Боденское озеро на байдарке (2013)

[Alexsan1]

Примечание: картинки грузятся не сразу, но они все есть. Если видите надписи, но нет картинок, просто подождите пару секунд и они появятся, можно колесико мыши чуть вверх-вниз крутануть.

Прокатился я в конце апреля - начале мая вокруг Боденского озера. Решение о маршруте принял, прочитав статью в немецком журнале KANU, который включил этот маршрут в десятку наиболее интересных мест, которые стоит посетить каякеру. В принципе, ожидания полностью оправдались, разве что кроме погоды. Но против плохой погоды у нас всегда есть хорошая одежда, так что в результате все было ОК. Отчет начну с инфы об озере, а также некоторых советов для тех, кто захочет пройтись по этому же маршруту. Кому инфа не интересна, - смотрите картинки, - их будет много...

Из Википедии:

Боденское озеро находится в Предальпах. Длина береговой линии двух озёр составляет 273 км, из них 173 км находятся в Германии, 28 км в Австрии и 72 км в Швейцарии. Площадь Боденского озера составляет 535 км². Оно является, если суммировать Верхнее и Нижнее озёра, третьим по величине после озера Балатон (594 км²) и Женевского озера (582 км²) и вторым по величине озером в Центральной Европе по объёму воды (48 км³) после Женевского озера (89 км³). Водосборная площадь составляет 11.500 км².
Территория Верхнего озера составляет 473 км². Оно простирается между Брегенцом и Бодман-Людвигсхафеном на 63,3 км, максимальная ширина составляет 14 км (между Фридрихсхафеном и Романсхорном) и самое глубокое место между Фишбахом (район города Фридрихсхафен) и Утвильем измеряется в 254 м. Северо-западный пальцевидный рукав Верхнего озера называется озеро Уберлинген (Überlinger See). В общем словоупотреблении озеро Уберлинген рассматривается как самостоятельная часть озера, граница между Верхним озером и озером Уберлинген проходит вдоль линии между вершиной «Hörnle» полуострова Бодарюк (Bodanrück) и Меерсбургом. У трех небольших заливов побережья Форарльберга есть свои собственные имена: перед Брегенцем находится залив Брегенц (нем. die Bregenzer Bucht), перед Хардом и Фуссахом — залив Фуссах (нем. die Fußacher Bucht) и к западу от него так называемое око, усматривающее, откуда приходит буря (нем. Wetterwinkel). К западу от него, уже в Швейцарии, находится залив Роршах (нем. die Rorschacher Bucht). Севернее, на баварской стороне, расположен залив Ройтин (нем. die Reutiner Bucht). Железнодорожная насыпь от суши к острову Линдау (нем. Lindau) и мост через озеро для автомобильного сообщения отделяют от Боденского озера так называемое «Маленькое озеро», которое располагается между районом Аешах и островом. К востоку от Констанца располагается залив Констанцер Трихтер (нем. der Konstanzer Trichter).
Нижнее озеро, Унтерзе, которое отделено от Верхнего озера или от северо-западного рукава озера Уберлинген большим полуостровом Бодарюк, занимает площадь в 63 км². Оно образовано и сильно разделено конечными моренами различных цунгов и средними моренами. У этих частей озера есть собственные имена. К северу от острова Райхенау находится озеро Гнаден (нем. Lindau). К западу от острова Райхенау, между полуостровом Хёри (нем. Höri) и полуостровом Меттнау (нем. Mettnau), находится озеро Целлер (нем. Zellersee). Друмлины южной части полуострова Бодарюк продолжаются на этих северных частях озера. Южнее Райхенау, от Готтлибена до Эшенца, простирается Рейн с его отчасти выраженным течением. На большинстве картах имя Рейн (нем. Rheinsee) не представлено.


