Как добраться из Бангкока на Ко Липе и обратно

**Форум Винского** » 22 ноя 2007, 11:38

Маршрут Бангкок — Ко Липе через Хатъяй, перелёт, поезд и автобус, трансфер до пирса Пак Бара, паром и спидбот, билеты, стыковки, время в пути и обратная дорога

Самый удобный способ добраться из Бангкока на Ко Липе — утренний самолёт до Hat Yai (HDY), затем минивэн до пирса Pak Bara и спидбот на остров. На Ко Липе аэропорта нет, поэтому последний участок всегда проходит по морю. При хорошей стыковке весь маршрут можно пройти за один день.

Коротко о главном

Участок	Ориентир
Bangkok → Hat Yai	Самолёт около 1,5 часа
Hat Yai → Pak Bara	Минивэн / трансфер около 1,5–2 часов
Pak Bara → Koh Lipe	Спидбот около 1,5 часа
Лучший вариант	Утренний самолёт + единый van + speedboat
Альтернатива	Ночной поезд Bangkok → Hat Yai
Летом	Лодки через Pak Bara ходят, но рейсов меньше и погода влияет сильнее
Обратно	Koh Lipe → Pak Bara → Hat Yai → Bangkok

Самолёт Бангкок — Хатъяй

Это самый быстрый вариант. Прямые рейсы идут из Don Mueang (DMK) и Suvarnabhumi (BKK).

Время полёта	Около 1 часа 30 минут
Для Ко Липе в тот же день	Выбирать ранний утренний рейс
Главный риск	Позднее прибытие в Hat Yai может не состыковаться с последней лодкой

Hat Yai Airport → Pak Bara

Из аэропорта до пирса едут минивэны, такси и частные трансферы.

Время в пути	Около 1,5–2 часов
Проще всего первый раз	Купить единый Hat Yai Airport → Pak Bara → Koh Lipe

Единый билет удобнее отдельных сегментов: оператор сам состыковывает наземный трансфер с лодкой.

Pak Bara → Koh Lipe

Pak Bara — основной материковый пирс для Ко Липе.

Время на воде	Обычно около 1,5 часа
Отправления	Утром и примерно до середины дня; количество рейсов зависит от сезона
Что влияет	Оператор, погода, море и возможные остановки

Не ориентируйтесь на старое расписание из отзывов. Время лодок Pak Bara → Koh Lipe меняется по сезону и оператору — проверяйте конкретную дату перед покупкой.

Где покупать билеты

Самый удобный вариант — искать сразу комбинированный билет Hat Yai → Koh Lipe.
Билеты Hat Yai — Pak Bara — Koh Lipe на [url=https://12go.tpk.lv/ObNRAZYa]12Go[/url]

Перед оплатой проверить

Точку посадки в Hat Yai, аэропорт или город, трансфер до Pak Bara, оператора лодки, время регистрации и конечную точку на Ко Липе

Бангкок — Хатъяй на поезде

Ночной поезд — хорошая альтернатива самолёту, если не хочется тратить дневное время на дорогу.

Время в пути	Примерно 14–16 часов
Оптимальный вариант	2-й класс sleeper с кондиционером
Плюс	Прибытие утром позволяет продолжить путь на Ко Липе в тот же день

Железной дороги до Pak Bara нет: Bangkok → Hat Yai railway station → van → Pak Bara → speedboat → Koh Lipe

Автобус Бангкок — Хатъяй

Автобус возможен, но обычно проигрывает самолёту и ночному поезду по удобству.

Время	Около 14 часов и более
Отправление	В том числе с Southern Bus Terminal / Sai Tai Mai
После Hat Yai	Минивэн → Pak Bara → Koh Lipe

Сколько занимает весь маршрут

Самолётом	Перелёт 1,5 часа + трансфер 1,5–2 часа + ожидание + лодка около 1,5 часа
Ночным поездом	Ночь в поезде + трансфер и лодка на следующий день
Автобусом	Около 14+ часов до Hat Yai + дальнейший трансфер

При нормальной стыковке самолётом можно доехать из Бангкока на Ко Липе за один день.

