Самый выгодный бонусный билет S7 Priority

**pragrom** » 17 мар 2017, 23:22

По аналогии с темами:
Самый выгодный бонусный билет Аэрофлот Бонус
Самый выгодный бонусный билет Miles & More
Самый выгодный бонусный билет DC(bmi) (эта тема - для мебели - устарела давно)
в данной ветке прошу высказывать мнения по выбору самых выгодных направлений для траты миль S7 Priority.
В принципе, все понятно уже из официальной таблицы авиакомпании, направлений не так много.
https://www.s7.ru/s7-priority/spend/premium_upgrade_S7.dot#kolichestvo-mil-dlya-premii
Традиционно, выгодно тратить мили на "Страны ближнего зарубежья". Особенно, в Ашхабад, если визу удастся получить).
Разумеется отдача от бонусного билета в Бизнес классе будет выше.
Однако, по направлениям партнеров все уже не так примитивно. Например, мили S7 можно неплохо потратить на БК British Airways в города США.
Внутри Южной Америки тоже есть варианты. На форуме достаточно экспертов по данному направлению. Велкам!

**alt22** » 17 мар 2017, 23:36

У них Мальдивы на партнерах вроде бы были по очень хорошей цене в бизнесе.

**pragrom** » 17 мар 2017, 23:59

alt22 писал(а) 17 мар 2017, 23:36:Мальдивы на партнерах

Отличная идея! Берем на заметку.

**cremedecreme** » 18 мар 2017, 00:29

Самая выгода - бизнес в Лондон и обратно. 20 тысяч миль и 1 000 рублей сборов в одну сторону. В США сборы большие, хотя и меньше слегка, чем у самих бритишей

**G-Alex** » 18 мар 2017, 14:07

cremedecreme писал(а) 18 мар 2017, 00:29:Самая выгода - бизнес в Лондон и обратно. 20 тысяч миль и 1 000 рублей сборов в одну сторону. В США сборы большие, хотя и меньше слегка, чем у самих бритишей

В другую сторону сборы уже 5 000 рублей (

**cremedecreme** » 18 мар 2017, 16:10

А обратно - первым за авиосы.

**G-Alex** » 18 мар 2017, 16:14

cremedecreme писал(а) 18 мар 2017, 16:10:А обратно - первым за авиосы.

Полностью потдерживаю !

**vovcheek** » 21 мар 2017, 08:58

pragrom писал(а) 17 мар 2017, 23:22: на "Страны ближнего зарубежья"

Раньше Грузия была очень хороша...

**infernal_fire** » 21 мар 2017, 17:12

Кос, Аликанте и прочие сезонные направления

Инсбрук, Тбилиси
Верона раньше.

**Arkenston** » 21 мар 2017, 17:44

А катания за 40к+5 018р? Ценник за бизнес 96 878
Как считается выхлоп на милю? (96 878-5 018)/40к = 2,2 рубля?
Выгода начинается от какого коэффициента?

**infernal_fire** » 21 мар 2017, 17:50

Катания бизнес за 40к?

**Arkenston** » 21 мар 2017, 17:58

infernal_fire писал(а) 21 мар 2017, 17:50:Катания бизнес за 40к?

Это странно? Не верно? Поясните, пожалуйста, Ваше удивление. (я просто только вступил в программу )
21.09-28.09 40к

**infernal_fire** » 21 мар 2017, 18:01

Я уточнила что именно бизнес 40к;)

**Sacred** » 22 мар 2017, 10:09

Брал билеты на Канарские острова до Тенерифе, а/к Iberia, на Новый 2017 с 28 декабря по 11 января, заплатил 25 000 миль и около 6000 рублей сборов. Считаю этот билет самым выгодным, тем более в новогодние праздники. Раньше в Грузию можно было улететь за 400 рублей (сбор за выписку билета RT), сейчас сборы подняли.

**d_e_v** » 22 мар 2017, 17:19

Sacred писал(а) 22 мар 2017, 10:09:Брал билеты на Канарские острова до Тенерифе, а/к Iberia, на Новый 2017 с 28 декабря по 11 января, заплатил 25 000 миль и около 6000 рублей сборов.

Оформляли заявкой в ЛК или стандартно на сайте через покупку билета за мили?

**Sacred** » 22 мар 2017, 18:18

d_e_v писал(а) 22 мар 2017, 17:19:Оформляли заявкой в ЛК или стандартно на сайте через покупку билета за мили?