Некоторые полезные советы при путешествии по Боденскому озеру (Wiki faltboot.org + я)

Снаряжение следует брать из расчета на «большую воду», т.к. на Боденском озере могут быть штормы, как на море. Вдоль береговой линии стоят сигнальные башни, которые предупреждают о надвигающемся шторме с помощью световых вспышек: 40 вспышек в минуту – предупреждение о возможном шторме (не знакомым с озером рекомендуется найти мелководье и спокойную воду); 90 вспышек в минуту – штормовое предупреждение (рекомендуется срочно покинуть акваторию по кратчайшему пути к берегу, в связи с близким соседством Альп погода может измениться в считанные минуты).
Побережье Боденского озера делят между собой три страны, поэтому необходимо наличие действительного паспорта. Внутри кокпита должна находиться легко обнаруживаемая надпись или табличка с фамилией, именем и адресом владельца. На левой и правой стороне лодки должно быть контрастным цветом латинским шрифтом с величиной букв не меньше 10 см нанесено название лодки (или для прокатных каяков - регистрационный номер). На территории Швейцарии за отсутствие надетого спасательного жилета налагается штраф. С мая по сентябрь, особенно с пятницы до вечера воскресенья на озере весьма плотный трафик пассажирских и частных судов. Некоторые суда и паромы создают достаточно высокую волну. Вблизи от берега под водой часто встречаются старые ограждения в виде вбитых в дно бревен. Следует также быть особо осторожным при пересечении портов в районах Констанца и Меерсбурга: во-первых, постоянно снующие большие паромы, и пассажирские суда, во-вторых – сильная турбулентность воды на выходе их бухты. Следует очень внимательно следить за знаками на воде и ни в коем случае не пересекать линии заповедников. Полиция часто ныкается на своих моторках в камышах и ждет, кто нарушит. Если еще чего вспомню, то напишу по ходу отчета.



Итак, мой маршрут вокруг Боденского озера длился 14 дней и включал посещение большинства прибрежных городов и осмотр многих достопримечательностей по пути следования (кроме Линдау и Брегенца, т.к. эти два города я в предыдущие годы уже хорошо обследовал). На лодке я двигался 11 дней, проходя в день от 15 до 26 км (в среднем около 20 км), 1 день – 88 км на велосипеде и 2 дня – пеший осмотр крупных городов.



Добирался я со всей поклажей на поезде ALEX от Мюнхена до станции о. Линдау (2,5 часа). Этот поезд идет без пересадок, а для поездок с большим количеством багажа рекомендую использовать широкую дверь и места для инвалидов-колясочников.



Там в порту я собрал лодку, распихал все вещи и отправился в путь. Ввиду огромного количества туристов на набережной, особенно китайцев, сборка происходила под множественными вспышками фотоаппаратов и объективами кинокамер. Реально почувствовал себя кинозвездой… )))

[Alexsan1]

По дороге на Фридрихсхафен встречались временами интересные строения, но берег в принципе достаточно однообразен, что усугублялось серым небом. Помня наставления с немецкого форума байдарочников, внимательно следил за предупреждающими знаками на воде и аккуратно обходил все птичьи заповедники, и не зря: в нескольких местах обнаружил запрятавшихся в прибрежной растительности полицейских на моторных лодках. Один каякер решил срезать уголок, и к нему сразу же ринулась моторка. Но т.к. он не успел особо углубиться, то ему сделали только устное предупреждение и отвалили. Когда до конечной точки осталось всего несколько километров, вдруг обнаружил, что слева от меня следует параллельным курсом реальный полицейский корабль (ну в озерных масштабах, понятно). Так они 15 минут меня пасли, затем наконец подозвали в матюгальник. Когда подошел, проверили наличие имени лодки с обеих сторон и наличие таблички с моей ФИО и адресом в кокпите.

[Alexsan1]

На следующий день отправился на осмотр города. Во Фридрихсхафене главные достопримечательности – это авиационные музеи Цеппелина и Дорнье, а также монастырь. Городок симпатичный, много кафешек, есть свой аэропорт, и порт из которого каждую минуту выходят либо прогулочный теплоход, либо паром набитый фурами и легковушками.

[Alexsan1]

И голубь-алкаш, обнаруженный на этой фотке после увеличения фрагмента:

[Alexsan1]

[Rssla*]

Очень интересно, я даже не представляла, что по Боденскому озеру можно плавать на байдарках! А где вы ночевали, в отелях? И куда тогда вы "парковали" байдарку на ночь?