Как правильно сделать стыковку

Если самолёт, минивэн и лодка покупаются отдельно, короткая стыковка рискованна.

Нужно учесть	Задержку самолёта, получение багажа, 1,5–2 часа дороги до Pak Bara, регистрацию на лодку и трафик
Безопаснее	Утренний рейс или единый комбинированный трансфер

Не ставьте самолёт вплотную к спидботу. Если билеты отдельные, оставляйте большой запас: лодка ждать задержавшийся рейс не обязана.

Что делать при позднем прилёте

Если на последнюю лодку уже не успеть, остаётся ночёвка:

Hat Yai	Больше отелей, ресторанов и вариантов транспорта утром
Pak Bara	Удобно, если хочется сесть на первую лодку утром

Регулярных ночных лодок на Ко Липе нет.

Обратно: Ко Липе → Бангкок

Маршрут строится в обратном порядке: Koh Lipe → Pak Bara → Hat Yai → Bangkok

После Pak Bara	Минивэн до аэропорта или железнодорожного вокзала Hat Yai
Дальше	Самолёт или ночной поезд до Бангкока

Какой рейс брать из Hat Yai обратно

Не рассчитывайте время только по расписанию лодки.

Что может задержать	Волны, погода, поздний выход лодки, выгрузка багажа, дорога Pak Bara → Hat Yai
Важный международный перелёт	Не строить цепочку Koh Lipe → Hat Yai → Bangkok → международный рейс без большого запаса

Для дорогого международного рейса из Бангкока разумнее вернуться с Ко Липе заранее. Одна задержка лодки может разрушить всю цепочку отдельных билетов.

Когда лучше ехать

Через Pak Bara Ко Липе доступен и в низкий сезон, но условия отличаются.

Ноябрь–апрель	Спокойнее море, больше рейсов, лучший сезон для пляжей и морских поездок
Май–октябрь	Больше дождей и волн, меньше рейсов, выше вероятность изменений расписания

Багаж на спидботе

Большие чемоданы передаются экипажу.

В ручной клади	Паспорт, деньги, телефон, камера, электроника, лекарства
Полезно	Водонепроницаемый пакет для документов и электроники

Типичные ошибки

Ошибка	Результат
Поздний самолёт в Hat Yai	Не успеть на последнюю лодку
Не учесть Hat Yai → Pak Bara	Потерять 1,5–2 часа стыковки
Лодка → самолёт почти без запаса	Высокий риск пропустить рейс
Отдельные билеты без проверки точек посадки	Оказаться не в том месте
Искать паром непосредственно из Hat Yai	Морской участок начинается в Pak Bara
Старое расписание лодок	Рейс может уже ходить в другое время

Часто задаваемые вопросы

Как быстрее всего добраться из Бангкока на Ко Липе?
Утренним самолётом до Hat Yai, затем минивэном до Pak Bara и спидботом.

Можно ли доехать за один день?
Да, если прилететь в Hat Yai утром и оставить нормальный запас до лодки.

Сколько ехать Hat Yai → Pak Bara?
Обычно около 1,5–2 часов.

Сколько идёт лодка Pak Bara → Koh Lipe?
Около 1,5 часа, но конкретное время зависит от рейса и моря.

Стоит ли ехать ночным поездом?
Да. Удобен sleeper, который прибывает в Hat Yai утром.

Есть ли прямой поезд или автобус на Ко Липе?
Нет. Последний участок всегда проходит на лодке.

Какой вариант самый простой первый раз?
Утренний Bangkok → Hat Yai + единый Hat Yai Airport → Pak Bara → Koh Lipe.

