.

**raintower** » 18 фев 2020, 04:29

Lapine писал(а) 17 фев 2020, 18:53:Боюсь, что в сезон может быть не так всё быстро.

Я за неделю до этого летел. Очередь передо мной была в несколько сотен человек, стоял не меньше получаса. Так что a.beaverhausen несказанно повезло. Для китайцев сейчас как раз самый сезон, но видимо те, кто на НГ летали, уже вернулись, а те, кто позже собирался, просто не впустили. Сейчас в принципе в Японию летать опасно, поскольку она с большим отрывом лидирует в мире по числу заболевших коронавирусом (не считая Китая, конечно), так что отчасти и с этим может быть связано. На деле таких маленьких очередей на контроль не видел никогда (в это время).

**Lapine** » 18 фев 2020, 11:36

raintower писал(а) 18 фев 2020, 04:29:а те, кто позже собирался, просто не впустили.

Я это и имела в виду.

raintower писал(а) 18 фев 2020, 04:29:Сейчас в принципе в Японию летать опасно, поскольку она с большим отрывом лидирует в мире по числу заболевших коронавирусом (не считая Китая, конечно), так что отчасти и с этим может быть связано.

Меня вся эта ерунда с коронавирусом начинает уже напрягать. Считала, что всё за месяц уляжется-устаканится, но чем дальше, чем хуже пока. Что будет к маю?..

**Дмитрий Костин** » 18 фев 2020, 14:44

Lapine писал(а) 18 фев 2020, 11:36:Меня вся эта ерунда с коронавирусом начинает уже напрягать. Считала, что всё за месяц уляжется-устаканится, но чем дальше, чем хуже пока. Что будет к маю?..

Как хорошо было в Японии сразу после Фукусимы в 2011-м году)
Киото и Токио полупустые. Транспорт полупустой. Нарита полупустая.
Минусов было несколько: не ходили NEX, не везде работали эскалаторы и кондеи и пугали, что нельзя пить воду из под кранов, тк был заброс радиоактивной воды в Токийский залив :-)
*
Что по коронавирусу, то это обычная жёлтая журналистика - цены на август на а/б не упали, цены на отели почти не упали. По а/б я уже это ощутил купив а/б на 20к дороже, чем хотел. По отелям тоже пока не весело на мои даты.

**Lapine** » 18 фев 2020, 15:14

Senor Coconut писал(а) 18 фев 2020, 14:44:Что по коронавирусу, то это обычная жёлтая журналистика - цены на август на а/б не упали, цены на отели почти не упали. По а/б я уже это ощутил купив а/б на 20к дороже, чем хотел. По отелям тоже пока не весело на мои даты.

Меня не цены интересуют, вообще-то.

**Garina** » 19 фев 2020, 03:36

raintower писал(а) 18 фев 2020, 04:29:Сейчас в принципе в Японию летать опасно, поскольку она с большим отрывом лидирует в мире по числу заболевших коронавирусом (не считая Китая, конечно), так что отчасти и с этим может быть связано.

Предлагаю прекратить оффтоп в данной теме.

**VasilyBuslaev** » 12 мар 2020, 15:45

Подскажите пожалуйста, как лучше поступить в такой ситуации. Из-за вируса отменили мероприятие в Осаке, для поездки на которое уже куплены билеты. Поездку решил не отменять, а перевести ее в разряд туристических. Посему вопрос. Можно ли в аэропорту купить недельный пасс на поезда Шинкашен? Хочу проехаться до юга и обратно. Недельный пасс же дает возможность пользоваться всеми линиями Шинкашен по всей Японии?
p.s. отзывов много прочитал, но информация разнится.

**Galina_v** » 12 мар 2020, 16:07

Да JR pass можно купить в аэропорту, он не позволяет пользоваться всеми видами синкансенов, как например Nozomi. Но вам хватит и тех, что включены в действие пасса. Плюс, с пассом можно пользоваться всеми линиями JR и некоторыми частными.
https://www.-/e/e2361.html
лучше всего почитать здесь

**Anna_Lavrova** » 08 сен 2023, 15:18

Подниму темку.
Нужно добраться от станции Токио в Нариту на автобусе.
Какие сейчас ездят и где купить билет?

Последний раз ездила на Кейсей, садилась неподалёку от станции Токио, покупала на сайте билет, теперь на сайте не могу разобраться.

**anagok** » 09 сен 2023, 06:28

заказывал ! Очень удобно https://webservice.limousinebus.co.jp/w ... fIwhWUNIW0

**Anna_Lavrova** » 10 сен 2023, 13:14

А кто недавно ездил на Нарита экспресс и Кейсей? Сколько сейчас проезд?

**AL&G** » 12 сен 2023, 01:08

Anna_Lavrova писал(а) 08 сен 2023, 15:18:Нужно добраться от станции Токио в Нариту на автобусе.
Какие сейчас ездят и где купить билет?

Ищите на станции Токио Yaesu South Exit, там прямо напротив автобусная станция, терминалы "ёлочкой", вам нужен 7 или 8 терминал, там же рядом билетная касса JR Express Bus Ticket Office. Раньше можно было купить билет прямо у водителя, сейчас не знаю.
Стоимость 1300 йен, ночью вдвое дороже

Аэропорт Нарита (NRT) — как добраться в Токио и обратно: поезд, автобус, такси, трансфер

**Alena2810** » 23 сен 2023, 20:07

Здравствуйте ! Приложение нарисовало мне маршрут от Нариты Терминал 2 до Акасака линиями Keisei Skyliner, затем Yamanote, затем Chiyoda.

