Форум Винского

**infarcire** » 17 дек 2019, 12:46

Привет всем.
Планируем первое свое мотопутешествие в Польшу. Проблема в том что не могу найти требований для транпорта - лампочки с собой, жилет или еще что то...
Знает ли кто где это можно почитать? Или знает ли их кто то вообще?
Суть - планируется поездка на honda cb400sf 92года, она как бы не подходит по нормам ЕС и тп, пустят ли? Не выпишут ли штраф?

**sergeyf73** » 17 дек 2019, 13:03

infarcire писал(а) 17 дек 2019, 12:46:Проблема в том что не могу найти требований для транпорта - лампочки с собой, жилет или еще что то...
Знает ли кто где это можно почитать? Или знает ли их кто то вообще?

Требования стандартные, основная тема здесь: Требования к автомобилю для поездки в Европу
Жилет нужен в случае экстренной остановки на автобане.
Лампочки желательно иметь в тех странах, где обязателен ближний свет 24 часа в сутки.

infarcire писал(а) 17 дек 2019, 12:46:планируется поездка на honda cb400sf 92года, она как бы не подходит по нормам ЕС и тп, пустят ли?

Что за нормы ЕС? Откуда вы это взяли?

infarcire писал(а) 17 дек 2019, 12:46:Не выпишут ли штраф?

Если будете нарушать ПДД, могут и выписать.

**infarcire** » 17 дек 2019, 13:04

sergeyf73 писал(а) 17 дек 2019, 13:03:Что за нормы ЕС? Откуда вы это взяли?

коллега мой сказал что вьезд ТС ниже ЕВРО-3 = закрыт
не знаю, откуда он взял, но я услышал это)))

sergeyf73 писал(а) 17 дек 2019, 13:03:стандартные

для мото и авто - одинаковые?

sergeyf73 писал(а) 17 дек 2019, 13:03:Если будете нарушать ПДД, могут и выписать.

опять же, коллега сказал, что "его знакомому выписали штраф за машину евро-2"

**infarcire** » 17 дек 2019, 14:23

sergeyf73 писал(а) 17 дек 2019, 13:03:Требования стандартные

и опять же, по нашим правилам - огнетушитель не нужен, а в Европе как? Тащить с собой?)

**sergeyf73** » 17 дек 2019, 18:17

infarcire писал(а) 17 дек 2019, 13:04:коллега мой сказал что вьезд ТС ниже ЕВРО-3 = закрыт
не знаю, откуда он взял, но я услышал это

Из Правил Форума:
1.31. Новичкам : если вы обратились на самый крупный и авторитетный форум по путешествиям с вопросом, то не стоит ссылаться на сомнительные источники типа "турфирма" или "соседка" - это вызовет игнор со стороны тех, кто мог бы вам ответить

infarcire писал(а) 17 дек 2019, 13:04:опять же, коллега сказал, что "его знакомому выписали штраф за машину евро-2"

Такое могло быть, если он заехал, например, в экологическую зону в Германии без плакетки.
Необходимость экологической плакетки для поездки в Германию

infarcire писал(а) 17 дек 2019, 14:23:и опять же, по нашим правилам - огнетушитель не нужен, а в Европе как?

Огнетушитель в Германии не нужен даже в авто. Тушением пожаров занимаются специальные службы.
И уж тем более никому не придёт в голову проверять его у вас на дороге.
Аптечка нужна, но останавливать вас только для того, чтобы проверить её наличие также никто не будет.

**infarcire** » 18 дек 2019, 10:49

sergeyf73 писал(а) 17 дек 2019, 18:17:сомнительные источники типа "турфирма" или "соседка"

ссылаться просто было больше не на что, тк это был единственный знакомый который катается в европу часто

sergeyf73 писал(а) 17 дек 2019, 18:17:экологическую зону в Германии без плакетки.

понял, почитал что это, буду знать

sergeyf73 писал(а) 17 дек 2019, 18:17:И уж тем более никому не придёт в голову проверять его у вас на дороге.