Главный вывод

Самая удобная схема: Bangkok → Hat Yai → Pak Bara → Koh Lipe
Для скорости — ранний самолёт. Для экономии ночи в отеле — sleeper до Hat Yai.
Главное — не делать коротких самостоятельных стыковок: от Hat Yai до Pak Bara ещё около двух часов дороги, а лодки ходят только днём и зависят от состояния моря.

Полезные темы

Ко Липе самостоятельно: пляжи, отели, сезон и что посмотреть

Паром Лангкави — Ко Липе: расписание, граница и билеты

Острова Таиланда: какой остров выбрать для отдыха

Полезные сервисы:

Авиабилеты в Таиланд

Отели в Таиланде

Билеты и трансферы

**Френк** » 22 ноя 2007, 12:08

Расписание паромов здесь:
http://www.poohlipe.com/travel_info.html
Время в пути от Хат-Яй до Пакбары, здесь:
http://www.awd.ru/result.htm?domains=fo ... 3A11&hl=ru
За 5 секунд ищется "поиском", а расчитать надеюсь сами сможете?

**Parisolog** » 22 ноя 2007, 12:24

Спасибо за ссылки...Поиском пользовался,но не догнал по теме...Насколько понимаю,что после 12 дня вариантов больше нету...?
Просто в одном отчете прочитал про какую то лайбу в 16-00...
Может туплю,но если прилетаю в Бкк теоритически 12-35 то в этот день можно и не рыпаться и ночевать либо в Бкк либо в Hat Yai?

**Lomantin** » 22 ноя 2007, 13:00

Parisolog писал(а):Просто в одном отчете прочитал про какую то лайбу в 16-00...

В 2005 году я добирался от Пакбары до Липе на каргоботе. Он стартовал в 17-00 и коптил 6 часов.
Но вероятность,что будет такой бот крайне мала!

если прилетаю в Бкк теоритически 12-35 то в этот день можно и не рыпаться и ночевать либо в Бкк либо в Hat Yai?

К,сожалению это так...
Что бы успеть на боты из Пакбары,из БКК надо вылететь в Хатьяй в 6 утра..
Я бы ночевал в Хатьяе или в Пакбаре,что-бы не вставать в БКК в 3-4 утра........

**Parisolog** » 22 ноя 2007, 13:10

Спасибо за ответ...Уже сам понял сей печальный итог...Первый день в Тае пропадает на дорогу...да и часть следующего,пока доберемся до Ко Липе...

**Lomantin** » 22 ноя 2007, 15:03

Parisolog писал(а):Первый день в Тае пропадает на дорогу...да и часть следующего,пока доберемся до Ко Липе...

ИМХО те дни,что в дороге нельзя считать пропавшими

**Френк** » 22 ноя 2007, 15:11

Lomantin писал(а):ИМХО те дни,что в дороге нельзя считать пропавшими

Это точно.
ИМХО, для путешественника- в движении жизнь!

**DmMc** » 18 дек 2007, 08:51

...стоит иметь в виду, что отправная точка минибасов до Пак Бара переместилась с привычного места у ж.д.вокзала на свежепостроенный на окраине города автовокзал.

я на этих маневрах потерял 20 минут драгоценного утреннего времени и чуть не опоздал на ферри.

**Гость** » 18 дек 2007, 10:40

О как
На карте можете изобразить в какой стороне эта тема?

**DmMc** » 18 дек 2007, 15:15

Пожалуй не смогу - не уловил место, а обратно ехал сразу в аэропорт. Но жуткое ХатЯйское такси, напоминающее "Дамас" со спиленной крышей доехало туда из центра минут за 15.
Говорить можно просто "нью бас стейшн".

**Parisolog** » 18 дек 2007, 15:48

А в районе "нью бас стейшн" случаем не заметили места где упасть можно?А то прилетаем в Хат Яй вечерним рейсом и не хотелось бы всю ночь искать сначала где упасть а потом еще как добраться до станции отправления..

