В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.

путешествие на автомобиле отзывы по странам Европы. Отзывы о путешествии на своем автомобиле по Европе. На авто по Европе. На своей машине по Европе. Авто путешествия. Путешествия на автомобиле. Автотуризм Авто тур Путешествие на машине. Путешествие в Европу

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1


В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.

Сообщение: #1

Сообщение Лилия32 » 01 дек 2013, 19:56

Отчет о поездке в Европу.
Апрель-Май 2013



Брянск-Беларусь-Польша-Чехия-Германия-Франция-Швейцария-Италия-Австрия-Польша-Беларусь-Брянск
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.


Маршрут: Польша-Чехия-Германия-Франция-Швейцария-Италия-Австрия-Польша
Время: 27 апреля 2013 г – 12 мая 2013 г. (16 дней)
Автомобиль: Опель Инсигния 2012 г (дизельный)
Экипаж: 2 взрослых + ребенок 10 лет.

Подготовка.
Заменили закончившиеся загранпаспорта. Мужу пришлось дважды оформлять паспорт, так как первоначально выдали паспорт, в котором фамилия была написана новой транслитерацией (оказывается, что уже с 2010 г миграционная служба использует такую транслитерацию). И эта транскрипция противоречит транскрипции, которую используют все остальные службы (ГИБДД, банки). Если бы мы летели самолетом, то даже бы не заморачивались по поводу переоформления паспорта, но так как собирались ехать именно на машине, то решили, что все документы должны быть оформлены так, чтобы к ним нельзя было придраться на таможне.
И вот разное написание всего лишь одной буквы фамилии (вместо «S» написали «С») для нас обернулось лишними хлопотами: еще раз пришлось оплатить госпошлину 2500 руб и еще почти месяц подождать оформления нового паспорта. А так хотелось побыстрее сдать документы на визу!

Оформили зеленую карту. Наша предполагаемая поездка (план к этому моменту уже был составлен) занимала 16 дней. Оформили страховку на один месяц в «Ингосстрахе». Стоимость полиса составила 2950 руб. Оригинал просили показать в чешском визовом центре при сдаче документов на визу. И еще его наличие проверяли на таможне в Беларуси.

Расширили полис КАСКО. Вся Европа, кроме СНГ на 14 дней. Стоимость 774,91 руб. Это наше добровольное страхование, поэтому этот полис никто не спрашивает и никому он не нужен, кроме нас самих.

Оформили медицинские страховки в ОАО «АльфаСтраховании». 360 руб/чел на 15 дней, территория Schengen. Копии прилагаются к документам на визу, оригинал также проверяют в визовом центре.

Забронировали отели. Мы выбрали одну сеть и бронировали отели «Ibis» и «Novotel» во всех странах, только во Франции жили в «Mercure». И сразу брали с завтраками, чтобы не искать утром, где покушать в чужом городе.
Непосредственно перед поездкой оплатили отели, сразу же стоимость уменьшилась. Проживание по листам бронирования (с завтраками шведский стол) составило 52 408 руб.(14 ночей).
Парковки оплачивали на месте. Всегда пользовались подземными паркингами своих отелей.

Получили визы. Оформлением занимались самостоятельно. Получали через чешский визовый центр в Москве. Первоначально планировали подать документы непосредственно в посольство, но там существует предварительная запись по телефону на 2 недели вперед, два дня подряд пытались дозвониться с 9:00 – автоответчик вежливо просил подождать, включали музыку, которая играла минут 7, потом сбрасывалась на короткие гудки. В 9:30 дозванивались, где девушка вежливо отвечала, что запись уже закончена, звоните завтра утром.
Поэтому решили не терять время и подать документы через визовый центр, в который можно было приехать без предварительной записи, заплатив за их услуги 1000 руб. с человека.
Все прошло четко и организованно, очень положительные впечатления о работе визового центра. Через 5 дней наши паспорта с визами были готовы. Дали непосредственно под даты поездки.

Деньги. Две карты «MasterCard», карта «Visa» разных банков, из наличности – чешские кроны и евро. В Польше снимали в банкомате злотые, а в Астрии – евро (нужны были наличные).

Остальное. Непосредственно перед поездкой прошли плановое ТО-1, докупили второй светоотражающий жилет, в дорогу взяли два знака аварийной остановки и новый огнетушитель. Запасной комплект лампочек не брали, так как стоит би-ксенон.
На картах штатной навигации были обозначены только автомагистрали, улиц в городах и второстепенных дорог не было. Поэтому в качестве основного навигатора использовали 7-дюймовый планшет Samsung с навигационными системами Sygic, Navigon, iGO, Navitel. Для резерва – они же на смартфоне. На протяжении всей дороги работал видеорегистратор.
Помимо планшета с собой брали ноутбук. Необходим был для работы. Во всех наших отелях был бесплатный Wi-Fi. (это тоже было немаловажным условием при поиске отелей). Интернет очень выручал в изучении общественного транспорта каждого нового города.
День перед отъездом оказался настолько суетной, что создалось впечатление, что все незаконченные дела ждали как раз этого дня. А вроде бы все планируешь заранее… Речь не о личных делах, а о рабочих. В результате к вечеру были настолько взбудоражены, что поняли, что заснуть не сможем и решили перенести наш запланированный выезд с 5 утра на время, когда застегнем чемоданы. К полуночи были готовы.
Итак, в путь!


Беларусь. Таможня.

Выехали из Брянска 27 апреля 2013 в 00:10 ч.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.

Дорога далась тяжело, сказался напряженный день накануне. Где-то в 5 утра у меня просто перестал фокусироваться взгляд. Муж оказался выдержаннее, но все равно где-то на полчасика сделали остановку. Я думала, что стоит мне закрыть глаза, я сразу же отключусь. Не тут-то было! Вот не могу спать в дороге! Главное, что водитель может и хватает ему для восстановления 30 минут))) В Бресте были в 10 ч утра, заправились до полного бака.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.

До поездки прочитали много советов проходить границу в Домачево, куда и направились.
Уткнулись в длинную очередь, перед нами стояло 36 машин.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
Вот такая очередь!
Вот такая очередь!
Прохождение белорусской таможни заняло 2 ч. Потом 2ч 20 мин стояли в очереди к польской таможне.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
И само прохождение заняло еще 2 ч. В общей сложности прошли таможню за 6 ч 15 мин. Что сказать? Не повезло. Видимо, большинство старается выехать куда-нибудь, используя майские праздники. Очень много машин с белорусским номерами.
Продолжение следует...
Лилия32
участник
 
Сообщения: 59
Регистрация: 02.02.2013
Город: Брянск
Благодарил (а): 11 раз.
Поблагодарили: 13 раз.
Возраст: 51
Отчеты: 2
Пол: Женский
Похожие темы

Re: В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.

Сообщение: #2

Сообщение *Женя* » 02 дек 2013, 02:26

Мы тоже в Париже останавливались в Mercure. Правда только из-за вида с окна на Эйф. башню и чайника)) Чайник даже большую роль сыграл в выборе отеля чем вид на башню Рассказывайте дальше, с удовольствием почитаю!
*Женя*
новичок
 
Сообщения: 12
Регистрация: 30.11.2013
Город: Мурманск
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 1 раз.
Возраст: 44
Страны: 11
Пол: Женский

Re: В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.

Сообщение: #3

Сообщение Лилия32 » 02 дек 2013, 18:29

Польша. Варшава. 2 ночи.



Ура! Мы в Евросоюзе! Сразу же стали озираться по сторонам, ища различия с Россией и Беларусью. В Европе же мы впервые! Так долго готовились – и вот мы уже на дорогах Польши. Даже не верилось. Навигатор повел через деревушки с ограничением скорости в 50 км/ч. Одна сменялась другой. Но это даже на руку: можно все хорошенько рассмотреть.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.

В забронированный «Ибис» в Варшаве мы приехали к 19ч (таможня отняла драгоценное время).

В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.

В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.

Машину поставили в подземный паркинг.

В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.

На улице шел дождь, поэтому никуда не пошли, а решили отдохнуть с дороги.
Завтрак порадовал, особенно понравились круассаны, прямо тают во рту. В дальнейшем они всегда присутствовали на завтрак, но именно в Польше оказались самыми вкусными.

В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.

Вот только погода не радовала: похолодало и шел дождь. Поэтому передвигаться по Варшаве решено было на автомобиле. Тем более в выходные дни парковки в городе бесплатные. Вот только не ожидали, что с большим трудом найдем место, раза три крутанулись по центру в поисках свободного места. И мы его нашли! В 3-х минутах ходьбы от Замковой площади.

В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.

Осмотрели Старый город Варшавы, начали с Замковой площади, в центре которой возвышается колонна, посвященная королю Сигизмунду.

В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.

В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.

Королевский замок - старинное на вид здание, восстановлено в 1970-х гг, так как в 1944 г по приказу Гитлера Варшаву практически сравняли с землей.

В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты. В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.

Затем прошли до Рыночной площади, сфотографировались со знаменитой статуей Русалочки – символом Варшавы. Рыночная площадь - любимое место для прогулок как горожан, так и туристов. Из-за погоды - пустынно...

В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.

Посетили Королевский дворец, вход в этот день был бесплатный, заплатили только за аудиогид на русском языке (11 злотых/чел, приблизительно 110 руб.).

В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В залах Королевского замка.
В залах Королевского замка.


Прокатились по городу на двухэтажном автобусе с панорамной экскурсией. Также есть аудиогид на русском языке.

В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.

Могила неизвестного солдата. Здесь горит вечный огонь и несет круглосуточную службу почетный караул из Представительского батальона Войск Польского, а в праздничные дни к почетному караулу торжественно присоединяются и высшие руководители государства.

В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты. В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.

Вечером хотели подняться на смотровую площадку Дворца культуры и науки, но опоздали - вход до 18 ч. Дворец культуры и науки - это самое высокое здание во всей Польше - 234 м. Подарено Варшаве в 1955 г Советским Союзом.

В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.

Погуляли по вечерней Варшаве, поужинали в пиццерии и вернулись в отель.

В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.

Немного цифр по Польше:
1 злотый примерно равен 10 рублям.
Проживание (с завтраками) – 398,5 злотых за две ночи.
Парковка при отеле – 50 зл/ день.
Экскурсия обзорная на автобусе– 40 зл/взрослый, 34 зл/ребенок
Пиццерия – 96 злотых за троих.
Везде рассчитывались банковской картой, только на сувениры и мелкие расходы в банкомате сняли 200 злотых, комиссия составила 7%.

В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.