[Alexsan1]

Кемпинг располагался прямо на границе птичьего заповедника, в котором обитали как птицы, так и "птеродактили"..

[Alexsan1]

Очень интересно, я даже не представляла, что по Боденскому озеру можно плавать на байдарках! А где вы ночевали, в отелях? И куда тогда вы "парковали" байдарку на ночь?

Спасибо! Останавливался только в кемпингах, которые находятся прямо на берегу, ночевал в палатке. На байдарке закреплена складная тележка (видна на некоторых фото), вот на нее ставится байдарка и легко катится до палатки. Но в паре кемпингов байдарка оставалась в воде на причале для яхт.

[Alexsan1]

На следующее утро, собрав шмотки после сильного ночного дождя и позавтракав, я двинулся дальше по направлению к Меерсбургу. На мою огромную радость погода стала улучшаться.









Следующий пункт моего путешествия – Меерсбург, - центр виноделия этого региона. Здесь винные кафе и рестораны безапелляционно вытеснили с улиц традиционные пивные. Все склоны холмов по дороге покрыты роскошными виноградниками, туристы перемещаются от одного винного двора к другому, дегустируя местные вина. Сам город относится к там называемым «городам-шкатулочкам», т.е. как будто бы его строили в качестве декорации к какой-то сказке. Главные достопримечательности – это два замка (старый и новый) и море винных ресторанчиков с меню на любой вкус. Я прибыл к месту ночевки где-то в 16 часов, поставил палатку, после чего занялся обследованием города, закончив вечер с рюмкой вина в кафе на террасе нового замка с прекрасным видом на озеро и виноградники внизу.

[Alexsan1]

Припарковав лодку и поставив палатку, отправился пешком изучать город

[Alexsan1]

[Alexsan1]

[Alexsan1]

[Alexsan1]

[Alexsan1]

Это курсируют паромы между Меерсбургом и Констанцем



В самом конце этой дороги кемпинг, где я припарковал лодку

[Alexsan1]

На ночевку я останавливался на винодельческой ферме, которая также является и кемпингом. Правда, в интернете этот кемпинг отсутствует, и он есть только на бумажных картах. Владелец – дед, которому за 90, поэтому никакой рекламы он никуда не дает. Меня он вначале и пускать не хотел, ссылаясь на то, что у него еще не начался сезон, и нет воды, не работают туалеты и т.д. Но я его уговорил, сказав, что только переночую и обойдусь без удобств. В конце концов, все удобства оказались на месте, и дед в итоге оказался нормальным дядечкой. Причем за ночевку взял всего 5 евро вместо обычных 15, которые я платил в других кемпингах. Видно мучила совесть, за то, что у нас он бывал в 40-х без приглашения, как выяснилось из беседы. Короче, место ночевки мне очень понравилось, т.к. не было обычной кучи народа со своими домами на колесах, а также палатка стояла очень живописно у самого подножия виноградников. Рано утром на восходе я встал, и перед завтраком побродил по холмам и немного пофоткал.

[Alexsan1]

А так выглядит мое место стоянки: лодка, палатка, слева на веревке сушатся шмотки



А это - импровизированная кухня. Лодочная тележка одновременно является и креслом

[Alexsan1]

Следующий пункт маршрута, куда я направился – город Юберлинген, который находится на входе в одноименное озеро, - одно из двух «аппендиксов» Боденского. По пути мне встретилось несколько достопримечательностей. А именно: музей в виде вновь воссозданной средневековой рыбацкой деревушки и средневековый монастырь. Пришлось немного нарушить правила и идти рядом с берегом в запретной зоне, т.к. я потянул левую руку, и весь отрезок пути до Юберлингена я греб практически только правой. Слава богу, что через день все нормализовалось, и я смог продолжить поход. Иначе уже предполагал наихудшее, - что придется сойти с дистанции и поездом ехать домой. Тем временем солнце окончательно закрепилось на небе и температура пошла к тридцатнику. Это позволило мне наконец-то закрепить на деке солнечную батарею и начать заряжать все приборы, которые практически к этому времени разрядились.