**Гость** » 18 дек 2007, 15:50

DmMc писал(а):Говорить можно просто "нью бас стейшн".

Наверно только "нью минибас стейшн"

New Minivan Station - Important Information

On Friday 27th April 2007 a new minivan station opened in Hat Yai Nai. I know because I went to Phattalung by minivan on that day and was one of the first people to use it. Hat Yai Nai is the area of Hat Yai on the other side of the railway bridge near the police station from the downtown area.

Как добраться из Бангкока на Ко Липе и обратно

Up until its opening, minivans left from individual stands located all around town. All of these little places have now been closed down and all vans heading north and west (Nakorn Sri Thammarat, Satun, Trang, Surat Thani, Krabi) now leave from the new minivan station.

I believe that vans going south (Yala, Narathiwat, Pattani) now leave from the main bus station but I need to get this confirmed.

There are some advantages. Tourists just need to get to the station now and don't need to worry about knowing exactly where to catch a van that is going to wherever they want to get to. Also, with all vans leaving from one place, they should in theory leave more frequently. Minivans in Thailand rarely leave before they are full and sometimes this involves waiting around for a long time.

Getting out to Hat Yai Nai is slightly less convenient if you are located in central Hat Yai but no big deal. You can get a tuk-tuk for Bt10 or Bt20 per person or a sawng-thaew for Bt10 per person.

Knowing which sawng-thaew to catch might be tricky if you cannot speak or read Thai but you will not be ripped off. If you don't speak Thai and want to go by tuk-tuk, I guarantee that nine times out of 10 the driver will do his best to rip you off.

On my first visit to Hat Yai several years ago I wanted to visit Wat Hat Yai Nai to see the reclining Buddha. A tuk-tuk driver at the railway station wanted Bt100 to take me there. What I didn't know at the time is that you can go by sawng-thaew for Bt10. In fact, at that time the standard sawng-thaew fare was only Bt5.

Thai tuk-tuk and taxi drivers are able to rip off tourists this way because the unfortunate tourists don't know any better. Many of the drivers are not very nice people.

To facilitate passengers getting to the van station, the local municipality has arranged special Bt10 tuk-tuk fares from where the minivans used to leave around the clocktower area. However, I still maintain that from other locations most tuk-tuk drivers will try to overcharge foreigners.

Talking of being able to speak and read Thai, I wasn't at the minivan station long but from what I saw, all the destinations at the ticket counters were written in Thai. I read Thai so it's not a problem for me but with Hat Yai being the main transport hub in southern Thailand and many tourists passing through, it seems strange that the signs have not also been written in English.

http://www.phil.uk.net/hatyai/transprt.html - ну прочая интересная информация по транспорту в ХЯ

**DmMc** » 18 дек 2007, 16:24

Parisolog писал(а):А в районе "нью бас стейшн" случаем не заметили места где упасть можно?А то прилетаем в Хат Яй вечерним рейсом и не хотелось бы всю ночь искать сначала где упасть а потом еще как добраться до станции отправления..

Да не стОит париться... я ночевал в Новотеле в центре, оттуда 10-15 минут езды на такси. Городок-то мелкий, отовсюду успеете.

**DmMc** » 18 дек 2007, 16:28

thaiman писал(а):Talking of being able to speak and read Thai, I wasn't at the minivan station long but from what I saw, all the destinations at the ticket counters were written in Thai. I read Thai so it's not a problem for me but with Hat Yai being the main transport hub in southern Thailand and many tourists passing through, it seems strange that the signs have not also been written in English.

Чувак прав - все по-тайски, кроме гордых надписей "Пак Бара" и "Сатун" на английском, под ними сидит хорошо знакомый индеец (чао лей?) который продает билеты на минибас (120 бат) и парит билеты на ферри или спидбот по 500-650 бат.

**Parisolog** » 19 дек 2007, 11:48

DmMc писал(а):Да не стОит париться... я ночевал в Новотеле в центре, оттуда 10-15 минут езды на такси. Городок-то мелкий, отовсюду успеете.