ну тут вопрос ближе к таможне, не будут ли там говорить что у нас нет "чего либо". Учитывая что в Польше требуют огнетушитель, лампы и знак

**y_sirik** » 07 янв 2020, 11:51

В Польшу не ездил (не вижу смысла), много катал по Европе сам и есть опыт друзей. Все по мототеме.
На ограничения "евро-2 или 3" нигде не натыкался. Слышал, что подобное существует, но это отдельные города Франции и кажись Бельгии. На практике этими ограничениями заморачивались только жители франции, которые регулярно посещают эти города. С туристов вероятно спрашивать не будут.
Жилеты не нужны. Если нету дублирующих фар, желательно иметь запасные лампочки, ибо полиция не позволит вам передвигаться без включенного света или с включенным дальним светом. Также, покрышки не должны быть старыми или с малым остаточным протектором. Ну и само собой, никаких странностей с тормозной системой или общим внешним видом. На границе на это могут не обратить внимание, но вот например в Италии, остановившись на заправке, карабинер молча обошел и осмотрел мой мотоцикл. У знакомого в Швейцарии перегорел ближний свет днем, он ехал на дальнем, полиция остановила, не штрафовала, но дальше ехать с дальним запретила, хорошо что была запасная лампочка.

И страховку на мот купить не забудьте (грин карта). Ну и полезно изучить наличие платных дорог на маршруте, тоннелей и переправ, необходимость приобретения виньетки (как на пример в Венгрии).

**Коммерс** » 08 янв 2020, 14:41

Исходя из опыта личного и знакомых.
Каких то особенных требований никто не предъявлял. 1 раз на выезде из Польши проверили номер рамы, так что лучше знать где он находится, чтобы показать пограничнику.
Если стоят громкие прямотоки, лучше заглушить ДБ Киллером, на одном из мотофорумов писали что поляки вызвали транспортную полицию и реально замеряли шумомером. Хотя я на V&H спокойно проходил.
Если в маршруте планируются Нидерланды, то нужно наше МВУ.
Ну и желательно изучить, где для мото платные дороги бесплатны (например Чехия) а где необходимо покупать виньетку.

**Viktosha_ba** » 05 фев 2020, 10:38

Постоянно путешествуем с мужем на мото по Европе, на границе Поляки смотрят только страховку (грин карту) и задний кофр, больше ничего ни разу не просили (к слову к прямотоку вопросов тоже не возникало). Для себя рекомендую лампочки иметь запасные и рем комплект. Европейские мототуристы все в жилетах, мы всегда были без них, никогда не останавливали.

Так же очень не советую ехать на Майские, благодаря Ночным Волкам с их колоннами "на Берлин" многих задерживают, группы вообще не пускали, нас в последний раз держали 5 часов в Домачево, сказали, что указ "сверху", очередь шла, а мы стояли как дураки пока наши паспорта типа пробивали тщательно....

**SPOIL 02** » 20 фев 2020, 12:03

Добрый день, подскажите пожалуйста, возможен ли выезд из России в страны Европы на мотоцикле по генеральной доверенности?
Более подробно распишу задумку.
Есть мото, оформленный на меня на севастопольском учёте( регион 92) . В связи с тем, что с 01.02.2020 вступил в силу закон об оформлении транспортных средств по месту прописки владельца, мотнутся переоформиться в другой регион и получить государственные номера, допустим 123- го региона, отпадает. Поэтому, вариант получения " пропускаемых " через границу номеров остаётся один - фиктивная продажа транспортного средства доверенному лицу с последующим получением от него генеральной доверенности.

**Коммерс** » 20 фев 2020, 12:33

SPOIL 02 писал(а) 20 фев 2020, 12:03:Добрый день, подскажите пожалуйста, возможен ли выезд из России в страны Европы на мотоцикле по генеральной доверенности?

Требования те же, что и к автомобилям. Да, возможен. В доверенности должно быть указано "с правом выезда за границу". Более детально на автофорумах.

