Партизанский рейд «Новогодний»
Предисловие…
Год дракона, теперь уже прошедший год, в общем то был годом не плохим, ну по крайней мере конца света он нам не принес и то слава Богу. С другой стороны многие планы или не исполнились или исполнились, но не до конца и совсем не так как мы хотели.
К концу года у нас – простых тружеников простого партизанского отряда как то не заладилось с премиями и другими хоть сколько нибудь денежными пополнениями. А праздника то хочется, конечно хочется, партизаны ведь тоже люди и кстати сказать очень даже не плохие люди. Подсчитав свои кровные и пораскинув поиском в инете, мы прикинули, что вполне себе бюджетно можно встретить год грядущий где нибудь на красивых просторах Белоруссии, заодно посмотреть новые места.
Сказано – сделано. Забронировали номер через Букинг в частном коттедже по очень даже гуманной цене и со спокойной душой стали ждать своего часа.
Час, хоть и не свой, наступил через несколько дней после брони, где то в середине декабря. Пришло письмо от хозяина коттеджа, в котором он предлагал подтвердить уверенность нашего решения в плане приезда к нему в гости, для этого всего лишь нужно съездить на другой конец города Петербурга, разыскать там какого то земляка этого хозяина и торжественно вручить ему сто американских долларов, в качестве предоплаты.
Данное предложение со стороны не такого уж и гостеприимного хозяина коттеджа, как показалось ранее, не вызвало у нас хоть сколько нибудь приятных ощущений и тем более какого либо восторга, о чем было немедленно сообщено ему в ответном письме. Реакция на письма с его стороны производилась примерно раз в день, а препирательство грозило продлиться до самых праздников. На общем партизанском совете было принято решение отказаться от услуг этого деятеля и срочно удариться мозгом в поиски другого предложения.
Конец декабря для поиска в инете бюджетного проведения каникул это - верный поздняк !
Первое, что пришло в воспаленный поиском мозг, это Прибалтика. Год 2011 наш отряд встречал в Талине, 2012 в Риге, ну и где же как не в Вильнюсе мы должны будем встретить год 2013. Да это судьба и от нее даже партизанам не уйти, это факт!
В самом Вильнюсе именно на 31-ое доступных номеров уже не было, зато нашлось местечко рядышком – в кемпинге, километрах так в двадцати пяти, совсем недалеко от старой столицы – Тракая.
Вот такое предисловие…
30 декабря. День начала каникул.
К пяти утра прибыли в город Ивангород для прохождения границы, умытые и позавтраканные по пути, невыспанные с виду, но радостные внутри. Очередь в три- четыре десятка машин обрадовала, в прошлый раз 31-го декабря их было несколько сотен. По порядку и простоте прохождения таможни, по моему личному опыту, эстонцы на втором месте после финнов, по крайней мере в Нарве.
В багажнике как всегда 30 л. топлива в двух канистрах заваленные шмотьем, придирка при осмотре со стороны эстонской пограничницы только к грязным номерным знакам, которые я тут же быстренько протер, пока оформляли документы.
Меня больше тревожил не приханыренный бенз, а разбитый задний бампер с правой стороны, который я накрыл зеленым строительным мешком ( в цвет машины) и присыпал снежком, но никто не обратил ни какого внимания на странный, неровный сугроб с одного боку машины, так и прошел обе границы туда, а после и обратно.
Через пару часов мы уже въезжали на территорию Евросоюза.
Сразу пока не забыл про дороги – в Эстонии вполне сносно, в Латвии уже хуже, блин а в Литве это просто испытание, даже для моего полноприводного универсала, который был доработан совсем не для городских условий. В самом Вильнюсе дороги убиты местами в хлам , предупреждающие знаки стоят непосредственно перед препятствием и если разогнался, то можно куда нибудь угодить не успев среагировать, даже в центре города яма на яме.
Маршрут от Нарвы до Вильнюса был задан мобиле Нокия с ее фирменными картами Ови, хотя эту дорогу я и так уже не плохо помню, ну так на всякий случай и для контроля скорости, бывает задумаешься за рулем и на педальку то чуть сильнее и давишь, а навигатор свыше 20км/ч положенного начинает верещать и знаки все дублирует, удобно короче.
До литовской столицы доехали ровно и без приключений, на въезде вбили в навигатор конечную точку и он провел нас через весь город до трассы на Тракай без единой запинки. От Вильнюса до Тракая 25км по трассе, плюс до места назначения пилить еще километров семь малым ходом вокруг озер, окружавших город со всех сторон.
Я взял в руки Нокию, открыл панель настроек навигатора и поменял модель маршрута с оптимального на короткий. Тут все и началось…Маршрут словно по волшебству поменялся, километраж заманчиво сократился и приятный женский голос из аппарата предложил нам незамедлительно съехать с трассы на ближайшую второстепенную дорогу.
Мы со штурманом,словно по команде, переглянулись и решение было принято тут же – едем короткой дорогой!
Смеркалось…
Продолжение следует...
