Должны ли стюардессы Singapore Airlines говорить по-русски

[FarFarAway]

Выделено из ветки про перелеты сингапурцами в Таиланд


как вы можете описать 11,5 часов в самолете на рейсах SQ61/62?

[anna_kuzmina]

как вы можете описать 11,5 часов в самолете на рейсах SQ61/62?

Карашо!

1) бесплатная выпивка
2) нормальные "человеческие", а не пластиковые приборы для еды
3) еда вполне на уровне, хотя возможно, мужчине покажется, что маловато
4)"туда" - мне досталось место в первом ряду, где ноги можно вытянуть хотя "туда" я вообще не заметила длительности перелета - сказался пункт 1 и предварительная "заправка" в аэропорту в предвкушении отпуска
5) куча фильмов на выбор (естественно, не на русском), музыка, игры, можно кстати, тайский язык поучить хотя за 11 часов его вряд ли осилишь

А что конкретно Вас интересует?

[borl]

Присоединюсь - хорошо!
Еды хватит, не переживайте, ночью - "снеки" и яблоки
ноги у меня получилось вытянуть и не в "первом ряду" (рост 188), но осталось впечатление, что кресла немного узковаты, что ли... как-то локти некуда было пристоить... странные кресла у сингапурцев.

PS уточнение: туда - 10:15, обратно - 10:45

[Shweda]

Т.е. в самолетах, летающих в/из России, нет фильмов на русском?

[aslan]

Т.е. в самолетах, летающих в/из России, нет фильмов на русском?

Нет, разумеется... А зачем?

[Паук]

Еще предвижу затрудненья:
Родной земли спасая честь,
Я должен буду, без сомненья,
Письмо Татьяны перевесть.
Она по-русски плохо знала,
Журналов наших не читала,
И выражалася с трудом
На языке своем родном.

А.С. Пушкин

[Rustem Fattakhov]

Действительно, странный вопрос задали, почему на рейсе в/из России нет фильмов на русском языке?...

Вообще-то это рейс Хьюстон-Сингапур, с посадкой в Москве, поэтому ваш сарказм не особо уместен. Плохо, конечно, что на русском не продублировали фильмы - но, думаю, это не самое главное, и к тому же, ситуация может измениться. Кстати, там еще есть много музыкальных каналов разных жанров, включая классику. В целом, ожидал большего от а/к - питание и места не впечатлили - средний уровень, только сервис стюардов и стюардесс на высоком уровне.

[agharta]

Действительно, странный вопрос задали, почему на рейсе в/из России нет фильмов на русском языке?...

Вообще-то это рейс Хьюстон-Сингапур, с посадкой в Москве, поэтому ваш сарказм не особо уместен. Плохо, конечно, что на русском не продублировали фильмы - но, думаю, это не самое главное, и к тому же, ситуация может измениться. Кстати, там еще есть много музыкальных каналов разных жанров, включая классику. В целом, ожидал большего от а/к - питание и места не впечатлили - средний уровень, только сервис стюардов и стюардесс на высоком уровне.

Полностью согласен.
У тех же Тайских авиалиний несколько фильмов на русском было.

[Паук]

Для RU
Речь шла о прямом рейсе Мос-Синг (SQ 61/62) и по моему убеждению как русские фильмы, и/или с переводом на русский быть должны. Впрочем, как и русскоязычный персонал.

[Zoom]

Для RU
Речь шла о прямом рейсе Мос-Синг (SQ 61/62) и по моему убеждению как русские фильмы, и/или с переводом на русский быть должны. Впрочем, как и русскоязычный персонал.

SQ61/62 - это рейсы из/в Хьюстона через Москву

[Паук]

Признаю свою вину, меру, степень, глубину!

[AlexMāori]

Это полнейший "совковский" бред!!!
Что за чушь,иметь русскоязычные фильмы и обслуживающий персонал
на рейсе "сингов" Мос-Синг?
А как насчет рейса "БритишЭйрвэйс" Лондон-Дели?Почему индусы не возмущаются
об отсутствии фильмов на индусском языке и индусского персонала?
Или же:
Как Вам рейс "ЭйрНьюЗилэнд" Окленд-Шанхай?Почему там нет ничего китайского?