На следующее утро, позавтракав в отеле, в 10:30 выехали в Чехию.
Лилия32
участник
 
Сообщения: 59
Регистрация: 02.02.2013
Город: Брянск
Благодарил (а): 11 раз.
Поблагодарили: 13 раз.
Возраст: 51
Отчеты: 2
Пол: Женский

Re: В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.

Сообщение: #4

Сообщение Иро4ка » 02 дек 2013, 20:38

Подписываюсь! С нетерпением жду продолжения. Какая Варшава у вас получилась уютная, домашняя, что ли)
Иро4ка
полноправный участник
 
Сообщения: 431
Регистрация: 31.05.2012
Город: Череповец
Благодарил (а): 141 раз.
Поблагодарили: 45 раз.
Возраст: 57
Страны: 14
Пол: Женский

Re: В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.

Сообщение: #5

Сообщение Лилия32 » 02 дек 2013, 21:40

Иро4ка, в чем-то с Вами соглашусь, что Варшава показалась уютным городом. Нет, не так. Скорее, спокойным. Не было суеты, толп туристов. Может быть из-за плохой погоды? Мы очень замерзли, буквально через 10 минут нахождения на Замковой площади, вернулись к машине и переоделись в теплые куртки, которые брали в дорогу просто на всякий случай, они лежали в багажнике. К тому же еще и дождь шел. Но нам это не помешало осмотреть город.
А нашей 10-летней дочери Варшава понравилась больше всего. Мы связали это с тем, что первые впечатления самые сильные.
Лилия32
участник
 
Сообщения: 59
Регистрация: 02.02.2013
Город: Брянск
Благодарил (а): 11 раз.
Поблагодарили: 13 раз.
Возраст: 51
Отчеты: 2
Пол: Женский

Re: В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.

Сообщение: #6

Сообщение ultrajoe » 02 дек 2013, 21:51

Что же Вы так долго тянули с отчетом?))
ТОже подписываюсь,- предстоит на НГ подобный маршрут
Помогите оптимизировать Москва-Брест-Варшава-Вроцлав-Прага-Мюнхен-Милан (SALE)-...-Москва
ultrajoe
новичок
 
Сообщения: 25
Регистрация: 25.11.2009
Город: Москва
Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 1 раз.
Возраст: 42
Страны: 41
Пол: Мужской

Re: В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.

Сообщение: #7

Сообщение Лилия32 » 02 дек 2013, 22:14

ultrajoe писал(а) 02 дек 2013, 21:51:Что же Вы так долго тянули с отчетом?))

После поездки написать отчет, оказывается, не так-то просто))) Все время собиралась, но откладывала.
Лилия32
участник
 
Сообщения: 59
Регистрация: 02.02.2013
Город: Брянск
Благодарил (а): 11 раз.
Поблагодарили: 13 раз.
Возраст: 51
Отчеты: 2
Пол: Женский

Re: В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.

Сообщение: #8

Сообщение ultrajoe » 03 дек 2013, 00:15

Лилия32 писал(а) 02 дек 2013, 22:14:
ultrajoe писал(а) 02 дек 2013, 21:51:Что же Вы так долго тянули с отчетом?))

После поездки написать отчет, оказывается, не так-то просто))) Все время собиралась, но откладывала.

Согласен. Давайте, не томите уже, раз начали)
ultrajoe
новичок
 
Сообщения: 25
Регистрация: 25.11.2009
Город: Москва
Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 1 раз.
Возраст: 42
Страны: 41
Пол: Мужской

Re: В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.

Сообщение: #9

Сообщение Лилия32 » 03 дек 2013, 18:14

Чехия. Прага. 2 ночи.



На первой же заправке после пересечения границы купили виньетку на 10 дней за 310 крон. Виньетку рекомендуется прикреплять в правом нижнем углу лобового стекла внутри автомобиля. Не прикреплённая виньетка считается не действительной.
Нам надо было брать на месяц (стоила 440 крон), но мы в тот момент упустили из виду, что возвращаться будем опять через Чехию. На обратном пути пришлось еще раз купить «Дальнична знамка» на 10 дней за 17 евро (крон у нас уже не было).
Штраф за движение по автомагистралям с не действительной или не правильно прикреплённой виньеткой от CZK 5,000 при оплате на месте и доCZK 500,000 при рассмотрении дела в суде.

Стоимость виньетки на 2013 год:
На год(Annual)- 1,500 CZK
На месяц(Month)- 440 CZK
На 10 дней(10-day)-310 CZK


В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
Обязательно вписать номер машины
Обязательно вписать номер машины


Практически вся дорога до Праги прошла в тревоге: нам начали звонить и слать смс-ки друзья, что утром в центре Праги произошел взрыв, будьте осторожны и т.п. Сразу мысли появились о теракте, эту версию озвучивали и СМИ. Только через пару часов нам сообщили, что это взрыв бытового газа.

В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.

В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.

В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.


В Праге был забронирован «Новотель», проживание здесь было самым дорогим за всю нашу поездку. И не только проживание, но и парковка тоже. И только здесь с нас взяли депозит в 40 евро.

В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
Наш номер
Наш номер
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
Наш номер
Наш номер
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
Мини-бар
Мини-бар


Завтрак в отеле.

В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.

Отель расположен в историческом центре города, поэтому общественным транспортом не пользовались совсем. И машину тоже не трогали. Прага, безусловно, красивый город! Очень много туристов. Очень. Часто слышалась русская речь. Прошлись по основным достопримечательностям.

В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.


Вацлавская площадь - сердце Праги.

В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.

Собор святого Николая.

В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.

Староместская площадь.

В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.

Шашлык по-пражски)

В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.

В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.

Тынский храм или храм Девы Марии.

В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.

Астрономические часы Старой Ратуши.

В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
Ратуша с курантами.
Ратуша с курантами.


Вот столько народу собралось перед часами, чтобы понаблюдать за необычным представлением боя часов, которое совершается каждый час и длится всего 30 секунд.

В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.

Карлов мост.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.

На Карловом мосту многолюдно.

В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.

В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.

Река Влтава.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.

Вид на Пражский Град.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.

В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.

Танцующий дом.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
Очень популярные автомобили в Европе! В смысле-маленькие.
Очень популярные автомобили в Европе! В смысле-маленькие.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.


На Староместской площади купили обзорную экскурсию по городу на автобусе. Проехались по улицам Праги с аудиогидом, водитель жестами показывал, на что обратить внимание. В Пражском Граде дали 30 минут свободного времени.

В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
Наш экскурсионный автобус
Наш экскурсионный автобус
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.


В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.

В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
Кафедральный собор св. Вита
Кафедральный собор св. Вита
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
Туристы.
Туристы.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.


Обратила внимание, что в Европе у всех белые собаки с красными поводками. Или просто нам такие попадались на глаза? )))

В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
За собаками надо убирать.
За собаками надо убирать.


А это тот самый дом, где 29 апреля 2013 года прогремел взрыв. Фото сделаны на следующий день. Место оцеплено, работает полиция.

В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.


Национальную кухню попробовали в ресторане Stare Case, из горячего брали ребрышки и вепрево колено. Не осилили. Официант все нам упаковал в контейнер, видимо, им часто это приходится делать, т.к. он меня понял с полуслова, хотя по-русски совсем не говорил. Пиво я не пью, поэтому не могу оценивать его вкусовые качества, но мужу понравилось. Бокал 0,5 л разливного Pilsner Urquell стоил 35 крон, в магазине это же пиво в бутылках по 0,5 покупали по 31,90 кр.

В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.

В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.

В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.

В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.

В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.

Из сувениров купили магнитики в подарок и маленькие бутылочки «Бехеревки» по 100 мл. (стоили 73 кроны, друзья им были рады больше, чем магнитикам).

В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.

За два дня нахождения в Праге выучили несколько слов:

Добри ден (вечер, рано) - добрый день (вечер, утро)
Просим (говорить протяжно) – пожалуйста
Декуйи – спасибо
Насхледаноу – до свидания

Немного цифр по Чехии:
1 чешская крона=1,6 руб.
Проживание (с завтраками) – 270,25 евро за две ночи.
Подземный паркинг (при отеле) – 20 евро/сутки.
Ресторан – 670 крон
Экскурсия – 999,60 крон (2 взр + 1 реб). За то, что расплачивались картой взяли комиссию в 2%.

В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
Цены на топливо в Чехии. В рублях - умножить на 1,59
Цены на топливо в Чехии. В рублях - умножить на 1,59


Планировали выезжать из отелей в 9 утра, но за всю поездку ни разу ни выехали вовремя))) Так из Праги в Мюнхен тронулись в 10:25
Последний раз редактировалось Лилия32 09 дек 2013, 18:22, всего редактировалось 1 раз.
Лилия32
участник
 
Сообщения: 59
Регистрация: 02.02.2013
Город: Брянск
Благодарил (а): 11 раз.
Поблагодарили: 13 раз.
Возраст: 51
Отчеты: 2
Пол: Женский

Re: В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.

Сообщение: #10

Сообщение Автопутешественник » 03 дек 2013, 21:20

Лилия32 писал(а) 01 дек 2013, 19:56:Запасной комплект лампочек не брали, так как стоит би-ксенон.


Везде? В поворотниках, габаритах, заднего хода, стоп-сигналах?

И так и не понял зачем такие сложности с паспортом?
У меня та же ерунда. Раньше Alexander, теперь Aleksandr. В правах одно, в нашем паспорте другое, в id третье и т.п....
Аватара пользователя
Автопутешественник
абсолютный путешественник
 
Сообщения: 25262
Регистрация: 19.01.2012
Город: Hanko, Suomi
Благодарил (а): 1799 раз.
Поблагодарили: 3081 раз.
Возраст: 56
Страны: 39
Отчеты: 15
Пол: Мужской

Re: В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.

Сообщение: #11

Сообщение Лилия32 » 03 дек 2013, 22:53

Автопутешественник писал(а) 03 дек 2013, 21:20:Лилия32 писал(а) 01 дек 2013, 20:56:
Запасной комплект лампочек не брали, так как стоит би-ксенон.


Везде? В поворотниках, габаритах, заднего хода, стоп-сигналах?


Набор запасных ламп

Рекомендуется иметь набор запасных ламп в тех странах, в которых есть требование использовать фары ближнего света в дневное время.
Это требование не касается автомобилей, оборудованных ксеноновыми, неоновыми, светодиодными и им подобными лампами.
Источник: http://./spravka/compulsory-equipment-in-europe.html#.Up5AK9JdWDE
Последний раз редактировалось Автопутешественник 04 дек 2013, 08:42, всего редактировалось 1 раз.
Лилия32
участник
 
Сообщения: 59
Регистрация: 02.02.2013
Город: Брянск
Благодарил (а): 11 раз.
Поблагодарили: 13 раз.
Возраст: 51
Отчеты: 2
Пол: Женский

Re: В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.