А как отель этот?Я на booking его не нашел...И тот кто билета "парит" на минибас у него на спидбот есть смысл сразу брать?

**Parisolog** » 19 дек 2007, 11:51

да и еще вопрос...А со скольки начинают эти минибасы в сторону Пакбары перемещаться? По расписанию или как придется?

**skylaer** » 19 дек 2007, 13:34

Первый бас идет в районе 7 утра.
Но они теперь постоянно опаздывают (

Еще из новостей - прямо у Робизона обнаружен приятный гест, китайский.

Горячая вода, все очень чисто и тихо.
И всего-то 300-400 бат за номер.

Хотя в будни и отели за 500 готовы отдавать номер Вот только на
выходных хотят много

**DmMc** » 19 дек 2007, 13:50

Parisolog писал(а):А как отель этот?Я на booking его не нашел...И тот кто билета "парит" на минибас у него на спидбот есть смысл сразу брать?

отель как отель, на 3-4* тянет, но какая разница где ночь провести? я жалею, что смалодушничал и забронировал его по инету за $70.

Билеты можно покупать. Они не дороже чем на пирсе + продавец обещает позвонить в компанию и сообщить, что на таком-то минибасе едут пассажиры на случай его (минибаса) задержки.

**DmMc** » 19 дек 2007, 14:00

да, еще:
погода сейчас какая-то стремная на море - не угадаешь (в феврале однозначно было лучше и стабильней).
поэтому если не хотите острых ощущений от спидбота или кому-то просто противопоказано - плывите на медленном ферри.
Тот, что отходит в 10-30, несмотря на обещания "2 часа в дороге" реально приходит на Липе в 14-00 -- 14-30. Зато спокойно, без криков женщин, ужаса в глазах детей и осыпающегося в трусы позвоночника - от взлетов и ударов на волнах, которые гарантированы на спидботе даже при небольшом шторме.
Плыл в этот раз на спидботе с Ко Мак до Лаем Ноб (чуть больше часа), на следующий день жутко спина болела. Никак не мог понять в чем дело, пока приятель с той же проблемой не объяснил

**Pingvin** » 20 дек 2007, 20:31

А мы уезжали с Липе на спидботе резорта Бундхая - очень понравилось. Три мотора по 225 лошадей, и сиденья не по периметру бота, а как в автобусе, муж даже подремал.
Правда, не в 9, а в 10 утра. Если кому удобно - рекомендую.
Доехали за 1 час 15 мин.

**Лев Толстый** » 26 дек 2007, 23:02

Один спид-бот в 9, другой в 10. Уехал на последнем и был рад что вообще...

**Pingvin** » 26 дек 2007, 23:05

Лев Толстый писал(а):Один спид-бот в 9, другой в 10. Уехал на последнем и был рад что вообще...

И был рад что вообще что?

**Вики** » 20 янв 2009, 12:31

на Ко Липе?

1. Если единственный путь самолетом, то до куда? до Хат яй или ошибаюсь? и потом до куда ближе с Ко Липе добраться, до Пхукета? до Краби или до Пи-Пи?

2. Если еще как-то можно, то то как и на чем?

Спасибки

**Navigator** » 20 янв 2009, 12:33

Да, до Хат-Яй, потом такси до Пакбары, потом на пароме до Липе.
Обратно так же, до Хат-Яй, дальше уже куда хотите и на чем хотите.

**Вики** » 20 янв 2009, 12:39

Просто ситуация следующая. Едем самостоятельно, прилетаем на Пхукет, потом хотим в Бангкок дня на 2 слетать внутренними, а потом хотим по островам в районе Пхукета, а также на Ко Липе. Наверное, не слишком рационально из Бангкока возвращаться на Пхукет, поэтому интересует вопрос доехать сразу до Ко Липе, а с Ко Липе продолжить путь по островам (или вернуться на Пхукет и от туда стартануть) Как лучше, чтобы сэкономить время и денюшки?