Я вспоминаю сценку месячной давности на Патонге.
Два русских "быдлообразных" пьяных туриста выражали
свое негодование водителям Тук-Туков,что те не понимали
Великого и Могучего Русского Языка,называя тайцев обезьянами
и намеревались их раскидать по БичРоуд.Но через пять минут,
подошла группа "суппортеров" водителей Тук-Туков,в количестве
30-40 человек,в дубинках и шлемах.Все произошло настолько быстро,
что я даже не заметил как приехала скорая помощь.

[zemancool]

Но через пять минут,
подошла группа "суппортеров" водителей Тук-Туков,в количестве
30-40 человек,в дубинках и шлемах.

Может в дубленках?

[AlexMāori]

Возможно кто-то был и в дублёнках.

[Andrey_Mr]

Для RU
Речь шла о прямом рейсе Мос-Синг (SQ 61/62) и по моему убеждению как русские фильмы, и/или с переводом на русский быть должны. Впрочем, как и русскоязычный персонал.

Согласен. У тех же эмиратов есть на всех рейсах во все страны как минимум 2-3 фильма дублированных на местные языки....и китайский и Русский и испанский...все это есть.


синги неправы....нефиг их защищать.....зажрались SQ на московском направлении и с тарифами и с сервисом

[Nick_III]

зажрались SQ на московском направлении

+1

[aslan]

Речь шла о прямом рейсе Мос-Синг (SQ 61/62) и по моему убеждению как русские фильмы, и/или с переводом на русский быть должны. Впрочем, как и русскоязычный персонал.

Во-первых, вам уже ответили, куда летит этот рейс на самом деле. Но главное не это, а то, что русские не являются для сингапурцев ключевым рынком... Половина фильмов в Kris World - китайские, индийские (+немного японских и корейских). Не нравится - летайте самолетами "Аэрофлота" с уебищным набором унылого русского говна в Digeplayer'е.

Русскоязычный персонал? А откуда он возьмется? Много великого и могучего выучит Singapore Girl прежде, чем отправитться на свалку истории (что для большинства из них происходит, если я не ошибаюсь, в 30-35 лет)? Или вы серьезно хотите, чтобы они набирали стюр из Тамбовской области? Я даже не говорю о том, что это может противоречить их законам (скорее всего, в экипаж SQ могут входить только граждане Сингапура) - просто представьте себе это на минуту и скажите, вам оно надо? Для примера можете слетать корейцами - у них на рейсе Сеул-Москва работают русские стюардессы, которые по умолчанию обслуживают русских... Их, конечно, неплохо дрессируют, но сервиса, за который мы любим азиатские компании, от них все равно не видать - по тем же культурным и психологическим причинам, которые не раз обсуждались на awd в темах, чем тайки лучше русских.

Это полнейший "совковский" бред!!!
Что за чушь,иметь русскоязычные фильмы и обслуживающий персонал
на рейсе "сингов" Мос-Синг?
А как насчет рейса "БритишЭйрвэйс" Лондон-Дели?Почему индусы не возмущаются об отсутствии фильмов на индусском языке и индусского персонала?

Вообще-то у BA на индийских рейсах полно индийских стюардесс и даже форма етсь отдельная... С фильмами тоже, полагаю, все в порядке - для них-то это как раз ключевой рынок

зажрались SQ на московском направлении и с тарифами и с сервисом

с сервисом? это как?

[blackwater]

вполне логично ждать от компании, летающей в Россию вообще и в Москву в частности, знания русского языка обслуживающим персоналом (на базовом уровне типа "курица/мясо" вместо "chicken/beef"), ну и хотя бы титров на русском в медиацентре. пипл часто не знает английского и это его право.

[ulm]

У пипла есть право выучить биф и ред вайн. А то летел как-то Джалом, так там "красное" объясняли, показывая на собственную майку Уж и не говоря о том, как эти люди в Сингапуре (или куда они там летят) обходятся одним русским.

[aslan]

вполне логично ждать от компании, летающей в Россию вообще и в Москву в частности, знания русского языка обслуживающим персоналом (на базовом уровне типа "курица/мясо" вместо "chicken/beef"), ну и хотя бы титров на русском в медиацентре. пипл часто не знает английского и это его право.

