Дорога в аэропорт на своей машине, минуя пробки, паркинг в Шереметьево, на Park & Fly за 400 рублей в сутки, прощание с привычным пейзажем — всё это было прелюдией.
Настоящая история началась с рокота двигателей, набиравших мощность на взлётной полосе. Мы летели на восток, навстречу солнцу, которое для нас началось с рассвета
и уже не заходило.
И когда после долгого перелёта в иллюминаторе вместо привычной стужи показалась ослепительная синева моря и зелень первозданных островов, мы поняли: решение было верным. За иллюминаторами развернулась картина невероятной красоты: бесконечная бирюзовая гладь Южно-Китайского моря, усыпанная десятками зелёных островков
А впереди уже рос, будто из самой воды, рукотворный остров с идеальными линиями взлётных полос — аэропорт Чхеклапкок.
Мягкое касание шасси полосы вернуло в реальность: мы приземлились на крошечном островке-платформе, погода – неяркое солнце, а где-то там, за горным хребтом Лантау, кипел жизнью тот самый Гонконг, который нам ещё только предстояло увидеть.
Гонконг встречал нас не просто хорошей погодой — он встречал нас другим временем года и другой жизнью. Утренняя температура за бортом +24 –не жарко и не холодно…
Аэропорт огромен, и чтобы добраться до выхода, пришлось пользоваться внутренним автоматическим поездом - шаттлом
Знаменитая гонконгская эффективность ощущалась даже кожей. Вездесущие кондиционеры поддерживали ровную, бодрящую прохладу, идеальную для того, чтобы отдышаться после перелёта и стряхнуть с себя лёгкую усталость
В аэропорту купили три билета на аэроэкспресс. Уже потом, в метро, купили три карты Octopus card - транспортные карты по 150 гонконгских долларов (на счету – 100), можно легко оплачивать проезд в метро, автобусах, паромах и трамваях. Можно пополнить до 3000 HKD и использовать для оплаты еды, развлечений и покупок.
Для снятия наличных использовали карты UnionPay от «Россельхозбанка».
пересели на метро, доехали до станции метро «Ваньчай», заселились в отель Wharney Hotel, зарезервированный через Trip.Com.
И вот мы в Гонконге…