[Alexsan1]

И вот, проехав вдоль всей набережной Юберлингена, я наконец-то подрулил к кемпингу, располагающемуся прямо под скалой на границе города. Этот кемпинг просто гигантский: он растянулся вдоль озера в длину практически на километр и в ширину метров на 100. Что меня немного шокировало – это высокая набережная, к которой невозможно было пристать. Особенно это было приятно лицезреть в моей ситуации (если помните, я писал ранее, что из-за небольшой травмы греб в этот день практический только правой рукой). Но через несколько сотен метров там обнаружился сокрытый от глаз и очень удобный скат специально для лодок, так что проблема к моему счастью легко разрешилась. Зарегистрировавшись и разбив лагерь, я решил в этот вечер ничего не делать и полентяйничать, глядя на закат с бутылочкой пива…

[Alexsan1]

На следующий день с утреца я спустил лодку в воду и отправился объезжать по периметру одноименное с городом озеро. Вечернее пиво сделало свое дело, и моя рука наполовину выздоровела. К тому же впервые с момента старта в Линдау я поймал попутный ветер, что дало мне возможность полчасика прокатиться под парусом Windpaddle. Но кайф длился недолго, и ветер вскоре закончился, пришлось опять грести в полторы руки.

[Alexsan1]

Подкрепившись, отправился на исследование города. С набережной открывался прекрасный вид на швейцарский берег. Причем было отчетливо видно, что горы еще не поменяли форму одежды на летнюю, несмотря на вышедший к тому времени приказ Министра обороны. Но оставим пока своевольных швейцарцев с их горами и шоколадом и вернемся в страну, являющуюся родиной всех российских императриц. Главные достопримечательности Юберлингена – это защитные сооружение, которые органически вписываются в природный ландшафт, что особенно заметно в городском парке, где стены каньона времена переходят в крепостные. Эти сооружения разбросаны там и сям по всему городу, и в прошлом составляли одну большую крепость. Улочки в старой части города достаточно симпатичные, и по ним слоняются многочисленные туристы, а по городскому парку разгуливают непуганые косули…

[Alexsan1]

[Alexsan1]

[JamKit]

Alexsan1, какое интересное путешествие! И какая красивая весна на Бодензее. Жду продолжения.

[Alexsan1]

какое интересное путешествие! И какая красивая весна на Бодензее. Жду продолжения.

Спасибо! Весна взяла свое моментально, с учетом, что буквально за 2 недели до этих фоток там везде снег лежал, т.к. была такая аномально холодная снежная весна. Причем даже во время этого путешествия во время съемки предыдущего блока температура поднялась выше 20 градусов, а буквально через несколько дней во время ночевки на острове Райхенау температура упала ниже нуля и палатку засыпало снегом.

Итак, продолжаю...

[Alexsan1]

Это часть отчета будет «сухопутно-островная», т.к. тут будет описано посещение острова Майнау. Итак, я прибыл в кемпинг возле острова Майнау где-то в 15 часов. У меня было 2 часа времени на обустройство лагеря, перекус и дорогу до острова, т.к. я собирался воспользоваться специальным предложением – пройти на остров по вечернему билету. Его действие начинается с 17 часов и стоит он в 2 раза дешевле обычного (8,75 евро вместо 17,50). Кемпинг возле острова маленький, а посему место в нем надо резервировать заранее. Правда, я этого не сделал, поэтому смог там остановиться исключительно благодаря «доброте душевной» хозяина, который разрешил поставить на ночь палатку на кем-то уже оплаченном месте. Короче, к 17 часам я миновал павильон с рестораном и магазином на входе и проследовал по мосту на сам остров. Так за что же народ платит деньги и что особенного на этом острове? Майнау – это всемирно известный остров цветов, здесь расположен самый лучший в Европе ботанический сад, который посещает около 2 млн туристов в год. Место весьма богатое своей историей и архитектурой, а также имеющее уникальный микроклимат, позволяющий выращивать там тропические растения. Короче, лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать, поэтому очень рекомендую всем также посетить это место. Тем более, что нашего брата там пруд пруди. Остров поразил меня еще тем, что почти половина туристов говорили по-русски.