Сообщение: #12

Сообщение haje » 04 дек 2013, 01:26

чет дороговато у вас в праге получилось жилье. да еще и стоянка 20 евро. дешевле ничего не нашли? там ведь полно вариантов есть чуть дальше от центра. на метро копейки и ехать 5 мин, а в деньгах приличная экономия.
haje
почетный путешественник
 
Сообщения: 2773
Регистрация: 26.11.2012
Город: Пальмира
Благодарил (а): 66 раз.
Поблагодарили: 395 раз.
Возраст: 59
Страны: 33
Отчеты: 3
Пол: Мужской

Re: В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.

Сообщение: #13

Сообщение haje » 04 дек 2013, 01:30

Лилия32 писал(а) 03 дек 2013, 22:53:Рекомендуется иметь набор запасных ламп в тех странах, в которых есть требование использовать фары ближнего света в дневное время.
Это требование не касается автомобилей, оборудованных ксеноновыми, неоновыми, светодиодными и им подобными лампами.
Источник: http://./spravka/compulsory-equipment-in-europe.html#.Up5AK9JdWDE


я это тоже читал. у меня обычный галоген. так вот, помимо ламы головного света, у меня лежат по одной запасной на каждую другую лампу, отличную от головного.
ведь по сути, перегорают не только головные, а за езду с не горящей лампой могут и вздрючить. там делов на копейки, я затарился раз (4 года назад), так и лежат в багажнике и для всех поездок я спокоен.

интересно, а вы им будете зачитывать текст ссылки с сайта (полицейским), когда вас остановят и будут наказывать?
haje
почетный путешественник
 
Сообщения: 2773
Регистрация: 26.11.2012
Город: Пальмира
Благодарил (а): 66 раз.
Поблагодарили: 395 раз.
Возраст: 59
Страны: 33
Отчеты: 3
Пол: Мужской

Re: В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.

Сообщение: #14

Сообщение Лилия32 » 04 дек 2013, 06:55

haje писал(а) 04 дек 2013, 01:26:дешевле ничего не нашли?

А мы и не искали. Бронировали конкретно этот отель и за эти деньги. Нас это устраивало.

haje писал(а) 04 дек 2013, 01:30:интересно, а вы им будете зачитывать текст ссылки с сайта (полицейским), когда вас остановят и будут наказывать?


Интересно, а что нас наказывать? Вы априори считаете, что все полицейские в Европе - невежды?
Лилия32
участник
 
Сообщения: 59
Регистрация: 02.02.2013
Город: Брянск
Благодарил (а): 11 раз.
Поблагодарили: 13 раз.
Возраст: 51
Отчеты: 2
Пол: Женский

Re: В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.

Сообщение: #15

Сообщение Автопутешественник » 04 дек 2013, 08:54

Ту ссылку, которую Вы давали (исправил, читаем Правила Форума) наверняка полезно использовать при подготовке к поездке. Но Вы взяли лишь часть инфы.
А теперь читаем ПДД хоть Польши, хоть Чехии. Специально проверять наличие запасных лампочек наверняка не станут, хотя и могут. Но вот если не горит габарит, не мигает поворотник, не работает стоп-сигнал - вполне заслуженно могут штрафануть. Я, кстати, и ксенонку одну запасную вожу. Не далее как на прошлой неделе пригодилась. Накануне выезда в Финляндию "крякнула" левая. Финны могли просто не впустить. Как-то так. Да и много ли места они занимают?
С жилетами тоже не все понятно. Не помню польские/чешские ПДД, но в скандинавских написано, что выходить на проезжую часть дороги в случае вынужденной остановки необходимо в светоотражающем жилете или в одежде с отражателями. Всегда один вожу.

Отчет хороший получается. Спасибо, что досконально расписываете отели, парковки. +1.

haje писал(а) 04 дек 2013, 01:26:дешевле ничего не нашли? там ведь полно вариантов есть чуть дальше от центра


Ну тут каждый сам выбирает, исходя из собственных приоритетов. Кому-то нравится жить в центре и он готов за это платить. Кто-то считает разумным остановиться чуть дальше.
Аватара пользователя
Автопутешественник
абсолютный путешественник
 
Сообщения: 25262
Регистрация: 19.01.2012
Город: Hanko, Suomi
Благодарил (а): 1799 раз.
Поблагодарили: 3081 раз.
Возраст: 56
Страны: 39
Отчеты: 15
Пол: Мужской

Re: В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.

Сообщение: #16

Сообщение Лилия32 » 04 дек 2013, 11:49

Автопутешественник писал(а) 04 дек 2013, 08:54:С жилетами тоже не все понятно.


Опять же процитирую Интернет: " АВСТРИЯ. По закону жилет необходим только для водителя, однако рекомендуется иметь его и пассажирам. Используется при покидании автомобиля водителем, а также при нахождении на проезжей части, обочине дороги или аварийной (резервной) полосе. Нарушение наказывается штрафом 14-36 евро."
Те же правила в Испании и Словении.
Лилия32
участник
 
Сообщения: 59
Регистрация: 02.02.2013
Город: Брянск
Благодарил (а): 11 раз.
Поблагодарили: 13 раз.
Возраст: 51
Отчеты: 2
Пол: Женский

Re: В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.

Сообщение: #17

Сообщение haje » 04 дек 2013, 13:23

Лилия32 писал(а) 04 дек 2013, 06:55:
haje писал(а) 04 дек 2013, 01:26:дешевле ничего не нашли?

А мы и не искали. Бронировали конкретно этот отель и за эти деньги. Нас это устраивало.

haje писал(а) 04 дек 2013, 01:30:интересно, а вы им будете зачитывать текст ссылки с сайта (полицейским), когда вас остановят и будут наказывать?


Интересно, а что нас наказывать? Вы априори считаете, что все полицейские в Европе - невежды?


с отелем понятно, просто удивился цене.

ну а с полицаями, вам уже ответили. если заметят с неработающей лампой (любой) вас отштрафуют. аналогично и у вас в стране и у нас и везде- это нарушение правил. и именно в этом случае я спрашивал, что вы будуте им рассказывать.
но понял, что вам текст ссылки из инета важнее самой сути безопасности движения и в этйо связи желаю вам безаварийных поездок!
haje
почетный путешественник
 
Сообщения: 2773
Регистрация: 26.11.2012
Город: Пальмира
Благодарил (а): 66 раз.
Поблагодарили: 395 раз.
Возраст: 59
Страны: 33
Отчеты: 3
Пол: Мужской

Re: В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.

Сообщение: #18

Сообщение Автопутешественник » 04 дек 2013, 13:43

haje писал(а) 04 дек 2013, 13:23:что вам текст ссылки из инета важнее самой сути безопасности движения


Ну я бы помягче сказал все же. Не безопасности движения, а сведений из официальных источников.
Есть опасность, что запутается такой же начинающий путешественник.
То, что рекомендуют в интернете никакой юр. силы не имеет.
А вот знание ПДД по подобным моментам может существенно облегчить жизнь. Или сэкономить.
Зачем покупать всем жилеты? Пусть и по 100-200 рублей... На основании каких-то рекомендаций?
Не говоря о всяких других моментах. У меня задние габариты спаренные, по 2 лампочки в каждом фонаре. И то, компьютер мозг начинает выносить если хотя бы один перегорит. И именно по Правилам многих стран в машине именно должны ( а не рекомендовано) быть запасные лампочки. Это действительно относится к безопасности! И вот если потухнет, то надо остановиться (желательно в подходящем месте), одеть жилет (если необходимо) и поменять лампочку. Полиция может запросто остановить из-за неисправного габарита, или стопа (например сзади ехали и увидели). Дружелюбно предложат исправить на месте. И вот если лампочек не окажется...
Ксенон... Никогда не обращали внимания, что в благополучных странах на нем мало кто ездит? В той же Норвегии если видишь ксенон - стопудово наши
Да, поменять его несколько сложнее, чем обычную лампочку. Но в целом ничего сложного. Тут простой рецепт. Я всегда меняю обе, одна, как правило, про запас остается. Места занимает чуть больше пачки сигарет, есть не просит.
Аватара пользователя
Автопутешественник
абсолютный путешественник
 
Сообщения: 25262
Регистрация: 19.01.2012
Город: Hanko, Suomi
Благодарил (а): 1799 раз.
Поблагодарили: 3081 раз.
Возраст: 56
Страны: 39
Отчеты: 15
Пол: Мужской

Re: В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.

Сообщение: #19

Сообщение Иро4ка » 04 дек 2013, 14:15

Хотелось бы, все-таки, увидеть продолжение рассказа о самом путешествии
Иро4ка
полноправный участник
 
Сообщения: 431
Регистрация: 31.05.2012
Город: Череповец
Благодарил (а): 141 раз.
Поблагодарили: 45 раз.
Возраст: 57
Страны: 14
Пол: Женский

Re: В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.

Сообщение: #20

Сообщение Лилия32 » 04 дек 2013, 14:24

Автопутешественник писал(а) 04 дек 2013, 13:43:Ксенон... Никогда не обращали внимания, что в благополучных странах на нем мало кто ездит? В той же Норвегии если видишь ксенон - стопудово наши


А Вы не обращали внимание, что на многих новых машинах стоит штатный би-ксенон? Это как раз относится к нашему автомобилю.
Лилия32
участник
 
Сообщения: 59
Регистрация: 02.02.2013
Город: Брянск
Благодарил (а): 11 раз.
Поблагодарили: 13 раз.
Возраст: 51
Отчеты: 2
Пол: Женский

Re: В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.

Сообщение: #21

Сообщение haje » 04 дек 2013, 14:48

Лилия32 писал(а) 04 дек 2013, 14:24:
Автопутешественник писал(а) 04 дек 2013, 13:43:Ксенон... Никогда не обращали внимания, что в благополучных странах на нем мало кто ездит? В той же Норвегии если видишь ксенон - стопудово наши


А Вы не обращали внимание, что на многих новых машинах стоит штатный би-ксенон? Это как раз относится к нашему автомобилю.


и тем самым на вас не распространяется требование о необходимости запасных ламп?
выяснили про головной свет, теперь речь про другие светоприборы. как с ними быть?
haje
почетный путешественник
 
Сообщения: 2773
Регистрация: 26.11.2012
Город: Пальмира
Благодарил (а): 66 раз.
Поблагодарили: 395 раз.
Возраст: 59
Страны: 33
Отчеты: 3
Пол: Мужской

Re: В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.