**SPOIL 02** » 20 фев 2020, 13:11

Коммерс писал(а) 20 фев 2020, 12:33:Требования те же, что и к автомобилям. Да, возможен. В доверенности должно быть указано "с правом выезда за границу". Более детально на автофорумах.

Благодарю за оперативный ответ. Поправил чуток свой пост выше , так сказать, для полноты картины ) .
С техникой разобрались. Далее.
В связи всё с тем же интересным положением жителей Республики Крым, получение визы в российский биометрический загранпаспорт крайне затруднено - много отказов.
В моём случае, в 2015 году чудесным образом мне шлёпнули итальянскую визу в новый российский загранпаспорт , но это стоило немалых усилий для агенства ( легенда ) и финансовых затрат непосредственно для меня ( 2 перелёта в Москву и обратно + услуги агенства ) . Мало того , разрешили въезд только под поездку , по датам авиабилетов в Италию плюс минус 1- 2 дня. По прилёту, я тут же попытался податься на повторный шенген - отказ, через агеннство - отказ и так далее.
На данный момент есть украинский биометрический загранпаспорт.
При пересечении границы, предположим, Россия- " Финка " на российском мото по доверенности, при переезде российской границы я предъявляю российский СТС + российский загранпаспорт, а при переезде уже финской границы предъявляю российский СТС, генеральную доверенность , переведённую и нотариально заверенную (если потребуется ) и украинский биометрический загранпаспорт, безвизовый для Европы, ну и , естественно, Грин-карту на мот. Я правильно размышляю?

**Коммерс** » 20 фев 2020, 13:24

Я не смогу подсказать про въезд в ЕС по 2 паспортам разных государств. Но, если в российском паспорте не будет шенгенской визы, то вас не выпустят российские пограничники.Опять же, ТС на российских номерах, с регистрацией в РФ, а въезд по паспорту Украины. Не подскажу.

**SPOIL 02** » 20 фев 2020, 13:26

Коммерс писал(а) 20 фев 2020, 13:24:...Не подскажу.

В любом случае, благодарю за внимание. Успехов.

**sergeyf73** » 20 фев 2020, 14:49

Коммерс писал(а) 20 фев 2020, 13:24:Но, если в российском паспорте не будет шенгенской визы, то вас не выпустят российские пограничники.Опять же, ТС на российских номерах, с регистрацией в РФ, а въезд по паспорту Украины. Не подскажу.

Если не в теме, зачем ввожить человека в заблуждение?
Данный вопрос обсуждается в этой теме: Выезд из РФ по украинскому заграну при новополученном российском гражданстве

**Коммерс** » 20 фев 2020, 14:59

sergeyf73, Там вся тема про вылет а не выезд.
Если я ошибся и все пройдет гладко, что ж, отлично

**SPOIL 02** » 20 фев 2020, 15:16

sergeyf73 писал(а) 20 фев 2020, 14:49:Если не в теме, зачем ввожить человека в заблуждение?
Данный вопрос обсуждается в этой теме: Выезд из РФ по украинскому заграну при новополученном российском гражданстве

Всё верно. Интересен именно выезд , и именно на ТС , оформленном на другого человека ( в связи с отсутствием регионов 82 и 92 России в международных кодах регионов ) .
Ветка, предложенная Вами очень интересна и информативна (при фильтрации)) , но вылет и так давно понятен и уже практикован мною.
Проблема в другом: возникновение диссонанса у провожающей или принимающей стороны (пограничников) конкретно в моём случае и именно с таким набором документов , какие перечислены выше.
P.S. )) я пока ещё не упоминал про различную транслитерацию в российском СТС, украинском и российском загранпаспортах ( в трёх документах она отлична друг от друга).

**rkropDen** » 05 авг 2020, 10:47

Доброе утро, а есть ли список мотоциклов которые запрещены в ЕС, вдруг чтобы не жалеть потом.