Вообще-то эта компания даже в экономе печатает меню, которое на рейсах в Москву - двуязычное, на английском и русском.

P.S.: Если честно и без обид, я лично насмотрелcя на пипл, не говорящий по английски (да и выше приводились примеры), и совсем не расстроюсь, если они полетят не в одном со мной самолете

[Zoom]

зажрались SQ на московском направлении

+1

Поясните, в ноябре лечу сингами в первый раз - интересно послкшать мнения

[Zoom]

вполне логично ждать от компании, летающей в Россию вообще и в Москву в частности, знания русского языка обслуживающим персоналом (на базовом уровне типа "курица/мясо" вместо "chicken/beef"), ну и хотя бы титров на русском в медиацентре. пипл часто не знает английского и это его право.

с какого это бодуна? )
хотите русского - летите аэрофлотом, хотите работать в иностранной компании в должности выше курьера - учите язык.

[blackwater]

вполне логично ждать от компании, летающей в Россию вообще и в Москву в частности, знания русского языка обслуживающим персоналом (на базовом уровне типа "курица/мясо" вместо "chicken/beef"), ну и хотя бы титров на русском в медиацентре. пипл часто не знает английского и это его право.

с какого это бодуна? )
хотите русского - летите аэрофлотом, хотите работать в иностранной компании в должности выше курьера - учите язык.

Ага, Аэрофлотом в Сингапур Смотрим route map SU на сайте
Банальностей не надо на тему сотрудников с англ.языком бла-бла-бла, ситуация такая, что те компании, которые хотят расширяться в россии (а мы этого все желаем сингапурцам ), открывают русскоязычные сайты (Thai / Singapore), меню в самолете (как правильно заметили) и прочее. Более того, их топ-менеджеры учат русский язык, выглядит забавно, но достойно уважения.
Медиацентр с поддержкой русского и говорящие стюардессы из той же серии.

[Паук]

Прочитав отдельные выступления понимаю, что мы понемногу становимся космополитичными людьми и это, наверное хорошо.

Но ни в коем случае не следует при этом отказывать себе в праве получать максимум услуг за свои деньги.
Ты оплатил стоимость авиабилета в который входит набор определенных услуг в том числе на борту самолета.

Типичный пример: Мицубиси продает в России машин больше всего в Епропе, но русифицировало меню только в этом году. Это было ущемлением моих прав покупателя. Оплатив стоимость покупки имею полное право требовать (в том числе) инструкцию и описание на русском языке. Это мировая норма. И называть это "совковством" - не уважать себя.

[Mike29]

Типичный пример: Мицубиси продает в России машин больше всего в Епропе, но русифицировало меню только в этом году. Это было ущемлением моих прав покупателя. Оплатив стоимость покупки имею полное право требовать (в том числе) инструкцию и описание на русском языке. Это мировая норма. И называть это "совковством" - не уважать себя.

а также у вас есть полное право ожидание полгода на кузовной ремонт да еще и необходимых запчастей нет на складе.

[uvb]

с какого это бодуна? )
хотите русского - летите аэрофлотом, хотите работать в иностранной компании в должности выше курьера - учите язык.

Чушь несете. 12 лет назад вылетали из Москвы на Канары. После взлета на борту начался пожар. Экипаж испанский, по русски не бум-бум. Маски кислородные у половины не заработали, а полный салон дыма и русских туристов. Стюарды объяснить даже на английском ничего не могут, губы трясутся. Так и садились кто в масках, кто нет. А вы тут рассуждаете, биф-бир. Совок, одним словом.
P.S. Думаю мало кто знает, что женщинам при использовании маски нужно убрать помаду с губ. Иначе возможен ожег от кислорода. Это нам уже ребята из службы безопасности Шереметьево сказали, когда принимали нас на выкидных резиновых трапах борта на ВПП.

[Zoom]

с какого это бодуна? )
хотите русского - летите аэрофлотом, хотите работать в иностранной компании в должности выше курьера - учите язык.

Чушь несете. 12 лет назад вылетали из Москвы на Канары. После взлета на борту начался пожар. Экипаж испанский, по русски не бум-бум. Маски кислородные у половины не заработали, а полный салон дыма и русских туристов. Стюарды объяснить даже на английском ничего не могут, губы трясутся. Так и садились кто в масках, кто нет. А вы тут рассуждаете, биф-бир. Совок, одним словом.
P.S. Думаю мало кто знает, что женщинам при использовании маски нужно убрать помаду с губ. Иначе возможен ожег от кислорода. Это нам уже ребята из службы безопасности Шереметьево сказали, когда принимали нас на выкидных резиновых трапах борта на ВПП.

Сочувствую Вам в Вашей неприятной ситуации, только к чему вся эта история?
Думаете если бы они были бум-бум, то в красках растолковали бы всем что делать? ДЛя этого в креслах обычно есть инструкции в картинках - где все подробно изложено.

Если русский турист заплатил денег, это еще не значит что сьюры будут учить русский на рейсе хьюстон-синг, я так считаю

[Zoom]

Прочитав отдельные выступления понимаю, что мы понемногу становимся космополитичными людьми и это, наверное хорошо.

Но ни в коем случае не следует при этом отказывать себе в праве получать максимум услуг за свои деньги.
Ты оплатил стоимость авиабилета в который входит набор определенных услуг в том числе на борту самолета.

Типичный пример: Мицубиси продает в России машин больше всего в Епропе, но русифицировало меню только в этом году. Это было ущемлением моих прав покупателя. Оплатив стоимость покупки имею полное право требовать (в том числе) инструкцию и описание на русском языке. Это мировая норма. И называть это "совковством" - не уважать себя.

инструкция на русском - это российский закон, к сожалению русификацию меню в закон еще не вписали, значит у вас есть выбор - купить мицу с английским меню или ауди - там вроде теперь русское меню )

[Паук]

По моему, пока остается громадный разрыв в сервисе и проч. между тем что тут и тем, что там (если обобщать в области туризма) мы не будем обращать внимание на такие в общем -то незначительные недостатки у тех-же сингапуров, особенно те из нас, кто могут себе это позволить. Ведь деньги - это прежде всего дополнительная степень свободы.
Остается дождаться кардинального улучшения услуг у тех, которые тут и тогда можно будет воспользоваться их естественными рыночными преимуществами в виде русскоязычного персонала, меню на 2-х русских языках и проч.
Главное пока ждешь улучшения тут, - не привыкнуть к еще более лучшему там.

[Zoom]

По моему, пока остается громадный разрыв в сервисе и проч. между тем что тут и тем, что там (если обобщать в области туризма) мы не будем обращать внимание на такие в общем -то незначительные недостатки у тех-же сингапуров, особенно те из нас, кто могут себе это позволить. Ведь деньги - это прежде всего дополнительная степень свободы.
Остается дождаться кардинального улучшения услуг у тех, которые тут и тогда можно будет воспользоваться их естественными рыночными преимуществами в виде русскоязычного персонала, меню на 2-х русских языках и проч.
Главное пока ждешь улучшения тут, - не привыкнуть к еще более лучшему там.

Это все философские рассуждения )
Вы лучше конкретно скажите - например, какой язык должна знать стюардесса той-же аиразии на рейсе Сием Рип - Куала Лумпур? А меню на каком языке печатать?

[baNkir]

пипл часто не знает английского и это его право.

так зачем такому пиплу в Сингапур? Пусть летает в Хабаровск или Якутск...

[Evgeny Rodichev]

вполне логично ждать от компании, летающей в Россию вообще и в Москву в частности, знания русского языка ...

Мне кажется, более логично ждать от конкуренции (которая, к счастью, все больше существует на направлениях из Москвы) диверсификации цен/спектра услуг и удобств. Чтобы каждый пассажир мог выбрать - что ему больше нравится. А пассажиры все разные (пьющие/непьющие, кто-то свободно владеет английским, кто-то нет, высоким важнее расстояние между рядами, невысоким - ширина кресла, и т.д., и т.п.).

Есть уже немало авиакомпаний, которые летают в ЮВА, где гарантированно понимают и говорят на русском (Аэрофлот, S7 и многие другие). Каждый может выбрать - что ему нравится больше.