Сообщение: #22

Сообщение Автопутешественник » 04 дек 2013, 15:05

Лилия32 писал(а) 04 дек 2013, 14:24:стоит штатный би-ксенон?


поставляемых на наш рынок.
Аватара пользователя
Автопутешественник
абсолютный путешественник
 
Сообщения: 25262
Регистрация: 19.01.2012
Город: Hanko, Suomi
Благодарил (а): 1799 раз.
Поблагодарили: 3081 раз.
Возраст: 56
Страны: 39
Отчеты: 15
Пол: Мужской

Re: В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.

Сообщение: #23

Сообщение Лилия32 » 04 дек 2013, 16:09

Германия. Мюнхен. 2 ночи.



Зарисовки с немецкого автобана.

В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты. В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.

В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.

В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.


В Suite Novotel 3* прибыли в 13:50 ч.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
Стоять перед отелем можно только для высадки пассажиров, выгрузки и погрузки вещей.
Стоять перед отелем можно только для высадки пассажиров, выгрузки и погрузки вещей.


Отель очень понравился, внутренний дворик, просторный номер, бесплатный проводной Интернет, микроволновка в номере, чайник с набором чай/кофе (чайники есть во всех «Новотелях», а вот микроволновки – только в «Сьютах»).

В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
Внутренний дворик
Внутренний дворик

В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
Номер
Номер

В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.

В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
Ширмой номер делится на две зоны.
Ширмой номер делится на две зоны.


В этот же день посетили музей БМВ (Petuelring130). Огромная подземная парковка, где мы умудрились потерять машину))) И были не одиноки. Так что, лучше записать сектор, где оставляете машину. А еще лучше и этаж, чтобы потом не сомневаться, а на этом ли этаже мы ее оставляли? Парковка платная.
Прошлись по салону BMW Welt, потом по широкому пешеходному мосту перешли в музей.

В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.

Высокое здание - это офис компании BMW. Здание в виде скошенной полусферы - вот это музей BMW. Экспозиция музея посвящена автомобилям и мотоциклам известной марки BMW от самых первых моделей до перспективных моделей будущего.

В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.

Возле салона BMW Welt увидели цветущую сакуру. Красота!
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты. В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.

В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты. В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты. В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты. В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты. В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты. В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты. В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты. В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты. В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты. В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты. В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.

Одним из самых выдающихся экспонатов музея можно смело считать вот этот шедевр - BMW Isetta.

В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.

Без сомнения музей BMW посетить стоит! Нельзя в полной мере почувствовать дух Баварии и Мюнхена, не побывав в музее «Bayerische Motoren Werke». Семейный билет нам обошелся в 18 евро.

Вечером совершили пешую прогулку. Осмотрели окрестности. В Мюнхене просто рай для велосипедистов, которых очень много! ВЕЗДЕ выделена отдельная полоса для велосипедистов. И эта полоса находится либо на проезжей части, либо на тротуаре.

В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.

Справа - Олимпийский парк.

В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.

На следующий день на рецепшен купили проездной на день и поехали в центр города. Транспортную систему и виды билетов предварительно изучали в Интернете.
На первой фотографии - в метро, на второй - в трамвае.

В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты. В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.

Сердце города - площадь Мариенплац (Marienplatz), названная так в честь установленной на ней колонны со статуей Девы Марии, покровительницы Баварии. Здесь же - еще один символ города - Новая ратуша, величественное сооружение, украшенное изысканной лепниной и статуэтками. На фасаде Ратуши - часы, несколько раз в день вместе с боем которых разыгрывается кукольное представление из рыцарей и уличных актеров. От Мариенплац в разные стороны расходятся пешеходные улицы, улочки и переулки. По ним можно гулять бесконечно долго, наслаждаясь архитектурой окружающих зданий.

В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты. В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты. В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.

Неоготическое здание Новой городской ратуши построено в период с 1867 по 1909 гг. Знаменитые механические часы ратуши снабжены 43-я колоколами 32-я фигурками из меди.

В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.

Старая ратуша. Сейчас в ней располагается Музей игрушек:
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.

В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.

В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.

Наш путь лежал в знаменитую пивную Хофбройхаус (Platzl, 9). Обязательно хотели ее посетить, читали, что вечером можно и места не найти, поэтому и решили побывать здесь днем. И пришли достаточно рано в 11 ч, народу было совсем мало, полно свободных столов. Зато не все меню было доступно. Только с 12 ч можно было заказывать по основному меню. Есть на русском языке.
Здесь пиво понравилось мужу больше, чем в Праге.

В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.

В Хофбройхаусе в 1923 г произошел пивной путч, положивший начало политической карьере Гитлера.

В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.

Отведали белые баварские сосиски. А также традиционный картофельный салат, который не смогли есть – откровенно не вкусный…Крендели с солью – вкусные, без них никак.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты. В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты. В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты. В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты. В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты. В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.

Немного цифр по Германии:
Проживание (с завтраками) – 189 евро за две ночи.
Парковка (подземная) – 9 евро/сутки.
Проездной – 10,6 евро (дневной билет до 5 человек)
1 л пива Hofbrau Original (в Хофбройхаусе) – 7,60 евро.

Я думаю, что все понимают, что я привожу только те цифры, которые будут кому-либо полезны.
Лилия32
участник
 
Сообщения: 59
Регистрация: 02.02.2013
Город: Брянск
Благодарил (а): 11 раз.
Поблагодарили: 13 раз.
Возраст: 51
Отчеты: 2
Пол: Женский

Re: В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.

Сообщение: #24

Сообщение Лилия32 » 05 дек 2013, 14:42

Франция. Страсбург. 1 ночь.



Вроде бы не ранним утром тронулись из Германии, а только в 10:20, но вот такой туман нас поджидал на трассе:
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты. В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты. В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты. В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты. В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.

Вот мы и во Франции!А точнее в столице Эльзаса - Страсбурге.

В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.


Отель «Mercure Страсбург Центральный вокзал 4*» забронировали по акции «скидка 50% на проживание».
Прибыли в 14:30, заселение с 15:00. Полчаса попросили погулять, вещи оставили в специальной комнате. Как раз за это время мы поставили машину на стоянку, которая находилась в 300-х метрах от отеля. На рецепшен нам выдали дисконтную карту на парковку, но мы не смогли ей воспользоваться. Просто не поняли. Эх, надо учить язык…
Номер оказался очень маленький, три кровати рядом без прохода. Хорошо, что здесь у нас была только одна ночь. Зато в самом центре! Опять же не пришлось пользоваться транспортом, везде ходили пешком.

В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.

В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
Стоимость номеров
Стоимость номеров

В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
Вид из панорамного лифта
Вид из панорамного лифта

В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
Наш номер
Наш номер

В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
Очень тесный номер
Очень тесный номер

В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.

В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.

В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.



Прямо напротив отеля – железнодорожный вокзал. Стеклянный футляр сооружен в 2007 г для защиты вокзала от внешних воздействий, так как само здание построено немецкими архитекторами в 1883 г и является памятником архитектуры.

В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты. В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты. В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты. В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
Улочки недалеко от нашего отеля
Улочки недалеко от нашего отеля

В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
И такое встретили! Заканчивал работу какой-то рынок.
И такое встретили! Заканчивал работу какой-то рынок.

В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.


Вот такой трамвайчик:
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.

Судоходный Иль:
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты. В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты. В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты. В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты. В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты. В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты. В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты. В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты. В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты. В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.

В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.


До Страсбургского собора (Cathedrale notre-Dame de Strasbourg) от отеля идти минут 10.
Это величественная и потрясающая своим великолепием готическая церковь, которая в течение двух веков была высочайшим строением на земле. Этот католический собор возведен из песчаника и напоминает одновременно французские и немецкие церкви, построенные в стиле готики.
У собора только один штиль. Говорят, что вторую башню не стали строить специально для того, чтобы собор стал похож на лебедя – символ верности.

В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты. В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты. В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты. В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты. В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты. В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты. В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.

Изюминка собора – астрономические часы. А слева от них стоит автомат по чеканке сувенирных медалей (2 евро). Сделали себе парочку.

В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.

В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
Улицы Страсбурга
Улицы Страсбурга

В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.


Пройдясь по узким улочкам, мы вышли на набережную, где купили экскурсию на кораблике по реке Иль. Такой кораблик называется баторама, есть аудиогид на русском языке.

В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.

В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
Храм святого Павла
Храм святого Павла

В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
Здание Европарламента
Здание Европарламента


К концу нашей экскурсии начал накрапывать дождик, а когда мы покинули кораблик, он уже просто поливал. Успели добежать до кафе, но промокли насквозь. Хотелось заказать что-нибудь из эльзасской кухни, например их пирог фламкиш. Так как французский язык не знаем совсем, разобраться в меню было тяжеловато. Найдя знакомые слова, я просто тыкнула пальцем, но как потом оказалось, официант не правильно меня понял и принес мне и мужу вместо пирогов блюдо, которое было написано в меню выше выбранного мною. Ребенку заказали из детского меню, там уже было проще. Также взяли себе по бокалу вина «Гевюрцтраминер», которое обязательно советовали попробовать в отзывах.

В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.

Одного дня однозначно мало для осмотра такого города, для себя отметили, что сюда стоит вернуться.

Немного цифр по Франции:
Проживание (с завтраком) – 91,50 евро одна ночь.
Парковка – 13,90 евро/сутки
Экскурсия на батораме – 9,60 евро/взр, 5,20 евро/ребенок.
Кафе – 39,30 евро.

В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
Цены на парковки в городе.
Цены на парковки в городе.

В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
Стоимость топлива во Франции. Цифры не трехзначные, а - 1,54 1,58 и т.д.
Стоимость топлива во Франции. Цифры не трехзначные, а - 1,54 1,58 и т.д.


На следующий день после завтрака тронулись в Лозанну. Опять же не в 9 утра, а в 10:40 ч.
Последний раз редактировалось Лилия32 06 дек 2013, 11:59, всего редактировалось 1 раз.
Лилия32
участник
 
Сообщения: 59
Регистрация: 02.02.2013
Город: Брянск
Благодарил (а): 11 раз.
Поблагодарили: 13 раз.
Возраст: 51
Отчеты: 2
Пол: Женский

Re: В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.