**Вики** » 20 янв 2009, 12:56

И кстати, если с Бангкока лететь, то прилетаешь в Транг какой-то. Как от него то добираться до Ко Липе?

**Navigator** » 20 янв 2009, 13:00

с Липе "по островам" кажется нет ничего, только назад в Пакбару.
В вашем случае можно так: Пукет-Бангкок-Липе (через ХатЯй и Пакбару)-Пукет (и дальше острова ПиПи)

Вики писал(а):И кстати, если с Бангкока лететь, то прилетаешь в Транг какой-то. Как от него то добираться до Ко Липе?

АйрАзия из Бангкока (BKK) летает в Hat Yai (HDY)

**Вики** » 20 янв 2009, 13:17

а не ближе ли от Трат? из Бангкока и туда же летают

**Френк** » 20 янв 2009, 13:20

Вики писал(а):а не ближе ли от Трат? из Бангкока и туда же летают

Мадам,
посмотрите глобус Таиланда.
Какой нафиг Трат......

Просьба почитать правила и использовать кнопку "поиск".
Ответы на многие "оригинальные" вопросы уже есть
http://travel.awd.ru/content/view/295/147/
Ко-Липе
Если вдруг не устраивает из БКК через Хат-Яй(непонятно почему), то можно и минуя его через г. Транг:
БКК - Ко Липе минуя Hat Yai

**Вики** » 20 янв 2009, 13:26

ой, простите, ТранГ

**YuriS** » 20 янв 2009, 13:26

Вики писал(а):И кстати, если с Бангкока лететь, то прилетаешь в Транг какой-то. Как от него то добираться до Ко Липе?

Из Бангкока лучше до Хат Яй (самолетом, поездом или автобусом, как хотите). От Хат Яй такси или бас до Пакбары, а там паром на Липе. Обратно с Липе паромом Тайгерлайн до Пи-Пи через все острова http://www.tigerlinetravel.com/index.php?cat=lineboat&new_language=1
Ну а с Пи-Пи до Пукета рукой подать (паром).
Можно из Бангкока до Транга, там вроде до пирса Пакменг и тем же Тайгером до Липе (но по-моему это такой геморой), ну или от Транга вроде до Пакбары можно добраться, как басами - не знаю. Такси думаю, без проблемм. Не знаю, как сейчас, но раньше в Транг был один рейс в день. В Хат-Яй полно, и разными авиакомпаниями.

**Вики** » 20 янв 2009, 13:51

YuriS, спасибо огромное, начинаю разбираться.
Только вот никак не могу понять, во сколько же мне надо из БКК на Хат Яй прилететь, чтобы успеть на паром до Ко Липе. Рассписание по ссылке конечно подробное, но запутанное, да и от Хаи Яй переезд и т.д. займет время.
Блондинка блин

**Вики** » 20 янв 2009, 13:54

либо мне из БКК прилететь 4 февраля вечером на Хат Яй или 5 февраля утром. Как лучше?

**YuriS** » 20 янв 2009, 14:50

Вики писал(а):YuriS, спасибо огромное, начинаю разбираться.
Только вот никак не могу понять, во сколько же мне надо из БКК на Хат Яй прилететь, чтобы успеть на паром до Ко Липе. Рассписание по ссылке конечно подробное, но запутанное, да и от Хаи Яй переезд и т.д. займет время.
Блондинка блин

Первым рейсом в 6 утра. Но можно и прилететь накануне вечером (мы так и делали) и переночевать в Хат Яй. На такси до Пакбары - 2 часа.
Расписание по ссылке на паром от Лангкави через Липе и т.д. до Пи-Пи. От Пакбары в сезон ходит несколько паромов. Раньше был в 11 и 13 часов. Уточните поиском.

