В Пекине суммарно были транзитом два дня, постарался кратко изложить наш опыт. Из подготовки хотел бы отметить, что установили и зарегистрировали AliPay, загрузили туда деньжат, а также установили приложение DiDi для вызова такси.
В Пекин прилетели из Благовещенска, удобный рейс, несмотря на то что ночной в обе стороны. Такси взяли на стоянке прилёта, машина жутко прокурена, ценник не маленький плюс машина электрическая, пришлось заезжать на станцию замены батарей, я сначала возмутился, но деваться некуда, а по итогу извлекли интересный опыт. Машину подняли на подъёмнике, не высаживая ни пассажиров, ни водителя, система автоматически выдвинула разряженную батарею и вставила заряженную, за заезд водитель скинул 20 юаней, но я об этом его попросил. Такси со стоянки в центр Пекина по ночному тарифу обошлось в 390 юаней, надо заказывать через приложение, так мы в аэропорт Столичный уезжали днём за 55, уверен по приезду есть место, где «ловятся машины из приложения», надо просто разобраться.
05.02.2026
Проснулись позавтракали, пошли гулять. Довольно прохладно около нуля по Цельсию и сильный ветер, но это лучше, чем -30 дома. Улица Ванфуцзин практически безлюдна, да и утро совсем ещё, традиционно зашли в Nike, ассортимент хороший, но ничего вроде для спорта и не надо, да и на обратном пути надо закупаться если есть необходимость.
Было большой ошибкой заранее не изучить тему с посещением площади Таньаньмэнь, здесь заранее требуется получить специальный слот на вход, он по времени, сложности в этом нет, просто этот момент я не учёл, даже и подумать не смог, что на площадь просто так не пройти. Прошли мимо национального музея и входа на площадь, очереди измеряются приблизительно в нескольких сотнях человек и идут эти очереди не очень быстро, поэтому думаю наличие слотов на посещение, не было бы аргументом, чтобы стоять в очереди 2 часа, терпеть не могу очереди. Прогулялись в окрестностях площади и запретного города, город оставили на другой раз, так как времени мало. Зашли в Парк Бэйхай – по-китайски уютно, туристов нет, вернулись в отель.
Покушали и на такси отправились в аэропорт Столичный, отсюда улетели в Манилу. Панглао/Бохол на 6 дней в феврале 2026 Кстати, такси через приложение оказалось значительно дешевле чем добираться на метро + аэроэкспресс, но и по энергозатратам на организм разумеется экономия.
17.02.2026
Прилетели из Макао в аэропорт Дасин, на часах 21-00, аэроэкспресс ещё работает, поэтому воспользовались, быстро и удобно, за 20 минут добрались до конечной станции (Caoxiao) в этом районе есть несколько достойных отелей, поэтому здесь и поселились, куда завтра поехать решение не принимали, завтра решим.
18.02.2026
Район глухой, сегодня новый год по восточному календарю, на улицах практически нет людей, позавтракать толком негде. Честно говоря, ожидал в Китайский новый год увидеть заполненные людьми улицы, фейерверки, дневные и ночные рынки. но оказывается китайцы разъезжаются к родным, отмечают в кругу семьи, а город почти вымирает. Приняли решение поехать на Великую Китайскую стену, Мутяньюй. Много раз был в Китае, с 2001 года посещаю эту страну довольно часто и по работе, участию в спортивных состязаниях и просто путешествую, бывал рядом с разными участками стены, но всегда игнорировал, хотелось не портить впечатление, а посмотреть большой и настоящий участок, вот сегодня как раз тот случай. Рядом со столицей два участка стены, Badaling и Mutianyu, выбрали второе, потому как по отзывам там меньше посетителей, по расстоянию примерно одинаково. Взяли перекус, заказали такси через приложение и поехали, не стал заморачиваться с автобусами, и изматываться, тем более что я не один. Заказал такси в приложении, по цене 200 юаней, обратно 190. Ехать приблизительно полтора часа, зато спокойно, не стоя, без толпы. Ехать действительно далеко, я считаю, что за такое расстояние цена вменяемая. Добрались к 11 часам, туристов тьма, надо раньше приезжать, лучше к открытию.
Купили билеты, так как голодные сразу зашли в Burger King, позавтракали, выпили кофе, очень даже неплохо. В стоимость билета входит доставка на автобусе, туда-обратно, канатная дорога туда-обратно, ехать 7 минут.
Везде большие очереди, но они довольно живо двигаются.
На канатке поднялись, на саму стену большая очередь, выстояли забрались наверх, повернули направо, прошли около 4 километров, чем дальше, тем меньше народа, дошли до кресельного подъёмника, думал на нём уедем вниз, очередь 100+ человек, там же можно спуститься на родельбане, спуститься по нашему билету на этих штуковинах нельзя, встали очередь на покупку билетов, простояли минут 10, плюнули не движется, возвращаться назад 4 километра тоже не хотелось, увидели лестницу вниз. Визуально по ней можно спуститься прямо к нижней станции канатной дороги, переглянулись «Идем»? Идём! на спуск потратили 10 минут.
Также на автобусе вернулись в место посадки, прошлись по торговым рядам, съели по шашлыку, выпили кофе. Заказали такси, уехали в China Word Mall немного прогулялись, и вернулись в район нашей гостиницы.
Пошли в поисках приличного кафе, новый год всё таки, везде полная посадка, но всё же в одном ресторанчике был один большой свободный стол. Китайцы не спускали с нас глаз, как персонал, та и посетители, ну хоть фотографироваться не лезли. Заказали три блюда, принесли из которых два, а про одно забыли, потом извинялись и предлагали нам оплатить наш ужин за счёт заведения, я отказался. Оплатили, проверив нет ли забытого блюда в счёте, очень вкусно и душевно. Забрали из гостиницы чемоданчики и на аэроэкспрессе умчали в аэропорт Дасин, отсюда у нас в 2 часа ночи рейс в Благовещенск.
Аэропорты Пекина – это хороший транзитный хаб для путешествий, особенно если вы живёте на Дальнем Востоке, много международных рейсов из аэропорта Столичный. Оба аэропорта удобны и информативно понятны, заблудиться невозможно. Удобно закладывать здесь длинную пересадку, в столице есть что посмотреть, вкусно покушать и сделать необходимые покупки. Выбор гостиниц в Пекине огромный, отличное соотношение цены и уровня сервиса, передвижение по городу простое, как на общественном транспорте и уж тем более на такси, которое можно вызвать через приложение.
Смета на двоих ($ по 78 руб.):
Билеты: Благовещенск-Пекин-Благовещенск – 38 780 на двоих;
Отели: суммарно 2 ночи – 7 923;
Билеты на китайскую стену: 400 юаней на двоих (это вход + автобус + канатка, но возможно ошибаюсь).
Пешком за два дня пересадки прошли 24 км.