Сообщение: #25

Сообщение GAF_ » 06 дек 2013, 08:59

Хороший отчёт.
Вот по поводу работающего видеорегистратора в Австрии Вы погорячились.
Запрещены они там, штраф очень большой, если бы поймали полицейские.
GAF_
участник
 
Сообщения: 113
Регистрация: 18.05.2013
Город: Саров
Благодарил (а): 7 раз.
Поблагодарили: 12 раз.
Возраст: 57
Страны: 18
Отчеты: 2
Пол: Мужской

Re: В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.

Сообщение: #26

Сообщение GAF_ » 06 дек 2013, 09:11

haje писал(а) 04 дек 2013, 01:26:чет дороговато у вас в праге получилось жилье. да еще и стоянка 20 евро. дешевле ничего не нашли? там ведь полно вариантов есть чуть дальше от центра. на метро копейки и ехать 5 мин, а в деньгах приличная экономия.


Плюсую. Очень дорого. Летом 2013 у нас в Праге был 2 комнатный люкс на 4-х с завтраками и бесплатной парковкой за 220 евро на 4 ночи.
Правда, это был не центр города (район Прага-9), но до центра мы добирались за 12 минут.
GAF_
участник
 
Сообщения: 113
Регистрация: 18.05.2013
Город: Саров
Благодарил (а): 7 раз.
Поблагодарили: 12 раз.
Возраст: 57
Страны: 18
Отчеты: 2
Пол: Мужской

Re: В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.

Сообщение: #27

Сообщение Лилия32 » 06 дек 2013, 11:56

GAF_ писал(а) 06 дек 2013, 08:59:Хороший отчёт.
Вот по поводу работающего видеорегистратора в Австрии Вы погорячились.
Запрещены они там, штраф очень большой, если бы поймали полицейские.


Спасибо, приятно, что отчет вызывает положительные оценки.

А про видеорегистратор Вы совершенно правы. Нельзя его использовать в Австрии. Но мы об этом узнали только, когда вернулись из поездки. Как-то упустили этот момент.
Но самое интересное, что в той же Австрии мы были остановлены полицией за другое нарушение (об этом напишу ниже) и на наш видеорегистратор они даже не обратили внимание, т.е. они его видели, но ничего не сказали.
Потом, уже дома, прочитав, что в Австрии запрещены видеорегистраторы, мы мысленно поблагодарили тех полицейских))) Просто повезло!
Лилия32
участник
 
Сообщения: 59
Регистрация: 02.02.2013
Город: Брянск
Благодарил (а): 11 раз.
Поблагодарили: 13 раз.
Возраст: 51
Отчеты: 2
Пол: Женский

Re: В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.

Сообщение: #28

Сообщение Лилия32 » 06 дек 2013, 18:39

Швейцария. Лозанна. 1 ночь.



В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
Еще едем по дорогам Франции
Еще едем по дорогам Франции
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.


Проезд по автобанам в Швейцарии платный. Для автомобилей общей массой до 3.5 т (легковых автомобилей, фургонов, мотоциклов и т.д.) существует только один тип виньетки, срок действия которой составляет 14 месяцев — с 1 декабря предыдущего года по 31 января следующего года.

В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.


Мы купили ее прямо на таможне при пересечении границы. Оплатили картой.
Согласно решению швейцарских властей, с 1 декабря 2011 года размер штрафа за отсутствие виньетки составляет CHF 200. При этом сразу должна быть куплена виньетка. Контроль за ее наличием могут осуществлять сотрудники полиции и таможенной службы.

В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
Вот здесь можно купить виньетку.
Вот здесь можно купить виньетку.

В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
Вот и Швейцария!!!
Вот и Швейцария!!!
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
Знакомые названия
Знакомые названия
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.

В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.


Лозанна – живописный городок, расположенный на Женевском озере. Оставил у нас положительные впечатления, а также желание вернуться еще раз.
В Лозанне у нас была одна ночь в Ibis budget Lausanne Bussigny 2*.
Паркинг подземный, машин мало, стоимость в 5 франков показалась подарочной.
Номера маленькие, вся мебель новая, все чисто и аккуратно. Но бюджетно. Умывальник прямо в номере. Душ в углу, огорожен стеклом, которое непрозрачно только посередине. Оригинально… Может быть, когда в номере живет пара, то это и нормально, но у нас был ребенок и такой душ не хотелось использовать.
Отель расположен в 6, 26 км от центра города, когда мы обратились на рецепшен, чтобы купить билеты на общественный транспорт, нам их выдали бесплатно. Потом уже на одном из информационных стендов в холле я увидела, что проживающие в данном отеле могут бесплатно получить проездные билеты. Остановка буквально в 2-х минутах ходьбы от отеля.

В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.


Город расположен на сильном склоне. Мы жили практически на самом верху. Вокзал расположен где-то посередине, ниже – озеро с набережной Ouchy, а также Олимпийский музей.
На автобусе мы вышли чуть выше вокзала и дальше спускались к озеру уже пешком.

В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В городе карнавал
В городе карнавал
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
Вход в метро
Вход в метро

В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
Вокзал
Вокзал

В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
Улицы Лозанны
Улицы Лозанны
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
Фонтаны на набережной
Фонтаны на набережной
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
Уточка
Уточка


Набережная Ouchy – просто бесподобное место! Вдоль всего берега растут высокие каштаны, живописные камни обрамляют озеро.

В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
Причал на Женевском озере:
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.

В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
Причудливые деревья на набережной:
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.

У берега возвышается величественный замок Chateau d’Ouchy, который был построен в 12 веке назначенным в Лозанну епископом.

В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.

Налево от замка (стоя лицом к озеру) где-то в 500 м расположен Олимпийский музей. Поскольку международный Олимпийский комитет был создан в Лозанне в 1915 году, власти города в 1993 году решили открыть музей, посвященный истории олимпийских игр, начиная с Древней Греции.

В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты. В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты. В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты. В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты. В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты. В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.

Детский аттракцион:
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.

Нагулявшись по набережной, мы на метро поднялись до Старого города.
Кстати, Лозанна - это самый маленький город в мире, где есть метро. Линий всего две. От набережной поднимается линия 2, выполнена в стиле «горизонтальный лифт». Необычно!
Вышли мы на станции Rippone и первым делом направились на площадь Рипони, где находится дворец Рюмина. Его строительство велось в 19 веке, а заказчиком была русская семья Бестужевых-Рюминых. Этот величественный дворец выполнен в стиле Ренессанс. Долгое время в дворцовом комплексе находился знаменитый университет Лозанны. Сегодня же во Дворце Рюмина работает библиотека, а также открыты несколько музеев: археологии, истории, изобразительных искусств, геологии и зоологии.

В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
Дворец Рюмина - комплекс музеев Лозанны
Дворец Рюмина - комплекс музеев Лозанны


Нельзя пройти мимо Кафедрального собора Богоматери (Kathedrale Notre-Dame), он находится на высоте 150 м над уровнем Женевского озера. Входит в число самых красивых готических соборов в Европе. Главная достопримечательность этой церкви — самый большой в Швейцарии орган, конструкция которого состоит из 7 тысяч труб.

В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В храме находится гробница крестоносца Отто I внука
В храме находится гробница крестоносца Отто I внука

В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.


Немного цифр по Швейцарии:

Швейцарский франк (CHF) на тот момент был равен 33 руб.
Проживание( 2взр+1 реб) – 67,15 CHF/ночь
Местный налог – 2,10 CHF за гостя. С ребенка не взяли.
Завтрак в отеле– 11 CHF/гость. Детский завтрак – та же цена, что за завтрак для взрослых.
Подземный паркинг при отеле – 5 CHF.
Платный тоннель по дороге в Италию – 25 евро.
Тоннель Great St. Bernard соединяет долину Aosta в Италии с кантоном Valais в Швейцарии. Тоннель Great St. Bernard имеет протяжённость 5,798 м. Из них в Швейцарии находится — 4,196 м., а в Италии — 1,602 м

В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
Цены на топливо в Швейцарии. В рублях 1,825 х 33
Цены на топливо в Швейцарии. В рублях 1,825 х 33

В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.


Завтрак - шведский стол. Такой же скромный, как и сам отель.

В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.


Выехали в 10:10 утра, в 14:30 были возле отеля в Милане.
Лилия32
участник
 
Сообщения: 59
Регистрация: 02.02.2013
Город: Брянск
Благодарил (а): 11 раз.
Поблагодарили: 13 раз.
Возраст: 51
Отчеты: 2
Пол: Женский

Re: В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.

Сообщение: #29

Сообщение Лилия32 » 07 дек 2013, 12:10

Италия. Милан. 1 ночь.



Еще едем по дорогам Швейцарии.

В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.

В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.

В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
Остановка в пути. Единственные на стоянке.
Остановка в пути. Единственные на стоянке.


Удивительно: столько дней катаемся по Европе под дождями, а машина остается чистой!

В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.

На этой же стоянке повстречали вот таких замечательных овечек с огромными колокольчиками.

В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.

Пейзажи завораживают:

В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.


В Италии предусмотрена плата за использование автомобильных дорог в зависимости от категории транспортного средства и пройденного расстояния. При въезде на автобан необходимо взять входной билет, а при выезде вернуть (на автоматических пунктах оплаты вставляется в автомат, на мониторе высвечивается стоимость, оплачиваете и шлагбаум открывается).

В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.

В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
А вот и Милан!
А вот и Милан!
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.


В Милане мы проживали в Novotel Nord Ga Granda 4* одну ночь. Большой номер с 1двуспальной кроватью и раскладным диваном. Номера во всех Новотелях выполнены в одном стиле. А также нас устраивала концепция сети в отношении детей: двоим детям до 16 лет проживание и завтрак - шведский стол предоставляются бесплатно, при условии, что дети проживают в номере родителей и завтракают с семьей.
Отель бронировали по специальному предложению, которое включало бесплатную парковку и проезд (правда, с ограничением проезда на метро, наш билет давал право только на одну поездку).

В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
Наш номер
Наш номер
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.


На осмотр столицы моды у нас было совсем мало времени. Поэтому увидели только главные достопримечательности:
Собор Дуомо. Это символ Милана, главный туристический объект и одна из заметнейших достопримечательностей Европы, построенная в стиле «пламенеющей готики».
На входе проверили сумки, очередь была небольшая.

В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.

На площади перед собором несколько раз к нам подходили молодые люди и предлагали корм для голубей. Даже не предлагали, а настойчиво совали дочке,
типа – вот ты пришла без корма, но мы позаботились об этом – возьми. Начитавшись об их якобы «бесплатных» услугах в Интернете, мы твердо отказывались.