Подскажите на всех ли перечисленных линиях действуют карты Suica и Pasmo?
В частности сомнение относительно Скайлайнера, так как это вроде не метро, а электричка?

И второй вопрос - пересадка с Кейсей на Яманоте на станции Ниппори не выходя из подземки?

И третий вопрос - в чем принципиальная разница между картами Suica и Pasmo? Что лучше взять для 10 дней в Токио?

**raintower** » 23 сен 2023, 22:57

Alena2810, карты действуют.

На Ниппори одна станция, при переходе на линию другой компании просто пикнуть картой. И это не подземка, обе линии - наземные электрички.

Можно из аэропорта поехать не скайлайнером, а access, вдвое дешевле и ненамного дольше, хотя комфорта поменьше, конечно. Часть этих поездов после Осиаге заходит в метро, но до Акасаки потребуются пересадки, вот в этом случае уже в подземке.

Для Токио принципиальной разницы между картами нет, условно суйка от jr а пасмо от прочих жд компаний. На форуме есть тема про эти карты.

**Alena2810** » 24 сен 2023, 10:05

raintower, спасибо!
На форуме писали, если я не путаю после всего прочитанного, что в Скайлайнер все места резервируемые. Я себе это представляла так, что я покупаю отдельный билет в кассе или автомате и там указано место. А если я буду использовать карту Пасмо, на каком этапе там происходит резервирование места? С картой процесс мне представляется так: купила карту, прошла к турникету, пропикала ее и вышла на платформу с электричками и все)

**Galina_v** » 24 сен 2023, 11:24

Вам нужно будет купить или в терминале или в кассе так называемый seat fee. В этом случае вы пикаете картой и плюс билет с резервированием месте вкладываете в отверстие, как обычные билеты используют. Как-то так. Можно спросить у сотрудников. Подскажут.

**BeautyClair** » 10 янв 2024, 13:01

Здравствуйте! Помогите разобраться, пожалуйста.
Будет первая поездка в Японию, только начала разбираться с логистикой.
Прилетаем 30/03 в 17.55 в Narita терминал 2, наш отель Miyako City Tokyo Takanawa.
Смотрю маршрут на Google картах, правильно? Или есть другие сайты/приложения, более подходящие?
Где-то читала, что hyperdia сейчас неактуальна, верно?
Вижу, что можно уехать на Skyliner, Keisei Line, Narita line, Narita express, до станций Shinagawa Station или Сэнгакудзи.
Касса одна там для всех вариантов? Ориентируюсь на расписание и цену и в кассе прошу билеты именно на нужный тип или номер поезда?

**raintower** » 10 янв 2024, 16:36

BeautyClair, кассы разные. Кейсей и JR. До сенгакудзи ходит keisei Narita sky access, если не ошибаюсь, а до Синагава - JR Narita express, первый значительно дешевле, больше прямых поездов нет.

**flabiol** » 10 янв 2024, 17:11

BeautyClair писал(а) 10 янв 2024, 13:01:Смотрю маршрут на Google картах, правильно?

Гугл-карты в Японии в целом хорошо справляются. Есть еще Navitime.

**BeautyClair** » 10 янв 2024, 21:09

flabiol писал(а) 10 янв 2024, 17:11:Есть еще Navitime.

сайт вроде этот https://japantravel.navitime.com/en
а приложение платное, синий значок с красным шариком? Наверное, ближе к делу скачаю, раз платное

**flabiol** » 10 янв 2024, 21:14

BeautyClair, базовые опции типа построения маршрута бесплатные. Есть платная подписка, с ней можно смотреть дополнительные расписания, промежуточные остановки и что-то еще. Но у меня не получилось купить, т.к. оплата требовалась исключительно через гугл-пэй, а не произвольной картой. Тут удобнее смотреть платформы поездов и еще приложение подскажет, какими пассами покрывается маршрут. А гугл-карты синхронизированы с региональными ж/д сайтами и, если где-то сбой, то покажут аллерт в режиме реального времени.

**BeautyClair** » 10 янв 2024, 21:21

raintower писал(а) 10 янв 2024, 16:36:кассы разные. Кейсей и JR. До сенгакудзи ходит keisei Narita sky access, если не ошибаюсь, а до Синагава - JR Narita express, первый значительно дешевле, больше прямых поездов не

точно! стадо гораздо понятнее. Действительно, нужно смотреть без пересадок и лучше дешевле)
keisei Narita sky access 1470 йен, а JR Narita express 3450 йен, а разница по времени всего 20 минут. Запасусь расписанием обоих!

**BeautyClair** » 11 янв 2024, 11:13

Скажите, пожалуйста, сколько времени закладывать от покупки билета в кассах keisei или JR до посадки в поезд? Минут 20?
и ещё вопрос - билеты в этих поездах с местами будут? Багаж отдельно нужно оплачивать?
вот эти поезда нам подходят - Keisei Narita Skyaccess, Keisei Line, Narita Express, Narita Line

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР