Прошу критики/помощи. 2 Недели на общественном тр.: Ломбок - Бали - Ява

[Shmarader]

Всем привет! От объема информации на форуме уже как две недели взрывается бошка, но собрав последние нервы все-таки нацарапал примерный маршрут на 2 недели (чуть больше). Прошу знающих людей поправить где не прав, и дополнить, где пусто. Мучос грасиас)
Планируемый период: начало ноября, 2019

Итак маршрут:
День 1. Вечером вылет из Москвы в Денпасар (Бали)
День 2. Прилет, заселение в ближайшую гостиницу на 1 ночь.
День 3. (ориентировочно) после обеда перелет на о. Ломбок, там трансфер в отель (предположительно на юге острова). Засесть на 6 дней, поваляться на пляже, посмотреть соседние.
Тут хотелось бы взять тарантайку (скутер, мопед) дабы посмотреть соседние пляжи и бухты в пределах 20 км. Соответственно, интересует вопрос, дадут ли без прав мопед? как там с трафиком в районе пляжа Кута (самый юг) и чем грозит встреча с местным гаишником?!
День 9. Перелет в Денпасар. Снова остановка на ночь.
День 10. С утра выезд в сторону Иджена. Тут снова вопрос: Есть ли онлайн площадки, на которых можно купить билет на автобус и паром до Баньюванги? или можно приобрести все это дело на месте, прямо перед отправлением?
Трансфер от гостиницы, заселение в отель. Тут 2 ночи.
День 11. Ночью подъем на Иджен, прогулка, фото, спуск. (отель предложил трансфер от парома до жд и подъем + ожидание на вулкане за 400.000 за машину - 2 чел)
День 12. Подъем ночью, трансфер к поезду в сторону Проболингго, туда прибытие утром, оттуда сразу к остановке с "маршрутками" в сторону Бромо. И опять вопрос: Реально ли это успеть за день?
День 13. Экскурсия/Джип тур или что можете тут посоветовать? что по ценам? Буквально на пару часов. Хотелось бы не оставаться на лишнюю ночь и к 15 часам приехать к вокзалу Проболингго. Реально ли успеть? в 15.40 поезд из Проболинго в Джокьякарту - хотелось бы успеть. Если успеваем - приезжаем в Джокьякарту около 12 ночи, если нет - придется остаться еще на ночь и выехать ранбше, но на день позже и сократить 1 день на пляже. В Джокьякарте по приезду ночью - сразу в гостиницу. Предварительно планирую заказать машину с водителем на 2 дня. Кого можете посоветовать, и что по ценам? до 100 баксов в день реально ли найти варианты? Гид как таковой особо не нужен, по большей части услуги водителя.И еще, нужно ли его кормить, когда пойдем обедать?
День 14. На авто в храмы: Прамбанан и Боробудур
День 15. Jomblang Cave и, если реально по времени Timang Beach
День 16. Утром вылет в Джакарту. Из а/п не выходим, вечером вылет в Москву.

У кого какие дополнения/критика/советы будут - пишите!
СПАСИБО)

[unix]

Вам не нужен перелет из Денпасара на Ломбок - там паром ходит намного дешевле.

Без прав скутер дадут, но каждая встреча с гаишником обойдется в 200 - 300 тысяч местных рупий, может и больше, как договоритесь, только встречи эти бывают очень редко если не нарушаете и ездите в шлеме.

Билеты на автобусы и паромы берете на месте или в автобусе внутри.

За день от Иджена до Бромо на общ.транспорте не доехать.

[Shmarader]

Как я понял паром идёт что-то около 5 часов, очень много, если ехать туда всего на 5 дней, так что готовы платить за самолёт.
А по поводу от Иджена до Бромо: до жд нас забросит трансфер, а оттуда до Проболинго поезда отправляются в 5, 6, 7, 9 утра (не буду уточнять минуты) в пути в пределах 4х часов, считаете, за пол дня от Проболинго до Бромо невозможно добраться? Граб тоже рассматриваем...

[unix]

считаете, за пол дня от Проболинго до Бромо невозможно добраться?

Считаю что можно добраться за 1 час или даже меньше, у меня написано "за день на общ. транспорте" - это подразумевает что с Иджена спускаешся не рано утром, а попозже, ближе к обеду, когда солнце полностью осветит весь кратер чтобы увидеть всю красоту Иджена в полном объёме.