В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
Галерея Короля Витторио Эммануэле II. Это место славится не столько архитектурными красотами, сколько знаменитыми магазинами и известными ресторанами
Галерея Короля Витторио Эммануэле II. Это место славится не столько архитектурными красотами, сколько знаменитыми магазинами и известными ресторанами
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
Улицы в центре Милана
Улицы в центре Милана
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.

В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
Трамвай
Трамвай


Замок Сфорцеско. Дошли пешком от Дуомо. Формой башен и короной зубцов как две капли воды похож на московский Кремль, который также строили архитекторы из Милана. Сегодня Кастелло Сфорцеско – признанный символ Милана, архитектурно-исторический памятник с несколькими музеями, расположившимися на его территории, окруженный большим садом.

В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.


Парк Семпионе. Самый большой и известный местный парк, расположен сразу за замком.
Создан парк Семпионе в 1888 году. Участок площадью в 50 га власти города решили превратить в парк, так как население не вело интенсивную застройку этой местности, люди больше использовали ее для прогулок, торжеств и конных скачек.
Над проектом парка Семпионе в Милане работал архитектор Эмилио Алеманья. В его планы входило создать чудесный парк между замком Сфорца и Аркой Мира.

В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.


Гранитная Арка Мира. Была задумана Наполеоном и должна была символизировать очередной триумф Императора. Однако строительство затянулось и открытие состоялось уже, когда власть Наполеона пришла к своему завершению.

В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.

Отдохнув в парке, мы заглянули в одну из пиццерий, чтобы попробовать настоящую итальянскую пиццу. Но восторга она у нас не вызвала.

В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.


Немного цифр по Милану:

Проживание (с завтраком) – 82,75 евро/ночь
Местный налог – 4 евро/чел
Средняя цена пиццы – 8,50 евро
В супермаркете «Carrefour» купили домой кофе, макароны, лимончелло и пр.
В Италии самые дешевые цены на продукты и вина.
Последний раз редактировалось Лилия32 10 дек 2013, 06:40, всего редактировалось 2 раз(а).
Лилия32
участник
 
Сообщения: 59
Регистрация: 02.02.2013
Город: Брянск
Благодарил (а): 11 раз.
Поблагодарили: 13 раз.
Возраст: 51
Отчеты: 2
Пол: Женский

Re: В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.

Сообщение: #30

Сообщение Лилия32 » 07 дек 2013, 17:18

Италия. Венеция. 2 ночи.



В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
Вот такие кафе на дорогах Италии.
Вот такие кафе на дорогах Италии.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
Очередной пункт оплаты дорог.
Очередной пункт оплаты дорог.


В Венеции жили на материковой части в «Novotel Венеция Mestre Castellana 4*».
Есть бесплатная парковка прямо возле отеля. Автобусная остановка недалеко, направо от отеля, в начале идет тротуар, а потом он заканчивается и метров 50 надо идти прямо по краю проезжей части. Очень непродуманно! Напротив остановки – магазин LIDL, цены дешевые, карточки к оплате не принимают, только наличные деньги.

В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.


До Венеции 30 минут на автобусе. Мы в отеле купили проездные билеты на 12 ч, которые позволяют совершать неограниченное кол-во поездок наземным и водным транспортом (общественным, конечно). Мы пользовались автобусом и вапоретто.
Что сказать о Венеции? Столько всего написано, что вряд ли я сообщу что-то новое. Мне город понравился, муж ожидал чего-то большего. На вапоретто прокатились по всему Гранд-каналу. Даже устали. От площади Сан-Марко до автовокзала возвращались пешком. Заблудиться трудно, так как на каждом углу есть указатели. Туристов очень много.

В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
Автовокзал
Автовокзал
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
Общественный транспорт - вапоретто
Общественный транспорт - вапоретто
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
На вапоретто полно народу.
На вапоретто полно народу.

В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
А это остановка вапоретто
А это остановка вапоретто
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
Санта-Мария делла Салюте - украшенная башнями церковь Венеции в стиле Возрождения
Санта-Мария делла Салюте - украшенная башнями церковь Венеции в стиле Возрождения


В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.

Рыбный рынок в Венеции:
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.

В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.

Площадь Сан-Марко - это единственная площадь в Венеции, удостоенная почетного звания "piazza" (площадь), все остальные площади города скромно именуются "campo" (площадка).

В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
Кампанила (колокольня) - самое высокое здание Венеции (98,5 м)
Кампанила (колокольня) - самое высокое здание Венеции (98,5 м)


Canal Grande - большой канал Венеции. Длина Главного канала 3800 м, ширина от 30 до 70 м, глубина около 5 м. Главный канал заканчивается выходом в Адриатическое море.

В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.

Мост Риальто. Построен в 1592 году. Один из вечных символов Венеции и одна из самых фотографируемых достопримечательностей Венеции.

В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.

В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.

В Венеции мы пробыли два дня, впечатления самые положительные.

В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
Что еще надо ребенку для счастья? В холле отеля.
Что еще надо ребенку для счастья? В холле отеля.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
Завтрак в отеле (шведский стол)
Завтрак в отеле (шведский стол)


Ужинали мы в номере, так как податься было некуда, в магазине покупали салаты, нарезки из ветчины, из сыра. Про тирамису тоже не забыли.

В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.


Немного цифр по Венеции:

Проживание (с завтраками) – 204,80 евро/номер за две ночи
12 ч проездные билеты – 18 евро/чел
Вино Фраголино (Fragolino) – 1,89 евро
В Италии мы три раза оплачивали дороги: 22 евро, 18,60 евро и 16,50 евро.

В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
Стоимость топлива в Италии в евро.
Стоимость топлива в Италии в евро.
Лилия32
участник
 
Сообщения: 59
Регистрация: 02.02.2013
Город: Брянск
Благодарил (а): 11 раз.
Поблагодарили: 13 раз.
Возраст: 51
Отчеты: 2
Пол: Женский

Re: В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.

Сообщение: #31

Сообщение moleff » 07 дек 2013, 17:21

Спасибо за отчёт. Я конечно придираюсь , но как то повеселила фраза: На осмотр столицы Италии у нас было совсем мало времени. Поэтому увидели только главные достопримечательности:
Собор Дуомо. Это символ Милана, главный туристический объект и одна из заметнейших достопримечательностей Европы, построенная в стиле «пламенеющей готики».
Аватара пользователя
moleff
почетный путешественник
 
Сообщения: 2146
Регистрация: 01.11.2011
Город: 52 регион
Благодарил (а): 122 раз.
Поблагодарили: 251 раз.
Возраст: 59
Страны: 31
Отчеты: 7
Пол: Мужской

Re: В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.

Сообщение: #32

Сообщение Лилия32 » 07 дек 2013, 17:28

Я написала что-то не так? Буду благодарна, если поправите.
Лилия32
участник
 
Сообщения: 59
Регистрация: 02.02.2013
Город: Брянск
Благодарил (а): 11 раз.
Поблагодарили: 13 раз.
Возраст: 51
Отчеты: 2
Пол: Женский

Re: В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.

Сообщение: #33

Сообщение moleff » 07 дек 2013, 17:44

Ну по-моему всё таки столица Италии это Рим, а не Милан
Аватара пользователя
moleff
почетный путешественник
 
Сообщения: 2146
Регистрация: 01.11.2011
Город: 52 регион
Благодарил (а): 122 раз.
Поблагодарили: 251 раз.
Возраст: 59
Страны: 31
Отчеты: 7
Пол: Мужской

Re: В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.

Сообщение: #34

Сообщение Лилия32 » 07 дек 2013, 17:59

Не только по-Вашему))))
Самой стало смешно! Конечно, столица Италии - Рим.
А Милан - столица мировой моды)))
Лилия32
участник
 
Сообщения: 59
Регистрация: 02.02.2013
Город: Брянск
Благодарил (а): 11 раз.
Поблагодарили: 13 раз.
Возраст: 51
Отчеты: 2
Пол: Женский

Re: В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.

Сообщение: #35

Сообщение Bookinict » 08 дек 2013, 09:40

Интересный отчет! Сам в этом году был с семьей Италии на авто. Очень порадовал женский голос вещающий arrivederci да так задорно, что мы не понимали, радуется она нашему визиту или издевается, типо оплатили и arrivederci!!!! Жду продолжения!
Bookinict
новичок
 
Сообщения: 6
Регистрация: 08.07.2011
Город: Москва
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Возраст: 58
Страны: 17
Пол: Мужской

Re: В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.

Сообщение: #36

Сообщение Лилия32 » 08 дек 2013, 10:06

Bookinict писал(а) 08 дек 2013, 09:40:Очень порадовал женский голос вещающий arrivederci да так задорно, что мы не понимали, радуется она нашему визиту или издевается, типо оплатили и arrivederci!!!!


Я даже улыбнулась! Тоже вспомнила этот голос на пунктах оплаты! Лично для меня он звучал как: "Молодцы! Вы все правильно сделали, можете ехать дальше!"
Лилия32
участник
 
Сообщения: 59
Регистрация: 02.02.2013
Город: Брянск
Благодарил (а): 11 раз.
Поблагодарили: 13 раз.
Возраст: 51
Отчеты: 2
Пол: Женский

Re: В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.

Сообщение: #37

Сообщение Лилия32 » 08 дек 2013, 12:20

Австрия. Вена. 2 ночи.



Выехав в 10:40 утра из отеля в Венеции, в 16:50 были в отеле Вены, в котором провели две ночи.

Использование автомагистралей, шоссе и особых участков дорог в Австрии разрешается только после оплаты дорожного сбора. Все транспортные средства с максимально допустимым весом до 3.5 т – автомобили, мотоциклы и жилые фургоны – обязаны иметь виньетку.

Стоимость виньетки на 2013 г (автомобили до 3,5 т):
На 10 дней – 8,50 евро
На 2 месяца – 24,80 евро
На 1 год – 82,70 евро.


Мы купили на автозаправке.
Если вас поймают без виньетки на автомагистралях Австрии, то штраф составит 120 евро при оплате на месте. Если вы отказываетесь заплатить на месте, то при разбирательстве в суде штраф может достигать от 300 до 3,000 евро.

Дорога из Италии в Австрию:

В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.

В туалетах на остановках есть даже пеленальные столики.

В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.

Проезжая туннели, невольно задумываешься, сколько же сил надо вложить, чтобы такое соорудить?!

В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.

«Suite Novotel Вена Messe 3*» бронировали по акции: две ночи по цене одной.
Завтрак оплачивали отдельно, детям до 15 лет – бесплатно.
Паркинг подземный, въезд только для низких машин. Рядом с отелем большой супермаркет «Eurospar», ликер «Моцарт» был тут самым дешевым. А мы купили в центре города чуть ли не 2 раза дороже.