[Alexsan1]

Одним из особо интересных мест была оранжерея с бабочками, попугаями, черепахами и прочей живностью, которые летали, ползали и плавали прямо перед носом и под ногами посетителей.

[Alexsan1]

[Alexsan1]

Далее я двинулся по аллее рассматривать диковинные деревья и кустарники. Сфоткал одного нашего руссо-туристо около мамонтового дерева, чтобы соотнести размер дерева с человеком. Но все кто видел фотку, сразу же заинтересовались, чем же мужик там так старательно занят?







Весьма интересными оказались замок, церковь и выставка орхидей в пристройке к замку. Эту выставку я обнаружил исключительно благодаря нашим людям, которые носились толпами и вопрошали с отчаянной жестикуляцией у прогуливающихся туристов других национальностей: «Орхидеи, орхидеи?!» Собственно, "орхидеи" - слово международное и звучит на многих языках одинаково, но меня всегда прикалывает, когда наши не зная иностранного языка, начинают говорить иностранцами какое-то слово по-русски со старательным акцентом и при этом крутить руками в воздухе. Вероятно, предполагается, что по щучьему велению и после отчаянных пасов руками, слова сразу станут понятны любому иностранцу. :)))

[Alexsan1]

Розарий, но пока без роз





Ну и орхидеи:

[Alexsan1]

После орхидей я отправился дальше обследовать остров, а небо при этом все хмурилось и хмурилось, явно назревала гроза.

[Alexsan1]

Карта Боденского озера:

[Alexsan1]

Удивительно, что погода выступила прямо-таки живой декорацией при посещения мной «ведьминой поляны». Небо нахмурилось по самое «нехочу», поднялся сильный ветер, где-то совсем рядом грохотал гром и сверкали молнии. На входе стояла мрачная лавка, в которой на полках были разложены различные зелья, настои, консервированные глаза, мозги утопленников, младенцы-уроды в огромных бутылях и многие другие аппетитные деликатесы. Вокруг ведьминого круга с кипящим котлом в центре, росли разные колдовские травы, плесень, паутина, стояли черепа животных на кольях. И над всем эти клацал своей железной челюстью капкан, тянущийся на железной цепи к хмурым небесам…

[Alexsan1]

Ну а теперь после ужасов немножко позитивчика – детская часть парка (кстати, гроза так и прошла стороной, не затронув остров):









На этом мое посещение острова закончилось, и я вернулся к своей лодке, которой на следующий день предстоял переход в 28 км. Мне следовало выйти из озера Уберлинген обратно в Боденское, затем войти в Рейн и проследовать по нему несколько километров до Нижнего озера. Ну а там следовать до острова Райхенау.

[Alexsan1]