Кстати, на Эмирейтс есть известный рейс Дубаи - Коломбо - Сингапур - Джакарта. Так в нем даже меню только на двух языках - на арабском, и на английском. Ни на тамильском, ни на сингсхом, ни на бахаса Индонезия - вообще ни слова. И ничего, мучаются люди, но летают...

Regards,
E.R.

[Shweda]

Меня не так поняли (:
Я не возмутилась тем, что у Сингов фильмов на русском нет, у меня с английским как раз все нормально. Я этому удивилась.
Это отличная компания, стремящаяся быть лучше везде и во всем, а тут такое упущение. Это, конечно, не увеличит потом пассажиров, но добавит плюс к карме.

[Alexander Koifman]

Добавлю свои пару центов. Не помню как там у Air France, давно не летал ими, но у Дельты на рейсах в Москву всегда есть русско-говорящий персонал. И мне кажется это правильно, ладно 20, 30 или даже 40 летние пассажиры которые в основном понимают по английски, по крайней мере на уровне напитков и еды, а вот что делать людям старше - спрашивать вокруг "Сыночек ты мне не переведешь?". Может это и не очень соответствует нагрузке на рейс - на самом деле транзит - но я уверен что синги по деньгам прекрасно рассчитали что лететь лучше через Москву, а не скажем, через Киев, уж больно Хьюстон-Москва это лакомый нефтяной кусочек. Надеюсь что со временем они найдут подходящих русско-язычных стюардесс.

[aslan]

Надеюсь что со временем они найдут подходящих русско-язычных стюардесс.

Еще раз задам свой вопрос - а откуда они их возьмут? В отличие от США (Дельта), в Сингапуре не так уж много русскоязычных с местным гражданством. Ну и уровень сервиса будет соответствующим...

(У Дельты, кстати, я видел русских стюардесс на рейсе в Нью-Йорк, а на Атланте только purser-американец пытался по бумажке сделать какое-то типовое объявление так, что аж зубы свело... )

[Slap]

Как-то летел Эмирейтс из Москвы в Куалу Лумпур. В приветственной речи перед взлетом прозвучало, что экипаж разговаривает на 11-ти (дай Бог не соврать) языках, в том числе и не русском В составе стюардов были и азиаты и индусы, арабы само собой, как минимум один австралиец, а по-русски хорошо говорила стюардесса из Болгарии. Она сказала, что экипажи специально так формируются. Но вот фильмов на русском что-то не припоминаю

[М.Б.]

Добрый день.
5 коп, если можно.
Всегда приятно, если зная что я из России, мне скажут Здраствуйте, а не Hello. Это не великорусскость, это мне кажется нормально. Мы ведь тоже собираясь в страну, даже не зная местного языка, в состоянии выучить "здравствуйте, спасибо, извените, досвидания" и на испанском и по немецком и на бахаса. Никто не требует и не хочет от стюардессы чтобы она беседовала со мной о влиянии Достоевского на творчество Сорокина. Про фильмы: не проблема залить в систему три-пять фильмов с дублем на русском. И это тоже, будет приятно. Говорю по английски, но кино смотреть - это уже для меня будет как труд нелёгкий ИМХО всё вышесказанное.
С уважением М.Б.

[Гость]

пипл часто не знает английского и это его право.

так зачем такому пиплу в Сингапур? Пусть летает в Хабаровск или Якутск...

давайте не будем

не все люди полиглоты, как уважаемый гуру языковедения банкир
но это не мешает нам, ущербным людям, вместо Якутска и Хабаровска, кстати тоже неплохие города, спокойно летать любыми авиакомпаниями в любые страны.