В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
Наш номер
Наш номер
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
Номер делится ширмой на две зоны.
Номер делится ширмой на две зоны.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.


В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.

За два дня пребывания в Вене мы увидели:

Собор святого Стефана. Католический собор, национальный символ Австрии и символ города Вены.

В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.

Хофбург (Hofburg) - зимняя резиденция австрийских Габсбургов и основное местопребывание императорского двора в Вене. В настоящее время — официальная резиденция президента Австрии. Всего в ней 2600 залов и комнат.

В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.

Национальная библиотека:

В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.

Парк Шёнбрунн (Schloss Schönbrunn) - венская резиденция австрийских императоров, одно из важнейших архитектурных сооружений австрийского барокко.
Ниже привожу стоимость билетов и что в них входит:

В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.

Мы приобрели семейный комплексный билет за 46 евро. Программа Сlassic Pass Plus включает:

1) Посещение самого дворца (40 залов) с аудиогидом;

В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.

2) Сад Кронпринца;

В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.

3) Глориетте – используется как смотровая площадка, там же есть кафе. Подниматься к Глориетте в жару довольно-таки утомительное занятие.

В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.

4) Лабиринт. Раздолье для детей!

В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.

5) Штрудель-шоу на немецком языке. Включает также дегустацию штруделя.

В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.

Парк просто огромный, гулять можно целый день.Красивый ландшафтный дизайн, идеально ровно подстриженные деревья. В парке много скульптур, изображающих персонажей из греческой мифологии и истории Римской империи.

В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.

Бельведер. Это крупный и изящный дворцовый комплекс в австрийской столице. В далёком 18 веке один из самых выдающихся полководцев, Евгений Савойский, всерьёз задумался над тем, чтобы организовать себе летнюю резиденцию. И уже через пару лет Нижний Бельведер, выстроенный в стиле барокко, украшенный фресками, мраморной галереей, с несколькими спальнями, гротескным залом и конюшней, уже был всецело в распоряжении Евгения.
Затем между двумя частями дворцового комплекса был разбит первый в Европе альпийский сад небывалой красоты.
А ещё через пять лет архитекторы и строители закончили работать над проектом Верхнего Бельведера, который потом станет не только причиной для неподдельной гордости Евгения Савойского, но и местом, где Австрия в очередной раз официально освободится от иностранной оккупации в 1955 году.
На сегодняшний день в верхней части дворцового комплекса располагается картинная галерея, в которой собраны лучшие работы мастеров изобразительного искусства 19-20 века.

В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.

Французский сад между Верхним и Нижним Бельведером:

В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.

Памятник Советским воинам.
Этот памятник в честь советских солдат, освободивших Австрию весной 1945 г, был воздвигнут на площади Шварценбергплатц в Вене сразу по окончании Второй мировой войны. В основании памятника - табличка с именами и фамилиями солдат, погибших на австрийской земле.
Символично, что возле этого памятника мы оказались 9 мая. На небольшой площади с фонтаном было достаточно много народу и, как нам показалось, все русские.

В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.


Государственная опера (Staatsoper).

В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.

Люди на улице слушают оперу ,которую показывают в прямом эфире на большом экране.

В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.

Городской экскурсионный автобус:
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.

Ратуша

В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.

Парламент.

В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.

На последней фотографии - магазин, где можно купить ликер и конфеты "Моцарт", но сразу скажу, что в супермаркетах все гораздо дешевле.

В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.

Не могли не посетить такой популярный среди русских ресторан, как «Ribs of Vienna».
Действительно, стоящее место! Понравилось все – и обслуживание, и кухня. Карточки к оплате не принимают, нам подсказали ближайший банкомат, находящийся в 100 м от ресторана.

В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
1 м ребрышек стоил 14,80 евро
1 м ребрышек стоил 14,80 евро
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
А вот и сами ребрышки!
А вот и сами ребрышки!
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
Безумно вкусный шницель.
Безумно вкусный шницель.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
Мороженое.
Мороженое.


Немного цифр по Австрии:

Проживание – 119,50 евро за две ночи.
Завтрак - 13 евро/ взрослый
Паркинг при отеле – 13 евро/сутки
Единый 12 ч билет на транспорт (действует с 8 утра до 20 ч вечера) – 5,40 евро/чел.
Ликер «Mozart Gold» 0.5л – 9,99 евро (покупали в «Eurospar»), а такой же ликер объемом в 0.35л в магазине возле собора св. Стефана стоил 14,50 евро.
На подарки были куплены конфеты «Mozartkugeln».

В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
Ликер "Моцарт"
Ликер "Моцарт"
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.


В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
Стоимость топлива в Австрии, в евро
Стоимость топлива в Австрии, в евро


С выездом из Вены припозднились из-за покупок, так как накануне 9 мая магазины, находящиеся поблизости от отеля не работали (даже продуктовые). Очень нас это удивило, мы же привыкли, что у нас в любой день недели и в праздники магазины работают, да многие супермаркеты еще и круглосуточно.
Так что из Вены выехали в 11:30 ч.

В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
Завтрак в отеле
Завтрак в отеле
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.


На автобане были остановлены австрийской дорожной полицией за нарушение.



Нарушение спорное, но штраф в 35 евро заплатили, так как все равно бы друг друга не поняли из-за незнания языка. Наличных евро у нас оставалось мало, показали карточку, нам одобрительно кивнули, так что штраф оплатили картой.

У нас работал видеорегистратор, видео как раз с него. Скажу только, что использование видеорегистраторов в Австрии запрещено. Перед поездкой изученной информации было очень много и этот момент мы, видимо, упустили из вида. Только по возвращению домой наткнулись на этот пункт, когда пересматривали сохраненные записи по подготовке к поездке. Сразу же вспомнили наш видеорегистратор и общение с полицией.
Полицейские не обратили на него никакого внимания, посмотрели только на наличие виньетки - и то, только взглядом мазнули по лобовому стеклу.

И слова не сказали, что водительское удостоверение не международного образца.
Конечно, если мы еще раз окажемся в Австрии, то видеорегистратор обязательно снимем, лишние проблемы никому не нужны.
Лилия32
участник
 
Сообщения: 59
Регистрация: 02.02.2013
Город: Брянск
Благодарил (а): 11 раз.
Поблагодарили: 13 раз.
Возраст: 51
Отчеты: 2
Пол: Женский

Re: В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.

Сообщение: #38

Сообщение Старый Барбос » 08 дек 2013, 17:26

Нарушение бесспорное по австрийским ПДД. Это в России под обгоном понимается выезд на полосу встречного движения. А у них обгон - это опережение. И если стоит какой-либо запрещающий знак, он действительно предупреждает о реальной опасности, а не как у нас, на всякий случай. В данной ситуации опережение грузовика было опасно, так как движение по левому ряду прекращалось.
А отчет понравился.
Аватара пользователя
Старый Барбос
участник
 
Сообщения: 194
Регистрация: 04.11.2012
Город: Красноярский край
Благодарил (а): 82 раз.
Поблагодарили: 115 раз.
Возраст: 78
Страны: 21
Отчеты: 6
Пол: Мужской

Re: В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.

Сообщение: #39

Сообщение Лилия32 » 08 дек 2013, 20:09

Польша. Краков. 1 ночь.



В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
По дорогам Австрии
По дорогам Австрии
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
Граница Австрии и Чехии. Здесь мы опять покупали чешскую виньетку.
Граница Австрии и Чехии. Здесь мы опять покупали чешскую виньетку.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.


А вот и Польша!
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.


На автомагистрали А4 платным является участок Katowice – Kraków. На этом участке находится 2 станции оплаты. И оплата производится на каждой станции, т.е. и в Mysłowice и в Balice.
Мы заплатили два раза по 9 злотых.

В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.


В «Novotel Krakow city west 4*» приехали около 16 ч.

В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
Наш номер
Наш номер
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.

До центра города заявлен был бесплатный автобус, который отправляется от отеля:
Туда - 10:00 и 17:00
Назад - 15:00 и 21:00
Мы как раз успевали на автобус в 17ч. На самом деле это была обычная легковая машина и кроме нас в центр ехал всего лишь один мужчина. Назад народу собралось уже прилично, человек 15, но также пришла машина, и водитель по телефону позвонил, сказал, что народу много, чтобы прислали еще машины. До отеля ехать минут 10.

Наша самостоятельная экскурсия по Кракову заняла 4 часа. Город очень понравился! Наша прогулка проходила по Королевской дороге: от Флорианских ворот до Вавельского замка.

Барбакан напоминает этакий замок в миниатюре, с башенками, с въездными воротами и подъемным мостом. Барбакан - оборонительный бастион. Это одно из самых массивных строений такого типа в Европе: стены 3-х метровой толщины, 130 бойниц и 7 наблюдательных башенок, благодаря которым можно было следить за передвижением неприятеля и корректировать огонь.

В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.

Через улицу, напротив Барабакана, установлен памятник, посвященный победе в Грюнвальдской битве. На коне восседает король Владислав Ягелло, спереди стоит, опираясь на меч, князь Витольд, а у его ног лежит Ульрих фон Юнгинен – предводитель Крестоносцев.

В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
Памятник Грюнвальдской битве
Памятник Грюнвальдской битве

В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
Флорианская башня. Высота 34,5 м.
Флорианская башня. Высота 34,5 м.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
Флорианская улица.
Флорианская улица.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
Флорианские ворота. Со стороны Флорианской улицы находится барельф св. Флориана, одного из покровителей королевского Кракова.
Флорианские ворота. Со стороны Флорианской улицы находится барельф св. Флориана, одного из покровителей королевского Кракова.

В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
Памятник польскому поэту Адаму Мицкевичу.
Памятник польскому поэту Адаму Мицкевичу.


Самым высоким зданием на Рыночной площади является Мариацкий костел.

В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.

В центре Рыночной площади раскинулось 120-метровое здание Сукеннице (Sukiennice). Сукеннице один из старейших памятников архитектуры Кракова. Название этого сооружения происходит от слова «сукно» - когда то эти торговые ряды были построены специально для торговли этим товаром.

В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.


Рядом с торговыми рядами Сукеннице стоит башня Ратуши. Когда-то была здесь и сама Ратуша, построенная 600 лет назад, но со временем здание обветшало и его решили снести. Осталась только башня.

В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
Ратуша.
Ратуша.

В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
Костел св. Петра и Павла. Первый в Польше костел в стиле барокко.
Костел св. Петра и Павла. Первый в Польше костел в стиле барокко.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.


Королевский замок.

В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
Королевский замок
Королевский замок


Вавельский замок.

В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.

