Continental airlines и любимый Аэрофлот

[Vladdonskoe]

Коллеги, подскажите пожалуйста, вот у меня есть аэрофлотовская карта. Мне предстоят полеты внутри США Continental airlines (они входят в Скай Тим), но я зачем-то и на Continental вступил в программу поощрений OnePass. Вопрос, как мне налетанные мили положить на аэрофлот, а не на OnePass? Причем, при бронировании билетов на сайте Континентальных авиалиний у меня запрашивалась используемая мильная программа, но аэрофлотБонуса мне там не предложили:(

В прошлом году я уже летал Континенталью, но не регился у них в мильной программе, а приперся в офис Аэрофлота, отдал посадочные талоны и там мне начислили на аэрофлотБонус. На этот раз мне мили упадут, наверняка, автоматически на OnePass. Как мне их переложить на Аэрофлот?
Или вообще, отказаться от OnePass? Спасибо

[aslan]

Позвоните до вылета в Континентал и попросите их внести номер Афлобонуса. Или на регистрации внесите

[Seniorsino]

Участие в программе не означает "автоматического упадания". Попадут мили на ту карточку (члена альянса "Скайтим", разумеется), которую Вы предъявите (или просто назовете/введете номер) при бронировании/покупке. Предъявление карточки при регистрации срабатывает далеко не всегда. Проверить куда именно упадут мили, достаточно просто: номер FFP в большинстве случаев распечатывается на корешке посадочного талона (который остается у Вас). Если лн там появился, и введен в систему без ошибок, то автоматическое зачисление миль очень вероятно.

Впрочем, если с Continental Вам путешествовать много и долго, я бы не спешил все мили кидать на "Аэрофлот". К тому же, ИМХО, OnePass - прогорамма хорошая и грамотно администрируется. Разницу почувствуете, когда подойдет время списывать мили и получать вожделенный бесплатный билет - у "своей" компании норматив по милям по одинаковой зоне всегда меньше, чем у партнеров по альянсу. То есть, премиальный билет по тем же США будет куда "дешевле" в милях у CO, нежели у SU.

[aslan]

Впрочем, если с Continental Вам путешествовать много и долго, я бы не спешил все мили кидать на "Аэрофлот". К тому же, ИМХО, OnePass - прогорамма хорошая и грамотно администрируется. Разницу почувствуете, когда подойдет время списывать мили и получать вожделенный бесплатный билет - у "своей" компании норматив по милям по одинаковой зоне всегда меньше, чем у партнеров по альянсу. То есть, премиальный билет по тем же США будет куда "дешевле" в милях у CO, нежели у SU.

Даже если абстрагироваться от того, имеет ли смысл брать билет по США на мили, и нужно ли это Vladdonskoe...

Перелет внутри США на мили CO - 25 000 в экономе (20 000 - если перелет меньше 1500 миль туда-обратно + правило воскресенья) без стоповера, 30 000 со стоповером, 45 000 в бизнесе // 50 000 в экономе с гарантированным наличием месте / 90 000 в бизнесе

То же самое на мили SU: 25 000 в экономе / 45 000 в бизнесе

Срок действия миль: 18 месяцев у CO, 36 месяцев у SU

[Vladdonskoe]

Впрочем, если с Continental Вам путешествовать много и долго, я бы не спешил все мили кидать на "Аэрофлот". К тому же, ИМХО, OnePass - прогорамма хорошая и грамотно администрируется. Разницу почувствуете, когда подойдет время списывать мили и получать вожделенный бесплатный билет - у "своей" компании норматив по милям по одинаковой зоне всегда меньше, чем у партнеров по альянсу. То есть, премиальный билет по тем же США будет куда "дешевле" в милях у CO, нежели у SU.

Даже если абстрагироваться от того, имеет ли смысл брать билет по США на мили, и нужно ли это Vladdonskoe...

Перелет внутри США на мили CO - 25 000 в экономе (20 000 - если перелет меньше 1500 миль туда-обратно + правило воскресенья) без стоповера, 30 000 со стоповером, 45 000 в бизнесе // 50 000 в экономе с гарантированным наличием месте / 90 000 в бизнесе

То же самое на мили SU: 25 000 в экономе / 45 000 в бизнесе

Срок действия миль: 18 месяцев у CO, 36 месяцев у SU

У меня приличное колличество на Аэрофлоте и Люфтганзе, поэтому я на эти карты мили и "направляю"

[Стратег]

Срок действия миль: 18 месяцев у CO, 36 месяцев у SU

Mileage Expiration

Miles currently have no expiry date; however, Continental Airlines reserves the right to impose expiry limits or terminate the OnePass program, thus terminating your ability to claim rewards.

http://www.continental.com/web/en-US/co ... isory.aspx

[Seniorsino]

Подтверждаю.
У меня болталось на счету некоторое количество континенталских миль аж с 1998 года. Не убили. Что приятно. В 2006-м попросил их наконец прислать постоянную карточку и начал копить дальше.

[aslan]

Срок действия миль: 18 месяцев у CO, 36 месяцев у SU

Mileage Expiration

Miles currently have no expiry date; however, Continental Airlines reserves the right to impose expiry limits or terminate the OnePass program, thus terminating your ability to claim rewards.

http://www.continental.com/web/en-US/co ... isory.aspx

Ну и? У Аэрофлота тоже самое. Мили не сгорают, но они оставляют за собой право прикрыть счет через 3 года после начисления миль за последний полет/по кобрендинговой карте. А CO - через 18 месяцев

[Test]

Срок действия миль: 18 месяцев у CO, 36 месяцев у SU

Mileage Expiration

Miles currently have no expiry date; however, Continental Airlines reserves the right to impose expiry limits or terminate the OnePass program, thus terminating your ability to claim rewards.

http://www.continental.com/web/en-US/co ... isory.aspx

Ну и? У Аэрофлота тоже самое. Мили не сгорают, но они оставляют за собой право прикрыть счет через 3 года после начисления миль за последний полет/по кобрендинговой карте. А CO - через 18 месяцев

По реальному опыту юзеров форума Аэрофлот-бонуса: мили обязательно сгорают, если не было полетов или транзакций по банковским картам за последние 3 года. Сгорают они примерно в феврале следующего, т. е. 4-го года. Счет при этом не закрывают.

[Alexander Koifman]

У меня с тех времен когда NWA и Continental еще не вступили в SkyTeam болтаются там несколько тысяч миль. Ничего, исправно раз в квартал присылают статус по е-мэйлу и все. В следующее воскресенье полечу Qantas из Сингапура в Перт, вот и положу на счет Continental.