Прямо на сайте через оплату милями

**d_e_v** » 22 мар 2017, 18:34

Да, у меня всё никак не отрабатывал поиск, потому что вводил 2взр+1реб, а там квота на каждый рейс, судя по всему, 2 билета. Если вводить не больше 2х человек, то выдает варианты.

**infernal_fire** » 22 мар 2017, 18:41

а какие даты?

**d_e_v** » 23 мар 2017, 10:17

infernal_fire писал(а) 22 мар 2017, 18:41:а какие даты?

У меня спрашиваете? Да там на любые почти есть, динамический поиск подберет ближайшую, если что.

**infernal_fire** » 23 мар 2017, 10:51

Я что то криворукая. Можешь написать. Мне сайт с7 вообще не выдает. И что за динамический поиск? +- 3 дня который, ты имеешь в виду?

**cremedecreme** » 23 мар 2017, 10:53

Только Иберией не в бизнесе как-то грустно. Я слышал, что Москва-Мадрид - там с креслами вообще каюк. И кстати - в бизнесе на плече Мадрид-Канары и Лондон-Канары тоже важно передний ряд успеть взять, так как там Иберия экспресс летает.

**d_e_v** » 23 мар 2017, 11:04

23.05-31.05

**yuyup** » 26 мар 2017, 15:44

cremedecreme писал(а) 18 мар 2017, 00:29:Самая выгода - бизнес в Лондон и обратно. 20 тысяч миль и 1 000 рублей сборов в одну сторону. В США сборы большие, хотя и меньше слегка, чем у самих бритишей

Да, но до Лондона лету 4 часа, не особо то он и нужен в отличие от США

**cremedecreme** » 26 мар 2017, 16:01

Кому как. В США не очень выгодно - сборы большие. Разве что экзотические города могут быть интересны, типа Миннеаполиса или Форт Лодердейла на предмет отсутствия прямых рейсов.

**yuyup** » 26 мар 2017, 16:23

На всех партнерах по альянсу сборы большие?

**cremedecreme** » 26 мар 2017, 16:35

Типа их много. Бритиши да Иберия

**gered** » 26 мар 2017, 19:44

cremedecreme писал(а) 26 мар 2017, 16:01:или Форт Лодердейла

А какой смысл именно туда лететь?
Кроме как, сразу вылететь именно оттуда, дальше?

**pragrom** » 26 мар 2017, 20:14

gered писал(а) 26 мар 2017, 19:44:именно туда

Круизы.

**cremedecreme** » 26 мар 2017, 21:30

Форт намного лучше Майами. Спокойнее, эксклюзивные и дешевле.

**Huītzilōpōchtli** » 27 мар 2017, 16:33

cremedecreme писал(а) 26 мар 2017, 16:35:Типа их много. Бритиши да Иберия

Да ну?! www.oneworld.com/member-airlines/overview

yuyup писал(а) 26 мар 2017, 16:23:На всех партнерах по альянсу сборы большие?

Нет. У JAL маленькие, причем они из Москвы летают, кроме того у LATAM по части направлений, у Qantas по Австралии, у Cathay небольшие - в общем, выбор есть, зависит от того, куда вам надо лететь.

**zerokol** » 27 мар 2017, 17:48

у малайцев сборы маленькие.

**Jrik** » 27 мар 2017, 18:11

vvivan писал(а) 27 мар 2017, 16:33:Да ну?! www.oneworld.com/member-airlines/overview

Ну предпологалось, что билет берется все же из России.
У С7 есть ограничение, в одном билете может быть только одна ак. То есть нельзя часть билета взять на одной ак, часть на другой.
Поэтому Катай отпадает (в РФ они не летают), как и Латам, Квантов итд.
Можно конечно брать два отдельных билета. Но это часто сильно увеличивает расход миль.
А одним билетом куда-то из РФ можно взять Бритишей, Иберию, Катаров, Роял Джордан и Джал. Вроде больше никто в РФ не летает.
Шриланка, Катай, АерБерлин - рейсы в РФ закрыли.
Латам, Малазия и Квантос и не летали.

**Kamaran** » 27 мар 2017, 18:31

Jrik писал(а) 27 мар 2017, 18:11:У С7 есть ограничение, в одном билете может быть только одна ак.

Вы уверены? Насколько я помню, нельзя сочетать S7 и партнеров в одном билете и Emirates c кем-угодно.