Время в путешествии просто пролетело и наступил день, когда надо возвращаться домой. Из отеля выселились в 11:40, очень долго утрамбовывали чемоданы, пакеты в багажнике.

В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.
Наш завтрак в отеле
Наш завтрак в отеле


Потом еще чуть-чуть время потеряли из-за ремонта дорог. Навигатор упорно вел на мост, который был закрыт, сделали пару кругов, потом разобрались, куда нам надо свернуть и ехали по указателям. Перед границей остановились в придорожной корчме на часок, перекусили, отдали последние злотые.


И опять немного цифр по Польше:

1 злотый (PLN) приблизительно был равен 10 рублям.
Проживание (включая завтрак) – 271,30 PLN/ночь
Налоги – 24,90 PLN
Стоянка (открытая) возле отеля – 40 PLN/сутки
Мороженое – шарик 2,5-3 злотых.

Таможня. Беларусь.

На таможню приехали в 18:50 ч, перед нами было всего 9 машин, польскую прошли за час, потом по непонятным причинам долго стояли в очереди на белорусскую, заехали только в 22:40, выехали в 23ч.
Общее время, проведенное на таможне, составило 4 ч 10 мин.

На ночь решили не останавливаться, а двигаться домой. Под утро сделали остановку на 1,5 ч, потом уже ехать стало веселее, так как до дома оставалось совсем немного.

Заключение.

За 16 дней пройдено 5 817 км.
Средняя скорость = 84,2 км/ч
Расход топлива = 6,5 л

Проживание (с завтраками "шведский стол") = 52 408 руб.(14 ночей)
Дизельное топливо = 18 550 руб.
Плата за дороги = 6 500 руб
Парковки = 5 780 руб.
Штраф = 1 450 руб.

Наблюдение по заправкам в Европе: цены в городах дешевле, чем на автомагистралях. По совету друга-дальнобойщика старались заправлять только на Shell. Самое дорогое топливо мы залили в Чехии – 68 руб/л, но это было Shell V-Power Racing. Самое дешевое – в Австрии.

Из навигационных систем больше понравился «Сиджик».

Помимо покупок, подарков и сувениров мы еще с собой привезли чемодан впечатлений!

Благодарю всех за внимание.
Удачи на дорогах и побольше самостоятельных путешествий!

P.S. Отдельное спасибо хочу сказать всем тем, кто пишет отзывы и рассказы о своих поездках. Ведь именно вы воодушевили меня написать этот отчет.
Последний раз редактировалось Лилия32 10 дек 2013, 16:20, всего редактировалось 1 раз.
Лилия32
участник
 
Сообщения: 59
Регистрация: 02.02.2013
Город: Брянск
Благодарил (а): 11 раз.
Поблагодарили: 13 раз.
Возраст: 51
Отчеты: 2
Пол: Женский

Re: В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.

Сообщение: #40

Сообщение notha » 09 дек 2013, 11:24

haje писал(а) 04 дек 2013, 14:48:
и тем самым на вас не распространяется требование о необходимости запасных ламп?
выяснили про головной свет, теперь речь про другие светоприборы. как с ними быть?

Не знаю как на опель инсигния. Но у меня например в ауди габариты - светодиодные и их с собой возить так же как ксенон нет смысла, т.к. меняется это не легко + в книге написано что только в сервисе!
С собой беру лампу подсветки номера!
notha
участник
 
Сообщения: 83
Регистрация: 05.01.2011
Город: Москва
Благодарил (а): 4 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Возраст: 39
Страны: 13
Пол: Мужской

Re: В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.

Сообщение: #41

Сообщение Лилия32 » 09 дек 2013, 12:22

notha писал(а) 09 дек 2013, 11:24:Не знаю как на опель инсигния. Но у меня например в ауди габариты - светодиодные


У нас тоже. Те, у кого подобные машины, знают, что все меняется только в сервисе и не путают настоящий ксенон с китайскими лампочками.


Автопутешественник писал(а) 04 дек 2013, 15:05:Лилия32 писал(а) 04 дек 2013, 15:24:
стоит штатный би-ксенон?


поставляемых на наш рынок.


И еще к этой же теме. На нашей "Инсигнии" штатно установлена система AFL+.
Автопутешественник, Вы всерьез считаете, что все передовые разработки в области автомобильного освещения поставляются исключительно в Россию, а весь остальной мир пользуется галогенками?
Лилия32
участник
 
Сообщения: 59
Регистрация: 02.02.2013
Город: Брянск
Благодарил (а): 11 раз.
Поблагодарили: 13 раз.
Возраст: 51
Отчеты: 2
Пол: Женский

Re: В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.

Сообщение: #42

Сообщение БАВ » 09 дек 2013, 15:50

Хорошое путешествие получилось.
Приятной на фото увидеть знакомые места: Прага, Мюнхен, Венеция
БАВ
участник
 
Сообщения: 169
Регистрация: 10.12.2012
Город: Краснодар
Благодарил (а): 28 раз.
Поблагодарили: 55 раз.
Возраст: 44
Страны: 29
Отчеты: 18
Пол: Мужской

Re: В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.

Сообщение: #43

Сообщение лимфотЫц » 09 дек 2013, 16:02

Лилия32 писал(а) 04 дек 2013, 16:09:традиционный картофельный салат, который не смогли есть – откровенно не вкусный

Да уж , пакость. Дочку в Динкельсбюльской кафешке чуть не вырвало.
Нужно быть слишком большим фанатом баварской кухни, чтобы его полюбить.
Аватара пользователя
лимфотЫц
активный участник
 
Сообщения: 984
Регистрация: 30.10.2012
Город: Москва
Благодарил (а): 419 раз.
Поблагодарили: 185 раз.
Возраст: 59
Страны: 12
Отчеты: 4
Пол: Мужской

Re: В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.

Сообщение: #44

Сообщение testarossa » 09 дек 2013, 17:40

Лилия32 писал(а) 03 дек 2013, 18:14:Бокал 1л разливного Pilsner Urquell стоил 35 крон

Тут у вас по видимому опечатка. Литр Пилснера не может 35 крон стоить. Пол литра может.
testarossa
полноправный участник
 
Сообщения: 329
Регистрация: 15.03.2013
Город: Москва
Благодарил (а): 22 раз.
Поблагодарили: 42 раз.
Возраст: 44
Страны: 15
Пол: Мужской

Re: В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.

Сообщение: #45

Сообщение Лилия32 » 09 дек 2013, 18:18

testarossa писал(а) 09 дек 2013, 17:40:
Лилия32 писал(а) 03 дек 2013, 18:14:Бокал 1л разливного Pilsner Urquell стоил 35 крон

Тут у вас по видимому опечатка. Литр Пилснера не может 35 крон стоить. Пол литра может.


Да, действительно, неправильно написала объем. Бокал был 0,5 л.
Спасибо, что указали на неточность.
Лилия32
участник
 
Сообщения: 59
Регистрация: 02.02.2013
Город: Брянск
Благодарил (а): 11 раз.
Поблагодарили: 13 раз.
Возраст: 51
Отчеты: 2
Пол: Женский

Re: В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.

Сообщение: #46

Сообщение manerra » 10 дек 2013, 15:43

Спасибо, интересно, информативно, нескучно
Если не очень сложно и секретно огласите итоговый расходный бюджет. А то у меня под конец дня цифры складываться в голове отказываются, а по программе очень похоже не отдых как я его понимаю. Так с бюджетом мне бы сразу легче стало свой наступающий отпуск планировать.
manerra
полноправный участник
 
Сообщения: 263
Регистрация: 31.10.2011
Город: Москва
Благодарил (а): 2 раз.
Поблагодарили: 32 раз.
Возраст: 43
Отчеты: 6
Пол: Мужской

Re: В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.

Сообщение: #47

Сообщение VladG » 11 дек 2013, 00:42

Спасибо!
Начинаю готовиться к кругу по Европе, ваш отчет очень информативен. Фотоотчеты тоже хороши, много знакомых мест, на которые приятно посмотреть.
А готовлюсь к поездке по маршруту: Балатон(10), Венеция(2), Лазурный берег(7), Нормандия(7) и........домой.
Конкретные советы очень хотелось бы увидеть.
Аватара пользователя
VladG
полноправный участник
 
Сообщения: 433
Регистрация: 10.12.2013
Город: Москва
Благодарил (а): 70 раз.
Поблагодарили: 27 раз.
Возраст: 71
Страны: 20
Отчеты: 1
Пол: Мужской

Re: В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.

Сообщение: #48

Сообщение лимфотЫц » 11 дек 2013, 08:39

Во время Автоппутешествия 2013 заезжали на Балатон. Останавливались в Шиофоке. Понравилось. (Загляните, почитайте). Когда-то давно был и в Балатонфюреде и на Тиханьском п-ове. Там на Шиофок не похоже.
Аватара пользователя
лимфотЫц
активный участник
 
Сообщения: 984
Регистрация: 30.10.2012
Город: Москва
Благодарил (а): 419 раз.
Поблагодарили: 185 раз.
Возраст: 59
Страны: 12
Отчеты: 4
Пол: Мужской

Re: В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.

Сообщение: #49

Сообщение Лилия32 » 11 дек 2013, 13:26

manerra писал(а) 10 дек 2013, 15:43:огласите итоговый расходный бюджет


Проживание + дорога + питание + экскурсии + сувениры = 130 тыс. руб.
Более детальный расклад по статьям затрат, в частности по дороге, приведен на предыдущей странице в разделе "Заключение".
Лилия32
участник
 
Сообщения: 59
Регистрация: 02.02.2013
Город: Брянск
Благодарил (а): 11 раз.
Поблагодарили: 13 раз.
Возраст: 51
Отчеты: 2
Пол: Женский

Re: В Европу на автомобиле (2013 г). Цифры и факты.

Сообщение: #50

Сообщение manerra » 11 дек 2013, 17:53

Лилия32 писал(а) 11 дек 2013, 13:26:
manerra писал(а) 10 дек 2013, 15:43:огласите итоговый расходный бюджет


Проживание + дорога + питание + экскурсии + сувениры = 130 тыс. руб.

именно эта цифра меня и интересовала, дальше уже нюансы
manerra
полноправный участник
 
Сообщения: 263
Регистрация: 31.10.2011
Город: Москва
Благодарил (а): 2 раз.
Поблагодарили: 32 раз.
Возраст: 43
Отчеты: 6
Пол: Мужской

След.



Список форумов ‹ ЕВРОПА форум ‹ Автопутешествия за границу — автотуризм и поездки по Европе ‹ Отзывы о путешествиях по Европе на автомобиле



Включить мобильный стиль


Обновлённые темы форума