**Вики** » 20 янв 2009, 14:55

так-с, наверное лучше в 6 утра.
По-моему есть самолет с БКК в 6.50. Если на него до Хат Яй, то успею доехать до Пакбары до пирса и уплыть на Липе?

**Pingvin** » 20 янв 2009, 15:11

Вики писал(а):так-с, наверное лучше в 6 утра.
По-моему есть самолет с БКК в 6.50. Если на него до Хат Яй, то успею доехать до Пакбары до пирса и уплыть на Липе?

Нормально успеваете.

**Вики** » 20 янв 2009, 17:56

Всем огромное мерси, с поездкой до Ко Липе разобралась.
Надеюсь там можно будет где-нибудь найти жильё)))
Теперь обратно
Думаю, с Ко Липе отправиться на Пи-Пи (до Краби вроде сложновато)
Вроде это получится сделать по морю.
Если с Ко Липе выплыть рано утром, можно ли проплывая Ланту высадиться там, до вечера побыть и поплыть на Пи-пи, или уже вечером ничего не будет туда ходить?

**Вики** » 20 янв 2009, 19:03

Нет, все-таки не так, на Пи-пи не поеду, с Липе на Ланту, а с Ланты хочу на Краби? Можно ли так? и как?

**Лев Толстый** » 20 янв 2009, 19:14

Вики писал(а):И кстати, если с Бангкока лететь, то прилетаешь в Транг какой-то. Как от него то добираться до Ко Липе?

Поезд еще в Транг идет. Быстрый и удобный. Далее - автобусом в Пак Бару, а там только катер...
Больших городов (Хат Яй) я (ИМХО) по опыту избегаю...

**Huso** » 21 янв 2009, 11:55

не подскажет ли кто, опаздывают ли обычно спидботы Тайгерлайна? Мне за один день нужно перебраться с Ко Липе до Самуи, стартую 9-30, в 12-30 прибываю на Hat Yao Pier в Транге, поезд из Транга до Суратани в 13-25. То есть есть 55 минут с пирса до жд, там купить билеты. Скорее успею, или скорее нет?

**Френк** » 21 янв 2009, 12:08

ИМХО, очень большой риск.

**zibius** » 21 янв 2009, 14:08

Лев Толстый писал(а):
Вики писал(а):И кстати, если с Бангкока лететь, то прилетаешь в Транг какой-то. Как от него то добираться до Ко Липе?

Поезд еще в Транг идет. Быстрый и удобный. Далее - автобусом в Пак Бару, а там только катер...
Больших городов (Хат Яй) я (ИМХО) по опыту избегаю...

Автобус из Транга непосредственно в Пакбару не ходит. Необходимо ехать до городка Лангу, и там пересаживаться на сонгте до Пакбары. Ну или прямой минибас...

**zibius** » 21 янв 2009, 14:24

Huso писал(а):не подскажет ли кто, опаздывают ли обычно спидботы Тайгерлайна? Мне за один день нужно перебраться с Ко Липе до Самуи, стартую 9-30, в 12-30 прибываю на Hat Yao Pier в Транге, поезд из Транга до Суратани в 13-25. То есть есть 55 минут с пирса до жд, там купить билеты. Скорее успею, или скорее нет?

Мой совет: не связывайтесь с поездами. От упомянутого Вами пирса каждые 15-30 минут ходят минибасы в Транг. Приходят они на автостанцию этих самых минибасов. По прибытии переходите под соседний навес, и оттуда примерно каждые 45 минут стартуют такие же минибасы в Сурат Тани. Время отправления минибасов рисуют на доске на остановке водители мелом. В пути 2,5 часа, и высадят вас рядом с офисом Seatran, который с удовольствием отвезет вас на Самуй ближайшим паромом. Итого: 9.30 - Липе, 12.30 Хат Яо, 13.30 Транг, 16:45 Сурат Тани, 19:00 (а если повезет, то и 18.00) Донсак; 20:30 - Самуй.