ЗЫ по теме, до все равно на каком языке стюардессы разговаривают, главное, чтобы....приятно лететь было

[Гость]

Если честно и без обид, я лично насмотрелcя на пипл, не говорящий по английски (да и выше приводились примеры), и совсем не расстроюсь, если они полетят не в одном со мной самолете

[Гость]

Как-то летел Эмирейтс из Москвы в Куалу Лумпур. В приветственной речи перед взлетом прозвучало, что экипаж разговаривает на 11-ти (дай Бог не соврать) языках, в том числе и не русском В составе стюардов были и азиаты и индусы, арабы само собой, как минимум один австралиец, а по-русски хорошо говорила стюардесса из Болгарии. Она сказала, что экипажи специально так формируются. Но вот фильмов на русском что-то не припоминаю

а вот это уже политика авиакомпаний
иметь интернациональный коллектив

Эмирейтс, Катары - наверное у арабов денег хватает

[Alexander Koifman]

Еще раз задам свой вопрос - а откуда они их возьмут? В отличие от США (Дельта), в Сингапуре не так уж много русскоязычных с местным гражданством. Ну и уровень сервиса будет соответствующим...

(У Дельты, кстати, я видел русских стюардесс на рейсе в Нью-Йорк, а на Атланте только purser-американец пытался по бумажке сделать какое-то типовое объявление так, что аж зубы свело... )

Насколько я понимаю по случайным репликам и разговорам, они нанимают местных - в России, Бразилии, Франции, Германии, Бельгии и т.д. Всегда когда летал обьявы делались вживую на 2-х ,а в Бельгию на 3-х языках. Кстати кто чаще летает в Азию может поправят, но я не раз видел группы бортпроводников на азиатских авиакомпаниях и рейсах которые включали довольно взрослых и явно старших бортпроводниц европейского вида, я не думаю что их набирают из экспатов, скорее всего в Европе.

[uvb]

Знание языка страны, в которую летают регулярные рейсы авиакомпании, хотя бы для одного человека из стюардов, должно быть обязательным. Это безопасность полетов и жизнь людей. Меню и фильмы - черт с ними.

[Andrey_Mr]

Как-то летел Эмирейтс из Москвы в Куалу Лумпур. В приветственной речи перед взлетом прозвучало, что экипаж разговаривает на 11-ти (дай Бог не соврать) языках, в том числе и не русском В составе стюардов были и азиаты и индусы, арабы само собой, как минимум один австралиец, а по-русски хорошо говорила стюардесса из Болгарии. Она сказала, что экипажи специально так формируются. Но вот фильмов на русском что-то не припоминаю

прекрасный пример отношения компании к пассажирам...

[Pingvin]

Года четыре подряд летаем в Бангкок Эмирейтсами.
На плече Москва-Дубай всегда есть русскоговорящая стюардесса.
Меню на русском тоже есть.
Фильмы на русском тоже присутствуют.

На плече Дубай-Бангкок русскоговорящего персонала нет, но 3-4 фильма на русском есть.

Мне не нужен русский, я лично вполне могу объясниться на английском, но ситуация на плече Москва-Дубай мне нравится.
Чувствуется забота о пассажирах....

[Dima73]

Может не совсем про SQ. Но при полетах в Европу из Москвы помимо Аэрофлота русский язык слышал от стюардесс в OK, BD и все.
Летал SK, OS, LX, LH, BA, KL.

[Steame]

Два года назад на рейсе Москва-Дубаи-Сингапур (sq376/375, если не ошибаюсь) был на русском или с русскими субтитрами (не помню уже) "Дневной (или ночной) дозор"

[aslan]

а вот это уже политика авиакомпаний
иметь интернациональный коллектив

Эмирейтс, Катары - наверное у арабов денег хватает

Кериманыч, у них просто своих экипажей-то нет, вот они и набирают по всему миру.

Репутация SQ как лучшей компании в мире (не обсуждаем сейчас, заслуженная или нет) основана в том числе на их стюрдессах - Singapore Girls. Будет время, поройся в сети, посмотри, как их дрессируют. Да, и европеек они не берут...

[merial]

Думаю что стюарды должны знать родной язык страны авиакомпании + один из языков международного общения(коим вроде является английский), если они выполняют международку. Всё остальное - бонусы от а\к.

[Гость]

а вот это уже политика авиакомпаний
иметь интернациональный коллектив

Эмирейтс, Катары - наверное у арабов денег хватает

Кериманыч, у них просто своих экипажей-то нет, вот они и набирают по всему миру.

Да я же не против

Меня расстроило, что мы теперь с тобой в одном самолете не полетим

[aslan]

Да я же не против

Меня расстроило, что мы теперь с тобой в одном самолете не полетим

Полетим! Как не полететь!?