**TRN** » 27 мар 2017, 18:36

В одном билете на партнеров - только одна авиакомпания и только максимум с одним транзитом. Без вариантов.

**Huītzilōpōchtli** » 27 мар 2017, 18:56

Kamaran писал(а) 27 мар 2017, 18:31:Вы уверены?

Да, к сожалению, это так.

Jrik писал(а) 27 мар 2017, 18:11:Ну предпологалось, что билет берется все же из России.

Ну, если делать такое допущение, то да. Есть еще Эмираты, но у них-то сборы как раз негуманные. Но раз уж тема о самом выгодном билете вообще, то я бы не стал ограничиваться билетами из России. Я вот себе брал LAN (еще до слияния с ТАМ) по маршруту Мадрид - Сантьяго-де-Чили, сборов там было всего 4000. Не скажу, что это самый выгодный билет, даже для эконома (цена мили примерно 66 копеек вышла), но в целом, неплохой вариант.

**Jrik** » 27 мар 2017, 19:16

vvivan писал(а) 27 мар 2017, 18:56:Я вот себе брал LAN (еще до слияния с ТАМ) по маршруту Мадрид - Сантьяго-де-Чили, сборов там было всего 4000. Не скажу, что это самый выгодный билет, даже для эконома (цена мили примерно 66 копеек вышла), но в целом, неплохой вариант.

Да вот в том то и проблема, что хз.

1) Билет в экономе Мадрид-Чили-Мадрид 80.000 миль + пусть мелкие сборы в 4000 рублей. Но надо покупать еще отдельно билет до Мадрида + это будут разные билеты, риски задержки. Риски с переносом багажа и отдельная регистрация. То есть экономя на сборах, получаешь расходы на отдельный билет до Мадрида (если прямой, то это еще траты в 15к+).
2) А Билет Москва-Чили-Москва стоит 90.000 миль. Да, сборы будут больше. Но не надо брать билет до Мадрида и это будет единый билет на Иберию. Если считать траты на прямой билет до Мадрида, то экономия на сборах вся пожирается тратами на такой билет.

**Huītzilōpōchtli** » 27 мар 2017, 19:27

Jrik писал(а) 27 мар 2017, 19:16:Да, сборы будут больше.

Ну, сборы на таком билете на момент моей покупки были около 30000 рублей за рейсы IB с трансфером в Мадриде. На разницу можно купить 2 билета Москва-Мадрид за деньги, а еще 10к миль останется.
Ну, это в все же частный случай - я его оценил для себя как выгодный, и слетал. А в целом, мне, например, нравится идея брать за мили перелеты внутри одной страны или одного региона, которые за деньги стоят неадекватно дорого. Тот же LAN по Южной Америке, или например AA внутри США - там сборы 56 долларов за прямой RT.

**gered** » 27 мар 2017, 20:28

Ещё учитывайте что мало на кого они выписывают билеты в одну сторону...
Только на Japan Airlines, American Airlines, British Airways, Qantas

Короче, всё меньше и меньше слово мили ассоциируется со словом лояльность..

**cremedecreme** » 28 мар 2017, 00:20

Попробуйте взять мильный билет на JAL из Москвы в Штаты, а потом пишите.

**Huītzilōpōchtli** » 28 мар 2017, 08:46

cremedecreme писал(а) 28 мар 2017, 00:20:из Москвы в Штаты

А Кроме США стран не существует?

**gered** » 28 мар 2017, 11:12

Подозреваю, что будет так же выгодно и в Канаду
Но выпишут ли такой билет?

**Kamaran** » 28 мар 2017, 11:24

gered писал(а) 28 мар 2017, 11:12:Подозреваю, что будет так же выгодно и в Канаду
Но выпишут ли такой билет?

Одной премией не выпишут.

**cremedecreme** » 28 мар 2017, 12:04

vvivan писал(а) 28 мар 2017, 08:46:
cremedecreme писал(а) 28 мар 2017, 00:20:из Москвы в Штаты

А Кроме США стран не существует?

Мы конкретно обсуждаем сборы за партнеров Россия-Штаты. Поэтому и не понятно, при чем тут всякие Квантасы и JAL. Реально выписать за минимальное количество миль только Иберия и Бритиш. И то будет посегментное сложение. Т. е. сначала плечо до Лондона или Мадрида посчитают, а потом Штаты. Есть еще финны, но мне не удалось найти ни одного раундтрипа в бизнесе, к сожалению. Мутят что-то.