**Huso** » 21 янв 2009, 15:15

zibius писал(а):
Huso писал(а):не подскажет ли кто, опаздывают ли обычно спидботы Тайгерлайна? Мне за один день нужно перебраться с Ко Липе до Самуи, стартую 9-30, в 12-30 прибываю на Hat Yao Pier в Транге, поезд из Транга до Суратани в 13-25. То есть есть 55 минут с пирса до жд, там купить билеты. Скорее успею, или скорее нет?

Мой совет: не связывайтесь с поездами. От упомянутого Вами пирса каждые 15-30 минут ходят минибасы в Транг. Приходят они на автостанцию этих самых минибасов. По прибытии переходите под соседний навес, и оттуда примерно каждые 45 минут стартуют такие же минибасы в Сурат Тани. Время отправления минибасов рисуют на доске на остановке водители мелом. В пути 2,5 часа, и высадят вас рядом с офисом Seatran, который с удовольствием отвезет вас на Самуй ближайшим паромом. Итого: 9.30 - Липе, 12.30 Хат Яо, 13.30 Транг, 16:45 Сурат Тани, 19:00 (а если повезет, то и 18.00) Донсак; 20:30 - Самуй.

спасибо, не знал, что из Транга ходят минибасы до Суратани, а то рейсовые, которые есть на тайских сайтах - не успевали.

**Лев Толстый** » 24 янв 2009, 15:24

zibius писал(а):[.Автобус из Транга непосредственно в Пакбару не ходит. Необходимо ехать до городка Лангу, и там пересаживаться на сонгте до Пакбары. Ну или прямой минибас...

Вот чем белый человек отличается, скажем, от индейца
Первому надо быстрее добраться из пункта А в пункт Б, сколько бы денег и нервов не стоило - а зачем?
Второму так же важен сам Путь. Можно дешево и сердито переночевать в Лангу (гест возле Главного перкрестка), и в Пак Баре
(полно гестов у причала), конечно если сзади черти не гонятся
Но нет! Нам поскорее на Липе! Хоть ночью на змею наступить, хоть мест не будет, хоть что.
А виски в Ланге еще проще достать..

**Scitex** » 28 янв 2009, 13:01

Лев Толстый писал(а):Вот чем белый человек отличается, скажем, от индейца

Но нет! Нам поскорее на Липе! Хоть ночью на змею наступить, хоть мест не будет, хоть что.

Вылетели Air Asia из Бкк в Хат Яй в 7.00, на Липе были в 14.30... Где ночь и змеи?

**Gusev** » 28 янв 2009, 20:47

Теперь обратно
Думаю, с Ко Липе отправиться на Пи-Пи (до Краби вроде сложновато

Выплыли с Липе в 10:30 до Хат Йао пирса, потом на минибасе, в 14:00 были на Ао Нанге, в 15:00 заселились. Ничего сложного. И стоило это 1000 бат. в агенстве у Патайи бич, недалеко от Варина.

**Лев Толстый** » 28 янв 2009, 20:51

ugppu писал(а):[
Вылетели Air Asia из Бкк в Хат Яй в 7.00, на Липе были в 14.30... Где ночь и змеи?

Но я просыпаюсь только в 8.00

**YGMON** » 29 янв 2009, 09:33

Подскажите ориентировочную стоимость такси от Hat Yai до пирса Пакбары?

**Вики** » 29 янв 2009, 14:30

Gusev222 писал(а):Теперь обратно
Думаю, с Ко Липе отправиться на Пи-Пи (до Краби вроде сложновато

Выплыли с Липе в 10:30 до Хат Йао пирса, потом на минибасе, в 14:00 были на Ао Нанге, в 15:00 заселились. Ничего сложного. И стоило это 1000 бат. в агенстве у Патайи бич, недалеко от Варина.

Спасибо, а с Липе только морем можно как-то до Краби добраться?