Погодка на следующее утро выдалась достаточно ветреная и с высокими волнами, поэтому до самого Констанца я не фоткал, а управлялся с лодкой. Вначале собирался обойти остров Майнау по внешней стороне, как настоятельно рекомендовал мне владелец кемпинга, аргументируя тем, что проход между островом и материком запрещен, и могут хорошо штрафануть. Но стоило мне выйти слегка из залива в сторону озера, началась такая боковая волна, что мама не горюй. Решил не рисковать оверкилем с груженой лодкой и не тратить силы на борьбу со стихией, а тихонько прошмыгнуть под мостом, ведущему к острову, что благополучно реализовал. И как награду за верное решение получил попутный ветер, который дал мне возможность пройти 7 км до Констанца под парусом. Остальные 21 км пришлось честно грести, но и на том спасибо. Перед паромной переправой Констанца поиграл слегка в камикадзе, причем оказалось, что рисковал даже сильнее, чем планировал. В паромную бухту со стороны Меерсбурга приближался большой паром, полный фур и легковушек. Ну а так как я кайфовал, проходя этот отрезок под парусом, то и решил проскочить перед ним. Но явно не соотнес как следует скорость его и мою. Я еще только начал пересекать вход в бухту, а паром уже начал расти у меня перед глазами, как на дрожжах. Понял, что с парусом меня прямёхенька сейчас переедут. Поэтому отпустил веревки, кинул его на деку, взялся за весло и начал грести так, что любой джет бы обзавидовался. Экстрим дополняло еще то, что на входе в бухту сталкивались между собой волны, идущие от цента озера и отраженные от каменного пирса, да и завихрения течений там какие-то нехилые присутствовали. Короче, не знаю как, но я как на моторе лодки проскочил остаток бухты и выскочил за пределы опасной зоны. Прямо за мной проследовал паром, покачав меня напоследок на своих волнах. На будущее решил никогда так больше не рисковать и всегда пропускать большие суда, если есть хоть малейшее сомнение в расчете скоростей сближения.
Итак, впереди открылся Констанц раскинувшийся на побережье озера и уходящий вглубь полуострова Бодарюк вдоль обоих берегов Рейна. По центру виден мост, являющийся границей между Боденским озером и отрезком реки, ведущим в Нижнее озеро. Под ним я и проследовал, наслаждаясь архитектурой старой части Констанца. Далее потянулись заповедники, слева была Швейцария с замками и старинными домами, справа – Германия с камышами и множеством птиц.

[Alexsan1]

И вот я вошел в Нижнее озеро. Оно примечательно прежде всего своей глубиной – на большей части озера она колеблется от метра до полутора, и при спокойной воде кажется, что над дном не плывешь, а летишь. Жарким летом, вероятно, вода там прогревается градусов до 28 и это рай для семей с маленькими детьми. Пройдя через пролив, я сделал короткую паузу на ближайшем ко мне берегу острова Райхенау. Каково же было мое удивление, когда я там обнаружил целые батареи ящиков с пивом и напитками. Видно, деревенские готовились к большому пикнику. Попробовали бы у нас такие сокровища бросить под открытым небом и без охраны! Далее я обошел остров по кругу и пристал к противоположному берегу на ночевку. На сон грядущий отправился прогуляться и осмотреть местные достопримечательности. Самым интересным у них были старинная церковь и особняк рядом, а также известный монастырь, имеющий свою богатую историю

[Alexsan1]

Поставив палатку, отправился обследовать остров

[Alexsan1]

[Alexsan1]

Еще этот остров запомнился мне самой холодной ночью, когда температура упала меньше нуля и палатку засыпало снегом, превратив в сугроб. Через пару часов после рассвета все растаяло и снег перешел в фазу ледяного моросящего дождя. Это совсем не располагало к пляжному отдыху, посему рано утром я продолжил свой поход, отправившись вдоль берегов Нижнего озера в следующий пункт моего путешествия – Хорн. Над нами завис глаз циклона, поэтому по пути небо временно прояснилось, приоткрыв чудесные виды озера. Все озеро было усеяно лебедями, стоящими в положении «вверх кормой» и щиплющих травку со дна.

[Alexsan1]

На следующий день с утреца я взял в кемпинге напрокат лисапед и покатил по навигатору в сторону Рейнских водопадов. Маршрут был разработан и вложен в навик еще дома. Ненавижу ездить туда и обратно по одной и той же дороге, поэтому в сторону водопада поехал по долинам, которые шли правее от Хорна, а назад уже возвращался вдоль Рейна. Общая длина маршрута составила 80 км, сумма подъемов на холмах – 540 метров. Велодорожки самого превосходного качества, всюду красочные пейзажи, поэтому при движении по маршруту получил полное удовольствие. Единственной ложкой дегтя оказалось, что я забыл сменить аккушку фотоаппарата на свежезаряженный, о чем вспомнил, когда уже отъехал на 20 км. Поэтому по пути фотографировал мало, экономил последние капли ляктричества. Окончательно батарея села в замке на Рейнских водопадах, поэтому обратную дорогу я не отобразил совсем. А как-раз-таки именно на обратном пути по закону подлости один за другим попадались сказочные средневековые швейцарские городки… Дорога постоянно проходила то по немецкой, то по швейцарской территории, о чем я узнавал из сигналов мобильника, когда приходила очередная СМС-ка о перемене роуминга. В районе водопадов было много туристов, которые не только созерцали зрелище с берегов, но и подъезжали на лодках к скале, стоящей в центре потока. С обратной стороны там есть лестница, по которой можно подняться на смотровую площадку.