Вот станет опять АА летать из Москвы, тогда другое дело.

**gered** » 28 мар 2017, 15:47

cremedecreme писал(а) 28 мар 2017, 12:04:Реально выписать за минимальное количество миль только Иберия и Бритиш. И то будет посегментное сложение.

ШОК программа антилояльности

Хотя пересадка в той же зоне бесплатна, те при билете в Европу без проблем можно взять Лиссабон через Лондон или Мадрид за 25 RT или 12,5 OW(только через Лондон), а вот в США например, уже нужно складывать сумму премий(RU-EU EU-US).
В правилах этого естественно нет, маринки на телефоне говорят только о "разрешенных маршрутах" которые якобы разрешают или не разрешают АК выполняющие данные рейсы(ложь, это осмысленная "фича" системы которая не отражена в правилах, либо баг, который даже по телефону отказываются исправлять руками).

**Un-drei** » 28 мар 2017, 16:16

vovcheek писал(а) 21 мар 2017, 08:58:Раньше Грузия была очень хороша...

А теперь что не так?

Sacred писал(а) 22 мар 2017, 10:09:Раньше в Грузию можно было улететь за 400 рублей (сбор за выписку билета RT), сейчас сборы подняли.

Не знаю, когда было 400 р. сборов за RT...
Лететь туда (OW, да) всё ещё максимально приятно, особенно по промо ;)
Да и обратно (и RT) не такие уж большие сборы. С учетом включенного багажа, например.

**yuyup** » 29 мар 2017, 01:14

cremedecreme писал(а) 28 мар 2017, 12:04:Есть еще финны, но мне не удалось найти ни одного раундтрипа в бизнесе, к сожалению. Мутят что-то.

Москва SVO Нью-Йорк JFK
26 Мая, Пт 11:50 SVO HEL 13:30 AY AY 154 1ч 40м
Бизнес Оптимум
Пересадка 40м, без смены терминала.
26 Мая, Пт 14:10 HEL JFK 15:50 AY AY 005 8ч 40м
Бизнес Оптимум
Нью-Йорк JFK Москва SVO
31 Мая, Ср 17:40 JFK +1 день HEL 08:50 AY AY 006 8ч 10м
Бизнес Оптимум
Пересадка 35м, без смены терминала.
01 Июня, Чт 09:25 HEL SVO 11:05 AY AY 153 1ч 40м
Бизнес Оптимум

Итого
115 000 Миль
22 444 Руб.

Кстати, в премиальном билете тариф с допуском в бизнес-зал? а то в интерфейсе дает как Бизнес-Оптимум

**yuyup** » 29 мар 2017, 01:18

Интересно, кто посчитает какие сборы получатся, если взять это отдельными билетами (через HEL, только нужно искать иные стыковки конечно)).

**cremedecreme** » 29 мар 2017, 01:42

Это прямо на сайте или в специальных системах? Как то меня смущает 35 минут стыковки. Зал положен, разумеется. Лучше сравнить, сколько будет, если взять это за автосалон, которые купить с тридцатипроцентным бонусом.

**yuyup** » 29 мар 2017, 15:06

cremedecreme писал(а) 29 мар 2017, 01:42:Это прямо на сайте или в специальных системах? Как то меня смущает 35 минут стыковки.

На сайте, я ж специально даты привел для Вас, чтоб могли проверить)
Ну видимо полезно сразу смотреть когда след рейс из HEL и настраиваться на день в Хельсинки.

cremedecreme писал(а) 29 мар 2017, 01:42:Зал положен, разумеется.

А кто знает - на собственные рейсы S7 какие правила, аналогично есть билеты в бизнес по 2м разным ценникам?

**yuyup** » 29 мар 2017, 15:12

yuyup писал(а) 29 мар 2017, 01:18:Интересно, кто посчитает какие сборы получатся, если взять это отдельными билетами (через HEL, только нужно искать иные стыковки конечно)).

Сам посмотрел:

Хельсинки HEL Нью-Йорк JFK
26 Мая, Пт 14:10 HEL JFK 15:50 AY AY 005 8ч 40м
Бизнес Оптимум
Нью-Йорк JFK Хельсинки HEL
31 Мая, Ср 17:40 JFK +1 день HEL 08:50 AY AY 006 8ч 10м
Бизнес Оптимум

Итого
75 000 Миль
19 960 Руб.

Выгода разве что в милях, в сборах выгоды нет от слова совсем) Так что на финнов сборы дорогие по любому((