[Shmarader]

это подразумевает что с Иджена спускаешся не рано утром, а попозже, ближе к обеду, когда солнце полностью осветит весь кратер чтобы увидеть всю красоту Иджена в полном объёме.

да-да, так и планируется , а остаток дня потратить на бассейн в отеле и ритуал поглощения спиртных напитков с фруктами (которые, надеюсь там есть). То есть фактически две ночи у подножья Иджена, а выезд в сторону Бромо сутразасранья))))

[Наталья Key]

а остаток дня потратить на бассейн в отеле и ритуал поглощения спиртных напитков с фруктами (которые, надеюсь там есть).

Смотря какой отель. Со спиртным на Яве туго.

[Астрачка]

День 13. В Джокьякарте по приезду ночью - сразу в гостиницу. [b]Предварительно планирую заказать машину с водителем на 2 дня. Кого можете посоветовать, и что по ценам? до 100 баксов в день реально ли найти варианты? Гид как таковой особо не нужен, по большей части услуги водителя.

Считаю заранее не имеет смысла заказывать, водители сами вас найдут) Мы в прошлом году вышли с самолета, к нам сразу же набежали. И еще пока гуляли вечером, несколько к нам подходили. С одним таксистом поехали из аэропорта и договорились о следующем дне. А в этот же день он нас еще и в Прамбанан свозил, сверху 100тыс. рупий взял к цене такси из аэропорта. В день вроде бы на Яве было около 40 долларов, если не ошибаюсь 500тыс.рупий, дешевле чем на Бали, на Бали мы брали по 50 на целый день.

И еще, нужно ли его кормить, когда пойдем обедать?

Мы не кормили. Правда мы и сами не обедали), только утром и по возвращении, а с тем, с которым на вулканы ездили заезжали покушать, но он не ел.

И зачем вам дважды подъем на Иджен? Не хотите остаться там до утра?

когда солнце полностью осветит весь кратер чтобы увидеть всю красоту Иджена в полном объёме.

Мы попали так, что с подъемом солнца видимость стала гораздо хуже.

[Shmarader]

И зачем вам дважды подъем на Иджен? Не хотите остаться там до утра?

А с чего Вы взяли, что дважды? Планирую подняться только один раз ночью, посмотреть синие огни и рассвет. Останавливаемся на две ночи, т. к. Поезд в сторону Джокьякарты отходит утром.

[Pick_Nick]

Без прав скутер дадут, но каждая встреча с гаишником обойдется в 200 - 300 тысяч местных рупий, может и больше, как договоритесь, только встречи эти бывают очень редко если не нарушаете и ездите в шлеме.

Это утверждение не соответствует действительности. Нас в шлемах и без нарушений останавливали просто потому, что гайцы планово стоят на определенных точках и вылавливают туристов. Лучше спрашивать у местных, каких крупных дорог избегать и искать пути объезда.

[unix]

Без прав скутер дадут, но каждая встреча с гаишником обойдется в 200 - 300 тысяч местных рупий, может и больше, как договоритесь, только встречи эти бывают очень редко если не нарушаете и ездите в шлеме.

Это утверждение не соответствует действительности. Нас в шлемах и без нарушений останавливали просто потому, что гайцы планово стоят на определенных точках и вылавливают туристов. Лучше спрашивать у местных, каких крупных дорог избегать и искать пути объезда.

Я также могу написать что ваше сообщение не соответствует действительности. Потому что за свои 8 поездок в Индонезию останавливался на Бали раз 10 или чуть побольше на несколько дней и всегда брал мотик на все эти несколько дней, и всегда брал мотик без прав, и ездил по всему острову, в общей сложности получается больше месяца, и меня ни разу не тормозили балийские гаишники.
Я даже иногда подъезжал к ним спросить дорогу если чуток заблудился и не туда поехал.
И ни разу не слышал и не разу не видел чтобы балийские гаишники вылавливали туристов.
Моего приятеля пару раз останавливали потому что он что-то там нарушал, брали с него по 200 000 рупий и отпускали восвояси.
И конечно я очень рад за вас, потому что не нужно брать скутер если у вас нет прав на его вождение