[Alexsan1]

[Alexsan1]

[Alexsan1]

Полезный совет путешествующим по Швейцарии – не кушайте в местных закусочных (если вы, конечно, не миллионер). Возле водопадов банка пива „Falcon“, малюсенькая картонка с картошкой фри и плохо прожаренная белая колбаска обошлись мне в 17 евро, хотя в той же Германии при отличном качестве стоили бы не больше 5 – 6 евро.
И вот, закончив с Нижним озером, я направился обратно по Рейну в сторону Констанца. Как уже говорилось, озеро очень мелкое, что хорошо заметно на фото у меня за спиной. Для лучшей демонстрации глубины и дна, сделал снимок сверху на вытянутых руках. Обратная дорога была посложнее, т.к. несколько километров надо было идти против течения Рейна, местами достаточно сильного. А для этого приходилось временами даже включать голову, к тому же все время старательно работать веслом, из-за чего даже не получалось фоткать… Порадовали своей предупредительностью немецкие полицейские, когда я проходил место впадения Боденского озеро в Рейн. Там достаточно опасный отрезок, т.к. идешь во-первых против сильного течения, во вторых – в этом месте сталкиваются волны разных направлений, идущие со стороны центра озера и отражающиеся от пирса, и в–третьих – это судоходный участок для малых судов. Я так понимаю, что полицейские в курсе коварности этого места, поэтому в паре десятков метров от меня сзади следовал полицейский катер, пока я не вошел в спокойную воду. После чего катер развернулся и вернулся на место своей стоянки. Подходя к кемпингу, пришлось реально побороться с лебедем за право пристать к берегу…

[Alexsan1]

На следующий день по дороге, напоминающей мультяшку «Кот в сапогах» отправился на обследование Констанца. Фотки города оставлю без комментариев, потому, как там и так все ясно. Замечу только, что швейцарский кемпинг, где я остановился, поразил меня зеркальной чистотой туалетов и музыкой, играющей в душе. В довершении понравился котэ, ползающий по карнизу одного из домов; совместил обе фотки с ним – получилось прикольно…

[Alexsan1]

[Alexsan1]

[Alexsan1]

[sergeyf73]

Alexsan1, какое интересное и необычное по формату для нашего форума путешествие.
Тоже подумываю объехать Боденское озеро по периметру, но на велосипеде.

А почему вы выбрали столь странный и непопулярный раздел? Мне кажется в "Отчётах по Германии" этот рассказ смотрелся бы гармоничнее, да и читателей не в пример больше было бы. Могу перенести, если вы не против.

[Alexsan1]

Alexsan1, какое интересное и необычное по формату для нашего форума путешествие.
Тоже подумываю объехать Боденское озеро по периметру, но на велосипеде.

А почему вы выбрали столь странный и непопулярный раздел? Мне кажется в "Отчётах по Германии" этот рассказ смотрелся бы гармоничнее, да и читателей не в пример больше было бы. Могу перенести, если вы не против.

На велосипеде тоже здорово, я перед байдаркой западную часть озера на велосипеде объехал, причем ехал их Мюнхена и назад тоже своим ходом.

По поводу раздела: я искал "Отчеты", но не нашел и решил, что здесь раздел отчетов это этот. Большое спасибо за помощь и перенесите тогда пожалуйста в "отчеты", если можно.

[JamKit]

Alexsan1, весенний Майнау прекрасен. И Рейнские водопады хороши. И вообще каждая фотография радует. Спасибо!

sergeyf73, перенеси в отчеты, пожалуйста. Жутко обидно, что такое интересное и красивое путешествие увидит очень ограниченное количество любителей Германии.